パキスタン空軍准将(1932–2025)

サジャド・ハイダー

1965年、飛行隊長としてのサジャド
ネイティブ名
出生名サイード・サジャド・ハイダー[ a ]
ニックネームノージー・ハイダー[ 1 ]ラホール
の救世主[ 2 ]
生まれる1932年12月26日1932年12月26日
死亡2025年1月3日(2025年1月3日)(92歳)
支店 パキスタン空軍
勤続年数1952~1980年
ランク 少将
コマンドパキスタン空軍第14飛行隊
パキスタン空軍第19飛行隊
知られている
戦闘/戦争
配偶者たち
イファット
( 1960年結婚 、 1969年離婚 
タヒラ
( 1970年結婚 、 1971年離婚 
ファリダ
( 1980年結婚 、 1997年離婚 
子供たち3
個人情報
休憩所イスラマバード、パキスタン
教育セントフランシス文法学校、
フォーマンクリスチャンカレッジ、
RPAFカレッジ
、PAFスタッフカレッジ、
ドイツ空軍士官訓練学校
、米国第157飛行教官学校
、モーリプール戦闘機リーダーズスクール、
統合防衛大学
、イスラマバード国防大学、
カイデ・アザム大学修士
受賞歴ゴールデン イーグル賞(1958 年) [ b ]
キャタピラー クラブ(1961 年)
シタラ エ ジュラト(1965 年)
(6) グリーン エンドースメント[ c ]
Webサイトhttps://www.sajadhaider.com/

サイード・サジャド・ハイダー SJ 1932年12月26日 - 2025年1月3日)は、通称ノシ・ハイダー(Nosy Haider)[ e ]ラホールの救世主(Saviour of Lahore )で知られるパキスタンの戦闘機パイロットでありパキスタン空軍一つ星将校であった。作家コラムニスト実業家、防衛アナリスト、政治評論家、慈善家でもあった

パンジャブ州で生まれ、家族は後にバロチスタン州に移住し、ハイダーはアクバル・ブグティとともにそこで育った。1953年までにパキスタン空軍大学を卒業し、パキスタン空軍に任官し、モーリプールテンペストの戦闘機転換コースを修了し、サルファラズ・ラフィキに次いで2位となった。1954年、イピのファキールに対する空中作戦に参加した。その後まもなく、パキスタン空軍初のジェット部隊である第11飛行隊に加わった。空中戦で優れた能力を発揮し、米国でF-86セイバーの訓練を受け、後にパキスタン空軍のファルコンズ曲技飛行チームに加わり、1958年に16機編隊ループの世界記録を樹立した

第19飛行隊の飛行隊長として、 1965年の印パ戦争中、パタンコット空軍基地への壊滅的な電撃攻撃を指揮し、名声を博した。この攻撃では、インド軍の地上機4機と戦車11両を撃破し、さらに3機に損害を与えた。彼の編隊は、MiG-21 2機を含む敵機13機を撃墜した。翌日、彼は再びスリナガル空軍基地への編隊攻撃を指揮し、さらに3機を撃墜した。

ハイダーは、虚偽の告発を含む数々の出来事に彩られた経歴の持ち主で、1973年に当時の大統領ズルフィカール・アリー・ブットーに対するクーデターとみなされた事件において、他の13人のパキスタン空軍将校と共に反逆罪と叛乱罪で濡れ衣を着せられました。この告発は、空軍司令官 ザファル・チョードリー、副司令官サイードラー・カーン、そして副司令官カカン・アッバシによって企てられましたが、後に全くの根拠がないことが明らかになりました。その結果、ハイダーと一部の将校は無罪となり、チョードリーとカーンは解雇されました。

1970年代半ば、ワシントンD.C.駐在の空軍武官として、彼はアメリカ人幹部からの賄賂を拒否し、その幹部は後に解雇された。この解雇された幹部は、パキスタン、イラン、そしてアメリカの高官と共謀し、ハイダーがイラン国王を軽蔑する発言をしたと非難する陰謀を企て、イラン・パキスタン間の外交的緊張を引き起こした。この陰謀は後に暴露され、ハイダーが賄賂を拒否したことへの報復として、彼らはパキスタン空軍との違法な防衛取引から利益を得ることを目的として嘘を捏造したことが明らかになった。

1979年後半、ハイダーはアフガニスタン総司令部での極秘会議で、ジアウル・ハク大統領[ f ]と対峙した。彼は情報機関による真実操作と報道弾圧を批判し、軍の民間人に対する態度に失望を表明した。ジア政権下での任務をこれ以上続けることを拒否し、1980年に空軍を退役。輝かしい経歴をわずかな財産とともに終えた。

彼はコーモラントという航空・防衛・通信会社を設立した。1990年、ハイダーは防衛調達部のパキスタン軍将軍2人(部長を含む)からの賄賂の受け取りを拒否した後、事業を停止した。イムラン・カーンの熱心な支持者であるハイダーは、 2022年のパキスタン洪水の被災者のためのカーンの募金活動に寄付し、カーンから感謝を受けた。[ 4 ] 2023年、彼がカーンを支持するプラカードを掲げていたところ、イスラマバードの警察官が彼に近づき、1965年の戦争中の提督の努力を妨害する不品行を始めた。[ 2 ] [ 5 ] [ 6 ]

幼少期と教育

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サイード・サジャド・ハイダー[ a ]は、1932年12月25日か26日の深夜、サルゴダでサイード・ファザル・シャー博士(1882–1986)とラシダ・ベグムの息子として生まれました。彼にはカウサルという姉と、ニュージャージー医科歯科大学の学長を務めた著名な心臓専門医であるブニャド・ハイダー(1936–2014)と末っ子のジャウワド・ハイダーがいます。[ 1 ] [ 8 ]

