| 一連のリスト |
| 英国議会の法律 |
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これは1864 年の英国議会の法令の完全なリストです。
イギリスの最初の議会は1801年に開催されたことに注意してください。1707年から1800年までの議会は、グレートブリテン議会またはアイルランド議会でした。1707年までに可決された法律については、イングランド議会の法律一覧とスコットランド議会の法律一覧を参照してください。1707年から1800年までに可決された法律については、グレートブリテン議会の法律一覧を参照してください。また、アイルランド議会の法律一覧も参照してください。
英国の地方議会および議会の行為については、スコットランド議会の行為一覧、北アイルランド議会の行為一覧、およびセネッド・カムリの行為および措置一覧を参照してください。また、北アイルランド議会の行為一覧も参照してください。
各法令の名称の後に示されている数字は、その章番号です。1963年以前に成立した法令は、この番号に、該当する議会が開催された統治年を添えて引用されます。例えば、1800年のアイルランド連合法は「39 & 40 Geo. 3 c. 67」と引用されます。これは、ジョージ3世の治世39年に始まり、同治世40年に終了した会期中に成立した67番目の法令を意味します。現代の慣例により、引用にはアラビア数字が使用されることに注意してください(「41 Geo. III」ではなく「41 Geo. 3」)。グレートブリテン議会の最後の会期と連合王国議会の最初の会期の法令は、どちらも「41 Geo. 3」と引用されます。
これらの法律の中には、短縮タイトルを持つものもあります。また、短縮タイトルが一度もなかったものもあります。さらに、1896年短縮タイトル法など、後代の法律によって短縮タイトルが与えられたものもあります。
1864年2月4日から1864年7月29日まで開催された、 イギリス第18議会の第6回会期。
| 短いタイトル | 引用 | 王室の裁可 | ||
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| 長いタイトル | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝1世紀 | 1864年3月18日 | |||
イングランドおよびウェールズの囲い込み委員の報告書に従って特定の土地の囲い込みを許可する法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝第2巻 | 1864年3月18日 | |||
ジョン・レアード・メア・ローレンス卿閣下が、東インド会社から年金を受給しているにもかかわらず、インド総督の給与全額を受け取ることができるようにするための法律。 ( 1875年法律改正法(38および39ヴィクトリア州法典66章)により廃止) | ||||
1864年反乱法(廃止) | 27 & 28 ヴィクトリア朝第3世紀 | 1864年3月18日 | ||
1864年海兵隊反乱法(廃止) | 27 & 28 ヴィクトリア朝第4巻 | 1864年3月18日 | ||
統合基金(584,650ポンド)法または1864年供給法[ 2 ](廃止) | 27 & 28 ヴィクトリア朝5世紀 | 1864年3月18日 | ||
統合基金(450万ポンド)法または1864年供給(第2号)法[ 2 ](廃止) | 27 & 28 ヴィクトリア朝6年頃 | 1864年3月18日 | ||
27 & 28 ヴィクトリア朝7年頃 | 1864年4月28日 | |||
27 & 28 ヴィクトリア朝8年頃 | 1864年4月28日 | |||
アイルランドで業務を行う不動産譲渡人、特別弁護士、衡平法起草者に関する法律を改正する法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝9年頃 | 1864年4月28日 | |||
動物の飼料として使用する麦芽の製造を免税で許可する法律。 | ||||
1864年連邦救済援助継続法(廃止) | 27 & 28 ヴィクトリア朝 10年頃 | 1864年4月28日 | ||
統合基金(15,000,000ポンド)法または1864年供給(第3号)法[ 4 ](廃止) | 27 & 28 ヴィクトリア朝 11年頃 | 1864年4月28日 | ||
27 & 28 ヴィクトリア朝 12年頃 | 1864年4月28日 | |||
英国酒類の倉庫保管に関する法律を改正する法律。 | ||||
1864年慈善団体(証書登録)法(廃止) | 27 & 28 ヴィクトリア朝 13年頃 | 1864年5月13日 | ||
現女王陛下の治世第24年に可決された「慈善事業用地の譲渡に関する法律を改正する法律」に基づく登録期限の延長、および当該法律のその他の改正に関する法律。( 1888年モートメインおよび慈善事業用地法(51および52ヴィクトリア第42章)により廃止) | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝 14年頃 | 1864年5月13日 | |||
「1861年土地排水法」に基づく特定の暫定命令を確認する法律。[ b ] | ||||
ウィッシー川に関しては、ノーフォーク州のオックスバラ、フォールデン、ノースウォルド、メスウォルド、ストーク フェリー、レットン、ウェアハム、ウェスト デアハム、ロクサム、ヒルゲイの各教区に所在します。 | ||||
カリーモア改善の件は、サマセット州のストーク・セント・グレゴリー、リング・ダーストン、クリーチ・セント・マイケル、ノース・カリーの各教区に所在します。 | ||||
サマセット州ストーク・セント・グレゴリー教区におけるスタンムーア改善に関する件。 | ||||
ディシニー渓谷排水の問題では、メリオネス郡のタウィン、ラングリン、タリーリン、ランフィハンゲル・イ・ペナントのいくつかの教区に位置します。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝 15年頃 | 1864年5月13日 | |||
高等衡平法裁判所における業務のより効率的な処理のためのより優れた、さらなる規定を作成するための法律。 | ||||
1864年ボンベイ裁判官任命法(廃止) | 27 & 28 ヴィクトリア朝 16年頃 | 1864年5月13日 | ||
ヘンリー・ペンドック・セント・ジョージ・タッカー氏のボンベイ高等裁判所判事への任命を確認し、同裁判所における特定の訴訟の有効性を確立する法律。 ( 1875年制定法改正法(38および39 Vict. c. 66)により廃止) | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝 17年頃 | 1864年5月13日 | |||
アイルランドにおける教区税[ c ]の廃止およびこれに関連するその他の目的のための法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝 18年頃 | 1864年5月13日 | |||
関税および内国歳入庁の特定の義務を付与する法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝 19年頃 | 1864年5月13日 | |||
外国において事業を営む株式会社がその国において使用できる公印を取得できるようにする法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝 20年頃 | 1864年5月13日 | |||
アイルランドにおける限定された金額での約束手形および為替手形の譲渡に対する特定の制限を削除する法律。 | ||||
1864年国務長官補償法(廃止) | 27 & 28 ヴィクトリア朝 21年頃 | 1864年6月23日 | ||
国務次官の職に就きながら下院議員として議席に就き、投票したことにより生じた可能性のある刑事上の責任を特定の者から免除するための法律。 ( 1875年制定法改正法(38および39ヴィクトリア第66章)により廃止) | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝 22年頃 | 1864年6月23日 | |||
アイルランドの各郡における議会選挙人の登録を規制する法律を改正する法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝 23年頃 | 1864年6月23日 | |||
27 & 28 ヴィクトリア朝 24年頃 | 1864年6月23日 | |||
軍艦の代理人の任命、任務、報酬、およびその役員と乗組員への救助物資、賞金、戦利品、その他の金銭の分配について規定する法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝 25年頃 | 1864年6月23日 | |||
海軍の戦利品を規制する法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝 26年頃 | 1864年6月23日 | |||
「1858年地方自治法」 [ d ]に基づく、サウサンプトン、ブライトン、ヘクサム、オズワルドツイッスル、ボルトン、アシュフォード、オズウェストリー、フェアハム、ウェストカウズ、ウィルトンの各地区に関する特定の暫定命令を確認する法律。 | ||||
1845年土地条項統合法[ e ]をサウサンプトン地方保健委員会地区内で施行し、同委員会が合意によらずに土地を購入および取得するための暫定命令。 | ||||
ブライトン地方委員会地区内で、合意によらない同委員会による土地の購入および取得のために、 1845 年土地条項統合法[ e ]を施行する暫定命令。 | ||||
ヘクサム地方保健委員会地区内で、合意によらない同委員会による土地の購入および取得のために、 1845 年土地条項統合法[ e ]を施行する暫定命令。 | ||||
1845年土地条項統合法をオズワルドツイッスル地方委員会地区内で施行し、合意によらない当該委員会による土地の購入および取得を目的とする暫定命令。 | ||||
1845年土地条項統合法[ e ]をボルトン地方保健委員会地区内で施行し、同委員会が合意によらずに土地を購入および取得するための暫定命令。 | ||||
アシュフォード地方委員会の管轄区域内で施行されている地方条例[ f ]を廃止する暫定命令。 | ||||
オスウェストリ地方委員会の管轄区域内で施行されている地方条例[ g ]を廃止する暫定命令。 | ||||
フェアラム地方保健委員会の借入権限を延長するための暫定命令。 | ||||
ウェスト・カウズ地方保健委員会の借入権限を延長するための暫定命令。 | ||||
1848年公衆衛生法[ h ]をウィルトシャー州ウィルトン地区に適用する暫定命令を変更する暫定命令。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝 27年頃 | 1864年6月23日 | |||
チェーンケーブル及びアンカーの試験及び販売を規制する法律。 | ||||
1864年アイルランドのコモンロー手続改正法(コーク郡陪審員に関するもの)[ 7 ]または1864年アイルランドのコモンロー手続改正法(コーク郡陪審員に関するもの) | 27 & 28 ヴィクトリア朝 28年頃 | 1864年6月23日 | ||
コーク州の陪審員と陪審団に関連して、「1853年アイルランドコモンロー手続法」[ i ]を改正する法律。 | ||||
1864年精神異常者法(廃止) | 27 & 28 ヴィクトリア朝 29年頃 | 1864年6月23日 | ||
精神異常者の監禁および維持に関する規定を追加するために、ヴィクトリア法第3条および第4条第54章を改正する法律[ j ] 。( 1884年精神異常者犯罪法(47および48ヴィクトリア法第64章)により廃止) | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝 30年頃 | 1864年6月23日 | |||
スコットランドの司法裁判所の巡回裁判所の変更および追加の巡回裁判所の設置を規定する法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝31年頃 | 1864年6月30日 | |||
故エルギン・キンカーディン伯爵ジェームズの多大な功績を讃え、エルギン・キンカーディン伯爵夫人メアリー・ルイザに年金を支払う法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝32年頃 | 1864年6月30日 | |||
独自の銀行券の発行を中止する特定の銀行共同組合が、その公務員を訴え、また公務員から訴えられることを可能にする法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝 33年頃 | 1864年6月30日 | |||
スコットランドの特定の牧師館の土地の譲渡および売却を促進する法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝34年頃 | 1864年6月30日 | |||
一定の公職にある者の庶民院における議席に関する法律を改正する法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝 35年頃 | 1864年6月30日 | |||
アイルランドにおけるビールの販売をより効果的に規制するための法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝 36年頃 | 1864年6月30日 | |||
女王陛下の陸軍の将校および兵士の戦利品およびその他の金銭の分配の支払いに関する法律を改正する法律。 | ||||
1864年煙突掃除人規制法(廃止) | 27 & 28 ヴィクトリア朝 37年頃 | 1864年6月30日 | ||
27 & 28 ヴィクトリア朝 38年頃 | 1864年6月30日 | |||
アイルランドにおける主たる地代金の償還を促進するための法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝 39年頃 | 1864年7月14日 | |||
連邦評価委員会法(1862年)を改正する法律。[ l ] | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝 40年頃 | 1864年7月14日 | |||
ギリシャ国王へのギリシャ借款に関する一定の金銭の譲渡を認可する法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝 41年頃 | 1864年7月14日 | |||
コベントリー市の「無料文法学校」と呼ばれる慈善団体のための慈善委員会の計画を確認する法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝 42年頃 | 1864年7月14日 | |||
組合および教区の役員に退職手当を支給するための法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝 43年頃 | 1864年7月14日 | |||
政府による少額年金の購入と死亡時の金銭支払いを保証するための追加施設を認可する法律。 | ||||
1864年婚姻原因法(廃止) | 27 & 28 ヴィクトリア朝 44年頃 | 1864年7月14日 | ||
27 & 28 ヴィクトリア朝 45年頃 | 1864年7月14日 | |||
1856年の定住地法をさらに改正する法律。[ n ] | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝 46年頃 | 1864年7月14日 | |||
延命年金および死亡時に支払われる支払いのために国債の削減のために委員が受け取ったすべての資金の投資および充当を規定する法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝 47年頃 | 1864年7月25日 | |||
刑罰法の一部を改正する法律。 | ||||
1864年工場法拡張法[ 7 ](廃止) | 27 & 28 ヴィクトリア朝 48年頃 | 1864年7月25日 | ||
1864年補償法(廃止) | 27 & 28 ヴィクトリア朝 49年頃 | 1864年7月25日 | ||
英国において、公職や雇用の資格を取得できなかった者に対し、その資格を補償し、また、それぞれの目的のために定められた期限を延長するための法律。 ( 1871年約束宣誓法(34および35ヴィクトリア朝第48章)により廃止) | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝 50年頃 | 1864年7月25日 | |||
現女王陛下の治世第25年の法律を改正し、インド株のアイルランド銀行への登録および譲渡、ならびにイングランド銀行およびアイルランド銀行間での当該株の相互譲渡を規定する法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝 51年頃 | 1864年7月25日 | |||
インド政府への奉仕のためにインド庁舎の所在地を女王陛下に付与する法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝 52年頃 | 1864年7月25日 | |||
アイルランドの課税対象財産の評価に関する法律を改正する法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝 53年頃 | 1864年7月25日 | |||
スコットランドの下級裁判所における略式刑事訴追および刑罰訴追の手続きの統一を規定する法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝 54年頃 | 1864年7月25日 | |||
アイルランドの教区裁判所および登記所の統合に関する法律。同裁判所およびアルマーとダブリンの地方裁判所における手続き方法の規制、ならびに同裁判所からの上訴に関する法律。 | ||||
1864年ロンドン警視庁法(廃止) | 27 & 28 ヴィクトリア朝 55年頃 | 1864年7月25日 | ||
27 & 28 ヴィクトリア朝 56年頃 | 1864年7月25日 | |||
女王陛下に一定の印紙税を付与し、内国歳入に関する法律を改正する法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝 57年頃 | 1864年7月25日 | |||
海軍が公務のために必要な土地の取得、その使用、処分、およびその土地における工事の実施に関する規定を制定する法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝 58年頃 | 1864年7月25日 | |||
