シアトルチャイナタウン歴史地区 | |
シアトルチャイナタウン歴史地区にある歴史的なチャイナタウンゲート | |
| 位置 | ワシントン州シアトルのイェスラー、レーニア、ディアボーン、フォースによってほぼ境界が定められている |
|---|---|
| エリア | 23エーカー(9.3ヘクタール) |
| 建築家 | サブロ・オザサ、チャールズ・ヘインズ、トンプソン&トンプソンなど多数[ 2 ] |
| 建築様式 | ボザール様式 |
| NRHP参照 番号 | 86003153 [ 1 ] |
| NRHPに追加されました | 1986年11月6日 |
チャイナタウン・インターナショナル・ディストリクト(略称CID)は、ワシントン州シアトルの地区です。ここは、市内のアジア系アメリカ人コミュニティの中心地です。地区内には、チャイナタウン、ジャパンタウン、リトルサイゴンと呼ばれる3つの地区があり、それぞれ中国系、日系、ベトナム系の人々が所有する事業が集中していることにちなんで名付けられました。この地理的範囲には、かつてマニラタウンも含まれていました。[ 3 ]
19世紀後半に現在のパイオニア・スクエア周辺の他の地域から追い出された中国人と日本人移民にとって、ここは3番目のコミュニティでした。1907年のジャクソン・リグレード(キング・ストリート駅付近の地形を平坦化した)直後、同じ地域にあったジャパンタウンと並んで、新たなチャイナタウンが建設されました。第二次世界大戦中の日系アメリカ人の強制収容後、ジャパンタウンは衰退し、ベトナム戦争後のベトナム人移民は1970年代にリトル・サイゴンの形成につながりました。 1960年代にこの地区を通る州間高速道路5号線が建設され、1976年には近くにキングドームが建設されたことで、この地域はさらに緊張状態になりました。
シアトル・チャイナタウン歴史地区は、 1986年に国家歴史登録財に登録されました。この地域は20世紀半ばから市政府によって「インターナショナル地区」と名付けられてきましたが、この用語の使用は中国系アメリカ人コミュニティの間で物議を醸しています。シアトルの他の多くの地域と同様に、この地区は多民族ですが、住民の大部分は中国系です。[ 4 ]シアトル市が認定する8つの歴史地区の1つです。[ 5 ] CIDには住宅と企業が混在しており、アジア系文化とランドマークが観光客を惹きつけています。[ 6 ]

CIDの境界は、西はサウス4番街から東はレイニア・アベニューまで、北はイェスラー・ウェイから南はチャールズ・ストリート/ディアボーンまでと定義されています。CIDは、サウス4番街の西側ではパイオニア・スクエアとソードー、レイニア・アベニューの東側ではレイニア・バレー、チャールズ/ディアボーンの南側ではビーコン・ヒルと工業地区、イェスラーの北側では ダウンタウンとファースト・ヒルに接しています。
CID内には、チャイナタウン、ジャパンタウン、リトルサイゴンという3つの異なる地区があります。1986年にアメリカ合衆国国家歴史登録財に指定されたシアトル・チャイナタウン歴史地区は、ジャクソンの南、州間高速道路5号線の西に位置し、ヒン・ヘイ・パークを中心としています。現在、ジャパンタウンは6番街とメインストリートを中心とし、リトルサイゴンはサウス12番街とサウス・ジャクソン・ストリートを中心としています。
中国人移民が最初に太平洋岸北西部にやってきたのは1850年代で、1860年代までには一部がシアトルに定住していた。シアトルに最初に移住したのはチン・チュン・ホックで、1860年に到着し、後に雑貨店とホテルを設立した家政婦だった。 [ 7 ]ワシントンに最初に移住した中国人の多くは広東省、特に台山から来た。[ 8 ] 1873年までに、シアトルの総人口2,000人のうち、推定100人の中国人居住者がいた。[ 7 ]最初の中国人街はウォーターフロントのイェスラー製粉所の近くにあり、1860年代後半に開業したいくつかの店が含まれていた。中国人街は住宅を含むように拡大し、ウォーターフロントから丘の上方のワシントン通り周辺の賃貸ビルへと移っていった。[ 7 ]中国人移民の流入は1882年の中国人排斥法により鈍化した。数年後の経済危機を受けて、1886年2月にシアトルの白人住民の一団が市内の中国人を追い出した。[ 9 ]しかし、一部は先住民居留地のもとに身を寄せ、その他は白人の雇用主や裁判官の保護下に入った。
