オンタリオ州の観光ルート一覧

これは、文化的、環境的、または社会的に重要な場所を強調するために指定された、オンタリオ州全体の観光ルートのリストです。

オンタリオ州の州道の多くは1997年と1998年に廃止されたため、これらのトレイルの大部分が現在もリストに載っているかどうかは不明です。ツーリストトレイルは、その大半の区間で州道に沿っていましたが、多くの区間は郡道や市町村道、地方道路にも沿っていました。多くの自治体、市、郡では今でもこれらの観光ルートに標識を付けていますが、中には、かつて通っていた州道とともに廃止し、歴史的な脚注として残している自治体もあるかもしれません。

アフリカ系カナダ人の遺産ツアー

アフリカ系カナダ人遺産ツアーのロゴ

アフリカ系カナダ人遺産ツアー(ACHT) は、いくつかの郡道、市道、州道に沿った指定トレイルです。

このトレイルは、オンタリオ州ウィンザーのサンドイッチ地区にあるクイーン・ストリートから始まります。プリンス・ロードで西に曲がり、サンドイッチ・ストリートに沿って南に曲がります。サンドイッチ・パークウェイに沿ってカーブし、かつての国道18号線だったオジブウェイ・パークウェイに至ります。トレイルは郡道20号線に沿ってアマーストバーグまで進み、郡道10号線で分岐します。ミドル・サイド・ロードに沿って東に進み、マクレガーの集落に向かいます。^{[ 1 ]}

ルートは郡道9号線（ハワード・アベニュー）に沿って北進し、オンタリオ州ウィンザーに戻る。ACHTは国道3号線に沿って東に少し進んだ後、国道401号線東行きに乗り、28番出口、郡道25号線（ピュース・ロード）で降りる。そこからピュース町へ向かう。トレイルは郡道22号線に沿って東に進み、ベル・リバーを抜け、町の南東で郡道42号線と合流する。トレイルはティルベリーを通り、チャタム・ケント道路2号線（旧国道2号線）となる。^{[ 1 ]}

ルートは南に曲がり、郡道7号線（マーリン・ロード）に入り、フレッチャーという小さな町を通り抜け、東に曲がって郡道14号線（8th Line）に入る。郡道14号線をノース・バクストンを通って国道40号線まで進む。国道40号線に到達したら、トレイルはチャタムを通って11km（6.8マイル）進む。郡道29号線（カントリービュー・ライン）に沿って右折し、ターナービルを通って北東に向かい、郡道29号線（リンゼイ・ロード）で北に曲がる。この道を辿って終点のドレスデンまで行くと、アンクル・トムの小屋史跡がある。^{[ 1 ]}

アルゴンキンルート

アルゴンキンルートは、ハイウェイ 401から北へアルゴンキン公園を通り戻るループ状のルートです。ルートは、ニューキャッスルのハイウェイ 35 /ハイウェイ 115とハイウェイ 401 のインターチェンジ(出口 436)を起点としています。ハイウェイ 35/115 の分岐点で、トレイルはハイウェイ 35 を北へ進みリンゼイを通り、ハイウェイ 7 と短時間合流します。ハイウェイ 35 に沿って北へ進み、コボコンク、ミンデン、カーナボン、ドーセットを通り、ハイウェイ 60に至ります。ここからトレイルは東に曲がり、アルゴンキン州立公園を横切ります。公園の東で、ハイウェイ 60 はハイウェイ 41と合流します。ルートは南に曲がり、イーガンビルを通り、ハイウェイ 41 を南へ進みナパニーに至ります。アルゴンキン ルートは、 1980 年に始まり 1990 年代まで続いたオンタリオ州政府のYours to Discoverキャンペーンの一環として作成されました。^{[ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]} 1998年以降は標識は設置されなくなった。^{[ 5 ]}

ブルーウォータールート

ブルーウォータールートのロゴ

ブルーウォーター・ルートは、ハイウェイ402号線とオーエンサウンドの間、ヒューロン湖岸沿いのハイウェイ21号線に沿って走ります。グランドベンド、ゴドリッチ、キンカーディンといった小さな町々を通り、ブルース原子力発電所も通過します。

ディアトレイルルート

ディアトレイルルートは、オンタリオ州北部のアルゴマ地域を巡る環状ルートです。環状ルートではありますが、サーペントリバーのハイウェイ17とハイウェイ108の交差点が起点となります。全長にわたってハイウェイ108を辿り、エリオットレイクを抜けてハイウェイ639に合流します。ハイウェイ639の北端で南に曲がり、ハイウェイ546に沿ってアイアンブリッジのハイウェイ17との交差点まで進みます。そこからハイウェイ17に沿ってブラインドリバー、アルゴマミルズ、スプラッジを通りサーペントリバーまで戻り、総距離は約184km（114マイル）です。^{[ 6 ]}

