ルドルフ・ベルトルト
ルドルフ・ベルトルト | |
|---|---|
.jpg/1280px-Rudolf_Berthold_(fighter_pilot,_born_1891).jpg) ルドルフ・ベルトルト、1918年頃。握りしめた手袋が麻痺した手を隠している。 | |
| ニックネーム | 「アイアン・イーグル」 |
| 生まれる | 1891年3月24日 |
| 死亡 | 1920年3月15日（1920年3月15日）（28歳） |
| 埋葬された | インヴァリデン墓地、ベルリン、ドイツ |
| 忠誠 | ドイツ帝国 |
| 支店 | ルフトストリートクラフト |
| 勤続年数 | 1910–1919 |
| ランク | ハウプトマン（大尉） |
| ユニット | FFA 23、 |
| コマンド | KEK ヴォー、 ヤークトシュタッフェル 4、 ヤークトシュタッフェル 14、 ヤークトシュタッフェル 18、第 2 戦闘航空団 7、 |
| 紛争 | |
| 受賞歴 | -プロイセン：プール・ル・メリット勲章、鉄十字章：第2級、鉄十字章：第1級-ザクセン：聖ヘンリー軍事勲章、階級：騎士十字章-バイエルン：軍事功労勲章：第4級ホーエンツォレルン王家剣勲章 |
.jpg){kind=link}
オスカー・グスタフ・ルドルフ・ベルトルト大尉（1891年3月24日 - 1920年3月15日）は、第一次世界大戦におけるドイツのエースパイロットでした。1916年から1918年の間に、彼は44機の敵機を撃墜しました。そのうち16機は片手操縦でした。
戦後のドイツで、ベルトルトは自由軍団を組織し、ラトビア独立戦争に従軍した。1920年に帰国後、ベルトルトは武装解除を拒否し、自由軍団と共にカップ一揆に参加した。これは、ベルリンのドイツ国民政府を打倒し、独裁政権を樹立することを目的としていた。ベルトルトは1920年3月15日、ハールブルクでの戦闘中に銃撃を受け死亡した。
幼少期と軍隊入隊
オスカー・グスタフ・ルドルフ・ベルトルトは、1891年3月24日、ドイツ帝国バイエルン王国ディッタースヴィントに生まれた。彼は、森林官長オスカー・ベルトルトの第6子であった。ルドルフという愛称で親しまれたこの幼い子は、オスカーの2番目の妻ヘレーネ・シュティーフ・ベルトルトの最初の子であった。オスカーの最初の妻イダ・アンネ・ホフマン・ベルトルトは出産中に亡くなり、娘1人と息子3人が残された。ルドルフの後に3人の弟が生まれ、そのうち2人が成人まで生き残った。[ 1 ]
ルドルフの父は地元の貴族オスカー・フライヘル・フォン・ドイスターに雇われており、ルドルフは男爵の広大な領地を放浪しながら育った。1897年9月初旬、ルドルフは教育を受け始めた。14歳でバンベルク近郊のノイエス・ギムナジウム（新人文中等学校）を修了する頃には、ホラティウスから受け継いだモットー「祖国のために死ぬことは甘美でふさわしいことである」を心に刻んでいた。[ 2 ]ルドルフは6年生としてシュヴァインフルトのケーニグリヒェス・ヒューマニスト・ギムナジウム（王立人文中等学校）に進学した。1909年後半、軍務に備えるためバンベルクのアルテス・ギムナジウム（旧人文中等学校）に転校した。1910年7月14日に卒業した彼は、勇敢で明るく、勉強熱心という評判だった。[ 3 ]
ベルトルトの軍歴は、ヴィッテンベルクの第3ブランデンベルク歩兵連隊[ 4 ]に入隊した時に始まった。彼は1年半のフェンリヒ（士官候補生）訓練を受け、その後、連隊の将校らに認められ、少尉に任官した[ 5 ]。
飛行部隊（ Der Fliegertruppe ）は1912年10月1日に正式にドイツ帝国陸軍に編入された。 [ 6 ]ベルトルトは1913年に自費で飛行訓練を受け、9月にパイロット資格を取得した。[ 4 ]彼はハルバーシュタット航空機工場（Halberstädter Flugzeugwerke）でブリストル製の複座式操縦機の訓練を受けた。同級生にはオスヴァルト・ベルケがいた。ベルトルトは家族に飛行学校への「特別配属」を告げた後、1914年7月に軍事飛行訓練を受けた。[ 7 ]
第一次世界大戦
1914
第一次世界大戦の勃発は、若き飛行士の進歩を阻んだ。7月1日、ベルトルトは学校教育から呼び戻され、歩兵連隊に復隊した。2週間の軍人技能再訓練を受けた後、飛行訓練に戻った。1914年7月17日、彼は正式に第3ブランデンベルク連隊から航空任務に転属となった。歩兵再訓練によりパイロット訓練は中断され、航空観測員としての任務に甘んじざるを得なかった。8月1日、彼はグロッセンハインのザクセン王立空軍基地行きの列車に乗った。[ 8 ]
8月7日までに、ベルトルトは第23野戦飛行隊（Feldflieger-Abteilung 23、FFA 23）に配属され、ドイツ第2軍を支援した。8月9日までに、FFA 23はベルギー国境近くのモンシャウに駐屯した。8月15日、ベルトルトは部隊初の偵察任務に選ばれた。2日後、パイロットがコースを外れ、ベルトルトとパイロットは行方不明となって着陸した。彼らはフランス騎兵隊を回避し、 DFW複葉機の回収を指揮した。ベルトルトの日記には、パイロット訓練を完了するという決意が記されている。[ 9 ]
