マクラーレングランプリの結果

最初の表は、マクラーレン F1チームのワールドチャンピオンシップグランプリでの成績です。2番目の表は、プライベートで所有するマクラーレンマシンのワールドチャンピオンシップグランプリでの成績です。

F1の結果

ワークスチームエントリー

1960年代

シャーシ エンジン タイヤ ドライバー 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 ポイント[a] WCC
1966 M2B フォード 406
3.0 V8
F 月曜 ベル フランス 英国 ネッド ドイツ イタリア アメリカ合衆国 メキシコ 2 9番目[b]
ニュージーランド ブルース・マクラーレン レト 5 レト
セレニッシマM166
3.0 V8
DNS 6 DNS 1 12日
1967 M4B BRM P111
2.1 V8
G RSA 月曜 ネッド ベル フランス 英国 ドイツ できる イタリア アメリカ合衆国 メキシコ 3 10日
ニュージーランド ブルース・マクラーレン 4 レト
M5A BRM P101
3.0 V12
7 レト レト レト
1968 M5A BRM P101
3.0 V12
G RSA 超能力 月曜 ベル ネッド フランス 英国 ドイツ イタリア できる アメリカ合衆国 メキシコ 3 [c] 10日
ニュージーランド デニー・ヒューム 5
M7A フォード・ コスワース DFV
3.0 V8
2 5 レト レト 5 4 7 1 1 レト レト 49 [c] 2位[d]
ニュージーランド ブルース・マクラーレン レト レト 1 レト 8 7 13 レト 2 6 2
1969 M7A
M7B
M7C
M9A
フォード・ コスワース DFV
3.0 V8
G RSA 超能力 月曜 ネッド フランス 英国 ドイツ イタリア できる アメリカ合衆国 メキシコ 38 (40) 5番目
イギリス デレク・ベル レト
ニュージーランド デニー・ヒューム 3 4 6 4 8 レト レト 7 レト レト 1
ニュージーランド ブルース・マクラーレン 5 2 5 レト 4 3 3 4 5 DNS DNS
出典: [1]

1970年代

シャーシ エンジン タイヤ ドライバー 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 ポイント[a] WCC
1970 M7D
M14A
M14D
フォード・ コスワース DFV
3.0
G RSA 超能力 月曜 ベル ネッド フランス 英国 ドイツ オーストラリア イタリア できる アメリカ合衆国 メキシコ 35 [c] 5番目
イギリス ピーター・ゲシン レト レト 10 レト 6 14 レト
アメリカ合衆国 ダン・ガーニー レト 6 レト
ニュージーランド デニー・ヒューム 2 レト 4 4 3 3 レト 4 レト 7 3
ニュージーランド ブルース・マクラーレン レト 2 レト
M7D
M14D
アルファロメオT33
3.0 V8
イタリア アンドレア・デ・アダミッチ DNQ DNQ DNQ ノースカロライナ州 DNS DNQ 12 8 レト DNQ 0
イタリア ナンニ・ガリ DNQ
1971 M14A
M19A
フォード・ コスワース DFV
3.0 V8
G RSA 超能力 月曜 ネッド フランス 英国 ドイツ オーストラリア イタリア できる アメリカ合衆国 10 [c] 6番目
イギリス ピーター・ゲシン レト 8 レト レト 9 レト レト
ニュージーランド デニー・ヒューム 6 5 4 12 レト レト レト レト 4 レト
イギリス ジャッキー・オリバー レト 9 7
1972 M19A
M19C
フォード・ コスワース DFV
3.0 V8
G アルゼンチン RSA 超能力 月曜 ベル フランス 英国 ドイツ オーストラリア イタリア できる アメリカ合衆国 47 (49) 3位
ニュージーランド デニー・ヒューム 2 1 レト 15 3 7 5 レト 2 3 3 3
アメリカ合衆国 ピーター・レブソン レト 3 5 7 3 3 4 2ページ 18
イギリス ブライアン・レッドマン 5 9 5
南アフリカ ジョディ・シェクター 9
1973 M19A
M19C
M23
フォード・ コスワース DFV
3.0 V8
G アルゼンチン ブラジャー RSA 超能力 ベル 月曜 スウェーデン語 フランス 英国 ネッド ドイツ オーストラリア イタリア できる アメリカ合衆国 58 3位
ニュージーランド デニー・ヒューム 5 3 5ページ 6 7 6 1 8 3 レト 12 8 15 13 4
ベルギー ジャッキー・イクス 3
アメリカ合衆国 ピーター・レブソン 8 レト 2 4 レト 5 7 1 4 9 レト 3 1 5
南アフリカ ジョディ・シェクター 9 レト レト レト レト
1974 M23 フォード・ コスワース DFV
3.0 V8
G アルゼンチン ブラジャー RSA 超能力 ベル 月曜 スウェーデン語 ネッド フランス 英国 ドイツ オーストラリア イタリア できる アメリカ合衆国 73 (75) 1位
ブラジル エマーソン・フィッティパルディ 10 1ページ 7 3 1 5 4 3 レト 2 レト レト 2 1ページ 4
ニュージーランド デニー・ヒューム 1 12 9 6 6 レト レト レト 6 7 DSQ 2 6 6 レト
イギリス マイク・ヘイルウッド 4 5 3 9 7 レト レト 4 7 レト 15
イギリス デビッド・ホッブス 7 9
ドイツ ヨッヘン・マス 16 7
1975 M23 フォード・ コスワース DFV
3.0 V8
G アルゼンチン ブラジャー RSA 超能力 月曜 ベル スウェーデン語 ネッド フランス 英国 ドイツ オーストラリア イタリア アメリカ合衆国 53 3位
ブラジル エマーソン・フィッティパルディ 1 2 レト DNS 2 7 8 レト 4 1 レト 9 2 2
ドイツ ヨッヘン・マス 14 3 6 1 6 レト レト レト 3 7 レト 4 レト 3
1976 M23
M26
フォード・ コスワース DFV
3.0 V8
G ブラジャー RSA USW 超能力 ベル 月曜 スウェーデン語 フランス 英国 ドイツ オーストラリア ネッド イタリア できる アメリカ合衆国 日本語 74 (75) 2位
イギリス ジェームズ・ハント レトP 2ページ レト 1ページ レト レト 5 1ページ DSQ 1ページ 4 P F 1 レト 1ページ 1 P F 3
ドイツ ヨッヘン・マス 6 3 5 レトF 6 5 11 15 レト 3 7 9 レト 5 4 レト
1977 M23
M26
フォード・ コスワース DFV
3.0 V8
G アルゼンチン ブラジャー RSA USW 超能力 月曜 ベル スウェーデン語 フランス 英国 ドイツ オーストラリア ネッド イタリア アメリカ合衆国 できる 日本語 60 3位
イタリア ブルーノ・ジャコメッリ レト
イギリス ジェームズ・ハント レトP F 2 P F 4ページ 7 レト レト 7 12 3 1 P F レト レト レト レトP 1ページ レト 1
ドイツ ヨッヘン・マス レト レト 5 レト 4 4 レト 2 9 4 レト 6 レト 4 レト 3 レト
カナダ ジル・ヴィルヌーヴ 11
1978 M26 フォード・ コスワース DFV
3.0 V8
G アルゼンチン ブラジャー RSA USW 月曜 ベル 超能力 スウェーデン語 フランス 英国 ドイツ オーストラリア ネッド イタリア アメリカ合衆国 できる 15 8日
イタリア ブルーノ・ジャコメッリ 8 レト 7 レト 14
イギリス ジェームズ・ハント 4 レト レト レト レト レト 6 8 3 レト DSQ レト 10 レト 7 レト
フランス パトリック・タンベイ 6 レト レト 12 7 レト 4 9 6 レト レト 9 5 6 8
1979 M26
M28
M28B
M28C
M29
フォード・ コスワース DFV
3.0 V8
G アルゼンチン ブラジャー RSA USW 超能力 ベル 月曜 フランス 英国 ドイツ オーストラリア ネッド イタリア できる アメリカ合衆国 15 7日
フランス パトリック・タンベイ レト レト 10 レト 13 DNQ DNQ 10 7 レト 10 レト レト レト レト
イギリス ジョン・ワトソン 3 8 レト レト レト 6 4 11 4 5 9 レト レト 6 6
出典: [1]