ダラム州ハートリプールの水先案内委員の設置およびその管轄権の規制に関する商務省暫定命令。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝 59年頃 | 1864年7月25日 | |||
スコットランドの精神異常に関する副長官を存続させ、スコットランド精神異常総合委員会の副長官、秘書、事務官の給与についてさらに規定するための法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝 60年頃 | 1864年7月25日 | |||
ポール・メル・イーストにある医師大学として知られる建物の賃貸借を女王陛下が 999 年間許可できるようにする法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝 61年頃 | 1864年7月25日 | |||
テムズ川の堤防建設および首都圏の改良、ならびにこれらに関連するその他の目的のために、財務委員会に保証権を与え、国債削減委員会に前払い権を与える法律。 ( 1869年首都圏事業(融資)委員会法(32および33 Vict. c. 102)により廃止) | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝 62年頃 | 1864年7月25日 | |||
1863年マン島港湾法の改正に関する法律。[ p ](1973年制定法(廃止)法(第39章)により廃止) | ||||
1864年民兵投票停止法(廃止) | 27 & 28 ヴィクトリア朝 63年頃 | 1864年7月25日 | ||
27 & 28 ヴィクトリア朝 64年頃 | 1864年7月25日 | |||
ロンドン警視庁管区、ロンドン市、特定の法人自治区、およびその他の地域内のパブや飲食店の閉鎖をさらに規制する法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝 65年頃 | 1864年7月25日 | |||
治安判事の罷免に関する法律の一部を改正する法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝 66年頃 | 1864年7月25日 | |||
囲い込み委員の特別報告書に従って特定の土地の囲い込みを許可する法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝 67年頃 | 1864年7月25日 | |||
狩猟目的の不法侵入に関する一定のケースについて法律を改正する法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝 68年頃 | 1864年7月25日 | |||
1858年の地方自治法[ d ]をオックスフォードに適用される範囲で改正する法律。 | ||||
1864年民兵給与法(廃止) | 27 & 28 ヴィクトリア朝 69年頃 | 1864年7月25日 | ||
グレートブリテンおよびアイルランドにおける民兵の給与、衣服、臨時経費およびその他の費用を負担する法律。民兵の士官、副官、主計長、補給長、軍医、軍医助手、軍医補佐に一定の場合に手当を支給する法律。また、下士官の雇用を認める法律。 ( 1875年制定法改正法(38および39ヴィクトリア州法典66章)により廃止) | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝 70年頃 | 1864年7月25日 | |||
イングランドの特定の大聖堂における特定の小規模法人の会員の収入を変動収入から固定収入に置き換える法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝 71年頃 | 1864年7月25日 | |||
27 & 28 ヴィクトリア朝 72年頃 | 1864年7月25日 | |||
1863年の土地の排水および改良(アイルランド)法に含まれる特定の規定を説明する法律。[ s ] | ||||
統合基金(歳出)法または1864年統合基金(歳出)法(廃止) | 27 & 28 ヴィクトリア朝 73年頃 | 1864年7月29日 | ||
1864年国庫債券法(廃止) | 27 & 28 ヴィクトリア朝 74年頃 | 1864年7月29日 | ||
27 & 28 ヴィクトリア朝 75年頃 | 1864年7月29日 | |||
有料道路における特定の迷惑行為に関する法律を改正し、英国における特定の有料道路法を継続するための法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝 76年頃 | 1864年7月29日 | |||
特定のケースにおいて不完全な証書登録を有効にし、アイルランドの証書登録官事務所での手続きで現在支払われる手数料の代わりに印紙を使用する法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝 77年頃 | 1864年7月29日 | |||
イオニア諸州に関する議会の特定の法律を廃止し、一部を再制定し、同州で行われた特定の事柄の有効性を確立する法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝 78年頃 | 1864年7月29日 | |||
アイルランド銀行の銀行券および特定の紙幣に機械で名前の署名を刻印するための法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝時代 79年頃 | 1864年7月29日 | |||
27 & 28 ヴィクトリア朝 80年頃 | 1864年7月29日 | |||
「1855年刑事司法法」 [ u ]の規定をシンク・ポートの自由地域とケント州のロムニー・マーシュ地区に拡大する法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝 81年頃 | 1864年7月29日 | |||
ジョージ3世第11・12代法律第17章(I) [ v ] 、アーマー大司教区の歳入に対する課税に関する法律を改正する法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝 82年頃 | 1864年7月29日 | |||
ニュージーランド植民地の奉仕のための借入金の清算を保証する法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝 83年頃 | 1864年7月29日 | |||
キングストン・アポン・ハル、ストックポート、ペンザンス、シャンクリン、ポーツマス、タンブリッジ・ウェルズ、ウーリッジ、トルモハムの各地区に関する「1858年地方自治法」 [ d ]に基づく特定の暫定命令を確認する法律。 | ||||
1845年土地条項統合法[ e ]を施行する暫定命令、キングストン・アポン・ハル自治区内で、前述の自治区の地方保健委員会による道路改良のための土地購入のため | ||||
1845年土地条項統合法[ e ]をストックポート地方委員会地区内で施行し、合意によらない当該委員会による土地の購入および取得を目的とする暫定命令。 | ||||
ペンザンス地方保健委員会地区内で、合意によらない同委員会による土地の購入および取得のために、 1845 年土地条項統合法[ e ]を施行する暫定命令。 | ||||
シャンクリン地方委員会の管轄区域内で施行されている地方条例[ w ]を廃止する暫定命令。 | ||||
ストックポート地方委員会の管轄区域内で施行されている地方法の一部を廃止および変更する暫定命令。 | ||||
ポーツマス地方委員会の管轄区域内で施行されている地方条例の一部を廃止および変更する暫定命令。 | ||||
タンブリッジ・ウェルズ改善委員会の管轄区域内で施行されている法律の一部を廃止および変更する暫定命令。 | ||||
ケント州とサセックス州のタンブリッジ・ウェルズ地区の境界を変更するための暫定命令。 | ||||
ウールウィッチ地方保健委員会の管轄区域内で、同委員会による道路改良のための土地購入のために、 1845年土地条項統合法[ e ]を施行する暫定命令。 | ||||
1845 年土地条項統合法を施行する暫定命令、[ e ]トルモハム地区内で、前述の地区の地方保健委員会が道路改良のために土地を購入するため。 | ||||
1864年失効法継続法[ 7 ](廃止) | 27 & 28 ヴィクトリア朝 84年頃 | 1864年7月29日 | ||
1864年伝染病予防法[ 7 ](廃止) | 27 & 28 ヴィクトリア朝 85年頃 | 1864年7月29日 | ||
27 & 28 ヴィクトリア朝 86年頃 | 1864年7月29日 | |||
アイルランドで5ポンド以上の銀行郵便手形にかかる印紙税の減免を期間限定で許可する法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝 87年頃 | 1864年7月29日 | |||
穀物輸入明細の公表及び穀物売買明細の提出に関する法律を改正する法律。 | ||||
1864年ウェストミンスター橋法(廃止) | 27 & 28 ヴィクトリア朝 88年頃 | 1864年7月29日 | ||
ウェストミンスター橋の交通をより良く規制し、その上での交通の妨害を防止するための法律。(1973年制定法(廃止)法(第39章)により廃止) | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝 89年頃 | 1864年7月29日 | |||
1842年国防法の改正に関する法律[ x ] | ||||
1864年印紙法(廃止) | 27 & 28 ヴィクトリア朝 90年頃 | 1864年7月29日 | ||
27 & 28 ヴィクトリア朝時代 91年頃 | 1864年7月29日 | |||
女王陛下の海軍および食料備蓄品のより効果的な保護に関する法律。 | ||||
1864年公立学校法[ 7 ](廃止) | 27 & 28 ヴィクトリア朝時代 92年頃 | 1864年7月29日 | ||
27 & 28 ヴィクトリア朝時代 93年頃 | 1864年7月29日 | |||
1861 年一般埠頭港湾法に基づいて商務省が発令した、ブライトン、イーストボーン、サンダウン、ウォルトン・オン・ザ・ネーズ、クリーブドン、リル、ブレイ、カーカビン、ウォルトン (サフォーク) 、ホーリーウッド、エクセ・バイト、リザム、アードグラス、ファイリー、グリーノック、カーリングフォード・ラフ、ウェックスフォード、トーキー、オーバンに関する暫定命令を確認する法律。[z] | ||||
サセックス州ブライトンの桟橋の建設、維持、規制に関する商務省暫定命令。 | ||||
サセックス州イーストボーンの桟橋の建設、維持、規制に関する商務省暫定命令。 | ||||
ワイト島のサンダウンにおける桟橋の建設、維持、規制に関する商務省暫定命令。 | ||||
エセックス州ウォルトン・オン・ザ・ネーズの桟橋の建設、維持、規制に関する商務省暫定命令。 | ||||
サマセット州クリーヴドンの桟橋の建設、維持、規制に関する商務省暫定命令。 | ||||
フリント郡リルの桟橋の建設、維持、規制に関する商務省暫定命令。 | ||||
ウィックロー州ブレイにおける工事建設のための商務省暫定命令。1863 年のブレイ桟橋および港湾命令で認可されたものに加えて、その他の目的のため。 | ||||
ダウン郡キルクビン港の改善、維持、規制に関する商務省暫定命令。 | ||||
サフォーク州ウォルトンの桟橋の建設、維持、規制に関する商務省暫定命令。 | ||||
ダウン郡ホーリーウッドの桟橋と埠頭の建設、維持、規制に関する商務省暫定命令。 | ||||
デヴォン州エクセ川の港にあるエクセ湾の桟橋の建設、維持、規制に関する商務省暫定命令。 | ||||
ランカスター郡リサムの桟橋の建設、維持、規制に関する商務省暫定命令。 | ||||
ダウン郡アードグラスの港湾の改善、維持、規制に関する商務省暫定命令。 | ||||
ヨーク郡ファイルイの港湾建設、維持、規制に関する商務省暫定命令。 | ||||
クライド湾グリノック港湾管理委員会が同地のアルバート港を拡張および拡張できるようにし、また同港湾の改善、維持、規制を規定する商務省暫定命令。 | ||||
アイルランドのカーリングフォード湾の港湾の改善と規制に関する商務省の暫定命令。 | ||||
ウェックスフォード港の入口の改善に関する商務省の暫定命令。 | ||||
デヴォン州トーキー港の改善、維持、規制に関する商務省暫定命令。 | ||||
商務省暫定命令により、故ブレッダルベーン侯爵ジョンの管財人がアーガイル州オーバン港にさらなる工事を建設し、税金を徴収し、同港の改良、維持、規制を行うことができるようになる。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝 94年頃 | 1864年7月29日 | |||
スコットランドのプロテスタント聖公会の司教および聖職者に影響を与える障害を取り除く法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝 95年頃 | 1864年7月29日 | |||
事故で亡くなった人の遺族に補償するための、第9および第10ヴィクトリア法第93章[ aa ]を改正する法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝 96年頃 | 1864年7月29日 | |||
27 & 28 ヴィクトリア朝時代 97年頃 | 1864年7月29日 | |||
イングランドにおける埋葬登録についてさらなる規定を制定する法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝時代 98年頃 | 1864年7月29日 | |||
「1860年漂白染色工場法」の規定を拡張する法律。[広告](1870年工場・作業場法(33 & 34 Vict. c. 62)により廃止) | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝時代 99年頃 | 1864年7月29日 | |||
アイルランドの民事訴訟裁判所の手続きを改正する法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝 100年頃 | 1864年7月29日 | |||
サセックス州の裁判官による特定の訴訟手続きを確認する法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝 101年頃 | 1864年7月29日 | |||
イングランドの高速道路の管理を改善するために法律を改正する法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝 102年頃 | 1864年7月29日 | |||
1863年ハーウィッチ港湾法の改正に関する法律。[ ae ] | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝 103年頃 | 1864年7月29日 | |||
ポーツマス造船所の拡張およびそれに関連するその他の目的のために海軍本部による土地の取得を認可する法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝 104年頃 | 1864年7月29日 | |||
1863年公共事業(製造地区)法の権限を拡大する法律。[ af ] | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝 105年頃 | 1864年7月29日 | |||
貧困者の移送に関する法律を改正するための現女王陛下の法令を説明する法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝 106年頃 | 1864年7月29日 | |||
スコットランドの特定の代理保安官の給与に関する規定を制定する権限を財務大臣に与える法律。 | ||||
1864年アイルランド土地排水改善補足法[ 8 ]または1864年アイルランド土地排水改善補足法 | 27 & 28 ヴィクトリア朝 107年頃 | 1864年7月29日 | ||
「1863 年の土地の排水および改善 (アイルランド) 法」に基づく暫定命令を確認する法律。 | ||||
ミース州アスボーイ排水地区の件。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝 108年頃 | 1864年7月29日 | |||
「西インド諸島財産法」を改正する法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝 109年頃 | 1864年7月29日 | |||
王立兵器廠と造船所、ドーバー港とポートランド港の防衛のための要塞建設と中央兵器廠の創設にかかる費用を負担するために追加の金額を提供する法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝 110年頃 | 1864年7月29日 | |||
罰則の軽減等に関する法律の一部を改正する法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝 111年頃 | 1864年7月29日 | |||
ウェストミンスター市のクランボーン通りとその付近にある特定の家屋を、そこに記載されている考慮を払って、女王陛下の工事委員会から女王陛下へ移譲する法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝 112年頃 | 1864年7月29日 | |||
将来の判決、法令、および誓約に関する法律を改正する法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝 113年頃 | 1864年7月29日 | |||
27 & 28 ヴィクトリア朝 114年頃 | 1864年7月29日 | |||
1864年土地改良法。 | ||||
1864年毒肉禁止法[ 7 ](廃止) | 27 & 28 ヴィクトリア朝 115年頃 | 1864年7月29日 | ||
プランテーション、畑、および屋外における毒物処理された肉および有毒物質の保管を禁止し、「1863年毒物処理穀物禁止法」の適用範囲を拡大する法律。(イングランド、ウェールズ、アイルランドでは1911年動物保護法(1 & 2 Geo. 5 . c. 27)により、スコットランドでは1912年動物保護(スコットランド)法(2 & 3 Geo. 5 . c. 14)により廃止) | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝 116年頃 | 1864年7月29日 | |||
1864年メートル法度量衡法[ 7 ]または1864年度度量衡法 | 27 & 28 ヴィクトリア朝 117年頃 | 1864年7月29日 | ||
度量衡のメートル法の使用を許可する法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝 118年頃 | 1864年7月29日 | |||
