2022 ドイツツーリングカーマスターズ

シェルドン・ファン・デル・リンデは、チームチャンピオンのシューベルト・モータースポーツからドライバーチャンピオンを獲得した。

2022年のドイツツーリングカー選手権は、ドイツの最高峰モーターレース選手権の第36シーズンであり、 2000年にシリーズが再開されて以来、ドイツツーリングカー選手権の名称で23シーズン目となりました。また、グループGT3規定に基づいて開催されるDTMの2シーズン目となりました。

シェルドン・ファン・デル・リンデは、シューベルト・モータースポーツBMW M4 GT3を駆り、自身初のDTMチャンピオンシップを獲得し、シューベルト・モータースポーツはチームチャンピオンシップを獲得しました。

チームとドライバー

全チームがミシュランから供給されたタイヤで競技に臨んだ。

メーカー エンジン チーム いいえ。ドライバ状態 ラウンド 参照
アウディアウディ R8 LMS エボ IIアウディ DAR 5.2 L V10
ドイツチーム・アプト・スポーツライン[ N 1 ]
チーム・アブト[ N 1 ]
3 南アフリカケルビン・ファン・デル・リンデ全て [ 1 ]
7 スイスリカルド・フェラー全て [ 2 ]
33 ドイツルネ・ラスト全て [ 3 ] [ 4 ]
ドイツチーム・ロズベルグ12 アメリカ合衆国デヴ・ゴア全て [ 5 ]
51 スイスニコ・ミュラー全て
ドイツアテンプト・レーシング66 ドイツマリウス・ツーク全て [ 6 ]
BMWBMW M4 GT3BMW S58B30T0 3.0 LツインターボI6ドイツウォーケンホルスト・モータースポーツ 10 ベルギーエステバン・ムス1~6 [ 7 ] [ 8 ]
ドイツレオン・ケーラー7~8 [ 9 ]
11 ドイツマルコ・ヴィットマン全て [ 7 ] [ 8 ]
34 ドイツテオ・オーフェルハウスG5 [ 10 ]
ドイツシューベルト・モータースポーツ25 オーストリアフィリップ・エング全て [ 7 ] [ 8 ]
31 南アフリカシェルドン・ファン・デル・リンデ全て
イタリアチェッカート・モーターズ50 ドイツティモ・グロックG3 [ 11 ]
フェラーリフェラーリ 488 GT3 エボ 2020フェラーリ F154CB 3.9 LツインターボV8
イタリアアルファタウリAFコルセ[ N 2 ]
レッドブルAFコルセ[ N 2 ]
37 フランスセバスチャン・ローブ1 [ 12 ]
ニュージーランドニック・キャシディ2~3、5~8 [ 13 ] [ 14 ] [ 15 ]
七面鳥アイハンカン・ギュヴェン4 [ 16 ]
74 ブラジルフェリペ・フラガ全て [ 13 ] [ 14 ] [ 15 ]
ランボルギーニランボルギーニ・ウラカン GT3 エボランボルギーニ DGF 5.2L V10
オーストリアGRT [ N 3 ]
GRT グラサーレーシング.com [ N 3 ]
6 イタリアアレッシオ・デレッダ全て [ 17 ] [ 18 ] [ 19 ]
19 スイスロルフ・イネイヒェン1~3、5~8
フランスフランク・ペレラ4 [ 20 ]
63 イタリアミルコ・ボルトロッティ全て [ 17 ] [ 18 ] [ 19 ]
85 オーストリアクレメンス・シュミット全て [ 21 ]
ドイツT3モータースポーツ 26 イギリスエスミー・ホーキー1~2 [ 22 ] [ 23 ]
95 デンマークニッキ・ティイム1~2
メルセデスAMGメルセデスAMG GT3エボメルセデスAMG M159 6.2L V8
アメリカ合衆国メルセデスAMGチームウィンワードレーシング[ N4 ]
Mercedes-AMGチームウィンワード[ N 4 ]
1 ドイツマクシミリアン・ゲッツ全て [ 24 ] [ 25 ]
22 オーストリアルーカス・アウアー全て
27 ドイツデビッド・シューマッハ全て [ 26 ]
ドイツメルセデスAMGチームHRT4 ドイツルカ・シュトルツ全て [ 27 ] [ 25 ]
36 インドアルジュン・マイニ全て
ドイツメルセデスAMGチームミュッケ モータースポーツ18 ドイツマクシミリアン・ビューク全て [ 28 ] [ 25 ]
香港メルセデスAMGチーム グループM レーシング 55 カナダミカエル・グレニエ全て [ 29 ] [ 25 ]
88 ドイツマロ・エンゲル全て
ポルシェポルシェ 911 GT3 Rポルシェ M97/80 4.0 Lフラット6ドイツKÜS チーム ベルンハルト24 オーストリアトーマス・プライニング全て [ 30 ]
ドイツSSRパフォーマンス 92 ベルギーローレンス・ヴァンスール1~7 [ 31 ] [ 32 ]
ドイツクリスチャン・エンゲルハート8 [ 33 ]
94 ノルウェーデニス・オルセン全て [ 31 ] [ 32 ]
アイコン 状態
Gゲストドライバーはポイント対象外

