これは、第一次世界大戦から第二次世界大戦までアメリカ陸軍通信部隊 が使用した車両の一覧です。

通信部隊向けに特別に設計または改造された車両は、当初「K」番号で指定されていました。K番号は後に通信部隊無線命名システムとともに段階的に廃止され、統合電子型式指定システム(JETDS)に基づく「V」番号に置き換えられました。
| K番号 | トン数 | ドライブ | メーカー | タイプ | 一緒に使用される | 関連する |
|---|---|---|---|---|---|---|
| K-1カート | 未知 | 1軸 | 未知 | ワイヤー | 電話 | |
| K-2トラック | 未知 | 2軸 | 未知 | ランスワゴン | 電話 | |
| K-3カート | 未知 | 1軸 | ホルムズオート社 | ワイヤーケーソン | K-4 | 電話 |
| K-4カート | 未知 | 1軸 | ホルムズオート社 | 信号ケーソン | K-3 | 電話 |
| K-5トラック | 未知 | 4x2 | 未知 | メンテナンス | ラジオトラクター | |
| K-6 不明 | ||||||
| K-7 不明 | ||||||
| K-8カート | 未知 | 1軸 | 未知 | 信号 | 電話 | |
| K-9 不明 | ||||||
| K-10 不明 | ||||||
| K-11ワゴン | 未知 | 1軸 | 未知 | ガスシリンダーケーソン | 風船 | |
| K-12 不明 | ||||||
| K-13トレーラー | 未知 | 不明。 | 未知 | 蓄電池 | ||
| K-14トレーラー | 未知 | 不明。 | 未知 | 無線 | ||
| K-15 不明 | 未知 | 不明。 | 未知 | |||
| K-16 不明 | 未知 | 不明。 | 未知 | |||
| K-17 不明 | 未知 | 不明。 | 未知 | |||
| K-18トラック[ 1 ] | 1.5トン | 4x2 | ゼネラルモーターズ | COE/バン | K-19 | SCR-197 |
| K-19トレーラー[ 2 ] | 1トン | 1軸 | AJミラー | 21フィートの家 | K-18 | SCR-197 |
| K-20トレーラー | SCR-250 | |||||
| K-21 不明 | ||||||
| K-22トレーラー[ 3 ] | 4トン | 1軸 | キングハムトレーラー社 | ターンテーブル | K-32 | SCR-270 |
| K-23 不明 | ||||||
| K-28トレーラー[ 4 ] | 4トン | 2軸 | フルハーフ株式会社。 | ターンテーブル | K-56 | SCR-268 |
| K-29トレーラー[ 5 ] | 3トン | 1軸 | アダム・ブラック・アンド・サンズ | 箱 | SCR-277 | |
| K-30トラック[ 6 ] | 5トン | 4x4 | オートカー・カンパニー | バン運行 | SCR-270 | |
| K-31トラック[ 6 ] | 5トン | 4x4 | オートカー・カンパニー | バンパワー | PE-74 | SCR-270 |
| K-32トラック[ 6 ] | 5トン | 4x4 | オートカー・カンパニー | 原動力 | K-22 | SCR-270 |
| K-33トラック | 1.5トン | 4x4 | ゼネラルモーターズ | 杭ベッド | アンテナ運搬車 | SCR-270 |
| K-34トレーラー[ 7 ] | 5トン | 2軸 | AJミラー | 力 | PE-84 | SCR-268 |
| K-35トレーラー[ 8 ] | 1.5トン | 2軸 | チェッカーモーターズカンパニー | 家 | SCS-2 | SCR-562 |
| K-36トレーラー[ 9 ] | 2トン | 1軸 | アメリカントレーラー、ハイウェイトレーラーカンパニー | ポールディンキー | K-42 | 電話 |
| K-37トレーラー[ 10 ] | 5トン | 1軸 | 高速道路 | ポール/リール | k-42 | 電話 |
| K-38トレーラー[ 11 ] | 1/4トン | 1軸 | ヨーク | スプライサー TE-56 | k-50 | 電話 |
| K-39トレーラー | 4トン | 2軸 | 未知 | 未知 | ||
| K-40トレーラー | 4トン | 2軸 | 未知 | 未知 | ||
| K-41トレーラー[ 12 ] | 4トン | 2軸 | 未知 | 移動気象観測所 | 信号部隊無線 | |
| K-42トラック[ 13 ] | 1.5トン | 4x4 | シボレー | 電話メンテナンス | ウインチなし | 電話 |
| K-43トラック[ 13 ] | 1.5トン | 4x4 | シボレー | 電話メンテナンス | ウインチ付き | 電話 |
| K-44トラック[ 14 ] | 1.5トン | 4x4 | シボレー | ウインチ付きオーガー | K-42/43 | 電話 |
