ニューヨーク州スリーピーホロウ

ニューヨーク州スリーピーホロウ
スリーピーホロウ中心部にあるフィリップスバーグマナーハウス
スリーピーホロウ中心部にあるフィリップスバーグマナーハウス
ニューヨーク州スリーピーホローの公式紋章
ニューヨーク州スリーピーホローの場所
ニューヨーク州スリーピーホローの場所
座標:北緯41°5′31″ 西経73°51′52″ / 北緯41.09194度、西経73.86444度 / 41.09194; -73.86444
アメリカ合衆国
ニューヨーク
ウェストチェスター
マウントプレザント
エリア
 • 合計
5.20平方マイル(13.48 km 2
 • 土地2.24平方マイル(5.81 km 2
 • 水2.96平方マイル(7.67 km 2
標高
89フィート(27メートル)
人口
 2020年
 • 合計
9,986
 • 密度4,451.8/平方マイル (1,718.85/km 2 )
タイムゾーンUTC-5 (東部標準時 (EST) )
 • 夏(DSTUTC-4(EDT)
郵便番号
10591
市外局番914
FIPSコード36-67638
GNISフィーチャ ID0958934
Webサイトwww.sleepyhollowny.gov

スリーピー ホロウは、アメリカ合衆国ニューヨーク州ウェストチェスター郡マウント プレザント町のニューヨーク大都市圏にある村です。

スリーピー・ホロウはハドソン川の東岸に位置し、ニューヨーク市マンハッタンのミッドタウンから北に約45km(28マイル)の地点にあります。メトロノース・ハドソン線フィリップス・マナー駅が停車します。スリーピー・ホロウの南にはタリータウン村があり、北と東にはマウント・プレザントの未編入地域があります。[ 2 ] 2020年の国勢調査における村の人口は9,986人でした。[ 3 ]

スリーピー・ホロウのメインストリート、ビークマン・アベニュー。左側の塔は村役場です。

19世紀後半、産業革命期のタリータウンの成功に便乗する形でノース・タリータウンとして設立されたこの村は、1996年に現在の名称を採用しました。[ 4 ]最初のオランダ人入植者がこの地域を「スレイパーズヘイブン」または「スリーパーズ・ヘイブン」と呼んでから約3世紀半後のことです。[ 5 ]

この村は、ワシントン・アーヴィングが1820年に発表した短編小説『スリーピー・ホロウの伝説』によって世界的に知られています。この小説は、この地域と、そこに住む悪名高い幽霊「首なし騎士」を描いています。アーヴィングはこの地に住み、スリーピー・ホロウ墓地に埋葬されています。この墓地には他にも多くの著名人が埋葬されています。また、隣接するオールド・ダッチ墓地には、彼の登場人物のモデルとなった実在の人物が埋葬されており、文学上のランドマークとなっています。この伝説や、この村がアメリカ初期の歴史や民間伝承に根ざしていることから、スリーピー・ホロウは「世界で最も幽霊が出ると言われる場所」の一つとされることもあります。[ 6 ] [ 7 ] [ 8 ]このような呼び名にもかかわらず、スリーピー・ホロウは「米国で最も安全に暮らせる場所の一つ」とも呼ばれています。[ 9 ]

歴史

フィリップスバーグ・マナー・ハウス近くのポカンティコ川下流域。初期のオランダ人入植者が「スレイパーズヘイブン」(「眠れる人々の安息地」)と名付けた地域の一部。後に英語で「スリーピー・ホロウ」と呼ばれるようになった。
アッパーミルズにあるフィリップスバーグマナーハウス

スリーピー・ホロウとなる2平方マイルの土地はワッピンガー族のマンシー語を話す部族であるウェクアエスギーク[ 10 ]のより広大な領土に属していた。彼らの砦と墓地は、後にスリーピー・ホロウのオールド・ダッチ教会が建てられる予定だった丘の中腹にあった可能性がある。[ 11 ] 1609年、ヘンリー・ハドソンはタッパン・ジー地域を含むハドソン渓谷の領有権をオランダ主張した。[ 12 ] 17世紀半ばまで、ネイティブ・アメリカンとオランダ人の間には比較的平和が保たれており、オランダ西インド会社は、現在のアメリカ合衆国東海岸沿いの地元のネイティブ・アメリカン部族から購入した土地にニューネーデルランド植民地を入植させることを奨励するため、投資家にパトロンシップと呼ばれる広大な土地付与を行っていた。

アッパーミルズ

フィリップスバーグ荘園となる土地の多くは、 1664年にイギリスがニューネーデルランドを征服する以前から、アドリアン・ファン・デル・ドンクが後援していたものであった。 1672年、商人のフレデリック・フィリップス、トーマス・デラヴァル、トーマス・ルイスが、彼の未亡人の兄弟から現在のヨンカーズ北部の最初の土地を購入した。[ 13 ]フィリップスは1680年から1686年の間に、ヴィーククエースケック族とシンツシンク族からさらに数回の土地を購入し、南北両方に土地を拡大した。フィリップスはこの間に共同経営者の株式も買い上げ、ニューアムステルダムロングアイランドの友人たちに、無料の土地と少ない税金を約束して一緒に移住するよう誘った。この荘園は約52,000エーカー(21,000ヘクタール)、あるいは約81平方マイル(210 km²)にまで拡大し今日のウェストチェスター郡南部の大部分を占めていた。フィリップスは1693年に勅許状を授与され、フィリップスバーグ荘園を創設し、初代荘園主となった。[ 13 ]