ベルトルトは9月1日と3日の飛行にも観測員として参加していた。彼はパニックに陥ったフランス軍がマルヌ川を越えて撤退するのを目撃した。同月後半、彼はドイツ第1軍と第2軍の間でフランス軍の反撃が始まったことを発見した。ドイツ軍参謀たちは信じられない様子だったため、ベルトルトはカール・フォン・ビューロー上級大将 に直接状況を報告した。ビューローは部隊を高台へ移動させ、第一次エーヌ会戦が始まった。ビューロー将軍は第2軍に最初の二級鉄十字章を授与しており、9月13日にはベルトルトに2つ目の二級鉄十字章を自ら授与した。[ 10 ]
10月4日、ベルトルトはビューロー将軍から一級鉄十字章を授与された。ベルトルトは今回もビューローに次ぐ2番目の受章者となった。11月の冬の天候により戦闘飛行が制限されたため、ベルトルトは近くの飛行公園でパイロット訓練を続けることにした。彼は同級生のハンス・ヨアヒム・ブッデッケと親交を深めた。[ 11 ]
1915
ベルトルトは1915年1月18日にようやく軍のパイロット資格を取得した。彼はブッデッケのFFA 223への転属を手配した。ベルトルトには偵察飛行の観測員としてヨーゼフ・グリューナー中尉が配属され、二人はすぐに親しくなった。6月にはようやく機体に機関銃が支給され、ベルトルトは拳銃で敵への無駄な攻撃をやめることができた。ほぼ同じ頃、ベルトルトは赤痢で2週間療養した。FFA 223は8月にAEG G.II爆撃機で再装備された。双発の巨人は旋回機関銃2挺を装備し、パイロット1名と銃手2名が搭乗していた。部隊はまた、同調銃を備えた初の単座戦闘機、フォッカー アインデッカーも受領した。[ 12 ]
ベルトルトは、AEG G.IIで敵機を探して戦線を越えることができる一方、アインデッカーはドイツ軍戦線の後方哨戒に限られていることを知っていた。ベルトルトは大型爆撃機の指揮を執り、アインデッカーはブッデッケに任せた。この決断により、ブッデッケはオスヴァルト・ベルケ、マックス・インメルマン、クルト・ヴィントゲンスらを含むドイツ軍エースパイロットの第一陣へと躍進した。一方、ベルトルトは9月15日の着陸事故で元のG.IIを損傷し、旧式の複座機を操縦せざるを得なくなった。[ 13 ] [ 14 ]
その後まもなく、彼はG.IIの代替機を受け取るためドイツに戻った。10月1日までに、彼はこの機を防空任務と爆撃任務の両方にガンシップとして運用していた。11月6日、これらの任務の一つで致命的な結果がもたらされた。イギリス軍のヴィッカースFB5の砲手がグリューナーに致命傷を与えたのだ。ベルトルトは友人の死に落胆し、帰郷休暇を与えられた。12月初旬、ブッデッケはトルコ空軍に派遣され、ベルトルトはアインデッカーの地位を継承した。彼はエルンスト・フライヘル・フォン・アルトハウスが1915年12月5日と28日に敵機を撃墜した際に同行した。 [ 15 ]
1916
ドイツ軍は同調銃を搭載した航空機の導入に先駆け、偵察機や爆撃機の護衛のため、新型航空兵器を臨時部隊に編成し始めた。これらの新部隊は、単座戦闘機分遣隊（Kampfseinsitzer Kommando ）と名付けられた。1月11日、ヴォークス空挺師団（Kampfseinsitzer Kommando Vaux）がFFA 223付近に編成され、ベルトルトが指揮官に任命された。先駆的な戦闘機部隊が編成されていた1月14日、英国王立航空軍団（RFC）本部は、ドイツ領土に侵入する偵察機には少なくとも3機の護衛機を同行させるよう指示した。[ 16 ]
2月2日、ベルトルトとアルトハウスはそれぞれフランスのヴォワザンLAを1機撃墜した。これはベルトルトにとって初の空中戦での勝利となった。彼は3日後にも2機撃墜した。そして2月10日、ベルトルト自身も撃墜され、燃料タンクに穴が開き、左手に軽傷を負った。彼は戦時中に航空士に授与された12の軍事功績勲章のうちの1つを授与された。 [ 17 ]
ベルトルトは爆撃機での任務に加え、戦闘機での哨戒飛行も続けた。再び勝利を収めた後、故郷バイエルン王国から再び勲章を授与され、4月15日に聖ヘンリー軍事勲章騎士十字章を授与された。[ 18 ]
4月25日、ベルトルトは敵弾でフォッカーのエンジンが故障し、緊急着陸した。彼はファルツE.IVで再び離陸し、2日後にサン＝カンタンの第7陸軍病院で意識を取り戻した。ベルトルトは左足をひどく骨折したほか、鼻と上顎を骨折し、視神経にも損傷を負っていた。慢性的な痛みのために麻薬性鎮痛剤を処方された。当時、ドイツ軍の軍医はアヘン、モルヒネ、コデインという3種類の麻薬を治療薬として使用していた。医師たちは、これら3種類の鎮静剤による眠気を抑えるためにコカインを処方した。ベルトルトが処方された正確な薬は不明である。[ 19 ]
結局、ベルトルトの視力は回復したものの、4ヶ月間飛行することはできなかった。それでもKEKヴォークスの指揮官として留まった。持ち込まれた通信文と訪問した部下からの報告から、彼は死傷者が続出していることを知った。兄のヴォルフラムは4月29日、歩兵として戦死した。マックス・インメルマンは6月18日の戦闘で亡くなった。インメルマンの死後、ドイツ最高得点のエース、オスヴァルト・ベルケは、自身の喪失が士気を著しく低下させることを恐れて飛行停止となった。その間、ベルトルトはドイツに避難する予定だった。ところが、7月下旬、彼は車を徴発して部隊に戻った。飛行はできなかったものの、指揮はまだ可能だった。彼は従卒に膝を曲げ、萎縮した脚に力を入れるのを手伝ってもらった。[ 20 ]