| K-45トレーラー | 1.5トン | 1軸 | 未知 | 写真 | 写真。 | |
| K-49トレーラー | 4トン | 2軸 | 未知 | 未知 | ||
| K-50トラック | 1/2トン 3/4トン | 4x4 | シボレー&ダッジ | 斜めボックス | 電話 | |
| K-50Bトラック | 3/4トン | 4x4 | ダッジ WC-61 | 四角い箱 | 電話 | |
| K-51トラック | 1.5トン | 4x4 | シボレー G506 | パネルバン | K-52 | SCR-299 |
| K-52トレーラー | 1トン | 1軸 | ベン・ハーの予告編 | 力 | PE-95 | SCR-299、SCR-399 |
| K-53トラック[ 15 ] | 2.5トン | 6x6 | GMC CCKW | 多目的バン | ||
| K-54トラック | 1.5トン | 4x4 | シボレー G506 | 杭ベッド | アンテナ運搬車 | SCR-270 |
| K-55トレーラー[ 16 ] | 1.5トン | 2軸 | AJミラー | 21フィートの家 | 戦闘機迎撃 | AN/TTQ-1 |
| K-56トラック | 6トン | 6x6 | ホワイトモーターカンパニー | 24フィートのバン | SCR-268、SCR-545 | |
| K-57トラック | 2.5トン | 6x6 | GMC CCKW | バン | ||
| K-58トレーラー[ 17 ] | 4トン | 2軸 | フルハーフ株式会社 | ターンテーブル | SCR-268 | |
| K-59トラック | 2.5トン | 6x6 | GMC CCKW | ヴァン・アンテナ | ||
| K-60トラック | 2.5トン | 6x6 | GMC CCKW | 多目的バン | ||
| K-61トラック | 2.5トン | 6x6 | GMC CCKW | |||
| K-62トラック | 5/6トン | 6x6 | オートカー・カンパニー | K-30/31と同じバン | SCR-270 | |
| K-63トレーラー[ 18 ] | 1トン | 1軸 | ベン・ハー | 力 | ||
| K-63Aトレーラー[ 19 ] | 1トン | 1軸 | ベン・ハー | 力 | ||
| K-64トレーラー[ 3 ] | 4トン | 1軸 | コース | ターンテーブル | 30フィート AN-130 | SCR-270 |
| K-65トレーラー[ 8 ] | 1.5トン | 2軸 | チェッカーモーターズカンパニー | 家 | K-35 | SCR-270 |
| K-66 不明 | ||||||
| K-67トレーラー[ 20 ] | 6トン | 1軸 | フルハーフ株式会社 | ターンテーブル | K-73 | SCR-547 |
| K-68トレーラー[ 17 ] | 7トン | 2軸 | フルハーフ株式会社 | ターンテーブル | SCR-268 | |
| K-69 不明 | ||||||
| K-70トラック | 1.5トン | 4x4 | シボレー | パネルバン | ||
| K-71トレーラー[ 3 ] | 4トン | 1軸 | キングハム | ターンテーブル | SCR-270 | |
| K-72 トレーラー | 7トン | 2軸 | AJミラー | 家 | SCR-527 | |
| K-73トラック | 1.5トン | 4x4 | ゼネラルモーターズ | 原動力 | K-67 | SCR-547 |
| K-74 不明 | ||||||
| K-75トレーラー[ 21 ] | 14トン | 2軸 | キングハムトレーラー社 | キャブ/アンテナ | K-56 | SCR-545 |
| K-76トレーラー[ 22 ] | 5トン | 2軸 | フルハーフ株式会社 | ターンテーブルレシーバー | K-60 | SCR-527 |
| K-77トレーラー[ 22 ] | 5トン | 2軸 | フルハーフ株式会社 | ターンテーブル送信機 | K-60 | SCR-527、SCR-545 |
| K-78トレーラー[ 23 ] | 12トン | 1軸 | フルハーフ株式会社 | セミアンテナ | SCR-584 | |
| K-79トレーラー[ 24 ] | 5トン | 未知 | 未知 | レーダーアンテナ | AN/MPS-9 | |
| K-80トレーラー | 未知 | 未知 | 未知 | 力 | ||
| K-81トレーラー | 未知 | 未知 | フルハーフ株式会社 | アンテナマウント | ||
| K-82 不明 | ||||||
| K-83ドリー[ 25 ] | 1.5トン | 1軸 | ゼネラル・エレクトリック | アダプタ | K-78 | SCR-584 |
| K-84トレーラー[ 26 ] | 7トン | 2軸 | フルハーフ株式会社 | 水陸両用 | SCR-784 |