1980年代

シャーシ エンジン タイヤ ドライバー 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 ポイント WCC
1980 M29B
M29C
M30
フォード・ コスワース DFV
3.0 V8
G アルゼンチン ブラジャー RSA USW ベル 月曜 フランス 英国 ドイツ オーストラリア ネッド イタリア できる アメリカ合衆国 11 9日
フランス アラン・プロスト 6 5 DNS レト レト レト 6 11 7 6 7 レト DNS
イギリス スティーブン・サウス DNQ
イギリス ジョン・ワトソン レト 11 11 4 レト DNQ 7 8 レト レト レト レト 4 ノースカロライナ州
1981 M29F
MP4
フォード・ コスワース DFV
3.0 V8
M USW ブラジャー アルゼンチン SMR ベル 月曜 超能力 フランス 英国 ドイツ オーストラリア ネッド イタリア できる CPL 28 6番目
イタリア アンドレア・デ・チェザリス レト レト 11 6 レト レト レト 11 レト レト 8 DNS 7 レト 12
イギリス ジョン・ワトソン レト 8 レト 10 7 レト 3 2 1 6 6 レト レト 2 7
1982 MP4B フォード・ コスワース DFV
3.0 V8
M RSA ブラジャー USW SMR ベル 月曜 決定 できる ネッド 英国 フランス ドイツ オーストラリア SUI イタリア CPL 69 2位
オーストリア ニキ・ラウダ 4 レト 1 DSQ レト レト レト 4 1 8 DNS 5 3 レト レト
イギリス ジョン・ワトソン 6 2 6 1 レト 1 3 9 レト レト レト 9 13 4 2
1983 MP4/1C フォード・コスワース DFV
3.0 V8
フォード・コスワース DFY
3.0 V8
M ブラジャー USW フランス SMR 月曜 ベル 決定 できる 英国 ドイツ オーストラリア ネッド イタリア ユーロ RSA 34 5番目
オーストリア ニキ・ラウダ 3 2 レト レト DNQ レト レト レト 6 DSQ 6
イギリス ジョン・ワトソン レト 1 レト 5 DNQ レト 3 6 9 5 9 3
MP4/1E タグTTE PO1
1.5 V6 t
オーストリア ニキ・ラウダ レト レト レト 11 0
イギリス ジョン・ワトソン レト レト DSQ
1984 MP4/2 タグTTE PO1
1.5 V6 t
M ブラジャー RSA ベル SMR フランス 月曜 できる 決定 ダル 英国 ドイツ オーストラリア ネッド イタリア ユーロ ポー 143.5 1位
オーストリア ニキ・ラウダ レト 1 レト レト 1 レト 2 レト レトF 1 2 1 2 1 4 2
フランス アラン・プロスト 1 2 レト 1 7 1 P 3 4 レト レト 1 P F レト 1ページ レト 1 1
1985 MP4/2B タグTTE PO1
1.5 V6 t
G ブラジャー ポー SMR 月曜 できる 決定 フランス 英国 ドイツ オーストラリア ネッド イタリア ベル ユーロ RSA オーストラリア 90 1位
オーストリア ニキ・ラウダ レト レト 4 レト レト レト レト レト 5 レト 1 レト DNS レト レト
イギリス ジョン・ワトソン 7
フランス アラン・プロスト 1 レト DSQ 1 3 レト 3 1 2 1 P F 2 1 3 P F 4 3 レト
1986 MP4/2C タグTTE PO1
1.5 V6 t
G ブラジャー 超能力 SMR 月曜 ベル できる 決定 フランス 英国 ドイツ フン オーストラリア イタリア ポー メキシコ オーストラリア 96 2位
フランス アラン・プロスト レト 3 1 1 P F 6 2 3 2 3 6 レト 1 DSQ 2 2 1
フィンランド ケケ・ロズベルグ レト 4 5 2 レト 4 レト 4 レト 5ページ レト 9 4 レト レト レト
1987 MP4/3 タグTTE PO1
1.5 V6 t
G ブラジャー SMR ベル 月曜 決定 フランス 英国 ドイツ フン オーストラリア イタリア ポー 超能力 メキシコ 日本語 オーストラリア 76 2位
スウェーデン ステファン・ヨハンソン 3 4 2 レト 7 8 レト 2 レト 7 6 5 3 レト 3 レト
フランス アラン・プロスト 1 レト 1 9 3 3 レト 7 3 6 15 1 2 レト 7 レト
1988 MP4/4 ホンダRA168E
1.5 V6 t
G ブラジャー SMR 月曜 メキシコ できる 決定 フランス 英国 ドイツ フン ベル イタリア ポー 超能力 日本語 オーストラリア 199 1位
フランス アラン・プロスト 1 2 1 1 2 2 1 P F レト 2 2 2 レト 1ページ 1 2 1
ブラジル アイルトン・セナ DSQ P 1ページ レトP F 2ページ 1 P F 1ページ 2 1 1ページ 1ページ 1ページ 10ページ 6 4ページ 1 P F 2ページ
1989 MP4/5 ホンダRA109E
3.5 V10
G ブラジャー SMR 月曜 メキシコ アメリカ合衆国 できる フランス 英国 ドイツ フン ベル イタリア ポー 超能力 日本語 オーストラリア 141 1位
フランス アラン・プロスト 2 2 2 5 1 レトP 1ページ 1 2 4 2 1 2 3 レトF レト
ブラジル アイルトン・セナ 11ページ 1ページ 1ページ 1ページ レトP F 7 レト レトP 1 P F 2 1ページ レトP レトP 1 P F DSQ P レトP
出典: [1]

