連合軍によるシチリア島侵攻

ハスキー作戦
第二次世界大戦のイタリア戦線の一部
1943 年 7 月 11 日から 8 月 17 日までのハスキー作戦中の連合軍の進撃地図。
日付1943年7月9日～8月17日（1ヶ月1週間1日）
位置
イタリア、シチリア島
結果 連合軍の勝利
領土の変化 連合軍に占領されたシチリア島
交戦国
アメリカ合衆国イギリスカナダフランス[ 1 ]オーストラリア[ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]自由フランス
指揮官と指導者
強さ
初期強度:
  • 16万人
  • 600両の戦車
  • 14,000台の車両
  • 1,800門の銃[ 5 ]

ピーク強度：

死傷者と損失
  • イギリスカナダイギリスとカナダ：[ 10 ] [ 11 ]
    • 2,938人が死亡
    • 負傷者9,212人
    • 行方不明者2,782人
  • アメリカ合衆国アメリカ合衆国：[ 10 ]
    • 2,811人が死亡
    • 負傷者6,471人
    • 686人が行方不明
  • イタリア王国イタリア：[ 12 ]
    • 4,678人が死亡
    • 負傷者3万2500人
    • 116,861人が捕獲または行方不明[ 13 ]
  • ナチスドイツドイツ：[ 12 ]
    • 4,325人が死亡
    • 負傷者13,500人
    • 捕獲または行方不明者10,106人

連合軍によるシチリア島侵攻（シチリア島の戦い、ハスキー作戦とも呼ばれる）は、第二次世界大戦における主要な作戦の一つであり、 1943年7月に連合軍がイタリア領シチリア島に侵攻し、イタリア第6軍とドイツ第14装甲軍団が守る枢軸軍から島を奪取した。この作戦は連合軍によるイタリア本土侵攻への道を開き、最終的にイタリアを戦争から脱落させる イタリア戦役の始まりとなった。

1943年5月の北アフリカ戦線の終結により、勝利した連合国は初めて枢軸国を戦場から完全に排除した。イタリアが目前に迫った今、アメリカとイギリスを筆頭とする連合国は、イタリアの士気の揺らぎ、地中海の戦略的航路の支配、そしてイタリア半島沿岸におけるドイツ軍の補給線の脆弱性など、複数の要因が重なり、西ヨーロッパではなくイタリアを経由してヨーロッパの枢軸軍を攻撃することを決定した。

連合軍は枢軸軍の一部を他の地域に転用させるため、いくつかの欺瞞作戦を展開した。その中で最も有名かつ成功を収めたのはミンスミート作戦である。ハスキー作戦は1943年7月9日から10日にかけての夜に大規模な水陸両用作戦と空挺作戦で始まり、その後6週間 にわたる地上作戦が展開され、8月17日に終了した。

連合国は主要目的を達成した。枢軸国の空軍、陸軍、海軍は島から駆逐され、1941年以来初めて連合国商船に地中海が開かれた。これらの出来事によりイタリアの指導者ベニート・ムッソリーニは追放され、彼の政権は崩壊し、新しい政府が誕生した。イタリアの崩壊により、イタリア国内およびバルカン半島に駐留していたイタリア軍と交代する必要が生じ、ドイツ軍全体の5分の1が激しい東部戦線から転用され、この割合は戦争の終わり近くまで維持された。[ 14 ]

背景

同盟国

ハスキー作戦の計画では、連合軍の2つの軍がシチリア島に上陸し、1つは南東部の海岸に、もう1つは中央南部の海岸に上陸することになっていた。上陸作戦は、艦砲射撃、および連合航空軍による戦術爆撃、阻止、近接航空支援によって支援されることになっていた。したがって、この作戦には陸海空軍を組み込んだ複雑な指揮系統が必要だった。全体の司令官は、北アフリカのすべての連合軍の最高司令官（C-in-C）としてアメリカの将軍ドワイト・D・アイゼンハワーだった。イギリスの将軍ハロルド・アレクサンダー卿は彼の副司令官および第15軍集団の司令官を務めた。アメリカの少将ウォルター・ベデル・スミスがアイゼンハワーの参謀長に任命された。[ 15 ]海軍全体の司令官はイギリスの提督アンドリュー・カニンガム卿だった。

連合軍地上軍はアメリカ、イギリス、カナダの3軍から構成され、2つの任務部隊に分かれていた。東部任務部隊（任務部隊545とも呼ばれる）はバーナード・モントゴメリー将軍が指揮し、イギリス第8軍（カナダ第1歩兵師団を含む）で構成されていた。西部任務部隊（任務部隊343）はジョージ・S・パットン中将が指揮し、アメリカ第7軍で構成されていた。2人の任務部隊指揮官は、第15軍集団の指揮官であるアレクサンダーに報告していた。[ 16 ]

アメリカ第7軍は当初、第2軍団の下に編成された3個歩兵師団で構成され、オマール・ブラッドレー中将が指揮していた。テリー・アレン少将とルシアン・トラスコット少将が指揮する第1歩兵師団と第3歩兵師団はチュニジアの港から出航し、トロイ・H・ミドルトン少将の指揮する第45歩兵師団はアルジェリアのオラン経由でアメリカから出航した。ヒュー・ジョセフ・ガッフィー少将の指揮する第2機甲師団もオランから出航し、浮動予備軍として必要に応じて戦闘に投入されることになっていた。7月15日、パットンは司令官代理のジェフリー・キーズ少将が指揮する暫定軍団司令部を新たに設置し、指揮系統を2個軍団に再編した。[ 17 ]

イギリス第8軍は、マイルズ・デンプシー中将指揮下の第13軍団とオリバー・リース中将指揮下の第30軍団の下に編成された4個歩兵師団と独立歩兵旅団を有していた。第13軍団の2個師団、ホレイショ・バーニー＝フィックリン少将指揮下の第5および第50（ノーサンブリア）歩兵師団はエジプトのスエズから出航した。第30軍団の編成はより多様な港から出航した。ガイ・シモンズ少将指揮下の第1カナダ歩兵師団はイギリスから、ダグラス・ウィンバリー少将指揮下の第51（ハイランド）歩兵師団はチュニジアとマルタから、第231独立歩兵旅団集団はスエズから出航した。

シチリア戦役における連合軍指導者たち。ドワイト・D・アイゼンハワー将軍 は北アフリカで、（前列左から）アーサー・テダー空軍大将、ハロルド・アレクサンダー将軍、アンドリュー・カニンガム提督、（上段）ハロルド・マクミラン氏、ウォルター・ベデル・スミス少将、そして身元不明のイギリス軍将校たちと会談した。

カナダ第1歩兵師団は、ウィリアム・マッケンジー・キング首相とイギリス駐在のカナダ軍司令部の強い要請により、ハスキー作戦に編入された。イギリスはこの要請を認め、経験豊富なイギリス第3歩兵師団を交代させた。この変更は1943年4月27日にようやく確定した。当時イギリスでカナダ第1軍を指揮していたアンドリュー・マクノートン中将は、ハスキー作戦を実行可能な軍事作戦とみなし、カナダ第1歩兵師団と第1カナダ戦車旅団の派遣に同意した。「レッドパッチ師団」はリースの第30軍団に編入され、イギリス第8軍の一部となった。[ 18 ]

水陸両用上陸作戦に加え、西部および東部任務部隊の支援のため空挺部隊が空輸される予定だった。東部では、ジョージ・F・ホプキンソン少将率いるイギリス第1空挺師団が、イギリス第8軍を支援するため、重要な橋梁と高地を占拠することになっていた。当初の計画では、マシュー・リッジウェイ少将率いるアメリカ第82空挺師団が戦術予備としてチュニジアに留まることになっていた。[ 19 ]

