世界路面電車運転手選手権
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| トーナメント情報 | |
|---|---|
| 位置 | 変化する開催都市の路面電車網 |
| 設立 | 2012年9月29日 （2012年9月29日） |
トーナメント数 | 11 |
| Webサイト | www.tramwm.com |
| 現在のチャンピオン | |
 ウィーン（2度目の優勝） | |
TRAM -WM 世界路面電車運転手選手権（旧称：TRAM-EM 欧州路面電車運転手選手権）は、路面電車の運転競技の世界選手権です。
歴史
2012年、ドレスデン路面電車網140周年を記念して、第1回トラムEM（ドイツ語：Tram-Europameisterschaft 、路面電車ヨーロッパ選手権）が開催されました。この選手権は、このコンセプトを生み出したドレスデンを拠点とする制作会社と協力し、地元の交通会社が持ち回りで毎年ヨーロッパで開催されています。
TRAM-EMは2014年から登録商標です。
ヨーロッパから世界選手権へ
2022年には、ヨーロッパ以外のチームが初めて招待されて競技に参加し、オーストラリアのメルボルンがライプツィヒのイベントに参加して10位に終わった。[ 1 ] [ 2 ] 2024年に、ウィーン工科大学はウェブサイトで、2025年にこのイベントを主催し、アフリカ、南米、東南アジア、オーストラリアからチームを招待して世界選手権にする計画を発表した。[ 3 ] [ 4 ] 2025年9月、ウィーンでの2025年の大会が最初の世界選手権となることが確認された。[ 5 ]オーストラリアのメルボルンは2027年に次の世界選手権を開催し、[ 6 ]その前年にポーランドのワルシャワでヨーロッパ選手権が開催された。[ 7 ]
コンセプト
Tram-EMコンテストは、女性運転手1名、男性運転手1名、そしてチーム監督1名で構成されるチーム制のコンテストです。このコンテストは、欧州の公共交通機関がそれぞれ1チームずつ応募できます。[ 8 ]
選手権は2ラウンドに分かれており、各ドライバーは1回ずつ操縦を担当します。各ラウンドは6つの競技で構成されています。競技には、目標地点での停止、緊急ブレーキ、カーブでの車間距離測定、路面電車停留所での正確な停止、隠しスピードメーターによる速度推定、ゲート通過の精密運転、「路面電車ビリヤード」、または「路面電車ボウリング」などがあります。各競技におけるスキルに加え、競技完了時間もスコアに影響します。イベントには、チームパレード、練習ラウンド、ドライバーのための交流イベント、競技、表彰式などが含まれます。
これらのコンテストは長年にわたり、主催する交通機関の公式な記念行事と連動して開催されてきました。例えば、ドレスデン路面電車網140周年、バルセロナ路面電車網10周年、ウィーン路面電車網150周年などです。このコンテストの目的は、路面電車事業者に経験を共有するための国際的なプラットフォームを提供することです。
イベント
欧州選手権大会 世界選手権イベント
| 年 | 開催国 | 位置 | 勝利国 | 勝者 | 日付 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012 |  ドイツ | ドレスデン |  ハンガリー | ブダペスト | 2012年9月29～30日 |
| 2013 | ハンガリー | ブダペスト |  フランス | パリ | 2013年11月24日 |
| 2014 |  スペイン | バルセロナ[ 9 ] | スペイン | パルラ | 2014年11月22日 |
| 2015 | オーストリア | ウィーン |  オランダ | ロッテルダム | 2015年4月25日 |
| 2016 | ドイツ | ベルリン | ハンガリー | ブダペスト | 2016年4月23日 |
| 2017 | スペイン | テネリフェ島 | フランス | パリ[ 10 ] | 2017年6月4日 |
| 2018 | ドイツ | シュトゥットガルト |  スウェーデン | ストックホルム[ 11 ] | 2018年5月5日 |
