ジョセフ・ケロッグ

ジョセフ・ケロッグは、オレゴン州ポートランドの有名な蒸気船の船長であり実業家でした。

若いころ

ジョセフ・ケロッグは1812年6月12日にカナダで生まれました。父オーリン・ケロッグ（1790年9月4日 - 1872年2月14日）はバーモント州セントオールバンズ生まれ、母マーガレット・ミラー・ケロッグはカナダ人でした。1812年の戦争後、一家はまずニューヨークへ、その後オハイオ州へ移住しました。ケロッグは製粉工として訓練を受けました。^{[ 1 ]}

1847年、ケロッグ一家は平原を横断してオレゴン州へ向かった。1847年11月24日、彼らは馬車でオハイオ州ウッド郡を出発した。シンシナティで汽船に乗り、セントルイスへ。そこからミズーリ州セントジョセフへ車で移動し、そこで冬を過ごした。^{[ 1 ]}

オレゴンへの移住

5月、30台の幌馬車からなる一行が平原を横断する旅に出発した。幌馬車にはブリキのストーブ、そして旅に必要な武器や食料がすべて備えられていた。移民一行は後に馬を牛に交換した。彼らは1日に約25マイル（約40キロメートル）を旅し、1848年9月8日にオレゴン州ミルウォーキーに到着した。 ^{[ 1 ]}

オレゴンに到着すると、各家の長はそれぞれ640エーカー（2.6 km²）の隣接する寄付地を取得し^、そこに小屋を建てた。ケロッグはオレゴン初の商業用製粉所を建設した。また、初期の製材所もいくつか建設した。ケロッグの土地は、ミルウォーキーにあるロット・ウィットコムの土地に隣接していた。ケロッグ、ウィットコム、そしてウィリアム・トーレンスは、オレゴンの主要都市となることを願って町の敷地を設計した。^{[ 1 ]}

ミルウォーキーでケロッグは製材所とスクーナー船を建造した。^{[ 2 ]} ケロッグ、ウィットコム、トーレンスは近隣の農場からスクーナー船に食料を積み込み、カリフォルニアへ運んだ。そこで船と積荷を売却し、その収益でブリッグ船フォレスト号を購入し、オレゴンとカリフォルニア間の木材貿易に使用した。当時、サクラメントの木材は1,000ボードフィートで200ドルだった。会社はすぐに十分な資金を稼ぎ、機関車とボイラー、そして蒸気船の設備一式を備えたバーク船ルイジアナ号を購入できた。 ^{[ 1 ]}

ロット・ウィットコムの建設

1850年の春、ケロッグ、ウィットコム、トーレンスの3社は、外輪船ロット・ウィットコム号の建造を開始した。これはオレゴンで建造された最初か2番目の大型蒸気船であった。彼らはこの船を1850年12月25日に進水させた。ケロッグはこの船の所有者の1人で、新都市ミルウォーキーの敷地も所有していた。ジョン・C・エインズワース大尉の指揮の下、ロット・ウィットコム号は数年間ミルウォーキーとアストリアの間を運航し、その後サンフランシスコで売却された。後にケロッグは会社から手を引き、ブラッドベリー・アンド・エディと共同経営者となり、2社でスタンダード製粉所を建設した。この製粉所は長年オレゴン州で最大の規模を誇った。^{[ 1 ]}

人民交通会社との提携

1863年、ケロッグは外輪船セネター号を建造し、ピープルズ・トランスポーテーション・カンパニーに売却した。ケロッグは1864年にピープルズ・トランスポーテーション・カンパニーの所有者となった。1867年、ケロッグはウィラメット滝上流の泊地建設を監督し、これによりウィラメット滝上流と下流のウィラメット川の間の陸路移動が格段に容易になった。^{[ 1 ]} ケロッグはジョージ・A・ピーズ船長と蒸気船オンワード号によるテュアラティン川初航行にも関わり、^[²^]彼らはテュアラティン川とサッカー湖の間に運河を建設し、テュアラティン川からオスウェゴへ、そしてウィラメット川へ貨物を運ぶことを可能にした。ケロッグはオスウェゴの町の設計も手がけた。^[¹^]

ベン・ホラデイへの事業売却

1870年、ピープルズ・トランスポーテーション・カンパニーはベン・ホラデイに売却され、その後まもなくウィラメット・トランスポーテーション・カンパニーが設立され、ケロッグは副社長兼取締役に就任した。ケロッグの指揮の下、この会社は蒸気船ガバナー・グローバー号とビーバー号を建造した。^{[ 1 ]}

カウリッツ川での作戦

その後まもなく、ケロッグはウィラメット運輸会社とその船舶の株式を売却し、弟のジェイソンと二人の息子と共に新たな運輸会社を設立した。ケロッグは蒸気船ジョセフ・ケロッグ号とトレド号を建造し、コロンビア川に就航させ、ワシューガル、ワシントン、そしてカウリッツ川へと航路を敷いた。二人の息子、オーリン船長とチャールズ・H・ケロッグがこれらの船の指揮を執った。会社はジョセフ・ケロッグ運輸会社として法人化され、コロンビア川で最も成功した蒸気船会社の一つとなった。^{[ 1 ]}^{[ 3 ]}

私生活

ケロッグの息子チャールズ・H・ケロッグは成功した蒸気船船長となったが、1889年8月7日に父より先に亡くなった。ケロッグのもう一人の息子オーリンはより長生きし、やはり成功した船長だった。ケロッグは1903年11月30日に亡くなり、妻エステラとともにオレゴン州ポートランドのグリーンウッドヒルズ墓地に埋葬されている。ケロッグにはハーベイという子供がいたが、幼くして亡くなった。^{[ 1 ]}ケロッグは91歳まで生き、亡くなった時には上級河川水先案内人であった。ケロッグは著名なフリーメイソンでもあった。

参照

参考文献

^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ ^j ^k Hines, HK, An Illustrated History of the State of Oregon Chicago: Lewis Pub. Co. 1893, 1037ページ
^ ^a ^bコーニング、ハワード・マッキンリー『ウィラメット・ランディングス』22、174、195ページ、オレゴン歴史協会、オレゴン州ポートランド（第2版、1973年）ISBN 0-87595-042-6
^ティメン、フリッツ、「上陸のための一撃 -- 西部の海域における蒸気航行の百年」、14、84-86、175-176ページ、カクストン・プリンターズ、コールドウェル、アイダホ州、1973年ISBN 0-87004-221-1

外部リンク

セーラム公共図書館の写真

[Hines-1] ^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ ^j ^k Hines, HK, An Illustrated History of the State of Oregon Chicago: Lewis Pub. Co. 1893, 1037ページ

[Corning-2] コーニング、ハワード・マッキンリー『ウィラメット・ランディングス』22、174、195ページ、オレゴン歴史協会、オレゴン州ポートランド（第2版、1973年）ISBN 0-87595-042-6

[Timmen-3] ティメン、フリッツ、「上陸のための一撃 -- 西部の海域における蒸気航行の百年」、14、84-86、175-176ページ、カクストン・プリンターズ、コールドウェル、アイダホ州、1973年ISBN 0-87004-221-1

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