このルートは、主にミシサギ州立公園などの自然保護区へのアクセスルートとして機能しています。また、毎年開催されるディア・トレイル・スタジオ・ツアー（地域芸術祭）の会場としても機能しており、ルート沿いの様々な会場で地元のアーティストや職人の作品が展示・販売されます。^{[ 7 ]}

フロンティアルート

フロンティア・ルートは、マニトバ州境からバリーまでオンタリオ州北部を走ります。このルートは、ハイウェイ17号線に沿ってケノーラ、ドライデン、イグナス、サンダーベイを通り、ニピゴンのハイウェイ11号線の交差点まで続きます。

そこから、このルートは国道11号線に沿ってオンタリオ州北部を横断し、南下してマスコーカを通過します。ジェラルトン、ロングラック、ハースト、カプスケーシング、スムース・ロック・フォールズ、コクラン、イロコイ・フォールズ、カークランド・レイク、ニュー・リスカード、ノース・ベイ、ハンツビル、ブレイスブリッジ、グレイブンハースト、オリリアといった町々を通過し、バリーの国道400号線で終点となります。国道11号線がバリーの南で州道として廃止されるまで、このルートは南下してトロント中心部のガーディナー・エクスプレスウェイまで続いていました。

このトレイルは、全長の一部で ボヤージャー ルートに沿っています。

ジョージアン湾沿岸ルート

ジョージアン湾沿岸ルートは、ジョージアン湾を周回する標識付きルートである^{[ 8 ] 。 [ 9 ]} MSチ・チーマンフェリーはマニトゥリン島とトバモリーを結んでいる。

ゴールデンハイウェイ

ゴールデン・ハイウェイは、オンタリオ州北部とケベック州アビティビ＝テミスカマング地域を走っています。ティミンズを起点にハイウェイ101号線沿いに東へ進み、マセソンのハイウェイ11号線まで続きます。ハイウェイ11号線を南下してケノガミ湖に至り、そこから東へ曲がりハイウェイ66号線に沿ってカークランド湖とケベック州境に至ります。また、ケノガミ湖からハイウェイ66号線に沿って西へ進む支線もあり、マタチェワンまで続きます。したがって、ハイウェイ66号線全体がゴールデン・ハイウェイの一部となっています。

ゴールデンハイウェイは、ケベック州でルート 117として続き、ルイーヌ＝ノランダ市を通り、ヴァル＝ドールで終わります 。

グレートリバーロード

グレート・リバー・ロードは、州の北西部を環状に走っています。ケノーラを起点に、ハイウェイ17号線を東に進み、ハイウェイ71号線で南下し、レイク・オブ・ザ・ウッズ付近を走ります。バーウィックでハイウェイ11号線と合流し、そこから2つの方向に分岐します。1つはハイウェイ11号線を西に進みレイニーリバーへ、もう1つはハイウェイ11号線を東に進みフォート・フランシスへ至る幹線です。

東の支線はハイウェイ 502まで続き、ドライデンに向かって北上し、ハイウェイ 17 に沿って西にループしてケノーラに至ります。

ヘリテージハイウェイ

ヘリテージハイウェイのロゴ

ヘリテージ・ハイウェイ（別名ヒストリック・ハイウェイ）は、ウィンザーからケベック州ガスペまで、かつての国道2号線とケベック州道2号線（現在は国道138号線（シュマン・デュ・ロワ）と国道132号線）の大部分を走っています。1972年の指定時には、ナイアガラの滝、ストラトフォード、サーニア、オタワ・ハル、スーセントマリーといった目的地への様々な支線や接続路が含まれていました。^{[ 10 ]}

支線の一つはデトロイト川沿いに国道18号線（現在はエセックス郡道20号線）を進み、エリー湖の北岸を東にリーミントンまで辿り着いた。その後国道3号線に沿ってウェインフリートまで進み、フォートエリーで終点となった。国道11号線沿いのもう一つの支線は国道17号線（東西にモントリオールとスーセントマリーに至るボヤージャールート）と合流した。当初の標識の多くは現在では姿を消しているが、ルート上には数本の標識が残っており、郡道20号線沿いのハローにも標識が一つある。1997年までは、コタムとエセックス地域付近の旧国道3号線沿いに数本の標識があった。