後にスリーピー ホロー村となるこの集落は、1814 年の地図ではフィリップスバーグとして描かれています。

フィリップスはポカンティコ川の河口、荘園の北部に居を構え、そこは後にアッパー・ミルズと呼ばれるようになった。彼が1683年に到着した時には、すでに小さなオランダ人コミュニティがそこに存在していた。 [ 14 ]彼は製粉所と出荷倉庫を建設したが、これは現在フィリップス・マナー・ハウス史跡の一部となっている。敬虔な人物(職業は大工)であった彼は、この入植地の石造りの教会(現在スリーピー・ホロウのオールド・ダッチ教会として知られる)の建築家で資金提供者でもあり、説教壇も自らの手で作ったと言われている。[ 15 ]教会は、アメリカ独立戦争勃発まで、荘園の歴代の領主夫妻と小作農(大部分はオランダ人、フランス人ユグノー教徒、スイス人、ドイツ人移民[ 10 ] [注 1 ] )に仕えた。

1702年にフィリップスが死去すると、荘園は息子のアドルフス・フィリップスと孫のフレデリック・フィリップス2世に分割された。アドルフスはドブス・フェリーからクロトン川まで広がるアッパー・ミルズの資産を取得した。フレデリック2世にはソー・ミル川とハドソン川の合流点にあるローワー・ミルズが与えられた。[ 16 ]アドルフスはアッパー・ミルズを大規模な商業施設に変え、ほぼ50年間経営した。当時のこの施設には石造りの製粉所[ 16 ]、パン焼き場、鍛冶屋、大工、樽職人の作業場、埠頭[ 17 ]が含まれ、穀物とコーンミールを国際的に輸出し、外国製品を輸入した。[ 18 ]周囲には穀物畑、果樹園、木材林、石切り場が広がっていた。[ 18 ]この施設は主に奴隷にされたアフリカ人によって運営された。アドルフスは母屋から約90フィート離れた場所に奴隷の宿舎を設けた。[ 19 ]彼が亡くなるまでに、23人の奴隷の男女と子供がこの屋敷で暮らし、働いていた。彼らは1850年の彼の財産目録に、名前(そして子供の名前と年齢)とともに記載されている最も価値の高い「動産」(動産)として、牛、家具、道具よりも先に、最初に記載されている。[ 19 ] [ 20 ]

アドルファスの甥フレデリック・フィリップス3世は、叔父の死後、3代目の荘園領主となった。[ 13 ]彼は質素なアッパー・ミルズ邸には住まず、ロウアー・ミルズ(現在のフィリップス・マナー・ホール州立史跡)の荘園を主な田舎の屋敷として選び、それを彼の身分にふさわしい壮大なジョージアン様式の邸宅に改築した。アッパー・ミルズの母屋、製粉所、周囲の建物、池、畑、森、ハドソン川の埠頭(つまり、小麦粉、乳製品、木材、その他の商品の大規模生産と販売にかかわるすべてのもの)は、フィリップスによって地元の有力な地主一族に貸し出され、最初はジョサイア・マートリング[注釈 2 ](1752年から1761年)、次にウィリアム・パグズリー[注釈 3 ] (1761年からアメリカ独立戦争後まで)に貸し出された。[ 21 ] [ 22 ]この借地地の地域が現在のスリーピーホロー村の中心地となった。

アメリカ独立戦争中、アッパーミルズ地域はウェストチェスター郡の「中立地帯」に位置していました。これは、南側のイギリス軍支配地域と北側のアメリカ軍戦線の間にある、防護されていない緩衝地帯でした。数多くの地元史や学術論文が、両軍からの壊滅的な襲撃を受けた中立地帯の住民の苦難を記録しています。彼らの絶望の度合いは、「彼らは見る者全てを恐れた」というよく引用される記述によってよく示されています。[ 23 ]この地域で最も古い墓地であるオールド・ダッチ墓地には、ニューヨーク州で最も集中して埋葬されている独立戦争退役軍人の墓があります。[ 24 ]これらの地元住民の多くは、悪名高い中立地帯で大陸軍の重要な斥候、案内人、食料調達人として活躍し、地形を熟知していました。[ 25 ] [ 26 ]

1790年代後半、ワシントン・アーヴィングは地元の友人ジェームズ・K・ポールディングと共にスリーピー・ホロウ地域を訪れました。ポールディングは独立戦争の民兵隊員で、1780年に現在のパトリオット・パークでイギリス軍ジョン・アンドレ少佐の捕獲に協力し、ベネディクト・アーノルドの計画を阻止しました。[ 27 ]二人は共に地域を探検し、狩猟や釣りをし、地元の人々と交流しました。アーヴィングの訪問、そしてそこで耳にした地元の民話や幽霊話は、「スリーピー・ホロウの伝説」という物語として永遠に語り継がれています。