サジャドは5年生まで姉のカウサルと共にクエッタミッションスクールに通い、その後3年間クエッタのイスラミア高等学校に通い、その後二人ともセント・フランシス・グラマー・スクールに入学した。10代の頃、パキスタンの建国者ムハンマド・アリー・ジンナーに感銘を受けた。かつて通っていた学校を訪れた際、ジンナーがわずか6フィート先に座っているのを目にしたことがきっかけで、パキスタンを守ろうとする野望に火がついたという。さらに、第二次世界大戦中、クエッタ上空でポーランド人パイロットがドッグファイトを繰り広げる光景を目にしたことで、サジャドの野心はさらに燃え上がった。スピットファイアの操縦技術に魅了されたサジャドは、自分も戦闘機パイロットになることを誓ったが、父親はそれを笑って却下した。サジャドは後に「私はバロチスタン州出身で戦闘機パイロットになった最初の人間だ」と記している。[ 9 ]

当初、彼の家族はブグティ・ハウスに住んでいましたが、その後、アクバル・ブグティの父ナワーブ・メヘラン・カーン・ブグティが建てた8軒の住宅群の中の、小​​さなトタン屋根の家に移りました。サジャドの父メヘラン・カーンの親友が、サジャドにそのうち2軒の家を贈ってくれました。この転居後、サジャドはアクバル・ブグティをはじめとするブグティ兄弟姉妹と親しく育ちました。彼はアクバル・ブグティが「驚くほど恐ろしく、恐ろしい人物」だったと回想し、いつも彼を「チャペイト」(痩せっぽちの少年)と呼んでいたと語っています。アクバルの弟アフメド・ナワーズ・ブグティは、毎日サジャドを運転の練習に連れて行きました。[ 1 ]

第二次世界大戦後の不況を背景に、サジャドの家族は困難な時代に直面しました。父親は治療費を請求しなかったため、砂糖、小麦粉、紅茶、卵、食用油、ガソリンといった生活必需品の調達は配給カードに頼らざるを得ませんでした。厳しい経済状況にもかかわらず、母親が温かさと食料を確保するために多大な犠牲を払ってくれたおかげで、戦争の厳しい現実が幼少期に直接影響を与えることはなかったと彼は語っています。[ 1 ]シニアケンブリッジ試験に合格した後、サジャドは1950年にフォーマン・クリスチャン・カレッジに入学しました。 [ 1 ]

祖先

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サジャドはホラズム帝国の統治者の子孫であると主張し、彼の父であるサイード・ファザル・シャー博士は、彼らの先祖であるサイード・モインウッディーン・シャーによって設立されたグジャラート州の小さな村、モインウッディーンプールの出身である述べ[ 1 ]

サイード・ファザル・シャー医師は第一次世界大戦戦時医師であり、その大半をフランスルーアンに駐留していました。[ 1 ]親友であり義兄弟でもあるナワーブ・メラブ・カーン・ブグティ(アクバル・ブグティの父)とジャファル・カーン・ジャマリの招きを受け、サイード・ファザル・シャー医師は戦後、クエッタで診療所を開きました。彼はムハンマド・アリー・ジンナーの側近でもあり、全インド・ムスリム連盟(AIML)の創設メンバーの一人でもあり、バロチスタン州シンド州にその基盤を築きました[ 10 ] [ 11 ] [ 1 ]

ある会合でジンナーはファザル・シャーにこう尋ねた。「なぜあなたはバロチスタンのムスリム連盟の会長にならなかったのですか?なぜカズィ・ムハンマド・イーサにその地位を与えたのですか?」ファザル・シャーはこう答えた。「私は権力ではなく、第一の使命の成果に興味があります。さらに、カズィ・ムハンマド・イーサはバロチスタンの地元民ですが、私は部外者です。」[ 10 ] [ 1 ]

サジャドの母、ラシダ・ベグムは主婦で、社会福祉事業に従事し、特に貧困層や結核患者の支援に尽力していました。サイード・ファザル・シャーはパンジャーブ系でしたが、ラシダ・ベグムは母方のパシュトゥーン系でした。 [ 1 ]

医療に献身的に取り組んだサイード・ファザル・シャーは、恵まれない患者に医療を提供し、しばしばわずかな費用、あるいは無料でした。彼はクエッタの凍えるような寒さの中でも、ためらうことなく緊急の呼び出しに応じました。彼の献身的な姿勢は、ロジャハン・ジャマリを含む辺境地にも赴き、ナワーブ・メラブ・カーン・ブグティの妻をはじめとする患者を診察しました。サジャドは、父が不規則な勤務時間、長距離、馬車からジープ、時には馬に乗るなど、様々な移動手段に耐えながらも、未払いの患者を決して追い返さなかったことを回想しています。[ 1 ]

個人の生と死

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ハイダーは3度結婚した。1960年に最初の妻イファットと結婚し、1963年に息子アドナンを出産した。1970年には2番目の妻タヒラと結婚し、その結婚生活は1971年まで続いた。1979年4月には最後の妻ファリダと結婚し、ファリダは1980年に息子ゾハレ、1984年に娘ザイエナを出産した。[ 1 ]

1978年、ハイダーはカイデ・アザム大学に入学し、人類学修士号を取得した。[ 1 ]

ハイダーは2025年1月3日に92歳で亡くなり、翌日イスラマバードのバラ・コーにあるロス・コリナス農場に埋葬された。[ 12 ] [ 13 ]

勤続年数

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1951年、RPAFカレッジの飛行士サジャド・ハイダー

FCカレッジ2年目の1951年12月、彼はパキスタン空軍カレッジの第13期GD(P)コースに選抜された。彼は後に、1年半のコースを辛うじて修了した平均的な学生だったと振り返っている。しかし、パイロット資格を取得後まもなく、訓練の途中からスタートしたにもかかわらず、数ヶ月でコースのトップにまで上り詰めた。[ 14 ]彼は1953年6月11日にパキスタン空軍に入隊した。[ 15 ]