| V番号 | トン数 | ドライブ | メーカー。 | タイプ | 一緒に使用される | 出版物 | 関連する |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| V-1トレーラー | 1トン | 1軸 | 未知 | アンテナマウント | PE-141 | AN/CRN-2 | |
| V-2トレーラー | 2軸 | (K-34トレーラー)バン | TM 11-1343 | AN/MPN -1 | |||
| V-3トレーラー | 1軸 | AN/CPN-7 | |||||
| V-4トレーラー | 2軸 | (K-34トレーラー)バン | AN/MPN-1A | ||||
| V-5トレーラー | 12トン | 2軸 | アダム・ブラック&サンズ | バン | SNL G724 | AN/MPN-1B | |
| V-6トレーラー | 2トン | 1軸 | ローカライザー | AN/CRN-10 | |||
| V-7トレーラー | 2軸 | (K-34トレーラー)バン | AN/MPN-1C | ||||
| V-8トラック | 4トン | 6X6 | ダイヤモンドT | 968 トラック/牽引車 | PE127 2個 | SNL G509 | AN/MPN-1 |
| V-9トレーラー | 15トン | 2軸 | フルハーフ株式会社 | バン | SNL G713 | AN/MPG -1 | |
| V-10トラック | 4トン | 6X6 | ダイヤモンドT | 原動力 | PE127 2個 | SNL G509 | AN/MPN-1A |
| V-11トラック | 4トン | 6X6 | ダイヤモンドT | 原動力 | PE127 2個 | SNL G509 | AN/MPN-1B |
| V-12トラック | 5~6トン | 4X4 | オートカー | (K-30 トラック/バン) | メンテナンス | SNL G511 | AN/MPN-1 |
| V-13トレーラー | 3.5トン | 1軸 | ポールホーラー | SNL G782 | 電話 | ||
| V-14トレーラー | 2軸 | AN/TPS -1 | |||||
| V-15トレーラー | 1トン | 1軸 | 優秀なコーチ | アンテナマウント | SNL G518 | AN/TPQ-2 | |
| V-16トレーラー | 未知 | IFF | AN/MPX -2 | ||||
| V-17Aトラック | 2.5トン | 6X6 | GMC REOモーターカーカンパニー | ポールデリック(CCKW)ポールデリック(M44) | SNL G742 | 電話 | |
| V-18Aトラック | 2.5トン | 6X6 | GMC REOモーターカーカンパニー | オーガー(CCKW)オーガー(M44) | SNL G742 | 電話 | |
| V-19トレーラー | |||||||
| V-20トラック | |||||||
| V-21トレーラー | AN/TPQ -4 | ||||||
| V-22トレーラー | 力 | PU-133 | AN/GPN-2 | ||||
| V-26トレーラー | AN/MSG -1 | ||||||
| V-31トレーラー | AN/FPN -1A | ||||||
| V-32トレーラー | AN/MPS -4 | ||||||
| V-33トラック | AN/MPS-4 | ||||||
| V-35トラック | 1/4トン | 4X4 | ジープ CJ | 無線 | (海兵隊) | 車載ラジオ | |
| V-38トレーラー | 1軸 | AN/MSQ-1 | |||||
| V-41トラック | 3/4トン | 4X4 | ダッジ | 電話メンテナンス | SNL G741 | 電話 | |
| V-42 トレーラー | 1軸 | AN/MPN-5 | |||||
| V-43トレーラー | 1軸 | AN/MPN-5 | |||||
| V-44トレーラー | 1軸 | AN/MPN-5 | |||||
| V-45ドリー | 1軸 | AN/MPN-5 | |||||
| V-46トラック | 4X4 | 原動力 | AN/MPN -5 | ||||
| V-53トレーラー | 10トン | 2軸 | AN/GPN | ||||
| V-54トレーラー | 10トン | 2軸 | AN/GPN | ||||
| V-55トレーラー | オペレーションバン | AN/MTQ-1 | |||||
| V-61カート | AN/FPS-8用ドリー | AN/MPS-11 | |||||
| V-62 トレーラー | アンテナマウント | AN/MPQ-10A | |||||
| V-63 トレーラー | アンテナマウント | AN/MPS-7 | |||||
| V-65トレーラー | アンテナマウント | AN/MPS-14 | |||||