27 & 28 ヴィクトリア朝 119年頃 | 1864年7月29日 | |||
海軍の規律を定める法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝 120年頃 | 1864年7月29日 | |||
一定の場合に鉄道会社がさらなる権限を取得することを容易にするための法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝 121年頃 | 1864年7月29日 | |||
一定の場合に鉄道建設の権限の取得を容易にするための法律。 | ||||
| 短いタイトル | 引用 | 王室の裁可 | ||
|---|---|---|---|---|
| 長いタイトル | ||||
27 & 28 ヴィクトリア女王 | 1864年4月28日 | |||
ラネリー鉄道ドック会社にその資本に関する一定の権限を与える法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝第2世紀 | 1864年4月28日 | |||
キングストン・アポン・ハルのドック会社がさらなる資金を調達できるようにする法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝第3世紀 | 1864年4月28日 | |||
「ニューリー・アンド・グリーンオーア鉄道会社」にさらなる権限を付与する法律。 | ||||
1864年サザーク公園法(廃止) | 27 & 28 ヴィクトリア朝第4世紀 | 1864年4月28日 | ||
ロンドン市公共事業局がロンドン南東部地区に公共公園(サザーク公園と称する)を設置することを可能にする法律。 ( 1965年地方法務局令(グレーター・ロンドン議会及びインナー・ロンドン自治区)(SI 1965/540)により廃止) | ||||
27 & 28 ヴィクトリア事件 | 1864年4月28日 | |||
フォークストン水道会社の既存の法律を改正し、同社にさらなる権限を与える法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝第6世紀 | 1864年4月28日 | |||
ダービー州マトロックバスへの水供給を改善するための法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝第7世紀 | 1864年4月28日 | |||
マープル・ニュー・ミルズ・アンド・ヘイフィールド・ジャンクション鉄道の改修、その一部の完成期限の延長、およびその他の目的のための法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝第8世紀 | 1864年4月28日 | |||
サザーク・アンド・ヴォクソール水道会社にさらなる資金調達の権限を与える法律、およびその他の目的。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝第9世紀 | 1864年4月28日 | |||
「チャートシー・ガス・コンシューマーズ・カンパニー(リミテッド)」に特定の権限を付与する法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝時代 | 1864年4月28日 | |||
27 & 28 ヴィクトリア朝第11世紀 | 1864年4月28日 | |||
「タンブリッジ ウェルズ ガス会社」を設立し、ガス供給の制限を拡大し、会社設立の根拠となった和解証書を廃止し、さらなる資本の調達を認可し、その他の目的を達成するための法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝第12紀 | 1864年4月28日 | |||
ダブリン・ベルファスト・ジャンクション鉄道会社の資本および借入権限を変更および規制する法律、ならびにその他の目的。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝13世紀頃 | 1864年4月28日 | |||
カーマーゼン・アンド・カーディガン鉄道会社がカーマーゼンシャーのキッドウェリー近くに支線鉄道を建設できるようにする法律。 | ||||
1864年ドーバーガス(改正)法または1864年ドーバーガス(改正)法 | 27 & 28 ヴィクトリア朝14世紀頃 | 1864年4月28日 | ||
ドヴォル ガスライト カンパニーが特定の土地を購入し、資金をさらに調達し、その他の目的を達成することを認める法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝15世紀頃 | 1864年4月28日 | |||
1860年のメトロポリタン肉食鳥市場法[ a ]およびその他の法律を改正し、資金の借入およびその他の目的に関する法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝16世紀 | 1864年4月28日 | |||
「カルン鉄道会社」にさらなる権限を与える法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝17世紀頃 | 1864年4月28日 | |||
イプスウィッチ・ガス灯会社の資本増強を可能にする法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝18世紀頃 | 1864年4月28日 | |||
スウォンジー・ヴェール鉄道会社がさらなる資金を調達できるようにする法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝19世紀 | 1864年5月13日 | |||
サウスヨークシャー鉄道とリバーダン社がバーンズリーのミッドランド鉄道まで鉄道を延長できるようにする法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝時代 | 1864年5月13日 | |||
ノースイースタン鉄道会社がヨーク郡のチャーチフェントンとミックルフィールドの間に支線鉄道と工場を建設し、追加の資本を調達し、その他の目的を達成できるようにするための法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝第21世紀 | 1864年5月13日 | |||
1856年ソールズベリー鉄道市場法を改正する法律[ b ] 。これにより設立された会社が資本金を増額し、その他の目的を達成できるようにする。 ( 1969年ソールズベリー鉄道市場法(第18章)により廃止) | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝第22紀 | 1864年5月13日 | |||
ランイドロス・アンド・ニュータウン鉄道会社に関する法律により定められた特定の土地の購入期限を延長し、同社が資金を調達してその事業の一般目的およびその他の目的に充てることを許可する法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝第23紀 | 1864年5月13日 | |||
「ソールズベリー ガス灯 & コークス会社」を設立し、その他の権限を付与する法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝第24紀 | 1864年5月13日 | |||
ランカスター郡パラティンにおけるサドンブリッジ道路およびバリー道路の補修および維持、ならびにその他の目的のための法律。 ( 1875年有料道路法継続法(38および39 Vict. c. cxciv)により廃止) | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝第25紀 | 1864年5月13日 | |||
27 & 28 ヴィクトリア朝第26紀元前 | 1864年5月13日 | |||
グレート・ノース・オブ・スコットランド鉄道会社が特定の事業体に対してさらに資金を拠出できるようにする法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝 27 世紀 | 1864年5月13日 | |||
ハンティンドン・アンド・ゴッドマンチェスター・ガス・コークス社(有限会社)が追加の土地を取得できるようにする法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝 28 世紀頃 | 1864年5月13日 | |||
ダブリン・アンド・ミース鉄道会社がさらなる資金を調達できるようにするための法律、およびその他の目的。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝第29紀 | 1864年5月13日 | |||
エッジウェア、ハイゲート、ロンドン鉄道会社に鉄道をアレクサンドラ パークまで延長する権限を与える法律、およびその他の目的。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝 xxx 年 | 1864年5月13日 | |||
ヨーク州西ライディングのクレイトン、アラートン、ソーントンのタウンシップ、および隣接するタウンシップまたはその一部にガス灯を設置するための法律。 ( 1980年ウェストヨークシャー法(第14章)により廃止) | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝第31紀 | 1864年5月13日 | |||
商業ドック会社とグランドサリードックアンド運河会社の事業を合併し、両社の法律を統合および改正し、その他の目的を達成するための法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝第32紀 | 1864年5月13日 | |||
ランカシャー・アンド・ヨークシャー鉄道会社に、新規工事の実施、追加土地の取得、その他同社の事業に関連する事項、およびその他の目的に関して権限を付与する法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝第33紀 | 1864年5月13日 | |||
アバーブロスウィック港湾トラストの収入と支出を均等にするための規定を設け、受託者がさらに資金を借り入れられるようにし、また、同港湾に関連するその他の目的のための法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝第34紀 | 1864年5月13日 | |||
アングルシー中央鉄道会社が認可路線の一部を迂回できるようにする法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝第35紀 | 1864年5月13日 | |||
ロンドン・ブライトン・サウスコースト鉄道会社がブライトンのケンプタウンに駅施設を提供し、それに関連して新しい鉄道を建設できるようにするための法律、およびその他の目的。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝第36紀 | 1864年6月23日 | |||
ポンティプリッド水道会社(有限会社)を設立し、ポンティプリッド市とその近隣地域への水の供給についてさらに規定する法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝第37紀 | 1864年6月23日 | |||
ソーンセット・ターンパイク道路に関する法律[ c ]の期間を延長し、規定を改正する法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝第38世紀 | 1864年6月23日 | |||
ベッドフォードガス灯会社を再法人化し、ベッドフォード郡のベッドフォード自治区と近隣の特定の教区にガス灯を設置するためのさらなる規定を設ける法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝第39紀 | 1864年6月23日 | |||
チェルシー水道局の知事と会社にさらなる資金を調達する権限を与える法律、およびその他の目的。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝第41世紀 | 1864年6月23日 | |||
ストラウド ガス灯およびコークス会社を法人化し、ストラウド自治区およびイースティントン教区をガスで照らすためのさらなる規定を設ける法律、およびその他の目的。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝第41紀元 | 1864年6月23日 | |||
スウォンジー港湾管理委員会が追加工事を建設し、その事業の目的およびその他の目的のために追加の資金を調達できるようにするための法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝第42紀元 | 1864年6月23日 | |||
ドロヘダ市とその周辺地域への水の供給を改善する法律、およびその他の目的。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝第43紀元 | 1864年6月23日 | |||
サウサンプトン郡ハースリー教区の現在のターンパイク道路からアンドーバーまで、そしてそこからニューベリーまで、そしてニューベリーからバークス郡チルトン池までの道路を修復し、それに代わるより効果的な権限を付与するための法律 [ d ] を廃止する法律。( 1880年年次ターンパイク法継続法(43および44 Vict. c. 12)により廃止) | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝第44紀元前 | 1864年6月23日 | |||
オックスフォード州クリフトン・ハンプデンのフェリー乗り場付近のテムズ川またはアイシス川に架かる橋およびそのアプローチの建設と維持に関する法律、およびその他の目的。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝第45紀元 | 1864年6月23日 | |||
ディール・アンド・ウォーマー・ガスライト・アンド・コークス社を設立し、ディール市とウォーマー教区および近隣の特定の地域をガスで照らすためのさらなる規定を制定する法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝第46紀元前 | 1864年6月23日 | |||
「1859年チチェスター港堤防法」の権限を拡大する法律。[ e ] | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝第47紀元前 | 1864年6月23日 | |||
アシュトン・アンダー・ラインおよびステイリーブリッジの行政区の法人が、それぞれの行政区とその近隣地域にさらなる水の供給を可能にする法律。その他の目的のため。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝第48世紀 | 1864年6月23日 | |||
ポート・コール港の改良を認可し、それに関してリンヴィ・バレー鉄道会社とオグモア・バレー鉄道会社の間で取り決めを確認する法律、およびその他の目的。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝第49紀 | 1864年6月23日 | |||
ノースイースタン鉄道会社がヨーク近郊の本線とドンカスター近郊のグレートノーザン鉄道の間に鉄道を建設できるようにし、追加の資本を調達し、その他の目的を達成するための法律。 | ||||
1864年パックルチャーチ道路法(廃止) | 27 & 28 ヴィクトリア女王 | 1864年6月23日 | ||
グロスターおよびウィルトシャー両州における「パックルチャーチまたは下層道路地区」に関する法律[ f ]の期間の継続およびその他改正に関する法律。( 1878年有料道路法継続法(41および42ヴィクトリア州法第62章)により廃止) | ||||
27 & 28 ヴィクトリア女王 | 1864年6月23日 | |||
「1859年グリニッジおよび南東ドック法」により認可された土地の購入および工事の完了の期限を延長する法律。[ g ] | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝第52世紀 | 1864年6月23日 | |||
ヨーク州イースト・ライディングにおけるヘドン・アンド・パトリントン・ターンパイク・トラストの存続、およびその他の目的のための法律。 ( 1874年年次ターンパイク法存続法(37 & 38 Vict. c. 95)により廃止) | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝第53世紀 | 1864年6月23日 | |||
ニューポート(モンマスシャー)ターンパイク・トラストおよびカーリーオン・ターンパイク・トラストに関する法律を廃止し、両トラストを合併する法律、ならびにその他の目的のための法律。 ( 1878年ターンパイク法継続法(ヴィクトリア朝第62章第41節および第42節)により廃止) | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝 | 1864年6月23日 | |||
メリオネス郡およびカーナボン郡のポートマドックおよびビーバープールブリッジ有料道路に関する法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝 | 1864年6月23日 | |||
27 & 28 ヴィクトリア朝第56世紀 | 1864年6月23日 | |||
ハートフォードガス灯会社を設立し、ガス供給の制限を拡大し、資本金の増加と規制を行い、その他の目的を達成するための法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝第50紀元前 | 1864年6月23日 | |||
「1855年ロンドン墓地および国立霊廟改正法」 [ i ]を改正し、その他の目的のための法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝第50紀元前 | 1864年6月23日 | |||
カウズ・アンド・ニューポート鉄道会社に、ワイト島における鉄道の延伸と支線の建設および維持、ならびにその目的およびその他の目的のための資金の調達を認める法律。 | ||||
1864年ブラフ・フェリー道路法(廃止) | 27 & 28 ヴィクトリア朝第6世紀 | 1864年6月23日 | ||
ヨーク州イーストライディングのブラフフェリーからサウスニューボールドホームズ、およびブラフからウェルトンまでのターンパイク道路に関する法律[ j ]の期間を延長し、規定を修正する法律( 1872年年次ターンパイク法継続法(35および36ヴィクトリア州法第85章)により廃止) | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝第7世紀 | 1864年6月23日 | |||
