公共標識の書体一覧

道路や空港などの公共の場所の標識に使用される書体は、多くの場合、読みやすさという特徴を共有していたり​​、読みやすさを理由に選択されています。

書体

書体使用者注記画像
アケミンSNCF、フランス駅のアクセシビリティを向上させるために2008年に設立されました
アルファベート ノルマーレとアルファベート ストレットイタリア、サンマリノ、バチカン市国の道路標識アルバニアの道路標識Alfabeto Normaleは、British Transport書体のより太字のバリエーションです。[ 1 ] Alfabeto Strettoは、Alfabeto Normaleのコンデンス版です。どちらのフォントにも、ポジティブバージョン（明るい背景に暗い色のテキスト用）とネガティブバージョン（暗い背景に明るい色のテキスト用）があります。
アンティークオリーブカリフォルニア州運輸局いくつかの規制標識
アリアル
ベンズエラの道路標識では、読みやすさを考慮して、Arial のバリエーションである Arial Black が主に使用されています。
オーストリアオーストリア2013年から段階的に廃止
アヴァンギャルドインドネシアのKAI通勤鉄道網（2021年以前）2021 年にCircularに段階的に置き換えられましたが、古い標識はまだ残っています。
アベニールマカオ・ライト・ラピッド・トランジットダブリン空港 ミネアポリス・セントポール・メトロ・トランジット[ 4 ]
AXISフォント日本語・英語表記：肥薩おれんじ鉄道[ 2 ]日本語表記：西武鉄道[ 2 ]
ベンボワシントン DCのスミソニアン博物館の看板
ボドニ英語表記：横浜みなとみらい鉄道[ 2 ]（みなとみらい線）馬車道駅
ブリュスリンブリュッセル都市間交通会社
カリブリ英語表記：東葉高速鉄道[ 2 ]
カルバートタイン・アンド・ウィア・メトロ、イギリス。[ 5 ] [ 6 ]
文字フランスフランスおよびアフリカの一部の国で道路標識に使用されている。フランスではL1、L2、L4、L5の4種類の信号が使用されている。この信号の使用は、道路標識および信号に関する省庁間指​​令（Instruction Interministérielle sur la Signalisation Routière）[ 7 ]によって義務付けられている。
Carretera conventionalスペイン交通総局道路標識この目的のために委託された独自の書体で、市内の道路標識に使用されています。Transport書体から派生したものです。
ケイシーシンガポールMRT（2019年以降）チャンギ空港（2022年以降）2007 年にMTRと合併するまで、九広鉄道株式会社が使用していました。MTRのネットワークで使用されているMyriadに徐々に置き換えられています。
キャスト[ 8 ]台湾のほとんどの都市鉄道システム（2022年以降） ドミニク・ケルバーによるデザイン
センチュリーゴシック英語表記：神戸新交通[ 2 ]長良川鉄道[ 2 ]
Cezanne （セザンヌ）日本語表記： 伊予鉄道[ 2 ] (いよてつ)
円形ウェスト・ミッドランズ向け輸送(2018 年以降) [ 9 ] Kereta Api インドネシア(2020 年以降) [ 10 ]
クラレンドン米国国立公園局の道路標識[ 11 ]ポズナン公共交通会社が車両番号の書体として使用しています。
クリアビュー
米国連邦道路管理局（FHWA ）の書体を置き換えるために開発された[ 11 ]
デンマーク語の書籍デンマークの道路標識[ 12 ]トランスポート書体から派生
ドイツ鉄道（WLS） ドイツ鉄道駅の標識[ 13 ]ヘルベチカを参考に開発された
DF平成ゴシック( DF平成ゴシック)日本語標識：筑豊電気鉄道[ 2 ] (ちくてつ)
DF楷書( DF楷書)日本語標識：津軽鉄道[ 2 ]
DF丸ゴシック( DF丸ゴシック)日本語・英語表記：会津鉄道、[ 2 ]能登鉄道[ 2 ]英語表記：岳南電車、[ 2 ]伊豆箱根鉄道[ 2 ]
DF隷書​​日本語・英語表記：富士急行[ 2 ]（ふじきゅう）、小田急箱根[ 2 ]（箱根登山鉄道）日本語表記：平成筑豊鉄道[ 2 ]（門司港レトロ観光線）
DIN 1451マリン郡、サンフランシスコ郡、サンマテオ郡の道路標識ドイツの道路標識チェコ共和国の道路標識ラトビアの道路標識南部アフリカ開発共同体の道路標識 ブルネイの道路標識シンガポールの道路標識シリアの道路標識ベンガルール地下鉄（ナンマメトロ）の標識関西国際空港（KIX）（2022年以降）英語標識：京成電鉄[ 2 ]DIN 書体は、マリン郡、サンフランシスコ郡、サンマテオ郡の規制標識や警告標識に使用されました。