連合軍海軍もまた、侵攻軍の輸送と支援のため、2つの任務部隊に編成された。東部海軍任務部隊はイギリス地中海艦隊を中心として編成され、バートラム・ラムゼー提督 が指揮した。西部海軍任務部隊はアメリカ第8艦隊を中心として編成され、ヘンリー・ケント・ヒューイット提督が指揮した。2つの任務部隊の司令官は、海軍総司令官であるカニンガム提督に報告した。[ 16 ]インド海軍の2隻のスループ、HMIS サトレジとHMIS ジャムナも参加した。[ 20 ]

ハスキー作戦当時、北アフリカと地中海の連合軍航空軍は、アーサー・テダー空軍大将の指揮下にある地中海航空軍団(MAC)に組織されていた。MAC の主要下部司令部は、カール・スパーツ中将の指揮下にあり、チュニジアに本部を置く北西アフリカ空軍(NAAF) であった。NAAF は主にアメリカ第 12 空軍、第 9 空軍、イギリス空軍(RAF) のグループで構成され、作戦の主要な航空支援を提供した。チュニジアとエジプトで活動するルイス・H・ブレレトン中将の指揮下にある第 9 空軍の他のグループ、およびマルタ島で活動する キース・パーク空軍少将の指揮下にあるマルタ航空司令部も重要な航空支援を提供した。

アメリカ陸軍航空隊第9航空軍の中型爆撃機とP-40戦闘機は、アーサー・コーニングハム空軍元帥の指揮下、北アフリカ空軍（NAAF）の北西アフリカ戦術航空軍に派遣され、確保されるとすぐにシチリア島南部の飛行場に移動した。当時、第9航空軍は、ショルト・ダグラス空軍大将の指揮下にあるイギリス空軍中東軍の下部司令部であった。中東軍は、NAAFやマルタ航空司令部と同様に、テダーの指揮下にあるMACの下部司令部であり、NAAFの作戦についてはアイゼンハワーに報告し[ 16 ]、マルタ航空司令部と中東軍の作戦についてはイギリス軍参謀総長に報告していた[ 21 ] [ 22 ] 。

軸

シチリア島枢軸軍最高司令官アルフレド・グッツォーニ将軍

島はアルフレド・グッツォーニ将軍の指揮するイタリア第6軍の2個軍団によって防衛されていたが、主要港湾（Piazze Militari Marittime）周辺の特別に指定された要塞地域は海軍本部に従属し第6軍から独立した提督によって指揮されていた。[ 23 ] 7月上旬、シチリア島に駐留する枢軸軍の総兵力はイタリア軍約20万人、ドイツ軍3万2千人、ドイツ空軍地上幕僚3万人だった。ドイツ軍の主力はヘルマン・ゲーリングの装甲師団と第15装甲擲弾兵師団だった。装甲師団は2個大隊に戦車99両を保有していたが歩兵が不足しており（3個大隊のみ）、第15装甲擲弾兵師団は3個擲弾兵連隊と戦車60両を保有する戦車大隊を保有していた。[ 24 ]イタリア軍の約半数は4個最前線歩兵師団と司令部部隊に編成され、残りは支援部隊または劣勢な沿岸師団と沿岸旅団であった。グッツォーニの防衛計画は、沿岸部隊が侵攻を防御するための防壁を形成し、後方の野戦師団が介入する時間を確保するというものであった。[ 25 ]

1943年7月10日の連合国と枢軸国の配置図

7月下旬までに、ドイツ軍部隊は主に第1空挺師団、第29装甲擲弾兵師団、そして第14装甲軍団司令部（ハンス・ヴァレンティン・フーベ装甲軍団大将 ）の部隊によって増強され、ドイツ兵力は約7万人に達した。[ 26 ]軍団司令部が到着するまで、2個ドイツ師団は名目上イタリア軍の戦術統制下にあった。装甲師団は、歩兵の不足を補うために装甲擲弾兵師団から増強された歩兵連隊を有し、イタリア第16軍団の指揮下にあり、残りの装甲擲弾兵師団はイタリア第12軍団の指揮下にあった。[ 27 ]シチリア島のドイツ軍司令官たちは同盟国を軽蔑しており、ドイツ軍部隊は第6軍司令部に所属する連絡将校で、南方軍司令官（OB Süd ）のアルベルト・ケッセルリンク元帥の部下であるフリドリン・フォン・ゼンガー・ウント・エッテルリン中将から命令を受けていた。ゼンガーは部隊の作戦統制を強化するというドイツの計画の一環として、6月下旬にシチリア島に到着していた。[ 28 ]グッツォーニは7月16日からドイツ軍が関与するすべての戦線の指揮をフーベに委任することに同意し、8月2日からフーベがシチリア戦線の指揮を執った。[ 29 ]

計画

イタリア本土に対するシチリア島（赤）

1943年1月のカサブランカ会談では、北アフリカ戦線の終結が見えてきたため、アメリカとイギリスの政治指導者と参謀総長が戦略を協議した。イギリス参謀総長はシチリア島かサルデーニャ島への侵攻を支持し、これによりドイツは軍を分散させざるを得なくなり、イタリアを戦争から脱落させ、トルコを連合国に引き入れる可能性があると主張した。[ 30 ]当初、アメリカは日和見主義的で無意味な計画として反対したが、枢軸国の空軍と海軍を島から撤退させることで地中海が開かれ、連合国の海上輸送に大きな節約をもたらすという理由で説得され、シチリア島侵攻に同意することになった。[ 30 ]連合参謀本部はアイゼンハワー将軍を連合軍遠征軍の最高司令官に、アレクサンダー将軍を作戦の詳細な計画と実行の責任を負う副最高司令官に、カニンガム提督を海軍司令官に、テダー空軍大将を空軍司令官に任命した。[ 31 ]

参謀総長からアイゼンハワーに示された概略計画では、島の南東、南部、北西部に旅団および師団規模の編隊で分散して上陸することになっていた。計画の背後にある論理は、橋頭保とその沖合に展開する侵攻艦隊にとって脅威となる枢軸国の主要飛行場を速やかに占領することだった。また、メッシーナを除くカターニア、パレルモ、シラクサ、リカータ、アウグスタなど、島のすべての主要港を速やかに占領することになっていた。これにより、連合軍の急速な兵力増強が容易になり、枢軸国によるそれらの港の使用も阻止されるはずだった。[ 32 ]本土の3人の指揮官、アレクサンダー、モントゴメリー、パットンがチュニジアでの作戦で手一杯だったため、作戦の高レベルの計画策定には方向性がなかった。特にモントゴメリーが戦力の分散を嫌った計画を提示する努力は無駄になった。彼は最終的に異議を唱え、4月24日に代替案を提出した。[ 33 ]テダーとカニンガムは、13か所の上陸地点が枢軸軍の手に渡り、連合軍の侵攻艦隊にとって大きな脅威となるとして、モントゴメリーの計画に反対した。[ 34 ]

アイゼンハワーは5月2日にモンゴメリー、カニンガム、テダーとの会談を招集し、モンゴメリーは連合軍の努力をシチリア島南東部に集中させ、パレルモ近郊への上陸予定を断念して南東部の港湾を使用するという新たな提案を行った。[ 34 ] 5月3日にアレクサンダーが会談に加わった後、モンゴメリーの提案は最終的に、作戦上のリスク（努力の分散）よりも管理上のリスク（海岸を越えて補給品を上陸させることで部隊を支援する必要がある）を負う方が良いという理由で受け入れられた。[ 35 ] [ 36 ]モンゴメリーは今回が最後ではないが、健全な行動方針を主張したが、うぬぼれたやり方で主張したため、特にアメリカの同盟国などには、彼が自分の利益に気を取られていると思われた。[ 37 ]結局、海岸を越えて補給物資を上陸させることで軍隊を維持することは予想以上に容易であった。これは新型水陸両用車両DUKWの大量導入の成功も一因である。[ 38 ]アレクサンダーは後に「DUKWが海岸維持の問題に革命をもたらしたと言っても過言ではない」と記している。[ 35 ]