8月24日、ベルトルトは6度目の戦果を挙げたが、戦闘機に乗り込むのに助けを必要とした。[ 22 ]翌日、KEKヴォークスはベルトルト指揮下の戦闘飛行隊4となり、この新部隊はスター選手名簿で発足した。ヴィルヘルム・フランクル、ヴァルター・ヘンドルフ、エルンスト・フライヘル・フォン・アルトハウスは初期メンバーであり、全員が将来エースになる運命だった。[ 23 ] 8月27日、ベルトルトはホーエンツォレルン王家勲章を授与された。[ 24 ]ベルトルトは8機の戦果によりプロイセンのプール・ル・メリット勲章の授与にあと少しだった。2度にわたり申請が却下された後、9月26日、ベルトルトはついに8機目の戦果を挙げたと認められた。ベルトルトは1916年10月12日、帝政ドイツにおける最高の勇敢さの勲章とされるブルーマックス勲章を授与された。これは飛行士にとって10人目の勲章であった。10月16日の式典には、ブッデッケ、アルトハウス、フランクル、ヘンドルフ、そしてクルト・ヴィントゲンスを含む、存命の受賞者5名が出席した。翌日、ベルトルトは第14戦闘飛行隊（Jagdstaffel 14）のシュタッフェルフューラー（飛行隊司令官）に任命された。[ 25 ]
第14戦闘機中隊は、ベルトルトがフランスのサールブールで指揮を執った際に新設された。その雑多な戦闘機群には、フォッカーE.IIIが2機、ハルバーシュタットD.IIが1機、フォッカーD.IIが7機含まれていた。この部隊は、臨時のフォッカー戦闘機中隊（ファルケンハウゼン）だった頃には、何の成果もあげていなかった。ベルトルトは静穏な地域にいることを利用し、部隊の訓練を熱心に実施した。彼は新しいアルバトロスDIとアルバトロスD.IIの代替戦闘機を導入し、将校食堂を改修した。12月中旬、部隊は最初の勝利を収め、ヴィルヘルム2世皇帝とヴィルヘルム皇太子の視察を受けた。[ 26 ]
1917
1月、ベルトルト率いる飛行隊はA軍大隊（A軍師団）に配属された。将来的な航空防衛の必要性を予期したベルトルトは、航空戦力を大規模部隊に集約すべきだと訴えたが、無視され、専門家による詳細な分析でその提案を裏付けた。2月、第14戦闘機中隊はわずか2機の撃墜にとどまった。しかし、同隊はランでのより活発な任務に就くことになり、アルバトロスD.III戦闘機で再武装し始めた。ベルトルトはランに飛んだが、そこには宿舎がないことがわかった。彼は宿舎が整備されるまでは飛行隊を移動させないと断固として主張した。3月中旬、トラックの車列が飛行隊を200キロメートル（124マイル）離れたフランスのマルシェまで輸送した。彼らは3月17日に作戦を開始した。[ 27 ]
ベルトルトは、配属機としてアルバトロス D.III を用意していた。同調装置を点検するため、銃の試射が行われた。胴体の両側には、復讐の白翼剣を描いた彼の個人的記章が描かれた。9月までに、彼の飛行隊全体が、彼の基本設計であるロイヤルブルーの胴体と深紅のカウリングを採用し、さらに個人的記章を追加した。3月24日、ベルトルトは再び好調な空中攻撃を開始し、4月中旬までにさらに4機を撃墜した。4月24日、彼はフランスのコードロン R.9と交戦したが、右すねを銃弾で撃たれて基地に押し戻された。この傷が彼の悲惨さに慢性的な痛みを加え、5月23日から6月15日まで自宅で療養することになった。この頃には、彼の麻薬中毒はパイロットたちには公然の秘密となっていた。[ 28 ]
報告から、ベルトルトは彼の飛行隊の業績が低下していることを決定し、空中でのリーダーシップの欠如が原因であると確信した。8月初旬、彼はグローセンハインの古い訓練施設に戻り、医師から健康診断の許可を勝ち取った。ベルトルトは書類を待つために部隊に戻り、 8月12日にベルギーのハーレルベーケにある第18戦闘飛行隊（戦闘機飛行隊18）の指揮官に異動になることを知った。8月18日、ベルトルトはついに飛行を再開する資格を得た。ベルトルトが到着する前、第18戦闘飛行隊はほとんど成果を上げていなかったが、新司令官はすぐに、戦闘任務を飛行するときでさえも訓練を重視した。指揮官に就任して間もなく、ベルトルトは再び戦闘機を大量に使用するという自分のアイデアを提案した。第4軍司令部はこれに対し、第18、24、31、36戦闘中隊を臨時戦闘団第7に編入し、ベルトルトを指揮官とした。ベルトルトは8月21日にSPADを撃墜し、撃墜数を13とした。これが16機の撃墜記録の始まりとなった。9月にはさらに14機を撃墜し、撃墜数を27機とした。10月2日には28機目の撃墜を記録し、これが彼にとってこの年最後の撃墜となった。[ 4 ] [ 29 ]
10月10日の空中戦の最中、イギリス軍の銃弾がベルトルトの乗る航空機のコックピット内で跳ね返り、斜めに腕に命中し、右上腕骨を粉砕した。ベルトルトはエルロンが半分切断されたというハンディキャップを乗り越え、意識を保ち、第18戦闘機隊の母基地である飛行場に片手でスムーズに着陸した。無事着陸した後、彼は意識を失った。意識不明の彼の遺体はフォッカー機から引き上げられ、5キロメートル（3マイル）離れたクルトレーの野戦病院に急送された。[ 30 ]
