バージニア州チェスターフィールド郡
バージニア州チェスターフィールド郡 | |
|---|---|
 旧チェスターフィールド郡裁判所 | |
 フラグ  シール | |
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| 座標:北緯37度23分、西経 77度35分 / 北緯37.38度、西経77.59度 / 37.38; -77.59 | |
| 国 |  アメリカ合衆国 |
| 州 |  バージニア州 |
| 設立 | 1749年5月25日 |
| 名前の由来 | |
| シート | チェスターフィールド・コートハウス |
| 最大のコミュニティ | チェスター |
| エリア | |
• 合計 | 437平方マイル（1,130 km 2） |
| • 土地 | 423平方マイル（1,100 km 2） |
| • 水 | 14平方マイル（36 km 2） 3.1% |
| 人口 （2020年） | |
• 合計 | 364,548 |
• 見積もり （2024年） | 389,793 |
| • 密度 | 862/平方マイル (333/km 2 ) |
| タイムゾーン | UTC−5（東部時間） |
| • 夏（DST） | UTC−4（東部夏時間） |
| 選挙区 | 1位、4位 |
| Webサイト | www.chesterfield.gov |
チェスターフィールド郡は、バージニア州リッチモンドのすぐ南に位置する郡です。郡境は、北はジェームズ川、南はアポマトックス川によって区切られています。郡庁所在地はチェスターフィールド・コートハウスです。[ 1 ]
チェスターフィールド郡は1749年にヘンライコ郡の一部から設立されました。郡名は、アイルランド総督を務めた著名なイギリス人政治家、第4代チェスターフィールド伯フィリップ・スタンホープにちなんで名付けられました。
2020年の国勢調査によると、人口は364,548人で[ 2 ] 、バージニア州で4番目に人口の多い郡となっている（フェアファックス郡、プリンスウィリアム郡、ラウドン郡に次ぐ）。チェスターフィールド郡はグレーター・リッチモンド地域に属し、郡の北部の大部分は「ノース・チェスターフィールド」と呼ばれている。
歴史
ヘンライコ郡ヘンライコ市、ヘンライコ・シャイアの一部
17世紀初頭、 1607年にジェームズタウンが開拓されてから間もなく、イギリス人入植者と探検家たちが他の地域への入植を始めました。この植民地における最も進歩的な発展の一つは、トーマス・デール卿の指導の下で設立されたヘンリカスでした。ヘンリカスには、バージニアのインディアンや入植者の子供たちの教育を支援するための大学が設けられることになっていました。デールは「ハンモアーズ」と呼ばれる男たちを伴っていました。ローカントリー戦争のベテランである彼らは、ジェームズタウンの入植者よりも重武装で、より高度な訓練を受けていました。
デールはこの場所について次のように記している。「ジェームズタウンから川を80マイル上流に、私は（出発時に指示を受けた通り）新しい町を建設するための、便利で強固で健康的で美しい場所を測量した。そこは、主要地を移転させた場所に建設する場所となるだろう。」[ 3 ]現在ファラーズ島として知られるこの場所は、ジェームズ川沿いの5,000エーカー（ 20 平方キロメートル）の湾部に位置し、海岸線は7マイル（11キロメートル）に及んでいた。イギリス人入植者たちはすぐに柵と堀のような溝を築き、幅174ヤード（159メートル）の湾部への入り口を海岸から守った。
デールは、ジェームズ1世の長男で法定相続人であったウェールズ公ヘンリー・フレデリックに敬意を表して、この新しい入植地をヘンリカスと名付けました。1619年に完成した「ヘンリカス・シティ」には、しっかりとした木組みの家々が並ぶ3つの通り、教会、倉庫、病院、監視塔がありました。1619年はバージニア植民地にとって転換点の年でした。ヘンリコと他の3つの大きな都市が形成され、そのうちの1つには現在のチェスターフィールド郡が含まれていました。この年、現在のアメリカ合衆国で最初のフォーリング・クリーク製鉄所が、クリークの少し西、ジェームズ川との合流点近くに設立されました。1622年のインディアン虐殺で、ネイティブ・アメリカンはイギリス人を追い払おうとしてヘンリコ・シティと製鉄所を破壊しました。これらは再建されませんでした。 1693年にウィリアム・アンド・メアリー大学が首都で 勅許状を授与されるまで、この植民地には大学は設立されませんでした。
1634年、イングランド国王はバージニア植民地に8つのシャイア（または郡）の設置を命じました。そのうちの一つがヘンライコ郡で、ジェームズ川の両岸の広大な地域を包含していました。
チェスターフィールド郡が設立
1749年5月25日、バージニア植民地議会はチェスターフィールドをヘンライコ郡から分離し、新たな郡を設立した。最初の郡庁所在地はチェスターフィールド・コートハウスに置かれ、1870年から1876年のレコンストラクション期を除き、郡庁所在地として存続した。この期間は郡庁はマンチェスターに置かれていた。マンチェスターは現在サウスリッチモンドに併合されている。[ 4 ]
州議会は、イギリスの政治家で作家で、「礼儀正しさと著作」で名高い第4代チェスターフィールド伯爵フィリップ・スタンホープにちなんで、この郡を名付けました。後年、チェスターフィールド・シガレッツがこの郡にちなんで名付けられました。1939年、大恐慌の最中、バージニア州警察はリッチモンドのダウンタウンから、国道60号線沿い西に3.5マイル、 65エーカー（26万平方メートル）の土地にある7部屋の農家に事務所を移転しました。この建物は行政本部と兵舎として機能しました。その後、州警察はそこに新しい行政本部とアカデミーを建設しました。
初期の港、石炭、道路、有料道路、鉄道
アメリカ独立戦争以前、フォーリング・クリークとジェームズ川の北西合流点には、ウォリックという名の繁栄した港町がありました。この町は独立戦争中に破壊され、再建されることはありませんでした。（アンプトヒルにある現在のデュポン工場の近くにあるこの場所は一般公開されていません。）もう一つの初期の港町は、アポマトックス川の北岸、現在のポイント・オブ・ロックス公園の近くにあったポート・ウォルソールでした。
チェスターフィールド郡のミッドロジアン地域での石炭採掘は18世紀に始まった。1701年頃、この地域に移住したフランス人ユグノー教徒が石炭を発見した。1709年の日記には、この地域で344エーカー（1.4 km 2 ）の土地を購入した裕福な農園主ウィリアム・バード2世が「炭鉱は大変良く、数世代にわたって食料を供給するのに十分である」と記している。1730年代には商業採掘が始まり、アメリカ独立戦争中にはウェストハム（現在のユグノー記念橋付近）で大砲の製造に使用された。[ 5 ] 1831年、チェスターフィールド鉄道が建設され、重力とラバの力でバージニア州リッチモンドの対岸にあるジェームズ川南岸のマンチェスターまで石炭を輸送した。