チームの変更

ドライバーの変更

ルールの変更

スポーツ

  • 最速のレースラップに対して1ポイントのチャンピオンシップポイントが与えられます。[ 42 ]
  • 2021年シーズン最終戦のノリスリンクでの論争を受けて、チームオーダーは完全に禁止された。[ 43 ]チームオーダーを通じてレースに影響を与えるチームやドライバーは、チャンピオンシップから除外される可能性がある。[ 44 ]
  • セーフティカー介入に代わる「フルコースイエロー」 (FCY)の導入。再スタートは、シリーズの決勝レースおよびセーフティカー再スタートと同様に、2台並んで行われる。[ 45 ]
  • セーフティカーが出動している間も、義務的なピットストップを行うことができるようになった。[ 42 ]
  • レーススタート手順が改訂され、レースディレクターによるスタートライトの点灯とともにレースが開始されます。以前はポールシッターがフルスロットルのタイミングを決定できましたが、今後はスタートライトが点灯した時点でスタートフォーメーションから離脱できます。[ 46 ] [ 44 ]
  • ピットストップ手順が変更されました。車両の両側に最大2名のメカニックを配置し、フロントアクスルの交換を開始する前に、まず後輪の交換を完了する必要があります。レース開始10分前および40分以降は、義務的なピットストップを行うことはできません。[ 44 ]

テクニカル

レースカレンダー

2022年の9ラウンドのカレンダーは2021年9月3日に発表された。2021年12月23日、2022年6月4日と5日にドイツ国外で行われる未確認のラウンドは開催されないことが発表され、8ラウンドのカレンダーとなった。

ラウンド 回路 位置 レース1 レース2
1 ポルトガルアルガルヴェ国際サーキットポルティマオアルガルヴェ4月30日 5月1日
2 ドイツラウジッツリンク(バンク付きターン1のGPサーキット)クレットヴィッツブランデンブルク5月21日 5月22日
3 イタリアイモラサーキットイモラエミリア=ロマーニャ州6月18日 6月19日
4 ドイツノリスリングニュルンベルクバイエルン7月2日 7月3日
5 ドイツニュルブルクリンク(スプリントサーキット)ニュルブルクラインラント=プファルツ州8月27日 8月28日
6 ベルギースパ・フランコルシャン・サーキットスタヴロリエージュ9月10日 9月11日
7 オーストリアレッドブル・リンクシュピールベルクシュタイアーマルク州9月24日 9月25日
8 ドイツホッケンハイムリンクホッケンハイムバーデン=ヴュルテンベルク州10月8日 10月9日
出典: [ 47 ] [ 48 ]