1990年代

シャーシ エンジン タイヤ ドライバー 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 ポイント WCC
1990 MP4/5B ホンダRA100E
3.5 V10
G アメリカ合衆国 ブラジャー SMR 月曜 できる メキシコ フランス 英国 ドイツ フン ベル イタリア ポー 超能力 日本語 オーストラリア 121 1位
オーストリア ゲルハルト・ベルガー レトP F 2 2 3 4 3P 5 14 3 16 3 3 4 レト レト 4
ブラジル アイルトン・セナ 1 3P レトP 1 P F 1ページ 20 3 3 1ページ 2 1ページ 1 P F 2 レトP レトP レトP
1991 MP4/6 ホンダRA121E
3.5 V12
G アメリカ合衆国 ブラジャー SMR 月曜 できる メキシコ フランス 英国 ドイツ フン ベル イタリア ポー 超能力 日本語 オーストラリア 139 1位
オーストリア ゲルハルト・ベルガー レト 3 2 レト レト レト レト 2 4 4 2 4 レト レトP 1ページ 3 F
ブラジル アイルトン・セナ 1ページ 1ページ 1ページ 1ページ レト 3 3 4 7 1ページ 1ページ 2 P F 2 5 2 1 P
1992 MP4/6B
MP4/7A
ホンダRA122E
3.5 V12
ホンダRA122E/B
3.5 V12
G RSA メキシコ ブラジャー 超能力 SMR 月曜 できる フランス 英国 ドイツ フン ベル イタリア ポー 日本語 オーストラリア 99 2位
オーストリア ゲルハルト・ベルガー 5 4 レト 4 レト レト 1 レト 5 レト 3 レト 4 2 2 1
ブラジル アイルトン・セナ 3 レト レト 9 3 1 レトP レト レト 2 1 5 1 3 レト レト
1993 MP4/8 フォード HBE7
3.5 V8
フォード HBA8
3.5 V8
G RSA ブラジャー ユーロ SMR 超能力 月曜 できる フランス 英国 ドイツ フン ベル イタリア ポー 日本語 オーストラリア 84 2位
アメリカ合衆国 マイケル・アンドレッティ レト レト レト レト 5 8 14 6 レト レト レト 8 3
フィンランド ミカ・ハッキネン レト 3 レト
ブラジル アイルトン・セナ 2 1 1 レト 2 1 18 4 5 4 レト 4 レト レト 1 1ページ
1994 MP4/9 プジョーA6
3.5 V10
G ブラジャー PAC SMR 月曜 超能力 できる フランス 英国 ドイツ フン ベル イタリア ポー ユーロ 日本語 オーストラリア 42 4番目
イギリス マーティン・ブランドル レト レト 8 2 11 レト レト レト レト 4 レト 5 6 レト レト 3
フィンランド ミカ・ハッキネン レト レト 3 レト レト レト レト 3 レト 2 3 3 3 7 12
フランス フィリップ・アリオ レト
1995 MP4/10
MP4/10B
MP4/10C
メルセデスFO 110
3.0 V10
G ブラジャー アルゼンチン SMR 超能力 月曜 できる フランス 英国 ドイツ フン ベル イタリア ポー ユーロ PAC 日本語 オーストラリア 30 4番目
イギリス マーク・ブランデル 6 レト 5 レト 11 5 レト レト 5 4 9 レト 9 7 4
イギリス ナイジェル・マンセル 10 レト
フィンランド ミカ・ハッキネン 4 レト 5 レト レト レト 7 レト レト レト レト 2 レト 8 2 DNS
デンマーク ヤン・マグヌッセン 10
1996 MP4/11 メルセデスFO 110
3.0 V10
G オーストラリア ブラジャー アルゼンチン ユーロ SMR 月曜 超能力 できる フランス 英国 ドイツ フン ベル イタリア ポー 日本語 49 4番目
イギリス デビッド・クルサード レト レト 7 3 レト 2 レト 4 6 5 5 レト レト レト 13 8
フィンランド ミカ・ハッキネン 5 4 レト 8 8 6 5 5 5 3 レト 4 3 3 レト 3
1997 MP4/12 メルセデスFO110E
3.0 V10
メルセデスFO110F
3.0 V10
G オーストラリア ブラジャー アルゼンチン SMR 月曜 超能力 できる フランス 英国 ドイツ フン ベル イタリア オーストラリア ルクス 日本語 ユーロ 63 4番目
イギリス デビッド・クルサード 1 10 レト レト レト 6 7 7 4 レト レト レト 1 2 レト 10 2
フィンランド ミカ・ハッキネン 3 4 5 6 レト 7 レト レト レト 3 レト DSQ 9 レト レトP 4 1
1998 MP4/13 メルセデスFO110G
3.0 V10
B オーストラリア ブラジャー アルゼンチン SMR 超能力 月曜 できる フランス 英国 オーストラリア ドイツ フン ベル イタリア ルクス 日本語 156 1位
イギリス デビッド・クルサード 2 2 6ページ 1ページ 2 レト レトP 6 レト 2 2 2 7 レト 3 3
フィンランド ミカ・ハッキネン 1 P F 1 P F 2 レト 1 P F 1 P F レト 3P 2ページ 1 1ページ 6ページ レトP 4 1 1
1999 MP4/14 メルセデスFO110H
3.0 V10
B オーストラリア ブラジャー SMR 月曜 超能力 できる フランス 英国 オーストラリア ドイツ フン ベル イタリア ユーロ マル 日本語 124 2位
イギリス デビッド・クルサード レト レト 2 レト 2 7 レトF 1 2 5 2 1 5 レト レト レト
フィンランド ミカ・ハッキネン レトP 1 P F レトP 3 P F 1ページ 1 2 レトP F 3 P F レトP 1ページ 2 P F レトP 5 3 1
出典: [1]