ギリシャの高速道路網でも使用されているNamma Metro の DIN 書体は英語とカンナダ語で提供されています。

現在、関西国際空港では、2025年万博に向けた改修工事が進められており、Frutiger書体がDIN書体に段階的に置き換えられている。

ドロゴフスカズポーランドの道路標識用書体数少ないデジタル化の 1 つです。ポーランドの道路標識に使用されている書体には、公式には定義された名前はありません。
エッセルトゥブ以前はストックホルム地下鉄で使用されていた
FIP標識書体カナダ政府カナダ政府が使用するヘルベチカ・ミディアムの改良版[ 14 ]
FFファゴADIF国営の管理者であるADIFが所有するスペイン全駅の標識システムの公式フォントとして使用されている。
FFメタストックホルム地下鉄カルトランスバーミンガム空港トランスリンク（ブリティッシュコロンビア州）いくつかのマイルマーカー標識
FFトランジット
ベルリンの公共交通機関BVG向けにMetaDesign社が開発し、後に他の交通機関にも採用された。標識用のピクトグラムを多数収録。Frutigerをベースにしている。 [ 15 ]
FF スカラサンズロサンゼルスメトロ
FHWAシリーズ書体（ハイウェイゴシック）[ 11 ]アメリカ大陸、オーストラリア、中国、インド、インドネシア、マカオ、マレーシア、オランダ、フィリピン、サウジアラビア、スペイン、台湾、タイ、トルコの道路標識米国の道路標識用に開発されました。以前はスペインの高速道路で使用されていました。トルコでは、この書体に基づいて、高速道路用にはO-Serisi 、その他すべての道路用にはE-Serisi の2 つの書体が道路標識に使用されています。
フォーク（フォーク）日本語と英語の案内表示：あいの風とやま鉄道[ 2 ]
貨物サンズケンペゴウダ国際空港
フルティガー
Frutiger 書体は、1975 年にパリ シャルル ド ゴール空港で使用するために発注されました。また、デル ノルテ郡、フンボルト郡、レイク郡、メンドシノ郡、ナパ郡、ソラノ郡、ソノマ郡、ヨロ郡の規制標識や警告標識にも使用されています。
フューチュライタリア鉄道[ 25 ]ストックホルムの道路標識
暁通 1 と暁通 2 [ 26 ]ベトナムDIN 1451 書体のベトナム語拡張による修正
ギル・サンズイギリス国鉄（1965年まで） トランスパースの英語表記：舞浜リゾートライン[ 2 ]（ディズニーリゾートライン）スペイン政府のすべての標識システムの公式フォントでもある。1990年まで旧東ドイツの道路標識に使用されていたGill Sans Bold Condensedの改良版。[ 27 ] [ 28 ]
ゴナ(ゴナ)日本語と英語の標識：真岡鉄道、[ 2 ]野岩鉄道[ 2 ]日本語の標識：智頭急行、[ 2 ] IRいしかわ鉄道、[ 2 ]関東鉄道[ 2 ] (関鉄)、鹿島臨海鉄道、[ 2 ]万葉線[ 2 ]英語の標識：弘南鉄道[ 2 ]1975年に写研が発売したゴシック体で、かつては日本の鉄道標識用書体として絶大な人気を誇った。しかし、2024年10月まで[ 29 ]写真植字専用で、 DTP用のデジタルフォントとしては利用できなかったため、使い勝手が悪かった。一方、ライバル会社のモリサワが1990年に発売した類似の書体「新ゴ」は、発売当初からDTPに対応していた。このため、多くの鉄道事業者が新ゴへの移行を進めている。
ゴシック4550 (ゴシック4550 )日本語・英語表記：IGRいわて銀河鉄道[ 2 ]日本語表記：京都市営地下鉄、[ 2 ]南海電気鉄道、[ 2 ]和歌山電鉄[ 2 ]
ゴシック MB101 (ゴシックMB101 )日本語標識：水間鉄道[ 2 ]
グーディオールドスタイル1990 年代にビクトリア PTC鉄道駅の標識に使用され、緑のThe Met標識に取って代わりました。ミッチャム駅とロザンナ駅で Connex 標識 ( Verdana を使用)が短期間試験的に導入された後、2003 年にこれらの標識は青いMetlink標識に置き換えられました。
ハンギル韓国の道路標識2008年にSandoll Communicationsがデザインしたハングル書体で、 Pannoとともにソウルの一部を除く韓国全土の交通標識に使用されている。
平成角ゴシック(平成角ゴシック)日本語と英語の標識：錦川鉄道、[ 2 ]岡山電気軌道、[ 2 ]由利高原鉄道[ 2 ]日本語の標識：千葉都市モノレール、[ 2 ]岳南電車[ 2 ]英語の標識：甘木鉄道[ 2 ]
ヘルベチカ
かつては香港MTR、ストックホルム地下鉄、ÖBB、[ 31 ]ドイツ連邦鉄道[ 31 ] 、 LACMTAシステムの一部、メルボルンMTA、そしてトロント地下鉄の一部駅の標識で使用されていました。また、この書体はアメリカ合衆国の道路標識にも使用されており、ボルチモア・ワシントン大都市圏の一部郊外、ペンシルベニア州の一部、そしてコントラコスタ郡交通局でも使用されています。かつては日本と韓国の道路標識にも使用されていました。
ヘルベチカ・ノイエ