このルートは現在、主に郡道となっているため、標識は一部で維持されている一方、一部では撤去され、また一部では単に色褪せて判読不能となっている。標識のあるルートが他の観光ルートと重なる地域では、新たに指定されたルートの標識が「ヘリテージ・ハイウェイ」のホイールに取って代わっている。その一例がトレントンで、ハイウェイ2号線と33号線では、ヘリテージ・ハイウェイとロイヤリスト・パークウェイが、かつてのアップル・ルート（ブライトン行き）^{[ 11 ]} 、ワイン・ルートの一部（ピクトン行き）^{[ 12 ]} 、ヘイスティングス・カウンティ・アーツ・ルート（ベルビル経由） ^{[ 13 ]}など、他の標識のある観光ルートと重なっている。

最近の標識には、茶色地に白の車輪と「Heritage Highway - Route des Pionniers」という文字が描かれている。後者は、 1972 年にケベックと共同で行った宣伝活動で使用された「Heritage Highways, Sur la Route des Pionniers」のフランス語訳である。

ニピシング湖周遊ツアー

レイク・ニピシング・サークル・ツアーは、レイク・ニピシングを周回する観光ルートです。このルートは、旧11B号線との交差点からカランダーのすぐ南にある654号線とのインターチェンジまで、11号線を進みます。その後、534号線をカーまで進み、そこで短い524号線に入ります。524号線の終点で522号線を進み、 69号線に出ます。アルバンで64号線に入り、スタージョン・フォールズ付近で17号線に入り、ノース・ベイまで進みます。旧17B号線に出会うと、その道（メイン・ストリート）を南に曲がり、旧11B号線との南側の交差点まで進みます。

ロイヤリスト・パークウェイ

キングストンのロイヤリスト・パークウェイとキングストン・ロード33の東端

1984年、アマーストビューとトレントン間の国道33号線の一部がロイヤリスト・パークウェイに指定されました。この指定は、オンタリオ州のこの地域に最初に定住したイギリス帝国ロイヤリストに敬意を表するために行われました。正式な指定は、オンタリオ州建国200周年記念式典の際にエリザベス2世女王がキングストンを訪れた際に執り行われました。現在、国道33号線はブルームフィールドで終点となり、ロイヤリスト・パークウェイはプリンス・エドワード郡道33号線としてスターリング方面に続いています。

石油遺産ルート

オイル・ヘリテージ・ルートは、ラムトン郡道21号線（旧国道21号線）を、国道402号線とのインターチェンジからワイオミング、ペトロリア、オイルシティ、オイルスプリングスを経て走り、東へ、そして南へ曲がってドレスデンに至り、アフリカン・カナディアン・ヘリテージ・ツアーのルートと合流します。

このルートには現在も標識があり、ラザフォードの北にあるラムトン CR 21 の名前は「オイル ヘリテージ ロード」です。

タルボットトレイル

タルボットトレイルのロゴ

オンタリオ州エルギン郡に建設中の新しい標識にはこのロゴが描かれている

タルボット・トレイルは、1820年代にエリー湖北岸に沿って完成した、歴史的に重要な陸路です。全長約500キロメートル（310マイル）のこのルートの建設は、トーマス・タルボット大佐によって監督されました。当初はコーデュロイの道でしたが、後に国道3号線といくつかの郡道となりました。当初の目的は、ナイアガラ地域とデトロイトを結ぶ入植者と軍人のための連続した陸路を提供し、タルボット入植地の発展を促進することでした。

ルートはウィンザーを起点に南東に進み、その後東に進み、レミントン、ウィートリー、ブレナム、セント・トーマスを通ります。エイルマーの東でハイウェイ3号線を離れ、郡道38号線（ヘリテージ・ライン）に沿ってストラッフォードビルの村を通ります。コートランドまで進み、そこでハイウェイ3号線に再び合流します。ルートはハイウェイ3号線に沿って東に進み、デリー、シムコー、ジャービス、カユガを通ります。ダンビルでルートはハイウェイ3号線から分岐し、郡道3号線（レイクショア・ロード）に沿ってストロムネス、ローバンクス、ロングビーチ、キャメロット・ビーチなどの小さなコミュニティを通り、ウェインフリート付近でハイウェイ3号線に再び合流します。ルートはハイウェイ3号線に沿って東に進み、フォート・エリーのナイア​​ガラ川で終わります。

実際の 19 世紀の開拓地への道はアマーストバーグで始まり、ダンビルの北にあるキャンボローで終わり、そこでは既存の開拓地への道がフォート エリーとナイアガラの滝へのルートとなっていました。