ビークマンタウン

森、小川、製粉所を描いた絵画
スリーピー・ホロウのポカンティコ川沿いにあるカールズ・ミル(ウィリアム・リッカービー・ミラー作、1851年)は、スリーピー・ホロウ地域の初期のランドマークの一つを描いているが、1893年より前に消滅した。[ 28 ]ワシントン・アーヴィングは『ウルファーツ・ルースト』の中で、「スリーピー・ホロウの奥地、ポカンティコ川が険しい岩を流れ下る場所に、カールズ・ミルが立っていた。それは近所の幽霊屋敷だった。」と書いている。[ 29 ]

1779年、フィリップスバーグ荘園の最後の領主であり、頑固なロイヤリストであったフレデリック・フィリップス3世は、ニューヨーク革命政府によって反逆罪で有罪判決を受けました。フィリップスバーグ荘園は没収され、約300区画に分割され、競売にかけられました。[ 30 ] [ 31 ]購入者のほとんどはフィリップスの小作農で、彼らはこの機会を利用して自分たちが耕作していた小さな区画を購入しました。アッパーミルズにあるはるかに広大な約750エーカー(300ヘクタール)の土地[ 13 ]は、ニューヨークの商人ジェラルド(ジェラルダス)・ギャレット・ビークマン・ジュニアによって購入されました[ 22 ]。

その土地にはもはや奴隷はいなかった。1786年、ニューヨーク州は、主人の財産を没収されたすべての奴隷を解放する法律を可決した。[ 32 ]この法律は、アメリカ合衆国における奴隷解放に関する他のすべての画期的な出来事よりも前に制定された。[ 33 ]ビークマンはその土地を農地として使用した。彼の小作農はアメリカ独立戦争の退役軍人で、ビークマン自身もそうだった。[ 10 ] [ 34 ]皮肉なことに、ロイヤリストのフレデリック3世と、没収された土地を獲得した愛国者ジェラルド・ビークマンの両者の最初のアメリカ人の祖先は、同じ船で新世界に到着したと伝えられている。[ 35 ]

ビークマンは後にその土地を900エーカー近くにまで拡張した。[ 36 ]彼は1822年に亡くなり、未亡人のコーネリアが敷地の中央部分を道路に区画し、建物用地を販売した。[ 37 ] [ 38 ]この開発は最終的にビークマンタウン(Beekmantownとも綴る)として知られるようになり、間もなくビークマンアベニューに昇格するビークマンストリートがメインストリートとなった。[ 39 ]この通りは昔の「上陸道路」のルートを辿っており、後者は地元の重要な造船所で、「そこでは多くの船が建造され、ミルウッズの深い森で伐採された木材が使用されていました。」[ 40 ] [注 4 ]

コーネリアはウェストチェスター・パトリオッツの間でよく知られた人物であり[ 41 ] [ 42 ] 、ニューヨーク州初代副知事ピエール・ヴァン・コートランドの娘でした。彼女は、ニューヨーク州初代知事であり、後にアメリカ合衆国副大統領となったジョージ・クリントンにちなんで、通りの一つを「コートランド」、もう一つを「クリントン」と名付けました[ 36 ][注 5 ]彼女は、現在旗竿と村の時計が立っている三角形の島であるビークマン通りの頂上にある区画を「永久に公共の使用」のために寄付しました[ 11 ]。 1839年までに、すべての区画が売却され、マウント・プレザント町に譲渡されました[ 37 ] 。 1866年以降、ビークマンの所有地の未開発のウォーターフロント地域は、アンブローズ・キングスランドによってハドソン川沿いの地所の一部として購入されました。

スリーピー・ホロウ墓地近くのクロトン水路

一方、ビークマンタウンに最も近い隣町であるタリータウンは、アルバニー郵便道路沿いの交易の中心地、またハドソン川沿いの商業港として発展していました。産業革命により、ハドソン川鉄道、工場、銀行が建設され、大勢の新しい人々が移住してきました。最終的に、産業ブームはビークマンタウンにも波及し始めました。1837年から1842年にかけて建設された最初のクロトン水道橋は、ニューヨーク市の最初の給水システムであり、市内へのルートの一部としてビークマンタウンを通過していました。この水道橋は主にアイルランド移民によって建設され(ハドソン川鉄道も同様)、[ 43 ] [ 44 ]その多くが村に定住しました。[ 38 ]ワシントン・アーヴィングは友人に宛てた手紙の中で、水道橋の建設者たちが、夜、酒場から帰る途中、スリーピーホロー周辺で首のない幽霊を見たと主張したと述べています。[ 45 ] [ 46 ]

南北戦争前と戦争中には、地下鉄道が隣町のタリータウンを通っていた。タリータウンの有名なフォスター記念AMEザイオン教会は、地下鉄道の重要な停車駅として機能した。「自由の教会」として知られ、カナダへ向かう逃亡奴隷に食料と宿を提供した。[ 47 ]南北戦争中に北軍に従軍したニューヨーク第32歩兵連隊のH中隊は、タリータウン地域からの志願兵のみで構成されており、[ 48 ]ビークマンタウンも含まれていた。彼らは第一次ブルランの戦い半島方面作戦、サウスマウンテンアンティータムチャンセラーズヴィルの戦いで戦い、故郷に宛てた彼らの手紙はしばしば地元新聞に掲載された。彼らの多くはスリーピー ホロー墓地に埋葬されている。そこには 1890 年に H 中隊を讃えて兵士記念碑が建てられた。花崗岩の台座の上には高さ 7 フィート 6 インチの「行進休憩」をとる北軍歩兵のブロンズ像が置かれており、台座のブロンズ銘板には約 240 人の名前が刻まれている。

