スバル車一覧

スバルは以下の車両の設計、組立、販売を行っています。

現在のモデル

ボディスタイル	モデル			現在の世代			車両の説明
ボディスタイル	画像	名前	はじめに（暦年）	はじめに（暦年）	フェイスリフト	主要市場	車両の説明
スポーツカー		BRZ	2012	2021	-	グローバル	フロントエンジン・リアドライブの2ドア2+2スポーツカー。トヨタではGR86としても販売されている。
ハッチバック		インプレッサ	1992	2022	-	グローバル	コンパクトハッチバック。
セダン		WRX	1992	2021	-	グローバル	2005 年の世界ラリー選手権で登場したコンパクトラリーカー。
ステーションワゴン		レヴォーグ/ WRXワゴン	2014	2020	–	アジア	インプレッサとWRXをベースにしたミドルサイズステーションワゴン。2021年以降、オーストラリアではWRXスポーツワゴン、ニュージーランドではWRX GTとしても知られる。
ステーションワゴン		レヴォーグレイバック	2023	2023	–	日本	レヴォーグをベースにしたコンパクトクロスオーバースタイルのステーションワゴン。
SUV /クロスオーバー		アセント/エボルティス	2019	2019	2022	北米	スバル最大のSUVであり、トライベッカの後継となる3列ミッドサイズクロスオーバーSUV 。
		クロストレック	2012	2023	–	グローバル	インプレッサをベースにしたサブコンパクトクロスオーバーSUV。2012年から2022年までは、ほとんどの国際市場でXVと呼ばれていました。
		フォレスター	1997	2024	–	グローバル	コンパクトクロスオーバーSUV。
		アウトバック	1994年（ネームプレート）2025年（クロスオーバー）	2025	—	グローバル	以前はワゴンだったミッドサイズクロスオーバーSUV。
		レックス	1972年（ネームプレート）2022年（クロスオーバーとして）	2022	–	日本	日本国内限定販売の小型クロスオーバーSUV。ダイハツ・ロッキーA200系のリバッジモデル。
		ソルテラ	2022	2022	2025	グローバル	バッテリー電気コンパクトクロスオーバーSUV。トヨタと共同開発。トヨタbZ4Xとも呼ばれる。
		トレイルシーカー/ E-アウトバック	2025	2025	–	グローバル	バッテリー電気ミドルサイズクロスオーバーSUV。トヨタとの共同開発。トヨタbZ4Xツーリングとも呼ばれる。
		アンチャーテッド	2025	2025	–	グローバル	バッテリー電気コンパクトクロスオーバーSUV。トヨタと共同開発。トヨタC-HR+とも呼ばれる。
MPV/ミニバン		ジャスティ	1984	2016	2020	日本	日本国内でのみ販売されるスライドドアの小型ミニバン。ダイハツトールのリバッジモデル。
軽自動車		シフォン	2013	2019	2022	日本	後部スライドドアを備えたハイトワゴン軽自動車。ダイハツ・タントのリバッジモデル。
		プレオプラス	2011	2017	–	日本	後部ヒンジドアを備えたロールーフハッチバック軽自動車。ダイハツ・ミラ e:S のリバッジモデル。
		ステラ	2006	2025	–	日本	後部スライドドアを備えたハイトワゴン軽自動車。ダイハツ・ムーヴのリバッジモデル。
		サンバートラック	1961	2014	2022	日本	キャブオーバーの軽トラック。2012年からダイハツハイゼットトラックのリバッジモデル。
		サンバーバン	1961	2022	–	日本	後部スライドドアを備えたキャブオーバーカーゴマイクロバン。2012年からダイハツ・ハイゼットカーゴのリバッジモデルとして販売されている。
		サンバー・ディアス	1999	2022	–	日本	後部スライドドアを備えたキャブオーバー乗用マイクロバン。ダイハツ・アトレー乗用バンのバッジをリバッジ。 2022年まではディアスワゴンとして知られていました。