テリー・フォックス『勇気のハイウェイ』

テリー・フォックス・カレッジ・ハイウェイを示す道路標識

テリー・フォックス・カレッジ・ハイウェイは、1981年7月30日に、希望のマラソンでサンダーベイまで到達し、その1か月前に亡くなったテリー・フォックスに敬意を表して制定されました。ルートはサンダーベイを起点とし、ハイウェイ11号線とハイウェイ17号線に沿って83km（52マイル）ニピゴンまで続きます。^{[ 14 ]}このハイウェイはスペリオル 湖岸に沿って北東に走り、スペリオル湖周回コースの一部でもあります。^{[ 15 ]}

ルート全体にわたって標識がしっかり設置されています。

ボヤージャールート

ボヤージャールートは、マニトバ州境のハイウェイ17号線を起点にオンタリオ州を横断します。ケノーラを通過し、ハイウェイ71号線まで続きます。南に曲がり、ハイウェイ71号線を全線辿り、バーウィックとエモの間のハイウェイ11号線に到達します。ハイウェイ11号線をオンタリオ州シャバクアコーナーズまで辿り、そこでハイウェイ17号線に再び合流します。そこからルートは東に進み、サンダーベイ、スペリオル湖、ヒューロン湖を越えてサドベリー、そしてアーンプライアへと続きます。ルートはハイウェイ17号線がハイウェイ417号線に変わる地点で終了します。このルートは、特にオンタリオ州ペンブロークの東側およびオンタリオ州北西部では、標識がなくなる可能性があります。

このルートは、フロンティア・ルート、グレート・リバー・ロード、ヘリテージ・ハイウェイと多くの経路を共有しています。ボヤージャーは毛皮貿易の一般的な労働者でした。

ウェランド運河ルート

ウェランド運河ルートは、ウェランド運河沿いのナイアガラ地域の州道および地方道路に沿って指定されています。

トレイルはセントキャサリンズのクイーンエリザベスウェイとハイウェイ406のインターチェンジから始まり、南に進んでソロルドのハイウェイ58まで行きます。ウェランド運河ルートは運河の下を通り、ハイウェイ58に沿ってハイウェイ20、ナイアガラ地域道路82（アランポートロード）、ナイアガラ地域道路20（キャンボロロード）の交差点まで行きます。ルートはキャンボロロードに曲がり、運河を再び渡りハイウェイ406に向かいます。次にハイウェイ406に沿って南に曲がり、ウェランドのメインストリートに至り、そこで東に曲がり、再び運河の下を通ります。ハイウェイ140を南に進みハイウェイ58Aに至り、ここで最後に運河の下を通ります。ルートはハイウェイ58で南に曲がり、以前は近くのポートコルボーンにあるハイウェイ3の一部であったナイアガラ地域道路3を南に進みます。

ワインルート

ワインルートのロゴ

ワインルートは、エセックス郡からナイアガラ地方、そしてオンタリオ湖の北岸に至るまで、南オンタリオ州のいくつかの区間に標識が設置されています。現在も標識が設置されており、新聞などのメディアで宣伝されています。

ワインルートはオンタリオ州ウィンザーを起点とし、エセックス郡道20号線（旧国道18号線）を南下し、オンタリオ州ラサール、オンタリオ州アマーストバーグを通ります。その後、オンタリオ州ハローを通り、キングスビルのフェリー乗り場へと分岐し、フェリーでペリー島のペリー島ワイナリーへ渡ります。トレイルはペリー島を進み、本土では郡道20号線に沿って進みます。両者はオンタリオ州リーミントンで、シークリフ・ドライブとエリー・ストリートの交差点（旧国道77号線の一部）で合流します。

ワインルートの名称は、標識もなく、北へ77号線に沿って401号線まで続きます。そこから東へ進み、オンタリオ州ウッドストックの403号線まで行き、さらにオンタリオ州ハミルトンやナイアガラ半島の残りの地域まで続きます。

ナイアガラ地域を通るこのルートは、ナイアガラ・ワイン・ルートとして指定されており、標識も整備されているものの、様々なワイナリーと地域のコミュニティを結ぶループや支線の形で存在しています。^{[ 16 ]}幹線道路は、グリムズビーから東に向かって、以前はハイウェイ8だったナイアガラ地域道路81号線に沿っており、セントキャサリンズ西部で2つの主要ルートに分岐しています。