| 2019 |  ベルギー | ブリュッセル[ 12 ] | ベルギー | ブリュッセル[ 13 ] | 2019年5月4日 |
| 2020 |  ルーマニア* | オラデア* | — | — | — |
| 2021 | |||||
| 2022 | ドイツ | ライプツィヒ[ 14 ] | ドイツ | ハノーバー[ 2 ] | 2022年5月21日 |
| 2023 | ルーマニア | オラデア[ 15 ] | オーストリア | ウィーン | 2023年6月3日 |
| 2024 | ドイツ | フランクフルト[ 16 ] | ハンガリー | ブダペスト | 2024年9月14日 |
| 2025 | オーストリア | ウィーン[ 17 ] | オーストリア | ウィーン | 2025年9月13日 |
| 2026 |  ポーランド | ワルシャワ[ 7 ] | — | — | — |
| 2027 |  オーストラリア | メルボルン[ 6 ] | — | — | — |
*当初はCOVID-19パンデミックのため延期されましたが、最終的にはキャンセルされました
2023年版
2020年に予定されていた大会はCOVID-19パンデミックの影響で延期され、最終的には中止されたが、2023年大会はルーマニアのオラデアで開催された。
| 位置 | 国 | 市 | ポイント |
|---|---|---|---|
| 1 | オーストリア | ウィーン | 4300 |
| 2 | スウェーデン | ヨーテボリ | 4180 |
| 3 |  チェコ共和国 | プラハ | 3630 |
| 4 | スウェーデン | ストックホルム | 3590 |
| 5 |  クロアチア | ザグレブ | 3450 |
| 6 |  アイルランド | ダブリン | 3430 |
| 7 |  ノルウェー | オスロ | 3280 |
| 8 | オランダ | ロッテルダム | 3250 |
| 9 | ハンガリー | セゲド | 3200 |
| 10 |  スイス | バーゼル | 3090 |
| 11 |  スロバキア | コシツェ | 3050 |
| 12 | ベルギー | ブリュッセル | 3050 |
| 13 | ポーランド | ワルシャワ | 3030 |
| 14 | ルーマニア | オラデア | 3020 |
| 15 | ドイツ | ライプツィヒ | 2940 |
| 16 | ハンガリー | デブレツェン | 2900 |
| 17 | フランス | ボルドー | 2850 |
| 18 | スペイン | バルセロナ | 2840 |
| 19 | ドイツ | ニュルンベルク | 2810 |
| 20 | ドイツ | ハノーバー | 2690 |
| 21 | ドイツ | ベルリン | 2610 |
| 22 | スペイン | マラガ | 2450 |
| 23 |  イタリア | フィレンツェ | 2410 |
| 24 |  ウクライナ | キエフ | 2330 |
| 25 | ドイツ | ドレスデン | 2300 |
2024年版
2024年大会はドイツのフランクフルト・アム・マインで開催されました。2人1組（各チーム少なくとも1人の女性）からなる26チームが参加しました。使用された車両は、フランクフルトの路面電車運営会社によってBaureihe Sと指定されているボンバルディア・フレキシティ・クラシックでした。各参加者は、それぞれ最大500ポイントの6つの課題に参加し、合計所要時間も500ポイントの得点となります。2人1組のチームはトーナメント全体を1回ずつ行うため、理論上の最大獲得ポイントはチームあたり7,000ポイントとなります。最終結果は以下のとおりです。[ 18 ]
| 位置 | 国 | 市 | ポイント |
|---|---|---|---|
| 1 | ハンガリー | ブダペスト | 3850 |
| 2 | ベルギー | ブリュッセル | 3800 |
| 3 | ポーランド | クラクフ | 3100 |
| 4 | オランダ | ロッテルダム | 2900 |
| 5 | フランス | パリ | 2800 |
| 6 | オーストリア | ウィーン | 2700 |
| 7 | イタリア | ミラノ | 2650 |