1740年代から1800年代にかけて、滝線より上の川は、約1トンを運ぶことができたジェームズ川のバトーと、エピントンからの数倍の大きさの船によって、西への輸送に使用されていました。[ 6 ]南の境界にあるアポマトックス川は、 バージニア州ファームビルにつながるアポマトックス運河航行システムの下流でした。[ 7 ]チェスターフィールドの北の境界にあるジェームズ川とカナワ運河は、ブルーリッジ山脈を越えてつながっていました 。ポートウォルソールは、200トン以上を運ぶ東の船を大西洋の港とつなげていました。 [ 8 ]ジェームズ川の滝を迂回して石炭を輸送できるように、チェスターフィールドのマンチェスター地区に運河が建設されました。一部が現存しており、リッチモンドのメイヨー橋 の南端近くで見ることができます。
1807年に完成したチェスターフィールド郡のマンチェスター・ターンパイクは、バージニア州で初めての長さの砂利道でした。この有料道路は、フォーリング・クリークの源流に近いミッドロジアンの炭鉱地帯とジェームズ川の港町マンチェスターを結んでいました。現在のミッドロジアン・ターンパイク（アメリカ国道60号線）は、概ね初期のルートを辿っています。
1816年に設立されたバージニア州公共事業委員会は、 19世紀に運河を含むバージニア州内の交通改善の開発を監督し、資金調達を支援した政府機関でした。当時は、公的資金を民間企業に投資するのが慣例であり、これが現代の公共サービス企業や公益事業企業の前身でした。バージニア軍事学校（VMI）の設立に尽力した土木技師で教育者のクラウディウス・クロゼット（1789年 - 1864年）は、公共事業委員会の主任技師、後に主任技師を務めました。彼は、現在のウェストバージニア州を含むバージニア州の多くの運河、有料道路、橋、鉄道の計画と建設を監督しました。
委員会は、民間企業が運営し通行料を徴収する新しい有料道路（ターンパイク）の設計と資金提供を部分的に行いました。現在のジェファーソン・デイビス・ハイウェイ（アメリカ国道1号線から301号線）の大部分に先立つマンチェスター・アンド・ピーターズバーグ・ターンパイクも、こうした有料道路の一つでした。
1825年、市場へのアクセスを改善するため、ニコラス・ミルズ、ベヴァリー・ランドルフ、エイブラハム・S・ウールドリッジを含む鉱山所有者のグループが路面電車を建設することを決議した。(ウールドリッジ兄弟はスコットランドのイースト・ロージアンとウェスト・ロージアン出身で、鉱山会社をミッド・ロージアンと名付けた。これが現在の地域名の由来である。) 1831年、チェスターフィールド鉄道がバージニア州初の鉄道として開通し、フォーリング・クリーク近くの鉱山からジェームズ川の滝線の埠頭まで石炭を運んだ。1850年代初めまでに、これらの地域を結ぶ鉄道にはリッチモンド・アンド・ダンビル鉄道(R&D) (これによりチェスターフィールド鉄道は廃業した) やリッチモンド・アンド・ピーターズバーグ鉄道があった。両鉄道は南北戦争前に完成し、南軍の物資と兵士の重要な輸送手段となった。
クローバーヒル鉄道は、チェスターフィールドのクローバーヒル鉱山で採掘された石炭をオズボーンズランディングの港まで輸送するために建設されました。この鉄道は、1881年にブライトホープ鉄道に置き換えられました。ブライトホープ鉄道は狭軌鉄道に縮小され、アポマトックス川の河口に近いジェームズ川沿いの港町、バミューダハンドレッドという小さな村にルートが変更されました。ブライトホープ鉄道は差し押さえにより売却され、ファームビル・アンド・ポウハタン鉄道として再編され、後にタイドウォーター・アンド・ウェスタン鉄道と改名され、プリンスエドワード郡のファームビルまで延伸されました。[ 9 ]長い間消えていますが、古い線路の一部は、ポカホンタス州立公園の入り口近くのビーチロード沿いで見ることができます。公園内には給水所が残っており、ビーチ駅は国定歴史建造物として残っています。[ 10 ]
アメリカ南北戦争
アメリカ南北戦争（1861～1865年）の間、ドルーリーズ・ブラフは南軍にとって重要な防衛拠点となり、圧倒的に優勢な北軍海軍がジェームズ川を経由してリッチモンドを占領するのを阻止しました。ピーターズバーグ包囲戦（1864～1865年）の間、郡内を貫く長い防衛線は、南軍のリッチモンド・ピーターズバーグ線防衛線の一部でした。ピーターズバーグを通過する鉄道線は、最終的に1865年のリッチモンド陥落の鍵となり、事実上南北戦争を終結させました。
復興
アメリカ南北戦争後、解放奴隷の教育を主な目的として州によって設立された師範学校は、後にピーターズバーグとコロニアルハイツに近いエトリック地区に位置するバージニア州立大学となった。アメリカ合衆国政府は、破壊された鉄道を再建した。
南北戦争後の復興後、チェスターフィールド郡は1878年に囚人貸付を利用して道路を建設した。[ 11 ]
リッチモンド・アンド・ダンビル鉄道は1894年にサザン鉄道の一部となり、現在はノーフォーク・サザン鉄道の一部となっています。リッチモンド・アンド・ピーターズバーグ鉄道はアトランティック・コースト・ライン鉄道の一部となりました。1900年には、シーボード・エア・ライン鉄道によってほぼ並行した路線が建設され、ホープウェルへの支線が設けられました。1960年に始まった鉄道業界の再編により、CSXトランスポーテーション・システムは最終的にこれら両路線の一部を吸収しました。
かつての地域が新たな独立都市に消滅
マンチェスター（リッチモンド市からジェームズ川を挟んで真向かい）は、1870年から1876年までチェスターフィールド郡の郡庁所在地であり、その後現在のチェスターフィールド・コートハウスに移転しました。マンチェスター市は1874年にチェスターフィールドから独立し、1910年に合意に基づきリッチモンド市と合併しました。現在はサウスリッチモンドの一部となっています。
コロニアルハイツはかつてチェスターフィールド郡の法人化された町でしたが、1948年に独立した市になりました。半世紀以上経った今でも、この2つの隣り合った町は、引き続きいくつかの政府サービスを共同で提供しています。
併合問題
チェスターフィールド郡は3つの独立した市と境界を接しており、バージニア州法に基づき、これらの市からの併合訴訟に長年さらされてきました。20世紀には、1944年を含む数回の併合により、郡はリッチモンド市に領土を失いました。リッチモンド市は1970年に郡のさらなる併合を試みましたが、この行為は論争を巻き起こしました。