5月17日、アレクサンダーは作戦指令第1号を発布し、大まかな計画を述べ、2つの軍の任務を定義した。[ 35 ]大まかに言えば、彼は島を陥落させる最終作戦に備えて、カターニアからリカータに至る線に沿って軍を配置するつもりだった。彼は後に、その段階ではそれ以上先の計画を立てることは実際的ではなかったが、次のステップが何であるかは自分の心の中では明らかであったと記している。それは、最終的に北進して北岸のサント・ステファーノに到達し、島を2つに分割して敵の東西の交通を遮断することだった。[ 39 ]第7軍はシチリア島中南部のジェーラ湾に上陸するよう指示され、第3歩兵師団と第2機甲師団は西のリカータ・モッラレッラ海岸、第1師団は中央のジェーラ、第45師団は東のスコリッティに上陸した。第82空挺師団は、ジェーラとスコリッティの防衛線の後方に降下する任務を負った。第7軍の海岸線は50キロメートル（30マイル）以上に及んだ。イギリス第8軍はシチリア島南東部への上陸を命じられた。第30軍団はパッセロ岬の両側に上陸し、第13軍団は北方のアヴォラ周辺のノート湾に上陸することになっていた。第8軍の海岸線も40キロメートル（25マイル）に及び、両軍の間には約40キロメートル（25マイル）の隔たりがあった。

準備作業

連合軍の爆撃により爆発した爆弾の煙に包まれたパンテッレリア島の航空写真

枢軸軍がチュニジアで敗北すると、連合軍の戦略爆撃機部隊はサルデーニャ島、シチリア島、イタリア南部の主要飛行場、イタリア南部の工業地帯、ナポリ、メッシーナ、パレルモ、カリアリ（サルデーニャ島）の港湾への攻撃を開始した。攻撃は分散的に行われた。これは、連合軍の次の動きを予測できないようにするためであり、また枢軸軍の航空機を足止めしてシチリア島に近づけないようにするためであった。北イタリア（イギリスに拠点を置く航空機による）とギリシャ（中東に拠点を置く航空機による）への爆撃が強化された。[ 40 ] 7月3日からは、上陸場所に関する奇襲性を維持するため、海岸防衛線には手を付けなかったものの、シチリア島の飛行場とイタリアと枢軸軍の通信網への爆撃が集中した。[ 41 ]

7月10日までに、シチリア島で完全に機能していた飛行場は2つだけになり、枢軸軍の航空機の半分以上が島から撤退を余儀なくされた。[ 42 ] 5月中旬から侵攻までの間に、連合軍の航空兵は42,227回の出撃を行い、323機のドイツ軍機と105機のイタリア軍機を撃墜し、250機の航空機を失った。そのほとんどはシチリア島上空の対空砲火によるものだった。[ 43 ]

5月、シチリア島の南西約110km、マルタ島の北西約240kmに位置する小さな島、パンテッレリア島に対する作戦が開始された。北アフリカから撤退しようとする枢軸軍の支援に同島の飛行場が使用されるのを防ぐためであった。5月13日と31日には巡洋艦HMS オリオンが島を砲撃し、6月6日からは連合軍の攻撃が激化した。[ 44 ] 5月8日から6月11日にかけて、戦闘爆撃機、中型爆撃機、重爆撃機による5,285回の爆撃出撃が行われ、島に合計6,202トンの爆弾が投下された。[ 45 ] [ 46 ] 10日間に及ぶ激しい空爆により、イタリア軍の砲台は有効性の47%まで減少した。爆撃を受けた112門の大砲のうち、2門は直撃、17門は至近弾、34門は破片や破片による損傷を受け、うち10門は修理不能となった。全ての通信管制設備は破壊され、多くの砲座と弾薬庫も破壊された。[ 47 ]

6月11日、イギリス第1歩兵師団による艦砲射撃と上陸作戦（コークスクリュー作戦）の後、島の守備隊は降伏した。マルタ島の西約140km（90マイル）に位置するペラージェ諸島（ランペドゥーザ島とリノーザ島）も、6月12日に降伏した。[ 42 ]

本部

ラスカリス戦争室

連合軍は、マルタ島バレッタのラスカリス砲台の地下にあるトンネルと地下室のネットワーク（「ラスカリス作戦室」）をシチリア島侵攻の前進司令部として使用した。[ 48 ] 1943年7月、アイゼンハワー将軍、カニンガム提督、モンゴメリー将軍、テダー空軍元帥が作戦室に駐屯した。それ以前は、この作戦室はマルタ防衛のためのイギリス軍司令部として機能していた。[ 49 ]

欺瞞

連合国は枢軸国の注意を逸らし、可能であればその戦力の一部を他の地域に転用させるため、いくつかの欺瞞作戦を実行した。最も有名で成功した作戦は、海軍情報将校のユアン・モンタギューとイギリス空軍中隊長チャールズ・チョルモンドリーが考案したミンスミート作戦である[ 50 ]。イギリスは、イギリス海兵隊将校に偽装した死体が偽の秘密文書の入ったブリーフケースを携えてスペインの海岸に漂着することを許可した。この文書は、連合国が「ブリムストーン作戦」を計画していること、そして「ハスキー作戦」がギリシャ侵攻であることを明らかにしているとされていた。ドイツ情報部は文書の信憑性を認め、ドイツ軍は6月11日にパンテッレリア島を占領するまで、防衛活動の多くをシチリア島からギリシャへと転換した。これにより、ドイツとイタリアの注意は西地中海に集中した[ 50 ] 。エルヴィン・ロンメル元帥がギリシャに派遣され、指揮を執った。ドイツ軍はシチリア島から「 Rボート」（掃海艇および機雷敷設艇）の一団をギリシャに派遣し、ギリシャ沖に3つの機雷原を追加設置した。また、フランスから1個、東部戦線から2個、計3個装甲師団をギリシャに派遣し、クルスク突出部におけるドイツ軍の戦闘力を低下させた。[ 51 ]

キャンペーン

連合軍の上陸

空挺降下

イギリス空挺部隊がアメリカのWACO CG4Aグライダーへの搭乗を待っている。

7月9日から10日にかけての夜、真夜中過ぎに、侵攻作戦の一環として、アメリカ軍とイギリス軍による空挺部隊による攻撃が2回ずつ行われた。アメリカ軍の空挺部隊は、主にジェームズ・M・ギャビン大佐率いる第505空挺歩兵連隊（第504空挺歩兵連隊第3大隊、第456空挺野砲大隊、第307空挺工兵大隊B中隊、その他支援部隊が加わり、第505空挺連隊戦闘団に拡大）で構成され、最初の戦闘降下を行った。イギリス軍の上陸に先立ち、第21独立空挺中隊の先導隊が、シラキュースのすぐ南にあるアナペ川にかかる橋、ポンテ・グランデを占領し、イギリス第5歩兵師団が南約11キロ（7マイル）のカシビレ海岸から到着するまでそこを保持する予定の部隊のために着陸地点をマークすることになっていた。[ 52 ]フィリップ・ヒックス准将が指揮するイギリス第1空挺師団第1空挺旅団のグライダー歩兵は、内陸の着陸地点を占領することになっていた。[ 53 ]