カレドニアン鉄道会社がラザーグレンとコートブリッジ支線からラナーク郡のテノックサイドまで支線鉄道を敷設できるようにするための法律、およびその他の目的。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝第71世紀 | 1864年6月23日 | |||
ロンドン市自治体にホルボーン渓谷を横切る高架橋または高架道路、およびそれに接続する新しい道路と改良地を形成する権限を与える法律、およびその他の目的。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝第62紀 | 1864年6月23日 | |||
ベッドフォード・アンド・ケンブリッジ鉄道会社とロンドン・アンド・ノース・ウェスタン鉄道会社間の協定を認可し、その他の目的を定める法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝第63紀 | 1864年6月23日 | |||
スターリング水道委員会に、追加の貯水池やその他の施設を建設および維持し、水の供給を拡大する権限を与える法律、およびその他の目的。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝64年頃 | 1864年6月23日 | |||
サロップ消防署を設立し、その他これに関連する目的を達成するための法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝65年頃 | 1864年6月23日 | |||
トレント、アンコルム、グリムズビー鉄道会社がさらなる資金を調達できるようにする法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝66年頃 | 1864年6月23日 | |||
ウエストミンスター パレス ホテル カンパニー リミテッドに、同社とインド評議会の首席国務長官との間の取り決めに関して、また同社の事業に関連するその他の目的に関してさらなる権限を付与する法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝 67 世紀 | 1864年6月23日 | |||
ノースイースタン鉄道会社がダーラム州とカンバーランド州に支線鉄道やその他の工事を行うことを可能にし、追加の資本を調達し、その他の目的を達成するための法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝 68 世紀 | 1864年6月23日 | |||
スカボロー渓谷橋梁会社を設立し、スカボローのラムズデール渓谷に橋とそのアプローチを建設することを認可し、その他の目的を達成するための法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝第69紀 | 1864年6月23日 | |||
ロック生命保険会社の資金の投資に関してさらなる規定を制定し、その他の目的を達成するための法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝第70年代 | 1864年6月23日 | |||
ティックナル教区のスカドー・ゲートからバートン・アポン・トレント、アシュビー・ロードに至る特定道路、およびこれらに接続するその他の道路のより効果的な補修、ならびにダービー郡およびレスター郡における新たな道路支線の設置のための法律。ならびにその他の目的のための法律。 ( 1885年有料道路法継続法(48および49ヴィクトリア州法典37条)により廃止) | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝第71紀 | 1864年6月23日 | |||
ノースウェスタン鉄道会社の資本の取り決めを認可する法律。 | ||||
1864年リバプール改善法(廃止) | 27 & 28 ヴィクトリア朝第72紀 | 1864年6月23日 | ||
1864年リバプール衛生改正法(廃止) | 27 & 28 ヴィクトリア朝第73紀 | 1864年6月23日 | ||
27 & 28 ヴィクトリア朝第74紀 | 1864年6月23日 | |||
ダービー州内のチェスターフィールドからハーンストーン レーン ヘッドまでのターンパイク道路とその支線の存続期間の延長、およびその他の目的のための法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝第75紀 | 1864年6月23日 | |||
「チチェスター・アンド・ミッドハースト鉄道」を作るための会社を設立する法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝第76紀元前 | 1864年6月23日 | |||
ノーサンプトン・アンド・バンベリー・ジャンクション鉄道からストラトフォード・アポン・エイボンのグレート・ウェスタン鉄道までの鉄道建設に関する法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝第77紀元前 | 1864年6月23日 | |||
サウスヨークシャー鉄道とリバーダン会社の事業をマンチェスター、シェフィールド、リンカンシャー鉄道会社に移管することを認可する法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝第78紀元前 | 1864年6月23日 | |||
マンチェスター、シェフィールド、リンカンシャー鉄道会社に、ストックポート・アンド・ウッドリー・ジャンクション、チェシャー・ミッドランド、ストックポート、ティンパーリー、アルトリンチャム・ジャンクション、およびウェスト・チェシャー鉄道に関する一定の権限を付与し、同社がマンチェスターの運河施設を拡張できるようにする法律、およびその他の目的。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝第79紀 | 1864年6月23日 | |||
テンドリング・ハンドレッド鉄道会社がエセックス州ウォルトンまでの路線を変更できるようにするための法律、およびその他の目的。 | ||||
1864年リブルズデール鉄道法(廃止) | 27 & 28 ヴィクトリア朝第80年代 | 1864年6月23日 | ||
ランカシャー・アンド・ヨークシャー鉄道(チャットバーン)からノース・ウェスタン鉄道(セトル)までを結ぶ鉄道を「リブルズデール鉄道」と称する鉄道建設に関する法律、及びその他の目的のための法律。 ( 2013年制定法(廃止)法(第2章)により廃止) | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝第81紀 | 1864年6月23日 | |||
アルヴァ鉄道会社とエディンバラ・グラスゴー鉄道会社を合併する法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝第82紀 | 1864年6月23日 | |||
アリス鉄道をリース方式でスコットランド北東鉄道会社に譲渡し、アリス鉄道会社が追加資本を調達できるようにし、その他の目的のための法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝第83紀 | 1864年6月23日 | |||
パース・アーモンド・バレー・メスベン鉄道会社が追加資本を調達し、その事業をスコットランド北東鉄道会社に売却し、同社がそれを購入できるようにするための法律、およびその他の目的。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝第84紀 | 1864年6月23日 | |||
ノース・ブリティッシュ鉄道会社に、カンバーランド州ホルム・カルトラム教区のカーライル・アンド・シロス・ベイ鉄道からウィグトン教区のメアリーポート・アンド・カーライル鉄道までの鉄道建設を許可し、その他の目的も定める法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝第85紀 | 1864年6月23日 | |||
レクサム自治区とその近隣地域への水の供給を改善する法律、およびその他の目的。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝第86紀元前 | 1864年6月23日 | |||
ケンブリッジシャーのイーリーからハッデンハムを経てサットンまでの鉄道建設を認可する法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝第87世紀 | 1864年6月23日 | |||
ロンドン・アンド・サウスウェスタン鉄道会社に、チャートシーのロンドン・アンド・サウスウェスタン鉄道からエガムのステーンズ・アンド・ウォーキンガム鉄道までの鉄道を建設し、維持する権限を与える法律、およびその他の目的。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝第88世紀 | 1864年6月23日 | |||
ソールズベリー・アンド・ヨービル鉄道会社に追加の土地を取得し、より多くの資金を調達する権限を与える法律、およびその他の目的。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝第89紀 | 1864年6月23日 | |||
サウススタッフォードシャー水道会社が追加の施設を建設し、さらなる水の供給を獲得し、その水の供給を他の地区に拡張できるようにするための法律、およびその他の目的。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝時代 | 1864年6月23日 | |||
ヒーチャムのリン・アンド・ハンスタントン鉄道からウェルズのグレート・イースタン鉄道まで、「ウェスト・ノーフォーク・ジャンクション鉄道」と呼ばれる鉄道をノーフォーク州内に建設する法案。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝第91巻 | 1864年6月23日 | |||
ウェスト・ライディング・アンド・グリムズビー鉄道会社がウェイクフィールドに駅を設置できるようにし、また同社に関するその他の目的を達成するための法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝第92紀元 | 1864年6月23日 | |||
アルバーストン ガスライト アンド コークス カンパニーを法人化し、ランカスター郡のアルバーストン タウンシップと、その近隣のタウンシップおよび教区にガスを供給するためのさらなる権限を同社に付与するための法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝第93世紀 | 1864年6月23日 | |||
ケント コースト鉄道会社に追加の土地を取得し、より多くの資金を調達し、ロンドン、チャタム、ドーバー鉄道会社への事業のリースについてさらに規定する権限を与える法律、およびその他の目的。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝第94紀元 | 1864年6月23日 | |||
クリスタル・パレス・アンド・サウス・ロンドン・ジャンクション鉄道会社に、その認可を受けた鉄道をロンドン・チャタム・アンド・ドーバー鉄道会社のグリニッジ線に接続する鉄道を建設する権限を与え、その事業をロンドン・チャタム・アンド・ドーバー鉄道会社に貸与または譲渡する権限を与える法律、およびその他の目的。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝第95巻 | 1864年6月23日 | |||
グレート・イースタン鉄道会社に、同社のロートン線からエッピング・フォレストのハイビーチ・グリーン付近まで鉄道を敷設する権限を与える法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝第96紀元前 | 1864年6月23日 | |||
ロンドン・チャタム・ドーバー鉄道会社に、ラムズゲートと特定の外国港の間で蒸気船を運行すること、ラムズゲートとドーバーで蒸気船の交通に便宜を図ること、および付随的な目的のために便宜を図ることを認める法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝第97世紀 | 1864年6月23日 | |||
オスウェストリー、エルズミア、ウィットチャーチ鉄道会社にさらなる資金の調達を許可する法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝第98世紀 | 1864年6月23日 | |||
サウスイースタン鉄道会社にウェスターハムまでの鉄道の延伸と維持、さらなる資金の調達を認める法律、およびその他の目的。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝時代 xcix | 1864年6月23日 | |||
サウスイースタン鉄道会社に、クランブルック、ハイス、サンドゲートへの鉄道の延伸と維持、およびさらなる資金の調達を許可する法律。その他の目的のため。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア女王 | 1864年6月23日 | |||
パースの総合駅に関するノース・ブリティッシュ鉄道会社とスコットランド中央鉄道会社の間の協定を認可するための法律、およびその他の目的。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア事件 | 1864年6月23日 | |||
ウィットニー鉄道会社がさらなる資金を調達できるようにするための法律、およびその他の目的。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝第27巻 | 1864年6月23日 | |||
ノーサンバーランド州のノース・シールズからニューカッスル・アポン・タイン市までの道路の修復およびその他の目的のための法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝第3世紀 | 1864年6月23日 | |||
サロップ郡ウェリントンの町と教区で市場やフェアを開催するための会社を設立する法律、およびその他の目的。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝 | 1864年6月23日 | |||
ヨーク州ウェスト・ライディングのマイソルム・ロイド橋またはその付近からランカスター州ロッチデールの第6マイルストーンまたはその付近までの道路に通じる道路のさらなる期間を付与し、その管理のためのさらなる権限を付与する法律。信託の既存の債権者の権利を変更し、既存の法律を廃止する法律。[ k ]およびその他の目的。 | ||||
1864年ワーキングトン港湾法(廃止) | 27 & 28 ヴィクトリア朝時代 | 1864年6月23日 | ||
カンバーランド州ワーキントン港の規制と保全、借入金に対する担保権の設定、およびその他の目的に関する、ヴィクトリア州法第3章第44条[ 1 ]の改正に関する法律。 (ワーキントン港湾・ドック(譲渡)法1957年(エリザベス2世第5章および第6章第32節)により廃止) | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝時代の16世紀の | 1864年6月23日 | |||
ベルファスト・アンド・ノーザン・カウンティーズ鉄道会社がポートラッシュに鉄道または路面電車を敷設し、追加の土地を購入し、現在制限されている同社の特定の余剰土地の売却期間を延長し、その他の目的を達成できるようにするための法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝第37世紀 | 1864年6月23日 | |||
ノースチェシャー水道会社有限会社の所有者を法人化し、彼らに水の供給のためのさらなる権限を与える法律、およびその他の目的。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝第8世紀 | 1864年6月23日 | |||
ランカスター自治区の地方保健委員会が自治区および隣接地域への給水のため、改善された水道システムを構築および維持できるようにし、ランカスター自治区内の特定の道路改良を許可し、ランカスター湿地の売却権または抵当権を付与し、その他の目的を達成するための法律。 | ||||
1864年ノッティンガムガス法(廃止) | 27 & 28 ヴィクトリア朝第19代皇帝 | 1864年6月23日 | ||
27 & 28 犠牲者 c. cx | 1864年6月23日 | |||
ストックトン・ミドルスブラ水道会社が水供給限度を拡張し、追加の施設を建設し、追加の資本を調達し、既存の法律を変更および改正し、[ m ]、その他の目的を達成できるようにするための法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝第11紀 | 1864年6月23日 | |||
スコットランド北東鉄道会社に、アバディーンにおいて同社の鉄道とグレート・ノース・オブ・スコットランド鉄道を接続する鉄道の建設を許可し、同社とグレート・ノース・オブ・スコットランド鉄道会社に権限と義務を付与し、その他の目的のための法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝第12紀 | 1864年6月23日 | |||
ケント州ディールまたはその付近におけるドック、桟橋、鉄道、その他の工事、およびそこからサンドイッチまでの航行可能な水路の建設を認可する法律。その他の目的のため。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝時代 c. cxiii | 1864年6月23日 | |||
ノース・アンド・サウス・ウェスタン・ジャンクション鉄道会社が事業の目的のために追加の土地を取得し、さらに資金を調達し、その他の目的のために土地を取得することを認める法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝時代 c. cxiv | 1864年6月23日 | |||
オークハンプトン鉄道会社に認可路線からの一定の逸脱を許可する法律、およびその他の目的。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝時代 c. cxv | 1864年6月23日 | |||
