イギリス海軍の歴史（1707年以降）

英国海軍の歴史は、 1707年に重要な転換点を迎えた。この年、イングランド王国とスコットランド王国は、1世紀にわたる両国の同君連合の末、合同法によりグレートブリテン王国に統合された。これにより、ロイヤル・スコッツ海軍は英国海軍に統合された。1690年に始まりナポレオン戦争で頂点に達したフランスとの世界的な争いの間に、英国海軍は大きく成長した。この時代は帆船戦闘の実践が最高潮に達した。その後の1世紀にわたる概ね平和な時代、英国は海上で事実上無敵となり、技術開発も著しく進んだ。帆船は蒸気に、大砲は大型砲弾発射機に取って代わられ、より大きく高性能な戦艦を建造する競争に終止符が打たれた。しかし、その競争は最終的に行き詰まり、航空母艦と潜水艦が台頭し、第二次世界大戦の勝利後、英国海軍はかつての卓越した地位を米国海軍に明け渡した。英国海軍は世界で最も有能な海軍の一つであり、現在も近代的な艦隊を運用しているが、艦隊の規模は1980年代以降大幅に縮小している。

統一された海軍と復活したフランス 1707–1815

フランスおよびスペインとの戦争、1707–1748

1603年から1707年の統合まで、スコットランドとイングランドはそれぞれ別々の海軍を保有していたが、空位期間（1649-1660年）にはイングランドとスコットランドの敵対関係にあった時期もあったものの、1つの勢力として機能していた。トーマス・ゴードンはロイヤル・スコッツ海軍の最後の司令官となり、北海哨戒でHMSロイヤル・メアリーの指揮を執り、1705年にロイヤル・ウィリアムが就役すると同艦に異動し、1706年に提督に昇進した。 1707年の統合法によって、ロイヤル・スコティッシュ海軍はイングランド海軍に合併されたが、すでにロイヤル・ウィリアムとメアリーという名前のはるかに大きなイングランド艦が存在していたため、スコットランドのフリゲート艦はHMS エディンバラとHMS グラスゴーと改名され、 HMS ダンバートン・キャッスルのみがその名前を保持した。[ 1 ]

合同法はスペイン継承戦争の中頃に発効し、この戦争ではイギリス海軍がオランダと連携してフランス、スペインの海軍に対抗し、イギリスのオーストリア・ハプスブルク家同盟がブルボン家からスペインとその地中海属国の支配権を奪取しようとした活動を支援しました。 英蘭艦隊による水陸両用作戦により、サルデーニャ島、バレアレス諸島、そしてスペイン本土の多くの港、中でも最も重要なバルセロナが占領されました。 これらの獲得物のほとんどはハプスブルク家に引き渡されましたが、イギリスは和平協定で保持されたジブラルタルとメノルカ島を保持し、海軍に地中海の基地を提供しました。 戦争の初期には、フランス海軍艦隊がイギリスとオランダの商船団にかなりの損害を与えていました。しかし、 1702年のビゴ湾でのフランス、スペインに対する大勝利、さらなる戦闘での成功、そして1707年のトゥーロンでのフランス地中海艦隊全体の自沈により、戦争後半では海軍の敵は事実上海から一掃された。海軍の作戦はまた、ノバスコシアとニューファンドランドのフランス植民地の征服を可能にした。[ 2 ]スペインとのさらなる衝突は四国同盟戦争（1718-1720）で続き、海軍はスペインがオーストリアとサヴォイアからシチリアとサルデーニャを取り戻そうとする試みを阻止し、パッサロ岬でスペイン艦隊を破った（1718年）。また、1720年代の宣戦布告なしの戦争では、スペインはジブラルタルとメノルカ島を奪還しようとした。[ 3 ]

その後の四半世紀の平和の間には、海軍の活動は少なかった。1715年から1727年にかけて、海軍はバルト海でロシアとスウェーデンに対し、海軍物資の補給を守るために投入された。1718年の四国同盟戦争、大北方戦争、そして1726年の西インド諸島では、海軍はパッサロ岬で活躍した。1727年にはスペインとの戦争が勃発し、イギリス海軍はジブラルタルのイギリス軍への補給のため艦隊を派遣した。この補給はスペインの包囲を撃退する上で重要な役割を果たした。1745年には、イギリス海軍はジャコバイト蜂起の鎮圧に貢献した。[ 4 ]

1743 年 4 月 20 日、ジョージ アンソンによるマニラ ガレオン船ヌエストラ セニョーラ デ コバドンガの拿捕

比較的平和な時期が続いた後、海軍はスペインとのジェンキンスの耳の戦争（1739年 - 1748年）に関与するようになった。この戦争は、カリブ海のスペインの港に対する一連の費用のかかる、大部分は失敗に終わった攻撃、主に1741年のカルタヘナ・デ・インディアスに対する大規模な遠征によって支配されていた。これらの遠征は熱帯病による多数の死者を出した。[ 5 ] [ 6 ] [ 7 ] 1742年、両シチリア王国は、小さなイギリス艦隊による首都ナポリの砲撃の脅威によって、30分の間に戦争から撤退に追い込まれた。この戦争は、より広範なオーストリア継承戦争（1744年 - 1748年）に吸収され、再びイギリスとフランスの対立となった。この戦争では初めてインド洋で大規模な作戦が行われたが、海軍の戦闘はほとんど決着がつかず、最も重要な出来事は1744年にフランスがイギリスに侵攻しようとして失敗したことであった。[ 8 ]

オーストリア継承戦争における海軍の総損失は、嵐や難破による損失も含め、以下の通りである。フランス：戦列艦20隻、フリゲート艦16隻、小型艦20隻、商船2,185隻、大砲1,738門。スペイン：戦列艦17隻、フリゲート艦7隻、商船1,249隻、大砲1,276門。イギリス：戦列艦14隻、フリゲート艦7隻、小型艦28隻、商船3,238隻、大砲1,012門。海上での人的損失は、フランスが約12,000名、スペインが約11,000名、イギリスが約7,000名が戦死、負傷、または捕虜となった。[ 9 ]

七年戦争、1756年～1763年

1759年にフランスの侵攻計画を終わらせたキブロン湾の戦い

その後の七年戦争（1756-1763）では、海軍は水陸両用作戦を展開し、ヌーベルフランス、カリブ海と西アフリカのフランス植民地、そしてフランス沿岸の小島嶼を征服しました。一方、インド洋での作戦は、インドにおけるフランスの勢力の崩壊に貢献しました。[ 10 ]ジョン・ビング提督はミノルカ島を救出することができず、自らの船尾で処刑されました。ヴォルテールはビングの処刑について、「この国では、他の提督たちを励ますために、時折提督を一人殺すのが賢明だ」と有名な​​言葉を残しています。 （今日、英語で使われるフランス語のフレーズ「pour encourager les autres」は、婉曲的に見せしめによる脅しの意味合いを持つ。）[ 11 ]ミノルカ島は失われたが、その後の作戦はより成功し（ビングの例に「励まされた」提督よりも、政府の支援とより優れた戦略的思考によるところが大きい）、イギリス艦隊は1758年のカルタヘナの海戦を皮切りにいくつかの勝利を収めた。 [ 12 ]

1759年、フランスはイギリス侵攻を試みたが、ブルターニュ沖のキブロン湾の海戦で敗北した。この海戦は、危険な風下、強風の中で行われた。イギリス艦隊は再びフランス海軍を事実上戦争から排除し、フランスは主要な作戦を放棄した。[ 13 ]スペインは1762年にイギリスとの戦争に参戦したが、ハバナとマニラを失った。ただし、マニラはフロリダと引き換えに返還された。イギリスはまた、ハバナに避難していたスペイン艦隊を拿捕することにも成功した。パリ条約により戦争は終結した。[ 14 ]

七年戦争における海軍の損失は、イギリスの勝利の大きさを物語っている。フランスは戦列艦20隻が捕獲され、25隻が沈没、焼失、破壊、または嵐で行方不明となった。フランス海軍はまた、フリゲート艦25隻が捕獲され、17隻が破壊され、2万人が死亡、溺死、または行方不明、さらに2万人が負傷または捕虜となった。スペインは、戦列艦12隻が捕獲または破壊され、フリゲート艦4隻と、1万人の水兵が死亡、負傷、または捕虜となった。イギリス海軍は、戦列艦2隻が捕獲され、17隻が戦闘または嵐で沈没または破壊され、フリゲート艦3隻が捕獲され、14隻が沈没したが、戦争中に戦列艦40隻を失った。イギリスの乗組員は捕虜を含む2万人の死傷者を出した。イギリス海軍の実際の戦死者はわずか1,500人であったが、病死や脱走死した者を合わせると133,708人という数字になる。[ 15 ]

アメリカ独立戦争、1775～1783年

1780年1月16日、セントビンセント岬の月光戦闘

イギリス領アメリカは、木材の供給源としてイギリス海軍にとって戦略的に重要な場所であった。[ 16 ]イギリス海軍はまた、アメリカ独立戦争中に、タウンゼンド法および航海法を回避するための違法な密輸を取り締まるため、同地域に大規模なプレゼンスを確立し始めた。ロードアイランド州で税関船が座礁し襲撃されたガスピー事件は、バージニア植民地議会をはじめとする植民地議会に通信委員会の設置を促した。[ 17 ]

アメリカ独立戦争（1775-83）の初めには、イギリス海軍は新興の大陸海軍を楽々と打ち負かし、その艦船の多くを破壊または拿捕した。しかし、フランスはすぐにアメリカ側につき、1778年にフランス艦隊はアメリカに向けて出航し、ロードアイランドへの上陸を試み、嵐に見舞われる前にイギリス艦隊と交戦寸前までいった。一方、本国では別の艦隊が第一次ウェサン島の海戦でイギリス艦隊と戦った。スペインとネーデルラント連邦共和国は1780年に戦争に参戦した。また同年、63隻のイギリス船団がフランス・スペイン艦隊に拿捕され、イギリスの通商に深刻な打撃を与えた。[ 18 ] [ 19 ] [ 20 ]戦場はカリブ海に移り、そこではさまざまな結果をもたらしたいくつかの戦闘が行われた。 1780年、スペイン艦隊はサン・ビセンテ岬の海戦で敗北し、 1782年にはフランス・スペイン連合艦隊がサントス海戦で敗北した。最も重要な作戦は1781年に発生し、チェサピーク湾の海戦でイギリス軍はコーンウォリス卿のフランス封鎖を解除できず、ヨークタウンの戦いでイギリス軍が降伏した。北アメリカでの戦闘は終わったが、カリブ海とインドでは戦闘が続き、イギリス軍は成功と失敗の両方を経験した。ミノルカ島は奪還されたものの、スペインに返還された。[ 21 ]同年後半のジブラルタルの解放はイギリス海軍の優位性の回復を象徴するものだったが、 13植民地の独立を阻止するには遅すぎた。[ 22 ]

1790年代、イギリス海軍における壊血病の根絶は、海軍の病人委員会委員長であったギルバート・ブレーンの尽力によって実現しました。彼は船員に新鮮なレモン果汁を与えるよう命じました。他の海軍もすぐにこの効果的な解決策を採用しました。[ 23 ]