イピのファキールに対する空爆

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1953年から1954年にかけて、サジャド・ハイダーはイピのファキールとその部下に対する空襲に参加した。2004年のインタビューで、彼は次のように回想している。「地上部隊の救出に召集されました。上空を飛行中、数百人の部族戦闘員が10人から15人ずつの集団で大きな岩の陰に隠れているのが見えました。彼らは地形を熟知しており、機敏に動き、我々の航空機の限界も理解していました。彼らは急峻な丘の麓に隠れ、パイロットが攻撃後に機体を引き上げるスペースを奪っていました。」[ 3 ]

ミッティ・マスード(中央)、サジャド・ハイダー(右)、そして世界記録のループを樹立したパキスタン空軍ファルコンズの他のメンバー(1958年)
ザーヒル・シャー国王はイスカンダル・ミルザ大統領ナヒド・ミルザ氏を伴いマウリプルに到着し、アスガル・カーンとヌール・カーン空軍准将の歓迎を受ける。ループはビデオの終盤で紹介され、サジャドは隊列の3番目の位置にいる(1958年)。

1958年の世界記録ループ

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1958年2月2日、アフガニスタン国王モハンマド・ザヒル・シャーの来賓を記念してマウリプル航空ショーが開催され、数十万人の人々が参加した。[ 16 ]その他には、イスカンダル・アリー・ミルザ大統領アユーブ・カーン将軍、アスガル・カーン空軍中将ヌール・カーン空軍准将、トルコ空軍司令官スフィ・ギョケル [ tr ]イラク空軍司令官アブドゥル・カディム・アバディ、イラン帝国空軍司令官ヘダヤトラー・ギランシャーなどが参加した。

ハイダー中尉は第3飛行位置で飛行し、ミティ・マスード中佐率いるファルコンズの曲技飛行チームの一員で、F-86セイバーで16機のダイヤモンドループ飛行を行い世界記録を樹立した[ 17 ]

同年、サジャドはイギリス領インド分割後、最年少で初めてゴールデン・イーグル賞を受賞した。これは優れた戦闘機パイロットとしての功績によるものである。[ 1 ]

1965年の戦争

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PAF第19飛行隊司令官サジャド・ハイダー(中央)が戦闘機パイロットとともにパタンコットへの空爆を計画している(1965年)
飛行場から立ち上る煙の航空写真
サジャド・ハイダー率いるパキスタン空軍第19飛行隊による空爆中、インドのパタンコット空軍基地から煙が上がっている。
ヌール・カーン空軍元帥は、 1965年の戦争におけるパキスタン空軍の成功について前任者のアスガル・カーン空軍元帥を称賛し、ハイダー飛行隊長はパイロットたちにプレゼンテーションを行っている。

サジッド・ハイダーはラホールの救世主として称賛され、1965年の戦争の主要英雄の一人であり、パキスタン空軍第19飛行隊シェルディル部隊を飛行隊長として率いた。[ 18 ]

1965年の戦争におけるパタンコット攻撃は、ハイダーの戦略的洞察力と彼の部隊の揺るぎない決意を際立たせた任務であった。パキスタン空軍は、特にワガ地区においてインド陸軍の進撃を阻止する上で重要な役割を果たした。これらの出来事は歴史的に重要であるにもかかわらず、戦争史においてはしばしば見過ごされているとハイダーは指摘している。[ 1 ]

ペシャワールから出発する前に、ハイダーはオーデコロンのバケツに浸したタオルを用意し、部下たちにこう告げた。「諸君、敵のアックアックをかわせない不運な者たちが誰になるかは分からない。彼らはきっと17時15分頃には天国の歓待ホールに到着するだろう。だが、アッラーの御命令に従って戦った我々を、天国の門で迎えてくれる約束のホリスと天使たちのために、皆良い香りを漂わせておこう。」

ハイダーはワガ攻撃の詳細な描写を行い、指揮下の若いパイロットたちが示した正確さと勇気に光を当て、それが戦争の行方を変える上で重要な役割を果たしたことを指摘している。また、物語はパタンコット攻撃についても探求しており、ハイダーの飛行隊は航空機銃のみでIAF飛行場を攻撃した。多数のインド機を破壊したこの作戦の成功は、PAFパイロットの並外れた技能と決意を示し、インド人もそれを認めた。ハイダーはこの成功をチームの共同努力のおかげだとし、アスガル・カーン空軍元帥とヌール・カーン空軍元帥のリーダーシップと先見の明のある戦略を強調した。[ 1 ] [ 19 ]

翌日、ハイダーは基地司令官に呼び出され、命令書を手渡された。その命令書にはパキスタン空軍第19飛行隊にアヴァンティプラ飛行場偵察を行い標的を機銃掃射した後、スリナガルに行き駐機中の航空機を攻撃するよう指示する内容が含まれていた。飛行隊長「モ」アクバルは、この任務のために3人のパイロットを編成するよう指示された。チームはアルシャド・サミ・カーン、ラオ・アクタル、ハリド・ラティフで構成されていた。レーダー探知を避けるため、ナンガ・パルバット付近で高度2万フィートまで上昇し、Hi-Lo-Hiプロファイルを作成した。[ 20 ] [ 1 ]彼らがケル村の上空に降下すると、カシミール渓谷に入った。スリナガルに近づくと、アヴァンティプラの標的が観測され、彼らはスリナガル飛行場の方へ方向転換した。彼らが近づくと、飛行隊長はアヴァンティプラの標的を観察し、スリナガル飛行場へ向かった。ラオ・アクタル中尉は、派手な塗装が施された民間ヘリコプターを発見し、ハイダー中尉に交戦の許可を求めた。ハイダー中尉は「いや、放っておけ。民間ヘリコプターだ」と返答した。その後、このヘリコプターにはジャンムー・カシミール州のグラーム・モハメッド・サディク首相が搭乗していたことが報告された。ハイダー中尉が接近すると、激しい対空砲火が始まり、ハイダー中尉は交戦し、機銃掃射を行った。ハイダー中尉はC-7カリブー1機C-47ダコタ2機を撃墜した。攻撃が終わると編隊は再編され、母基地に戻った。[ 21 ] [ 1 ]この攻撃の間、インド空軍はF-86セイバー2機を撃墜し、ハイダー中尉を捕獲したと発表したが、これは虚偽であることが判明した。[ 22 ]