最大時速70キロ（45マイル）の強風[ 54 ]により兵員輸送機は進路を外れ、アメリカ軍はジェラとシラクサの間のシチリア島南東部に広く散り散りになった。7月14日までに第505連隊の約3分の2が集結したが、アメリカ軍空挺部隊の半数は集結地点に到達できなかった。[ 55 ]イギリス軍の空挺部隊もあまり良い結果は得られず、147機のグライダーのうち12機のみが目標地点に着陸し、69機が海に墜落して200人以上が溺死した。[ 56 ]海に不時着した者の中にはイギリス第1空挺師団の指揮官ジョージ・F・ホプキンソン少将がいた。ホプキンソン少将は数時間にわたって残骸をつかんでいた後、最終的に揚陸艦HMSケレンに救助された。散り散りになった空挺部隊は哨戒隊を攻撃し、可能な限り混乱を招いた。イギリス第1空挺旅団所属のルイス・ウィザーズ中尉率いるサウス・スタッフォードシャー連隊第2大隊の小隊は目標地点に着陸し、ポンテ・グランデを占領、反撃を撃退した。追加の空挺部隊は銃声に反応して集結し、午前8時30分までに89名が橋を占拠した。[ 57 ]午前11時30分までに、第54歩兵師団「ナポリ」所属のイタリア第75歩兵連隊（フランチェスコ・ロンコ大佐）の大隊が砲兵と共に到着した。[ 58 ]イギリス軍は午後4時30分頃まで持ちこたえたが、弾薬が底をつき、兵員は18名にまで減少したため、降伏を余儀なくされた。その45分後、イギリス第5師団の先鋒部隊が南から到着した。[ 58 ] [ 59 ]これらの不幸にも、アメリカとイギリス両軍の空挺部隊の広範囲にわたる上陸は、小さな孤立した部隊が主導権を握って重要な地点を攻撃し、混乱を引き起こしたため、プラスの効果をもたらした。[ 60 ]

海上上陸

1943年7月10日、シチリア島侵攻初日に戦車上陸用舟艇から物資を降ろす第51（ハイランド）師団の兵士たち

強風は空挺部隊の作戦を複雑にし、水陸両用上陸作戦を困難にしたが、守備側の多くはこのような劣悪な条件では誰も上陸を試みることはないだろうと想定していたため、奇襲も確実となった。[ 60 ]上陸は7月10日早朝2時45分から、島の南岸と東岸の170キロ (105マイル) にわたる26の主要な海岸で行われた。上陸地はリカータの町[ 61 ]から始まり、ルシアン・トラスコット少将の指揮下にあるアメリカ第3歩兵師団がトッレ・ディ・ガッフェ (赤い海岸) とモラレッラおよびポリシア (西は緑の海岸)、東はカッシビレに上陸した[ 62 ]。イギリス軍とカナダ軍は東に、アメリカ軍は西に向かった。これは上陸地帯の規模と初日に上陸した師団の数から見て第二次世界大戦で最大の水陸両用作戦となった。[ 63 ]イタリア軍の防衛計画では海岸での激しい戦闘を想定していなかったため、上陸作戦自体はやや拍子抜けしたものとなった。[ 64 ]

沿岸部隊よりも、困難な気象条件（特に南部の海岸）と予期せぬ沖合の隠れた砂州によるトラブルのほうが多かった。一部の部隊は間違った場所に間違った順序で上陸し、予定より6時間も遅れたが[ 65 ]、防御対応の弱さにより連合軍は失われた時間を取り戻すことができた。[ 60 ]それでも、いくつかのイタリア沿岸部隊はよく戦った。ジェーラとその橋頭保の防衛を任された第429沿岸大隊（マルコ・ルベリーノ少佐指揮[ 66 ]）は兵士の45％を失い、攻撃側のアメリカ陸軍レンジャー大隊は地雷と機関銃や大砲の射撃で数人の兵士を失った。[ b ]マラティ橋の防衛を任されたグルッポ・タッティコ・カルミト（フランチェスコ・トロペーア中佐指揮）は地元の中年予備役兵の助けを借りて7月13日にイギリス海兵隊コマンド大隊を破った。イタリア第4自走砲大隊は、第372沿岸防衛大隊、第553オートバイ中隊（ジョヴァンニ・サルトル大尉指揮）と第554オートバイ中隊（ファウスト・クレメンティ大尉指揮）[ 68 ]、そしてIV号戦車3両の支援を受けてコマンドスを攻撃した[ 69 ] 。第246沿岸大隊（ロロ・フランコ少佐指揮[ 70 ]）は、7月11日から12日の夜にイギリス軍のアウグスタ占領の試みを撃退した[ 71 ] 。

ジェラのテリー・アレン少将率いるアメリカ第1歩兵師団の戦区では、分散していた第505空挺連隊戦闘団が本来いるはずの場所で、イタリア軍による師団規模の反撃があった。第4歩兵師団「リヴォルノ」と共に前進する予定だったヘルマン・ゲーリング装甲師団のタイガー戦車は遅れて到着した。[ 72 ]

7月10日、国道115号線と117号線において、イタリア軍のニシェミ機甲戦闘集団の戦車とリボルノ師団歩兵がジェラの連合軍陣地に迫ったが、駆逐艦USS シュブリック[ 73 ]と軽巡洋艦USS ボイジーの砲撃により数両の戦車が破壊され、攻撃中の歩兵大隊は散り散りになった[ 74 ] 。主に徴兵兵で構成されるリボルノ歩兵師団第34連隊第3大隊は、ヘルマン・ゲーリング装甲師団の歩兵と装甲部隊と共に、2日後にジェラの橋頭保に昼間の攻撃を仕掛けたが、撃退された[ 75 ] 。

7月10日の朝までに、統合任務部隊作戦支援システム部隊はリカータ港を占領した。その際、アメリカ第3歩兵師団は100名近くの死傷者を出し、同師団は第538沿岸防衛大隊の反撃を撃退した。午前11時30分までにリカータは完全にアメリカ軍の手に渡り、アメリカ第3師団の損害は100名未満にとどまった。既に救助隊が港湾の一部を撤収しており、正午過ぎにはトラスコットとその幕僚が上陸し、パラッツォ・ラ・ルミアに司令部を設置した。その頃、戦術予備として展開されていた第538沿岸防衛大隊が反撃を開始した。 7月10日の夕方までに、連合軍の7つの突撃師団（アメリカ軍3個、イギリス軍3個、カナダ軍1個）が陸上にしっかりと展開し、シラキュースの港は占領され、枢軸軍の空襲の恐れは杞憂に終わった。[ 76 ]

数週間前の準備爆撃により枢軸軍の航空戦力は大幅に弱体化し、マルタ島、ゴゾ島、パンテッレリーア島から多数の連合軍航空機が展開していたため、枢軸軍の空襲の試みは大半が食い止められた。侵攻初日の攻撃の一部は成功し、ドイツ軍航空機は揚陸艦LST-313と掃海艇USS センチネルを沈めた。イタリアのシュトゥーカは駆逐艦USS マドックスを、Re.2002はインドの病院船タランバを撃沈して多数の死者を出した。[ c ] [ 78 ]その後数日間で枢軸軍航空機は、7月11日の朝にイタリア軍の爆撃編隊の攻撃を受けて損傷した連合軍兵員輸送船USS バーネットを皮切りに、さらに数隻の軍艦、輸送船、上陸用舟艇に損害を与えたり沈没させたりした。イタリアのシュトゥーカ（イタリア軍ではピッキアテッロと命名）とサヴォイア・マルケッティSM.79雷撃機は、ドイツのシュトゥーカおよびJu 88爆撃機部隊と連携して攻撃を仕掛けた。アニョーネ南方への海上上陸作戦の一環として、ジョン・ダーンフォード＝スレーター中佐率いる 第3コマンド部隊の約400名が7月13日にマラティ橋を占領したが、第4自走砲大隊（フランチェスコ・トロペーア中佐）と第553・554オートバイ中隊の反撃により橋を失った。[ 79 ] [ 80 ]