2000年代

シャーシ エンジン タイヤ ドライバー 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 ポイント WCC
2000 MP4/15 メルセデスFO110J
3.0 V10
B オーストラリア ブラジャー SMR 英国 超能力 ユーロ 月曜 できる フランス オーストラリア ドイツ フン ベル イタリア アメリカ合衆国 日本語 マル 152 2位
イギリス デビッド・クルサード レト DSQ 3 1 2 3P 1 7 1 2 3P 3 4 レト 5 3 2
フィンランド ミカ・ハッキネン レトP レトP 2 P F 2 1 2 6 4 2 1ページ 2 1 1ページ 2 レト 2 4
2001 MP4-16 メルセデスFO110K
3.0 V10
B オーストラリア マル ブラジャー SMR 超能力 オーストラリア 月曜 できる ユーロ フランス 英国 ドイツ フン ベル イタリア アメリカ合衆国 日本語 102 2位
イギリス デビッド・クルサード 2 3 1 2ページ 5 1 5 P F レト 3 4 レト レト 3 2 レト 3 3
フィンランド ミカ・ハッキネン レト 6 レト 4 9 レト レト 3 6 DNS 1 レト 5 4 レト 1 4
2002 MP4-17 メルセデスFO110M
3.0 V10
M オーストラリア マル ブラジャー SMR 超能力 オーストラリア 月曜 できる ユーロ 英国 フランス ドイツ フン ベル イタリア アメリカ合衆国 日本語 65 3位
イギリス デビッド・クルサード レト レト 3 6 3 6 1 2 レト 10 3 5 5 4 7 3 レト
フィンランド キミ・ライコネン 3 レト 12 レト レト レト レト 4 3 レト 2 レト 4 レト レト レト 3
2003 MP4-17D メルセデスFO110M
3.0 V10
メルセデスFO110P
3.0 V10
M オーストラリア マル ブラジャー SMR 超能力 オーストラリア 月曜 できる ユーロ フランス 英国 ドイツ フン イタリア アメリカ合衆国 日本語 142 3位
イギリス デビッド・クルサード 1 レト 4 5 レト 5 7 レト 15 5 5 2 5 レト レト 3
フィンランド キミ・ライコネン 3 1 2 2 レト 2 2 6 レトP F 4 3 レト 2 4 2ページ 2
2004 MP4-19
MP4-19B
メルセデスFO 110Q
3.0 V10
M オーストラリア マル BHR SMR 超能力 月曜 ユーロ できる アメリカ合衆国 フランス 英国 ドイツ フン ベル イタリア CHN 日本語 ブラジャー 69 5番目
イギリス デビッド・クルサード 8 6 レト 12 10 レト レト 6 7 6 7 4 9 7 6 9 レト 11
フィンランド キミ・ライコネン レト レト レト 8 11 レト レト 5 6 7 2ページ レトF レト 1 レト 3 6 2
2005 MP4-20 メルセデスFO 110R
3.0 V10
M オーストラリア マル BHR SMR 超能力 月曜 ユーロ できる アメリカ合衆国 フランス 英国 ドイツ フン トルコ イタリア ベル ブラジャー 日本語 CHN 182 2位
コロンビア フアン・パブロ・モントーヤ 6 4 7 5 7 DSQ DNS レト 1 2 レト 3 1ページ 14ページ 1 レト レト
フィンランド キミ・ライコネン 8 9 3 レトP 1ページ 1ページ 11 1 DNS 2 3 レトP F 1 1ページ 4 1 2 1 2
スペイン ペドロ・デ・ラ・ロサ 5
オーストリア アレクサンダー・ヴルツ 3
2006 MP4-21 メルセデスFO 108S
2.4 V8
M BHR マル オーストラリア SMR ユーロ 超能力 月曜 英国 できる アメリカ合衆国 フランス ドイツ フン トルコ イタリア CHN 日本語 ブラジャー 110 3位
コロンビア フアン・パブロ・モントーヤ 5 4 レト 3 レト レト 2 6 レト レト
フィンランド キミ・ライコネン 3 レト 2 5 4 5 レト 3 3 レト 5 3P レトP レト 2 P F レト 5 5
スペイン ペドロ・デ・ラ・ロサ 7 レト 2 5 レト 5 11 8
2007 MP4-22 メルセデスFO 108T
2.4 V8
B オーストラリア マル BHR 超能力 月曜 できる アメリカ合衆国 フランス 英国 ユーロ フン トルコ イタリア ベル 日本語 CHN ブラジャー 0 (203) EXE ]
スペイン フェルナンド・アロンソ 2 1 5 3 1 P F 7 2 7 2 1 4 [女] 3 1 P F 3 レト 2 3
イギリス ルイス・ハミルトン 3 2 2 2 2 1ページ 1ページ 3 3P 9 1 P [f] 5 2 4 1 P F レトP 7
2008 MP4-23 メルセデスFO 108V [3]
2.4 V8
B オーストラリア マル BHR 超能力 トルコ 月曜 できる フランス 英国 ドイツ フン ユーロ ベル イタリア 日本語 CHN ブラジャー 151 2位
イギリス ルイス・ハミルトン 1ページ 5 13 3 2 1 レトP 10 1 1ページ 5ページ 2 3P 7 3 12ページ 1 P F 5
フィンランド ヘイッキ・コバライネン 5 3 5 レト 12 8 9 4 5ページ 5 1 4 10 2 10 レト レト 7
2009 MP4-24 メルセデスFO 108W
2.4 V8
B オーストラリア マル CHN BHR 超能力 月曜 トルコ 英国 ドイツ フン ユーロ ベル イタリア 日本語 ブラジャー アブ 71 3位
イギリス ルイス・ハミルトン DSQ 7 6 4 9 12 13 16 18 1 2ページ レト 12ページ 1ページ 3 3 レトP
フィンランド ヘイッキ・コバライネン レト レト 5 12 レト レト 14 レト 8 5 4 6 6 7 11 12 11
出典: [1]