シタラ・エ・ジュラト

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ハイダーにシタラ・エ・ジュラトを固定するアユブ・カーン元帥(1965年)

シタラ・エ・ジュラトの引用にはこう書かれている。

表彰
式 飛行隊長 サイード・サジャド・ハイダー (PAK/1445)

サイード・サジャド・ハイダー中隊長は、インド・パキスタン戦争中の敵との戦闘作戦において、並外れたリーダーシップ、勇気、そして飛行技術を発揮した。彼は敵機4機、敵戦車11両を撃破し、戦車3両に損害を与えた。作戦中、地上でも空中でも彼の姿勢は模範的であった。彼はパイロットたちに積極性を吹き込んだ。1965年9月6日、彼が指揮したパタンコット飛行場への攻撃任務では、彼の編隊はMIG-21 2機を含む敵機13機を撃破したが、これはパキスタン空軍の最高の伝統に則って遂行された。編隊は激しい攻撃にさらされながらも、繰り返し攻撃を実施した。敵との戦闘作戦中、彼が飛行し、中隊を率いた決意、勇気、そして並外れた飛行技術に対して、サイード・サジャド・ハイダー中隊長にSJが授与される。[ 15 ]

1971年の戦争

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1969年4月から1970年11月まで第14飛行隊司令官(パキスタン空軍ダッカ基地駐留)を務めた後、 [ 23 ] [ 1 ]、サジャドは英国の統合防衛大学への入学を推薦された。1971年9月に帰国後、サルゴダの第33航空団司令官に就任した。しかし、インドとパキスタン間の緊張が高まるにつれ、彼は航空団を差し迫った脅威に備えさせるという課題に直面した。[ 1 ]

彼の指揮下にある航空団には、ミラージュの第5飛行隊セイバーを備えた第25飛行隊、新導入された中国製F-6を擁する第23飛行隊、そしてF-104を擁する第11飛行隊が含まれていた。ハイダーは1965年の戦争での経験を活かし、航空団を潜在的な紛争に迅速に備えさせた。彼の最初の行動の一つは、新導入されたフランス製ミラージュへの転換であり、彼はミラージュで数回の任務を遂行し、すぐに運用可能となった。[ 1 ]

彼が任務に落ち着き始めた頃、1971年の戦争が勃発した。サジャドはひるむことなく航空団を率いて顕著な貢献を果たし、パキスタン空軍第5飛行隊はインドアムリトサル、パタンコート、そして有名なムケリアン駅への攻撃任務を成功させた。彼は自身もミラージュ、F-86、F-6で様々な任務を遂行し、多忙な職務にもかかわらず1日に2つの任務をこなすことも多かったと記している。[ 1 ]

同航空団は近接支援作戦において重要な役割を果たし、ザファルワル-チャウィンダ地区で約200回の任務を遂行した。12月10日には、第33航空団はアクヌールの大規模な燃料集積地を破壊した。12月12日から15日にかけて、第33航空団は毎日50~60回の任務を遂行した。インド軍の装甲車両との戦闘では、航空団、特にF-6飛行隊が大きな損害を与え、シアルコート地区へのインド軍の攻撃を遅らせることに大きく貢献した。ハイダーの指揮下、第33航空団は空中戦で優れた成績を収め、若いパイロットたちが優れたインド空軍機を相手に撃墜数を達成した。[ 1 ]

アトック陰謀論 1973

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1973年3月30日、サジャド・ハイダー大尉を含むパキスタン陸軍パキスタン空軍の将校数名が、 1973年アトック陰謀事件として知られる事件に関与した疑いで逮捕された。彼らはズルフィカール・アリー・ブット政権転覆を企てた容疑だった。ハイダーは数ヶ月間、暗い独房に監禁されたが、その間にアッラーとのより強い絆が生まれたと回想している[ 24 ]

サジャドは、空軍情報部の2人の職員、CAワヒードとシブタイン(サジャドは彼らをゲシュタポのネズミと呼んでいた)から、判事の前でズルフィカール・アリ・ハーンに不利な虚偽の自白をすれば早期釈放できるという取引を持ちかけられたが、サジャドはこれを拒否した。[ 25 ]

1973年7月27日、パキスタン空軍基地バダベルにおいて、チャウドリ・ラブ・ナワズ空軍中将が議長を務める軍法会議において、14人の空軍将校が裁判にかけられ、ハイダルらは無罪となった。また、法廷の判事らは、サジャド・ハイダル大尉とサッタル・チャウドリ大尉に対する訴訟は、当時空軍参謀総長だった ザファル・チャウドリによる個人的な恨みつらみに過ぎないと指摘した。[ 26 ] [ 27 ]

判決文は次の通り。

評決

裁判所は、公判を通じて検察側が提出した証拠を慎重に審議し、本日、被告人13番の弁護人による「無罪答弁」に対し、被告人に対する検察側の主張は弁護の余地がないと判断する。裁判所は全員一致で「無罪答弁」を認め、被告人13番、サジャド・ハイダー・サイード・グループキャプテンは、全ての容疑から免責される。彼は法廷から退廷することができる。[ 1 ]

空軍武官

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エドワーズ空軍基地トーマス・P・スタッフォード、ハイダー、ズルフィカール・アリ・カーン(1970年代)

1974年9月末までに彼は飛行安全局長の職を辞し、エリック・G・ホールの後任としてワシントンD.C.のパキスタン大使館オタワのパキスタン高等弁務官事務所の航空武官に任命された[ 28 ]

1975年2月4日、ズルフィカール・アリ・ブット首相がワシントンD.C.を訪問した際、ハイダー大尉は歓迎委員会の一員であった。彼らはアンドリュース空軍基地でブット首相と会見し、大統領迎賓館へ向かい、その後、駐米パキスタン大使サハブザダ・ヤクブ・カーン氏の邸宅で行われた私的な夕食会に出席した。 [ 29 ]