ノース・タリータウン

ビークマン通りを描いた1910年の絵葉書
同じ場所から見た2025年の眺め。ビークマン・アベニューの住宅のほとんどは、1800年代後半から1900年代初頭の産業ブームの時代に建てられたもので、1960年代から1970年代の都市再開発で村の商業地区の他の部分が再建された後も、そのまま残されている。

ビークマンタウンは、南の商業的に成功した隣町のよく知られた名前を使用して、1874年にノースタリータウンとして法人化されました。[注 6 ]イタリア、ドイツ、東ヨーロッパからの移民は、19世紀後半から20世紀初頭にかけてタリータウンに定住し始め、店や商店を開き、産業労働力に加わりました。

ノース・タリータウンと自動車産業との関わりは1899年に始まりました。雑誌発行者、開発者、そして自動車愛好家でもあったジョン・ブリズベン・ウォーカーがスタンレー・ブラザーズの特許を取得し、旧アンブローズ・キングスランド邸宅のノース・タリータウン地区を購入し、そこにマッキム・ミード・アンド・ホワイト社が設計した蒸気動力の「モービル」を製造する大規模な工場を建設したのです。1900年、彼のモービル・カンパニー・オブ・アメリカがビークマン・アベニューの麓で操業を開始しました。最初のモービルが完成したとき、この新しい工場では約180人の労働者が働いていました。[ 49 ]

ウォーカーはハドソン川鉄道沿いの立地を生かして、ノ​​ース・タリータウンの所有地の北部を分割し始めた。近くのフィリップスバーグ・マナー・ハウスと混同してフィリップス・マナーと名付けられたこの住宅開発のセールスポイントの一つは鉄道へのアクセスだったが[注 7 ]、これは実現せず、ウォーカーのフィリップス・マナー・ランド・カンパニーは苦境に陥った。モビル・カンパニー・オブ・アメリカも破綻した。蒸気機関車はガソリン内燃機関車より性能が劣ることが判明したのだ。多額の負債を抱えたウォーカーは、ウォーカーの自動車事業に投資していたウィリアム・アブラハム・ベルにノース・タリータウンの不動産を売却せざるを得なかった[ 50 ] 。 鉄道開発で豊富な経験を持つベルは、フィリップス・マナーでの住宅建設を継続しただけでなく、駅を建設して鉄道会社に提案することで鉄道の運行を可能にした[ 51 ] 。 [ 52 ]裕福なニューヨーク市民は、フィリップス・マナー地区。[ 53 ]

2つ目の住宅街であるスリーピー・ホロウ・マナーは、1920年代に駅の近くに、著名な探検家で政治家のジョン・C・フレモントの旧邸宅跡地に開発されました。現在、この2つの地区は村の北部を形成しています。フィリップス・マナー駅は国家歴史登録財に指定されています。かつてアンブローズ・キングスランドの豪邸があった区画[ 54 ]は、1924年にニューヨーク州ウェストチェスター郡によって取得され、公立公園に転換されました。この公園は1926年に開園し、キングスランド・ポイント・パークと名付けられました[ 55 ] 。

2025年のヴァン・タッセル・アパートメント
ヴァン タッセル アパートメントの入り口にある、ヘンリー ハドソンとカトリーナ ヴァン タッセルを描いた浅浮き彫りのメダリオン

1903年、ビークマン・アベニューの麓にあった閉鎖された自動車工場は、ガソリン内燃自動車メーカーのマクスウェル・ブリスコー社にリース(その後売却)されました。1907年の火災で焼失しましたが、再建され、1914年から1915年にかけてシボレー社に買収されました。1918年、シボレー社はゼネラルモーターズ社に統合され、この工場はGMノース・タリータウン組立工場となりました。

拡張する工場の労働者の住宅不足を緩和するため、ジョン・D・ロックフェラー・ジュニア(彼の邸宅はノース・タリータウンから2マイルのところにありました)は、ビークマン・アベニューに大規模な住宅協同組合の建設を考案し、資金を提供しました。[ 56 ] 1929年に完成した5階建てのヴァン・タッセル・アパートメント複合施設は、広い中庭を囲むように配置されており、初期のガーデン・アパートメント建築の代表的な例です。建物のレンガはオランダから輸入され、[ 57 ]デザインにはこの地域のオランダの伝統が取り入れられています。正面玄関の両側には、探検家のヘンリー・ハドソンと「スリーピー・ホロウの伝説」で建物の名の由来となったカトリーナ・ヴァン・タッセルを描いた浅浮き彫りのメダリオンがあります。建物の他の浅浮き彫りには、オランダ植民地時代の歴史の場面が描かれています。 (建物の名前と浅浮き彫りのアイデアは、ロックフェラーの妻であるアビー・アルドリッチ・ロックフェラーのものでした。 [ 57 ] ) この建物は、ラジオアンテナや電気冷蔵庫、ガスレンジ、ダムウェーターを備えたキッチンなど、高品質の建設と豪華な(当時としては)設備で知られていました。[ 57 ]今日でも、ヴァン・タッセルはユニット数で見るとスリーピー・ホロウで最大の住宅ビルです。