クトレー病院にはこのような複雑な負傷を治療する設備がなかったが、彼の命を救うには十分だった。負傷したエースパイロットが移送できるほど容態が安定するまでに3週間かかった。10月31日、彼はドイツに送り返された。パイロットたちは、ベルリンのヴィクトリア・ラザレット病院で看護監督をしていた姉のフランツィスカに知らせた。彼女は弟を、ドイツの著名な外科医のひとりで脊髄麻酔におけるコカイン使用の先駆者であるアウグスト・ビア博士のベルリンの医院に転院させた。ベルトルトは1917年11月2日にその医院に入院した。彼はそこで4か月間過ごし、ビア博士は切断を免れるために尽力した。一方、ベルトルトの意に反して、エルンスト・ヴィルヘルム・トゥルク中尉がベルトルトから第18戦闘機中隊と第7戦闘機集団の指揮権を兼任した。ベルトルトは療養休暇中に左手での文字の習得に励んだ。「書けたら飛べる」と彼は信じていた。しかし、右腕は徐々に回復するも麻痺したままで、麻薬に依存し続けた。[ 31 ]
1918
任務復帰
2月までには、ベルトルトはベッドから起き上がることができた。月半ば、彼は第7戦闘集団の指揮官に復帰することを志願した。3月1日、彼はハノーバーの第5補充派遣隊（Flieger-Ersatz-Abteilung 5）の医療事務所に出頭した。彼は第18戦闘中隊の指揮官に復帰したが、飛行許可は得られなかった。3月6日、彼は腕に三角巾を巻いたまま、新しい任務地で元の飛行隊に復帰した。2日後の3月8日、ベルトルトはハンス＝ヨアヒム・ブデッケを部隊に転属させ、空中指揮を執らせた。しかし、その2日後、ブデッケは戦死した。[ 32 ]
3月16日、ルドルフ・ベルトルトは、前日に戦死したアドルフ・リッター・フォン・トゥッチェク大尉の後任として、第2戦闘航空団（Jagdgeschwader II ）の指揮官に異動になった。この新しい航空団は、先駆的な第2戦闘航空団を模倣したもので、3月21日に開始される予定のドイツ軍の春季攻勢に極めて重要だった。ベルトルトは不安定でストレスの多い状況にあった。親友を失い、慣れ親しんだ古い飛行隊を離れ、なじみのない新しく編成された大規模な部隊の指揮を執ることになり、飛行状態にもなかった。このジレンマを解決するために彼がとった解決策は、抜け穴を利用することだった。慣例的に、航空戦闘団の司令官が異動になる場合は、部隊から少数の隊員を新しい任務に異動させるのが通例であった。ベルトルトは第15戦闘飛行隊（Jagdstaffel 15）を航空団の司令飛行隊（ Stab Staffel ）に任命した。そして、第18戦闘飛行隊の人員と航空機をまとめて第15戦闘飛行隊に交換した。これを受けて、第15戦闘飛行隊の人員と航空機は第18戦闘飛行隊に移り、交換は完了した。その後、ベルトルトは3月22日、ベルリンでブッデッケの葬儀に出席するために出発した。ドイツ軍の新たな攻勢開始から2日後、彼は新たな任務に戻ると、彼の航空団が支援するはずだった歩兵師団が航空援護の不足に不満を抱いていることを知った。地上に留まった指揮官の指揮の下、第2戦闘航空団の戦闘力は向上し、ドイツ軍は8日間で65キロメートル（40マイル）前進した。[ 33 ]
.jpg){kind=link}
.jpg/1280px-Siemens-Schuckert_D.III_-_Ray_Wagner_Collection_Image_(21413482936).jpg)
4月6日、9機のシーメンス・シュッケルトD.III戦闘機が到着し始めた。優れた性能から大きな期待が寄せられていたにもかかわらず、わずか7～10時間の使用でエンジン故障に見舞われた。この機種は速やかに航空団から撤退した。一方、ベルトルトは部下に航空団の機体の背景を共通に塗り替えるよう指示した。航空団の機体は、ヤークトシュタッフェル15に倣って標準的な濃紺の塗装が施されていた。しかし、他の飛行隊は、ヤークトシュタッフェル15に倣って緋色の機首をまねるのではなく、それぞれ独自の色合いのカウリングを装備した。ヤークトシュタッフェル12は白、ヤークトシュタッフェル13は濃緑、ヤークトシュタッフェル19は黄色だった。これらのマーキングに、パイロットは自身の個人マークを追加した。[ 34 ]
4月12日の夜、偵察機に指揮されたフランス軍砲兵隊が第2戦闘航空団飛行場への砲撃を開始した。翌朝までに、飛行場とその装備は200回以上の砲弾炸裂を受けた。死者は出なかったものの、被害は甚大で、飛行団は飛行場を変更し装備を補充する必要があり、その後3週間は事実上活動不能となった。[ 35 ]
その間、ベルトルトは悩んだ。
「そして私はまた飛ぶでしょう…たとえ飛行機まで運んでも。」[ 36 ]
彼は妹に自身の病状を常に報告していた。4月25日、彼はこう書いている。
「…下の傷口から骨片が突き出ていました。非常に有能な医療従事者がすぐにピンセットを持って来て、非常に巧みに力強くそれを取り除いてくれました。…この激しい処置の最中に私は気を失いました。痛みは恐ろしかったです。しかし、下の傷口は閉じ始めていました。上の傷口だけがまだひどく化膿しています。骨片を摘出する際に、開口部が小さすぎて骨片が肉に引っかかってしまい、骨片は粉々に砕けてしまいました。そのため、医療従事者は一つ一つ探り、取り除かなければなりませんでした。」[ 37 ]