イラン国王を侮辱したとして告発される

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1974年、フォーチュン400社の副社長がサジャド・ハイダー氏に近づき、スイスの銀行口座番号を尋ねました。ハイダー氏はこの非倫理的な申し出を即座に断り、このアメリカ人に「私のオフィスから出て行け。お前の会社はブラックリストに載せる」と言い放ち、立ち去るように求めました。この強い態度を受け、同社の社長がハイダー氏のオフィスを訪れました。ハイダー氏は副社長の行動を謝罪し、贈賄未遂罪で解雇すると表明しました。[ 9 ]

会社を解雇された後、不名誉な副大統領はパキスタン人、イラン人、アメリカ人を含む他の人々と共謀し、パキスタン空軍との疑わしい防衛取引から利益を得ようとした。早めの昼食中に、サハブザダ・ヤクブ・カーン大使(SYAK)の秘書に大使館に呼び出されたことで、サジャドにとって事態は加速した。サジャドは、パキスタン外務国務大臣アジズ・アハメドからの機密テレックスをSYAKから手渡され、サジャドがイラン国王について軽蔑的な発言をしたと非難されたことに気づき、SYAKは明らかに動揺いた。SYAKは、国王がイズミール滞在中にズルフィカール・アリー・ブット首相に直接、サジャドを解雇して軍法会議にかけるべきだと訴えたとサジャドに伝えた[ 9 ]

ワシントン駐在のイラン大使を務めていたシャーの義理の息子アルデシル・ザヘディは、サジャドの親しい友人であったため、この出来事に衝撃を受けた。[ 9 ]

テレックス

イズミールで行われたイランのアリャミール・シャーヒンシャーとブット氏との初のRCD会合において、シャーヒンシャーはワシントン駐在のパキスタン空軍武官、サジャド・ハイダー大尉について詳細に協議した。シャーヒンシャーは、ハイダー大尉によるイランのアリャミール・シャーヒンシャー個人に対する侮辱的な発言に強く反発し、さらに同大尉がイラン社会に不満を煽っていると主張した。シャーヒンシャーは、イランとパキスタン間の繊細な関係を考慮し、ハイダー大尉に対する即時の措置を求めた。 「直ちに航空武官を本国に送還せよ。」[ 1 ]

混乱の最中、ハイダー大使は意外な異動を突きつけられ、落胆した。しかし、アガ・シャヒ外務大臣からの手紙で、最終的に無罪が伝えられた。しかし、両国間の緊張は続き、ハイダー大使はワシントンから召還された。[ 1 ]

アブドゥル・ラヒム・カーン大使は、ハイダー大使の経済的窮状を知ると、彼が勤務していたスペインへの渡航を手配した。ハイダー大使は、この寛大な行為が、困難な時期にカーン大使と面会し慰めを求める手段を与えてくれたため、極めて重要になったと記している。サジャド大使は後に、カーン大使との面会中、カーン大使が自身の軍務と軍法会議について語るのを聞いて、涙がこぼれたと記している。[ 1 ]

その後の調査で、シャーと直結しているザヘディ大使館のSAVAK工作員がサジャドに対する嘘をでっち上げたことが明らかになった。SYAK大使空軍副総司令官のM・マフムード・ハサン空軍中将に宛てた書簡ではサジャドの不正を否認していた。この書簡では、虚偽の告発はハイダーが賄賂を拒否したことへの報復として、このアメリカ人幹部が行ったものであることが明らかになった。ハイダーによると、ハサンは書簡を空軍参謀総長の ズルフィカル・アリー・ハーンに見せていなかったという。[ 9 ] その結果、ハイダーはパキスタンに帰国後、空軍参謀総長による予期せぬ配置転換など、困難に直面した。意思疎通と理解の欠如に不満を抱いたハイダーは参謀総長と対峙し、過去のスキャンダルに関与した人物のパキスタン空軍への復帰を疑問視した。[ 1 ]ズルフィカール・アリー・ブット首相との最後の会見で、ブット首相は政治情勢の厳しい現実を認め、ハイダー氏の軍法会議での苦難に共感を示した。この出来事を振り返り、ブット首相の「この世界は残酷だ、ハイダー」という言葉は、後にジアウル・ハク将軍によって処刑されることになる自身の運命を予兆するものだったと記している。[ 1 ]

統合戦争部長

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1977年にイスラマバードの国防大学を卒業した後、ハイダーは総司令部の統合戦争部長に任命された[ 1 ]

サジャド・ハイダーは1980年に参謀総長(CGS)のFSローディ中将から電話があり陸軍参謀副総長のサワール・カーン将軍が統合戦争構想への貢献を認めてシタラ・エ・イムティアズ勲章に自分を推薦したと知らされたことを回想している。陸軍最高司令部が空軍将校を空軍司令官に推薦したのはこれが初めてだった。ローディは推薦状が空軍司令部に送られ、パキスタン・デーの表彰リストに掲載されることでハイダーも間もなく受賞について聞くことになるだろうと述べた。陸軍のトップ将軍たちが彼を支持していた(付録I)。しかし、ジアウル・ハク将軍の義理の兄弟であるサリーム空軍准将は陸軍最高司令部の推薦状を空軍司令官に提出せず、その後推薦状は公表されなかった。[ 1 ]

ジアの独裁政権に対する反対

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1979年11月、アフガニスタン総司令部で行われた極秘会議で、ジアウル・ハク大統領が軍政継続の方針を説明した際、ハイダーは事件を振り返り、国内情勢への懸念から、内なる反抗心が湧き上がったと記している。サジャドは不安とためらいを抱えながら、ジア大統領に反対すればパキスタン軍でのキャリアに終止符が打たれるかもしれないと悟ったと述べた。[ 1 ]