1889年のシアトル大火は、コミュニティの発展をさらに困難にしました。最終的に、中国人はワシントン通りとセカンドアベニューサウス沿いの内陸部に新たな居住地を再建しました。[ 10 ]これが第二チャイナタウンです。特にスミスタワーの建設が迫っていたこともあり、地価は上昇し、チャイナタウンの人々はキング通り沿いの現在の3番目の場所に再び移転しました。ホップ・シン・トンだけがセカンドアベニューサウスとワシントン通りの建物を維持することができました。同社は2006年頃にこの建物を売却し、現在のチャイナタウンにある516 S 7番街にあった旧チャイナゲートビルを購入しました。
19世紀末には、日本人移民も到着し始め、鉄道の線路を挟んだ南側の地区に定住しました。現在のディアボーン通りの一部、8番街と12番街の間は、日本語で「皇帝」を意味するミカド通りとして知られていました。[ 11 ]日系アメリカ人は、キング通りの北2ブロックに位置するメインストリートに、日本町(またはジャパンタウン)を発展させました。1920年代半ばまでに、日本町はメインストリート沿いの4番街から7番街まで広がり、ジャクソン通り、キング通り、ウェラー通り、レーン通り、ディアボーン通り沿いには商店が密集していました。[ 12 ]

ジャクソン・リグレードは1907年に始まり、労働者たちは丘を平らにならし、その埋め立てによって干潟を再生し、ダウンタウンへの交通を容易にしました。ダウンタウンの不動産価値が上昇するにつれて、中国人は他の地域への移住を余儀なくされました。1900年代初頭までに、キングストリート沿いに新しいチャイナタウンが発展し始めました。[ 10 ] 1910年、シアトルの中国系アメリカ人コミュニティの著名な実業家であるグーン・ディップ[ 14 ]は、中国系アメリカ人のグループを率いて、慈善団体であるコン・イック・インベストメント・カンパニーを設立しました。[ 10 ]彼らの資金と努力により、イースト・コン・イック・ビルとウェスト・コン・イック・ビル の2つの建物が建設されました。[ 15 ]
一方、内陸部へ移住した中国人港湾労働者に代わるフィリピン系アメリカ人が移住し始めた。シアトルのフィリピン系アメリカ人の歴史を記した『パマナI』によると、彼らは1920年代初頭からファーストヒル沿いやチャイナタウン、ジャパンタウンのホテルや下宿屋に定住し始めた。農業や鮭缶詰工場で契約労働者として働くことに魅力を感じたのだ。[ 16 ] [ 17 ]その中にはフィリピン人作家カルロス・ブロサンがおり、彼は自身と同胞の経験を小説『アメリカは心の中にある』(1946年)に綴っている。[ 18 ] 1930年代までには、メイナード通りとキング通りの角近くに「マニラタウン」が形成されていた。[ 10 ]
1942年、真珠湾攻撃を受け、連邦政府は大統領令9066号に基づき、日系人をシアトルと西海岸から強制的に追放・収容した。当局は彼らを内陸の強制収容所に移送し、彼らは1942年から1946年までそこで過ごした。シアトルの日本人居住者のほとんどはアイダホ州ミニドカに送られた。[ 19 ] 戦後、多くが太平洋岸北西部に戻ったが、シアトル郊外や他の地区に移住した。古いコミュニティの名残としては、 1902年創刊の日本語新聞「ノース・アメリカン・ポスト」の事務所がある。他には、2015年に国宝に指定され、以前にはアメリカ合衆国国家歴史登録財にも登録されたパナマ・ホテルがある。[ 20 ]アメリカ最古の日本食レストランの一つであるまねきは、戦争中に元の建物が略奪され破壊された後、倉庫スペースで再開しました。 [ 21 ]もともとジャパンタウンにあった宇和島屋は、丘を下ってチャイナタウンに移転しました。