搾取

アレクサンダーの計画は、まず西のリカータと東のカターニアを結ぶ線上に軍を配置し、その後島の残りの部分を制圧する作戦に着手することだった。その鍵となるのは、軍の集結を容易にするために港を占領し、飛行場を占領することだった。したがって、モントゴメリー率いる第8軍の任務は、パッセロ岬のパキーノ飛行場とシラクサ港を占領し、その後北進してアウグスタ港とカターニア港を占領することだった。彼らの目標には、カターニア平原のジェルビーニ周辺の着陸場も含まれていた。パットン率いる第7軍の目標は、リカータ港とポンテ・オリヴォ、ビスカリ、コミゾの各飛行場を占領することだった。そして、敵の予備軍が東進して第8軍の左翼を攻撃するのを阻止することだった。[ 81 ]

枢軸国の計画では、シュマルツ戦闘団（ヴィルヘルム・シュマルツ大佐）は、第54歩兵師団「ナポリ」（ジュリオ・チェーザレ・ゴッティ・ポルチナーリ少将）と連携し、アウグスタ＝シラクサ海岸への連合軍上陸部隊への反撃を行うことになっていた。7月10日、シュマルツはイタリア軍師団との連絡が取れず、単独でシラクサへ向かっていた。シュマルツは知らなかったが、ナポリ師団のルノーR35戦車18両（マッシモ・ダンドレッタ中佐指揮）と支援歩兵大隊（パオロ・ジョヴァンニ・ロンコ大佐指揮）が、イギリス第5師団第13旅団の一部であるウィルトシャー連隊第2大隊が守る前線を突破し、シラキュースのプリオーロとフロリディア郊外で対戦車砲と砲撃によってのみ阻止された。[ 82 ] [ 83 ]

7月11日から12日にかけての夜、イギリス海軍はアウグスタを占領しようとしたが、第246沿岸大隊が3隻の駆逐艦に支援されたイギリス軍上陸部隊を撃退した。7月12日、イタリア軍のいくつかの部隊が後衛陣地を築き、シュマルツ戦闘団とヘルマン・ゲーリング師団の撤退を援護した。カニカッティへのアメリカ軍の進撃は、シュマルツ戦闘団がカターニアに向けて撤退する間、第161自走砲大隊のセモヴェンテ・ダ90/53駆逐戦車、 [ 84 ]、第526ベルサリエリ大隊、および第177ベルサリエリ連隊（エンリコ・フランシスチ将軍の指揮下で戦死、死後武勇黄金勲章を授与された）によって一時的に阻止された。[ 85 ]第246沿岸大隊はコッツォ・テレグラーフォとアックエドルチの拠点に撤退した。ナポリ師団第76歩兵連隊はシュマルツ戦闘団の左翼を援護し、シュマルツ戦闘団はレンティーニ方面に撤退した後、パレルモへ撤退した。ヘルマン・ゲーリング師団は最終的にピアッツァ・ルポ地域からカルタジローネ方面に撤退し、リヴォルノ師団はヘルマン・ゲーリング師団を援護するため、ピアッツァ・アルメリーナ方面に右翼を撤退した。

イギリス軍に捕虜となった第206沿岸師団のイタリア兵。沿岸師団に支給された二流装備の典型として、彼らはより近代的なM33ヘルメットではなく、第一次世界大戦時代のアドリアンヘルメットをかぶっている。

7月13日早朝、第8軍右翼のイギリス軍第5師団の一部はシュマルツ戦闘団によって進撃が遅れていたが、アウグスタに入城した。[ 86 ]左翼では、イギリス軍第50師団が国道114号線をアウグスタの北西25キロにあるレンティーニ方面に進軍していたが、ナポリ師団の抵抗が激化していた。イタリア軍師団の指揮官とその幕僚は7月13日にイギリス軍第4機甲旅団に捕らえられ、7月14日18時45分になってようやく町から障害物と狙撃兵が排除され、前進が再開された。[ 87 ] [ 88 ]ナポリ師団の1個大隊がイギリス軍の戦線を突破し、アウグスタに新たな陣地を構えたが、イギリス軍の進撃により7月14日に再び撤退を余儀なくされた。[ 89 ]

さらに左手のXXX軍団戦域では、第51（ハイランド）師団がまっすぐ北上し、シラクサの西50キロ（30マイル）にあるパラッツォロとヴィッツィーニを占領した。一方、カナダ軍はパキーノ飛行場を確保し、北西に進んでラグーザのアメリカ軍右翼と接触しようとした。その前にパキーノ北部でイタリア軍第122歩兵連隊を追い払っていた。カナダ軍は500名以上のイタリア兵を捕虜にした。[ 90 ]カナダ軍の地域では、ロバート・レイコック准将指揮下の第2特殊任務旅団がアシル・ダヴェ将軍指揮下の第206沿岸師団の反撃を受けた。[ 91 ]沿岸師団は強力な反撃を開始し、カナダ軍とイギリス海兵隊コマンドーの間の地域を突破しようとしたが、撃退された。[ 92 ]

1943年7月、シチリア島へ向かう第504空挺連隊のアメリカ空挺部隊

アメリカ軍戦線では、7月10日朝までにリカータ港が占領された。7月11日、パットンは第82空挺師団所属のルーベン・タッカー大佐の指揮する第504空挺歩兵連隊（既にシチリア島に展開していた第505空挺歩兵連隊所属の第3大隊を除く）の予備空挺部隊に、中央への降下と増援を命じた。さらに、第504連隊には第376空挺野砲大隊、第307空挺工兵大隊C中隊、その他の支援部隊が同行することになっていた。友軍の攻撃を受けないよう、7月6日、7日、10日、11日には艦隊と部隊に対し、降下の予定ルートとタイミングに関する警告命令が出されていた。[ 93 ]彼らはジェラから内陸に約8キロ（5マイル）のポンテ・オリヴォの東に降下し、ジェラの第1歩兵師団の橋頭保へのルートを遮断する予定だった。[ 52 ]

144機の ダグラスC-47輸送機が枢軸軍の空襲と同時に到着した。兵員輸送機の最前線が妨害なく兵員輸送機を投下したところ、連合軍の艦艇が編隊に向けて砲撃を開始した。即座に他の全ての海軍艦艇と沿岸部隊もこれに加わり、友軍機を撃墜し、空挺部隊は投下地点から遠く離れた場所へ降下せざるを得なくなった。第52輸送航空団は144機のC-47のうち23機を友軍の誤射で失い、318人の死傷者と83人の死傷者を出した。[ 94 ] 37機が損傷し、8機はパラシュート降下者を投下せずに基地に帰還した。空挺部隊は「友軍の誤射」により229人の死傷者を出し、うち81人が死亡した。[ 93 ] [ 95 ]犠牲者の中には、第82空挺師団副師団長（ADC）のチャールズ・L・キーランス・ジュニア准将 がおり、彼は第504師団と共に非公式の観察者として行動していた。第82空挺師団所属で、ハリー・L・ルイス大佐が指揮する第325グライダー歩兵連隊は当時北アフリカで待機しており、その夜、師団の他の隊員と共にグライダーでシチリア島に着陸する予定だった。第504師団の惨事を受けて、リッジウェイは作戦を中止した。

にもかかわらず、アメリカ軍の海岸上陸は順調に進み、相当量の物資と輸送手段が上陸した。空挺作戦は失敗に終わったものの、第1歩兵師団は7月12日にポンテ・オリヴォを占領し、北進を継続した。一方、右翼の第45歩兵師団はコミゾの飛行場を占領し、ラグーザに入りカナダ軍と合流した。左翼では、リカータに上陸した第3歩兵師団が部隊を海岸沿いに40キロメートル（25マイル）北上してアルジェント付近まで、さらに30キロメートル（20マイル）内陸のカニカッティまで押し進めた。[ 96 ]

1943年8月、シチリア島カターニア近郊のベルパッソ村にあるロンドン第3カウンティ・ヨーマンリー（狙撃兵）のシャーマン戦車[ 97 ] [ 98 ]