元モデル

360/460 (1958–1971)
1000年（1966年～1969年）
1500年（1954年）
アルシオーネ/SVX (1991–1996)
バハ（2003–2006）
ビッグホーン（1988～1992年、いすゞ・トゥルーパーに名称変更）
BRAT/Brumby/MV (1978–1994)
デックス（2006～2012年、ダイハツマテリアに名称変更）
FF-1 G (1971–1972)
FF-1 スター(1969–1973)
エクシーガ（2008～2018年）
レガシー（1989–2025）
レオーネ（1971–1994）
ルクラ(2010–2015、バッジを変更したダイハツタントエグゼ)
アウトバックスポーツ/グラベルエクスプレス/RV (1994–2012)
プレオ（1998–2018）
R-2（1969–1972）
R1（2005～2010年）
R2（2003～2010年）
レックス（軽自動車）（1972年～1992年）
スモウ/リベラ/ドミンゴ/コロンブス/Eシリーズ/エストラット(1983–1998)
Traviq (1999–2005、バッジを変更したOpel Zafira )
トレジア（2010～2016年、トヨタラクティスのリバッジ）
トライベッカ（2005–2014）
ヴィヴィオ（1992–1998）
XT/アルシオーネXT/ボルテックス（1985–1991）

概念

スバル ACX-II（1985年、アルシオーネベース、XT6として生産開始）
スバル F-9X (1985)
スバル BLT（1987年）
スバル F-624 エストレモ(1987)
スバルジョーカー(1987)
スバル SVX（1989年、アルシオーネSVXとして生産開始）
スバルSRD-1（1990年に導入された実験設計研究）
スバルアマデウス(1991 年、SVX のシューティングブレークバージョン)
スバル CM1 (1991)
昴花子(1991)
スバルリオマ(1991)
スバル・ジャスミン（1993）
スバルサグレス(1993)
スバルスイレン（1993年、BRAT/Brumbyのコンセプト代替）
スバルアルファエクシーガ（1995年）
スバルエルカパ（1995年）
スバルストリーガ（1995年、フォレスターとして生産開始）
スバルエクシーガ（1996年、ワゴン）^{[ 1 ]}
スバルエルテン(1997)
スバルエルテンカスタム(1999)
スバルフリート-X (1999)
スバル ST-X (2000)
スバル HM-01 (2001)
スバル WX-01 (2001)
スバル B11S (2003) ^{[ 2 ]}
スバル B9 スクランブラー(2003)
スバル R1e (2003)
スバル B5 TPH (2005年、ターボパラレルハイブリッド) (日本語:スバル B5-TPH )
スバル G4e (2007)
スバルハイブリッド＆アドバンスドツアラー（2009年、2011年）
スバル VIZIV (2013-2019)
スバル STI E-RA (2022)
スバルスポーツモビリティ（2023年）
スバルエアモビリティ（2023年）
スバルパフォーマンスB STI（2025年）
スバルパフォーマンス-E STI (2025)
スバル HS500 ^{[ 3 ]}

航空モビリティ
B11Sコンセプト
B5 TPH
クロススポーツデザイン
エクシーガコンセプト
G4e
ハイブリッドツアラー
インプレッサ5ドアコンセプト
インプレッサのデザインコンセプト
レガシーコンセプト
レガシーコンセプト
パフォーマンスB STI
パフォーマンスE STI
STI E-RA
スポーツモビリティ
ヴィジヴ
ヴィジヴ2
ヴィジヴ・フューチャー
ヴィジヴコンセプトツアラー
ヴィジヴパフォーマンス
ヴィジブアドレナリン
WRXコンセプト

参考文献

^マニング、スティーブ (1999). 「1996年式スバルエクシーガステーションワゴン（コンセプトカー）」 .ステーションワゴンのオンラインホーム. 米国. 2016年10月18日閲覧。
^ “スバル B11S” .ディセノアート。 2014年。2016 年 10 月 18 日に取得。
^ 「スバルがバイクを作る？」『Faster and Faster』誌、2007年12月4日。 2016年10月18日閲覧。

外部リンク

[1] マニング、スティーブ (1999). 「1996年式スバルエクシーガステーションワゴン（コンセプトカー）」 .ステーションワゴンのオンラインホーム. 米国. 2016年10月18日閲覧。

[2] “スバル B11S” .ディセノアート。 2014年。2016 年 10 月 18 日に取得。

[3] 「スバルがバイクを作る？」『Faster and Faster』誌、2007年12月4日。 2016年10月18日閲覧。

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