1965年にリッチモンド市が郡の51平方マイル (132 km 2 ) の土地を求めて起こした合併訴訟の審理が行われている間に、両管轄区域の指導者であるチェスターフィールド郡管理委員会議長アーヴィン・G・ホーナーとリッチモンド市長フィル・J・バグリー・ジュニアは非公開で会談し、妥協案に合意した。1969年5月、市とチェスターフィールド郡はホーナー・バグリー妥協案と呼ばれるものを承認し、1969年7月12日の裁判所の判決に組み込まれた。これにより、合併を阻止しようとした多くの第三者が事実上締め出され、彼らは手続きから除外されたと信じた。小規模な通勤バス会社が郡内での運行権を保有していたが、拡大した市は競合会社にフランチャイズを与えた。
リッチモンド市は、消防署、公園の他、上下水道などのインフラを含む郡の23平方マイル (60 km 2 )を併合した。この協定により、郡立学校システムは約12の公立学校、支援校舎、将来の学校用地をリッチモンド市に譲渡し、リッチモンド公立学校が運営することとなった。併合地域の住民はこの変更に不満だった。というのは、リッチモンド公立学校は、人種統合の失敗により、連邦裁判所で人種差別撤廃訴訟を既に起こしていたからである。移管された学校には、ヒューゲノット高校、フレッド・D・トンプソン中学校、エルクハート中学校、および8つの小学校が含まれていた。1971年、連邦裁判所はこれらの学校を市全体の人種差別撤廃バスプログラムに含めるよう命じた。これは1990年代に終了した。
併合された地域に住んでいた4万7000人の住民の多くは、この措置に反対していた。彼らは合意の撤回を求めて7年以上も裁判で争ったが、失敗に終わった。併合された23平方マイル（60 km²）の地域を「占領されたチェスターフィールド」と呼ぶ者もいた。[ 12 ]
リッチモンドの多くの黒人住民も、 1965年制定の全米投票権法に違反するとして、併合に反対した。彼らは、市が併合地域の白人有権者を加えることで黒人の投票力を意図的に弱め、市内の黒人票を希薄化したと主張した。1970年の併合前の市の人口は202,359人で、そのうち104,207人（52%）が黒人だった。併合により47,262人が追加され、そのうち45,705人が非黒人、1,557人が黒人だった。併合後の総人口は249,621人で、その42%が黒人だった。[ 13 ]
原告は連邦裁判所で勝訴した。市は黒人の投票権を失わないようにするため、選挙区制度を導入した。これは、市議会議員を全員選出する従来の制度（多数派の支持を得やすい）を改めたものである。この選挙区制度では、4つの区で人口の大部分が白人、4つの区で人口の大部分が黒人、そして1つの区で人口の59%が白人、41%が黒人であった。[ 13 ]選挙区制度導入後まもなく、市は初の黒人市長を選出した。
州併合法の改正
多くの政治指導者は長年、バージニア州の併合法が地域間の協力を阻害していると考えてきた。1970年のリッチモンド・チェスターフィールド事件に起因する問題は、州議会が改正を検討する中で、地域協力を阻害する主な例とみなされた。1979年、バージニア州議会は、一定の人口および密度基準を満たす郡が、地方巡回裁判所に当該郡の併合を永久に免除する旨の請願を行うことを認める法律を可決した。1981年、チェスターフィールド郡と州内の他のいくつかの郡は、リッチモンドによる更なる併合からの免除を求め、認められた。
バージニア州における併合をめぐる論争を認識し、1987年、州議会は、いかなる市によるいかなる郡の併合も今後一切禁止する旨のモラトリアムを発令しました。このモラトリアムの期限が切れても、チェスターフィールド郡は1981年に州から付与された免責特権により、リッチモンド郡による併合の対象外となります。[ 14 ]新たな歳入分配やその他の合意が成立しない限り、チェスターフィールド郡は隣接するコロニアルハイツ、ホープウェル、ピーターズバーグといった小規模な独立都市から併合訴訟を起こされるリスクにさらされます。
高速道路、交通、通行料
チェスターフィールドは、特に20世紀後半から、リッチモンドのベッドタウンとして急速に発展しました。リッチモンド・ピーターズバーグ間電気鉄道、路面電車、そしてサザン鉄道のボン・エアへの通勤列車は、1957年までにすべて廃止されました。
両市から郡内にバス路線がいくつか伸びていたものの、 1970年代にリッチモンドとピーターズバーグの大規模バスシステムが政府補助金による運営に移行した際、郡は公共交通機関への資金提供を怠った。バージニア・オーバーランド・トランスポーテーションが運営する民間の郊外バスサービスは、州の実証プログラム助成金による初期資金を得ても採算が取れなかった。郡の指導者たちは、チェスターフィールド住民がほとんどの地域交通、通勤交通、直通交通に自家用車を使用すると考えていると確信していた。人口増加、交通量増加、大気汚染に伴い、一部の住民は郡に対し通勤バスサービスへの資金提供を要請している。さらに問題を複雑にしているのは、ほとんどの道路に歩道が不足しており、住民の自動車への依存度を高めていることである。
バージニア州運輸省（VDOT）は、20世紀を通じて州間高速道路、主要幹線道路、二次幹線道路を建設したが、人口と自動車の利用が増加すると、すぐに交通量が増えて混雑した。慣習的な財源では、高速道路建設に必要な資金を調達するには不十分だった。1958年に開通し、通行料収入債券によって資金が調達されたリッチモンド・ピーターズバーグ・ターンパイクは、リッチモンドの北端とピーターズバーグの南端の間を国道1号線と国道301号線に並行して走る有料道路だった。チェスターフィールド郡を通る部分がその最長距離区間だった。州間高速道路システムの創設前に構想されたこの道路は、1992年に無料化された。かつてのリッチモンド・ピーターズバーグ・ターンパイクは、ピーターズバーグ近郊の州間高速道路85号線の最北端を含む、バージニア州中央部の州間高速道路95号線の重要な部分を形成している。
バージニア州リッチモンドのポホワイト・パークウェイ（リッチモンド都市圏公社が運営する有料道路）のポホワイト・パークウェイ延伸区間は、1988年に建設・開通しました。チェスターフィールド郡の延伸区間は、バージニア州交通局（VDOT）が運営し、通行料も同局が徴収しています。（リッチモンドとチェスターフィールドの全区間は、バージニア州道76号線として標識が設置されています。）この郡の延伸区間は、州道150号線（チッペンハム・パークウェイ）の出口から始まり、リッチモンド西部の国道60号線とミッドロジアン地域の州道288号線の主要出口を含んでいます。州道76号線の南端は、ブランダーミル開発地区の近くにあります。現在、ポホワイト・パークウェイには、スマートタグとEZパス保持者が時速45～50マイルで通行できる新しい高速料金システムが導入されています。