スコットランド北東鉄道会社がニュータイルからスコットランド北東鉄道のメイグル駅までの新しい鉄道を建設できるようにするための法律、およびその他の目的。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝時代 c. cxvi | 1864年6月23日 | |||
グローブ保険会社とリバプール・アンド・ロンドン火災生命保険会社の合併契約を確認し、後者の会社の名称を変更する法律、およびその他の目的。 | ||||
1864年ウォラシー改善法(廃止) | 27 & 28 ヴィクトリア朝時代 c. cxvii | 1864年6月23日 | ||
27 & 28 ヴィクトリア朝時代 c. cxviii | 1864年6月23日 | |||
ニューカッスル・アンダー・ライム運河およびそれに属する運河延長鉄道を永久リースによりノース・スタッフォードシャー鉄道会社に帰属させる法律、およびその他の目的。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝第119紀 | 1864年6月23日 | |||
シュルーズベリー近郊のセヴァーン川に橋を架け、維持し、そこへの便利なアクセス路を整備するための法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝時代 c. cxx | 1864年6月23日 | |||
「リミントン港湾ドック会社」を設立し、同社にリミントン港湾とドック、鉄道、およびこれに関連するその他の工事の建設と維持を許可し、その他の目的を達成するための法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝第111世紀 | 1864年6月23日 | |||
ホワイトヘイブン市とその近隣地域への水供給の改善、およびその他の目的のための法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝第122紀 | 1864年6月23日 | |||
グレート・イースタン鉄道からノーフォーク州ノース・ウォルシャムまでの鉄道建設を認可する法律、およびその他の目的。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝第123紀元前 | 1864年6月23日 | |||
ロンドン・ブライトン・サウスコースト鉄道会社が本線のウーズ高架橋からアックフィールドおよびヘイルシャムまで新しい鉄道を建設できるようにし、その他の目的も達成するための法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝第124紀 | 1864年6月23日 | |||
グレート・ノーザン鉄道会社がグレート・イースタン鉄道の特定の部分を使用することを可能にし、グレート・イースタン鉄道会社と協定を結ぶことを可能にする法律。 | ||||
1864年鉄道旅客保険会社法(廃止) | 27 & 28 ヴィクトリア朝第125紀元前 | 1864年6月23日 | ||
27 & 28 ヴィクトリア朝第126紀元前 | 1864年6月23日 | |||
ダブリン、ウィックロー、ウェックスフォード鉄道の迂回および延長を認可するための法律、およびその他の目的。 | ||||
1864年ファルマス港湾法(廃止) | 27 & 28 ヴィクトリア朝第127世紀 | 1864年6月30日 | ||
27 & 28 ヴィクトリア朝第128世紀 | 1864年6月30日 | |||
ウェストシュロップシャー鉱石鉄道会社が特定の新しい鉄道路線を建設し、オスウェストリー・アンド・ニュータウン鉄道の一部とその鉄道のラニミネック駅を使用できるようにし、その他の目的のための法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝第129紀 | 1864年6月30日 | |||
セブノークス、メイドストーン、タンブリッジ鉄道会社の個別の資本の統合を認可し、同社とロンドン、チャタム、ドーバー鉄道会社との間の既存の協定を延長し、同社の事業を同社に売却またはリースすることを認可し、その他の目的のための法律。 | ||||
27 & 28 犠牲者 c. cxxx | 1864年6月30日 | |||
ニューマチック・ディスパッチ・カンパニー(リミテッド)が土地を購入し、その事業を拡張できるようにするための法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝第131紀 | 1864年6月30日 | |||
トラリー港湾委員に資金調達の権限を与え、その他の目的を達成するための法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝第132紀 | 1864年6月30日 | |||
グラスゴー・アンド・サウスウェスタン鉄道とカレドニアン鉄道会社がグラスゴーとペイズリー間の鉄道共同線に関連して特定の支線やその他の工事を行い、追加の土地を取得できるようにするための法律、およびその他の目的。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝 c. cxxxiii | 1864年6月30日 | |||
カークブライトのスチュワートリーにおける公共道路と橋梁を維持するための法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝第134紀 | 1864年6月30日 | |||
ヘンリー・イン・アーデン鉄道の完成期限を延長し、追加の資本を調達するための法律。 | ||||
1864年テムズ川堤防改正法(廃止) | 27 & 28 ヴィクトリア朝第135紀 | 1864年6月30日 | ||
1863年テムズ川堤防法に基づき、サリー州ランベス、セントメアリー教区において、メトロポリタン・ボード・オブ・ワークスが追加の土地を購入し、更なる改良を行うことを可能にする法律。[ o ] ( 1965年地方法(グレーター・ロンドン議会及びインナー・ロンドン自治区)命令(SI 1965/540 )により廃止) | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝 c. cxxxvi | 1864年6月30日 | |||
土地の購入期限を延長し、ブリストル・アンド・サウス・ウェールズ・ユニオン鉄道のエイボン川までの延長線を完成させ、追加の土地の購入を認可し、その他の目的を達成するための法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝第137紀元前 | 1864年6月30日 | |||
1854年ボルトンガス会社法の制限を拡張し、その他の目的のための法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝第138世紀 | 1864年6月30日 | |||
1860年ボルトン・セントヘレンズ・ターンパイク道路法の改正法。[ q ] | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝第139紀 | 1864年6月30日 | |||
ゼットランドの公共道路の維持管理に関する規定を制定する法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝時代 | 1864年6月30日 | |||
1864年南ロンドン市場法(廃止) | 27 & 28 ヴィクトリア朝第1411年 | 1864年6月30日 | ||
27 & 28 ヴィクトリア朝第142年頃 | 1864年6月30日 | |||
ミッドウェールズ鉄道会社がラドナー郡のラネルウェッド教区にあるセントラルウェールズ延長鉄道に接続する鉄道を建設できるようにし、同社の鉄道が横断する道路および土地の購入に関して同社にさらなる権限を与え、同社の鉄道をリースできるようにし、さらなる資金を調達できるようにし、その他の目的のための法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝第143紀元前 | 1864年6月30日 | |||
「ハリファックス・アンド・オーブンデン・ジャンクション鉄道」と名付ける鉄道の建設を認可し、その他の目的を定める法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝第144世紀頃 | 1864年6月30日 | |||
ミスリー、ソープ、ウォルトン鉄道会社に、その路線とテンドリング・ハンドレッド鉄道会社の認可された延長線を接続する鉄道を建設する権限を与える法律、およびその他の目的。 | ||||
1864年リバプール証券取引法(廃止) | 27 & 28 ヴィクトリア朝時代 c. cxlv | 1864年6月30日 | ||
リバプール証券取引所ビルおよび取引所エリアに関する追加規定を制定し、リバプール証券取引所会社による追加資金調達の認可、ならびにその他の目的のための法律。 ( 1988年リバプール証券取引所法(c. ix)により廃止) | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝時代 c. cxlvi | 1864年6月30日 | |||
ノースケント水道会社とその事業および財産をケント水道会社とその事業および財産と合併し、ノースケント水道会社を解散し、ケント水道会社がさらに資金を調達することを認め、その他の目的のための法律。 | ||||
アベリストウィス・ウェールズ海岸鉄道(一般)法1864年[ 7 ]またはアベリストウィス・ウェールズ海岸鉄道(一般)法1864年 | 27 & 28 ヴィクトリア朝第147世紀頃 | 1864年6月30日 | ||
アベリストウィス・アンド・ウェルシュ・コースト鉄道会社が追加の土地を取得し、さらに資金を調達することを認める法律。また、オスウェストリ・アンド・ニュータウン鉄道会社が同社の基金にさらに資金を拠出することを認める法律。さらにその他の目的のための法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝第148世紀頃 | 1864年6月30日 | |||
ニューカッスル・アポン・タインおよびゲーツヘッド連合ガス灯会社を再法人化し、ニューカッスル・アポン・タインおよびゲーツヘッド自治区、およびノーサンバーランド州とダラム州のいくつかの近隣教区と郡区のガス灯に関する規定を改善し、その他の目的を達成するための法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝第149紀元前 | 1864年6月30日 | |||
ランカスター郡に「ガースタング・アンド・ノット・エンド鉄道」と称する鉄道を敷設する会社を設立する法律、およびその他の目的。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア事件 | 1864年6月30日 | |||
グローブ・テレグラフ・カンパニー(リミテッド)に電信機の構築および維持、電磁電信機および装置に関する特許の取得および実施、およびその他の目的を認める法律。 | ||||
27 & 28 被害者c. cli | 1864年6月30日 | |||
セヴァーンバレー鉄道会社がさらに資金を調達し、鉄道に関連する特定の工事を行うことを許可する法律、およびその他の目的。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝 | 1864年6月30日 | |||
ナントウィッチ・アンド・マーケット・ドレイトン鉄道会社の資本増強を可能にする法律、およびその他の目的。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝第37巻 | 1864年6月30日 | |||
27 & 28 ヴィクトリア朝時代のクライヴ | 1864年6月30日 | |||
ロンドン・ブライトン・サウスコースト鉄道会社に、リトルハンプトン、フランス沿岸地域、およびチャンネル諸島間で蒸気船を運行する権限を与える法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝第3世紀 | 1864年6月30日 | |||
「1862年ウェストン・スーパー・メア桟橋法」の権限を拡大し、その他の目的のための法律。 [ r ] | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝第16世紀 | 1864年6月30日 | |||
ウェストシュロップシャー鉱石鉄道会社の名称を変更し、同社が支線鉄道と迂回路を敷設し、鉄道の路線とレベルを変更できるようにし、同社に公道の敷設、横断、変更、追加の土地の購入に関するさらなる権限を付与し、その他の目的を達成するための法律。 | ||||
1864年東インド鉄道会社法(廃止) | 27 & 28 ヴィクトリア朝第17世紀頃 | 1864年6月30日 | ||
27 & 28 ヴィクトリア朝第18世紀頃 | 1864年6月30日 | |||
ダムフリース州とカンバーランド州において、カートルブリッジ駅近くのカレドニアン鉄道からブレイトン駅近くのメアリーポート・アンド・カーライル鉄道まで、またそれと接続する支線鉄道を結ぶ鉄道を建設するための法律、およびその他の目的。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝第3世紀 | 1864年6月30日 | |||
フェニックスガス会社に関する法律を改正し、同社が資本金を増額し、特定の土地を購入することを認める法律、およびその他の目的のための法律。 | ||||
1864年ウォラシー堤防法(廃止) | 27 & 28 ヴィクトリア朝第16世紀 | 1864年7月14日 | ||
27 & 28 ヴィクトリア朝第11紀 | 1864年7月14日 | |||
オスウェストリー・アンド・ニュータウン鉄道会社にビショップス・キャッスル鉄道への出資を認める法律、およびその他の目的。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝第112紀 | 1864年7月14日 | |||
独立ガス灯コークス会社が追加資本を調達できるようにし、ガス供給の限度を定め、同社に関する法律[ t ]を廃止、改正、延長し、その他の目的を達成するための法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝11世紀頃 | 1864年7月14日 | |||
バーンガロー近くのコーンウォール鉄道からコーンウォール州ヘンドラ近くのニューキー鉄道のセントデニス支線までの鉄道建設とその他の目的のための法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝第14紀 | 1864年7月14日 | |||
ミッドランド鉄道会社によるブリストル・バーミンガム線からバース市およびソーンベリーまでの新しい鉄道の建設、ならびにその他の目的のための法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝 115 世紀頃 | 1864年7月14日 | |||
リーズ、ブラッドフォード、ハリファックス・ジャンクション鉄道会社がヨーク州ウェスト・ライディングに新たな工場を建設し、追加の土地を取得できるようにするための法律、およびその他の目的。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝 116 世紀 | 1864年7月14日 | |||
ロンドン・アンド・サウスウェスタン鉄道会社に、ケンジントンからリッチモンドまでの鉄道路線、およびハマースミス・アンド・シティー鉄道とノース・アンド・サウスウェスタン・ジャンクション鉄道とそれぞれ連絡するジャンクション線の建設と維持を許可し、さらに資金を調達し、さまざまな鉄道会社との協定を許可し、その他の目的のための法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝 117年頃 | 1864年7月14日 | |||
トーマス・ウェブスター・ラメルに付与された「空気圧式鉄道およびチューブの改良」に関する特許状を有効にする法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝 118年頃 | 1864年7月14日 | |||
ダラム大学における学長の職務を特定の場合に代理人が解任することを規定し、同大学における特定のフェローシップの廃止を認可し、同大学における神学部および新設予定の物理科学学部にさらなる基金を提供し、その他の目的を達成するための法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝第11世紀頃 | 1864年7月14日 | |||
ランカスター州パラティン郡ダルトン・イン・ファーネス教区内のバロー・イン・ファーネス市、アバブ・タウン、アイレレス、リンダル、マーティン、ダルトン、ダルトン・プロパー、ヤールサイド、ホーコート、セント・ジョージズ・バローの各郡区にガスを供給し、照明し、水道を供給する法律、およびその他の目的。 | ||||
1864年ボドミン鉄道法(廃止) | 27 & 28 ヴィクトリア朝第11世紀 | 1864年7月14日 | ||
27 & 28 ヴィクトリア朝第1111年頃 | 1864年7月14日 | |||
ウースター、ブロムヤード、レミンスター鉄道会社が追加の土地を購入することを認め、土地の購入と鉄道の完成の期限を延長し、その他の目的を達成するための法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝第1122年頃 | 1864年7月14日 | |||
ロンドン・ブライトン・サウスコースト鉄道会社がタンブリッジ・ウェルズとイーストボーン間の鉄道通信を改善できるようにし、その他の目的も達成するための法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝第113紀元前 | 1864年7月14日 | |||
スコットランド北東鉄道会社がダンディーとフォーファーの間に新しい路線を建設し、通行料を徴収し、追加の資本を調達し、その他の目的を達成できるようにするための法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝第114紀元前 | 1864年7月14日 | |||
サウサンプトン・アンド・ネットリー鉄道の改編、およびサウサンプトン・アンド・ネットリー鉄道とロンドン・アンド・サウスウェスタン鉄道の合併を認可する法律、ならびにその他の目的のための法律。 | ||||
1864年スウォンジー・アベリストウィス・ジャンクション鉄道法または1864年スウォンジー・アベリストウィス・ジャンクション鉄道法 | 27 & 28 ヴィクトリア朝第115紀元前 | 1864年7月14日 | ||
カーマーゼン郡とカーディガン郡に鉄道を敷設する会社を設立し、「スウォンジー・アンド・アベリストウィス・ジャンクション鉄道」と名付ける法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝第116紀元前 | 1864年7月14日 | |||