1940年代までには、製粉所と埠頭を備えた歴史的なアッパーミルズ複合施設は消え去っていました。[ 16 ] [ 18 ]母屋だけが残り、ビークマン家の数世代と、ブロードウェイスターのエルシー・ジャニスを含む後の所有者によって大幅に改造されました。[ 58 ] 1940年に、ジョン・D・ロックフェラー・ジュニアがこの土地を購入し、保存および修復しました。[ 10 ]数回の大規模な修復の後、再建された場所は現在のフィリップスバーグマナーハウスリビングヒストリーミュージアムとなり、国定歴史建造物に指定されました。[ 18 ]

1920年代のノース・タリータウン工場の2つの主要部門を描いた絵葉書。右下がビークマン・アベニューの下部。ポカンティコ湾(中央)は後に完全に埋め立てられる。

20 世紀半ばまでに、ノース タリータウンは典型的な工場の町になっていた。広大な GM 工場、または地元の人々が「ショップ」と呼んでいたこの工場は、村 (および地域全体) で圧倒的に最大の雇用主だった。[ 59 ] GM の従業員は、アフリカ系アメリカ人労働者[ 60 ]のほか、フランス系カナダ人、ポーランド人、スロバキア人移民で増え、キューバ人、ドミニカ人、エクアドル人、その他が続いた。[ 10 ]最盛期には工場は約 5,000人[ 61 ]を雇用していた。工場は 3 交代制で 24 時間体制で稼働していた。[ 59 ]村の誰もがシフト交代のスケジュールを把握していた。というのも、工場に出入りする車ですべての道路が渋滞するためだ。[ 60 ]工場は村の地形も変えた。1920 年代の拡張には、工場の北にあるポカンティコ川下流のルート変更が含まれた。その後、この工場はポカンティコ湾の埋め立てを完了しました。この埋め立ては1840年代にハドソン川鉄道の建設を支援するために開始されました。[ 62 ]そのため、スリーピーホロウのハドソン川沿岸は、初期の地図や写真で見たものとは大きく異なって見えます。[注 8 ]

2020 年に部分的に再開発されたノース タリータウン アセンブリーの敷地。背景には、2006 ~ 2007 年に建設された住宅コミュニティの Ichabod's Landing と Tappan Zee Bridge が見えます。
アンドリュースレーンのバーンハートパークは現在、1984年に閉鎖されたPRマロリーアンドカンパニー(後のデュラセル)の電池製造工場の跡地の一部を占めています。

タリータウンの工業の黄金期は、 1973年から1975年のアメリカ合衆国の不況まで続きました。全国的な傾向に従い、タリータウンの製造業の雇用は着実に減少し始めました。エルム通りにあったデュラセル(旧PRマロリー社)の電池製造工場は1984年に閉鎖され、ノース・タリータウン組立工場は1996年に閉鎖されました。1996年6月末に最後の車両がラインオフした時、「GMグループで最も長く連続稼働していた製造工場」の操業は幕を閉じました。[ 59 ]数年後、製造施設は取り壊されました。(その後、ひどく汚染された敷地は長期にわたる除染作業を受けました。[ 63 ] [ 62 ]

スリーピーホロウの村

スリーピー・ホロウ村のホール。伝説の首なし騎士を描いたステンドグラスの窓がある。

工場都市としての時代が終わり、ノース・タリータウンは、その豊かな歴史、文学遺産、そして周囲の自然美と再び繋がり、それらを活かすようになりました。幸運なことに、ジョン・D・ロックフェラー・ジュニアをはじめとするロックフェラー家の数世代にわたる修復・保存活動のおかげで、その史跡や自然遺産の多くは産業革命を生き延びました。

1996年、ゼネラルモーターズがノース・タリータウンの事業を閉鎖した同じ年に、村は正式に「スリーピー・ホロウの伝説」で不滅となった地域の歴史的な名称に改名しました。スリーピー・ホロウがマウント・プレザントから分離するという案は、これまで何度も(最も顕著なのは1970年代半ばと、長年市長を務めたフィリップ・ゼガレッリ氏によって2007年頃に)提起されてきました。これは、行政の階層を一つにすることでサービスを統合し、経費を節約する手段としてのものでした。[ 64 ]これらの試みは成功しませんでした。

GMの跡地は長年にわたる除染と区画整理を経て、複数の住宅コミュニティに開発されました。その中で最大のものがエッジ・オン・ハドソンです。村の中に村があるようなこのコミュニティには、1,100戸以上の住宅があり、手頃な価格の住宅や賃貸アパートから、分譲マンションや高級タウンハウスまで、多岐にわたります。[ 59 ]レジェンド・ドライブやホースマン・ブールバードといった通りの名前は、アーヴィングの小説『スリーピー・ホロウの伝説』にちなんで付けられており、大きなデシッコ・スーパーマーケットでは、1999年の映画『スリーピー・ホロウ』の記念品が展示されています。