ポカホンタス・パークウェイは、州道895号線として知られる全長8.8マイル（14.2 km）の有料道路で、チェスターフィールド郡の州間高速道路95号線と州道150号線の交差点と、ヘンライコ郡のリッチモンド国際空港付近の州間高速道路295号線を結んでおり、リッチモンドの南東バイパスの一部を形成しています。この道路には、外洋船舶に十分な通行スペースを確保するために、深水港リッチモンドの下流にあるジェームズ川の航路に架かる 高さの高いベトナム戦争戦没者慰霊橋が特徴的です。
ルート895は長年計画されていましたが、建設当時は州および連邦政府から十分な建設資金が確保されていませんでした。しかし、州は革新的な資金調達を奨励しました。1995年、バージニア州議会は官民交通法を可決し、民間企業が交通改善策の設計、建設、資金調達、運営に関するソリューションを提案できるようになりました。官民パートナーシップは、州が受け入れ可能な提案を作成しました。建設以来、パートナーシップは費用を回収するために通行料を徴収しています。この通行料徴収施設は、リッチモンド地域の高速オープンレーンの一つを備えており、スマートタグなどの互換性のある電子式通行料徴収トランスポンダーを装着した車両は高速道路の速度で通行できます。
メトロリッチモンドのバス輸送組織であるグレーターリッチモンドトランジットカンパニー（GRTC）は、2020年3月にルート111バス路線を発表しました。この路線は、チッペンハムパークウェイインターチェンジの北からチェスターのブライトポイントコミュニティカレッジまで7.6マイルを走ります。[ 15 ]
バージニア州運輸局（VDOT）は、交通量の多い交差点での左折問題に対処するため、チェスターフィールド郡に2つのスーパーストリートを計画している。完成は2022年を予定している。 [ 16 ]
計画
チェスターフィールド郡計画局は、郡内で提出されたいくつかの経済開発プロジェクトのパラメータと範囲を監督しており、これには成長と商業を導く郡のマスタープランの策定と実施が含まれます。[ 17 ]計画局は2020年4月にオンラインシステムを導入し、電子メールによる開発計画の提出とレビューを可能にしました。[ 18 ]
郡は2020年6月に新しいコミュニティ施設とインフラツールを立ち上げ、学校の入学に関するデータを含む郡の資本改善計画に関連する情報を追跡できるようになりました。[ 19 ]
経済
チェスターフィールド経済開発局（CEDA）は、チェスターフィールド郡監督委員会によって任命された7人の委員で構成され、経済開発局と連携して、新規雇用の創出、税基盤の拡大、チェスターフィールド郡の経済の多様化に取り組んでいます。CEDAは州法に基づいて設立され、市や郡は地域社会の経済開発の機会を促進するために、地方自治体にはない広範な権限を持つ産業開発局または経済開発局を設立することができます。CEDAは、ビジネスパークやその他の経済開発目的で土地を購入、売却、開発する権限を持っています。また、民間企業に販売またはリースする施設を建設したり、施設や機械の資金調達を行うために課税対象および非課税の産業収益債を発行したり、チェスターフィールド郡に新しい企業を誘致したり、既存の企業の拡大を促したりするためのインセンティブを提供したりすることもできます。[ 20 ]
2024年、マサチューセッツ州に拠点を置く核融合スタートアップ企業であるコモンウェルス・フュージョン・システムズは、同郡のジェームズリバー工業センターに世界初のグリッド規模の商用核融合発電所を建設する計画を発表した。[ 21 ] 2025年、同郡は核融合炉の条件付き使用許可を承認した。[ 22 ]
民間雇用主上位25社[ 23 ]
| 雇用主 | 業界 | サイズクラス |
|---|---|---|
| Amazonフルフィルメントサービス | 管理およびサポートサービス | 従業員1,000人以上 |
| HCAバージニアヘルスシステム | 病院 | 従業員1,000人以上 |
| ユナイテッド・パーセル・サービス | 配達人とメッセンジャー | 従業員1,000人以上 |
| ウォルマート | 雑貨店 | 従業員1,000人以上 |
| デュポン スペシャルティ プロダクツ USA LLC | 化学製造 | 従業員1,000人以上 |
| クローガー | 食品・飲料店 | 従業員1,000人以上 |
| ボン・セキュリティーズ・リッチモンド・ヘルス・システム | 病院 | 従業員1,000人以上 |
| フードライオン | 食品・飲料店 | 従業員1,000人以上 |
| キャピタル・ワン | 信用仲介および関連活動 | 従業員1,000人以上 |
| インテグリティ・スタッフィング・ソリューションズ | 管理およびサポートサービス | 従業員数500～999人 |
| インタープサン株式会社 | 管理およびサポートサービス | 従業員数500～999人 |
| マキシマスサービスLLC | 管理およびサポートサービス | 従業員数500～999人 |
| ロウズ | 建築資材、園芸機器、資材販売店 | 従業員数500～999人 |
| アトランティックコンストラクターズ株式会社 | 建物の建設 | 従業員数500～999人 |
| バージニアクレジットユニオン | 信用仲介および関連活動 | 従業員数500～999人 |
| ヒル・フェニックス | 機械製造 | 従業員数500～999人 |
| サブラディッピング株式会社 | 非耐久財卸売業者 | 従業員数500～999人 |
| YMCA | 宗教団体、助成金提供団体、市民団体、専門団体、および類似の団体 | 従業員数500～999人 |
| 結果 顧客ソリューション | 管理およびサポートサービス | 従業員数250～499名 |
| ホームデポ | 建築資材、園芸機器、資材販売店 | 従業員数250～499名 |
| ゼロックス州立ヘルスケア | データ処理、ホスティング、および関連サービス | 従業員数250～499名 |
| ワワ（会社） | ガソリンスタンド | 従業員数250～499名 |
| ターゲットコーポレーション | 雑貨店 | 従業員数250～499名 |
| オールドドミニオンインシュレーション社 | 専門貿易請負業者 | 従業員数250～499名 |
| アビリーン・モーター・エクスプレス社 | トラック輸送 | 従業員数250～499名 |
地理
アメリカ合衆国国勢調査局によると、郡の総面積は437平方マイル（1,130 km 2）で、そのうち423平方マイル（1,100 km 2）が陸地、14平方マイル（36 km 2）（3.1%）が水域である。[ 24 ]
チェスターフィールド郡は、その境界を数マイルにわたって定める2つの川にほぼ接しています。隣接する主要都市はそれぞれ、これらの川の航行源、いわゆるフォールラインに端を発しています。そこでは、丘陵地帯で岩の多いピードモント地域が、砂地で大部分が平坦な東部沿岸平野のタイドウォーター地域へと下降しており、この変化が川を遡上する船舶にとって障害となっています。チェスターフィールド郡は、両方の地域を包含しています。