ジア大統領が閉会の辞を終えて席に着くと、サジャドは立ち上がった。FS・ローディ中将がズボンを引っ張り、沈黙を促した。サジャドは、異議を唱えれば深刻な結果を招く可能性があることを十分に認識していたと語る。勇気を奮い起こし、サジャドは立ち上がり、大統領に直接話しかけた。邪魔されたことに苛立ったジアウル・ハク将軍は、サジャドに短い発言の機会を与えた。その際、ハク将軍は諜報機関、抑圧された報道機関、そして一般市民が直面する脅迫に対する懸念を表明した。ハク将軍は、統治者と国民の間の断絶を如実に描き出した。[ 30 ]

サジャド氏は全員の前でこう述べた。「大統領閣下、パキスタン国民は常に諜報機関への不安と恐怖に怯えているようです。これらの諜報機関は、彼らの文化に反して真実を語ることはなく、国民の心の状態についても真実を語っていません。国民の心はパキスタンのために動いているのでしょうか、それとも、公衆の面前で鞭打たれたり、反対者という容疑で汚い牢獄に投獄されたりする恐怖から動いているのでしょうか?これらの機関は、あらゆる政府の崩壊を巧みに計画してきました。彼らがあなたの政府に対しても同じことをするのを、何が止められるのでしょうか?」[ 1 ]

大統領閣下、空港からアイワン・エ・サドルまでの道は、パキスタンの魂を反映していません。実際、パキスタンの魂は、暗く荒れ果てた裏通りに潜んでいるのです。しかし、これらの機関は、そこに足を踏み入れて、この悲惨なパキスタン国家の真の姿を垣間見るよう勧めるつもりはありません。大統領閣下、報道機関は抑圧され、人々は苦悩の思いを語ることを恐れています。[ 1 ]

私はこの制服を信じられないほどの誇りを持って着続け、祖国を守るために命を懸けることを決してためらいませんでした。悲しいことに、10年前、公共の場で制服を着た私たちを見た途端、人々が私たちの手にキスをしそうになった時のような誇りを、今はもう感じていません。今では状況は逆転しています。人々は私たちと私たちの制服をあからさまに軽蔑しています。私自身も、この変貌に少しでも加担しているため、もはやこの制服を着ることを誇りに思うことはありません。[ 1 ]

大統領閣下、私はイスラマバードに住んでいます。毎日、GHQを離れるたびに、軍団司令官と共に帰国する迎撃コースに出ます。しかし、違いがあります。国民、財産、そして国境を守るという誓いを立てた勇敢な神の男たちは、バイクに乗った斥候と共に移動します。赤いビーコンを点滅させ、サイレンを鳴らして、迫り来る騎馬隊を知らせます。一方、GHQから旧大統領官邸までのT字路では、徒歩または輸送車両で移動するすべての市民が道路から追い出され、パキスタンの防衛隊の進路が開けられます。これは、防衛隊が自国民の間で取るべき態度ではありません。私たちは、一般市民がこのような脅迫に対して抱く彼らの怒りを感じなくなっているのだと思います。[ 1 ]

退職

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事件後、軍の同僚数名がサジャドを訪ね、差し迫った問題と暗い未来について警告した。軍務に就いていたサジャドはパキスタン国際航空に就職する機会を得たが、ジアとの衝突後、その仕事は「まるで歴史のようだった」と彼は記している。[ 1 ]

ミアン・アフザール参謀総長は、サジャドが空軍での有望なキャリアを危険にさらしたと述べ、失望を表明した。サジャドは動じることなく、理念のために専制政治に挑む覚悟を表明した。ジアの支配と絶対的な権力への幻滅が深まり、空軍への執着から脱却し、外の世界で新たな一面を模索するようになった。[ 1 ]

イスラマバードクラブでアンワル・シャミム空軍大将 と遭遇したサジャドは、ジアウル・ハクと対峙した後の不安を理由に、パキスタン空軍マスルール基地の指揮官の申し出を断った。不確かな未来を切り拓く自分の能力に自信を持つサジャドは、運命への依存とアッラーへの信仰を強調した。シャミムはサジャドの回復力を認め、昇進か退役の道を見据えた。退役を選んだサジャドは、1980年5月にパキスタン空軍を去った。ハイダーは後に後悔はないと述べ、若い世代のための場所を思い描き、退職者に与えられる便宜をありがたく辞退し、銀行口座に17,000ルピー ( 2021年の価値で87,000ルピー 、300米ドルに相当)と1970年製の左ハンドルのトヨタで新しい生活に乗り出した。[ 1 ]

晩年

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MMアラムの空中戦闘記録を精査する

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パキスタン空軍によると、1965年のインド・パキスタン空中戦において、M・M・アラム中隊長は1回の出撃で1分以内にインドのホーカー・ハンター5機を撃墜し、「一日でエース」の称号を記録。彼は合計7機のハンターを撃墜したと伝えられているが、そのうち2機は「撃墜確実」とされていた。しかし、インド空軍は9月7日に5機のハンターを失ったという事実に異議を唱えた。[ 31 ] [ 32 ] [ 33 ]アラム中隊長は、自身が最後に撃墜した4機を振り返り、「毎秒約12度の速度で270度旋回した後…4機のハンターを撃墜した」と述べた。[ 31 ]

MMアラム氏の主張はサジャド・ハイダー氏によって異議を唱えられた。ハイダーは2009年の回顧録で、「急旋回中のハンター5機すべてが23秒で270度旋回して撃墜されたとされる事件を再現するのは、戦術的にも数学的にも非常に困難だった」と記している。『パキスタン空軍物語』(公式史料 - 1988年)やジョン・フリッカーも、この主張を確認するのは困難だったことを認めている。特にサングラヒル駅付近でハンター2機が発見され、パイロットは焼け焦げて身元が分からない状態だったため、なおさら困難だった。パキスタン空軍はこの任務でハンター2機が失われ、さらに2機(ジョグとパリハール)が損傷したことを繰り返し認めている。論理的に言えば、5機が23秒で撃墜されたと主張されている以上、それらはすべて至近距離で墜落したはずだ。残りのハンターが8~9分飛行した後に墜落したという推測は、パキスタン空軍の公式史料にはふさわしくなく、不必要である。残りの2機は脱出した。パキスタン空軍の公式史料がなぜこれほどまでに主張を強めているのか?無意味なのは、MMアラムが2機のハンターを撃墜するという素晴らしい仕事をしたということであり、彼と彼のあまり役に立たない僚機が、この戦闘の数分間で10機のハンターを倒したという事実は変わらない。」[ 1 ]パキスタン当局が彼の殺害の検証可能なガンカメラの映像を公表しなかったという事実は、彼の主張にさらなる疑問を投げかけている。[ 34 ]