フランツィスカ・ベルトルトは兄についてこう書いている。
「…彼の活力は失われていた。傷からの絶え間ない出血と神経痛は、彼の体をますます衰弱させていった。働くためには…薬を投与しなければならなかった。」[ 38 ]
この活動停止期間中、ベルトルトは司令部への覚書で航空団の運用計画を概説した。彼は航空団への警戒のため前方に展開する防空警戒網の概要を示し、部隊の機動力維持のために輸送隊の編成を要請した。この覚書に加え、彼は新航空団の人事異動も計画していた。彼は、飛行隊長たちが彼を更迭しようと企んでいると感じていた。5月18日までに、最後の指揮官が交代した。その月の航空団の戦績は向上し、合計19機の撃墜数を記録した。[ 39 ]
空中戦への復帰
ベルトルトはアルバトロス DVよりもファルツ D.III をよく操縦していた。1918年5月、新型のフォッカー D.VIIが就役した。[ 4 ]ベルトルトは秘密裏にテスト飛行を行うため、第1戦闘航空団 (Jagdgeschwader 1)から新型機を1機借り受けた。操縦桿の軽さが気に入り、傷ついた右腕でも操縦できるのではないかと期待を込めて語った。5月28日の朝、彼は新品のフォッカー D.VII に乗り込み、初めて自分の航空団を戦闘に導いた。地上支援任務であったが、この機会に29機目の戦果を挙げた。翌日、彼はさらに2機の敵機を撃墜したが、銃のシンクロナイザーの故障で自身のプロペラが危うく吹き飛んで不時着した。ベルトルトの麻薬中毒は空中での彼のハンデにはならなかった。彼のパイロットの一人であるゲオルク・フォン・ハンテルマンは、彼の戦闘技術は衰えていないものの、モルヒネ中毒のために気性が不安定になっていたと述べている。[ 40 ]それにもかかわらず、部下たちは彼に忠誠を誓い続けた。[ 41 ]
ベルトルトの勝利数は6月中に6勝増えた。一方、6月18日、ベルトルトは妹に自身の持病について再度報告した。
「腕の状態が悪化しています。かなり腫れて、開いた傷口の下は感染しています。腫れた部分は非常に硬くなっているため、骨片が無理やり押し出されているのだと思います。痛みはひどいです。昨日の空中戦では…痛みで大声で叫びました。」[ 42 ]
彼は6月28日まで休養を取り、37勝目を挙げた。その夜、彼は妹にこう書いた。
「腕はまだ良くありません。下の傷が再び開いてからは、痛みは少し和らいで腫れも引いてきました。痛みで叫び声を上げたり、時には狂ったように叫んだりしました。ただの骨片だったようです…」[ 43 ]「…それが古い傷跡に引っかかってしまい、それから私にとって楽しいことが始まりました…傷跡が破裂し…膿が弧を描いて噴き出しました…」[ 44 ]
化膿した傷だけが彼のストレス要因ではなかった。夏の暑さが迫ると、第 12 戦闘飛行隊のフォッカー三葉機のエンジンがオーバーヒートし始め、潤滑用の純正ヒマシ油の不足が状況を悪化させた。時折、三葉機の交換が不足して飛行隊は飛行停止となり、姉妹飛行隊である第 13 戦闘飛行隊の活動にも支障をきたした。新型フォッカー D.VII が同飛行隊に到着したが、第 15戦闘飛行隊の装備を補充するのに十分であった。6 月中旬までに、第 12 戦闘飛行隊の三葉機は使用不能と判断された。第 19 戦闘飛行隊は新型フォッカー D.VII で部分的にしか再装備していなかった。人員不足の飛行隊は燃料不足にも悩まされた。作戦継続のため、燃料と潤滑油は最も有用な機体である D.VII に振り分けられた。 6月19日、第12戦闘機中隊と第19戦闘機中隊は使用可能な航空機を失い、航空団の戦力は半減した。三葉機が航空団から撤去された後、D.VIIを徐々に補充することになった。ようやく救援が訪れたのは6月28日、14機のフォッカーD.VIIが到着し、第12戦闘機中隊と第19戦闘機中隊に分配された時だった。[ 45 ]
ベルトルトは戦い続け、7月にさらに2機を撃墜した。しかし、戦闘機隊の再装備を終えたばかりの頃、インフルエンザにより、7月6日までに第19戦闘飛行隊のパイロットは3名を除いて全員飛行不能となった。ベルトルトは8月初旬にさらに3機を撃墜し、総撃墜数を42とした。8月10日、彼は12名のパイロットを率いて、はるかに優勢なイギリス軍の航空機部隊との戦いに臨んだ。彼は王立航空機工場のSE.5a戦闘機を撃墜して43機目、エアコのDH.9爆撃機を撃墜して44機目の撃墜となった。高度800メートル (2,625フィート) でDH.9から離脱しようとしたとき、操縦桿が手の中で緩んでしまった。パラシュートを使用しようとしたが、両手を使う必要があったため失敗した。彼のフォッカーはアブランクールの家に激突し、エンジンが地下室に落ちた。ドイツ歩兵が瓦礫の中から彼を救い出し、病院へ急行させた。彼の右腕は以前骨折した箇所が再び骨折していた。ルドルフ・ベルトルトは二度と飛ぶことはなかった。[ 46 ]
8月12日、ベルトルトは再び病院を退院した。彼は第15戦闘機中隊将校食堂に到着したが、偶然にも新任の航空団司令官と同席していた。ベルトルトは、自分より上級の騎兵長ハインツ・フライヘル・フォン・ブレダーローを睨みつけ、「さあ、ボスだ」と宣言した。ブレダーローが去ると、ベルトルトは就寝し、ここから戦闘機航空団を指揮すると宣言した。14日、ヴィルヘルム2世皇帝は自らこのエースパイロットに病気休暇を命じ、ベルトルトの副司令官であるヨーゼフ・フェルチェンス中尉を航空団司令官に任命した。8月16日、ベルトルトはビア医師の診療所に戻り、10月初旬まで治療を受けた。痛みが和らぐと、療養のため自宅に戻った。療養中に終戦を迎えた。[ 47 ]