リッチモンドとマンチェスターは、ジェームズ川の滝線で形成されました。チェスターフィールド郡の北部の大部分は、リッチモンドの「サウスサイド」と呼ばれる地域に属しています。ジェームズ川は東にリッチモンドまで流れ、滝線の下で約8マイル（13 km）ほどほぼ真南に曲がってから東に曲がるため、ヘンライコ郡はリッチモンドのウェストエンド、ノースサイド、イーストエンドの大部分を包含しています。
チェスターフィールド郡は南でアポマトックス川に接しています。郡の南部と東部の大部分はトライシティーズ地域の一部とみなされており、その中には滝線に位置するピーターズバーグも含まれています。
隣接する郡
国立保護区
主要高速道路
政府
監督委員会
- バミューダ地区：ジム・イングル（共和党）
- クローバーヒル地区：ジェシカ・シュナイダー（民主党）
- デール地区: 空席（ジェームズ・ホランドの死後）
- マトアカ地区：ケビン・P・キャロル（共和党）
- ミッドロジアン地区：マーク・ミラー（民主党）[ 25 ]
憲法上の役員
- 巡回裁判所書記官：アマンダ・L・ポール（民主党）
- 歳入局長：ジェネファー・ヒューズ（民主党）
- 連邦検事：エリン・バー（I）
- 保安官：カール・S・レナード（共和党）
- 会計：レベッカ・ロングネイカー（共和党）
法執行機関
郡レベルの法執行機関は、チェスターフィールド郡保安官事務所（CCSO）[ 26 ]とチェスターフィールド郡警察（CCPD）[ 27 ]である。 2022年現在、保安官はカール・S・レナード、警察署長はジェフリー・S・カッツである。CCSOは1749年の設立以来60人の保安官を擁し、CCPDは1914年に設立され、8人の署長を擁してきた。CCSOとCCPDは、バージニア州法執行専門基準委員会の認定を受けている。[ 28 ] [ 29 ]
1749年に開設された最初の刑務所は1841年に火事で焼失した。このため新しい刑務所が建てられ、1940年代に緊急通信（指令）事務所に改造されるまで使用された。1940年代から1960年にかけて、CCSOの受刑者は新しい近代的な施設が建設されるまで、他の刑務所に収容された。1970年代に刑務所に増築された。[ 30 ] 1994年には、軽犯罪で起訴された者を収容するために新しい建物が建設された。重罪に直面している、または有罪判決を受けた者は、2002年に取り壊された古い1960年の建物に依然として収容されている。新しい建物は、1994年のセクションと共に、現在は男性刑務所を構成している。女性受刑者用のチェスターフィールド刑務所はもう存在しない。女性受刑者はすべてリバーサイド地域刑務所に収容されている。 1917年、新しい裁判所を建てるため、元の裁判所は取り壊されました。1917年に建てられた裁判所は現在、国家歴史登録財に指定されています。1989年に閉鎖され、現在の裁判所がコートハウス・ロードとアイアン・ブリッジ・ロードの交差点に開庁しました。
2018年、CCSOは郡刑務所において、ピアツーピアの回復支援と専門カウンセラーによる根本的な症状の治療を組み合わせた、自主的な依存症回復プログラムを実施しました。このプログラムは「HARPプログラム」（Helping Addicts Recover Permanently：依存症者の永続的な回復を支援する）と呼ばれています。プログラムの参加者は、退院後も刑務所に戻り、グループミーティングに参加することができます。また、地域社会における回復支援ネットワークの構築も含まれています。[ 31 ]
2014年、CCSOはバージニア州で初めて、令状がない限り米国移民関税執行局の拘留要求に応じないことを公に表明した郡となった。 [ 32 ]
2022年にリストが漏洩した際、バージニア州ではCCSOの副官がオアフ・キーパーズ組織のメンバーであることが判明した6人の法執行官の1人だった。[ 33 ]
政府庁舎
チェスターフィールド郡政府複合施設は、チェスターフィールド郡地方自治体の本部です。[ 34 ]チェスターフィールド郡監督委員会の会議場でもあります。また、チェスターフィールド郡の官僚機関の事務所もここにあります。複合施設は、歴史あるチェスターフィールド郡裁判所と裁判所広場に囲まれています。複合施設内の主要施設には、郡警察本部と中央警察署、郡の消防・救急サービス、社会福祉サービスの事務所などがあります。
州および連邦
チェスターフィールド郡は、バージニア州上院では民主党のラシュレクス・エアド、マイケル・ジョーンズ、共和党のグレン・スターテヴァント、バージニア州下院では民主党のレスリー・メータ、リンジー・ドハティ、デブラ・ガードナー、チャーリー・シュミット、デロレス・L・マックィン、共和党のR・リー・ウェア・ジュニア、マイク・チェリー、米国下院では民主党のジェニファー・マクレラン、共和党のロブ・ウィットマンによって代表されている。
リッチモンド郊外のほとんどの地域と同様に、チェスターフィールド郡は歴史的に保守的な傾向がありました。1948年に民主党現職のハリー・トルーマンが共和党候補のトーマス・E・デューイを破って当選して以来、チェスターフィールド郡は2016年までのすべての選挙で共和党候補に投票しました。バージニア州で、旧来のバード派民主党が全国レベルで票を分け始めた最初の地域の一つです。しかし、1980年代に入っても、保守派民主党は地方公職のほとんどと州議会の議席の大部分を占め続けました。
しかし、 2008年以降、この郡は競争が激しくなり始めた。チェスターフィールド郡では14回連続の選挙（1992年と1996年を含む）で共和党が2桁の差をつけて勝利したが、 2008年にはジョン・マケインがわずか7.4%の差で勝利し、2012年にはミット・ロムニーがわずかに差を7.8%に広げた。2016年、ドナルド・トランプは、 1948年以降この郡で共和党に投票する中で、わずか48.2%の得票率で郡を制した初の共和党員となった。2020年、ジョー・バイデンは、72年ぶりにこの郡を制した初の民主党員となり、トランプを6.6%差で（絶対多数の票で）制した。2024年、民主党が再び郡を制し、カマラ・ハリスが郡の投票の53.6%を獲得した。これはバイデンと比較してより多くの投票数であり、ハリスの敗北にもかかわらずチェスターフィールドは左にシフトした数少ない郡または郡に相当するものの1つとなった。
| 年 | 共和党員 | 民主的な | 第三者 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| いいえ | % | いいえ | % | いいえ | % | |
| 1880 | 955 | 43.51% | 1,240 | 56.49% | 0 | 0.00% |
| 1884 | 1,582 | 47.04% | 1,780 | 52.93% | 1 | 0.03% |
| 1888 | 1,576 | 49.64% | 1,589 | 50.05% | 10 | 0.31% |