フランス革命とナポレオン戦争（1793–1815）

ホレーショ・ネルソン提督（1758～1805年）

1793年から1802年のフランス革命戦争と1803年から1815年のナポレオン戦争では、イギリス海軍が効率の頂点に達し、イギリスのあらゆる敵国の海軍を圧倒した。イギリスは当初フランス革命に介入しなかったが、1793年にフランスが宣戦布告し、翌年にはブレスト沖で栄光の6月1日の戦いが起こり、続いてカリブ海のフランス植民地が占領された。ネーデルラント連邦共和国は1795年に、スペインは1796年にフランス側で宣戦布告した。1797年と1798年には、サン・ビセンテ岬沖海戦とナイル川の戦い（アブキール湾の海戦としても知られる）というさらなる戦闘があり、ホレーショ・ネルソン提督が世間の注目を集めた。後者の戦闘によりナポレオンのエジプト遠征は中断されたが、フランス軍はさらに3年間エジプトを支配し続けた。 1800年、ロシア、スウェーデン、デンマーク＝ノルウェーは、イギリスによる商船からのフランス製品の捜索に抵抗するため、第二次武装中立同盟を結成した。1801年、デンマークはイギリス船舶の入港を閉鎖した。同盟はフランスの捜索に対して何ら対策を講じなかったため、イギリスは同盟の存在を親フランス同盟とみなし、1801年にバルト海に艦隊を派遣した。この艦隊はコペンハーゲンの海戦でデンマーク海軍を破り、同盟は間もなく解散した。[ 24 ]

1802年のアミアンの和約は戦乱の時代における束の間の中断に過ぎず、海軍はすぐにナポレオンのフランスを封鎖した。1805年、フランスの侵攻軍は2,300隻の艦船でフランス海岸に集結した。トゥーロンのフランス艦隊は西インド諸島へ向かい、そこでスペイン艦隊と合流する予定だったが、イギリス艦隊に追われ、合流することなく帰還した。フィニステレ沖で戦闘を繰り広げた後、フランス艦隊はカディスへ撤退し、そこでスペイン艦隊と合流した。海軍の功績の頂点は1805年10月21日のトラファルガーの海戦であった。ネルソン提督の指揮する、数は少ないものの経験豊富なイギリス艦隊が、フランス・スペイン連合艦隊を決定的に破った。トラファルガーの勝利により、イギリスは他のヨーロッパの海上強国に対する優位を確固たるものにしたが、ネルソン提督はこの海戦中に戦死した。[ 25 ]

海軍に軍事資源を集中させることで、イギリスは自国を防衛し、海を越えて勢力を拡大すると同時に、敵国の海洋貿易ルートを脅かすことができた。そのため、イギリスは比較的小規模で機動力に優れ、必要な場所に航行する専門の陸軍を維持するだけでよく、海軍は砲撃、移動、補給、増援といった支援を提供した。海軍は、エジプトにおけるナポレオン軍のように、敵の海上補給を遮断することができた。[ 26 ]

1884年のHMSビクトリー号

理論上は、英国海軍の最高司令部は、才能を示す階級の全員に開かれていた。実際には、家族のつながり、政治的または職業上の後援が、司令官より上の階級への昇進に非常に重要であった。[ 27 ]英国の艦長は、志願兵、徴用、および通常の船舶からの既存乗組員の徴発を組み合わせて、船の乗組員を募集する責任があった。1795年からは、各英国州が一定数の志願兵を供給することを義務付けられた割当制度も適用された。 [ 28 ]多くの国籍の人が英国船で勤務し、ナポレオン戦争の終わりまでには外国人が乗組員の15パーセントを占めていた。アメリカ人は海軍で働く最も一般的な外国人国籍であり、オランダ人、スカンジナビア人、イタリア人が続いた。[ 29 ]海軍にいた外国人のほとんどは強制徴募か監獄船で入隊した人たちだったが、ナイルの戦いで艦隊が敗北した後、捕虜となった約200人のフランス人船員も説得されて入隊した。[ 29 ]

一般船員の勤務条件は現代の基準からすれば劣悪ではあったが、当時の他の多くの労働条件よりはましだった。しかし、 18世紀後半のインフレにより船員の給与の実質価値は目減りし、同時に戦争により商船の給与も上昇した。[ 30 ] また海軍の給与は何年も滞納することが多く、食料や健康管理の改善、船底の銅化（これにより船底の汚れが遅くなる）により港での滞在時間が短縮されたため、上陸休暇も減少した。こうした問題に対する不満が最終的に深刻な反乱に発展し、1797年にはスピットヘッド艦隊とノール艦隊の乗組員が士官の命令に従わず、一部の船長が上陸させられた。この結果、短命の「浮動共和国」が誕生した。スピットヘッドでは待遇改善の約束によりこの反乱は鎮圧されたが、ノールでは29人の反乱者が絞首刑に処された。注目すべきは、どちらの反乱も鞭打ちや強制徴募を苦情のリストに含めておらず、実際には反乱者自身が規律を保つために鞭打ちの慣行を続けていたことである。[ 31 ]

トラファルガーの海戦、1805年10月21日、クラークソン・スタンフィールド作

ナポレオンはイギリスの海上覇権と経済力に対抗するため、大陸封鎖によってヨーロッパの港をイギリスとの貿易から閉鎖した。また、西インド諸島のフランス領を拠点とする多くの私掠船の操業を許可し、西半球のイギリス商船に大きな圧力をかけた。イギリス海軍はヨーロッパ海域で苦戦していたため、私掠船に対抗するための十分な戦力を投入することができず、その大型戦列艦は、広範囲に散らばって単独または小集団で行動する高速で機動性の高い私掠船を探し出して追い詰めるのにあまり効果的ではなかった。イギリス海軍は、伝統的なバミューダ諸島の設計による小型軍艦を就役させることで対応した。バミューダの建造業者に最初に発注した3隻、HMSダッシャー、HMSドライバー、および HMSハンターは、200 トンのスループ型で、24 ポンド砲 12 門を装備していた。このタイプの船がさらに多く発注されたり、貿易から購入され、主に伝令船として使用された。最も注目すべきは、トラファルガーから勝利の知らせを運んだ元バミューダ商船HMS ピクル号である。 [ 32 ]戦争の終わりには、イギリス海軍の人員は145,000人から19,000人に急激に減少した。[ 33 ]

振り返ってみると短い期間ではあるが、ナポレオン戦争の時代は「帆船戦闘」の頂点として記憶されるようになり、この時期のイギリス海軍の物語はそれ以来定期的に語り継がれてきたが、最も有名なのはC・S・フォレスターのホレイショ・ホーンブロワーシリーズである。[ 34 ]

1812年の戦争

トラファルガーの海戦後、イギリスとアメリカ合衆国の間の海上における緊張は高まっていった。アメリカの貿易商は自国の中立性を利用し、フランス支配下のヨーロッパ諸国およびイギリスと貿易を行った。イギリスとフランスは互いの貿易を阻止しようとしたが、封鎖を実施できる立場にあったのはイギリス海軍だけだった。もう一つの悩みの種は、アメリカの商船や海軍の船にイギリス人脱走兵がいると疑われたことだった。イギリス海軍の艦艇はしばしばこれらの脱走兵の救出を試みた。1807年のチェサピーク・レパード事件として知られる悪名高い事件では、イギリス軍の レパードがアメリカ軍の チェサピークに砲撃を加え、多数の死傷者を出した後、イギリス人脱走兵と疑われる者を船に乗せて捕らえた[ 35 ]。

1812年、ナポレオン戦争が続く中、アメリカ合衆国はイギリスに宣戦布告し、カナダ侵攻を試みた。フランスとの戦争に忙殺されていたイギリスの政策は、アメリカ軍の勝利を阻止するために必要な兵力のみを米英戦争に投入することだった。陸上では、民兵とネイティブ・アメリカンの同盟軍に大きく依存することを意味した。水上では、イギリス海軍は大型軍艦をヨーロッパに留め、より小型の艦艇で弱体なアメリカ海軍に対抗した。戦闘の一部は五大湖で小規模な戦闘であった。[ 36 ]

1830年に描かれた、HMSシャノンが捕獲されたアメリカのフリゲート艦チェサピークをノバスコシア州ハリファックスへ導く様子。1813年6月撮影。

海上では、1812年の戦争は小型船同士の単独行動と商船の混乱が特徴的でした。イギリス海軍は可能な限り多くの艦艇を建造しようと奮闘しましたが、概して艦艇のサイズと武装を犠牲にし、十分な訓練を受けた、あるいはほとんど訓練を受けていない人員を乗組員として確保するのに苦労しました。イギリス海軍の艦艇の乗組員の多くは陸兵としてのみ評価され、水兵として評価された人員の多くは徴兵されたため、士気は低下しました。アメリカ海軍は艦艇数においてイギリス海軍に匹敵することすらできず、より優れた設計のフリゲート艦を数隻建造することに集中していました。これらはイギリスの同等の艦よりも大きく、重く、武装も優れていた（砲の数と射程距離の両方において）。また、乗組員も志願兵が多く、イギリス海軍は訓練を受けた船員が比較的不足していたが、アメリカ海軍は戦争前から禁輸法によって失業していた多数のアメリカ商船員をフル活用できるほど規模が大きかったわけではなかった。アメリカのフリゲート艦の方が大型だったため、イギリス艦艇の一部は敗北し、戦争中盤には海軍本部はアメリカのフリゲート艦と個別に交戦しないよう命令を出した。[ 37 ]

イギリス海軍が1812年の米英戦争に関わったことで最も重要なのは、アメリカとアメリカの船舶に対して実施した海上封鎖である。1812年には20隻の船が配備され、戦争の終わりまでに135隻が設置された。[ 38 ] 1813年3月、イギリス海軍は、イギリス領北アメリカの併合について最も声高に主張していた南部諸州を懲らしめるため、チャールストン、ポートロイヤル、サバンナ、ニューヨークを封鎖した。[ 38 ]しかし、1813年に北アメリカへ追加の船が送られたため、イギリス海軍は封鎖を強化して拡張することができ、まず1813年11月までにはナラガンセット南部の海岸まで、 1814年5月31日にはアメリカ全土の海岸まで拡張した。 [ 38 ] 1814年5月、ナポレオンの退位とウェリントン軍の補給問題の終結に伴い、ニューイングランドが封鎖された。[ 39 ]海上封鎖はイギリスの海上勝利に非常に大きく影響し、ほとんどの商船と海軍艦艇を港内に閉じ込めた。アメリカのフリゲート艦USS ユナイテッド・ステイツとUSS マケドニアンは、コネチカット州ニューロンドンで封鎖され、そのまま廃船となった。[ 40 ]ユナイテッド・ステイツとUSSマケドニアンはカリブ海でイギリスの船舶を襲撃するために出航しようとしたが、イギリス艦隊と遭遇して引き返さざるを得なかった。終戦までにアメリカは6隻のフリゲート艦と4隻の戦列艦を港内に留めていた。[ 41 ]