2010年代

シャーシ エンジン タイヤ ドライバー 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 ポイント WCC
2010 MP4-25 メルセデスFO 108X
2.4 V8
B BHR オーストラリア マル CHN 超能力 月曜 トルコ できる ユーロ 英国 ドイツ フン ベル イタリア 日本語 韓国語 ブラジャー アブ 454 2位
イギリス ジェンソン・バトン 7 1 8 1 5 レト 2 2 3 4 5 8 レト 2 4 4 12 5 3
イギリス ルイス・ハミルトン 3 6 6 2 14女性 5 1 1ページ 2 2 4 レト 1 レト レト 5 2 4 2
2011 MP4-26 メルセデスFO 108Y
2.4 V8
P オーストラリア マル CHN トルコ 超能力 月曜 できる ユーロ 英国 ドイツ フン ベル イタリア 日本語 韓国語 インド アブ ブラジャー 497 2位
イギリス ジェンソン・バトン 6 2 4 6 3 3 1 6 レト レト 1 3 2 2 1 4 2 3 3
イギリス ルイス・ハミルトン 2 8 1 4 2 6 レト 4 4 1 4 レト 4 5 5 2ページ 7 1 レト
2012 MP4-27 メルセデスFO 108Z
2.4 V8
P オーストラリア マル CHN BHR 超能力 月曜 できる ユーロ 英国 ドイツ フン ベル イタリア 日本語 韓国語 インド アブ アメリカ合衆国 ブラジャー 378 3位
イギリス ジェンソン・バトン 1 14 2 18 9 16 16 8 10 2 6 1ページ レト 2 4 レト 5 4 5 1
イギリス ルイス・ハミルトン 3P 3P 3 8 8 5 1 19 8 レト 1ページ レト 1ページ レトP 5 10 4 レトP 1 レトP F
2013 MP4-28 メルセデスFO 108F
2.4 V8
P オーストラリア マル CHN BHR 超能力 月曜 できる 英国 ドイツ フン ベル イタリア 韓国語 日本語 インド アブ アメリカ合衆国 ブラジャー 122 5番目
イギリス ジェンソン・バトン 9 17 5 10 8 6 12 13 6 7 6 10 7 8 9 14 12 10 4
メキシコ セルジオ・ペレス 11 9 11 6 9 16 11 20 8 9 11 12 8 10 15 5 9 7 6
2014 MP4-29 メルセデスPU106A ハイブリッド
1.6 V6 トン
P オーストラリア マル BHR CHN 超能力 月曜 できる オーストラリア 英国 ドイツ フン ベル イタリア 日本語 ロシア アメリカ合衆国 ブラジャー アブ 181 5番目
イギリス ジェンソン・バトン 3 6 17 11 11 6 4 11 4 8 10 6 8 レト 5 4 12 4 5
デンマーク ケビン・マグヌッセン 2 9 レト 13 12 10 9 7 7 9 12 12 10 10 14 5 8 9 11
2015 MP4-30 ホンダRA615H
1.6 V6 t
P オーストラリア マル CHN BHR 超能力 月曜 できる オーストラリア 英国 フン ベル イタリア 日本語 ロシア アメリカ合衆国 メキシコ ブラジャー アブ 27 9日
スペイン フェルナンド・アロンソ レト 12 11 レト レト レト レト 10 5 13 18 レト 11 11 11 レト 15 17
イギリス ジェンソン・バトン 11 レト 14 DNS 16 8 レト レト レト 9 14 14 レト 16 9 6 14 14 12
デンマーク ケビン・マグヌッセン DNS
2016 MP4-31 ホンダRA616H
1.6 V6 t
P オーストラリア BHR CHN ロシア 超能力 月曜 できる ユーロ オーストラリア 英国 フン ドイツ ベル イタリア マル 日本語 アメリカ合衆国 メキシコ ブラジャー アブ 76 6番目
スペイン フェルナンド・アロンソ レト 12 6 レト 5 11 レト 18 13 7 12 7 14 7 7 16 5 13 10 10
イギリス ジェンソン・バトン 14 レト 13 10 9 9 レト 11 6 12 レト 8 レト 12 レト 9 18 9 12 16 レト
ベルギー ストッフェル・ヴァンドーン 10
2017 MCL32 ホンダRA617H
1.6 V6 t
P オーストラリア CHN BHR ロシア 超能力 月曜 できる アゼ オーストラリア 英国 フン ベル イタリア マル 日本語 アメリカ合衆国 メキシコ ブラジャー アブ 30 9日
スペイン フェルナンド・アロンソ レト レト 14 DNS 12 16 9 レト レト 6 レト 17 レト 11 11 レト 10 8 9
ベルギー ストッフェル・ヴァンドーン 13 レト DNS 14 レト レト 14 12 12 11 10 14 レト 7 7 14 12 12 レト 12
イギリス ジェンソン・バトン レト
2018 MCL33 ルノーRE18
1.6 V6 t
P オーストラリア BHR CHN アゼ 超能力 月曜 できる フランス オーストラリア 英国 ドイツ フン ベル イタリア ロシア 日本語 アメリカ合衆国 メキシコ ブラジャー アブ 62 6番目
スペイン フェルナンド・アロンソ 5 7 7 7 8 レト レト 16 8 8 16 8 レト レト 7 14 14 レト レト 17 11
ベルギー ストッフェル・ヴァンドーン 9 8 13 9 レト 14 16 12 15 11 13 レト 15 12 12 16 15 11 8 15 14
2019 MCL34 ルノー E-Tech 19
1.6 V6 t
P オーストラリア BHR CHN アゼ 超能力 月曜 できる フランス オーストラリア 英国 ドイツ フン ベル イタリア ロシア 日本語 メキシコ アメリカ合衆国 ブラジャー アブ 145 4番目
イギリス ランド・ノリス 12 6 18 8 レト 11 レト 9 6 11 レト 9 11 10 7 8 11 レト 7 8 8
スペイン カルロス・サインツJr. レト 19 14 7 8 6 11 6 8 6 5 5 レト レト 12 6 5 13 8 3 10
出典: [1]