ウェリントン・アンド・ドレイトン鉄道会社が認可された鉄道の一部を転用し、その事業をグレート・ウェスタン鉄道会社に譲渡できるようにする法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝第117世紀頃 | 1864年7月14日 | |||
ヘイリング鉄道会社が認可された鉄道の延長上に鉄道を建設および維持し、ドックを建設および維持し、その目的のために資金を調達し、他の会社と協定を締結し、その他の目的を達成できるようにするための法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝第11世紀頃 | 1864年7月14日 | |||
ロンドン・ドック会社とセント・キャサリン・ドック会社を「ロンドン・アンド・セント・キャサリン・ドック会社」という名称の会社に合併し、その会社にヴィクトリア(ロンドン)・ドック会社の事業所とドックを譲渡し、その事業所とドックを合併させる法律、ならびにその他の目的のための法律。 ( 1920年ロンドン港(統合)法(10 & 11 Geo. 5 . c. clxxiii)により廃止) | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝第119紀 | 1864年7月14日 | |||
チェスター・パラティン郡、ランカスター郡、およびヨーク郡のストックポートおよびアシュトン・ターンパイク道路に関する法律。 | ||||
27 & 28 犠牲者 c. clxxx | 1864年7月14日 | |||
ウィズビーチ自治区、ケンブリッジ郡およびノーフォーク郡の特定の教区および地域への水供給の改善、およびその他の目的のための法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝第11111年 | 1864年7月14日 | |||
ウェルズのサマセット・アンド・ドーセット鉄道会社の鉄道からヤットンのブリストル・アンド・エクセター鉄道会社の鉄道までの鉄道の設立、およびこれに関する両社間の協定を認可するための法律、ならびにその他の目的。 | ||||
1864年ウェンサムバレー鉄道法(廃止) | 27 & 28 ヴィクトリア朝第11世紀 | 1864年7月14日 | ||
イースト・デアハムのグレート・イースタン鉄道からノーリッジまでの鉄道を「ウェンサム・バレー鉄道」と称する鉄道網の建設に関する法律、及びその他の目的のための法律。 ( 2013年制定法(廃止)法(第2章)により廃止) | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝第11世紀 | 1864年7月14日 | |||
ペンブルック・アンド・テンビー鉄道会社が新しい鉄道路線を建設できるようにするための法律、およびその他の目的。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝第14世紀 | 1864年7月14日 | |||
グランド・ウェスタン運河所有者会社の事業をブリストル・エクセター鉄道会社に売却し、運河の一部を放棄する法律、およびその他の目的。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝第11550年頃 | 1864年7月14日 | |||
ニューリー・アンド・アーマー鉄道会社がさらなる資本を調達できるようにし、その他の目的のための法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝第11世紀 | 1864年7月14日 | |||
カーナボンからカーナボン郡のランベリスまでの鉄道建設を認可する法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝第11世紀 | 1864年7月14日 | |||
ランカスターのパラティン郡フリートウッド付近の堤防、ドック、その他の工事の建設、および土地の干拓と取得に関する法律、ならびにその他の目的。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝第18世紀 | 1864年7月14日 | |||
マーサー、トレデガー、アバガベニー鉄道からクリックホーウェルまでの鉄道建設法、およびその他の目的。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝第11世紀 | 1864年7月14日 | |||
クリフの町からメスベン近郊のパース、アーモンドバレー、メスベン鉄道までの鉄道建設とその他の目的のための法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア女王 | 1864年7月14日 | |||
ミドルセックスに「ミッドランド・アンド・サウスウェスタン・ジャンクション鉄道」と名付ける鉄道建設を認可する法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝時代 | 1864年7月14日 | |||
ロンドンデリー市の市域の拡張、同市の良心裁判所の管轄権の拡大、市のさらなる改善、さらなる資金の調達、およびその他の目的のための法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝時代 c. cxcii | 1864年7月14日 | |||
チャリング クロス鉄道会社がロンドン市のキャノン ストリート駅またはその付近の追加の土地を取得し、さらに資金を調達することを認める法律。その他の目的のため。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝 c. cxciii | 1864年7月14日 | |||
ピーブルズ郡内の道路、幹線道路、橋梁をより効果的に維持、修理、改良するための法律、およびその他の目的。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝時代 | 1864年7月14日 | |||
ロンドン・アンド・ノースウェスタン鉄道会社の鉄道とアイルランドの鉄道の間の輸送の設備を増強し、その他の目的を達成するための法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝時代 | 1864年7月14日 | |||
ロンドン・チャタム・アンド・ドーバー鉄道会社に追加工事の建設と追加土地の取得を許可し、他の会社、団体、個人の工事と権限(その事業に関連する、またはそれに影響を与えるもの)を変更し、上記の会社、ドーバー、マーゲートに関する法律を改正し、その他の目的のための法律。 | ||||
シュルーズベリー・アンド・ウェルシュプール鉄道(譲渡)法1864年またはシュルーズベリー・アンド・ウェルシュプール鉄道(譲渡)法1864年 | 27 & 28 ヴィクトリア朝 c. cxcvi | 1864年7月14日 | ||
シュルーズベリー・アンド・ウェルチプール鉄道会社がその事業をロンドン・アンド・ノースウェスタン鉄道会社、またはロンドン・アンド・ノースウェスタン・アンド・グレートウェスタン鉄道会社に譲渡またはリースすることを認める法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝 c. cxcvii | 1864年7月14日 | |||
27 & 28 ヴィクトリア朝第16世紀 | 1864年7月14日 | |||
ベルファスト自治区に関する裁定を効力あるものにし、自治区の改善に関する法律の執行を目的として行われた事柄を確認する法律、およびその他の目的のための法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝第16世紀 | 1864年7月14日 | |||
キングトン・アンド・アーディスリー鉄道会社が認可された鉄道路線をプレステインまで延長し、レオミンスター・アンド・キングトン鉄道の一部を使用し、他の会社と協定を結ぶことを可能にする法律、およびその他の目的。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア女王 | 1864年7月14日 | |||
ウォーリック州、ハーベリー近郊のグレート・ウェスタン鉄道からバーディングベリー近郊のロンドン・アンド・ノース・ウェスタン鉄道まで鉄道を敷設する法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア州C.C.C. | 1864年7月14日 | |||
ボルトン市の市長、市会議員、市民が追加の水道施設を建設し、タートン・エントウィッスル貯水池を取得し、公共公園と市庁舎を設置し、その他の目的を達成できるようにする法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝第28世紀 | 1864年7月14日 | |||
グレートノーザン鉄道会社が鉄道をバーネット市まで延伸し、キングスクロス駅を改良し、その他の目的を達成できるようにするための法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝第3世紀 | 1864年7月14日 | |||
カーマーゼンおよびグラモーガン郡のバリー川、ラフア川、リエディ川の航行の改善に関する法律、および前記カーマーゼン郡のラネリー港の改善に関する法律をさらに改正および拡張し、ラネリー鉄道ドック会社とサウスウェールズ鉄道会社に前記港の改善に関する一定の権限を付与し、その他の目的を達成するための法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア女王 | 1864年7月14日 | |||
会社を設立し、マクルズフィールド、ボリントン、マープル鉄道を設立および維持するための法律、およびその他の目的。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア州CCV | 1864年7月14日 | |||
ワトフォードのワトフォード・アンド・リックマンスワース鉄道からエッジウェアのエッジウェア・ハイゲート・アンド・ロンドン鉄道までの鉄道建設を認可する法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝時代 ccvi | 1864年7月14日 | |||
高速道路、橋、埠頭、フェリーの建設および維持、およびアーガイル地方のフェリーの規制に関する法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝時代 | 1864年7月14日 | |||
27 & 28 ヴィクトリア朝時代 ccviii | 1864年7月14日 | |||
アードロッサン港に関する法律を統合および改正し、同港の改善を規定する法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝第9世紀 | 1864年7月25日 | |||
「ウィットビー水道会社(有限会社)」がヨーク州ノースライディングのウィットビー教区内のウィットビー市と行政区およびその近隣地域に水を供給できるようにするための法律。その他の目的のため。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝 | 1864年7月25日 | |||
ボートン・オン・ザ・ウォーター鉄道をチェルトナム方面へ延伸する法律、ボートン・オン・ザ・ウォーター鉄道会社に関する法律[ u ]を改正する法律、およびその他の目的のための法律。( 2013年制定法(廃止)法(第2章)により廃止) | ||||
1864年ワイト島フェリー法(廃止) | 27 & 28 ヴィクトリア朝時代 ccxi | 1864年7月25日 | ||
27 & 28 ヴィクトリア朝 ccxii | 1864年7月25日 | |||
ロンドン・チャタム・アンド・ドーバー鉄道会社のシティラインの一部を別個の事業として設立し、グレート・ノーザン鉄道会社による拠出金を設け、前述の会社の株式の一部を統合し、その他の目的のための法律。 | ||||
1864年マージードック法(廃止) | 27 & 28 ヴィクトリア朝 ccxiii 頃 | 1864年7月25日 | ||
マージー川リバプール側ドック施設の拡張、ダービー・ロードとヴィクトリア・ロードの迂回、特定の料金の変更、その他の目的のために、マージー・ドック・アンド・ハーバー・ボードが追加の資金を調達できるようにする法律。 ( 1971年マージー・ドック・アンド・ハーバー法(第55章)により廃止) | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝時代 ccxiv | 1864年7月25日 | |||
ダンディー・アンド・ニュータイプ鉄道の改良および拡張、ならびにその他の目的のための法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝時代 ccxv | 1864年7月25日 | |||
ケント州エリス教区における路面電車の拡張および維持を認可するための法律、およびその他の目的。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝 ccxvi | 1864年7月25日 | |||
「ウォーターフォード・アンド・ウェックスフォード鉄道」と呼ばれる鉄道および支線の建設、およびグリーンア湾の港湾建設を認可する法律、ならびにその他の目的。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝 ccxvii | 1864年7月25日 | |||
アリスバーリー・アンド・バッキンガム鉄道会社がさらなる資金を調達できるようにするための法律、およびその他の目的。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝 28 世紀頃 | 1864年7月25日 | |||
ラネリー鉄道ドック会社の権限を拡大する法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝 20世紀頃 | 1864年7月25日 | |||
ロンドン・アンド・ブラックウォール鉄道会社に特定の駅と工場の拡張を認める法律、およびその他の目的。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝 ccxx 年頃 | 1864年7月25日 | |||
スタンフォード・アンド・エッセンディン鉄道会社が自社の鉄道から鉄道を設立し、ロンドン・アンド・ノース・ウェスタン鉄道のノーサンプトン・アンド・ピーターバラ支線に接続することを認める法律。その他の目的のため。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝 ccxxi | 1864年7月25日 | |||
トッテナム・アンド・ハムステッド・ジャンクション鉄道会社にミッドランド鉄道に接続する鉄道の建設を認める法律、およびその他の目的。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝 ccxxii 頃 | 1864年7月25日 | |||
27 & 28 ヴィクトリア朝 ccxxiii 頃 | 1864年7月25日 | |||
サマセット・アンド・ドーセット鉄道会社が事業の目的のために追加の土地を取得し、さらに資金を調達し、その他の目的のためにこれを許可する法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝 ccxxiv 頃 | 1864年7月25日 | |||
カーマーゼンシャー鉄道を設立するための会社を設立し、それに関するその他の権限を付与する法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝 ccxxv 頃 | 1864年7月25日 | |||
コリス、マチンレス、リバー・ダヴィ・トラムロード会社に新しい鉄道を作る権限、既存の事業の一部を放棄する権限、法律を改正する権限、およびその他の目的のための法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝 ccxxvi | 1864年7月25日 | |||
ロンドン・アンド・ノース・ウェスタン鉄道会社に、工事の建設、その他同社自身の事業および他の会社の事業に関する追加権限を付与し、特定の鉄道の廃止を認可し、その他の目的を達成するための法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝 ccxxvii 頃 | 1864年7月25日 | |||
多様な鉄道会社をロンドン・アンド・サウスウェスタン鉄道会社と合併させ、同社が追加の鉄道路線を建設および維持し、さらに資金を調達することを認め、その他の目的を定める法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝 ccxxviii 頃 | 1864年7月25日 | |||
ロンドンデリー・アンド・ラフ・スウィリー鉄道会社が鉄道をロンドンデリー市まで延長し、追加の資本を調達し、その他の目的を達成できるようにするための法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝 ccxxix 頃 | 1864年7月25日 | |||
リン・アンド・サットン・ブリッジ鉄道会社によるネン川にかかるクロス・キーズ橋の使用を規制する法律。 | ||||
27 & 28 犠牲者 c. ccxxx | 1864年7月25日 | |||
ミッドランド鉄道会社がチェスターフィールドからシェフィールドまで鉄道を建設できるようにするための法律、およびその他の目的。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝第31世紀 | 1864年7月25日 | |||
ミッドランド鉄道会社がセントパンクラス教区に支線鉄道を建設できるようにし、メトロポリタン鉄道会社との協定を認可し、その他の目的を達成するための法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝第32世紀 | 1864年7月25日 | |||
ノース・スタッフォードシャー鉄道のポッタリーズ線からスタッフォード州ウォルスタントン教区のタンストール付近まで鉄道を敷設するための法律、およびその他の目的。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝第3世紀 | 1864年7月25日 | |||
27 & 28 ヴィクトリア朝第34紀 | 1864年7月25日 | |||
レクサム、モルド、コナーズ・キー鉄道をウィットチャーチおよびブリンボまで延長する法律、およびその他の目的。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝第35紀 | 1864年7月25日 | |||