封鎖の結果、アメリカの輸出は1807年の1億3000万ドルから1814年の700万ドルに減少した。皮肉なことに、これらのほとんどは食料輸出であり、イギリスやイギリスの植民地にいる敵に供給された。[ 42 ]封鎖はアメリカ経済に壊滅的な影響を与え、アメリカの輸出入額は1811年の1億1400万ドルから1814年には2000万ドルにまで落ち込み、議会が税率を倍増させる投票をしたにもかかわらず、米国税関は1811年に1300万ドル、1814年には600万ドルの関税を受け取った。 [ 43 ]イギリスの封鎖により、商人が安くて速い沿岸貿易を放棄し、遅くて高価な内陸道路を選択せざるを得なくなったため、アメリカ経済はさらに打撃を受けた。[ 44 ] 1814年には、港を出港する船は拿捕される可能性が高いため、14隻のアメリカ商船のうちわずか1隻しか港を出港する危険を冒さなかった。[ 44 ]

数年前にイギリスの法廷でアメリカがイギリスの私掠船に対して損害賠償請求を起こして勝訴していたにもかかわらず、この戦争はイギリス海軍がイギリスの海上戦力を強化するために私掠船に大きく依存した最後の機会であったと考えられる。バミューダでは私掠船が盛んであったが、1795年に始まった正規のイギリス海軍組織の強化により、西大西洋における海軍本部の私掠船への依存は減少した。しかし、1812年の米英戦争では、バミューダの私掠船だけで298隻の敵艦を拿捕した（五大湖と西インド諸島間のイギリス海軍と私掠船による拿捕隻の総数は1,593隻であった）。[ 45 ]

1848年アイルランド島、バミューダの王立海軍造船所（HMDバミューダ）の木版画

この頃までに、イギリス海軍はバミューダに海軍基地と造船所を建設していた。イギリス海軍はアメリカ独立後、バミューダの西端、特にアイルランド島で土地の購入を開始し、1795年にこの植民地に恒久的に拠点を構えた。周囲の岩礁を通る適切な航路を見つける必要があったため、予定地の開発は12年遅れた。それまで、イギリス海軍は東端の旧首都セントジョージズを拠点として活動していた。バミューダはニューファンドランドに代わり、当初は北米・西インド諸島艦隊の冬季基地となり、その後は通年司令部、海軍基地、造船所となり、ベイリーズ湾のマウント・ウィンダムに海軍本部、その後はグレートサウンド河口のアイルランド島対岸のスパニッシュ・ポイントに海軍本部が置かれた。[ 46 ]

USSプレジデント（右手前）がHMSエンディミオン（左手前）と交戦中[ 47 ]

ノースカロライナ州ハッテラス岬の沖合1,030キロメートル（640マイル）、ノバスコシア州ケープ・セイブル島の南1,239キロメートル（770マイル）、マイアミの北東1,770キロメートル（1,100マイル）に位置するバミューダは、アメリカの独立によってイギリス海軍が奪われたカナダと西インド諸島間の大陸基地の代わりとなった。米英戦争中、イギリス海軍によるアメリカ大西洋港湾の封鎖は、バミューダとノバスコシア州ハリファックスを拠点として行われた。[ 48 ]

封鎖により、アメリカ海軍の大半は港湾に閉じ込められた。イギリス海軍は沿岸の島々も占領し、アメリカ人奴隷の亡命を促した。兵役年齢の男性は植民地海兵隊に入隊し、その家族は戦争中、イギリス海軍に雇用され、バミューダの造船所に送られた。これらの海兵隊員は、大西洋岸で国王のために戦い、ワシントンD.C.とチェサピーク湾への攻撃にも参加した。[ 49 ]

半島戦争でイギリス軍が勝利した後、ウェリントン軽師団の一部が北アメリカでの任務に就いた。第4、第21、第44、第85連隊からの派遣隊と、若干の砲兵と工兵で構成され、ロバート・ロス少将の指揮下にあるこの2,500人の部隊は、 74門艦ロイヤル・オーク、フリゲート艦3隻、スループ艦3隻、その他10隻からなる艦隊で1814年にバミューダに到着した。 この連合軍は、アメリカ軍をカナダ・アメリカ国境から引き離す目的で、メリーランド州とバージニア州の海岸線を襲撃することになっていた。しかし、エリー湖でのアメリカ軍の行動（ヨーク焼き討ち）を受けて、ジョージ・プレボスト卿は「敵がこのような暴挙を繰り返さないようにする」懲罰遠征を要請した。イギリス軍は8月17日にパタクセントに到着し、ワシントンD.C.から36マイル（約56キロメートル）以内に兵士を上陸させた。ジョージ・コックバーン少将率いるイギリス軍は、アメリカ政府軍をワシントンD.C.から追い出した。ロスは市内の公共施設への放火を躊躇したが、コックバーンらは放火を実行した。焼失した建物には、米国議会議事堂と大統領官邸が含まれていた。[ 50 ]

パックス・ブリタニカ、1815～1914年

1827年以降、1914年まで大きな戦闘はなかった。海軍は、1854年と1855年のクリミア戦争中のバルト海や黒海などの沿岸施設に対する攻撃に使用された。また、海賊との戦い、奴隷船の追跡、そしてセヴァストポリの包囲から1900年の義和団の乱の間に何度も見られたように、水兵や海兵隊が海軍旅団として上陸した際に陸軍を支援するためにも使用された。イギリスは、どのライバル国2国を合わせたよりも大きな艦隊を保有していたため、国家の安全は当然のこととみなすことができたが、常に国家指導者や世論は強力な海軍を支持し、海軍の任務は高い威信を伴っていた。[ 51 ]

オペレーション

アルジェ砲撃、1816年

この時期の最初の行動は、 1816年にエクスマス卿率いる英蘭連合艦隊によるアルジェ砲撃であった。これは、バルバリ王国アルジェにキリスト教徒奴隷の解放とヨーロッパ人奴隷化の慣行の停止を迫るためであった。[ 52 ]ギリシャ独立戦争中の1827年、ナヴァリノの海戦でトルコ艦隊はイギリス、フランス、ロシアの連合艦隊によって壊滅した。これは帆船艦隊間の最後の主要な戦闘であった。[ 53 ]オスマン帝国の関与は続き、 1840年にはアッコ砲撃が行われ、その後10年間にわたって地中海で新たな危機が続いた。[ 54 ]

ロシアが温水港へのアクセスを得るのを阻止するため、1850年代にクリミア戦争が勃発した。イギリス（オスマン帝国およびフランス第二帝政と連携）は150隻の輸送船と13隻の軍艦を派遣し、ロシア帝国海軍の黒海艦隊は壊滅した。クリミア戦争は、蒸気機関と砲弾という新技術の試験場となった。炸裂弾が木造船を粉々に破壊することが示され、「装甲艦」の開発につながった。また、訓練を受けた水兵の常駐プールの必要性も浮き彫りになった。英仏はロシアに対して2度の作戦を行った。黒海では、セヴァストポリでの成功に続き、ボマルスンドとスヴェアボルグへの砲撃を含むバルト海での作戦も成功を収めた。[ 55 ]

1841年の第一次アヘン戦争中、厦門攻撃のため香港から出航するHMSウェルズリーとイギリス艦隊。

中国政府はイギリスと中国の貿易を一方的に制限した。道光帝の統治下、1839年に中国の官僚である林則徐はインドからアヘンを押収したが、イギリスは大英帝国による中国への輸出を認めるよう主張し、広州を封鎖して第一次アヘン戦争の始まりを告げた。第二次アヘン戦争は1856年から1860年にかけて行われた。1857年、イギリスは広州を占領し北京を脅かした。イギリスは1859年に中国軍に撃退されたが、翌年勝利した。これらの行動の結果、イギリスは1839年に香港に、1857年には広州に拠点を獲得した。 [ 56 ]

1864年、鹿児島砲撃により日本は外国貿易業者の受け入れを余儀なくされた。 [ 57 ]露土戦争中、イギリスはジェフリー・ホーンビー提督率いる戦艦艦隊を派遣し、ロシアがコンスタンティノープルに入城するのを脅かした。[ 58 ]その後30年間、 1882年のアレクサンドリア砲撃で初めて艦隊が活動を開始し、スエズ運河の支配を確保することとなった。[ 59 ]

テクノロジー

この時期、海軍の戦闘は蒸気推進、金属船建造、そして爆発性弾薬の登場によって抜本的な変革を遂げた。これらの変化は、前世紀を支配していた帆船時代と建造技術の終焉を告げるものであった。海軍は艦隊の全面的な刷新を余儀なくされたにもかかわらず、あらゆる潜在的なライバルに対して圧倒的な優位性を維持することに成功した。産業革命における英国の主導的役割により、英国は比類のない造船能力と資金力を享受しており、これらの革命的な変化を利用して英国の艦艇数における優位性を覆すようなライバルは存在しなかった。[ 60 ]

蒸気動力は、河口やその他の沿岸地域で遭遇する困難で危険な航海の問題をうまく解決したため、19世紀初頭から英国海軍の関心を集めていました。蒸気動力は、1822年に進水したHMS コメットに初めて採用され、1824年にはHMS ライトニングがアルジェへの遠征に同行しました。蒸気船は1830年代から1840年代にかけて多数登場し、すべて側面に取り付けられた外輪を使用していました。スクリュー推進は1830年代に導入され、多少の抵抗があったものの、1840年代半ばに採用されました（スクリュー推進のHMSラトラーと外輪のアレクト （1839年）の有名な綱引きは面白かったが、記録によると海軍本部は既にスクリュー船を決定し発注していた）。最初の主要な蒸気軍艦はHMS アガメムノンでした。 1850年代の海軍軍拡競争では、スクリュー式の戦艦とフリゲート艦が、改造と新造の両方で大量に建造された。蒸気機関はまだ動力下での長距離航海を可能にするほど効率が良くなかったため、これらの艦は帆走能力をフルに維持していた。蒸気動力は戦闘時のみの使用と、逆風で港に足止めされることなく艦が自由に航海できるようにすることを目的としていた。1881年には、従来のものよりも効率的な三段膨張式蒸気機関が導入された。[ 61 ]これらの変化に続いて、チャールズ・パーソンズが発明した蒸気タービンが登場し、 1899年にタービニア号でその性能が実証された。[ 62 ]

造船における鉄の採用は、大型軍艦の斜め支柱に初めて用いられた。外洋航行船への鉄船の採用は、海軍本部の実験によって鉄船がコンパスの偏向に及ぼす影響の問題が解決されるまで待たなければならなかった。鉄船は木造船よりもはるかに薄いため、座礁した際に損傷を受けやすいと考えられていた。ブルネルはイギリスで鉄を採用していたものの、海軍本部も戦闘における鉄の脆弱性を懸念しており、1840年代の鉄の実験では、鉄は衝撃を受けると砕け散ることが示唆された。[ 63 ]

1858年、フランスは世界初の航洋装甲艦グロワールを建造し、イギリスは1860年代の海軍軍拡競争の第一弾としてウォーリアーを1860年に建造した。この競争は1870年までにフランスの努力を凌駕するほどの大規模な建造計画であった。この艦はナポレオン3世から「黒蛇」と呼ばれたが、すぐに取って代わられた。[ 64 ]