| 8 | スウェーデン | ヨーテボリ | 2600 |
| 9 | スウェーデン | ストックホルム | 2550 |
| 10 | ドイツ | ベルリン | 2450 |
| 10 | チェコ共和国 | プラハ | 2450 |
| 12 |  フィンランド | タンペレ | 2400 |
| 13 |  ルクセンブルク | ルクセンブルク | 2250 |
| 14 |  英国 | バーミンガム | 2150 |
| 14 | スロバキア | ブラチスラヴァ | 2150 |
| 16 | ドイツ | フランクフルト・アム・マイン | 2100 |
| 17 | ドイツ | ライプツィヒ | 2000 |
| 18 | ウクライナ | キエフ | 1900 |
| 18 | アイルランド | ダブリン | 1900 |
| 18 | スイス | チューリッヒ | 1900 |
| 21 | スペイン | バルセロナ | 1850 |
| 22 | ノルウェー | オスロ | 1800 |
| 22 | 英国 | エディンバラ | 1800 |
| 24 | ルーマニア | オラデア | 1750 |
| 25 | フランス | リヨン | 1700 |
| 26 | クロアチア | ザグレブ | 1600 |
2025年版
2025年の選手権は、ヨーロッパ以外の複数の国からチームを招待した初めての大会となり、「TRAM-WM世界トラムドライバー選手権」と改名されました。[ 5 ]選手権は9月13日にウィーンで開催されました。
この選手権には各国から2名のドライバーが参加し、各チャレンジを2回走行した時点でチームの総合得点が決定されます。また、総合速度にもポイントが与えられます。選手権の構成は例年と大きく変わりません。
| チャレンジ[ 19 ] | 説明 |
|---|---|
| ストップアンドゴー | 路面電車の先頭には水の入った容器が取り付けられています。運転手は水をこぼさないように注意しながら、3つの目標地点で停止しなければなりません。こぼした水が少ないほど、より多くのポイントが与えられます。 |
| 速度と目標ブレーキ | 運転者はスピードメーターを使用せずに時速 25 キロまで加速し、目標エリアで停止する必要があります。 |
| トラムボウリング | 運転手は大きなボールを5本のピンに打ち込まなければなりません。倒したピンごとにポイントが加算されますが、路面電車自体がピンに当たった場合はポイントは加算されません。 |
| 精密反転 | 運転手はチームメイト（笛を持っている）からの音声指示を受けながら路面電車を後進させなければならず、路面電車が目標エリアの中心にどれだけ近いところで停止するかに基づいてポイントが与えられます。 |
| 横方向の距離 | 運転手とチームメイトは線路脇に障害物を設置します。運転手が障害物に向かって走行した後、障害物が路面電車の側面にどれだけ近いかによって得点が与えられます。路面電車が障害物に衝突した場合は0点となります。 |
| 正確な停止 | 運転手は路面電車を停止させる必要があり、2 番目のドアが目標エリアの中心にどれだけ近いかに応じてポイントが与えられます。 |
| トラムカーリング | 路面電車の前にトロリーを置き、押します。トロリーが停止した後、目標エリアの中心にどれだけ近づいたかによって得点が与えられます。 |
結果
| 位置 | 国 | 市 | ポイント[ 7 ] |
|---|---|---|---|
| 1 | オーストリア | ウィーン | 5599 |
| 2 | ポーランド | ポズナン | 5244 |
| 3 | ノルウェー | オスロ | 5140 |
| 4 | ハンガリー | ブダペスト | 4954 |
| 5 | ウクライナ | キエフ | 4863 |
| 6 | チェコ共和国 | ブルノ | 4750 |
| 7 | ドイツ | ベルリン/ライプツィヒ | 4719 |
| 8 | ベルギー | ブリュッセル | 4447 |
| 9 | ルーマニア | オラデア | 4425 |
| 10 |  ラトビア | リガ | 4415 |
| 11 | イタリア | フィレンツェ | 4177 |
| 12 | フランス | パリ | 4137 |