橋頭保が確保されると、アレクサンダーはカルタニッセッタとエンナ地域を北に突き進み、島を半分に分割して、守備隊が中央を東西に横切る側道を塞ぐ計画を立てた。ニコシアまで北に進軍すれば次の横道が遮断され、北海岸のサント・ステファノへの最後の前進で海岸ルートが遮断されるだろう。7月13日に発せられた新しい命令で、彼はこの任務を第8軍に与えたが、これはおそらく7月12日遅くのモントゴメリーによるやや楽観的すぎる状況報告に基づいていたのだろう。一方第7軍は、大胆な攻勢を仕掛ける機会と思われたにもかかわらず、第8軍の左翼での保持役割を継続することになっていた。[ 99 ] [ 100 ] 7月12日、ケッセルリンクはシチリア島を訪問し、ドイツ軍が事実上単独で戦っているとの見解を形成していた。その結果、彼はドイツ軍の戦力を増強する必要があり、前線を短縮するためにシチリア島西部を放棄すべきだと結論付けた。最優先事項はまず連合軍の進撃を遅らせ、その後阻止することであった。その間、北岸のサン・ステファノからニコシア、アジーラを経てカンテナヌオーヴァへ、そしてそこからカターニア南方の東岸まで続く大砲部隊が編成された。 [ 101 ]

第13軍団がカターニア街道に沿って進撃を続ける一方で、第30軍団は2つのルートに沿って北へ向かった。1つ目はヴィッツィーニを通る内陸ルート、2つ目は国道124号線をたどるもので、アメリカ第45歩兵師団を横切るものだった。アメリカ第45歩兵師団はジェーラの海岸に戻り、アメリカ第1歩兵師団の背後に再配置する必要があった。シュマルツ戦闘団がイギリス第5歩兵師団の進撃を巧みに遅らせ、ドイツ第1空挺師団からカターニアへ飛んできた2個連隊が展開する時間を稼いだため、進撃は遅々として進まなかった。[ 102 ] 7月12日、ジェラルド・ラスベリー准将指揮下のイギリス第1空挺旅団はフスティアン作戦で降下し、カターニア平野の南端にあるシメト川にかかるプリモソーレ橋を奪取しようとした。イギリス軍の空挺部隊は、警戒を怠らないイタリア軍の高射砲兵の激しい砲火により、指定された降下地点で大きな損害を被ったが、激しい枢軸軍の攻撃をかわして橋を占拠・維持することに成功した。最初の反撃はイタリア軍によるもので、第10アルディティ空挺連隊（ヴィト・マルチャーノ少佐）の増援、第372沿岸大隊の予備兵、第29砲兵集団の砲兵が歩兵として参加し、装甲車中隊も加わった。この中隊は、プリモソーレ橋の戦いの初日、日没時にダラム軽歩兵第9大隊の司令部をほぼ制圧した。[ d ]イギリス軍第5師団は強力な抵抗に阻まれたが、7月15日早朝に接触した。しかし、川の北側にある浅い橋頭堡が確保されたのは7月17日になってからだった。[ 99 ]

7月16日、生き残ったイタリア機は本土へ撤退した。侵攻開始から1週間で約160機のイタリア機が失われ、7月10日から12日だけで連合軍の戦闘機と対空砲火により57機が失われた。[ 103 ]同日、イタリアの爆撃機が航空母艦インドミタブルを雷撃し、  [ 104 ]イタリアの潜水艦 ダンドロが巡洋艦クレオパトラを雷撃した。  [ 105 ]両艦とも1年以上戦闘不能となった。

7月17日の夜、  EC.3グフォレーダーを搭載したイタリアの巡洋艦シピオーネ・アフリカーノは、メッシーナ海峡を高速で通過中、8キロメートル（5マイル）離れた場所に潜んでいた4隻のイギリスのエルコ製魚雷艇を発見し、交戦した。 [ 106 ]レッジョ・ディ・カラブリアとペッラロの間でMTB 316が沈没、MTB 313が損傷し、12人のイギリス人水兵が死亡した。[ 107 ] [ 108 ] [ 109 ]

1943年8月6日、アドラノ近郊で戦闘中のイギリス第78歩兵師団、プリンセス・ルイーズ・ケンジントン連隊第1大隊の4.2インチ迫撃砲

7月17日から18日にかけての夜、モントゴメリーは第50師団の2個旅団を率いてカターニアへの攻撃を再開した。激しい抵抗に遭遇したため、7月19日までにモントゴメリーは攻撃を中止し、代わりに左翼への圧力を強めることを決定した。第5師団は第50師団の左翼を攻撃したが、大きな成果は得られず、7月20日にはさらに西方に展開していた第51師団がスフェッロでディッタイノ川を渡り、ジェルビーニ飛行場を目指した。しかし、7月21日には彼らも反撃を受け、撃退された。[ 110 ]左翼では第1カナダ軍師団が前進を続けていたが、ドイツ軍部隊がシチリア島北東部に新たな陣地を築くにつれ、カナダ軍は全戦線を担うだけの兵力を持たないことが明らかになり、エトナ山を包囲する代わりに、北のレオンフォルテまで進軍を続け、そこから東のエトナ山南西斜面のアドラノまで進軍するよう命じられた。これは、ランダッツォに至る国道120号線を使ったエトナ山包囲戦の妨げとなった。モンゴメリーは北アフリカから予備部隊であるイギリス第78歩兵師団を召集した。[ 110 ]

パットンは部隊を2個軍団に再編した。キーズ指揮下の暫定軍団は第2機甲師団、第3歩兵師団、第82空挺師団から構成され、左翼に展開した。アメリカ第2軍団は右翼に展開した。7月17日までに暫定軍団はポルト・エンペードクレとアグリジェントを占領した。7月18日、第2軍団はシチリア島中央を東西に貫く主要幹線道路121号線のすぐ手前、カルタニッセッタを占領した。アグリジェントへのアメリカ軍の進撃は、リカータから内陸10キロメートル（6マイル）のサント・オリヴァ駅に駐屯していた第207沿岸防衛師団（アウグスト・デ・ラウレンティス大佐指揮）によって一時的に阻止された。[ 111 ]第10ベルサリエーリ連隊は第3歩兵師団の第1および第3レンジャー大隊をアグリジェントへの道中で戦闘を強いた。 [ 112 ] 7月16日の午後遅くまでに、都市はアメリカ軍の手に落ちた。[ 113 ]

第15装甲擲弾兵師団は、島東部で他のドイツ軍部隊と合流することに成功した。パットンは7月18日、次の東西分岐である国道120号線をペトラリア経由で北進し、その後北岸道路を遮断するよう命じられた。その後、島の西部を掃討することになっていた。第2軍団は北進を、暫定軍団は掃討作戦をそれぞれ担当した。アレクサンダーはパットンに対し、遮断した海岸道路に沿って東方への脅威を展開するよう更なる命令を下した。また、エトナ山北方における更なる東方侵攻のための主要補給基地として、パレルモを可能な限り速やかに占領するよう指示した。[ 110 ] 7月21日、第7軍暫定軍団は、オットリーノ・シュライバー将軍率いるイタリア軍戦闘集団ラグルッパメント・シュライバーを制圧し、第15装甲擲弾兵師団の撤退を援護したが、[ 114 ]パットンはその過程で300名の死傷者を出した。[ 115 ] [ 116 ] 7月22日、暫定軍団はパレルモに入り、翌日、第45師団は北海岸の道路を遮断した。[ 117 ]