GMの旧工場跡地の広大なウォーターフロントは、1世紀以上もの間一般の立ち入りが禁止されていましたが、現在はウェストチェスター・リバーウォークの一部となっており[ 65 ] 、息を呑むようなハドソン川の景色を楽しめます。スリーピー・ホロウは主要な観光地となっており、特にハロウィーンの時期には、神話や伝説、史跡に惹かれて何万人もの人々が村に集まります。ワシントン・アーヴィングの言葉を借りれば、

この場所は今も何らかの魔女の力に支配されており、その魔法は善良な人々の心を魅了し、彼らを絶え間ない空想の世界に導いている(『スリーピー・ホロウの伝説』)。

地理

スリーピーホローは北緯41度5分31秒、西経73度51分52秒(41.091998, −73.864361)に位置している。[ 66 ]アメリカ合衆国国勢調査局によると、村の総面積は5.1平方マイル(13 km 2)で、そのうち2.3平方マイル(6.0 km 2)が陸地、2.8平方マイル(7.3 km 2)(55.58%)が水域である。[ 67 ] / 北緯41.09194度、西経73.86444度 / 41.09194; -73.86444

パトリオッツ・パークのアンドレ・ブルック

南のタリータウンと北のスリーピー・ホロウの境界は、ほぼアンドレ・ブルック[注 9 ] (旧クラークス・キル)に沿っている。タリータウンはグリーンバーグ町の一部であり、スリーピー・ホロウはマウント・プレザント町の一部であるため、アンドレ・ブルックはこれらの町の境界でもある。このブルックは村々の上のカイカット・ヒルに源を発し、タリータウン湾[ 68 ]でハドソン川に注ぎ、タリータウン・ボート・クラブ付近に流れ込む。現在、ブルックは主に道路の下の暗渠を通って流れており、スリーピー・ホロウ高校付近とパトリオット・パーク内の数か所で日光が当たっている。[ 69 ]

2つの村の郵便番号は10591である。[ 70 ]

スリーピーホローの川の真向かいには、ニューヨーク州ロックランド郡のナイアック村があります。

人口統計

歴史的な人口
国勢調査ポップ。注記
18802,684
18903,17918.4%
19004,24133.4%
19105,42127.8%
19205,9279.3%
19307,41725.1%
19408,80418.7%
19508,740−0.7%
19608,8180.9%
19708,334−5.5%
19807,994−4.1%
19908,1522.0%
20009,21213.0%
20109,8707.1%
20209,9861.2%
米国国勢調査[ 71 ]

2010年の国勢調査[ 72 ]によれば、村には9,870人、3,181世帯、2,239家族が居住している。人口密度は1平方マイルあたり4,054.7人(1平方キロメートルあたり1,565.5人)である。住宅戸数は3,253戸で、平均密度は1平方マイルあたり1,431.8戸(552.8戸/キロメートルである。村の人種構成は、白人61.0% 、アフリカ系アメリカ人6.2% 、ネイティブアメリカン0.8% 、アジア人3.3%、太平洋諸島系0.1%未満、その他の人種23.5% 、2つ以上の人種の混血5.2%であった。ヒスパニック系またはラテン系の人々は全人口の51.0%を占め、その多くはエクアドル系ドミニカ系チリ系プエルトリコ系です。スリーピー・ホロウは、エクアドル系アメリカ人の住民の割合が全米で最も高い地域の一つであり、2010年の国勢調査時点では17.5%となっています。

世帯数は3,181世帯で、18歳未満の児童が同居している世帯は36.0%、夫婦同居世帯は51.5%、単身世帯は13.4%、非家族世帯は29.6%であった。全世帯の23.0%は単身世帯であり、65歳以上の単身世帯は8.7%であった。平均世帯人員は2.89人、平均家族人員は3.37人であった。

村の人口構成は、18歳未満が25.0%、18歳から24歳が8.9%、25歳から44歳が36.7%、45歳から64歳が18.9%、65歳以上が10.5%でした。年齢の中央値は34歳でした。女性100人に対して男性は103.0人、18歳以上の女性100人に対して男性は101.9人でした。

村の世帯収入の中央値は54,201ドル、家族収入の中央値は63,889ドルでした。男性の中央値は39,923ドル、女性は32,146ドルでした。村の一人当たり収入は28,325ドルでした。世帯の約5.7%と人口の7.4%が貧困ライン以下で、これには18歳未満の9.3%と65歳以上の7.9%が含まれます。

著名なランドマーク

村には前述のスリーピー・ホロウのオールド・ダッチ教会とその墓地、フィリップスバーグ・マナー・ハウスがあり、どちらも国定歴史建造物に指定されている。国家歴史登録財(NRHP)[ 73 ]に登録されている地元の史跡は、スリーピー・ホロウ墓地パトリオット・パークエドワード・ハーデン邸(現在はタリータウンズ公立学校の管理棟として使用されている)、グランド・セントラル・イーグルのあるフィリップス・マナー駅タリータウン灯台、そしてスリーピー・ホロウを通る線状のオールド・クロトン・アクエダクト州立歴史公園である。