第二次世界大戦中、アフリカ系アメリカ人は主に南部からシアトルに移住し、軍需産業に従事しました。彼らは日系アメリカ人の強制収容によって空き家となった多くの住宅に住み着き、ジャクソン通り沿いの空き店舗を有名なジャズクラブで埋め尽くしました。[ 6 ]
1951年、シアトル市長ウィリアム・D・デヴィンは、周辺地域に居住・働く人々の多様性を理由に、この地域を「インターナショナル・センター」と宣言しました。実業家で後に市議会議員となったルビー・チョウ氏らは、「インターナショナル」という名称が中国系アメリカ人の歴史を覆い隠すものだと批判しました。市による「インターナショナル・ディストリクト」という名称の使用は、依然として議論の的となっています。[ 6 ] [ 22 ]

シアトル初の地域擁護団体であるジャクソン・ストリート・コミュニティ評議会は、この地域を通る州間高速道路の建設に反対した。[ 6 ]抗議にもかかわらず、 1960年代には州間高速道路5号線の建設のため、多くの中国系および日系人の建物や商店が破壊された。 [ 23 ]アジア系住民は、伝統的な中国系の家族協会、トング、社交クラブとは異なる新しい市民団体を結成し、地域の健康、高齢者介護、情報提供と紹介、カウンセリング、史跡保存、地域のマーケティング、低所得者向け住宅の建設など、幅広いニーズに応えている。 1972年のキングダム建設は、この地域をさらに包囲し、1972年11月2日のスタジアム起工式での即席のデモを含む、コミュニティの代表の欠如に対する新たな抗議につながった。[ 24 ] [ 25 ]
1975年のサイゴン陥落に伴い、ベトナムや東南アジアからの新たな移民の波がI-5号線の東側にシアトルのリトルサイゴンを築きました。これらの移民の多くは中国系でした。ベトナムのフォーは、船のような形で有名なレストラン「フォー・バック」の開店により1982年にシアトルに紹介されました。 [ 26 ]一方、リトルサイゴンには1981年にベトワーが開店し、初の食料品店ができました。さらに1991年にはラムズ・シーフード・マーケット、1995年にはハウハウ・マーケットが加わりました。[ 27 ] [ 28 ] [ 29 ] [ 30 ]
シアトル史上最悪の大量殺人事件は、 1983年2月18日にメイナード・アレーのワ・ミー・クラブで発生し、13人が死亡した。
1986年、チャイナタウンとジャパンタウンの一部が「シアトル・チャイナタウン歴史地区」として国家歴史登録財に登録されました。 [ 31 ]同年、ウィング・ルーク記念博物館は7番街に移転し、その後20年間その場所を占めました。
1999年、市議会は地区の将来像を定めた「チャイナタウン/インターナショナル・ディストリクト・アーバン・ビレッジ戦略計画」を承認しました。この計画は、チャイナタウン/インターナショナル・ディストリクト(CID)の主要組織すべてによって承認され、市条例第119297号が制定されました。この条例は、チャイナタウン、ジャパンタウン、リトルサイゴン、チャイナタウン歴史地区の3つの地区を、名称を妥協した一つの大きな地区として位置づけました。それ以来、開発、保存、そして古い建物を低所得者向け住宅に転用することといった、しばしば相反する利害が衝突し、オフィス開発(ユニオン駅など)や市場価格の住宅開発が、低所得者向け住宅の急増に圧倒される事態となりました。さらに、民間企業ウワジマヤによる大規模再開発の一環として、S・レーン・ストリートを立ち退かせることをめぐって論争が勃発しました。抗議者たちは「セーブ・レーン・ストリート」という組織を結成し、事業主として再開発には賛成する一方で、公共道路を民間の事業用途に明け渡すことには反対すると主張しました。この件をめぐる訴訟に敗訴した後、セーブ・レーン・ストリート・グループは解散した。[ 32 ]活動家グループはまた、この地区の入り口にマクドナルドを建設しようとする試みにも反対し、その結果同社は撤退した。[ 33 ]