セシル・チョードリーの航空偉業を振り返る

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2020年、軍事歴史家(退役)少佐アガ・H・アミンが司会のポッドキャストにゲスト出演したサジャド・ハイダーは、1965年の印パ空中戦でインド人パイロットのA.R.ガンジーのホーカー ハンターを撃墜した功績をユヌス・フセインではなくセシル・チョードリーに帰属させるようトゥファイルがインド空軍に虚偽の報告をしたと明かした[ 35 ] [ g ]サジャドのインド側の担当者は、トゥファイルが彼に接触する前はユヌスが最初に功績を認められていたことを確認した。サジャドが嘘についてトゥファイルに質問すると、彼はセシルが先輩なので彼に功績を認めてほしかったと述べた。サジャドはまた、セシルは生涯嘘をつき、40年間ユヌスの成功を自分の成功だと主張していたと付け加えた。彼はさらに、嘘はサルゴダのパイロットを称賛するためにでっち上げられたと述べた。[ 36 ]

政見

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2009年にドーン紙に寄稿した彼は、アメリカがアユーブ・カーン大統領に圧力をかけ、ロッキードU-2戦闘機が運用するペシャワルバダベルにスパイ基地を建設させたと書いている。サジャドにとって、これはパキスタンがアメリカの言いなりになり始めた始まりだった。「我々は独裁者の存続のために主権を手放し決して振り返らなかった。アメリカは常にパキスタンを失望させてきた」と彼は述べた。[ 9 ]彼はさらに、ズルフィカール・アリー・ブットとは非常に親しい友人であったが、東パキスタンの分離独立における彼の役割を決して許さないと付け加えた[ 1 ]

アボタバード襲撃への反応

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ハイダー氏はこのニュースに反応し、パキスタン軍がオサマ・ビン・ラディン襲撃のために米軍機がパキスタンに侵入したことを知らなかったはずがないと述べた。彼はパキスタン政府を、パキスタンの主権を侵害した卑怯者と呼び、この主権売却は、両国間の戦争勃発を恐れてアスガル・カーン空軍元帥によるインド空軍機の撃墜を許さなかったアユーブ・カーンによって最初に行われたと述べた。 [ 37 ]

防衛アナリスト

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2019年、ハイダー氏はテレビで防衛アナリストとして出演することを許可された26人の元パキスタン軍将校のうちの1人であった。[ 38 ]

記念行事

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いくつかの注目すべき推薦文の中で、プシュピンダー・シン・チョプラを含む様々な個人が「サジャド・ハイダルは1965年の空爆における真の永遠の英雄である」と述べた。[ 1 ]

「サジャド・ハイダーは1965年にパキスタンを救うのに貢献した数少ない勇敢な人物の一人です」—元司令官アスガル・カーン空軍元帥[ 1 ]

1965年の戦争中、作戦部長として、サジャド・ハイダー中隊長は傑出した指揮官の一人であったと言えるでしょう。彼の有能で刺激的なリーダーシップの下、第19飛行隊の貢献は比類なく、時にはあらゆる期待を超えるものでした。困難な任務を効果的に遂行しなければならないときはいつでも、私は常に第19飛行隊にそれを要請し、それは常にパキスタン空軍の最高の伝統に従って遂行されました。— 元司令官アブドゥル・ラヒム・カーン空軍元帥[ 1 ]

SSハイダー中隊長は16時、パキスタン空軍の襲撃を指揮した。パタンコットへの襲撃を成功させた後、ハイダー中隊長はスリナガルを選んだ。ペシャワールからセイバーの射程圏内にある唯一の飛行場だったからだ。いつものように、セイバーが上空に迫るまで防衛線には警告が出なかった。ハイダー中隊長と僚機は航空管制局近くに駐機していたダコタ2機を攻撃した。両機とも撃墜された。他の2機のセイバーは、ターミナル前方の駐機場に駐機していたカリブーを機銃掃射し、徹底的に撃墜した。アックアックの攻撃で損傷した1機のセイバーは炎を上げて山を越えて消え、帰還の途についた。損傷したセイバーが近いうちに再飛行できる可能性は低いと思われた。この襲撃でパキスタン軍は地上で3機の航空機を破壊した。そのうち1機はIAF所属機、もう1機は民間人所属機だった。インディアン・エアラインズ社。カリブーは、インド・パキスタンにおける国連軍事監視団のカナダ空軍部隊に所属していた。— PVSジャガン・モハン著『1965年のインド・パキスタン航空戦争』[ 1 ]

「この本(『ファルコンの飛行』)は、パキスタンの軍事冒険と、勇敢な兵士たちの命を奪い、国家にとって壊滅的な戦争に国を巻き込んだ冒険者たちの真実を突き止めようと、サジャド・ハイダーが執拗に追い求めた結果である。」— クワジャ・マスード教授[ 1 ]

「兄であり師でもあったサジャド・ハイダーは、私のキャリアの初期段階で、常に『高みを目指す』よう鼓舞してくれました。私はその教えを決して忘れず、精力的に追求してきました。後にアッラーが私に授けてくださったものは、間違いなく彼のおかげです。」— 元空軍参謀総長、アバス・ハタック空軍大将[ 1 ]