戦後
1919年初頭、ベルトルトは任務復帰の健康診断を受け、2月24日にベルリンのデーベリッツ飛行場の指揮を執った。飛行場は閉鎖されるまで間もなく、彼の指揮下で円滑に機能していた。1919年4月、ベルトルトは自由軍民兵を結成するため志願兵を募った。約1,200名の兵士が、主に彼の故郷であるフランケン地方出身の、Fränkische Bauern-Detachment Eiserne Schar Berthold (フランケン農民分遣隊：鉄の部隊ベルトルト)に加わった。彼らは5月下旬までに訓練を受けた。フリードリヒ・エーベルト大統領率いる政府は、スパルタクス同盟のメンバーに対するものなど、社会主義者や共産主義者の反乱を鎮圧するために自由軍部隊を利用した。8月、ベルトルトの自由軍はバルト諸国 での戦闘に移動した。 9月、フリーコープスはリトアニアの鉄の師団に編入された。協商国がボルシェビキへの攻撃を強化しようとしたのとは対照的に、ドイツフリーコープスの部隊は、リガのカールリス・ウルマニス（1877-1942）率いるラトビア政府を打倒し、ドイツの覇権と自らの国家を確立するという独自の政治目標を追求した。[ 48 ] [ 49 ]フリーコープスの東部戦線は、反スラヴ人種差別と、共産主義者と疑われた民間人に対する過剰な暴力行為によって特徴づけられた。
1920年1月10日に発効したヴェルサイユ条約の条項により、ドイツは陸軍を最大10万人に削減する義務を負い、徴兵ではなく職業軍人のみとすることになっていた。当初の期限は1920年3月とされていた。フリーコープス（自由軍団）は帰還し、解散することが予想された。民兵はこれを裏切りと受け止めた。[ 50 ]ベルトルト率いるフリーコープスは、1919年最後の3週間をドイツ・リトアニア国境に駐屯し、その後ドイツに帰還した。[ 51 ]
1920年1月1日、ベルトルト率いる部隊はハンブルク西方のシュターデ行きとしてメーメルで列車に乗った。彼らは800名の兵士、300丁のライフル、少数の機関銃を携えて到着した。彼らは1920年3月15日に武装解除する予定だった。しかし、3月13日、軍の一部がカップ一揆を企てた。これは1918年から1919年にかけてのドイツ革命を覆し、ワイマール共和国を打倒し、専制政府を樹立することを目的としていた。この独裁政権は、国防軍の一部に加え、民族主義者や君主主義者の支持も得ていた。
ベルトルト率いる部隊は、ストライキ中の鉄道労働者から列車と乗務員を奪い取り、クーデターに加わろうとした。しかし、シュターデの民主的な鉄道労働者が列車の提供を拒否したため、当初は失敗に終わった。翌日、シュターデ地区長によれば、兵士たちは「残忍な武力行使と殺害の脅迫、さらには鉄道職員の家族への脅迫」によって列車の提供を強行した。[ 52 ]線路沿いの信号機の消火により進軍は遅れ、3月14日の夜にハンブルクのハルブルクまで到達し、ハイムフェルダー中学校に野営した。[ 53 ]
ハールブルクの独立社会主義政府は、地元のピオニア大隊第9の指揮官を逮捕することでフリーコープの差し迫った到着を予測し、残りの900人の訓練を受けた兵士は共和国への忠誠を宣言した。[ 54 ]その後、ハールブルクの市民防衛のメンバー、ピオネール、および多数の武装労働者からなる自然発生的な同盟がフリーコープに対抗するために結成され、中学校に集結した。一方、市長のハインリヒ・デニッケは、フリーコープに武装解除すれば町から安全に脱出できると申し出た。ベルトルトは拒否した。正午過ぎ、群衆が集まると、学校の出口の通路を開けるため、彼らの頭上を機関銃が発砲した。防衛同盟は反撃した。続く銃撃戦で、フリーコープは群衆に無差別発砲し、民間人に死傷者を出した。数名が負傷し、防衛同盟員13名とフリーコープス戦闘員3名が死亡した。さらにフリーコープス戦闘員8名が捕虜となり、即決処刑された。学校の敷地は包囲され、フリーコープスは包囲された。[ 55 ]
午後遅くには、フリーコープスの弾薬が底をつき始めた。休戦を呼びかけ、ベルトルトは武装解除する部下の安全な通行を交渉した。18時頃、フリーコープスは武装解除のため校舎から列をなして出てきた。交渉に参加していなかった非武装の傍観者たちは民間人の犠牲者に憤慨し、フリーコープス隊員を蹴り、殴り始めた。ベルトルトは近くのパブに逃げ込もうとしたが、怒り狂った群衆に引きずり出された。[ 56 ]彼は身を守るために拳銃を取り出したが、群衆に殴られ、その拳銃は彼から取り上げられ、頭を2発、体を4発撃たれた。[ 55 ]
キルダフのベルトルトの伝記によると、彼の遺体はハンブルク郊外のヴァンツベーケ病院に運ばれた。ハンブルクに住んでいた彼の元飛行士2人が病院に駆けつけ、ベルリンからフランツィスカが到着するまでベルトルトの遺体に付き添った。ベルトルトのプール・ル・メリット勲章、一級鉄十字章、そしてパイロット章は、彼女が到着する前にハールブルクのゴミ捨て場から回収された。[ 57 ]