| V-66トレーラー | 送信機/変調器 | AN/MPS-14 | |||||
| V-67トレーラー | アウトリガートランスポーター | AN/MPS-14 | |||||
| V-71トレーラー | 2軸 | アンテナマウント | AN/GPN-6 | ||||
| V-75トレーラー | 2軸 | アンテナマウント | AN/MPS-8 | ||||
| V-79トレーラー | 1軸 | 操作 | AN/MTQ-1 | ||||
| V-83 トレーラー | 1軸 | 操作 | AN/MRC-41 | ||||
| V-96トレーラー | 操作 | AN/MPN-11 | |||||
| V-97トレーラー | 力 | AN/MPN-11 | |||||
| V-112 トレーラー | 2軸 | 送信車 | AN/MPS -11 | ||||
| V-113 トレーラー | 2軸 | 配電車 | AN/MPS-11 | ||||
| V-120トレーラー | 1軸 | ケーブルリール | 電話 | ||||
| V-121トレーラー | 力 | AN/MPN-11 | |||||
| V-126トラック | 3/4トン | 4X4 | ダッジ | アンテナマウント | SNL G741 | AN/MPX-7 | |
| V-130トレーラー | 2軸 | AN/MPQ -4 | |||||
| V-189トレーラー | 3トン | 2軸 | オペレーションセンター | SNL-G833 | AN/MSC-25 | ||
| V-197トレーラー | 2軸 | AN/MRC-115 | |||||
| V-221トレーラー | 2軸 | オペレーションセンター | AN/MCC-12 | ||||
| V-271トレーラー | 2軸 | AN/TRC-87 | |||||
| V-280トレーラー | 2軸 | メンテナンス | AN/MSQ-35 | ||||
| V-287トレーラー | 2軸 | アンテナ運搬車 | AN/MSQ-35 | ||||
| V-317トレーラー | 2軸 | TTY運用センター | AN/MGC-31 | ||||
| V-398トレーラー | 2軸 | 電気修理 | AN/MSA-34 | ||||
| V-415トレーラー | 1/4トン | 1軸 | 電磁気工業株式会社 | 無線 | AN/MRC-127 | ||
| V-434カート | 手押しカート | 試験装置 | TM-11-6625-1668-12 | AN/GGM-15 | |||
| V-452トラック | 2.5トン | 6X6 | M109バン | IBMパンチカード | TM-11-7440-278-14 | AN/MYK-8 | |
| V-460トラック | 2.5トン | 6X6 | M109バン | IBMパンチカード | TM-11-7440-278-14 | AN/MYK-8 | |
| V-474 ドリー | ポッドキャリア | AN/ALM-153 | |||||
| V-483トラック | 2.5トン | 6X6 | M109バン | IBMパンチカード | TM-11-7440-278-14 | AN/MYK-8 | |
| V-485ドリー | 2軸 | 試験装置 | AN/ALM-166A | ||||
| V-487トレーラー | 2軸 | アンテナ運搬車 | Cバンド | AN/MPS-T1 | |||
| V-488トレーラー | 2軸 | アンテナ運搬車 | Sバンド | AN/MPS-T1 | |||
| V-489トレーラー | 2軸 | アンテナ運搬車 | Cバンド | AN/MPS-T1 | |||
| V-490トレーラー | 2軸 | アンテナ運搬車 | Cバンド | AN/MPS-T1 | |||
| V-491 トレーラー | 2軸 | アンテナ運搬車 | Lバンド | AN/MPS -T1 | |||
| V-492 トレーラー | 2軸 | アンテナ運搬車 | Sバンド | AN/MPS-T1 | |||
| V-493 トレーラー | 2軸 | アンテナ運搬車 | Sバンド | AN/MPS-T1 | |||
| V-494トレーラー | 2軸 | アンテナ運搬車 | Xバンド | AN/MPS-T1 | |||
| V-498トレーラー | 1/4トン | 1軸 | (M569)中央オフィス | SNL-G857 | AN/TTC-41 | ||
| V-499トレーラー | 2軸 | 電子機器の修理 | TM 11-4940-476-24 | AN/ALM-153 | |||
| V-516トレーラー | 2軸 | 試験施設 | AN/MSM | ||||
| V-521トレーラー | 2軸 | データ処理 | AN/MYQ-4 | ||||
| V-528トレーラー | 2軸 | 中央オフィス | AN/TTC-39 | ||||
| V-600トレーラー | 2軸 | 移動可能なシェルター | AN/USD-9 |