チェルシーからバタシーまでの新しい橋とそのアプローチを建設するための会社を設立する法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝第36世紀 | 1864年7月25日 | |||
ウォーターフォード・アンド・リムリック鉄道会社にラスキール・アンド・ニューキャッスル・ジャンクション鉄道会社の事業運営を認める法律、およびその他の目的。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝第37紀元前 | 1864年7月25日 | |||
ウェスト ロンドン ドック アンド ウェアハウス カンパニーにさらなる工事の実行、他の会社との協定の締結、さらなる資金の調達、およびその他の目的の許可を与える法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝第38世紀 | 1864年7月25日 | |||
ワンズワース橋梁会社を設立し、同社にワンズワース橋の建設と維持、およびそこに至る道路の建設を許可するための法律、およびその他の目的。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝第39紀 | 1864年7月25日 | |||
27 & 28 ヴィクトリア朝 ccxl | 1864年7月25日 | |||
ピーターバラ、ウィズビーチ、サットン鉄道会社に鉄道路線の延長を認める法律、およびその他の目的。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝 ccxli | 1864年7月25日 | |||
エイボン川河口近くに「ブリストル港および水路ドック」と呼ばれるドックおよびその他の工事を建設することを認可する法律、およびその他の目的。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝 ccxlii | 1864年7月25日 | |||
グレートノーザン鉄道会社がリンカーンからスリーフォードまで鉄道を延長できるようにし、ボストン、スリーフォード、ミッドランドカウンティーズ鉄道とボーンアンドエッセンディン鉄道をグレートノーザン鉄道と合併することを認可する法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝 ccxliiii | 1864年7月25日 | |||
グレートノーザン鉄道会社がドンカスターとゲインズバラ間の環状線を完成させ、ゲインズバラ以南の鉄道の勾配を改善できるようにするための法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝 ccxliv 頃 | 1864年7月25日 | |||
ブライス・アンド・タイン鉄道会社がさらなる資金を調達できるようにし、同社の認可された支店のいくつかに関して制限時間を延長し、その他の目的を達成するための法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝 ccxlv | 1864年7月25日 | |||
ミッドランド鉄道会社が新しい鉄道と工場を建設し、追加の土地を取得することを可能にする法律、およびその他の目的。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝 ccxlvi | 1864年7月25日 | |||
ノースロンドン鉄道会社にポプラでの追加工事の建設権限を与える法律、およびその他の目的。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝第47世紀頃 | 1864年7月25日 | |||
ダートマス・アンド・トーベイ鉄道のブリクサム・ロード駅からデヴォン州ブリクサムまでの鉄道およびそれに接続する路面電車を建設するための法律、ならびにその他の目的。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝 ccxlviii 頃 | 1864年7月25日 | |||
クライド航路の管財人がグラスゴー港の埠頭および埠頭と接続する鉄道または路面電車の線路を敷設し、追加の資金を借り入れることを可能にし、管財人が課す特定の料金を変更すること、およびその他の目的のための法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝第46世紀 | 1864年7月25日 | |||
デヴォン州リトルハム教区およびエクスマス教区、ウィジーコム・ローリー教区、イースト・バドリー教区内のエクスマス、バドリー・ソルタートンおよび隣接地区への水道供給改善に関する法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝の治世 | 1864年7月25日 | |||
ハミルトン・アンド・ストラザベン鉄道会社とカレドニアン鉄道会社の合併を認可する法律、およびその他の目的。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝の戦争犯罪 | 1864年7月25日 | |||
「ウェスト・グリンステッド、カックフィールド、アンド・ヘイワーズ・ヒース・ジャンクション鉄道会社」の設立、ならびに「ウェスト・グリンステッド、カックフィールド、アンド・ヘイワーズ・ヒース・ジャンクション鉄道」の設立および維持、ならびにその他の目的のための法律。 ( 2013年制定法(廃止)法(第2章)により廃止) | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝時代 | 1864年7月25日 | |||
グレート・ノーザン・アンド・ウェスタン(アイルランド)鉄道会社がさらなる資金を調達できるようにする法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝時代 | 1864年7月25日 | |||
アイルランド北西部鉄道会社の債務の免除、同社と他の鉄道会社との間の各種協定の承認、およびその他の目的のための法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝 | 1864年7月25日 | |||
ベルファスト市内の複数の鉄道を接続し、ベルファストに中央駅を建設するための鉄道会社を設立する法律、およびその他の目的。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝 | 1864年7月25日 | |||
ミルウォール運河会社を設立し、ドッグス島における運河およびその他の施設の建設および維持を認可し、これにより、同島の施設および土地の収用を通じて、船舶の宿泊施設、造船所、および水辺を必要とするその他の事業のための水辺の宿泊施設を提供する。その他の目的のため。 ( 1920年ロンドン港(統合)法(10および11 Geo. 5 . c. clxxiii)により廃止) | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝 c. c. 16 | 1864年7月25日 | |||
ペンブルック郡ミルフォード・ヘイブンのハバーストン・ピルまたはその付近におけるドックおよびその他の工事の建設を許可する法律、およびその他の目的。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝時代 | 1864年7月25日 | |||
ブリストル市内の鉄道の延長線または接続線を建設する法律、およびその他の目的。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝時代 28世紀 | 1864年7月25日 | |||
デヴォン州に鉄道を敷設する会社を設立し、「バックファストリー、トットネス、サウスデヴォン鉄道」と名付ける法律、およびその他の目的。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝 | 1864年7月25日 | |||
エセックス州ウォルサムストウ教区およびレイトン教区のガスによる照明の改善、およびこれに関する郡および一般ガス消費者会社(限定)へのさらなる権限付与、およびその他の目的のための法律。 | ||||
1864年メトロポリタン鉄道(追加権限)法または1864年メトロポリタン鉄道法 | 27 & 28 ヴィクトリア朝第3世紀 | 1864年7月25日 | ||
メトロポリタン鉄道会社が追加工事を行えるようにし、土地の強制買収および特定工事の完了の期限を延長し、追加資本の調達を認可し、その他の目的を達成するための法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝 c. cclxi | 1864年7月25日 | |||
ケント州ノースフリート、ストーン、スワンズコム教区のガスによる照明の改善、およびそれに関する郡および一般ガス消費者会社(限定)へのさらなる権限付与、およびその他の目的のための法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝 c. cclxii | 1864年7月25日 | |||
オスウェストリー・アンド・ニュータウン鉄道会社、ラニドローズ・アンド・ニュータウン鉄道会社、ニュータウン・アンド・マキンレス鉄道会社、およびオスウェストリー・エルズミア・アンド・ウィットチャーチ鉄道会社を合併し、合併後の会社およびその他の会社に権限を付与する法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝 1840 年頃 | 1864年7月25日 | |||
オスウェストリ・アンド・ニュータウン鉄道、ラニドローズ・アンド・ニュータウン鉄道、オスウェストリ・エルズミア・アンド・ウィットチャーチ鉄道、ニュータウン・アンド・マキンレス鉄道、ヘレフォード・アンド・ヘイ・アンド・ブレコン鉄道、ブレコン・アンド・マーサー・ティドフィル鉄道、およびロンドン・アンド・ノースウェスタン鉄道会社間の協定を認可する法律。およびその他の目的。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝 1844年頃 | 1864年7月25日 | |||
リムニー鉄道会社にカーディフ・ケアフィリー鉄道およびその他の鉄道の建設および維持を許可し、その他の目的を定める法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝 1845 年頃 | 1864年7月25日 | |||
ブレコン・アンド・マーサー・ティドフィル・ジャンクション鉄道会社の既存の認可路線からの特定の逸脱を認可し、同社にリムニー鉄工会社の石灰岩鉄道とのジャンクションを形成する権限を与え、(ヴェール・オブ・ニース鉄道会社の代わりに)マーサーカーブを建設するために「ヴェール・オブ・ニース鉄道法 1863」[ w ]の権限を行使し、さらなる資金を調達し、その他の目的を果たすための法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝 1840 年頃 | 1864年7月25日 | |||
グレート・ウェスタン鉄道からオックスフォード州のワットリントンまで鉄道を敷設する法律。 | ||||
1864年ニューブライトン桟橋法(廃止) | 27 & 28 ヴィクトリア朝 1847 年頃 | 1864年7月25日 | ||
27 & 28 ヴィクトリア朝 18 世紀頃 | 1864年7月25日 | |||
27 & 28 ヴィクトリア朝 c. c. 116 | 1864年7月25日 | |||
コーンウォール鉄道からコーンウォール州のレドラスまでの鉄道を敷設するための法律、およびその他の目的。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝 c. cclxx | 1864年7月25日 | |||
ランカシャー・アンド・ヨークシャー鉄道会社がブラックバーン、チョーリー、ホーウィッチ、ウィガン間に鉄道を建設できるようにする法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝第27巻第2号 | 1864年7月25日 | |||
カレドニアン鉄道とエディンバラ・グラスゴー鉄道会社の間で、両社の事業をグラスゴー港に接続する支線鉄道の建設に関する協定を認可し、そこに共同駅を設置することを認可し、その他の目的を達成するための法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝 c. cclxxii | 1864年7月25日 | |||
「イルフラコム鉄道会社」の設立と「イルフラコム鉄道」の設立および維持、ならびにその他の目的のための法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝 c. cclxxiii | 1864年7月25日 | |||
ランカスター州における鉄道建設法(「ランカシャー・ユニオン鉄道」と称する)およびその他の目的。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝 c. cclxxiv | 1864年7月25日 | |||
ロンドン・ブライトン・アンド・サウスコースト鉄道会社に、サリー州バタシー教区内およびその付近で特定の鉄道路線およびその他の工事を行うことを許可し、その他の目的を達成する法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝 c. cclxxv | 1864年7月25日 | |||
リムニー鉄道会社に、ブレコン・アンド・マーサー・ティドフィル・ジャンクション鉄道とマーサー・トレデガー・アンド・アバガベニー鉄道をそれぞれ接続する鉄道路線の建設および維持を許可し、その他の目的を定める法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝 c. cclxxvi | 1864年7月25日 | |||
リックマンスワース、アマーシャム、チェシャム鉄道会社に対し、リックマンスワースにおける鉄道の踏切の設置および維持を認可する法律。その他の目的のため。 ( 2013年制定法(廃止)法(第2章)により廃止) | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝第47世紀 | 1864年7月25日 | |||
27 & 28 ヴィクトリア朝第28世紀 | 1864年7月25日 | |||
ハードハム教区のミッド・サセックス鉄道からステイニング町近郊のショアハム・ステイニング・アンド・ヘンフィールド鉄道までの鉄道建設に関する法律、およびその他の目的のための法律。 ( 2013年制定法(廃止)法(第2章)により廃止) | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝 c. cclxxix | 1864年7月25日 | |||
エディンバラ・グラスゴー鉄道会社にカウレアズとメアリーヒルとクライド川の間に鉄道を敷設する権限を与え、グラスゴー港に路面電車を建設することを認可し、その他の目的のための法律。 | ||||
27 & 28 犠牲者 c. cclxxx | 1864年7月25日 | |||
ハーン湾、ハンプトン、およびレカルバー牡蠣漁会社の設立に関する法律。テムズ川河口での牡蠣漁業の設立および維持、桟橋、路面電車、およびその他の工事の建設および維持を認可する法律。その他の目的。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝 c. cclxxxi | 1864年7月29日 | |||
ダブリンからラスミンズ、ラスガー、ラウンドタウン、ラスファーナム、ラスクールまでの鉄道建設を認可し、また当該鉄道に関するその他の目的を定める法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝 c. cclxxxii | 1864年7月29日 | |||
グレート・イースタン鉄道会社が、同社のシステム内のさまざまな地点で異なる鉄道を接続するための複数の短いジャンクション鉄道を建設することを許可する法律。その他の目的のため。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝 c. cclxxxiii | 1864年7月29日 | |||
リンカーン郡のアルフォードからメイブルソープまでの鉄道建設を認可する法律、およびその他の目的。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝第44世紀 | 1864年7月29日 | |||
サロップ郡とスタッフォード郡に「ドレイトン・ジャンクション鉄道」と名付ける鉄道を建設する法律、およびその他の目的。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝 c. cclxxxv | 1864年7月29日 | |||
チェルトナムからオックスフォードシャーのウィットニー、およびバークシャーのファリンドンまでの鉄道建設を認可する法律。この鉄道は「イーストグロスターシャー鉄道」と呼ばれる。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝 c. cclxxxvi | 1864年7月29日 | |||
グラスゴー市ユニオン鉄道の設立および維持、ならびにその他の目的のための法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝第37巻 | 1864年7月29日 | |||
会社を設立し、キングスブリッジ鉄道を設立および維持するための法律、およびその他の目的。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝第38世紀 | 1864年7月29日 | |||
ランカスター運河航路所有者会社の事業の一部をリーズからリバプールまでの運河航路所有者会社に、残りをロンドン・アンド・ノースウェスタン鉄道会社にリースすることを認可する法律、およびその他の目的。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝 c. cclxxxix | 1864年7月29日 | |||
ローンセストン・ボドミン・ウェイドブリッジ・ジャンクション鉄道会社を設立し、同社にローンセストン・ボドミン・ウェイドブリッジ・ジャンクション鉄道の建設および維持を認可する法律。また、同社とオークハンプトン鉄道会社との間の協定を認可する法律。さらにその他の目的のための法律。 ( 2013年制定法(廃止)法(第2章)により廃止) | ||||
27 & 28 ヴィクトリア女王 | 1864年7月29日 | |||