装甲艦が初めて導入された当時、運用されていた砲の装甲貫通力は極めて低かった。しかし1867年以降、有利な角度と短距離ではあったものの、第一世代の装甲艦の装甲を貫通できる砲が導入され始めた。これは既に予測されていたことであり、装甲厚が厚くなるにつれて、大口径砲ほど貫通力が向上するため、砲口径競争が激化した。炸裂弾は1820年に導入された。[ 65 ]

これと並行して、船に大砲をどのように搭載するかについても議論があった。クリミア戦争での経験を踏まえ、カウパー・コールズ艦長は1850年代後半に砲塔の設計を開発した。1859年にブラックウッド誌に掲載された初期設計では、砲塔の数を10基よりはるかに多くしていた。その結果、外洋用の装甲艦と並行して、沿岸航行用の砲塔艦が数多く建造された。コールズとその支持者の扇動により、砲塔艦の問題は深く政治問題となり、レアーズ・アンド・コールズによる満足のいかない自社設計のキャプテンが発注されるに至った。ライバルである海軍設計のモナーク は長く成功を収めた。しかし、船首の高い乾舷と帆を組み合わせる必要があったため、両艦とも真横からの射撃性能が非常に低かった。海軍本部が次に設計したマストのない砲塔を持つ外洋艦デバステーションは、非常に大きな石炭庫を持ち、胸壁の砲塔に35トン砲を搭載することでこれらの問題を解決しました。[ 66 ]

船体模型の戦車試験と、測距儀として機械式計算機が導入されました。魚雷は1870年代に導入され、実戦で初めて魚雷を発射したのはイギリス海軍の シャーでした。[ 67 ]これが魚雷艇と魚雷艇駆逐艦（後に駆逐艦と呼ばれるようになった）の開発につながりました。[ 68 ]

パーマストン砦、1860～1869年

1860年代、フランスによるイギリス侵攻への懸念から、沿岸要塞の大規模な建設計画が進められました。1860年代末までに70以上の要塞が建設され、その多くはポーツマス海軍基地とその周辺海域にありました。[ 69 ] 19世紀半ばには技術革新が急速に進み、ブロックハースト砦のように建設が完了する前に時代遅れになった要塞もありました。フランスは1870年の普仏戦争で敗北し、イギリスは世界大戦まで深刻な軍事的脅威に直面することはありませんでしたが、その時点では既に時代遅れでした。これらの要塞は後年、多くの嘲笑の対象となり、「パーマストンの愚行」と呼ばれることもあります。[ 70 ]

2つの電力基準

低コストで海軍を優位に支配していた時代は、フランスやロシアといった旧来のライバル国との海軍競争の激化によって終焉を迎えた。こうした課題は、1889年5月31日に国王裁可を得た1889年海軍防衛法に反映され、イギリス海軍の戦力増強と「二国間標準」の正式な導入が決定された。この標準は、イギリス海軍が世界第2位の海軍力（当時フランスとロシア）を合わせたのと同等の戦力となることを求め、そのためには両国の戦力を合わせた数以上の戦艦を保有する必要があるとしていた。[ 71 ]

その結果、新たな造船計画が策定され、10隻の新型戦艦、38隻の巡洋艦、そして追加の艦艇の建造が承認されました。アメリカ人アルフレッド・セイヤー・マハンの著書と1890年代のヨーロッパ訪問は、この計画への関心をさらに高めました。[ 72 ]ウィリアム・グラッドストン首相は1894年に再び大規模な海軍建造計画に反対しましたが、孤立無援の状況に陥り、辞任しました。[ 73 ]

イギリスは、無敵かつ無敵であったため、驚くほど控えめな経費でパックス・ブリタニカ（英国平和）の海上帝国を行使することができた。イギリスの防衛負担は徐々に減少し、1870年にはGDPの2%まで低下した。イギリスの優位性は、現役艦隊の規模というよりも、予備艦隊に秘められた莫大な潜在力と、その背後にある比類なき産業力に由来していた。[ 74 ]

当時、商船の蒸気船の80％はイギリスの造船所で建造されていた。[ 74 ] フランスの建造率は低く、建造期間は長引いた。例えば、1872年に計画されたフランスの戦艦3隻のうち最後の1隻は、1886年10月に完成した。[ 75 ]これらの大幅に遅れた艦艇の多くは1880年代後半に完成したが、このことは、フランスがイギリス海軍よりも多くの新型戦艦を保有していると、様々な出版物で誤って伝えられた。例えば、1884年に自由党の雑誌『ポール・メル・ガゼット』に掲載された有名な記事は、総選挙の直前に世論を驚かせ、1887年に初めて発行された『海軍年鑑』など、海軍に関する書籍の市場拡大につながった。 [ 76 ] 1879年には軍の鞭打ち刑が廃止されるなど、下士官の待遇も徐々に改革されていった。[ 77 ]

二国間標準は第一次世界大戦前に放棄され、戦後は「一国標準」に置き換えられ、海軍はアメリカ海軍と同等の規模に維持されました。[ 78 ] [ 79 ]

改革と緊張の高まり、1901～1914年

ドレッドノート、1906年の写真

1901年以降、魚雷と潜水艦の開発が進み、戦艦の力に関する従来の概念が揺らぎ始めたことで、海軍の建造と戦略策定は熾烈を極めた。同時に、ドレッドノートは「主砲のみ」というコンセプトを掲げ、世界中の考え方に変化をもたらした。この艦は12インチ砲10門を搭載し、最高速度は21.5ノットに達し、その速力と火力は既存の戦艦を時代遅れにするほどだった。当時、ドイツの工業・経済発展はイギリスを追い越しており、ドイツ帝国海軍はイギリスのドレッドノート建造を凌駕しようと試みていた。その後の軍拡競争において、イギリスはドイツに対して数的優位を維持することに成功したが、1805年以来初めて、イギリス海軍に戦闘で挑む能力を持つ海軍が誕生したのである。[ 80 ]

イギリスは、 1905年の対馬海峡海戦において日本艦隊に海軍観測員を派遣し、ロシア艦隊を決定的に破ったことで、この発展を後押しされた。 [ 81 ]もう一つの革新的な構想は巡洋戦艦であった。これは戦艦と同等の武装を備えながらも速度が速かった。しかし、これを実現するために、巡洋戦艦の装甲は戦艦に比べて薄くなっていた。その結果、他の主力艦との戦闘において致命的な弱点となる可能性があった。[ 82 ]

イギリス海軍は1901年2月4日から潜水艦の開発を開始した。これらの潜水艦は1900年後半に発注され、アメリカン・エレクトリック・ボート社とのライセンス契約に基づきヴィッカース社で建造された。[ 83 ]イギリス初のホランド1号（タイプ7）潜水艦（ヴィッカース社で組み立て）の全長は63フィート4インチであった。[ 84 ]

イギリス艦隊の大規模な改革は、特に1904年から1909年まで第一海軍卿を務めたジャッキー・フィッシャー提督によって実施された。この期間中、17隻の戦艦を含む154隻の旧式艦艇が解体され、新型艦艇の建造に道が開かれた。訓練と砲術の改革は、ティルピッツが艦艇の優位性を確保するために一部期待していた欠陥を補うために導入された。アメリカ合衆国との「大接近」 、日英同盟、フランスとの英仏協商といったイギリスの外交政策の変化により、艦隊は国内海域に集中することが可能になった。1906年までに、イギリス海軍の唯一の有力な敵はドイツ帝国海軍となった。[ 85 ]

1910年、海軍情報部（NID）は戦争計画と戦略に関する責任を剥奪された。退任したフィッシャーは、ベレスフォード調査委員会から海軍に海軍参謀が必要だという批判への応急処置として海軍戦争評議会を設立した。NIDは実際には少なくとも1900年、あるいはそれ以前からこの役割を担っていた。この組織再編後、戦争計画と戦略に関する事項は新設の海軍動員部に移管され、NIDは1887年以前の情報収集・整理機関という立場に戻った。[ 86 ]

大英帝国内のいくつかの国は独自の海軍の育成に着手した。1910年にはオーストラリア海軍とカナダ海軍が誕生した。これらは地域防衛軍ではあったが、英国海軍が主導する帝国全体の戦略の下で活動することとなった。こうした改革と革新には、当然ながら多額の資金増額が必要となった。1900年から1913年の間に海軍予算はほぼ倍増し、総額4,400万ポンドに達した。[ 87 ]

第一次世界大戦、1914～1918年

国際関係における緊張の蓄積は、ついに第一次世界大戦の戦闘へと発展した。海軍の観点からは、集結した艦隊が実力を示す時であったが、用心深く機動性を維持したことで、海上での大きな戦闘はほとんど発生しなかった。決戦こそなかったものの、イギリス海軍とドイツ帝国海軍は、ヘルゴラント湾海戦、コロネル沖海戦、フォークランド諸島海戦、ドッガーバンク海戦など、数多くの小規模な海戦を戦った。唯一の大きな対決は1916年のユトランド沖海戦であった。[ 88 ]イギリスによる海上封鎖と国際貿易の遮断は国民の不満を増大させ、ついには1918年から1919年のドイツ革命へとつながった。[ 89 ]イギリスの戦闘上の優位性は克服できないものとなり、大洋艦隊はイギリスの優位性に挑戦するいかなる試みも断念した。[ 90 ]

ドイツの封鎖

イギリス海軍の戦力の大半は、グランド・フリートとして国内に展開され、ドイツを封鎖し、ドイツの大洋艦隊（ Hochseeflotte）を決定的な勝利を得られる戦闘に引きずり込むことを目指した。海軍の北方哨戒と機雷敷設計画により北海へのアクセスが遮断され、ドーバー哨戒によりイギリス海峡へのアクセスが遮断された。この封鎖は、ドイツ帝国海軍の大西洋へのアクセスを遮断しただけでなく、ドイツ発着の中立商船の航行もほぼ遮断した。この封鎖は休戦協定締結後8ヶ月間維持され、ドイツに戦争終結とヴェルサイユ条約への署名を強いることとなった。[ 91 ]

商船の防衛

Uボート戦、1917年

海軍が直面した最も深刻な脅威は、ドイツのUボートによる商船への攻撃であった。戦争中の大部分において、この潜水艦作戦は、商船が沈没する前に警告を受け避難することを義務付ける拿捕規則によって制限されていた。1915年、ドイツはこの制限を放棄し、商船を発見次第沈没させるようになったが、後に中立国の世論をなだめるために以前の交戦規則に戻った。1917年に無制限潜水艦戦が再開されたことで、イギリスとその同盟国が飢えに屈服する可能性が高まった。海軍はこの新しい戦法への対応として、兵員輸送船の護衛には有効性が実証されていたにもかかわらず、商船に護送船団方式を採用することを拒否したため、不十分であることが証明された。遅ればせながら導入された護送船団によって損失は大幅に減少し、Uボートの脅威は抑制された。[ 92 ]