メットリンク/公共交通機関 ヴィクトリアスイス連邦鉄道ピノレの道路標識カタルーニャの道路標識

ビクトリア州の公共交通機関ではNetwork Sansへの移行に伴い段階的に廃止されつつありますが、依然としてよく見かけられます。SBBはNeue Helveticaの独自バージョンであるSBB [ 32 ]を使用しており、 SBBデザインマニュアルではデザイナーのJosef Müller-Brockmann [ 31 ]によって「Helvetica Semi-Bold Corrected」と名付けられています。
HG丸ゴシック( HG丸ゴシック)日本語・英語表記：黒部峡谷鉄道[ 2 ] 、能勢電鉄[ 2 ]（のせでん）、天竜浜名湖鉄道[ 2 ] 、英語表記：平成筑豊鉄道[ 2 ]（門司港レトロ観光線）
HGSゴシック（HGSゴシック）日本語・英語表記：伊勢鉄道、[ 2 ]、札幌市営地下鉄[ 2 ]
ヒラギノNEXCO東日本NEXCO中日本NEXCO西日本日本道路公団（2005年にNEXCOグループ3社に分割）は、2010年まで独自のJH標準テキストを使用していました。2010年以降、日本語テキストにはヒラギノ、数字にはフルティガー、英語テキストにはビアログが使用されています。[ 33 ]
ヒラギノ角ゴ（ヒラギノ角ゴ）日英表記：平成筑豊鉄道[ 2 ]（伊田線、井戸田線、田川線）日本語表記：阪堺電気軌道[ 2 ] 、神戸市営地下鉄[ 2 ]（海岸線、西神山手線）、相模鉄道[ 2 ]（相鉄）
ヒラギノUD角ゴ（ヒラギノUD角ゴ）日本語・英語表記：仙台地下鉄[ 2 ]日本語表記：大阪メトロ[ 2 ] （南港ポートタウン線を除く全線）、仙台空港交通[ 2 ]
イワタ新ゴシック(イワタ新ゴシック)日本語表記：都営日暮里・舎人ライナー[ 2 ]
イワタUDゴシック(イワタUDゴシック)日英表記：遠州鉄道[ 2 ] （遠鉄）日本語表記：京成電鉄[ 2 ]近鉄[ 2 ]神戸市営地下鉄[ 2 ]（北神線）、静岡鉄道[ 2 ]ゆりかもめ[ 2 ]
イワタUD丸ゴシック(イワタUD丸ゴシック)日本語表記：阪急電鉄[ 2 ]東葉高速鉄道[ 2 ]
国鉄L日本語・英語表記：JR東海[ 2 ] (新幹線)英語表記：JR東海[ 2 ] (新幹線以外)、JR東海交通[ 2 ] (TKJ)旧日本国有鉄道（国鉄）が墨丸ゴシックをベースに開発・使用していた書体。現在はJR東海グループでのみ使用されている。
ジョンストンロンドン交通局香港のシティバスとニューワールドファーストバスの路線図
JTCウィン（ジェイティーシーウイン）日本語と英語の案内表示：井原鉄道、[ 2 ]上毛電気鉄道、[ 2 ]長崎電気軌道、[ 2 ]しなの鉄道[ 2 ]
ジュン（じゅん）日本語表記:神戸新交通[ 2 ] ,大阪メトロ[ 2 ] (南港ポートタウン線)
角ゴシック体Ca (角ゴシック体Ca )日本語の標識：叡山電鉄[ 2 ]
国鉄っぽいフォント(国鉄っぽいフォント)日本語と英語の標識：大井川鉄道[ 2 ]墨丸ゴシックやJNR-Lなどの日本国有鉄道（JNR）スタイルの書体の影響を受けたフリーフォントです。
小塚ゴシック（小塚ゴシック）英語表記：とさでん交通[ 2 ]
小塚明朝​​日本語表記：舞浜リゾートライン[ 2 ]（ディズニーリゾートライン）
LLMレタリングマレーシアの道路標識。イタリアのAlfabeto NormaleとAlfabeto Strettoに基づいています
ロゴG (ロゴG )日本語標識：阪神電気鉄道[ 2 ]
LTAアイデンティティ書体シンガポールMRT [ 34 ]
ルシーダサンズ ユニコード英語表記：静岡鉄道[ 2 ]
マーク・プロイスタンブール首都圏自治体[ 35 ]
メイリオ(メイリオ)日本語と英語の案内表示：神戸電鉄[ 2 ]（神鉄）
メトロリスリスボン地下鉄1995 年のブランド変更のために Foundry ( Freda Sackと David Quay)がデザインしたカスタム フォント
メトロンプラハ地下鉄1973 年にイジー・ラトゥースキーによって作成されました
見出ゴ​​日本語標識：札幌市電[ 2 ]
モスクワサンズ2015年以降のモスクワの公共交通機関と道案内Scott Williams と Henrik Ku​​bel (A2-TYPE) が Ilya Ruderman (CSTM Fonts) と共同で作成したカスタム フォント ファミリー
高速道路アイルランドとイギリスの高速道路のルート番号。数字はポルトガルの出口番号や路線番号に使用されます。
MS ゴシック( MS ゴシック)日本語表記：いすみ鉄道[ 2 ]、埼玉新都市交通[ 2 ]（ニューシャトル）
無数の香港の地下鉄Korail（英語表記）ソウル地下鉄（英語表記）英語表記：筑豊電気鉄道[ 2 ]（筑鉄）,いすみ鉄道[ 2 ] ,松浦鉄道[ 2 ] ,名古屋市営地下鉄[ 2 ] ,横浜市営地下鉄[ 2 ]イスタンブール空港の標識
ミリアドプロPKP ポルスキー・リニエ・コレジョウェ[ 36 ]およびPKP インターシティ[ 37 ]駅の案内表示には、カーニングを25%増加させたMyriad Pro Semiboldフォントを使用しています。外国語の追加テキストはイタリック体で表示されています（国境地域の駅では英語と近隣言語を使用しています）。

Myriad Pro Light、Regular、Bold、およびそれらのItalic版は、PKP Intercityの印刷物 (チラシ、フォルダーなど) で使用されています。

