自転車の概要

このマウンテンバイクは、特大のタイヤ、フルサスペンションフレーム、2 つのディスクブレーキ、自転車の軸に対して垂直に配置されたハンドルバーを備えています。
タイムトライアルレース用自転車
ゴールデンゲートブリッジのハーフウィーラートレーラーバイク
オランダ、アムステルダムの働く自転車
スポーツ用に設計された自転車の例であるBMXバイク
レーシングアップライト自転車
リカンベントバイク
自転車の図
ステップスルーフレームを備えトライアンフ
リアスプロケット(カセットとも呼ばれる)とディレイラーのセット
カーブで傾く自転車
チェーンの代わりにシャフトドライブを備えた自転車
女性向けに設計されたSelle San Marcoのサドル
マウンテンバイクの後輪に取り付けられた、シマノの商標「Vブレーキ」としても知られるリニアプルブレーキ
フォークとハブに取り付けられたフロントディスクブレーキ
ヘッドランプポンプリアラック、フェンダー/泥除け、ウォーターボトルとケージ、多数のパニアバッグを装備したツーリング自転車
パンク修理キットには、タイヤレバー、パンク箇所周辺のチューブを清掃するためのサンドペーパー、ゴム溶液(加硫剤)のチューブ、丸型と楕円形のパッチ、金属製のおろし金、そしてチョークパウダー(余分なゴム溶液の上に振りかける)を作るためのチョークが含まれています。キットには、パンク箇所をマークするためのワックスクレヨンも含まれていることが多いです。
バルセロナの自転車シェアリングステーション
自転車に乗った女性、1890年代
ブルキナファソのワガドゥグーで、自転車を使って商品を運ぶ男性

以下は、自転車の概要とトピックガイドとして提供されています。

自転車– ペダル駆動、人力単輪の乗り物。フレームに前後2輪が取り付けられている。自転車に乗る人はサイクリストまたはバイシクリストと呼ばれ、その行為はサイクリングと呼ばれる。バイクプッシュバイクサイクルとも呼ばれる。

自転車ってどんなもの?

自転車は次のように説明できます。

自転車の種類

自転車の歴史

自転車の歴史

主な進展

人々

初期の開発者

他の開発者

マウンテンバイク開発者

その他の著名なサイクリスト

競馬作家

その他の著者

組織

技術的な側面

自転車は誕生以来、絶え間ない改良と改良を重ねてきました。これらの革新は、現代の素材やコンピュータ支援設計の登場によってさらに進み、様々な特殊な自転車の種類が誕生しました。

用途

自転車はこれまでも、そして現在も、さまざまな用途に使われています。

自転車の種類

自転車の種類一覧 自転車は、機能、乗車人数、構造、ギア比、駆動方式など、様々な方法で分類できます。一般的な種類としては、実用自転車マウンテンバイクレーシングバイクツーリングバイクハイブリッドバイククルーザーバイクBMXバイクなどがあります。あまり一般的ではない種類としては、タンデムバイク、ローライダー、トールバイク固定ギア、折りたたみ式リカンベントバイク(そのうちの1台はIHPVAアワーレコードの樹立に使用されました)などがあります。

一輪車三輪車四輪車は、それぞれ 1 輪、3 輪、4 輪なので厳密には自転車ではありませんが、非公式に「バイク」と呼ばれることがよくあります。

ダイナミクス

自転車とオートバイのダイナミクス

パフォーマンス

自転車の性能

幾何学

自転車とオートバイのジオメトリ

構造と部品

初期の自転車製造は既存の技術を活用していました。近年では、自転車技術が新旧両方の分野に新たなアイデアをもたらしています。

具体的な自転車部品の詳細については、自転車部品のリストおよびカテゴリ:自転車部品を参照してください。

フレーム

自転車のフレーム- 今日の自転車の大部分は、最初のチェーン駆動の自転車によく似た、直立した座席を備えたフレームを備えています。

設計上:

フレーム素材別:

珍しいフレームのブランドとメーカー:

サスペンション

ドライブトレインとギア

電力収集
動力伝達
電力変更
電源アプリケーション

ステアリングとシート

ブレーキ

ホイールとタイヤ

トラック

特定のトラック向けに作られた自転車もあります。

または、自転車専用の特別なトラックが建設されています。

(自転車インフラも参照)

自転車アクセサリー

自転車アクセサリー

自転車工具

自転車工具

標準

自転車の部品については、スペアパーツの交換を可能にし、最低限の製品安全性を維持するために、数多くの正式規格と業界規格が存在します。

国際標準化機構( ISO )には、自転車に関する特別技術委員会 ( TC149 ) があり、その活動範囲は、「自転車、その部品、付属品の分野における標準化、特に用語、試験方法、性能と安全性の要件、および互換性に関する標準化」です。

欧州標準化委員会(CEN)には、自転車に関する欧州規格を定める専門委員会TC333があります。その任務は、EN自転車規格はISO規格と整合しなければならないとされています。一部のCEN自転車規格はISO規格の制定前に策定されており、この分野における欧州の強い影響力につながっています。欧州自転車規格は最低限の安全要件を規定する傾向があり、ISO規格は歴史的に部品の形状を整合させてきました。TC149 ISO自転車委員会(TC149/SC1(「自転車および主要サブアセンブリ」)小委員会を含む)は、以下の規格を制定しています。

  • ISO 4210自転車 - 自転車の安全要件
  • ISO 6692サイクル - サイクル部品の表示
  • ISO 6695サイクル - 四角いエンドフィッティング付きペダル軸とクランクアセンブリ - アセンブリ寸法
  • ISO 6696サイクル - ボトムブラケットアセンブリに使用されるねじ山
  • ISO 6697自転車 - ハブおよびフリーホイール - 組立寸法
  • ISO 6698サイクル - 自転車ハブのフリーホイールを組み立てるために使用されるねじ山
  • ISO 6699自転車 - ステムおよびハンドルバーの曲げ - 組立寸法
  • ISO 6701サイクル - スポークニップルの外形寸法
  • ISO 6742サイクル - 照明および反射装置 - 測光および物理的要件
  • ISO 8090サイクル - 用語(BS 6102–4 と同じ)
  • ISO 8098自転車 - 幼児用自転車の安全要件
  • ISO 8488サイクル - 自転車フォークのヘッドフィッティングを組み立てるために使用されるねじ山
  • ISO 8562サイクル - ステムウェッジ角度
  • ISO 10230サイクル - スプラインハブとスプロケット - 嵌合寸法
  • ISO 11243自転車用荷物キャリア - 概念、分類および試験

他の ISO 技術委員会では、次のようなさまざまなサイクル関連規格を発行しています。

  • ISO 5775自転車のタイヤとリムの指定
  • ISO 9633サイクルチェーン - 特性および試験方法

CEN TC333 から発行されたサイクル標準には次のものがあります。

  • EN 14764シティバイクおよびトレッキングバイク – 安全要件および試験方法
  • EN 14765幼児用自転車 – 安全要件および試験方法
  • EN 14766マウンテンバイク – 安全要件および試験方法
  • EN 14781レーシングバイク – 安全要件および試験方法
  • EN 14872自転車 – 自転車用アクセサリー – 荷物キャリア
  • EN 15496サイクル – 自転車ロックの要件と試験方法

CEN TC333 からまだ承認されていないサイクル規格:

  • EN 15194自転車 - 電動アシスト自転車(EPAC自転車)
  • EN 15532サイクル - 用語
  • 00333011 サイクル – 自転車トレーラー – 安全要件および試験方法

社会的・歴史的側面

中国の自転車修理工場、1987年

自転車は、文化面でも産業面でも、人間社会に大きな影響を与えてきました。

経済への影響

日常生活の中で

貧困削減において

自転車による貧困削減

国連道路交通に関するウィーン条約では、自転車は車両とみなされ、自転車を制御する人(実際に乗っているかどうかに関係なく)は運転者とみなされます。

参照

一般的な

関連する車種

他の

参考文献

  1. ^オックスフォード英語辞典(第2版)。オックスフォード大学出版局。1989年。サイクリング:自転車などに乗る行為または活動。