カレンダーの変更

結果と順位

シーズン概要

ラウンド 回路 ポールポジション 最速ラップ 優勝ドライバー 優勝チーム 優勝メーカー レポート
1 R1 ポルトガルアルガルヴェ国際サーキットイタリアミルコ・ボルトロッティドイツルカ・シュトルツオーストリアルーカス・アウアーアメリカ合衆国メルセデスAMGチームウィンワードドイツメルセデス報告
R2 スイスニコ・ミュラーブラジルフェリペ・フラガスイスニコ・ミュラードイツチーム・ロズベルグドイツアウディ
2 R1 ドイツラウジッツリンク(バンク付きターン1のGPサーキット)オーストリアルーカス・アウアー南アフリカシェルドン・ファン・デル・リンデ南アフリカシェルドン・ファン・デル・リンデドイツシューベルト・モータースポーツドイツBMW報告
R2 南アフリカシェルドン・ファン・デル・リンデドイツマロ・エンゲル南アフリカシェルドン・ファン・デル・リンデドイツシューベルト・モータースポーツドイツBMW
3 R1 イタリアイモラサーキットドイツルネ・ラストイタリアミルコ・ボルトロッティドイツルネ・ラストドイツチーム・アブトドイツアウディ報告
R2 スイスリカルド・フェラーニュージーランドニック・キャシディスイスリカルド・フェラードイツチーム・アブト・スポーツラインドイツアウディ
4 R1 ドイツノリスリング南アフリカケルビン・ファン・デル・リンデオーストリアトーマス・プライニングオーストリアトーマス・プライニングドイツKÜS チーム ベルンハルトドイツポルシェ報告
R2 ブラジルフェリペ・フラガイタリアミルコ・ボルトロッティブラジルフェリペ・フラガイタリアレッドブルAFコルセイタリアフェラーリ
5 R1 ドイツニュルブルクリンク(スプリントサーキット)イタリアミルコ・ボルトロッティ[ N 5 ]南アフリカケルビン・ファン・デル・リンデ南アフリカシェルドン・ファン・デル・リンデドイツシューベルト・モータースポーツドイツBMW報告
R2 南アフリカシェルドン・ファン・デル・リンデドイツルカ・シュトルツドイツルカ・シュトルツドイツメルセデスAMGチームHRTドイツメルセデス
6 R1 ベルギースパ・フランコルシャン・サーキットノルウェーデニス・オルセンドイツマクシミリアン・ゲッツノルウェーデニス・オルセンドイツSSRパフォーマンス ドイツポルシェ報告
R2 ドイツルネ・ラストスイスロルフ・イネイヒェンニュージーランドニック・キャシディイタリアアルファタウリAFコルセイタリアフェラーリ
7 R1 オーストリアレッドブル・リンクニュージーランドニック・キャシディイタリアミルコ・ボルトロッティニュージーランドニック・キャシディイタリアアルファタウリAFコルセイタリアフェラーリ報告
R2 ドイツマロ・エンゲルオーストリアルーカス・アウアーオーストリアトーマス・プライニングドイツKÜS チーム ベルンハルトドイツポルシェ
8 R1 ドイツホッケンハイムリンクオーストリアルーカス・アウアー南アフリカシェルドン・ファン・デル・リンデオーストリアルーカス・アウアーアメリカ合衆国メルセデスAMGチームウィンワードドイツメルセデス報告
R2 ドイツルネ・ラストドイツマルコ・ヴィットマンドイツマルコ・ヴィットマンドイツウォーケンホルスト・モータースポーツ ドイツBMW

採点システム

上位 10 位の入賞者には次のポイントが与えられました。

レースポジション  1位   2位   3位   4番目   5番目   6番目   7日   8日   9日   10日   フロリダ州 
ポイント 25 18 15 12 10 8 6 4 2 1 1

さらに、予選で上位 3 位になったドライバーもポイントを獲得しました。

予選順位  1位   2位   3位 
ポイント 3 2 1

ドライバーズチャンピオンシップ

ポジションドライバ ポーポルトガルLAUドイツ私の意見ではイタリアまたはドイツヌールドイツスパベルギーRBRオーストリアHOCドイツポイント
1 南アフリカシェルドン・ファン・デル・リンデ7 8 1 21 18 5 レト 15 1 9 112 2 211 11 23 164
2 オーストリアルーカス・アウアー1 322 3 18 レト 4 レト 13 5 3 レト34 4 61 17 153
3 ドイツルネ・ラストレト 12 8 3 21 1レト 3 3 9 レト 4 レト12 110 5 2 1149
4 イタリアミルコ・ボルトロッティ3 13 26 6 310 レト 2 2レト19 8 10 38 7 3レト 121
5 オーストリアトーマス・プライニング13 レト レト レト 4 3レト 1 29 レト 7 3 23 5 1 レト DNS 116
6 ドイツルカ・シュトルツ2レト 2 12 11 12 7 8 17 115 5 10 2 9 29 108
7 スイスニコ・ミュラーレト 1 1レト 5 2 28 レト 12 レト 6 6 22 6 37 8 6 105
8 ドイツマルコ・ヴィットマンノースカロライナ州 4 レト 10 7 3 3レト 4 38 10 9 9 14 12 3 198
9 南アフリカケルビン・ファン・デル・リンデ4 6 レト 20 5 13 レト1レト 24 25 14 8 レト 12 5 90
10 ノルウェーデニス・オルセン5 11 レト 11 9 レト 2 5 レト 2 31 119 レト 9 レト DNS 89
11 ドイツマクシミリアン・ゲッツ11 5 10 15 20 9 6 6 4 5 215 9 20 215 レト 74
12 ドイツマロ・エンゲル10 10 5 32 310 7 レト 10 16 レト レト 23 7 3 111 レト 65
13 ニュージーランドニック・キャシディ9 23 14 177 レト 10 1 31 218 3レト DNS 64
14 オーストリアフィリップ・エング9 レト レト 4 12 6 5 11 6 レト レト 7 12 5 6 レト 64
15 スイスリカルド・フェラー6 9 レト 7 レト 1 18 レト 3 レト 18 13 15 22 レト 12 63
16 ブラジルフェリペ・フラガレト 2 3レト DNS レト レト2レト 1 1レト DSQ 7 8 レト 15 13 DNS 60
17 アメリカ合衆国デヴ・ゴアレト 20 16 17 レト 2 レト 19 レト レト 21 25 20 レト 4 11 30
18 ベルギーローレンス・ヴァンスール8 7 7 9 13 レト 4 16 レト 11 レト 12 レト 16 30
19 インドアルジュン・マイニ17 13 4 13 16 18 レト 14 15 14 14 11 13 4 レト DNS 24
20 カナダミカエル・グレニエ15 2レト レト レト 19 15 9 レト 10 8 レト 6 レト DNS レト DNS 17
21 ドイツマリウス・ツーク18 16 15 レト 17 レト 11 レト 14 12 17 16 19 19 レト 4 313
22 オーストリアクレメンス・シュミット21 19 17 レト 6 レト 10 17 12 レト 22 26 レト 17 レト レト211
23 七面鳥アイハンカン・ギュヴェンレト37 7
24 ドイツレオン・ケーラーレト 13 16 8 4
25 ドイツマクシミリアン・ビューク19 17 11 22 18 レト レト レト 11 13 16 21 17 14 10 レト 1
26 イタリアアレッシオ・デレッダ22 23 19 21 22 16 レト 18 20 16 20 18 21 21 レト 10 1
27 スイスロルフ・イネイヒェンレト レト 14 16 15 レト 18 17 19 1718 23 レト DNS 1
28 ドイツデビッド・シューマッハ20 15 レト 14 21 レト レト レト レト レト 11 20 16 24 レト DNS 0
29 ベルギーエステバン・ムス14 14 12 18 レト 14 レト DNS 13 15 13 24 0
30 デンマークニッキ・ティイム12 レト 13 レト 0
31 ドイツクリスチャン・エンゲルハート14 レト 0
32 フランスセバスチャン・ローブ16 18 0
33 イギリスエスミー・ホーキーレト 21 18 19 0
34 フランスフランク・ペレラレト DNS 0
ゲストドライバーはポイントを獲得できません
ドイツティモ・グロックレト 11 0
ドイツテオ・オーフェルハウス19 18 0
ポジションドライバ ポーポルトガルLAUドイツ私の意見ではイタリアまたはドイツヌールドイツスパベルギーRBRオーストリアHOCドイツポイント
結果
勝者
2位
ブロンズ3位
ポイント分類
非ポイント分類
非分類仕上げ(NC)
退役、非分類(Ret)
資格なし(DNQ)
事前資格を取得できませんでした(DNPQ)
失格(DSQ)
開始しませんでした(DNS)
撤退(WD)
レース中止(C)
空白 練習しなかった(DNP)
到着しなかった(DNA)
除外(EX)