ナール（ナール）日本語・英語表記：阿武隈急行[ 2 ] ,上信電鉄[ 2 ] ,長野電鉄[ 2 ]（長電）,富山地方鉄道[ 2 ] （富山港線を除く全線）,山形鉄道[ 2 ]日本語表記：紀州鉄道[ 2 ] ,北九州都市モノレール[ 2 ] ,弘南鉄道[ 2 ]英語表記：万葉線[ 2 ]
ネリスマニラMRTの標識（2016年以降）
ネットワークサンズ[ 38 ]ビクトリア州交通局 ビクトリア州公共交通局Helvetica Neueに代わる
ニューフランクニューサウスウェールズ州交通局、オーストラリアシドニーとニューサウスウェールズ周辺のすべての交通標識に使用されます。
新しいルーブリックニノイ・アキノ国際空港、マニラ、フィリピン空港の標識のヘルベチカの代替
ニュースゴシックニューヨーク市地下鉄（20世紀半ば）スペインの アエナ空港20世紀半ばにニューヨーク市地下鉄で使用されました
ニンバスサンズワシントンメトロのデジタルPIDSに使用
ノールダミラノ地下鉄[ 39 ]短いアセンダとディセンダを持つアクチデンツ・グロテスクのバリエーション
今(ナウ)日本語表記：東京臨海高速鉄道[ 2 ]（りんかい線）、横浜みなとみらい鉄道[ 2 ]（みなとみらい線）元町・中華街駅英語表記：豊橋鉄道[ 2 ]（とよてつ）
ローリンソン国立公園米国国立公園局クラレンドンの代替として開発された[ 11 ]
NRブルネルイギリスの鉄道駅イーンロッド・エイリアン駅の標識 1990年代半ばに導入された、イギリスのネットワークレールが管理する主な駅
NSサンズ オランダの道路[ 40 ]Frutiger書体に基づく
パノ韓国の道路標識ハンギルとともに、ソウルの一部を除く韓国全土の交通標識に使用されているラテン文字の書体。
パリジーヌパリメトロ英語表記：大阪メトロ[ 2 ] （南港ポートタウン線を除く全線）
プラグマティカサンクトペテルブルク地下鉄（2002年以降）現在（2010～2011年）は、キリル文字のFrutigerの変形であるFreesetに置き換えられている。
PTサンズ2021年以降のジャカルタの公共交通機関（ジャク・リンコ）：トランスジャカルタ、ジャカルタMRT、ジャカルタLRT
レールアルファベットイギリス国鉄[ 31 ]イギリス空港局DSB [ 31 ]イランにおけるNHS道路標識1964 年にイギリス鉄道向けに設計されました。イギリスの鉄道網の一部では現在も使用されていますが、他の地域ではほとんどが置き換えられています。
レールアルファベット2イギリスの鉄道駅ネットワークレールの委託を受け、2020年以降の新駅標識プロジェクトで使用する予定のレールアルファベットの進化形。
道路UAウクライナの道路標識（2021年以降）[ 41 ]アンドリー・コンスタンティノフによって作成されました。
ロードギーク 2000アルゼンチン[ 42 ]FHWAシリーズの書体（B、C、D、Eのみ）に基づく
ロボトLRT ジャカルタMRT ジャカルタSEPTA 地下鉄ジャカルタLRTとジャカルタMRTで、既存の車両の物理的なサイネージ（2021年以前は、現在はJak Lingkoイニシアチブの下でPT Sansに完全に置き換えられました）とデジタルサイネージの両方で使用されています。最初のSEPTAメトロサイネージは2024年に設置されました。
ロダン( Rodin )日本語・英語表記：えちぜん鉄道、[ 2 ]ひたちなか海浜鉄道[ 2 ]日本語表記：天城鉄道、[ 2 ]京福電気鉄道[ 2 ]（嵐電）