| 1892 | 1,241 | 39.52% | 1,747 | 55.64% | 152 | 4.84% |
| 1896 | 1,273 | 41.93% | 1,727 | 56.88% | 36 | 1.19% |
| 1900 | 884 | 38.84% | 1,368 | 60.11% | 24 | 1.05% |
| 1904 | 151 | 19.74% | 597 | 78.04% | 17 | 2.22% |
| 1908 | 167 | 21.03% | 608 | 76.57% | 19 | 2.39% |
| 1912 | 61 | 7.19% | 702 | 82.78% | 85 | 10.02% |
| 1916 | 141 | 16.43% | 699 | 81.47% | 18 | 2.10% |
| 1920 | 302 | 23.61% | 964 | 75.37% | 13 | 1.02% |
| 1924 | 282 | 21.30% | 967 | 73.04% | 75 | 5.66% |
| 1928 | 1,325 | 55.05% | 1,082 | 44.95% | 0 | 0.00% |
| 1932 | 726 | 26.91% | 1,886 | 69.90% | 86 | 3.19% |
| 1936 | 621 | 19.57% | 2,522 | 79.48% | 30 | 0.95% |
| 1940 | 879 | 20.63% | 3,354 | 78.71% | 28 | 0.66% |
| 1944 | 901 | 23.89% | 2,860 | 75.82% | 11 | 0.29% |
| 1948 | 1,428 | 30.19% | 2,600 | 54.97% | 702 | 14.84% |
| 1952 | 4,482 | 55.70% | 3,546 | 44.07% | 18 | 0.22% |
| 1956 | 5,787 | 53.12% | 3,306 | 30.35% | 1,801 | 16.53% |
| 1960 | 9,787 | 61.71% | 5,982 | 37.72% | 90 | 0.57% |
| 1964 | 17,486 | 67.59% | 8,376 | 32.38% | 9 | 0.03% |
| 1968 | 22,015 | 56.03% | 5,715 | 14.54% | 11,562 | 29.43% |
| 1972 | 24,934 | 85.24% | 3,823 | 13.07% | 496 | 1.70% |
| 1976 | 27,812 | 65.54% | 14,126 | 33.29% | 498 | 1.17% |
| 1980 | 37,908 | 70.71% | 13,060 | 24.36% | 2,645 | 4.93% |
| 1984 | 54,896 | 79.78% | 13,739 | 19.97% | 176 | 0.26% |
| 1988 | 58,828 | 75.34% | 18,723 | 23.98% | 532 | 0.68% |
| 1992 | 56,626 | 55.55% | 28,028 | 27.50% | 17,279 | 16.95% |
| 1996 | 56,650 | 60.71% | 30,220 | 32.39% | 6,435 | 6.90% |
| 2000 | 69,924 | 63.02% | 38,638 | 34.82% | 2,389 | 2.15% |
| 2004 | 83,745 | 62.58% | 49,346 | 36.88% | 723 | 0.54% |
| 2008 | 86,413 | 53.31% | 74,310 | 45.85% | 1,365 | 0.84% |
| 2012 | 90,934 | 53.18% | 77,694 | 45.44% | 2,360 | 1.38% |
| 2016 | 85,045 | 48.22% | 81,074 | 45.97% | 10,243 | 5.81% |
| 2020 | 93,326 | 45.77% | 106,935 | 52.45% | 3,623 | 1.78% |
| 2024 | 94,030 | 44.64% | 112,869 | 53.59% | 3,729 | 1.77% |
人口統計
| 国勢調査 | ポップ。 | 注記 | %± |
|---|---|---|---|
| 1790 | 14,214 | — | |
| 1800 | 14,488 | 1.9% | |
| 1810 | 9,979 | −31.1% | |
| 1820 | 18,003 | 80.4% | |
| 1830 | 18,637 | 3.5% | |
| 1840 | 17,148 | −8.0% | |
| 1850 | 17,489 | 2.0% | |
| 1860 | 19,016 | 8.7% | |
| 1870 | 18,470 | −2.9% | |
| 1880 | 25,085 | 35.8% | |
| 1890 | 26,211 | 4.5% | |
| 1900 | 18,804 | −28.3% | |
| 1910 | 21,299 | 13.3% | |
| 1920 | 20,496 | −3.8% | |
| 1930 | 26,049 | 27.1% | |
| 1940 | 31,183 | 19.7% | |
| 1950 | 40,400 | 29.6% | |
| 1960 | 71,197 | 76.2% | |
| 1970 | 76,855 | 7.9% | |
| 1980 | 141,372 | 83.9% | |
| 1990 | 209,274 | 48.0% | |
| 2000 | 259,903 | 24.2% | |
| 2010 | 316,236 | 21.7% | |
| 2020 | 364,548 | 15.3% | |
| 2023年（推定） | 383,876 | [ 36 ] | 5.3% |
| 米国10年国勢調査[ 37 ] 1790–1960 [ 38 ] 1900–1990 [ 39 ] 1990–2000 [ 40 ] 2010 [ 41 ] 2020 [ 42 ] | |||
人種と民族の構成
| 人種 / 民族( NH = 非ヒスパニック) | ポップ 2010 [ 41 ] | ポップ 2020 [ 42 ] | 2010年 | 2020年 |
|---|---|---|---|---|
| 白のみ（NH） | 206,792 | 210,881 | 65.39% | 57.85% |