2020年代

結果
勝者
2位
ブロンズ 3位
その他のポイントの位置
その他の分類された役職
未分類、終了(NC)
非分類、退役(Ret)
資格なし(DNQ)
失格(DSQ)
開始しませんでした(DNS)
レース中止(C)
空白 練習しなかった(DNP)
除外(EX)
到着しなかった(DNA)
撤回(WD)
入力しませんでした(空欄)
注釈 意味
P ポールポジション
F 最速ラップ
上付き
数字
スプリント
ポイントを獲得できる位置
シャーシ パワーユニット タイヤ ドライバー グランプリ ポイント WCC
2020 MCL35 ルノー
E-Tech 20
1.6 V6 t
P オーストラリア ものもらい フン 英国 70A 超能力 ベル イタリア TUS ロシア EIF ポー EMI トルコ BHR SKH アブ 202 3位
イギリス ランド・ノリス 3 5 13 5 9 10 7 4 6 15 レト 13 8 8 4 10 5
スペイン カルロス・サインツJr. 5 9 9 13 13 6 DNS 2 レト レト 5 6 7 5 5 4 6
2021 MCL35M メルセデスAMG
F1 M12 Eパフォーマンス
1.6 V6 t
P BHR EMI ポー 超能力 月曜 アゼ フランス ものもらい オーストラリア 英国 フン ベル ネッド イタリア ロシア トルコ アメリカ合衆国 MXC SAP QAT SAU アブ 275 4番目
イギリス ランド・ノリス 4 3 5 8 3 5 5 5 3 4 レト 14 10 2 7 P F 7 8 10 10 9 10 7
オーストラリア ダニエル・リカルド 7 6 9 6 12 9 6 13 7 5 11 4 11 1 F 3 4 13 5 12 レト 12 5 12
2022 MCL36 メルセデスAMG
F1 M13 Eパフォーマンス
1.6 V6 t
P BHR SAU オーストラリア EMI 行方不明 超能力 月曜 アゼ できる 英国 オーストラリア フランス フン ベル ネッド イタリア 日本語 アメリカ合衆国 MXC SAP アブ 159 5番目
イギリス ランド・ノリス 15 7 5 3 5 レト 8 6 9 15 6 7 7 7 12 7 7 4 10 6 9 レト7 6
オーストラリア ダニエル・リカルド 14 レト 6 18 6 13 12 13 8 11 13 9 9 15 15 17 レト 5 11 16 7 レト 9
2023 MCL60 メルセデスAMG
F1 M14 Eパフォーマンス
1.6 V6 t
P BHR SAU オーストラリア アゼ 行方不明 月曜 超能力 できる オーストラリア 英国 フン ベル ネッド イタリア 日本語 QAT アメリカ合衆国 MXC SAP LVG アブ 302 4番目
イギリス ランド・ノリス 17 17 6 9 17 9 17 13 4 2 2 7 6 7 8 2 2 3 3 2 4 5 2 2 F レト 5
オーストラリア オスカー・ピアストリ レト 15 8 11 19 10 13 11 16 4 5 レト2 9 12 7 3 2 1 レト 8 14 10 6
2024 MCL38 メルセデスAMG
F1 M15 Eパフォーマンス
1.6 V6 t
P BHR SAU オーストラリア 日本語 CHN 行方不明 EMI 月曜 できる 超能力 オーストラリア 英国 フン ベル ネッド イタリア アゼ アメリカ合衆国 MXC SAP LVG QAT アブ 666 1位
イギリス ランド・ノリス 6 8 3 5 2 6 1 2 4 2 2 P F 20† 3 3 2ページ 5 1 P F 3 P F 4 1ページ 4 3 P 2 6 1ページ 6 10 2階 1ページ
オーストラリア オスカー・ピアストリ 8 4 4 8 8 7 13 6 F 4 2 5 7 2 2 4 1 2 4 2 1 3 5 8 8 2 7 3 1 10
2025 MCL39 メルセデスAMG
F1 M16 Eパフォーマンス
1.6 V6 t
P オーストラリア CHN 日本語 BHR SAU 行方不明 EMI 月曜 超能力 できる オーストラリア 英国 ベル フン ネッド イタリア アゼ アメリカ合衆国 MXC SAP LVG QAT アブ 770* 1位
イギリス ランド・ノリス 1 P F 2 8階 2 3 4 2 1 F 2 1 P F 2 18† 1ページ 1 2 3 P 1 18† 2 7 3 2 1ページ 1 1 P DSQ P 3
オーストラリア オスカー・ピアストリ 9 1 2 P 3 1 P F 1 1 2 3P 3 1 P F 4 2 2 1 2 2 1 P F 3 レト 4 5 5 5 DSQ 1
出典: [1]
注記
  • * – シーズンはまだ進行中です。
  • – ドライバーはグランプリを完走しませんでしたが、レース距離の 90% 以上を完走したため、ランク付けされました。
  • – レース距離の 75% 未満を完了したため、半分のポイントが付与されます。