葬儀とその後
ルドルフ・ベルトルトは1920年3月30日に埋葬された。棺を担ぐのは故人と同階級の者が慣例となっていたが、遺族は所属していたフリーコープス軍曹に葬儀を執り行うよう要請した。ベルトルトの最初の墓石（後に破壊された）には、「敵に尊敬され、ドイツの同胞に殺された」という碑文が刻まれていたとされている。しかし、碑文の直訳は「ドイツの自由のために兄弟として戦った末に殺された」となる。リンチ法の適用に関する苦情を受け、シュターデ警察はベルトルトの殺害事件を捜査した。1921年2月、2人の男が裁判にかけられ、無罪となった。[ 58 ]
遺産
ナチスが権力を握ると、ベルトルトは殉教者として讃えられました。[ 59 ]バンベルクやヴィッテンベルクなど、多くの都市で彼の名を冠した通りが作られました。さらに、彼の死については様々な説が流布されました。例えば、ベルトルトはプール・ル・メリット勲章のリボンで絞殺された、あるいは斬首されたなど、共和国防衛軍の残虐行為を物語る様々な説が唱えられました。死後に殉教したもう一つの例として、フリーコープス隊員ハンス・ヴィットマンの伝記が挙げられます。
通りの土の上に、ハウプトマン・ベルトルトが息絶えて横たわっていた。靴とオーバーは奪われ、顔は暴徒の足で形のない塊に押しつぶされ、麻痺した腕は関節から引きちぎられ、血まみれの体は銃創で穴があいていた... [ 57 ]
1945年以降、通りの名前はベルトルトの名前から消えた。インヴァリデン墓地は東ベルリンと西ベルリンの境界線近くに位置していた。ピーター・キルダフによると、1960年にはベルトルトを含む多くの墓から墓石が撤去された。これは、東ベルリンからの脱出を阻止していた共産党の国境警備隊が境界線をよりよく見通せるようにするためだった。ベルトルトの墓石は姿を消した。しかし、ドイツ再統一後、民間の寄付者らが資金を集め、2003年に彼の墓に簡素な墓石が設置された。[ 60 ]
栄誉と賞
- プロイセン鉄十字章
- 1915年1月18日：プロイセン軍パイロットバッジ[ 63 ]
- 1916年2月29日：バイエルン軍事功績勲章第4級[ 4 ] [ 64 ]
- 1916年4月8日：ザクセン州聖ヘンリー軍事勲章騎士十字章[ 65 ]
- 1916年8月27日：プロイセンのホーエンツォレルン家勲章騎士十字章[ 4 ] [ 24 ]
- 1916年10月12日: プロイセンのプール・ル・メリット[ 66 ]
翻訳ノート
- ^午前 15 日。März 1920 wurde die Schule in der Woellmerstraße Schauplatz der einzigen bewaffneten Auseinandersetzung, die sich im Zuge des Kapp-Putsches vom 13. März 1920 im Hamburger Raum ereignete。ハールブルクでの闘争は、ベルリンのドイツ軍の総統であるルドルフ・ベルトルト・アム・シュトゥルツ・デア・ワイマール共和国のフライコープにあります。アリアンツはハーブルガーのミットグライダーンをアインヴォナーヴェーア、ハールブルガーのピオニエレンとアイナー・グロセン・ザールの見守り者として、最高の状況を観察します。私は 25 人が参加し、50 人が参加し、戦闘のスターベンを務めています。 翻訳: 1920 年 3 月 15 日、ヴェルマー通りにある学校は、1920 年 3 月 13 日にハンブルク地域で起きたカップ一揆の過程で発生した唯一の武力紛争の現場でした。ハールブルクでの戦闘は、反逆者ルドルフ・ベルトルトの指導の下、ベルリンのワイマール共和国を打倒する試みに参加した武装飛行軍団を標的とした。ハールブルクの軍人、ハールブルクの開拓者、そして多数の武装労働者からなる自発的な同盟が反乱軍に反旗を翻した。戦闘中、25人が死亡し、50人以上が負傷し、中には重傷者もいた。
脚注
- ^キルダフ（2012年）、19、174頁。
- ^キルダフ（2012年）、19～20頁、174頁。
- ^キルダフ（2012年）、20～21頁。
- ^ a b c d e f g hフランクス、ベイリー、ゲスト（1993）、71ページ。
- ^キルダフ（2012年）、22、24頁。
- ^キルダフ（2012年）、24～25頁。
- ^キルダフ（2012年）、25頁。
- ^キルダフ（2012年）、26～28頁。
- ^キルダフ（2012年）、30～34頁。
- ^キルダフ（2012年）、35～36頁。
- ^キルダフ（2012年）、38～40頁。
- ^キルダフ（2012年）、40、45–50頁。
- ^キルダフ（2012年）、49～52頁。
- ^ VanWyngarden (2005)、18–19 ページ。
- ^キルダフ（2012年）、14～16頁、49～52頁、54～55頁。
- ^キルダフ（2012年）、56～57頁。
- ^キルダフ（2012年）、58～60頁。
- ^キルダフ（2012年）、59、61頁。
- ^キルダフ（2012年）、63–67頁、94–95頁。
- ^キルダフ（2012年）、63～69頁。
- ^飛行場
- ^キルダフ（2012年）、64～69頁。
- ^ヴァンウィンガーデン (2005)、p. 77.