| 黒人またはアフリカ系アメリカ人のみ（NH） | 68,196 | 81,492 | 21.56% | 22.35% |
| ネイティブアメリカンまたはアラスカ先住民のみ（NH） | 849 | 848 | 0.27% | 0.23% |
| アジア人のみ（NH） | 10,219 | 13,096 | 3.23% | 3.59% |
| 太平洋諸島民のみ（NH） | 142 | 177 | 0.04% | 0.05% |
| 他の人種だけ（NH） | 606 | 2,098 | 0.19% | 0.58% |
| 混血または多民族（NH） | 6,568 | 15,720 | 2.08% | 4.31% |
| ヒスパニック系またはラテン系（あらゆる人種） | 22,864 | 40,236 | 7.23% | 11.04% |
| 合計 | 316,236 | 364,548 | 100.00% | 100.00% |
2020年国勢調査
2020年の国勢調査によると、郡の人口は364,548人です。年齢の中央値は39.1歳です。住民の24.0%が18歳未満、16.0%が65歳以上です。女性100人に対して男性は92.2人、18歳以上の女性100人に対して男性は88.5人です。[ 43 ] [ 44 ]
郡の人種構成は、白人が59.3%、黒人またはアフリカ系アメリカ人が22.8%、アメリカインディアンおよびアラスカ先住民が0.4%、アジア人が3.6 %、ハワイ先住民および太平洋諸島民が0.1%、その他の人種が6.4%、2つ以上の人種が7.4%でした。ヒスパニック系またはラテン系の住民は、全人口の11.0%を占めていました。[ 44 ]
住民の92.0％が都市部に居住し、8.0％が農村部に居住している。[ 45 ]
郡内には133,482世帯があり、そのうち35.4%には18歳未満の子供が同居しており、26.5%には配偶者やパートナーのいない女性世帯主が住んでいました。全世帯の約21.7%は単身世帯であり、9.3%には65歳以上の高齢者が一人暮らしをしていました。[ 43 ]
住宅戸数は138,691戸で、そのうち3.8%が空き家であった。居住中の住宅戸数のうち、持ち家が75.2%、賃貸が24.8%であった。持ち家空き家率は1.2%、賃貸空き家率は5.4%であった。[ 43 ]
2010年国勢調査
2010年の国勢調査[ 46 ]によると、郡内には316,236人、115,680世帯、86,237家族が居住していた。人口密度は1平方マイルあたり610人（240人/km²）であった。
住宅戸数は97,707戸で、平均密度は1平方マイルあたり230戸（1平方キロメートルあたり89戸）でした。郡の人種構成は、白人が68.3% 、黒人またはアフリカ系アメリカ人が21.9%、ネイティブアメリカンが0.4%、アジア人が3.3% 、太平洋諸島民が0.1% 、その他の人種が3.4% 、2つ以上の人種が混在する人が2.6%でした。人口の7.2%は、あらゆる人種のヒスパニックまたはラテン系でした。
チェスターフィールド郡の最大の祖先グループは、アフリカ系アメリカ人（18％）、イギリス人（14.5％）、ドイツ人（12.5％）、アイルランド人（11％）、イタリア人（4％）、スコットランド系アイルランド人（3％）です。[ 47 ]
世帯数は115,680世帯で、そのうち18歳未満の子供が同居している世帯は35.6%、夫婦同居世帯は56.9%、男性世帯主で夫がいない世帯は4.4%、女性世帯主で夫がいない世帯は13.2%、非家族世帯は25.5%であった。全世帯の20.7%は単身世帯であり、65歳以上の単身世帯は6.7%であった。平均世帯人員は2.69人、平均家族人員は3.11人であった。
年齢構成は、18歳未満が26.1%、20歳から24歳が5.5%、25歳から44歳が26.5%、45歳から64歳が28.60%、65歳以上が10.4%でした。年齢の中央値は37.6歳でした。100人中52人が女性でした。
2000年の世帯収入の中央値は58,537ドル、家族収入の中央値は65,058ドルでした。男性の中央値は43,030ドル、女性は30,518ドルでした。郡の一人当たり所得は25,286ドルでした。世帯の約3.30%、人口の4.50%が貧困線以下で、これには18歳未満の5.60%、65歳以上の3.40%が含まれます。
姉妹都市提携
2005年、チェスターフィールド郡はイングランド、ケント州グレイブシャム自治区との提携に合意しました。テムズ川沿いの町グレイブゼンドは同自治区の一部です。ポカホンタスはイギリスへの旅の途中で亡くなり、ここに埋葬されました。チェスターフィールド郡のマトアカは、伝統的に彼女の北アメリカにおける故郷の村であると信じられていました。これらの「姉妹コミュニティ」は、2007年にバージニア州がジェームズタウンの創設を祝う活動の一環として設立されました。[ 48 ]
認識
2004 年 5 月、チェスターフィールドはAmerican City Business Journalにより「アメリカで 17 番目に住みやすい場所」に選ばれました。
2009年以来、全米郡協会（NACo）はチェスターフィールド郡に複数の全国功労賞を授与しています。NACoの会員には全国2,000以上の郡が含まれており、全米人口の80%以上を占めています。チェスターフィールド郡が毎年受賞した賞は以下の通りです。[ 49 ]
- 2009年: 10
- 2010年: 5
- 2011年: 12
- 2012年: 11
- 2013年: 10
- 2014年: 15
- 2015年: 11
- 2016年: 18
- 2017年: 17
- 2018年: 17
- 2019年: 7
- 2020年: 14
2020年、チェスターフィールド郡は全米郡協会から14の全国功労賞を受賞しました。受賞者には以下が含まれます。[ 49 ]
- 市民情報とリソース:
- オンデマンドアクセス
- マイ・チェスターフィールド・アカデミー
- 公園とレクリエーション
- 救急隊員と多文化コミュニティカップ
- 人事
- 職務記述書アンケート収集プロジェクト
- キャリア開発プランプログラム
- 図書館
- ミュージアムパスバッグ
- アメリカの信条コミュニティ会話
- 子どものためのお金の考え方
- メンタルヘルスサポートサービス
- 地方自治体による基本施策の協調的実施
- 計画
- ルート1住宅地ゾーニングオーバーレイ
- 調達
- 21世紀の調達における革新と効率のリーダー
- 保安官事務所
- レガシーレーン
- ユーティリティ
- コールセンター研修プログラム
- 顧客サービス体験を向上させるテクノロジーの強化
教育
チェスターフィールド郡公立学校は地元の学校システムであり、米国教育省のブルーリボン賞を受賞しています。