エネルギーは英国の戦争遂行に極めて重要な要素であった。エネルギー供給のほとんどは英国の炭鉱から供給されていた。しかし、船舶、トラック、工業用途向けの石油の供給が不可欠であった。英国には油井がなかったため、すべてを輸入していた。1917年の英国の総消費量は8億2700万バレルで、そのうち85%は米国、6%はメキシコからの供給であった。[ 93 ]英国海軍の燃料油が最優先事項であった。1917年、英国海軍は月に1万2500トンを消費したが、ガージャール朝イランの油井を使用するアングロ・ペルシャ石油会社から月に3万トンの供給を受けていた。[ 94 ]石油の必要性はまた、戦争末期のオスマン帝国の解体中に国際連盟の委任統治領の下で英国がイラクを植民地化することにもつながった。[ 95 ]

その他のキャンペーン

開戦当初、ドイツ帝国は世界中に武装巡洋艦を配備していた。イギリス海軍はオーストラリア海軍と共に、開戦直後に太平洋のドイツ植民地を占領した。これにより、ドイツ東アジア艦隊は基地を放棄せざるを得なくなった。この不穏な艦隊は、この地域の船舶を攻撃しようと企てており、少数のイギリス海軍艦艇がコロネル沖海戦でドイツ艦隊と交戦を試みたが、イギリス軍に大きな損害を与えた。ドイツ東アジア艦隊は最終的に1914年12月のフォークランド諸島沖海戦で敗北した。[ 96 ]

イギリス海軍はオスマン帝国に対するダーダネルス海戦にも大きく関与した。 [ 97 ]海峡を守る機雷原と沿岸砲台の突破に失敗し、大きな損失を被った。[ 98 ]

海軍は新陸軍の陸軍に王立海軍師団を派遣した。王立海兵隊はゼーブルッヘ襲撃を含む多くの作戦に参加した。[ 99 ]

イギリス海軍航空隊は1914年に設立されましたが、任務は主に偵察に限られていました。改造された艦艇は当初、海上に着水する航空機の発艦に使用されました。最初の専用航空母艦は、1918年に進水したHMSアーガスでした。 [ 100 ]

戦間期、1918～1939年

1921年、イギリス海軍ニュージーランド師団がイギリス海軍内のニュージーランド軍として設立されました。[ 101 ]

軍縮と賃金削減、1922～1935年

1922年のワシントン海軍軍縮条約の調印

第一次世界大戦後、国際的な軍縮運動が起こりました。 1922年のワシントン海軍軍縮条約は、個々の艦艇のトン数と砲口径、そして海軍全体のトン数に制限を設けました。この条約に加え、終戦直後の厳しい財政状況と世界恐慌により、海軍本部は口径13.5インチ未満の主力艦をすべて廃棄し、新規建造計画を中止せざるを得ませんでした。[ 102 ]条約調印時には、アドミラル級巡洋戦艦3隻が既に建造中止となっていました。16インチ巡洋戦艦のG3級と18インチ戦艦のN3級戦艦も建造中止となりました。また、この条約に基づき、グロリアス、カレイジャス、フューリアスの3隻の大型軽巡洋艦が航空母艦に改造されました。そのため、1920年代の艦隊への新規追加は最小限にとどまり、主要な新造艦はネルソン級戦艦2隻とカウンティ級巡洋艦15隻、ヨーク級重巡洋艦15隻のみであった。[ 103 ]その後、1930年のロンドン海軍軍縮条約で主力艦の建造が1937年まで延期され、巡洋艦、駆逐艦、潜水艦の建造制限が再確認された。[ 104 ]

1920年代には大幅な減給が行われ、一部の乗組員は25%にまで減給されました。これは1931年のインバーゴードン反乱にまで発展し、様々な軍艦の乗組員が演習への参加を拒否したことで大きな衝撃を与えました。この反乱を受けて減給は10%にまで軽減されましたが、その後約200人の水兵が投獄されました。[ 105 ]

1電力基準

アメリカ海軍の拡大に直面したイギリス海軍は、1922年までに「一国標準」を採用し[ 106 ] 、イギリス海軍はアメリカ海軍と同等の規模にすることを義務付けた。[ 78 ]この変更は1922年のワシントン海軍軍縮条約と関連付けられることがあるが、この条約は艦隊の最小規模ではなく最大規模を制限していたため、これは誤りである。[ 107 ]イギリス海軍の優位性は、第二次世界大戦中にアメリカ海軍がイギリス海軍の規模を上回った1943年に失われた。[ 108 ] [ 109 ]

緊張と軍拡競争、1937～1939年

1930年代半ば、国際的な緊張が高まる中、 1935年の第二次ロンドン海軍軍縮条約は海軍軍拡競争の進展を食い止めることができず、1938年までに条約上の制限は事実上無視されるようになった。この時点でイギリス海軍の再軍備は順調に進み、依然として条約の影響を受ける新型戦艦と、初のフルサイズ専用航空母艦の建造が進められていた。新規建造に加え、既存の旧式戦艦、巡洋戦艦、重巡洋艦の改修が行われ、対空兵器が強化されたほか、ASDIC、ハフダフ、ハイドロフォンといった新技術も開発された。 1918年にイギリス海軍航空隊がイギリス空軍と合併してイギリス空軍が発足した際、海軍は海軍航空の統制権を失ったが、1937年に艦隊航空隊が海軍の統制権に戻ったことで艦載機の統制権を取り戻した。[ 110 ]

海軍はムッソリーニのアビシニア戦争に対して武力示威行動を行い、日清戦争中には中国で日本軍の攻撃を受けた都市からイギリス国民を避難させる活動を行った。[ 111 ]

第二次世界大戦、1939～1945年

1943年8月、スカパ・フローのHMS デューク・オブ・ヨーク号に乗艦するジョージ6世とブルース・フレイザー提督

1939年の戦争開始時、イギリス海軍は1,400隻以上の艦船を保有し、世界最大規模を誇っていた。[ 112 ] [ 113 ]

  • 航空母艦7隻（さらに5隻が建造中）
  • 戦艦と巡洋戦艦15隻（さらに5隻が建造中）
  • 巡洋艦66隻（さらに23隻が建造中）
  • 駆逐艦184隻（うち52隻が建造中）
  • 護衛艦および巡視艦45隻（うち9隻は建造中、1隻は発注済み）
  • 潜水艦60隻（うち9隻は建造中）

イギリス海軍は戦争の最初の2年間で大きな損失を被った。ヨーロッパ戦線では空母カレイジャス、グロリアス、アークロイヤル、戦艦ロイヤルオーク、バーラム、巡洋戦艦フッドが、アジア戦線では空母ハーミーズ、戦艦プリンスオブウェールズ、巡洋戦艦レパルス、重巡洋艦エクセター、ドーセットシャー、コーンウォールが失われた。フッドに乗っていた1,418人のうち、沈没を生き延びたのはわずか3人だった。[ 114 ] 1940年6月、兵員輸送船 ランカストリアが改造されて沈没した際には3,000人以上が死亡し、英国史上最大の海難事故となった。[ 115 ]しかし、 1939年のラプラタの戦い、 1940年のナルヴィクの戦い、1941年のマタパン岬の戦いなど、敵の水上艦艇に対する勝利もあった。また、1941年にはドイツの主力艦ビスマルクを、 1943年にはシャルンホルストを沈めた。 [ 116 ]

港湾の防衛と海岸周辺の航路の維持は沿岸部隊と王立海軍パトロール隊の責任であった。[ 117 ]

大西洋の戦い、1939年～1945年

海軍にとって最も重要な戦いは、イギリスの重要な商業補給線をUボートの攻撃から守る大西洋の戦いでした。開戦当初から伝統的な護送船団方式が導入されましたが、「ウルフパック」による集団攻撃を基本とするドイツの潜水艦戦術は、前回の戦争よりもはるかに効果的であり、その脅威は3年以上も深刻なものでした。専用護衛艦、護衛空母、長距離哨戒機、改良された対潜水艦兵器とセンサーの配備、そしてブレッチリー・パークの暗号解読者によるドイツのエニグマ信号の解読によって、防衛は強化されました。 1943年春、Uボートが壊滅的な損害を受けたことで、この脅威はようやく効果的に打ち破られた。北極の敵支配海岸では、航空、水上、潜水艦の複合的な脅威に対する別の種類の激しい船団戦闘が繰り広げられ、イギリスはロシアへの補給船団を率い、地中海ではマルタ島への船団戦闘が中心となった。[ 118 ]

ダイナモ作戦、1940年

戦争の初期段階の一つにおいて、イギリス海軍はダイナモ作戦、ダンケルクからのイギリス軍撤退、そしてその後4ヶ月にわたるドイツ軍のイギリス侵攻に対する究極の抑止力として、重要な援護を提供した。タラントでは、カニンガム提督が史上初の全航空機による海軍攻撃を開始した艦隊を指揮した。カニンガムは、海軍がイギリスで最も大胆な軍隊として認識されることを決意していた。クレタ島の戦い後の連合軍撤退中に艦船への危険を警告されたとき、彼はこう言った。「海軍が新しい船を建造するには3年かかる。新しい伝統を築くには300年かかるだろう。撤退は今後も続くだろう。」[ 119 ]

水陸両用作戦

1944年にイギリス海峡を渡る上陸用舟艇の船団

北西アフリカ、シチリア島、イタリア、ノルマンディー上陸作戦といった水陸両用作戦においては、海軍の優位性が不可欠であった。マルベリー港の利用により、侵攻部隊は補給を継続することができた。[ 120 ]ヨーロッパ侵攻の成功により、ヨーロッパにおける海軍の役割は、船団護衛と、スヘルデ川の戦いにおけるワルヘレンの戦いのような沿岸部隊への火力支援に限定された。[ 121 ]

日本に対する作戦

イギリス東洋艦隊は、日本軍のインド洋侵攻により東アフリカに撤退していた。アメリカ艦隊司令長官アーネスト・キング提督の反対にもかかわらず、イギリス海軍は太平洋に大規模な機動部隊（イギリス太平洋艦隊）を派遣した。これには全く異なる戦術が必要となり、大規模な艦隊支援列車、海上補給、そして海軍航空戦力と防衛力の重視が必要となった。最大の攻撃はメリディアン作戦の一環としてスマトラ島の製油所を攻撃し、日本軍の補給を遮断した。[ 122 ]艦隊は沖縄戦において連合軍を支援した。[ 123 ]

日本が降伏していなかった場合、イギリス海軍は1946年のダウンフォール作戦に参加していたであろう。計画されていた九州への侵攻と占領は、史上最大規模の上陸作戦となるはずだった。イギリス海軍は18隻の航空母艦と4隻の戦艦をこの作戦に投入していたはずだった。[ 124 ]

戦争の終結と海軍の優位性の喪失

終戦までにイギリス海軍は4,800隻以上の艦船を擁していたが、1943年にはアメリカ海軍に世界最大、あるいはそれに匹敵する海軍の地位を奪われた。[ 108 ]イギリス海軍は世界第2位の艦隊となり、1世紀以上にわたり維持してきた優位性を失った。[ 109 ]