- ^ a bキルドフ（2012）、69頁。
- ^キルダフ（2012年）、69～74頁、80頁。
- ^キルダフ（2012年）、74～75頁、77頁。
- ^キルダフ（2012年）、80～82頁。
- ^キルダフ（2012年）、83、85–87、93–94頁。
- ^キルダフ（2012年）、88～90頁、139～140頁。
- ^キルダフ（2012年）、103～104頁。
- ^キルダフ（2012年）、104～107頁。
- ^キルダフ（2012年）、107～110頁。
- ^キルダフ（2012年）、110～112頁。
- ^ VanWyngarden (2005)、39-40、43、55-60、62-64 ページ。
- ^ VanWyngarden (2005)、30–32 ページ。
- ^キルダフ（2012年）、112ページ。
- ^キルダフ（2012年）、113頁。
- ^キルダフ（2012年）、115頁。
- ^ VanWyngarden (2005)、35–36 ページ。
- ^キルダフ（2012年）、115～116頁。
- ^フランクス（2003）、52-53頁。
- ^ヴァンウィンガーデン (2005)、p. 71.
- ^キルダフ（2012年）、120頁。
- ^フランクス（2003）、52ページ。
- ^ VanWyngarden (2005)、45–46、50、65、71–72、74 ページ。
- ^キルダフ（2012年）、76、121-125頁。
- ^キルダフ（2012年）、125～129頁、140頁。
- ^ブルーノ・トス：アイゼルネ・シャール・ベルトルト。 Publiziert am 10. 2012 年 9 月: Historisches Lexikon Bayerns。 URL: historisches-lexikon-bayerns.de (2023 年 8 月 13 日)。
- ^ Bruno Thoß、Freikorps、publiziert am 10.09.2012; in: Historisches Lexikon Bayerns、URL: < https://www.historisches-lexikon-bayerns.de/Lexikon/Freikorps > (2023 年 8 月 12 日)
- ^ Bruno Thoß、Freikorps、publiziert am 10.09.2012; in: Historisches Lexikon Bayerns、URL: < https://www.historisches-lexikon-bayerns.de/Lexikon/Freikorps > (2023 年 8 月 12 日)
- ^キルダフ（2012年）、129～132頁。
- ^イェルク・ベルリン:「カップ・プッシェのアブヴェーア」の「リンチユスティス・アン・ハウプトマン・ベルトルト」? Die Ereignisse in Harburg im März 1920.掲載: イェルク・ベルリン (編集): ダス・アンデレ・ハンブルク。 Freiheitliche Bestrebungen in der Hansestadt seit dem Spätmittelalter。 Pahl-Rugenstein、ケルン、1981 年、ISBN 3-7609-0654-0、223 ページ以降。
- ^キルダフ（2012年）、132～133頁。
- ^ブルーノ・トス：アイゼルネ・シャール・ベルトルト。 Publiziert am 10. 2012 年 9 月: Historisches Lexikon Bayerns。 URL: historisches-lexikon-bayerns.de (2023 年 8 月 13 日)。
- ^ a bキルダフ（2012）、133–134頁。
- ^ブルーノ・トス：アイゼルネ・シャール・ベルトルト。 Publiziert am 10. 2012 年 9 月: Historisches Lexikon Bayerns。 URL: historisches-lexikon-bayerns.de (2023 年 8 月 13 日)。
- ^ a bキルドフ（2012年）、134頁。
- ^キルダフ（2012年）、135～137頁。
- ^ブルーノ・トス：アイゼルネ・シャール・ベルトルト。 Publiziert am 10. 2012 年 9 月: Historisches Lexikon Bayerns。 URL: historisches-lexikon-bayerns.de (2023 年 8 月 13 日)。
- ^キルダフ（2012年）、137頁。
- ^キルダフ（2012年）、36ページ。
- ^キルダフ（2012年）、38ページ。
- ^キルダフ（2012年）、45-46頁。
- ^キルダフ（2012年）、60頁。
- ^キルダフ（2012年）、61頁。
- ^キルダフ（2012年）、73ページ。
参考文献
- フランクス、ノーマン（2003年）『フォッカーD VII 第一次世界大戦のエース：パート1』オックスフォード：オスプレイ出版、ISBN 978-1-84176-729-1。
- フランクス、ノーマン、ベイリー、フランク・W、ゲスト、ラッセル（1993年）『戦線の上空：ドイツ航空隊、海軍航空隊、フランダース海兵隊のエースと戦闘機部隊、1914～1918年』オックスフォード、グラブ・ストリート、ISBN 978-0-948817-73-1。
- ピーター・キルダフ（2012年）『鉄人：ルドルフ・ベルトルト：第一次世界大戦におけるドイツの不屈のエース・ファイター』オックスフォード：グラブ・ストリート、ISBN 978-1-908117-37-3。
- ヴァンウィンガーデン、グレッグ (2005)。Jagdgeschwader Nr II: ベルトルト戦闘兵。オックスフォード: オスプレイ出版。ISBN 978-1-84176-727-7。
さらに読む
- ヴァンウィンガーデン、グレッグ（2006年）『第一次世界大戦初期のドイツのエースたち』オックスフォード：オスプレイ出版、ISBN 978-1-84176-997-4。
- ヴァンウィンガーデン、グレッグ (2007)。第一次世界大戦のアルバトロスのエース。オックスフォード: オスプレイ出版。ISBN 978-1-84603-179-3。
外部リンク