ロドビアリアポルトガルの道路標識（1998年以前）トランスポート書体に非常に似た書体で、FHWAシリーズと組み合わせたもの
浪漫明朝​​日本語標識：くま川鉄道[ 2 ]
ロティスサンセリフ英語表記：首都圏新都市鉄道[ 2 ]（つくばエクスプレス）、横浜みなとみらい鉄道[ 2 ]（みなとみらい線）みなとみらい駅、日本大通り駅、新高島駅
ロティス・セミサンズビルバオ地下鉄英語表記：相模鉄道[ 2 ] (相鉄)作者のオトル・アイヒャーがビルバオ地下鉄のコーポレートデザインに使用した。
ロティスセミセリフサウンドトランジットの駅看板[ 43 ]
ロティスセリフシンガポールの道路標識
ルタCLチリの道路標識[ 44 ]
リュウミン(リュウミン)日本語案内：横浜みなとみらい鉄道[ 2 ]（みなとみらい線）馬車道駅
ソウルタイプ ソウル特別市ソウル特別市が2008年に開発し、ソウル特別市の公式文書や機関、標識、ソウル市内の公共交通機関での使用を目的としています。伝統的な韓屋の屋根の緩やかな曲線を模した構造となっています。
スーラ(スーラ)日本語・英語表記：北陸鉄道[ 2 ] (北鉄)、南阿蘇鉄道[ 2 ]西日本鉄道[ 2 ] (西鉄)、若桜鉄道[ 2 ]日本語表記：熊本電気鉄道[ 2 ]芝山鉄道[ 2 ]豊橋鉄道[ 2 ] (豊鉄)
シンゴ(新ゴ)日本語・英語表記:愛知環状線、明知鉄道、福井鉄道、福島交通、伊豆急行電鉄、京王電鉄、北大阪急行電鉄、島原鉄道、樽見鉄道、上田電鉄日本語表記: 日本の鉄道事業者多数（50社以上）[注 3 ] [ 2 ]モリサワが1990年に発表したゴシック体で、現在、日本の鉄道標識で最も広く使用されている書体です。JR東海を除く日本旅客鉄道（JR）全社を含む多くの日本の鉄道事業者で使用されています。
新丸五（しんまるご）日本語・英語表記：銚子電鉄[ 2 ]北総鉄道[ 2 ]伊賀鉄道[ 2 ]英語表記：津軽鉄道[ 2 ]
秀英初号明朝​日本語標識：函館市電[ 2 ]
シンプルケルンボンケルン・ボン空港Norm（グラフィックデザイングループ）のSimple書体を改変したもの。Intégral Ruedi Baurからの委託を受け、空港のコーポレートデザインを手がけ、視覚的に調和した多数のピクトグラムの開発も行った。[ 45 ] [ 46 ]
シスポスとシスネグスウェーデンBo Berndalによるデザイン– 公共の道路標識、表示などに適用されるスウェーデンの旧規格 ( SIS 030011、1973)。
SLゴシック ストックホルムの交通システム[ 47 ] [ 48 ]
スマルト プラハの道路標識[ 49 ]
SNVベルギーの道路標識ブルガリアの道路標識ルクセンブルクの道路標識ルーマニアの道路標識旧ユーゴスラビア諸国の道路標識スイスの道路標識（2003年まで）
標準 (アクジデンツ・グロテスクとしても知られる)ニューヨーク市の地下鉄の標識古いニューヨーク市の地下鉄の標識に見られることもあった。ヘルベチカの代わりに使われることもあった。[ 50 ]
スミ丸ゴシック(スミ丸ゴシック)日本語表記: JR東海[ 2 ] (新幹線以外)、JR東海交通[ 2 ] (TKJ)旧日本国有鉄道（国鉄）が開発・使用していた書体。現在はJR東海グループでのみ使用されている。
TBゴシック（TBゴシック）日本語表記：名古屋臨海高速鉄道[ 2 ]（あおなみ線）、横浜市営地下鉄[ 2 ]
アジサシオーストリアの道路標識スロバキアの道路標識欧州連合全域の道路標識を統一することを目的として国際情報デザイン研究所によって開発された。 [ 51 ]

