リバプールの交通

リバプールはイングランド北西部の主要都市であり、国際空港と有名なドックシステムに加え、道路、鉄道、フェリー網が発達しています。英国の他の主要都市と同様に、リバプールの交通インフラは道路と鉄道網を中心としています。市内の公共交通サービスは、Merseytravelによって管理・運営されています。

リバプールとその周辺の道路網は、主に道路が位置する地方自治体によって管理されていますが、（ロンドン以外の英国のすべての地域と同様に）イングランドの主要幹線道路は国道の管轄です。

道

車

リバプール市域の高速道路

リバプールは、イングランドの多くの他の主要地域と直結した道路網を持っています。A5058道路/クイーンズドライブ内環状道路は1927年に完成し、サルフォードへのA580道路/イーストランカシャーロード（英国初の都市間高速道路）は1934年に開通し、M57高速道路外環状道路は1974年に完成・開通しました。西から東に走るM62高速道路は、リバプール（1976年のジャンクション4完成以降）とハルを結び、マンチェスター、リーズ、ハダースフィールドなどの地域ともつながっています。リバプールからM62沿いにそう遠くないところに、南北に走るM6とのインターチェンジがあり、バーミンガム、スタッフォードシャー、湖水地方、スコットランドとの国境など、より遠方の地域とつながっています。[ 1 ] 1980年に完成したM58高速道路は、リバプールからウィガン西部の北行きM6へのより速い接続を提供します。

キングスウェイ道路トンネルは、東にM56へと続くM53高速道路に直結しています。南北に走るM6はM56とのジャンクションがあります。クイーンズウェイ道路トンネルは、最終的にロンドンへとつながるA41に直結しています。ただし、リバプールからロンドンへは、M62またはM6を経由してM1へ向かう方がはるかに迅速です。A41はチェシャー州とシュロップシャー州への比較的迅速で直結した接続路です。これは、北ウェールズの海岸線に沿って走るA55道路への迅速な接続を提供します。[ 2 ]

1960年代初頭には、「リバプール・インナー・モーターウェイ」を建設する計画がありました。これは、後にマンチェスターとリーズ周辺に建設された「都市高速道路」に類似したものでした。1970年代末までこの高速道路は依然として建設の可能性が残されていましたが、結局建設されることはありませんでした。建設されたのは、市内中心部の北に位置するリーズ・ストリートからドック・ロード沿いに南へパーラメント・ストリートまで続く区間のみでした。[ 3 ]

バス

マージートラベルは、リバプールおよびマージーサイド地域全体のローカルバスサービスの企画および運用の責任機関として機能しています。[ 4 ]現在、アリバとステージコーチが 市内のローカルバスサービスの大半を提供しており、いくつかの小規模な運行会社は、明確な公共のニーズがある特定のルートを提供しています。[ 5 ]リバプール内の営利バス運行会社は、納税者から毎年6千万ポンドの多額の公的補助を受けています。[ 6 ] [ 7 ] 2022年には、地域内のすべての運行会社で片道のバス旅行の運賃の最高額が新たに2ポンドに導入され、[ 8 ]片道運賃の平均価格が下がりました。

リバプール市域のスティーブ・ロザラム市長は、地域内のバスサービスを「ロンドン水準」のサービス品質に引き上げることを目標としています。この目標の一環として、運賃上限設定機能を備えた新たな統合型スマートチケットシステムが導入されます。 [ 9 ]また、 2017年バスサービス法の規定に基づき、2026年以降、リバプール市域全体で新たな公共フランチャイズモデルが開始されます。このモデルでは、事業者はメトロブランドのバス運行のためにマージートラベル社との契約に入札することができます。[ 10 ] [ 11 ]

長距離バスは、リバプール・ワン・バスステーションにあるナショナル・エクスプレスの停留所から発着します。路線バスは市内全域とその周辺地域を運行しています。路線バスの主要ターミナルは2つあり、クイーン・スクエア・バスステーション（ライム・ストリート駅付近）は市内の北、東、西方面へ、リバプール・ワン・バスステーション（アルバート・ドック付近）は南と東方面へ運行しています。

市内中心部では、City Sights と City Explorer by Maghull のツアーバス サービスが運行しています。

  • リバプール・ワン・キャニング・プレイス・バスターミナル
    リバプール・ワン・キャニング・プレイス・バスターミナル
  • クイーンスクエアバスターミナル
    クイーンスクエアバスターミナル
  • シティエクスプローラー
    シティエクスプローラー
  • マジカル・ミステリー・ツアー
    マジカル・ミステリー・ツアー
  • アリバ・クロスリバー
    アリバ・クロスリバー
  • シティサイトシーイングバス
    シティサイトシーイングバス
  • リバプール市内観光ツアーバス 2011
    リバプール市内観光ツアーバス 2011

サイクリング

  • ムーアフィールズ、エクスチェンジ通り近く
    ムーアフィールズ、エクスチェンジ通り近く
  • NCN 56、リバーサイド ドライブのアームストロング キー
    NCN 56、リバーサイド ドライブのアームストロング キー
  • アルバート・ドックのゲートの外にあるVOIスクーター
    アルバート・ドックのゲートの外にあるVOIスクーター