エトナ山の陣地をめぐる戦い

7月最後の週、モントゴメリーは8月1日に攻撃を再開すべく軍勢を集めた。当面の目標はアドラノであり、ここを占領すればエトナ山の両側にドイツ軍が分断されることになる。その週、カナダ軍と第231旅団集団はレオンフォルテから東方への攻勢を続け、7月29日にはアドラノの西約25キロ (15マイル) のアジーラを占領した。7月29日夜、イギリス第78師団は第3カナダ旅団の指揮の下、カテヌオーヴァを占領し、ディッタイノ川を渡って橋頭保を築いた。8月1日夜、彼らは北西方向へ攻撃を再開し、アドラノ防衛線の南側の主要な前哨基地である孤立した岩山チェントゥリペを目指した。 8月2日、ヘルマン・ゲーリング師団と第3空挺連隊との激しい戦闘が終日続いた後、8月3日の朝、ついに町は守備隊から解放された。チェントゥリペの占領は、アドラーノへの脅威が増大し、カターニアを守る陣地の維持が困難になったため、決定的な決定打となった。[ 117 ]

1943年8月2日、イギリス第78師団、ロイヤル・イニスキリング・フュージリアーズ第6大隊の兵士たちが、シチリア島チェントゥリペへの移動命令を待っている。

パットンは、自身の通信網が東進中の2個師団、海岸道路を進む第45師団と国道120号線を進む第1師団を支援できると判断した。圧力を維持するため、パットンはより戦力の整った第3師団を第45師団に交代させ、北アフリカの予備役から第9歩兵師団を招集して第1師団を交代させた。 [ 117 ]枢軸軍は、北海岸のサン・フラテッロからトロイナ、アデルノに至るエトナ線という第二の防衛線に陣取った。7月31日、到着した第9師団の一部を含む第1師団はトロイナに到着し、トロイナの戦いが始まった。この重要な陣地は第15装甲擲弾兵師団によって守られていた。第28歩兵師団「アオスタ」の残存部隊4個大隊も、防衛準備と今後の戦闘を支援するためトロイナに撤退していた。[ 118 ]

ドイツ軍とイタリア軍は6日間にわたり、多大な犠牲を払って防衛戦を展開した。戦闘中、両軍は24回の反撃と多数の小規模な局地攻撃を実施した。8月7日までに、アメリカ第9師団所属の第18歩兵連隊は、トロワ防衛線を見下ろすペレグリーノ山を占領し、連合軍の砲兵隊の正確な指揮を可能にした。隣接するヘルマン・ゲーリング師団がイギリス第30軍団に押し戻されたため、防衛軍の左翼も無防備になりつつあり、同夜、トルトリチ線の防衛陣地へ段階的に撤退するよう命じられた。[ 119 ]第29装甲擲弾兵師団と第26歩兵師団「アシエッタ」の一部も、サンタ・アガタとサン・フラテッロの海岸で撃退が困難であった。パットンは小規模な水陸両用部隊を防衛線の背後に派遣し、6日間の抵抗の後、8月8日にサンタ・アガタを陥落させた。[ 117 ] [ 120 ]

8月3日、第13軍団はアドラーノへの脅威によって生じた混乱に乗じてカターニアへの進撃を再開し、8月5日までに同町を占領した。アドラーノは8月6日夜に第78師団の手に落ち、右翼では第51（ハイランド）師団がアドラーノの南東3キロのビアンカヴィッラを占領した。[ 117 ]アドラーノ陥落後、第1カナダ師団は陸軍予備隊に撤退した。[ 121 ] 8月8日、アドラーノから北進していた第78師団はブロンテを占領し、トロイナから前進していた第9師団はニューフーベ線の重要拠点であるチェザーロを占領した。両師団はエトナ山北西斜面のランダッツォに集結した。ランダッツォは8月13日に陥落し、第78師団は予備隊となった。[ 117 ]連合軍の前進が続くにつれ、前線は短縮した。8月10日、モントゴメリーは第13軍団司令部と、ジェラード・バックナル少将（イギリスに帰国したバーニー＝フィックリン少将の後任）が指揮するイギリス第5歩兵師団を撤退させ、イタリア本土への上陸準備を行わせることを決定した。[ 122 ]北海岸では、アメリカ第3師団が依然として激しい抵抗と、広範囲にわたる道路の破壊による困難に直面していた。さらに2回の迂回上陸作戦と工兵の再建努力により、前進は継続された。[ 123 ]ケッセルリンクはすでに撤退を決定していたが、枢軸軍はメッシーナ半島の有利な防御地形に助けられ、遅延戦術を継続した。そしてついに8月16日の夜、第3師団の先遣部隊がメッシーナに入った。[ 124 ]

枢軸国の撤退

血漿を受け取る負傷したアメリカ兵、シチリア島、1943年8月9日

7月27日までに、枢軸軍司令官たちは、作戦の結末はメッシーナからの撤退となることを認識していた。[ 125 ]ケッセルリンクは7月29日にヒトラーに撤退は3日で達成できると報告し、最初の計画書は8月1日付で作成された。[ 126 ]しかし、8月4日にフーベが余剰人員と装備の移動から始めるべきだと示唆したとき、グッツォーニは最高司令官の承認なしにその考えを認可することを拒否した。それでもドイツ軍は計画を進め、8月1日から10日の間に1万2千人以上の兵士、4,500台の車両、5,000トンの装備を移動させた。[ 127 ] 8月6日、フーベはゼンガーを介してグッツォーニに第6軍司令部をカラブリアに移動させるよう示唆した。グッツォーニはこの考えを拒否したが、フーベがシチリア島からの撤退を決めたかどうかを尋ねた。フォン・ゼンガーはフーベはそうしなかったと答えた。[ 128 ]

翌日、グッツォーニはドイツ軍の撤退計画を知り、その意図を確信している旨をローマに報告した。8月7日、グッツォーニはドイツ軍の支援がなければ最後の抵抗も長くは続かないと報告した。8月9日、ローマはグッツォーニの権限をカラブリアまで拡大し、同地域を増援するため一部の部隊を派遣するよう命じた。8月10日、グッツォーニはフーベに対し、自身がシチリア島北東部の防衛を担当し、イタリア沿岸部隊とメッシーナ守備隊は自身の指揮下にあると伝えた。その後、グッツォーニは第6軍司令部と第16軍団司令部と共に本土へ渡り、ピエトロ・バローネ提督とピエトロ・パレンティ提督にリヴォルノ師団とアッシエッタ師団の残存部隊（および救出可能なその他の部隊と装備）の撤退を指揮させた。[ 129 ]

ドイツ軍の計画は徹底したものであり、明確な指揮系統が作戦に厳格な規律を課していた。エルンスト・ギュンター・バーデ大佐はメッシーナ海峡のドイツ軍司令官であり、要塞司令官としての権限を持ち、歩兵、砲兵、対空砲、工兵・建設、輸送、管理部隊に加え、ドイツ海軍輸送司令部を統制していた。[ 130 ]本土では、師団 の残りが増援としてシチリア島に送られた際に第1空挺師団司令部と第1空挺連隊と共にカラブリアに残っていたリヒャルト・ハイドリヒ少将が撤退する部隊を受け入れるため第14装甲軍団本土司令官に任命され、一方フーベは島での作戦指揮を継続した。[ 131 ]

1943年8月5日、シチリア島カターニアの破壊された通りの瓦礫の上を駆け回るイギリス軍。

本格的な撤退（コードネーム「レールガング作戦」）は8月11日に始まり、8月17日まで続いた。この間、フーベは毎晩8～24キロメートル（5～15マイル）の撤退を命じ、地雷、爆破装置、その他の障害物を用いて後続の連合軍部隊を射程圏内に留めた。[ 132 ]半島が狭まり戦線が短くなると、フーベは部隊を撤退させて撤退させることができた。[ 133 ]連合軍はこれに対抗するため、8月15日に第7軍と第8軍がそれぞれ旅団規模の水陸両用強襲作戦を開始した。しかし、枢軸軍の撤退速度はあまりにも速く、これらの作戦は空振りに終わった。[ 134 ]