冷戦時代、1945～1991年

1952年、韓国沖のHMS チャリティ （R29）

第二次世界大戦後、大英帝国の衰退と英国の経済的困難により、英国海軍の規模と能力は縮小を余儀なくされた。戦前の艦艇（タウン級軽巡洋艦を除く）はすべて速やかに退役し、そのほとんどは1945年から1948年にかけてスクラップとして売却された。最も状態の良い艦艇（現存するキング・ジョージ5世級戦艦4隻、空母、巡洋艦、そして一部の駆逐艦）のみが維持され、改修されて就役した。ますます強力になるアメリカ海軍は、かつての英国海軍が担っていた世界的な海軍力と海の警察力という役割を引き継いだ。ソ連の脅威と英国の世界における関与が相まって、海軍は新たな役割を担うことになった。第二次世界大戦以降、各国政府は増大する予算圧力と関与のバランスを取らざるを得なくなった。これは歴史家ポール・ケネディが「上昇スパイラル」と呼んだ兵器システムのコスト上昇によるところが大きい。[ 125 ]

戦艦は運用と維持に莫大な費用がかかるため、すぐに廃棄されましたが、1945年以降、考えられる役割は沿岸砲撃のみでした。HMSヴァン ガード（1946年建造）は、どの国でも最後に建造された戦艦であり、「英国最強のモスボール」というあだ名が付けられました。これは、ヴァンガードがロイヤルヨットとして運用されていた当時、王室が使用するために、1947年に甲板上にバドミントンコートが建設されたためです。1960年に退役したヴァンガードは、最後のイギリス戦艦となりました。当時、ジョン・グラント少将は「戦艦は時代遅れであり、艦隊の主力艦は航空母艦に取って代わられた」とコメントしました。[ 126 ] [ 127 ]

インヴィンシブル級航空母艦、HMS インヴィンシブル

小規模な新造船計画が開始され、いくつかの新型空母（マジェスティック級、セントー級軽空母、オーディシャス級大型空母が1948年から1958年にかけて完成した）と3隻のタイガー級巡洋艦（1959年から1961年完成）、1950年代のデアリング級駆逐艦、そして最後に1960年代に完成したカウンティ級ミサイル駆逐艦が建造された。[ 128 ]

海軍は1960年代半ばに航空母艦隊の入れ替え計画を開始した。排水量約6万トンの大型航空母艦3隻の計画が策定され、この計画はCVA-01と命名された。これらの空母は最新鋭の航空機を運用でき、主要な海軍力としてのイギリス海軍の地位を維持できるはずだった。1964年の総選挙で政権を握ったハロルド・ウィルソンの新労働党政権は、公共支出を削減する手段として国防費を削減することを決意し、1966年の防衛白書でこの計画は中止された。[ 129 ]既存の空母（すべて第二次世界大戦中か直後に建造）は改装され、2隻（ブルワークとアルビオン）がコマンド空母となり、4隻（ビクトリアス、イーグル、アークロイヤル）が完成または再建された。 1965年のセントールを皮切りに、これらの空母は次々と代替艦なしに退役し、1979年のアーク・ロイヤルの退役で頂点に達した。1980年代初頭までに生き残ったのはハーミーズのみで、シーハリアーの運用のために（フォークランド紛争の直前に）改装を受けた。ハーミーズははるかに小型のインヴィンシブル級航空母艦3隻とともに運用され、艦隊は以前の世界規模の攻撃能力という立場から、北大西洋での対潜水艦戦に重点を置くようになった。戦時中の空母と共に、戦時中に建造された巡洋艦と駆逐艦のすべて、そして戦後に建造されたタイガー級巡洋艦と大型のカウンティ級ミサイル駆逐艦は、1984年までに退役または売却された。[ 130 ]

朝鮮戦争、1950～1953年

イギリス海軍は朝鮮戦争にイギリス連邦軍在韓部隊（BCFK）の一員として従軍した。この部隊にはオーストラリアなどの英連邦諸国の部隊も含まれていた。イギリスは同盟国と同様、北朝鮮の侵攻に対抗するため韓国を支援した。最も重要な海戦はチュモンチン・チャン沖海戦で、1950年7月2日に発生し、朝鮮人民海軍の魚雷艇4隻が国連軍艦隊（ジャマイカ、ブラック・スワンを含む）と交戦した。 北朝鮮の4隻は10分で沈没し、魚雷を発射することはできなかった。この戦闘により北朝鮮は国連軍艦との更なる衝突を抑止することになったが、沿岸砲撃は継続し、 7月8日にはジャマイカが砲弾を受けた。ジャマイカは生き残ったが、砲兵4名が死亡し、この戦争におけるイギリス人初の犠牲者となった。[ 131 ]

この戦争では艦艇同士の大規模な戦闘はこれ以上発生しなかったが、掃海艇と小型艦艇の戦闘はあった。[ 132 ]海軍空母はスーパーマリン・シーファイア、フェアリー・ファイアフライ、ホーカー・シーフューリーへの支援を継続した。[ 133 ] [ 134 ]

スエズ危機、1956年

1952年のエジプト革命以来、イギリスとエジプトの関係は著しく悪化していた。エジプト政府はワルシャワ条約機構加盟国と武器条約を締結し、この地域におけるイギリスの目標に反する動きを強めていた。アンソニー・イーデン首相は、ガマール・アブドゥル・ナセル大統領の退陣を密かに望んでいた。[ 135 ]エジプト政府がスエズ運河を国有化し、戦略的に重要な水路への西側諸国のアクセスが脅かされると、10月29日、イスラエルはエジプトに侵攻した。[ 136 ]

英仏連合軍は8月、地中海に集結を開始した。イギリス海軍の戦力としては、航空母艦任務群、巡洋艦、駆逐艦、フリゲート艦、掃海艇、そして水陸両用戦隊が含まれていた。作戦は1週間にわたる航空攻撃で始まり、テレスコープ作戦で降下してきた空挺部隊だけではポートサイドを占領できないことが明らかになると、11月6日に海軍による攻撃が行われた。掃海艇に続いて艦隊はエジプト沿岸に進撃し、進路上に敷設されていたロシア軍の機雷を回避することができた。海軍は上陸作戦の成功を支援したが、エジプト軍を無力化することはできず、エジプト軍は密集した街路に再配置されただけだった。[ 137 ] [ 138 ]

この作戦は軍事目標を概ね達成したものの、英国とフランスは国際社会、特に米国やカナダを含む同盟国から極めて強い反発を受けた。米国がアラブ諸国との関係悪化を懸念し、作戦への支援を拒否したことは、撤退後の英国とフランスの弱点を露呈した。特に英国は超大国としての地位を失い、脱植民地化のプロセスを加速させた。大英帝国の大部分は10年以内に解体された。 [ 139 ] [ 140 ]

タラ戦争、1958～1976年

スキュラ号とオーディン号の衝突

イギリス海軍は1958年から1976年にかけてアイスランド沿岸警備隊と3度の衝突を起こした。これらのほとんど流血のない事件はタラ戦争として知られ、漁場に関する紛争の一部であった。[ 141 ]イギリス海軍の艦艇はアイスランドのトロール船の網を切断しようとする試みに関与し、後にアイスランドの船舶を故意に攻撃するための体当たり装置を装備した。アイスランドが英国との外交関係を断絶し、NATOからの脱退をちらつかせた後、和平合意が成立した。この紛争の結果、英国は広大な水域にわたるアイスランドの経済水域を承認した。問題の海域は主要な漁場であったため、アイスランドの排他的アクセスによって何千人もの英国人の雇用が失われた。[ 142 ]

ポラリス計画、1962～1996年

イギリス海軍のポラリスミサイル、帝国戦争博物館所蔵

1962年、新型ドレッドノートが英国初の原子力潜水艦となった。翌年、ポラリス販売協定により、英国は潜水艦による核抑止力の目的で米国からポラリス・ミサイルを購入することができた。非常に有利な条件は英国にとって驚きであり、スエズ危機直後に悪化していた両国関係の改善を意味した。 [ 143 ] 1968年、新型ミサイルを搭載した初の弾道ミサイル潜水艦レゾリューションが就役した。その後、英国海軍は英国の核抑止力の維持について全面的な責任を負うことになった。それでも、労働党政権は1966年に、英国は同盟国の支援なしに大規模な作戦を行わず、既存の空母戦力を1970年代まで維持すると発表していた。クリストファー・メイヒューとサー・デイヴィッド・ルースは抗議して辞任したが、効果はなかった。英国はスエズ東部から撤退し、計画されていたCVA-01大型空母をキャンセルし、ポラリス以外はNATOの対潜水艦戦の任務に集中し、GIUKギャップで米海軍空母グループを防衛した。[ 144 ]ポラリスを装備した潜水艦は1968年から1996年まで北大西洋を哨戒した。ポラリス計画は最終的に廃止され、より新しいトライデントシステムが採用された。[ 145 ]

ベイラ・パトロール、1966～1975年

英国は、人種平等の採用などの前提条件を満たさずに一方的に独立を宣言したローデシア（現ジンバブエ）に対して、国連の支援を受けて制裁を課した。[ 146 ]ローデシアがポルトガル領モザンビークのベイラ港から石油を輸入することで石油禁輸措置を回避しようとした後、英国海軍は9年間に及ぶ港湾封鎖を開始したが、6海里の領土制限より近くに近づくことはできなかった。海軍関係者は港に到着する石油タンカーに乗り込み、尋問を行い、国連安全保障理事会決議221号の後、従わないタンカーに対しては武力を行使することが認められた。約80隻の英国海軍艦艇が様々な地点で封鎖に参加し、その中には航空母艦アーク・ロイヤルも含まれていたが、1971年のマダガスカル独立後には作戦規模が2隻に縮小され、1975年のモザンビーク独立後には作戦は終了した。[ 147 ]

このパトロールは、法的・政治的観点から組織化が困難で費用のかかる事業であり、目的を達成できなかった。「教訓的な物語」と評されている。[ 148 ]

フォークランド紛争、1982年

フォークランド紛争中のイギリス海軍の艦艇の一つ、HMSインヴィンシブル

第二次世界大戦後、イギリス海軍が主に実施した最も重要な作戦は、1982年のフォークランド紛争におけるアルゼンチンの敗北であった。4月2日の侵攻からわずか4日後、任務部隊は南大西洋に向けて出航し、他の軍艦と支援艦がそれに続いた。4月25日、海軍はサウスジョージア島を奪還し、サンタフェと呼ばれるアルゼンチン海軍の潜水艦を無力化した。[ 149 ] 4隻の海軍艦艇とその他の民間船およびRFAの船を失ったにもかかわらず、イギリス海軍はイギリスから8,345マイル（12,800 km）離れた場所で戦闘を行うことができることを証明した。HMSコンカラーは敵艦 に魚雷で交戦した唯一の原子力潜水艦であり、アルゼンチンの巡洋艦ヘネラル・ベルグラーノを沈めた。[ 150 ]

1982年以降の活動

1954年から1971年の間に、イギリス海軍の地理的司令部は、より少ないがより大きな司令部に統合されました。[ 151 ]