タイムズニューローマンMARTAの駅標識
メキシコのタイポグラフィメキシコの道路標識[ 52 ]2023 年以前にメキシコの道路標識に使用されていた FHWA シリーズに基づく以前の書体を置き換えました。
トロント地下鉄トロント交通委員会トロント地下鉄の地図、出版物、ほとんどの駅で使用されている[ 53 ]
トラフィッカファベテットノルウェーの道路標識ノルウェーの道路標識や自動車登録プレートに使用（2006年まで）
輸送
ポルトガル、ギリシャ（高速道路以外）などの国でも使用されています。アイルランドでは、アイルランド語のテキストに斜体が使用されます。
トラテックススウェーデンの道路標識
TS情報とTSマップトランサンティアゴDET (Departamento de Estudios Tipográficos, Universidad Católica de Chile) によって、サンティアゴ デ チリの公共交通機関であるTransantiagoのために作成されました。
UDシンゴ( UDシンゴ)日本語・英語表記：沖縄都市モノレール[ 2 ]（ゆいレール）、四日市あすなろ鉄道[ 2 ]英語表記：埼玉新都市交通[ 2 ]（ニューシャトル）
UD新丸五（UD新丸五）日本語・英語表記：秋名内陸縦貫鉄道[ 2 ]一畑電鉄[ 2 ]
ユニバース
ウォルト・ディズニー・ワールドの道路システムにも使用されています(ルート番号はハイウェイ・ゴシックで表示されます)。