チェスターフィールド郡には、60校を超える公立学校があります。小学校が40校、中学校が12校、高等学校が10校、高校生向けの専門学校が3校あります。チェスターフィールドの各高校には、特定の分野に特化した内部校が1～2校あります。たとえば、クローバーヒル高校の内部校は、数学と理科に重点を置いています。他の学校のプログラムには、健康科学（コスビー高校）、国際バカロレア（ミッドロジアンおよびメドウブルック高校）、リーダーシップおよび国際関係（ジェームズリバー高校）、視覚芸術および舞台芸術（トーマスデール高校）などがあります。キャリア＆テクニカルセンターでは、高校生がさまざまな興味のある分野の職業クラスを受講できます。この学校の目標は、生徒が将来の職業と高等教育に備えられるようにすることです。センターが提供するプログラムには、自動車、建設、エンジニアリングコース、健康と科学コース、パーソナルサービスコース、公共安全コースなどがあります。これらのプログラムは 1 年から 2 年の期間で、学生は興味のある分野での認定資格と実践経験を積むことができます。
1989年に設立されたチェスターフィールド公立教育財団は、チェスターフィールド郡公立学校への追加的な資金源となっています。財団は、学業、教師表彰、教育充実プログラム、学生奨学金などのプログラムに資金を提供しています。[ 50 ]
チェスターフィールド郡監督委員会は1964年に図書館システムを設立しました。チェスターフィールド郡公共図書館は現在、郡内に10の支店を持っています。[ 51 ]
ブライトポイント・コミュニティ・カレッジは2年制の高等教育機関で、チェスターフィールド郡に2つのキャンパスを持っています。1つはチェスター、もう1つはミッドロジアンです。[ 52 ]
チェスターフィールド郡には、エトリックにある歴史的に黒人向けの大学であるバージニア州立大学がある。[ 53 ]
健康
2020年3月、チェスターフィールド郡の指導者は、リッチモンド市、ヘンライコ郡、ハノーバー郡、グーチランド郡の代表者とともに地域記者会見を開き、COVID-19パンデミックへの対応として地方非常事態を宣言した。 [ 54 ]この記者会見で、リッチモンド市長のレヴァー・ストーニー氏は、チェスターフィールド郡もメンバーであるセントラルバージニア全災害インシデント管理チーム（CVAHIMT）の発足を発表した。CVAHIMTは「公共の安全対応を必要とする重大インシデントや計画されたイベントの管理において、セントラルバージニア地域のニーズを支援するために設立された」[ 55 ] 。
郡は、ウイルスが郡の運営に及ぼす影響に関する情報、疾病対策センター（CDC）とバージニア州保健局（VDH）の公衆衛生ガイダンス、住民と企業向けのリソースを保管するリポジトリとして、専用ウェブページ「COVID-19に対する郡の対応」を立ち上げました。その後数週間で、チェスターフィールド郡は、多くの公的機関や施設を訪問者に対して閉鎖し、数千人の郡職員を在宅勤務に移行するなど、COVID-19による公衆衛生リスクから住民、企業、郡職員を保護するためにいくつかの措置を講じました。2020年3月19日木曜日、チェスターフィールド郡は緊急対策センター（EOC）を稼働させ、郡の各部署間の連絡と調整を一元化しました。さらに、EOCはCOVID-19対応を通じて、郡の運営とサービスに関する一般的な質問を持つ住民と職員のためのコールセンターを提供しました。[ 56 ]
2020年4月29日、チェスターフィールド商工会議所は、パートナーであるチェスターフィールド郡とChamberRVAを代表して、共同イニシアチブ「チェスターフィールドの再開」を発表した。これは、郡の再開に向けた大規模な計画が立てられる中で、「郡内の企業や選出公職者が検討すべき問題」に焦点を当てたものだ。[ 57 ]
2020年5月13日、チェスターフィールド保健局はCOVID-19の検査イベントを開催し、無保険者や保険不足者には無料で検査を提供しました。[ 58 ]これらの検査イベントは6月まで続きました。[ 59 ]
チェスターフィールド郡は、2020年6月1日月曜日に政府庁舎の段階的な再開を開始しました。[ 60 ]
コミュニティ
チェスターフィールド郡には法人化された町はありません。
国勢調査指定地域
その他の非法人コミュニティ
これらの地域やコミュニティの多くは、かつてはリッチモンドまたはコロニアルハイツの住所を持っていました。しかし、住民が個人固定資産税をチェスターフィールド郡ではなく上記の都市に納付していたため、混乱が生じ、最近、それぞれ「ノースチェスターフィールド」または「サウスチェスターフィールド」の住所に変更されました。しかし、エトリックの大部分はピーターズバーグの住所を持っています。
著名人
- デニー・ハムリン（1980年生まれ） - NASCARドライバー[ 61 ]
- マーク・パーソン （1986年生まれ） -ヒューストン・テキサンズとニューオーリンズ・セインツの元NFLコーナーバック[ 62 ]
- ヤング・MA（1992年生まれ） - ラッパー[ 63 ]
- デビン・ロビンソン（1995年生まれ） -トロント・ラプターズ所属のNBA選手[ 64 ]
- デヴィン・ドルイド（1998年生まれ） - テレビ番組「13の理由」でタイラー・ダウン役を演じたことで最もよく知られている俳優[ 65 ]
- ケルドン・ジョンソン（1999年生まれ） -サンアントニオ・スパーズのNBA選手[ 66 ]
参照
参考文献
- ^ 「郡を探す」 . National Association of Counties. 2015年5月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年6月7日閲覧。
- ^ 「米国国勢調査局クイックファクト：バージニア州チェスターフィールド郡」 Census.gov 。 2022年7月19日閲覧。
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- ^ フランシス・アール・ラッツ、1954年、「チェスターフィールド：古いバージニア州の郡」、282ページ。
- ^ 「David B. Robinson, CPA Coal Mining in Chesterfield, VA」 Greatcpa.com。2013年9月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年7月22日閲覧。
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- ^ ジョージ・ウッドマン・ヒルトン (1990). 『アメリカの狭軌鉄道』 スタンフォード大学出版局. pp. 543–. ISBN 978-0-8047-1731-1。
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外部リンク