お客様の車

キー)(太字はポールポジション、斜体は最速ラップ)

応募者 シャーシ エンジン タイヤ ドライバ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17
1966 月曜 ベル フランス 英国 ネッド ドイツ イタリア アメリカ合衆国 メキシコ
フィル・ヒル M3A フォード406
3.0 V8
F アメリカ合衆国 フィル・ヒル レト
1968 RSA 超能力 月曜 ベル ネッド フランス 英国 ドイツ イタリア できる アメリカ合衆国 メキシコ
ジョアキム・ボニエ・レーシングチーム M5A BRM P101
3.0 V12
G スウェーデン ジョアキム・ボニエ DNQ レト 8 レト 6 レト ノースカロライナ州 DNS
アングロアメリカンレーサー M7A フォード・ コスワース DFV
3.0 V8
G アメリカ合衆国 ダン・ガーニー レト 4 レト
1969 RSA 超能力 月曜 ネッド フランス 英国 ドイツ イタリア できる アメリカ合衆国 メキシコ
チームローソン M7A フォード・ コスワース DFV
3.0 V8
D 南アフリカ バジル・ファン・ローエン レト
アンティーク自動車 M7B フォード・ コスワース DFV
3.0 V8
G イギリス ヴィック・エルフォード 10 5 6 レト
1970 RSA 超能力 月曜 ベル ネッド フランス 英国 ドイツ オーストラリア イタリア できる アメリカ合衆国 メキシコ
チーム・サーティース M7C フォード・ コスワース DFV
3.0 V8
F イギリス ジョン・サーティース レト レト レト 6
エキュリー・ボニエ M7C フォード・ コスワース DFV
3.0 V8
G スウェーデン ジョアキム・ボニエ DNQ レト
1971 RSA 超能力 月曜 ネッド フランス 英国 ドイツ オーストラリア イタリア できる アメリカ合衆国
エキュリー・ボニエ M7C フォード・ コスワース DFV
3.0 V8
G スウェーデン ジョアキム・ボニエ レト DNQ DNS 10 16
オーストリア ヘルムート・マルコ DNS
ペンスキー・ホワイト・レーシング M19A フォード・ コスワース DFV
3.0 V8
G アメリカ合衆国 マーク・ドノヒュー 3 DNS
イギリス デビッド・ホッブス 10
1974 アルゼンチン ブラジャー RSA 超能力 ベル 月曜 スウェーデン語 ネッド フランス 英国 ドイツ オーストラリア イタリア できる アメリカ合衆国
スクリバンテ ラッキーストライクレーシング M23 フォード・ コスワース DFV
3.0 V8
G 南アフリカ デイブ・チャールトン 19
1975 アルゼンチン ブラジャー RSA 超能力 月曜 ベル スウェーデン語 ネッド フランス 英国 ドイツ オーストラリア イタリア アメリカ合衆国
ラッキーストライクレーシング M23 フォード・ コスワース DFV
3.0 V8
G 南アフリカ デイブ・チャールトン 14
1977 アルゼンチン ブラジャー RSA USW 超能力 月曜 ベル スウェーデン語 フランス 英国 ドイツ オーストラリア ネッド イタリア アメリカ合衆国 できる 日本語
イベリア航空 M23 フォード・ コスワース DFV
3.0 V8
G スペイン エミリオ・デ・ビロタ 13 DNQ DNQ DNQ DNQ 17 DNQ
チェスターフィールド・レーシング M23 フォード・ コスワース DFV
3.0 V8
G アメリカ合衆国 ブレット・ランガー DNS 11 DNQ 13 レト 10 9 レト 10 11
1978 アルゼンチン ブラジャー RSA USW 月曜 ベル 超能力 スウェーデン語 フランス 英国 ドイツ オーストラリア ネッド イタリア アメリカ合衆国 できる
BSファブリケーションズ
リゲットグループ/ BSファブリケーションズ
M23
M26
フォード・ コスワース DFV
3.0 V8
G アメリカ合衆国 ブレット・ランガー 13 レト 11 DNQ DNPQ 7 DNQ DNQ レト 8 DNPQ 8 レト レト
ブラジル ネルソン・ピケ レト レト 9
セントロ・アセグレドール F1 M25 / M23 [N 1] フォード・ コスワース DFV
3.0 V8
G スペイン エミリオ・デ・ビロタ DNQ
メルチェスター・レーシング M23 フォード・ コスワース DFV
3.0 V8
G イギリス トニー・トリマー DNQ
出典: [1]
  1. ^デ・ヴィロタは当初、 スペイングランプリにマクラーレンM25で参戦したが、練習走行中のクラッシュでM25が損傷したためM23に戻った[4] [5] [6]

非選手権の結果

キー)(太字はポールポジション、斜体は最速ラップ)