太字 – ポール ポジション 斜体 – 最速ラップ 1 – ポールポジションで3ポイント 2 – P2で2ポイント 3 – P3で1ポイント

チームチャンピオンシップ

ポジションチーム ポイント
1 ドイツシューベルト・モータースポーツ226
2 アメリカ合衆国メルセデスAMGチームウィンワード152
3 ドイツチーム・アブト・スポーツライン152
4 ドイツチーム・アブト149
5 ドイツチーム・ロズベルグ135
6 ドイツメルセデスAMGチームHRT130
7 イタリアレッドブル・アルファタウリAFコルセ129
8 ドイツSSRパフォーマンス 119
9 オーストリアGRT118
10 ドイツKÜS チーム ベルンハルト115
11 ドイツウォーケンホルスト・モータースポーツ 101
12 香港メルセデスAMGチーム グループM レーシング 81
13 アメリカ合衆国メルセデスAMGチームウィンワードレーシング73
14 ドイツアテンプト・レーシング13
15 オーストリアGRT グラッサーレーシング.com12
16 ドイツメルセデスAMGチームミュッケ モータースポーツ1
17 ドイツT3モータースポーツ 0

マニュファクチャラーズチャンピオンシップ

メーカーチャンピオンシップには、レースでメーカーの上位 3 人のドライバーが獲得したポイントのみがカウントされます。

ポジションメーカー ポイント
1 ドイツアウディ441
2 ドイツメルセデスAMG413
3 ドイツBMW327
4 ドイツポルシェ234
5 イタリアランボルギーニ130
6 イタリアフェラーリ129

注記

  1. ^ a b 3号車と7号車はTeam Abt Sportslineとして、33号車はTeam Abtとしてエントリーした。
  2. ^ a b 37号車はアルファタウリAFコルセ、74号車はレッドブルAFコルセとしてエントリー。両車とも「レッドブル・アルファタウリAFコルセ」としてチーム選手権にエントリーしている。
  3. ^ a b 19号車と63号車はGRTとしてエントリー、6号車と85号車はGRTとしてエントリー grasser-racing.com.
  4. ^ a b 1号車はメルセデスAMGチームウィンワードレーシングとして、22号車と27号車はメルセデスAMGチームウィンワードとしてエントリーした。
  5. ^予選は濃霧のため中止となりました。グリッドはチャンピオンシップ順位に基づいて決定されました。

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