村の境界のすぐ外側には、NRHP に登録されている場所がさらにいくつかあり、ロックフェラーの屋敷、カイカットスカーバラ歴史地区(スリーピー ホロウ カントリー クラブがその構成資産)、ポカンティコ ヒルズのユニオン教会などがあります。ロックフェラー州立公園保護区(ニューヨーク州歴史登録財) はスリーピー ホロウ墓地に隣接しています。ウィリアム ロックフェラー ジュニアの屋敷の残骸、ロックウッド ホールを含む保護区の一部は、スリーピー ホロウのフェルプス病院のすぐ北にあります。病院の敷地内、ロックウッド ホールの向かい側には、フェルプス ジェームズ ハウスという優雅な邸宅があり下流ハドソン渓谷に残る数少ない 19 世紀半ばの邸宅の 1 つです。ビクトリア朝ゴシックイタリア風建築様式が融合した花崗岩とブラウンストーンでできた邸宅は、銅王アンソン・グリーン・フェルプスの息子のために1851年に建てられました。[ 74 ] (現在はレンタル会場になっています。)別の体験をしたい方は、ポカンティコヒルズにある国際的に有名なストーン・バーンズ食品農業センターで、持続可能な農業に重点を置いた四季折々の農場、庭園、温室を探索することもできます。

キングスランド・ポイント・パークのキッド・ロック
ジョン・クイダー「イカボッド・クレーンを追う首なし騎士」(1858年)。首なし騎士に追われるイカボッド・クレーンを描いている。背景にはスリーピー・ホロウのオールド・ダッチ教会とその墓地が見える。

スリーピー・ホロウ最北端の美しい地区、スリーピー・ホロウ・マナーも訪れる価値があります。曲がりくねった並木道と、ジョン・C・フレモントの旧邸宅に1920年代から1930年代に建てられた美しい家々が立ち並びます。現在は改装されたフレモントの家は、今もハドソン川を見下ろしています。また、巨大なキッド・ロックがあるキングスランド・ポイント・パークも注目に値します(地元の伝承によると、この岩はフレデリック・フィリップスと、私掠船から海賊に転身し、フィリップスのビジネスパートナーだったとされるキッド船長の秘密の会合場所でした)。[ 75 ]

オールド・ダッチ教会近くのブロードウェイ国道9号線)には、 「ニューヨークから28マイル」[注 10 ]と刻まれた18世紀のマイルストーンと、かつて馬車や馬に乗った際に使われていた古い馬場台があります。ブロードウェイは歴史的なアルバニー郵便道路の一部であり、旅行者の道案内や郵便料金の計算を容易にするために、マイルストーンが沿道に設置されました。ニューヨーク州最長の通りであるブロードウェイは、この石碑から北に1マイル足らず、スリーピー・ホロウの北境で終わります。

また、スリーピー ホロウの南 5 マイル (8 km) 以内のブロードウェイ沿いには、ワシントン アーヴィングのサニーサイド邸宅と有名なゴシック リバイバル様式の邸宅、リンドハーストがあり、どちらも博物館と国定歴史建造物となっています。

スリーピー・ホロウとその周辺には、神話や伝説にまつわる場所が数多くある。例えば、レイヴン・ロックスプーク・ロック(現在はロックフェラー州立公園保護区内)、そしてスリーピー・ホロウの伝説のモデルとなった多くの人々が眠るスリーピー・ホロウ旧ダッチ教会の墓地などである。これらの史跡に関する詳細な情報と地元の神話に関する徹底した参考文献は、ハドソン渓谷の民間伝承の著名な記録者ジョナサン・クルックの著書『スリーピー・ホロウとハドソン渓谷の伝説と伝承』にまとめられている。[ 76 ]

緊急サービス

プレザントビル近郊で行われたパレード中の村の消防車3台のうちの1台

2025年現在、村の警察署には24人の警官、6人の学校横断警備員、10人の民間職員が勤務している。[ 77 ] 村にはニューヨーク州警察ウェストチェスター郡公安局も管轄している。ウェストチェスター郡海上部隊は、ハドソン川沿いのウェストチェスター郡側で警察の管轄区域とサービスを提供している。[ 78 ]

スリーピー・ホロウ消防署は、1876年5月26日にノース・タリータウン消防パトロールが組織されたことに始まります。25年後には、3つの消防署に5つの消防隊が所属するまでに成長しました。2025年現在、消防車3台、はしご車1台、救助車1台、消防艇2隻、その他の機材を保有しています。[ 79 ]消防署はボランティアによって運営されており、年間300件以上の出動要請に対応しています。[ 80 ]

スリーピー・ホロウの救急医療サービスは、有給スタッフの支援を受けたボランティアによって支えられています。救急隊は、2台の基本的な救命救急車と救急車1台を保有しています。マウント・プレザント救急救命士は高度な救命処置を提供しています。[ 81 ]地元のフェルプス病院の受賞歴のある救急科では、年間2万8000人以上の患者が来院しています。[ 82 ]

教育

スリーピーホローの大部分はタリータウンズ・ユニオン無料学区に属し、一部はポカンティコヒルズ中央学区に属している。[ 83 ]スリーピーホロー高校はタリータウンズ・ユニオン無料学区に属している。[ 84 ]学校のマスコットは首なし騎士である。[ 85 ]ニューヨーク州の高校の中で常​​に上位5~10%にランクされている。[ 86 ]