| 12 | スペイン | テネリフェ島 | 4137 |
| 14 | スウェーデン | ストックホルム | 4105 |
| 15 |  モロッコ | カサブランカ | 3977 |
| 16 | アイルランド | ダブリン | 3964 |
| 17 |  ブラジル | リオデジャネイロ | 3900 |
| 18 | 英国 | エディンバラ | 3555 |
| 19 | オランダ | ロッテルダム | 3488 |
| 20 | フィンランド | タンペレ | 3457 |
| 21 |  アメリカ合衆国 | サンディエゴ | 3344 |
| 22 |  アルジェリア | オラン | 3287 |
| 23 | オーストラリア | メルボルン | 3269 |
| 24 |  香港 | 香港 | 3147 |
| 25 | クロアチア | ザグレブ | 1875 |
参考文献
- ^ 「メルボルンには世界最高の路面電車運転手がいるのか？すぐに分かる」 ABCニュース、2022年5月10日。 2025年9月14日閲覧。
- ^ a b "ライプツィヒのドイツチーム gewinnt Straßenbahn-Europameisterschaft | MDR.DE" . www.mdr.de (ドイツ語) 。2022 年6 月 1 日に取得。
- ^ “Wien veranstaltet 2025 die erste Tram-Weltmeisterschaft” . www.wienerlinien.at。
- ^ 「インスタグラム」。www.instagram.com 。
- ^ a b「ウィーンで初の公式世界トラムドライバー選手権」 TRAM -WM、2025年9月7日。
- ^ a b「メルボルン、2027年に路面電車運転手選手権を開催」ビクトリア州首相2025年9月14日2025年9月14日閲覧。
- ^ a b c「世界最高の路面電車運転手たち」 Tram WM . 2025年9月19日閲覧。
- ^ "Participation" . TRAM EM - 英語. 2022年6月1日閲覧。
- ^ 「メトロ・リジェロ・オエステ、第3回トラム運転手ヨーロッパ選手権で3位を獲得」 OHLA Progress Enablers 2014年11月25日. 2024年9月14日閲覧。
- ^ Giaimo, Cara (2017年6月4日). 「ヨーロッパで毎年開催される路面電車運転手オリンピック」 .アトラス・オブスキュラ. 2024年9月14日閲覧。
- ^ Pearson, Alexander (2018年5月5日). 「ストックホルムのドライバーがトラム選手権で優勝」 . Deutsche Welle . 2024年9月14日閲覧。
- ^ Benkert, Jonas. "What a day!" . TRAM EM - 英語. 2022年6月1日閲覧。
- ^ 「トラムボウリング：ブリュッセルで数百人がヨーロッパトラム運転手選手権に集結」チェスター・アンド・ディストリクト・スタンダード2019年5月5日 . 2024年9月14日閲覧。
- ^ “だから戦争は終わらない Tram EM 2022 der LVB” . www.l.de (ドイツ語) 。2022 年6 月 1 日に取得。
- ^ 「ライプツィヒのトラム EM: 47,000 Leute waren bei dem Spektakel dabei!」。TAG24 (ドイツ語) 。2022 年6 月 1 日に取得。
- ^ Fofana, Aida (2024年9月13日). 「ウェスト・ミッドランズの路面電車運転手、選手権に出場」 . BBCニュース. 2024年9月14日閲覧。
- ^ Hall, Linda (2024年9月29日). 「ブダペストにはヨーロッパ最高の路面電車運転手がいる」 . Euro Weekly News . 2024年10月2日閲覧。
- ^ 「TRAM-EM」 . www.tramem.eu .
- ^ 「精度、ブレーキング、そして初演：TRAM世界選手権の8つの競技」。ウィーン・リーネン。
外部リンク
- TRAM-EM ウェブサイト（ヨーロッパ版選手権）
- TRAM-WM ウェブサイト（世界選手権）