中国では、ハイウェイ・ゴシックと並んで、一部の道路標識の英語訳にも使用されています。かつてはオランダ鉄道[ 31 ]で使用されており、メルボルンのComeng列車の改装前の行き先表示板や、 1980年代にComengタイプの行き先表示板に交換された日立列車にも使用されていました。

ユニバーサルグロテスク チェコスロバキアの道路標識 2015 年までスロバキアの道路標識に使用されていました。
ベクター日本の高速道路の路線番号
ヴェルダナ英語表記：アルピコ交通、[ 2 ]叡山電鉄、[ 2 ]阪神電鉄[ 2 ]
ビアログRenfeの英語標識：小田急電鉄[ 2 ]英語標識：日本の高速道路の方向標識スペイン国営鉄道会社の看板やあらゆる企業コミュニケーションに、 Renfe Vialogと呼ばれる特注バージョンで使用されています。
ウェイファインディングサンズメトロ リオエルドラド国際空港サンタ クルスケレタ アピ インドネシア(2016 年 12 月～2020 年 12 月)リオデジャネイロの地下鉄システム、メトロリオ、エルドラド国際空港、カリフォルニア州サンタクルス市、インドネシア鉄道会社の標識に使用されています。
游ゴシック（游ゴシック）日本語案内表示：広島高速交通[ 2 ]（アストラムライン）

参照

注記

  1. ^青い森鉄道、福岡市地下鉄、広島高速交通（アストラムライン）、 IRいしかわ鉄道、 JR西日本、鹿児島市電、京阪電気鉄道、京浜急行電鉄、近鉄、神戸市営地下鉄（北神線）、神戸市営地下鉄（海岸線、西神山手線）、熊本市電、名古屋臨海高速鉄道（あおなみ線）、都電荒川線、都営地下鉄、東京メトロ、富山地方鉄道（富山港線）、横浜シーサイドライン（金沢シーサイドライン）。
  2. ^愛知高速鉄道（リニモ）、秩父鉄道、智頭急行、えちごトキめき鉄道、江ノ島電鉄（江ノ電）、函館市電、阪急電鉄、広島電鉄（広電）、北越急行、伊予鉄道（伊予鉄）、 JR東日本、 JR北海道、 JR九州、 JR四国、関東鉄道（関鉄）、鹿島臨海鉄道で使用、京福電気鉄道（嵐電）、北九州都市モノレール、京都市営地下鉄（東西線）、水間鉄道、名古屋鉄道（名鉄）、大阪メトロ（南港ポートタウン線）、大阪モノレール、流鉄、埼玉鉄道、三岐鉄道、三陸鉄道、札幌市電、西武鉄道、空港交通、芝山鉄道、信楽高原鉄道、湘南モノレール、南北海道鉄道、高松琴平電気鉄道（ことでん）、多摩都市モノレール、東武鉄道、都営日暮里・舎人ライナー、東京モノレール、東急電鉄、わたらせ渓谷鐵道、ウィラートレイン（京都丹後鉄道、丹鉄）、養老鉄道。
  3. ^愛知高速交通（リニモ）、アルピコ交通、青い森鉄道、秩父鉄道、えちごトキめき鉄道、江ノ島電鉄（江ノ電）、福岡市地下鉄、広島電鉄（広電）、北越急行、伊豆箱根鉄道、 JR東日本、 JR北海道、 JR九州、 JR四国、 JR西日本、鹿児島市電、京阪で使用電鉄、京急電鉄、熊本市電、松浦鉄道、首都圏新都市鉄道（つくばエクスプレス）、長良川鉄道、名古屋市営地下鉄、名古屋鉄道（名鉄）、小田急電鉄、大阪モノレール、流鉄、埼玉鉄道、三岐鉄道、三陸鉄道、山陽電鉄、信楽高原鉄道、湘南モノレール、南北海道鉄道、高松琴平電気鉄道（ことでん）、多摩都市モノレール、東武鉄道、都電荒川線、都営地下鉄、東京メトロ、東京モノレール、東急電鉄、とさでん交通、富山地方鉄道（富山港線）、わたらせ渓谷鐵道、ウィラートレイン（京都丹後鉄道、丹鉄）、横浜みなとみらい鉄道（みなとみらい線）みなとみらい駅、日本大通り駅、新高島駅、横浜シーサイドライン（金沢シーサイドライン）、養老鉄道。

参考文献

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