1951年以降、本国艦隊と地中海艦隊では、アメリカの慣例に従い、小艦隊が複数の戦隊を統括する司令部となった。本国艦隊の戦隊は、本国艦隊小艦隊旗艦指揮官の下にまとめられ、この旗艦指揮官が主な航海旗艦となった。同様の取り決めが地中海艦隊小艦隊旗艦指揮官にも適用された。[ 152 ]第5巡洋艦戦隊旗艦指揮官は、極東艦隊の副司令官となり、同様の航海任務を負った。[ 153 ]潜水艦旗艦指揮官の指揮下にある戦隊を表すのに、「潜水艦小艦隊」という用語がますます使われるようになった。[ 154 ] 1967年、本国艦隊と地中海艦隊は統合され、西部艦隊となった。[ 155 ]

1969年末までに、ポーツマスとプリマスの司令官職は統合され、海軍本土司令部司令官（CINCNAVHOME）という単一の職に統合されました。この職は当初、イギリスにおける陸上支援を担当する四つ星提督が務めていました。 [ 156 ]

1971年11月、さらなる削減の結果、西部艦隊は極東艦隊と合併し、単一の作戦上最高司令官、艦隊司令官（CINCFLEET）が誕生した。[ 157 ]彼は海軍本部と海軍委員会の両方のメンバーだった。この指揮は、ロンドン郊外のミドルセックスにあるノースウッド司令部に拠点を置く4つ星提督が担った。1971年から1990年代にかけて、提督は5人の将官を監督した。空母および揚陸艦の将官、第一艦隊の将官、潜水艦の第二艦隊の将官、第三艦隊の将官である。[ 158 ] 1992年に艦隊司令部はポーツマスに移転した。[ 159 ]

1990年から1992年にかけて、この制度は変更された。第3水上艦隊は廃止され、残りの2つの水上艦隊は改称された。水上艦隊旗艦長（FOSF）の指揮下にある水上艦隊は、作戦即応態勢と訓練の責任を負うようになった。[ 160 ]もう一人の将校である英国任務群司令官（COMUKTG）は、より大規模な特別展開された海軍部隊を指揮することとなった。[ 161 ]

2004年から、CINCFLEETはポーツマスのHMS エクセレントに拠点を置いた。2012年4月、CINCFLEETとCINCNAVHOMEは大将から副大将に格下げされ、役職も再編された。新しい役職名は艦隊司令官と海軍参謀副長であった。[ 162 ]

冷戦後期、イギリス海軍は対潜水艦戦（ASW）用空母3隻とフリゲート艦および駆逐艦からなる部隊に再編された。その任務は北大西洋におけるソ連の潜水艦の捜索・撃破であった。また、機雷対策部隊、潜水艦部隊、そして支援艦艇も配備されていた。冷戦終結後、イギリス海軍は湾岸戦争でイラクと戦い、シースクア対艦ミサイルによってイラク海軍の大部分を撃沈した。[ 163 ]

1991年以来

1998年のペルシャ湾におけるイギリス海軍の艦艇

冷戦の終結とソ連の潜水艦の脅威の終焉により、イギリス海軍の目的と目標は大きく変化しました。その後数十年にわたり大規模な削減が行われ、1995年までに潜水艦隊の約半数が廃止されました。 1993年にはイギリス海軍（WRNS）がイギリス海軍（RN）と統合されました。[ 164 ] 1998年の戦略防衛見直しにより、水上艦隊の規模はさらに縮小されました。[ 165 ]

シエラレオネ内戦へのイギリス軍介入は、当時の海軍政策におけるいくつかの見落としを浮き彫りにし、イギリスが中東以外で戦力投射する必要性も浮き彫りにした。このことが2003年の白書「変わりゆく世界における安全保障の提供」[ 166 ]につながり、海軍の長期的な将来が幾分明るくなることが約束され、第二次世界大戦終結後最大規模の海軍調達プログラムを実施して艦隊の強化と再建を図り、海軍の能力を21世紀に対応させ、艦隊を北大西洋を拠点とする大規模な対潜水艦部隊から再び真の外洋海軍へと再編することが見込まれた。数隻の小型艦が退役する一方で、2隻の大型航空母艦を新たに建造することが確認された[ 167 ] 。より能力の高い新しい艦船が建造された。特にシェフィールド級駆逐艦、21型、22型、23型フリゲート艦、アルビオン級新型潜水艦、そしてオーシャンが挙げ られますが、これらが置き換えた艦艇の数ほどには増加しませんでした。その結果、イギリス海軍の水上艦隊は縮小を続けています。[ 168 ]

2002年、国連制裁を支援する海上阻止作戦中、英国海軍の隊員がイラクの石油タンカーの乗組員を警護している。

2001年以降、英国はアフガニスタン、中東、北アフリカにおけるシリア、イラク、リビアでの戦闘を含む、長期にわたる紛争に関与するようになりました。これらの戦争は主に9月11日の同時多発テロとアラブの春に端を発しています。[ 169 ]これらの紛争の一部は、世界的な対テロ戦争の一部とも考えられています。[ 170 ]

トライデント計画、1994年～現在

1990年代半ばに予定されていたポラリス・ミサイルの退役に伴い、トライデントは冷戦後期にイギリスの潜水艦発射核抑止力として継続して設計された。この計画はワルシャワ条約機構加盟国からの攻撃を防御することを目的としていたが、最初のトライデント・ミサイルが最終的に1994年にHMS ヴァンガードに搭載されて配備された時には、ワルシャワ条約機構加盟国は解体されていた。1998年にWE.177爆弾が退役した後、トライデントはイギリスで唯一稼働中の核計画となった。潜水艦はスコットランド西海岸のクライド海軍基地に配備されている。特に冷戦終結以降、この計画は国民の反対に直面しており、特にスコットランド国民党が反対している。[ 171 ]イギリス議会は2016年にトライデントの更新を可決し、計画は2030年代まで延長された。[ 172 ]

シエラレオネ、2000年

シエラレオネ内戦（1991～2002年）では、2000年にイギリス軍が短期間介入した。1999年から人道的懸念から、英国海軍の巡洋艦 ノーフォークが近隣の国際水域に駐留していた。 [ 173 ] 2000年後半には、より大規模な英国海軍の艦隊が国連軍を支援したが、その地域に留まったのは数週間のみだった。[ 174 ]この介入は内戦終盤に行われ、成果はあったものの、1998年の戦略防衛見直し（SDR）では取り上げられていなかった冷戦後の海軍政策の問題点を浮き彫りにした。この文書では、サハラ以南アフリカへのイギリスの介入規模は想定されていなかった。これが、2003年の報告書「変化する世界における安全保障の提供」で示された海軍政策の方向転換の理由の一つであった。[ 166 ]

アフガニスタン、2001～2014年

9月11日の攻撃を受け、国際連合軍がアフガニスタンに侵攻した。アフガニスタンは内陸国であるため、イギリス海軍の関与は他のイギリス軍に比べて少なかった。しかし、専門技能を持つ兵士の不足から、2008年にヘルマンド州に1,000人の海軍隊員が派遣された。海軍隊員は、無線通信士、運転手、衛生兵などの支援業務に従事した。 [ 175 ] 2006年から2014年にかけて、海軍隊員は航空機の修理作業も担当した。[ 176 ]海軍は、イギリス軍がアフガニスタンに引き続き駐留する「オペレーション・トラル」には参加せず、 2014年にヘルマンド軍はすべて撤退した。撤退は、アフガニスタン戦争の根拠、影響、犠牲者について激しい議論が交わされる中で行われた。[ 177 ]

イラク戦争、2003～2011年

2003年3月、湾岸を哨戒中のHMSエディンバラ

海軍は2003年のイラク戦争に、デイビッド・スネルソン司令官の指揮下でテリック作戦の一環として参加した。海軍は2003年の侵攻とその後の反乱の両方に関与した。この紛争では、イギリス海軍の軍艦がアルファウ半島上陸作戦を支援するため、陣地を砲撃した。[ 178 ]イギリス海軍の スプレンディッドとタービュレント （S87）は、イラクの標的に向けて数発のトマホーク巡航ミサイルを発射した。 [ 179 ]作戦の後半には、海軍は訓練任務に就き、イラクの水兵と協力した。この戦争では、ペルシャ湾でイランがイギリス海軍の隊員を捕らえたことによる2つの大きな国際事件も発生した。[ 180 ]

2004年、イラン軍はイランとイラクの間のシャット・アル・アラブ川（ペルシア語でアルヴァンド・ルド）で、英国海兵隊員を含む英国海軍の人員を捕虜にした。彼らは英国とイランの外交協議の後、3日後に解放された。 [ 181 ] 2005年8月、英国海軍はカムチャッカ半島沖で潜水艦に取り残されたロシア人7人を救助した。遠隔操作式小型潜水艦スコーピオ45を用いて、ロシアの潜水艦を3日間捕らえていた漁網とケーブルから解放した。[ 182 ]

2007年には、ペルシャ湾のイラン・イラク間の海域で、HMS コーンウォールの乗船班が拿捕された際、イラン軍は海兵隊を含む英国海軍の隊員を捕虜にした。彼らは13日後に解放された。 [ 183 ]​​ 英国海軍は、 2008年11月にもソマリア海賊が民間船舶を拿捕しようとした事件にも関与した。[ 184 ]

2009年にイギリス軍の大半が召集されたが、81名のイギリス海軍要員が2011年に最終的に撤退するまで訓練のためにウンム・カスルに駐留していた。[ 185 ]

戦略見直しによる削減、2010～2020年

2010年代のイギリスにおける広範な緊縮財政の中、 2010年の戦略防衛安全保障見直しに続いて海軍は大幅な削減に直面した。見直しにより人員は5,000人削減され、合計30,000人となった。2013年の報告書では、海軍は既に規模が小さすぎると指摘され、領土が攻撃された場合、イギリスは同盟国に頼らざるを得ないとされた。[ 186 ]これらの損失は、2015年見直しで「軍が期待されるすべての任務を遂行する能力に関する懸念」により400人の人員が追加され、部分的に緩和された。[ 187 ]この期間に水上艦隊は9隻削減され、19隻となった。アーク・ロイヤルの退役は2011年に前倒しされ、1918年に航空母艦が艦隊に導入されて以来初めて、海軍は就役済みの航空母艦を持たない状況となった。 2017年にクイーン・エリザベスが就役し、能力は回復した。 [ 188 ] [ 189 ]この見直しにより国防資産も大幅に削減され、この期間に国防省の資産の約30%が処分されることになった。これには、サルタンを含む海軍資産の一部も含まれていた。[ 190 ]

第一次リビア内戦、2011年

イギリス海軍は、リビアへの軍事介入に参加したイギリス軍の一つであった。この作戦は、行動の国際的な委任を認めた国連安全保障理事会決議1973の2日後の3月19日に開始された。海軍は、特に戦闘の初期段階における潜水艦発射ミサイル攻撃[ 191 ]や民間人の避難など、いくつかのレベルで関与した。 [ 192 ]戦闘中にHMS リバプールは沿岸砲台の攻撃を受けたが、これは1982年のフォークランド紛争以来イギリス海軍の艦艇が砲撃を受けた初めてのことであった。リバプールはその日のうちに主砲で砲台を破壊し、軍需品輸送船団も破壊した。[ 193 ] [ 194 ]作戦は、カダフィが死去して内戦が終結した直後の10月31日に終了した。 [ 195 ]