最初のルートは地方道34号線に沿って北上し、東に進路を変え、地方道87号線に沿ってオンタリオ湖岸に沿って進み、ポート・ダルハウジーと湖岸沿いのワイナリーの多くを通過する。もう1つのルートはナイアガラ断崖の縁に沿って進み、地方道69号線、100号線、55号線に沿ってナイアガラ・オン・ザ・レイクを通過する。フォース・アベニューとオンタリオ・ストリートに沿った支線は市の西端とセントキャサリンズ・ダウンタウンのワイナリーを北ルートに接続し、もう1つの支線はナイアガラ・オン・ザ・レイク中心部とヴァージルのコミュニティを横断し、両方のルートをナイアガラ・パークウェイに接続している。主要ルートは、ナイアガラ川の河口からそう遠くない、地方道89号線と55号線が交わるナイアガラ・オン・ザ・レイクのオールド・タウンで再合流する。^{[ 17 ]}

プリンスエドワード郡の国道33号線、国道62号線、国道49号線沿いにもワインルートが存在します。

新しい標識は濃い青色で白ブドウが描かれ、その下に「ワインルート」という文字が書かれている。^{[ 18 ]}これらの新しい標識はナイアガラ地域とプリンスエドワード郡の全域で見られる。

リドー・ヘリテージ・ルート

リドー・ヘリテージ・ルート（フランス語：Circuit patrimonial Rideau）は、スミスフォールズとパースを経由してオタワとキングストンを結んでいます。^{[ 19 ]} このルートはオンタリオ州東部に位置し、北米最古の運河沿いに続いています。閘門は1832年の開通当時とほぼ同じ状態で現在も機能しています。カナダ国定史跡^{[ 20 ]}およびユネスコ世界遺産^{[ 21 ]に登録されています。}

参照

• 五大湖周遊ツアー

参考文献

1. オンタリオ州道路地図（地図）。測量・地図作成課。運輸省。1997年。§§ M1–N3。
2. 「オンタリオ – 発見しよう」オンタリオ州政府 1980年6月14日 pp. 10, 17, 21, 25 . 2021年5月26日閲覧– Newspapers.com経由。
3. オンタリオ州道路地図（地図）。運輸通信省測量計画局地図作成課による地図作成。1980～1981年。§§ C24～H28。2022年3月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年5月26日閲覧– オンタリオ州立公文書館経由。
4. オンタリオ州道路地図（地図）。測量・地図作成課。運輸省。1998年。§§ D11–I15。2021年5月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年5月26日閲覧– オンタリオ州立公文書館経由。
5. オンタリオ州道路地図（地図）。地理情報局による地図作成。運輸省。1998年。§§ N27–Q31 。2021年5月26日閲覧– オンタリオ州立公文書館経由。
6. ノーザンオンタリオ・ヘリテージ・ファンド・コーポレーション. 「ディア・トレイル・ツーリング・ルート」 . オンタリオ州政府. 2015年6月20日閲覧。
7. ディアトレイル・スタジオツアーが今月、地域を明るく彩る。エリオット・レイク・スタンダード、2008年9月。
8. 「ジョージアン湾沿岸ルートを示す標識」ウォータールー地域記録誌2012年6月15日. 2023年4月29日閲覧。
9. 「ジョージアン湾沿岸ルート」カナダ・オンタリオ州北東部。 2023年4月29日閲覧。
10. 「ヘリテージ・ハイウェイが二つの文化をつなぐ」モントリオール・ガゼット、1972年5月27日、31ページ。
11. 「Visit」 . The Apple Route. 2012年7月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年6月11日閲覧。
12. 「プリンスエドワード郡 | ワインカントリー・オンタリオ」 Winecountryontario.ca . 2012年6月11日閲覧。
13. 「Arts Route」 . Artsroute.ca. 2012年4月10日. 2012年6月11日閲覧。
14. 「事実」テリー・フォックス財団 2009年. 2011年7月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年1月22日閲覧。
15. オンタリオ州公式道路地図（地図）。地理情報局による地図作成。オンタリオ州政府。1990年。
16. “ナイアガラ・オン・ザ・レイク” . 2010年12月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年1月22日閲覧。
17. 「Travelling」 .ワインカントリー・オンタリオ. 2023年4月29日閲覧。
18. 「ワイン街道の標識」 。2002年9月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。
19. 「リドー・ヘリテージ・ルート」オンタリオ州運輸省2014年4月5日閲覧。
20. 「リドー・カナダ国立歴史地区」 . パークス・カナダ. 2014年4月5日閲覧。
21. 「ユネスコ世界遺産リスト」。ユネスコ。

外部リンク

• 観光ルート