2006年に地区の牌坊建設が始まり、2008年2月9日に歴史的なチャイナタウン門が除幕されました。サウスキングストリートの西端に建ち、高さ45フィート(約13メートル)の鉄骨と石膏で作られています。[ 34 ]ウィング・ルーク博物館は2008年にイースト・コン・イック・ビルディングに移転しました。[ 35 ]

シアトル交通局は、地区のアイデンティティを維持するためのプロジェクトの一環として、 2013年夏から交差点に二か国語の道路名標識を設置し始めた。チャイナタウン地区とジャパンタウン地区には最初の設置と同時に設置されたが、リトルサイゴン地区には2016年8月まで設置されなかった。標識の上部には緑の背景に白で道路の法的英語名が表示され、下部には茶色の背景に各地区の母国語で白字の翻訳文が表示される。チャイナタウンでは繁体字中国語、ジャパンタウンでは日本語、リトルサイゴンではベトナム語が表示されている。[ 36 ] [ 37 ] [ 38 ]
2019年2月28日、警察官はスパの所有者/運営者5人を逮捕し、11軒のマッサージパーラーを家宅捜索した。その大半は、2015年1月に始まった売春とマネーロンダリングの疑いに関する捜査に関連して、同地区内のサウスジャクソンストリートにあった。26人の中国人女性(20代後半から60代前半)がパーラーから連れ出されたが、その多くは英語が流暢ではない新参者だった。警察と裁判所の文書によると、女性の多くは劣悪な環境で週6日から7日、14時間シフトで働いていた。[ 39 ]
2000年代初頭以降、市内の不動産開発に対する需要が全体的に劇的に増加したため、この地域は高級化を経験してきた。2016年5月に全米アジア太平洋系アメリカ人コミュニティ開発連合が発表した報告書によると、2000年から2014年にかけて、市内の家賃総額は収入を45%上回った。その結果、長年の住民の多くが家賃の値上がりを支払えずに住居を追われ、近隣に手頃な価格の住宅が不足しているためにホームレス状態に耐えている。 [ 40 ] 2008年に開設されたニッケルズビルのホームレスキャンプは、2014年9月に、州間高速道路5号線北行きランプの向かいにあるサウスディアボーンストリートに移転した。2016年2月、土地所有者はキャンプのリーダーが前年に敷地内紛争により追放され、所有者との合意が無効になったため、キャンプを立ち退かせた。残りの住民16人は3月11日に平和的に退去させられた。[ 41 ] [ 42 ] [ 43 ]
市内で深刻化するホームレス危機に対処するため、エド・マレー市長は2017年2月8日、サンフランシスコ市当局が2015年に開設したナビゲーションセンターに類似した24時間年中無休のホームレスシェルターを開設すると発表した。前年の6月にさかのぼって調査を行った後、市はリトルサイゴン地区のサウス12番街にあるパール・ウォーレン・ビルを選定した。そこには当時既に伝統的な男性用ホームレスシェルターが設置されていた。この選定に対してリトルサイゴンの地域住民からは否定的な反応が相次いだ。地域住民の多くは発表に驚き、市が自分たちの意見を求めなかったと主張した。住民は危機に対処する必要性は理解していると述べたが、犯罪や衛生上の問題が発生する可能性を懸念していた。市長宛ての手紙やシアトル市庁舎前での抗議活動など地域住民からの反発を受け、マレー市長は4月24日、住民が納得できる計画を考案するまでプロジェクトを中止すると発表した。このセンターは7月12日に75床を備え、割り当てられた予算270万ドルの範囲内でオープンしました。[ 44 ] [ 45 ] [ 46 ]