サジャド・ハイダーは、機知に富み、抑えきれない大胆さを持つ、華やかな人物だった。彼は常に、自分の職務範囲を超えた率直な行動をとった。そのため物議を醸すこともあったが、戦場では大いに役立った。それゆえ、彼は型破りな発見をする立場にあった。これらの発見の中には、この国の不安定な現状に深く関わるものがあり、特に注目すべきものがあった。…読者は、過去50年間の主要な出来事のいくつかについて、当時の飾り立てられたものを取り除き、新たな光の中で、新鮮で率直な記述を得られるだろう。結局のところ、真実は勝利するのだ。— 空軍中将サドルディン・モハマド・ホセイン[ 1 ]

ジアが権力を掌握した直後、彼はクーデターを実行した理由を『激励』した。聴衆はただ一人、1965年に華々しい成功を収めたハイダー少佐を除いて、沈黙して耳を傾けた。ハイダー少佐は立ち上がり、『閣下、今おっしゃったことは、すべての軍事独裁者が言ってきたことです…彼らは永遠に権力にしがみつこうとしているのです』と言った。こうして、サジャド・ハイダー少佐の輝かしい軍歴は突然幕を閉じた。――サイード・マンスール・アフマド・シャー空軍准将(退役)、著書『黄金の鳥』[ 1 ]

出版物

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  • ウィング・コマンダー・サイード・サジャド・ハイダー(SJ)(1969年)。「戦車破壊の裏話」。パキスタン・イラストレイテッド・ウィークリー誌:第21巻、第40~52号。パキスタン・ヘラルド出版。
  • ハイダー、S・サジャド(2009年)『ファルコンの飛行:インド・パキスタン戦争1965年と1971年の神話を打ち破る ― ある戦闘機パイロットの物語』ヴァンガード・パブリケーションズISBN 9789694025261
  • ハイダー、S・サジャド(2009年7月2日)「アルシャド・サミ」・ネーション(パキスタン
  • 空軍准将(退役)S・サジャド・ハイダー(2015年9月6日)「1965年の戦争を赤裸々に語る」Dawn
  • 「サジャド・ハイダーの物語」エクスプレストリビューン
  • 2009年、ウルドゥー語: Shaheen ki Parwazヒューマ・アンワルによる「Flight of the Falcon」のウルドゥー語翻訳。ヴァンガードブックス
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昇進の有効日

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記章 ランク 日付
少将 1976年3月24日[ 39 ]
グループキャプテン 1971年9月
ウィングコマンダー 1967年6月[ 40 ]
飛行隊長 1963年10月
飛行中尉 1958
飛行士 1953年10月
パイロットオフィサー 1953年6月13日

賞と勲章

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  • トップガン戦闘機リーダーズスクールソード(教官兼飛行隊長)
PAF GD(P) バッジRED (飛行時間3000時間以上) [ i ]
ゴールデンイーグル賞(パキスタン)
(優秀な戦闘機パイロット) (最年少で分割
後初の受賞者) 1958年
シタラ・エ・ジュラト

勇気の星

1965年の戦争

タンガ・エ・カヤム・エ・ジャムフリア

(共和国記念メダル)

1956

タンガ・エ・ディファ

(防衛勲章)

  1. 1965年の戦争の留め金
  2. 1971年の戦争の留め金
シタラ・エ・ハルブ1965年戦争

(ウォー・スター 1965)

シタラ・エ・ハルブ1971戦争

(ウォー・スター 1971)

タムガ・エ・ジャン1965戦争

(1965年戦争勲章)

タムガ・エ・ジャン1971戦争

(1971年戦争勲章)

タンガ・エ・サッド・サーラ・ジャシャン・エ・ウィラダット・エ・クエイド・アザム

(ムハンマド・アリー・ジンナー生誕100周年

1976

ヒジュラ・タムガ

(ヒジュラメダル)

1979

注記

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  1. ^ a b 彼は後年、名前から2つ目の「J」を削除した。彼自身の言葉によれば、「1976年に、ある人が『J』を1つ削除したら人生が変わると提案してきた。私は、そのような迷信を決して信じないという自分の習慣に反して、それを実行した。そうして本当に良かった。人生が劇的に変わったからだ!」[ 7 ]
  2. ^ サジャドは、イギリス領インド分割後にこの賞を受賞した最年少かつ最初の人物であり、優れた戦闘機パイロットとして授与された。 [ 1 ]
  3. ^ 500時間無事故飛行するごとに、司令官/航空参謀総長から授与される。 [ 1 ]
  4. ^ ウルドゥー語: سید سجاد حیدر
  5. ^ サジャドは回想録の中で、このニックネームはアラウッディーン・「ブッチ」・アフメドが付けたものだと述べています。 [ 1 ]
  6. ^ 参照:ハイダー氏のジア氏に対する反対意見
  7. ^ 参考までに指定されたタイムスタンプはポッドキャスト中の16:25~18:10、20:26~21:07、29:00~31:17です。
  8. ^ すなわち陸軍元帥アユーブ・カーン
  9. ^ ハイダーは合計で4000時間以上の飛行時間を記録した。

参考文献

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  4. ^ 「パキスタン空軍の英雄サジャド・ハイダーの寄付、イムラン・カーン・テレソン・ライブ」(動画) . YouTube . BOLネットワーク. 2022年8月29日.
  5. ^ 「サジャド・ハイダー空軍准将:「軍服を着てイムラン・カーンに投票します」 . YouTube . 2024年2月5日.
  6. ^ 「サジャド・ハイダー空軍准将、イムラン・カーン氏への投票を阻止するために軍服を着用」 YouTube 2024年2月8日。
  7. ^ 「Sayed Sajad Haider born Sayed Sajjad Haider」www.sajadhaider.com . 2025年7月21日閲覧
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  9. ^ a b c d e f 「死ぬなんて言わないで」ドーン、2009年5月17日。
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  12. ^ “訃報:Air Commodore (R) S. Sajad Haider (SJ)” .夜明け。 2025 年 1 月 4 日。
  13. ^ 「サジャド・ハイダー空軍准将が埋葬される」24 Digital . 2025年1月4日.
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