対ISIL戦争、2014年～現在

2014年にイスラム国（IS）が台頭したことを受け、イギリス軍はシェーダー作戦を主導して介入した。これにより、イギリス海軍はわずか3年前に撤退していたリビアとイラクの海域に再び介入することになった。リビアでは民間人の避難[ 196 ]、イラクとシリアでは空爆支援のためであった。初期の戦闘中、HMSディフェンダーはメキシコ湾でUSSジョージ・H・W・ブッシュの護衛任務を担い、他の艦艇は地中海から活動した[ 197 ] 。

数値的に見ると、英国海軍は1960年代以降、国家の要求の縮小を反映して規模が大幅に縮小しました。この数値は海軍艦艇の技術力の向上を考慮に入れていませんが、全体的な能力の減少を示しています。[ 198 ]次の表は、1960年以降の艦隊数の内訳です。艦艇の種類ごとに、その数の変化を示しています。[ 199 ]

年[ 199 ]潜水艦 キャリア 強襲艦 水上戦闘艦 機雷掃海艇 巡視船と船舶 合計
合計 SSBN 社会保障番号 SSとSSK 合計 履歴書 CV(L) 合計 巡洋艦 駆逐艦 フリゲート艦
1960 48 0 0 48 9 6 3 0 145 6 55 84 ? ? 202
1965 47 0 1 46 6 4 2 0 117 5 36 76 ? ? 170
1970 42 4 3 35 5 3 2 2 97 4 19 74 ? ? 146
1975 32 4 8 20 3 1 2 2 72 2 10 60 43 14 166
1980 32 4 11 17 3 0 3 2 67 1 13 53 36 22 162
1985 33 4 14 15 4 0 4 2 56 0 15 41 45 32 172
1990 31 4 17 10 3 0 3 2 49 0 14 35 41 34 160
1995 16 4 12 0 3 0 3 2 35 0 12 23 18 32 106
2000 16 4 12 0 3 0 3 3 32 0 11 21 21 23 98
2005 15 4 11 0 3 0 3 2 28 0 9 19 16 26 90
2010 12 4 8 0 3 0 3 3 24 0 7 17 16 23 78
2015 10 4 6 0 0 0 0 3 19 0 6 13 15 23 70
2020 11 4 7 0 2 2 0 2 19 0 6 13 13 30 77
2025 9 4 5 0 2 2 0 0 14 0 6 8 7 29 61
  • 2025 年時点の「巡視船および艇」には、沿岸巡視船 8 隻、調査船 1 隻、調査用モーターボート 1 隻、砕氷船 1 隻、巡視艇 18 隻が含まれます。
  • 現在の数字には、海上での補給や必要に応じて海上整備を行い、「母艦」として機能するいくつかの巡視任務を遂行し、ベイ級揚陸艦などの艦艇を使用して主要な兵站輸送艦隊としても機能する、現在王立補助艦隊が使用している主な 13 隻の補助支援艦艇は含まれていません。

イギリス海軍の年表と戦闘

参照

注記

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  • ロイル、チャールズ（1900年）『エジプト戦役（1882-1885年）』ロンドン：ハースト・アンド・ブラケット社。1882年アレクサンドリア砲撃。
  • ソンドハウス、ローレンス（2001年）『海軍戦争 1815-1914』ニューヨーク：ラウトレッジ、ISBN 978-0415214780。{{cite book}}: CS1 maint: 発行者の所在地 (リンク)
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さらに読む

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  • ビーラー、ジョン・フランシス著『グラッドストン＝ディズレーリ時代のイギリス海軍政策、1866-1880年』（スタンフォード大学出版、1997年）。
  • ベル、クリストファー・M.（2012年）『チャーチルと海軍力』オックスフォード大学出版局、ISBN 978-0199693573。
  • ブラック、ジェレミー「ヴィクトリア朝海洋帝国の世界的文脈」『ヴィクトリア朝帝国と英国の海洋世界 1837–1901』（パルグレイブ・マクミラン、2013年）167–187頁。
  • クロウズ、W・レアード著『英国海軍：最初期から現在までの歴史』（1897年）1996年オンライン再版
  • コロンブ、ジョン（1905年）「海軍と植民地」 『帝国と世紀』ジョン・マレー著、 213～ 26頁 。
  • デイヴィー、ジェームズ（2016年）『ネルソンの航跡：海軍とナポレオン戦争』イェール大学出版局、ISBN 978-0300200652。
  • デイヴィー、ジェームズ著『テンペスト：イギリス海軍と革命の時代』（イェール大学出版、2023年）1790年代に関するオンライン書評
  • デイヴィソン、ロバート L. 『指揮の課題：イギリス海軍の行政部門の将校、1880-1919』（Routledge、2016 年）。
  • ファークハーソン＝ロバーツ、マイク（2014年）『イギリス海軍の歴史：第一次世界大戦』B Tauris社、ISBN 978-1780768380。オンライン
  • フリエル、イアン（2003年）『大英博物館 ブリテンおよびアイルランドの海洋史：400年頃～2001年』大英博物館出版局、ISBN 978-0-7141-2718-7。
  • フラー、ハワード J. 『帝国、テクノロジー、海軍力：パーマストン時代の英国海軍の危機』（Routledge、2014 年）。
  • グライムズ、ショーン・T. (2012). 『イギリス海軍における戦略と戦争計画』ボイデル社. ISBN 978-1843836988。
  • ハミルトン、チャールズ・I.（2011年）『近代海軍本部の形成：イギリス海軍政策立案、1805-1927年』ケンブリッジ大学出版局、ISBN 9780521765183。
  • ハーマン、アルトゥール（2004年）『波を支配する：イギリス海軍が近代世界をいかに形作ったか』ハーパー・ペレニアル社、ISBN 978-0060534257。
  • ヒル、JR (1995). 『オックスフォード図解英国海軍史』 . オックスフォード大学出版局. ISBN 978-0198605270。オンライン
  • ケネディ、ポール（1976年）『英国海軍の興亡』スクリブナーズ社、ISBN 978-0141011554。オンライン
  • ケネディ、ポール・M. 『英独対立の台頭、1860-1914年』（1980年）オンライン
  • ランバート、アンドリュー「イギリス海軍と帝国防衛、1856-1918年」『帝国防衛』 （ラウトレッジ、2007年）111-132頁。
  • ランバート、ニコラス・A.「機動戦のための戦略的指揮統制：イギリス海軍の『戦争室』システムの創設、1905～1915年」軍事史ジャーナル69.2（2005年）：361～410ページ。抜粋
  • ラバリー、ブライアン（2012年）『ネルソンの海軍：艦船、兵士、組織、1793-1815 』海軍研究所出版。ISBN 978-1591146124。
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  • マクドゥーガル、フィリップ著『18世紀以降の偉大な英露海軍同盟』（ボイデル出版社、2022年）オンライン学術レビュー；マクドゥーガルは、ロシアが売却した海軍物資がイギリス海軍を大幅に強化したと主張する。
  • マーダー、アーサー（1961年）『ドレッドノートからスカパ・フローまで：フィッシャー時代のイギリス海軍、1904-1919年』オックスフォード大学出版局、ISBN 978-0192151223。{{cite book}}:ISBN / 日付の非互換性（ヘルプ）
  • マツケ、レベッカ・ベレンズ著『力による抑止力：パックス・ブリタニカ下のイギリス海軍力と外交政策』（ネブラスカ大学出版、2011年）。
  • モーガン＝オーウェン、デイヴィッド。「海軍における革命？『フィッシャー時代』における技術、戦略、そしてイギリス海軍政策」『戦略研究ジャーナル』38.7（2015年）：944-965。
  • モーガン・オーウェン、デイヴィッド・G.「継続と変化：イギリス海軍における戦略と技術、1890～1918年」イングリッシュ・ヒストリー・レビュー135.575（2020）：892～930。
  • モーガン・オーウェン、デイヴィッド・G. 『侵略への恐怖：戦略、政治、そしてイギリスの戦争計画、1880-1914』（オックスフォード大学出版局、2017年）。
  • ロジャー、ニコラス（1997年）『海の守り手：660年から1649年までのイギリス海軍史』第1巻、ハーパーコリンズ、ISBN 978-0140297249。
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  • アントニー・プレストン(1985)。イギリス海軍の歴史。 WHSスミス。ISBN 978-0-86124-121-7。
  • レイザー、ユージン・L.『英国海軍の改革：下甲板の社会史、1850年から1880年』（1976年）オンライン
  • レッドフォード、ダンカン、グローブ、フィリップ・D. (2014). 『英国海軍：1900年以来の歴史』 ロンドン、IBタウリス社. ISBN 978-1780767826。オンライン
  • レッドフォード、ダンカン（2014年）『イギリス海軍の歴史：第二次世界大戦』ロンドン、IBタウリス社、ISBN 978-1780765464。オンライン
  • ロブソン、マーティン（2014年）『イギリス海軍の歴史：ナポレオン戦争』IBタウリス社、ISBN 978-1780765440。
  • セリグマン、マシューS.「総力戦に備えた海軍？1914年7月のイギリス海軍の状況」イングリッシュ・ヒストリカル・レビュー133.560（2018）：98-122オンライン。
  • テイラー、マイルズ編『ヴィクトリア朝帝国と英国の海洋世界 1837-1901：海と世界史』（パルグレイブ・マクミラン、2013年）。
  • ウィリス、サム（2013年）『勝利の時：ネルソン政権時代のイギリス海軍の戦争』アトランティック・ブックス、ISBN 978-0857895707。
  • ウィルソン、ベン（2013年）『深海の帝国：イギリス海軍の興亡』W&N. ISBN 978-0297864080。

歴史学

  • ハーディング、リチャード。『英国海軍史評論』『歴史評論』。土井：10.14296/RiH/2014/1706。
  • ハイアム、ジョン（2015年）『英国軍事史資料ガイド』ラウトレッジ、ISBN 9781317390213。
  • ランバート、アンドリュー D. 『海軍史の基礎：ジョン・ノックス・ロートン、英国海軍、そして歴史専門職』（ブルームズベリー・アカデミック、1998 年）。
  • レイザー、ユージン・L.（2004年）『1815年までのイギリス海軍史：文献ガイド』ウェストポート、コネチカット州：プレーガー社、ISBN 978-0313305474。
  • ラサー、ユージン・L.（1990年）『1815年以降のイギリス海軍史：文献ガイド』ニューヨーク：ガーランド社{{cite book}}: CS1 maint: 発行者の所在地 (リンク)
  • セリグマン、マシュー・S. (2013).第一次世界大戦前の海軍史のルネサンス. 戦略研究ジャーナル. pp.  454– 479.
  • ガスリー、ウィリアム著『世界の地理・歴史・商業文法と現状』（新版）。折り込み地図30枚付き。J .ジョンソン出版（1808年）ASIN B002N220JC
  • ラムゼイ、デイヴィッド著『アメリカ化された世界史、あるいは最古の記録から19世紀までの世界史、特にアメリカ合衆国の社会、文学、宗教、そして統治形態の現状に関する考察』第6巻（1819年）
  • ビセット、ロバート『ジョージ3世治世史』（国王即位までのイングランドの繁栄と力の漸進的発展に関する見解を付記）第3巻（1820年）
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