近隣地域では依然として即席の野営地が横行していた。2020年4月22日、市当局が近隣の階段の吹き抜けにあった約20のシェルターの野営地を撤去した後、多くのキャンプ客は1ブロック先のサウスウェラーストリートに移動し、そこには30以上のシェルターが並んでいた。シアトル市警察が階段のパトロールに困難をきたしたため、COVID-19パンデミックで導入された厳格なガイドラインにもかかわらず、撤去は行われた。 [ 47 ] 2022年10月時点で、この地域には15の野営地があり、それらの存在を取り巻く深刻な公共安全上の問題が、この地域から企業が大量に撤退した主な理由として挙げられている。[ 48 ] [ 49 ]その年、この地域では19以上の企業が営業を停止し、最も注目すべき出来事の一つとして、9月30日のベトワの閉店があった。[ 48 ] [ 50 ]シアトル・タイムズ紙のリトル・サイゴン地区に関する社説で、地元の非営利団体(同じく撤退を選択した)の事務局長は、民間開発業者が市場の回復を求めて物件の維持管理を怠り、住民の流出を助長していると主張した。2021年の同地区経済調査によると、過去4年間で約1,145戸の新築住宅が建設され、急速な住宅増加により「立ち退きリスクが高いと評価」されている。[ 51 ] [ 52 ]
2023年、この地区は、全米歴史保存トラストが毎年発表する「アメリカで最も危機に瀕している歴史地区11選」に州内で初めて掲載されました。フィラデルフィアのチャイナタウン地区もこのリストに含まれており、全米で特定されている83の地区のうち、現在も残っているのは半分にも満たないと同団体は指摘しています。[ 53 ]
この地区では、東アジアの旧正月に近い時期には旧正月祭り、夏にはアジア系アメリカ人の祭りであるドラゴンフェスト、初秋には夜市が開催されます。 [ 54 ]非営利団体のフレンズ・オブ・リトルサイゴンは、ベトナム文化を祝うイベント「セレブレイト・リトルサイゴン」を毎年主催しています。[ 55 ]
CID地区のいくつかの建物には、2階や3階のバルコニーや瓦屋根など、中国の建築様式が取り入れられています。[ 56 ]また、この地区には、ジョージ・ツタカワやノリエ・サトウといったアーティストによるパブリックアートのインスタレーションもあります。アーティストのメン・ホアンとヘザー・プレスラーは、2002年にジャクソン通り沿いの街灯に中国の龍の彫刻を設置しました。[ 57 ]
著名な企業やランドマークには次のようなものがあります。

CID には、シアトルのリンク ライト レールシステムの 1 ライン (5th Avenue S 付近のダウンタウン シアトル トランジット トンネル経由)のインターナショナル ディストリクト/チャイナタウン駅と、ファースト ヒル ストリートカーのジャクソン沿いの 3 つの停留所( 5th Ave S (1 ラインに接続)、7th Ave S、および 12th Ave S) が接続しています。
独立系映画『ペーパー・タイガース』という格闘技コメディがチャイナタウン・インターナショナル地区で撮影された。[ 58 ] [ 59 ]この地区はノーティードッグのゲーム『ラスト・オブ・アス パートII』に短時間登場し、プレイヤーは象徴的なチャイナタウン・ゲートを訪れることができる。[ 60 ]
1895年12月23日に制定された市条例第4044号は、急成長する都市部における通り名の標準化を目指す市全体の計画の一環として、「ミカド」通りをディアボーン通りに改名した。条例第276条には、「
エリオット湾から
ワシントン湖
までのアラスカ通り、ミカド通り、モジェスカ通り、カレン通り、フローレンス通り、デューク通りの名称
をディアボーン通りに変更する」と規定されている。
Heat and Power Company
北緯47度35分51秒 西経122度19分15秒 / 北緯47.59750度、西経122.32083度 / 47.59750; -122.32083