ドイツとイタリアの撤退計画は大成功を収めた。連合軍は秩序ある撤退を阻止できず、メッシーナ海峡を渡る輸送船を効果的に妨害することもできなかった。狭い海峡は120門の重対空砲と112門の軽対空砲で守られていたが[ 135 ] 、その約半分はイタリア製のものだった[ e ] 。海峡両側からの砲撃が重なり合った結果、連合軍パイロットはルール地方よりもひどかったと述べ、昼間の空襲は非常に危険で、たいていは失敗に終わった[ 124 ] 。夜間の空襲はそれほど危険ではなく、空襲によって海峡を渡る交通が遅れたり、停止したりすることもあったが、夜が明けると枢軸軍は前夜の積み残しを解消することができた[ 136 ] 。海軍による阻止ももはや実行可能ではなかった。海峡の幅は3～10キロメートル（2～6マイル）で、最大24センチメートル（9+口径は1⁄2インチであった 。これに加え、6ノット（3メートル/秒）の潮流の危険性と、イタリアの軍艦がメッシーナ海峡への自爆攻撃を準備しているのではないかという懸念から、軍艦を危険にさらすことは正当化できないものとなった。[ 135 ] [ 137 ]

余波

8月18日、ドイツ国防軍最高司令部は、6万人の兵士が回復し、イタリア軍の撤退数は約7万5千人と記録した。[ 138 ] 2004年にトンブリンは、イタリア軍が撤退させたのは6万2182人、大砲41門、車両227台で、失われたのはモーターボート1隻と列車フェリー「カリディ」号のみで、連合軍がメッシーナに入城した際に沈没したと書いている。[ 139 ]ドイツ軍は、約5万2000人の兵士（負傷者4444人を含む）、1万4105台の車両、戦車47両、大砲94門、弾薬1100トン、約2万700トンの装備品と物資を撤退させた。[ 140 ]

死傷者

イギリス海軍の弾薬船が爆弾に当たり、最初の上陸の際に炎上した。

アメリカ第7軍の損害は8,781人（戦死・行方不明2,237人、負傷5,946人、捕虜598人）で、イギリス第8軍の損害は11,843人（戦死・行方不明2,062人、負傷7,137人、捕虜2,644人）だった。アメリカ海軍の損害は戦死・行方不明546人、負傷484人、イギリス海軍の損害は戦死・行方不明314人、負傷411人、捕虜4人だった。アメリカ陸軍航空軍は戦死28人、行方不明88人、負傷41人と報告した。[ 11 ]カナダ軍の損害は2,310人で、戦死562人、負傷1,664人、捕虜84人だった。[ 11 ] [ 141 ]

2007年、サミュエル・W・ミッチャムとフリードリヒ・フォン・シュタウフェンベルクは、ドイツ軍の損失は戦死、負傷または捕虜で約2万人だったと記しており、メッサーシュミットらは『ドイツと第二次世界大戦』（2007年）で、ドイツ軍の損失は戦死4,325人、行方不明4,583人、捕虜5,532人、負傷13,500人の計27,940人だったと報告している。[ 142 ] [ 11 ] [ 143 ]イタリア軍歴史部門によると、イタリア軍の損失は戦死4,678人、行方不明36,072人、負傷32,500人、捕虜116,681人だった。[ 142 ] [ 144 ] [ 145 ] [ 146 ]行方不明者の大部分は戦場で殺害され、あるいは不明の場所に埋葬されたと推定されているが[ 142 ] 、一部には脱走して故郷に戻った現地で徴兵された兵士も含まれていると考えられる。2007年、ミッチャムとフォン・シュタウフェンベルクはイタリア軍の死傷者総数を14万7000人と推定した[ 11 ] 。カナダによる連合軍侵攻に関する以前の研究では、シチリア島で捕虜となったイタリア人とドイツ人の総数は約10万人と推定されている[ 141 ] 。

戦争犯罪

連合軍の上陸直後、アメリカ軍が民間人を殺害した事例が多数報告された。その中には、アカーテのポデスタを含む12人の民間人が殺害されたヴィットーリアでの虐殺、アグリジェントでの虐殺、カニカッティの虐殺（解散を拒否したカニカッティの工場を略奪していた民間人の群衆にジョージ・ハーバート・マカフリー中佐が発砲し、8人が死亡した）などがある。 [ 147 ] [ 148 ] [ 149 ] [ 150 ] [ 151 ]侵攻中および侵攻後、連合軍はシチリア島で民間人に対する強姦その他の性的暴行を多数犯した。イタリアの統計によると、アメリカ軍と自由フランス軍による強姦事件が多数発生している。[ 152 ]歴史家クライヴ・エムズリーによると、英国特別捜査局の記録簿には、侵攻中に英国軍人が関与したレイプやセクハラ事件が「数件」記録されている。 [ 153 ]連合軍の上陸からわずか1週間後の7月19日、カナダ第1師団のカナダ陸軍将校アンジェロ・トーマス・セシア大尉は、ピアッツァ・アルメリーナでの略奪、民間人への発砲、集団レイプなど、多くの「不穏な事件」にカナダ軍兵士が関与していたと記録している。ミッチャムとフォン・シュタウフェンベルクによると、ロイヤル・エドモントン連隊のカナダ軍兵士は侵攻中にドイツ人捕虜を即決処刑した。[ 154 ]

7月14日、第180歩兵連隊のアメリカ軍はビスカリ虐殺で枢軸軍捕虜73名を即決処刑した。サント・ピエトロ近郊の飛行場を攻撃し、イタリア軍捕虜45名とドイツ軍捕虜3名を捕らえた後、ホレス・T・ウエスト軍曹率いる連隊分遣隊は捕虜たちを約1マイル行進させた後、ウエスト軍曹は「8名か9名」を残りの捕虜から引き離し、連隊の情報将校の元へ連行して尋問を行うよう指示した。ウエスト軍曹は残りの捕虜37名を即決処刑した。翌日、37名の遺体はアメリカ軍の牧師、ウィリアム・E・キング中佐によって発見された。キング中佐はこの事件を上官に報告したが、上官は当初、公表すれば悪評が立つことを懸念して却下した。しかし、説得の末、上官たちはウエスト軍曹を軍法会議にかけることに同意した。 7月14日、第180歩兵連隊の兵士たちがまたもや虐殺を犯し、ジョン・T・コンプトン大尉はイタリア人捕虜35人を銃殺刑 に処した。[ 155 ] [ 156 ]ウェストとコンプトンはアメリカ陸軍により戦争犯罪で告発され、ウェストは有罪判決を受け終身刑を宣告され階級を剥奪されたが、1944年11月に兵卒として現役に復帰し、任期満了時に名誉除隊となった。コンプトンは受任した捕虜40人を殺害した罪で告発されたが無罪となり別の連隊に転属、1943年11月にイタリア戦線中に戦死した。[ 157 ]

構成操作

参照

注記

  1. ^海軍および空軍の隊員を含む。
  2. ^「第429沿岸大隊は兵士の45％を失った。」 [ 67 ]
  3. ^「唯一の重大な被害は、海岸から5マイル沖合に停泊し、完全に照明を点灯していた病院船タランバが沈没し、多数の死者を出したことである。」スティーブン・ウェントワース・ロスキル著『海戦 1939–1945：パート1。攻勢、1943年6月1日～1944年5月31日』HM文具局、1960年、131ページ
  4. ^「第8大隊と第9大隊は、夜間に数時間の休息を取ろうとした。第6大隊はソラーリノでの掃討後も依然としてかなり後方におり、15日遅くまで到着しなかった。しかし午前4時、第9大隊はイタリア軍の装甲車の攻撃を受け、大隊本部まで侵入したが、そこで停止させられた。」
  5. ^「メッシーナ海峡の両側には、約150門のイタリア軍対空砲と、ドイツ軍が恐れた88mm高射砲が推定168門配置されていた。」ブリン・エヴァンス著『砂漠空軍の決定的作戦、1942～1945年』ペン＆ソード、2014年

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