リバプール自治区内に「リバプール中央駅鉄道」と称する鉄道を建設することを認可する法律、およびその他の目的。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝 ccxci | 1864年7月29日 | |||
メトロポリタン鉄道会社が鉄道をノッティング ヒル、ケンジントン、ブロンプトンまで延長できるようにする法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝 c. ccxcii | 1864年7月29日 | |||
スコットランド中央鉄道会社がパースとダンディーの駅を拡張し、パース、フォーファー、スターリングの各郡で他の特定の工事を実行できるようにするための法律、およびその他の目的。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝 c. ccxciii | 1864年7月29日 | |||
スウォンジー・ヴェール鉄道とニース・ブレコン鉄道を結ぶ鉄道建設を認可する法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝時代 ccxciv | 1864年7月29日 | |||
カルストック教区のタマー川からコーンウォール州のカリントンまで鉄道を敷設するための法律、およびその他の目的。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝 ccxcv | 1864年7月29日 | |||
ウースター・ディーン・フォレスト・アンド・モンマス鉄道会社がグロスター近郊のグレート・ウェスタン鉄道まで鉄道を延伸することを可能にする法律。およびその他の目的。 ( 2013年制定法(廃止)法(第2章)により廃止) | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝 c. ccxcvi | 1864年7月29日 | |||
セントヘレンズ運河鉄道会社の事業をロンドン・アンド・ノースウェスタン鉄道会社に譲渡する法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝時代 ccxcvii | 1864年7月29日 | |||
サウスウェールズ鉱物鉄道会社がその事業を拡大できるようにする法律。 | ||||
1864年ミッドハンツ法[ 7 ]または1864年ミッドハンツ鉄道法 | 27 & 28 ヴィクトリア朝第3世紀 | 1864年7月29日 | ||
アルトン、アルレスフォード、ウィンチェスター鉄道会社の名称を変更し、認可された鉄道 (アルトン線) の延長上に鉄道 (ミッドハンプシャー線) を建設および維持することを認可し、その目的のために資金を調達し、他の会社と協定を結ぶことを認可し、その他の目的のための法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝 ccxcix | 1864年7月29日 | |||
グレート・ノーザン・アンド・ウェスタン(アイルランド)鉄道会社が、アスローン近郊のミッドランド・グレート・ウェスタン鉄道(アイルランド)の一部を使用すること、およびその株式資本の一部を優先株式として発行することを可能にする法律。およびその他の目的。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア州 c. ccc | 1864年7月29日 | |||
キルケニー・ジャンクション鉄道会社のキルパーセル支線鉄道の土地購入および完成の期限を延長し、同社にキルケニーの駅を使用する権限を与え、さらなる資金調達を可能にする法律、およびその他の目的。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア女王 | 1864年7月29日 | |||
パーソンズタウン・ポートムナ橋鉄道からポートムナ町までの鉄道建設を認可する法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝 c. cccii | 1864年7月29日 | |||
マッチ・ウェンロック・アンド・セヴァーン・ジャンクション鉄道会社とウェンロック鉄道会社およびグレート・ウェスタン鉄道会社の間の特定の協定を認可し、ウェンロック鉄道に必要な資産の強制買収の期限を延長し、その他の目的のための法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝 c. ccciii | 1864年7月29日 | |||
メトロポリタン鉄道からセントジョンズウッドを経由してハムステッドジャンクション鉄道までの鉄道建設を認可する法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝時代 | 1864年7月29日 | |||
ブレコン・アンド・マーサー・ティドフィル・ジャンクション鉄道会社が、認可された路線とリムニー鉄道の間に新しい路線を建設し、ラムニー鉄道とリムニー鉄道、ラムニー鉄道とケアフィリーおよびラントウィット・ファルドレの間を接続し、グレート・ウェスタン鉄道に加わることを可能にし、さらに資金を調達し、その他の目的を達成するための法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア女王 c. cccv | 1864年7月29日 | |||
「1849年ダブリン改善法」 [ x ]および「1861年ダブリン改善法改正法」[ y ]を改正し、ダブリン市に追加の権限を付与する法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝 c. cccvi | 1864年7月29日 | |||
グレート・ウェスタン鉄道会社に、工事の建設および土地の取得、その他同社自身の事業および他の会社や個人の事業に関して、またその他の目的のためにさらなる権限を付与する法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝 c. cccvii | 1864年7月29日 | |||
ブリストル・アンド・エクセター鉄道からバーンスタプルまでの鉄道建設及びその他の目的のための法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝 c. cccviii | 1864年7月29日 | |||
ノーススタッフォードシャー鉄道会社による、主にウォルスタントンとオードリーの教区における複数の鉄道と運河の建設を認可し、この会社とその他のさまざまな会社、およびブリッジウォーター公爵の管財人にその他の権限を与える法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝第3世紀 | 1864年7月29日 | |||
ウォルスタントンのシルバーデール・アンド・ニューキャッスル鉄道からマデリーのオールド・マナー・ハウスまで、さらにナントウィッチ・アンド・マーケット・ドレイトン、ロンドン・アンド・ノース・ウェスタン鉄道までの鉄道建設を認可する法律、およびその他の目的。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝 c. cccx | 1864年7月29日 | |||
ピーターズフィールドからビショップス・ウォルサムまでの鉄道建設に関する法律、及びその他の目的のための法律。(2013年制定法(廃止)法(第2章)により廃止) | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝 c. cccxi | 1864年7月29日 | |||
ミッドケント鉄道会社とその事業、鉄道、財産を、サウスイースタン鉄道会社とその事業、鉄道、財産と合併させる法律、および他の目的。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝 c. cccxii | 1864年7月29日 | |||
スタッフォード州のカノックチェイスとウルヴァーハンプトン間の鉄道建設を認可する法律、およびその他の目的。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝 c. cccxiii | 1864年7月29日 | |||
グレート・イースタン鉄道会社が既存の鉄道と連携して首都圏内および近郊に複数の鉄道を建設し、ロンドン市内の駅用に土地を購入することを認める法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝 c. cccxiv | 1864年7月29日 | |||
ロンドン・ブライトン・アンド・サウス・コースト鉄道会社がサリー州およびサセックス州に新しい鉄道路線を敷設し、追加の土地を取得し、他の特定の会社の事業を取得し、その他の目的を達成できるようにするための法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝 c. cccxv | 1864年7月29日 | |||
メトロポリタン鉄道会社がフィンズベリーサーカスからタワーヒルのトリニティスクエアまで鉄道を延長できるようにし、その他の目的のための法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝 c. cccxvi | 1864年7月29日 | |||
ニース・アンド・ブレコン鉄道会社が自社の鉄道を中央ウェールズ延長鉄道まで延長し、バンウェン炭鉱およびマースマルチョグ炭鉱への支線を建設できるようにするための法律、およびその他の目的。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝 c. cccxvii | 1864年7月29日 | |||
ポートパトリック鉄道会社が特定の工事を変更し、資本金を増加し、特定の会社と業務協定を結び、他の事業の一部を使用することを可能にする法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝 c. cccxviii | 1864年7月29日 | |||
ポートパトリック鉄道会社がポートパトリックとドナガディの間、およびストランラーとベルファストおよびラーンの間で蒸気船による通信を確立できるようにする法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝 c. cccxix | 1864年7月29日 | |||
デヴォン州エクスマスにおけるドック、鉄道支線およびその他の工事の建設を認可する法律、およびその他の目的。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝 c. cccxx | 1864年7月29日 | |||
マンチェスター、シェフィールド、リンカンシャー鉄道会社に、グレート・グリムズビーと特定の外国港の間で蒸気船およびその他の船舶を運行する権限を与える法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝 c. cccxxi | 1864年7月29日 | |||
ダブリン市内および近郊に鉄道と路面電車を敷設するための法律。 | ||||
1864年メトロポリタン地区鉄道法[ 26 ]または1864年メトロポリタン地区鉄道法 | 27 & 28 ヴィクトリア朝 c. cccxxii | 1864年7月29日 | ||
テムズ川以北の鉄道インナーサークルの完成を認可する法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝 c. cccxxiii | 1864年7月29日 | |||
ハムステッド・ロードからハンガーフォードのチャリング・クロス鉄道までの鉄道を敷設し、ロンドン・アンド・ノース・ウェスタン鉄道への支線を設ける法律。また、トッテナム・コート・ロードからストランドのチャンドス・ストリートまで、またストランドからデューク・ストリートまで新しい道路を敷設する法律。その他、目的のための法律。 | ||||
1864年シェフィールド水道法(廃止) | 27 & 28 ヴィクトリア朝 c. cccxxiv | 1864年7月29日 | ||
シェフィールド水道会社が所有する貯水池の一つの堤防が崩落したことによる浸水被害について、同社に対して請求された損害賠償の査定に関する規定を制定し、同社が更なる資金調達を行い、水道料金を引き上げることを可能にするとともに、その他の目的のための法律。 ( 1918年シェフィールド市(統合)法(8 & 9 Geo. 5 . c. lxi)により廃止) | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝 c. cccxxv | 1864年7月29日 | |||
「トゥーティング・マートン・ウィンブルドン延長鉄道」の建設および維持、ならびにその他の目的のための法律。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝 c. cccxxvi | 1864年7月29日 | |||
サフォーク州アルドバラに桟橋を建設し、そこからアルドバラのグレート・イースタン鉄道まで鉄道を敷設し、さらにスローデンまで支線鉄道を敷設することを認可する法律。その他の目的のため。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝 c. cccxxvii | 1864年7月29日 | |||
ライドからヤール橋近くのローワーシャンクリンに至る認可された鉄道線からベンブリッジポイントまで鉄道を敷設し、そこに桟橋または船着場を設ける法律、および前述の予定の鉄道からベンブリッジダウンまで路面電車を敷設する法律(すべてワイト島のブレーディング教区内);ワイト島鉄道会社との協定を認可する法律、およびその他の目的。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝 c. cccxxviii | 1864年7月29日 | |||
ホーリーウェル町からフリント郡グリーンフィールド、およびチェスター・アンド・ホーリーヘッド鉄道のホーリーウェル駅までの鉄道または路面電車の建設を認可する法律。およびその他の目的。 | ||||
27 & 28 ヴィクトリア朝 c. cccxxix | 1864年7月29日 | |||
ナアス教区およびキルデア州のグレートサザンアンドウェスタン鉄道からウィックロー州のバルティングラス町まで鉄道を敷設するための法律、およびその他の目的。 | ||||
| 短いタイトル | 引用 | 王室の裁可 | ||
|---|---|---|---|---|
| 長いタイトル | ||||
27 および 28 Vict. c. 1 Pr. | 1864年6月23日 | |||
プレーンのフランシス・シンプソン氏の信託処分および信託財産の決済に基づいて受託者を法人化し、当該信託処分および信託財産の決済について説明する法律。 | ||||
27 および 28 Vict. c. 2 Pr. | 1864年7月14日 | |||
スコットランド聖公会基金の管財人を法人化し、信託証書を変更および修正し、管財人にエア郡のキルドナン地所を売却する権限を与え、信託基金の投資を規制し、およびこれらに関連するその他の目的を達成するための法律。 | ||||
27 および 28 Vict. c. 3 Pr. | 1864年7月14日 | |||
キルケニーの首席司祭と教会会議員に、キルケニー大聖堂の修復と修復のための資金を調達し、ダロウとバリナマラの教区に寄付する権限を与える法律、およびその他の目的。 | ||||
27 および 28 Vict. c. 4 Pr. | 1864年7月25日 | |||
故ヘンリー・フレデリック・ジョン・ジェームズ・パーシヴァル第5代エグモント伯爵のアイルランド、コーク州の領地に影響する訴訟の和解を効力づける法律。 | ||||
27 および 28 Vict. c. 5 Pr. | 1864年7月25日 | |||
アイルランド衡平法裁判所に係属中の、リムリック県およびコーク県の特定の土地に関する訴訟の和解を効力のあるものにするための法律。この訴訟は、初代ギラモア子爵スタンディッシュ・オグレイディ名誉卿のものです。 | ||||
27 および 28 Vict. c. 6 Pr. | 1864年7月25日 | |||
現在オックスフォード大学オールソウルズの学長および大学からジョージ・フランシス・ロバート・ハリス卿にリースされているケント州ホーシャム地所およびそれに付随する土地の購入資金を調達するための法律。 | ||||
27 および 28 Vict. c. 7 Pr. | 1864年7月25日 | |||
ランカスター郡のアレルトン ホールに居住していた故パティソン エラメス氏の遺言の管財人が、アレルトン ホールのマンション、土地、および不動産を売却し、代わりに他の土地および不動産を購入できるようにする法律。 | ||||
27 および 28 Vict. c. 8 Pr. | 1864年7月25日 | |||
チャールズ・シールズの救貧院慈善事業のための法律。 | ||||
27 および 28 Vict. c. 9 Pr. | 1864年7月29日 | |||
27 および 28 Vict. c. 10 Pr. | 1864年7月29日 | |||
故人となったリルフォード卿トーマス・アザートン卿の遺言および遺言補遺に含まれる権限を修正、延長、および拡大するための法律。 | ||||
27 および 28 Vict. c. 11 Pr. | 1864年7月29日 | |||
エディンバラ州ヘイルズ地所の相続人による、同地所を通るエディンバラ・グラスゴー・ユニオン運河建設に関する請求の解決を規定する法律。 | ||||
27 および 28 Vict. c. 12 Pr. | 1864年7月29日 | |||
アンソニー・オライリーが請願人、キャロライン・マリア・オライリーとその他が被告である、ある訴訟事件に関してアイルランド法官高等法官によってなされた、1861 年 5 月 2 日付けの法令、および前記法令に基づいて 1861 年 5 月 25 日付けでそれぞれ執行された 2 つの契約証書、およびその中で特に言及されている 1861 年 4 月 15 日付けの契約証書を確認し、発効させる法律。 | ||||
27 および 28 Vict. c. 13 Pr. | 1864年7月29日 | |||
故ジョン・アーデン氏の遺言の受託者に、同遺言の制限に従い、その土地の一部に家族用の邸宅を建てる権限を与える法律、およびその他の目的。 | ||||
27 および 28 Vict. c. 14 Pr. | 1864年7月29日 | |||
ダンディー王立都市の治安判事および市議会とダンディー長老会および牧師の間で締結された、同都市の教会および病院に関する協定を確認する法律、およびその他の目的。 | ||||
27 および 28 Vict. c. 15 Pr. | 1864年7月25日 | |||
書記ジョン・チッテンデンが司祭の職務を遂行し、イングランドおよびアイルランド合同教会の教区職または昇進職に就くことを可能にする法律。 | ||||