ウェストチェスター図書館システムに属するワーナー図書館は、ノース・ブロードウェイ沿い、パトリオッツ・パークのすぐ南、タリータウンとスリーピー・ホロウの境目に位置しています。この図書館は1929年以来、両村にサービスを提供しています。この図書館は、機械技師であり、裕福な実業家、そして慈善家であったウースター・リード・ワーナーとその妻コーネリアによって建設され、両コミュニティに寄贈されました。[ 87 ]

礼拝所

スリーピー ホロウは、映画、ゲーム、文学、映画、テレビ番組など、数多くのメディア作品の舞台や撮影場所として使用されてきました。

左側にアメリカ国旗が掲げられた墓石
スリーピーホロウ墓地にあるワシントン・アーヴィングの墓石
文学
  • スリーピー ホロウは、ワシントン アーヴィングの短編小説『スリーピー ホロウの伝説』(1820 年)の舞台であり、他のメディアで何度も翻案された作品や、その主要登場人物であるイカボッド クレインと首なし騎士の舞台でもあります。
映画
ゲーム
テレビ

スリーピー ホロウで撮影されたテレビ番組には次のものが含まれます。

著名人

参照

注記

  1. ^小作農たちは広大な土地に点在する小さな区画に家々を構えていた。彼らは生産した穀物で家賃の一部を支払い、すべての穀物をアッパーミルズ製粉所に持ち込んで製粉する義務を負っていた。
  2. ^マートリング家は初期のオランダ人入植者であり、地域社会で影響力のある人物でした。マートリング家の一人、鍛冶屋のエイブラハム・マートリングは、『スリーピー・ホロウの伝説』の登場人物ブロム・ボーンズのモデルになったと考えられています。オールド・ダッチ墓地にある彼の墓は、カトリーナ・エッカー・ヴァン・タッセルの墓からわずか数フィート離れたところにあります。アーヴィングは彼女の名前をカトリーナ・ヴァン・タッセルに借りました。隣接するスリーピー・ホロウ墓地にある革命軍兵士記念碑には、マートリング家の数人の名前が刻まれています。
  3. ^ウィリアム・パグズリーはウェストチェスターの大家族の出身で、ピークスキルのパグズリー・パーク、オシニングのパグズリー・ハウス、ニューロシェルのパグズリー・ホロウブロンクスのパグズリー・アベニューなどにゆかりがある。彼は1786年、ビークマンに借地権を売却した直後に亡くなり、オールド・ダッチ墓地に埋葬されている。彼の親族の多くはロイヤリストであり、アメリカ独立戦争でイギリスが敗北した後、カナダへの「ロイヤリスト大移動」に参加した。そこで、彼らとニューイングランドやニューヨークからの他の難民はケベック州フィリップスバーグのコミュニティを設立した。カナダのニューブランズウィック州首相のウィリアム・パグズリーは彼らの子孫である。
  4. ^現在、その場所はハドソン川展望台の近くにある小さなウォーターフロント公園、ホランズ ランディングです。
  5. ^クリントンの娘マリアは、ビークマンの息子スティーブン(姓はBeeckman)と結婚した。スティーブンは家業の内陸部の丘の頂上部分を相続し、ニューヨーク州ポカンティコ・ヒルズの創設住民となった。19世紀半ば、ポカンティコ・ヒルズはスティーブン・D・ビークマン博士にちなんでビークマンタウンとして知られていた。スリーピー・ホロウのダウンタウンにある別の通りはデペイスター通りと名付けられている。コーネリアは、ビークマン家の娘アンが嫁いだ著名なデペイスター家にちなんでこの通りを名付けた。彼らの義理の息子フレデリック・デペイスターはロイヤリストで、独立戦争後にカナダに亡命したが、後にニューヨークに戻り、成功した実業家として再出発した。歴史家はしばしばデペイスター家を「ロイヤリストがロイヤリティの高い市民になった」代表的な例として挙げている。参照: McKito, Valerie H. (2015年8月10日)。ロイヤリストから忠実な市民へ:ニューヨークのデペイスター家。SUNY出版。75  76ページ。ISBN 978-1-4384-5812-0
  6. ^この命名は混乱を招くもので、本や記事、絵葉書でさえも間違いの原因となることが多く、作家や出版社がノース・タリータウンの場所をタリ​​ータウンにあると誤って表記した。
  7. ^実際のフィリップス荘園はヨンカーズにあり、南に約16km(10マイル)離れている(両荘園は元々のフィリップスバーグ荘園に仕えていた)。
  8. ^そして、アンブローズ・キングスランドの時代には岬であったキングスランド・ポイント・パークの名前の「ポイント」が、なぜ今では岬のようには見えないのか。
  9. ^タリータウンとスリーピーホローの川の一般的な公式の現地表記は「アンドレ・ブルック」(アクセントなし)です。
  10. ^このマイルストーンが元々の場所にあるか、それとも19世紀にやや南の場所から移設されたのかは議論の余地があります。歴史的なアルバニー郵便道路に残る18世紀のマイルストーンのほとんどは、元々の場所には存在していません。歴史のある時点で、近隣の史跡の敷地内など、保護された場所に移設されたり、擁壁に埋め込まれたりしたのです。

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