シャーシ エンジン ドライバ 1 2 3 4 5 6 7 8
1967 M4B BRM P111
2.1 V8
中華民国 SPC INT SYR オウル 超能力
ニュージーランド ブルース・マクラーレン レト 5 5
M4A フォード コスワース FVA
1.6 L4
イギリス アラン・ロリソン 9 レト
1968 M7A フォード・ コスワース DFV
3.0 V8
中華民国 INT オウル
ニュージーランド ブルース・マクラーレン 1 P F 2
ニュージーランド デニー・ヒューム 3 1
M5A BRM P101
3.0 V12
スウェーデン ジョアキム・ボニエ レト レト レト
M2A クライマックス
V8
イギリスキース・セント・ジョン WD
イギリス トレバー・テイラー WD
1969 M7A フォード・ コスワース DFV
3.0 V8
中華民国 INT 狂った オウル
ニュージーランド デニー・ヒューム 3 レト
M7B ニュージーランド ブルース・マクラーレン レト
M7C 6
M10A シボレー
5.0 V8
イギリス ピーター・ゲシン レト
1970 M14A フォード・ コスワース DFV
3.0 V8
中華民国 INT オウル
ニュージーランド ブルース・マクラーレン レト 4
ニュージーランド デニー・ヒューム 3 6
M7A イギリス ピーター・ゲシン 6
スウェーデン レイン・ウィゼル 5
M7C イギリス ジョン・サーティース レト
1971 M7C フォード・ コスワース DFV
3.0 V8
アルゼンチン 中華民国 クエリ SPR INT リン オウル ビクトリア州
アルゼンチン カルロス・ロイテマン 3
M14A イギリス ピーター・ゲシン レト 8 2 2 レト
M19A ニュージーランド デニー・ヒューム レト 3
イギリス ジャッキー・オリバー レト
1972 M19A フォード・ コスワース DFV
3.0 V8
中華民国 ブラジャー INT オウル 担当者 ビクトリア州
ニュージーランド デニー・ヒューム 3 1
M19C 4
M19A アメリカ合衆国 ピーター・レブソン 8 5
南アフリカ ジョディ・シェクター ノースカロライナ州
M19C イギリス ブライアン・レッドマン 7
1973 M19C フォード・ コスワース DFV
3.0 V8
中華民国 INT
南アフリカ ジョディ・シェクター レト
M23 ニュージーランド デニー・ヒューム 2 レト
アメリカ合衆国 ピーター・レブソン 4
1974 M23 フォード・ コスワース DFV
3.0 V8
中華民国 INT
ブラジル エマーソン・フィッティパルディ 1 3
ニュージーランド デニー・ヒューム ノースカロライナ州 レト
イギリス マイク・ヘイルウッド 4 レト
M19A イギリス ブライアン・レッドマン レト
1975 M23 フォード・ コスワース DFV
3.0 V8
中華民国 INT SUI
ブラジル エマーソン・フィッティパルディ 5 2 レト
ドイツ ヨッヘン・マス レト 3
1976 M23 フォード・ コスワース DFV
3.0 V8
中華民国 INT
イギリス ジェームズ・ハント 1 1 P F
1977 M23 フォード・ コスワース DFV
3.0 V8
中華民国
イギリス ジェームズ・ハント 1
1978 M26 フォード・ コスワース DFV
3.0 V8
INT
イギリス ジェームズ・ハント レト
M23 イギリス トニー・トリマー 3
アメリカ合衆国 ブレット・ランガー 4
スペイン エミリオ・デ・ビロタ レト
1979 M28 フォード・ コスワース DFV
3.0 V8
中華民国 GNM ディン
イギリス ジョン・ワトソン レト
フランス パトリック・タンベイ 8
1980 M29B フォード・ コスワース DFV
3.0 V8
超能力
イギリス ジョン・ワトソン レト
フランス アラン・プロスト レト
1981 M29B フォード・ コスワース DFV
3.0 V8
RSA
イタリア アンドレア・デ・チェザリス レト
M29C イギリス ジョン・ワトソン 5
1983 MP4/1C フォード・ コスワース DFV
3.0 V8
中華民国
イギリス ジョン・ワトソン レト

注記

  1. ^ ab 1978年までは、コンストラクターが獲得したポイントの全てが最終的な世界選手権のポイントに加算されるわけではありませんでした(詳細はポイント獲得システムの一覧を参照)。括弧なしの数字は選手権ポイント、括弧内の数字は合計ポイントです。
  2. ^ 1966年:マクラーレン・フォードがWCC9位(2ポイント);マクラーレン・セレニッシマがWCC12位(1ポイント)
  3. ^ abcd ポイント合計には、プライベートエントリーで獲得したポイントも含まれます。
  4. ^ 1968年:マクラーレン・フォードがWCC2位(49ポイント);マクラーレン・BRMがWCC10位(3ポイント)
  5. ^ 2007年イタリアグランプリ後、マクラーレンは2007年F1スパイ活動疑惑に関する世界モータースポーツ評議会の決定により、2007年コンストラクターズ選手権の全ポイントを失った。その後のレースではポイントを獲得できなかった。
  6. ^ ab マクラーレンは2007年ハンガリーグランプリでコンストラクターズチャンピオンシップのポイントを獲得できなかった。[2]

参考文献

  1. ^ abcdefgh "マクラーレン – グランプリが開始".統計F1 2018 年8 月 26 日に取得
  2. ^ “Hamilton inherits pole as Alonso and McLaren penalized”. Formula1.com . Formula One Group . 2007年8月5日. 2015年1月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年12月27日閲覧
  3. ^ 「オーストラリア・プレビュー・コメント:マクラーレン」。オートスポーツ。2008年3月7日。 2021年5月22日閲覧ノルベルト・ハウグ:「1月9日に今年のFO 108 Vエンジンを搭載した2台のMP4-23でテストプログラムを開始して以来、新型車は安定した走行を続けています。」
  4. ^ “McLaren M25/1”. oldracingcars.com. 2017年11月7日時点のオリジナルよりアーカイブ2017年11月1日閲覧。
  5. ^ 「1978年スペイングランプリ」。モータースポーツ。 2017年11月1日閲覧
  6. ^ 「マクラーレンM25 F5000」. Autosport.com . 2017年11月1日閲覧
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