国道56号線、国道62号線（旧ノース・リバプール延長線沿い）、国道810号線がリバプールを通過しています。2020年には、VOIの電動スクーターシェアリングシステムがリバプールで開始されました。[ 12 ]

レール

リバプールは、機関車の歴史において誇り高い伝統を誇ります。リバプール・アンド・マンチェスター鉄道は、1830年に設立された世界初の蒸気機関車鉄道であり、今日の鉄道路線の先駆けとなりました。マージー鉄道は、1886年に開業した世界で2番目の地下鉄です。世界初の高架鉄道であり、今日の地下鉄とも言えるリバプール・オーバーヘッド鉄道は、1893年に港湾労働者の輸送を開始し、利用者数の減少とともに1957年に廃止されました。

現在、リバプールには2つの鉄道網が存在します。リバプール中心部とバーケンヘッド中心部を地下鉄で結ぶローカル都市鉄道網は、マージーレール社によって管理・運営されており、マージーサイド全域を網羅し、さらにその先への接続も提供しています。一方、ネットワークレール社によって管理・運営されている国鉄幹線網は、リバプールからイングランド各地の主要都市への接続を提供しています。

地元

マージーサイド地域を囲む3本の線を示すネットワークマップ
MerseyrailネットワークとNorthern が運営するCity 線の地図。

リバプールのハイブリッドな郊外都市鉄道網はマージーレールとして知られ、2つの路線で構成されています。1つはノーザン線で、市の北はサウスポート、オームズカーク、カークビー、南はハンツ・クロスまで運行しています。もう1つはウィラル線で、マージー鉄道トンネルを通り、ニュー・ブライトン、ウェスト・カービー、チェスター、エルズミア・ポートへの支線があります。

シティ線は主にノーザン鉄道によって運行されています。ライムストリート駅を起点とし、セントヘレンズ、ウィガン、プレストン、ウォリントン、マンチェスターへ接続しています。ノーザン線とウィラル線は電化されており、シティ線ではディーゼル機関車と電車が運行されています。

ノーザン線とウィラル線の運行はマージーレール社が行い、マージートラベル社が管理しています。この電気鉄道網は75マイル（121 km）の路線をカバーし、 平日平均10万人の乗客が利用しています。[ 13 ] [ 14 ]シティ線のローカル線はマージーレール社ではなくノーザン社が運行していますが、路線自体はマージーレール社のネットワークの一部です。

市内中心部では、ネットワークの大部分が地下にあり、市内中心部に4つの駅と6.5マイル（10.5 km）以上のトンネルがあります。[ 13 ]

主要サービス

リバプール・ライムストリート駅

リバプールの主要鉄道サービスは、市内中心部のライムストリート駅を拠点として、イングランド各地への接続を提供しています。ネットワークレール[15]が所有するこの駅には、5つの鉄道会社が乗り入れており、さらにマージーレールがローカルネットワークで運行する列車も運行しています[ 16 ] 。

リバプール発の幹線サービスを主に運行しているのはノーザン鉄道で、ブラックプール、マンチェスター、プレストン、ウォリントン、ウィガンなど北西部の他の町や都市へのローカル線を運行している。[ 17 ] [ 18 ] [ 19 ]これらのサービスの多くは、ブロード・グリーン、エッジ・ヒル、ハンツ・クロス、ハイトン、サウス・パークウェイ、ウェーヴァーツリー・テクノロジー・パークなど、市内の他の駅にも停車する。[ 17 ] [ 18 ] [ 19 ]

ロンドン・ユーストン駅とは、アヴァンティ・ウェストコーストが運行するウェストコースト本線で結ばれています。ライムストリート駅からは1時間に1本、ロンドン行きの列車が運行しており、ピーク時には1時間に2本に増発されます。[ 20 ]

リバプールからサービスを提供する他の鉄道事業者としては、ウェスト・ミッドランズ・トレインズ[ 21 ] 、トランスペナイン・エクスプレス[22]、イースト・ミッドランズ鉄道[ 23 ]などがあり、バーミンガム、リーズ、ノリッジ、ノッティンガム、シェフィールド、ヨークなどを含む英国の他の主要な町や都市へのリンクを提供しています。[ 21 ] [ 22 ] [ 23 ]

2019年3月より、ウェールズ交通局は、最近改良されたハルトン・カーブを経由してチェスター行きの1時間ごとの運行を開始しました。このサービスは北ウェールズまで延長され、ピーク時には レクサム・ジェネラル駅が終点となります。

歴史的な路面電車と鉄道

  • リバプール市営トラム
    リバプール市営トラム
  • リバプール・トラムウェイ
    リバプール・トラムウェイ
  • リバプール・オーバーヘッド鉄道
    リバプール・オーバーヘッド鉄道

リバプールには歴史的に広範な路面電車網があり、その建設は1869年にリバプール路面電車会社によって開始されましたが、1950年代に廃止されました。2001年には、新しいライトレールシステムであるマージートラムを建設する計画が策定されました。しかし、中央政府が既に約束した資金の支出前に追加の保証を要求したため、2005年11月に計画は中止され、最終的に2013年にプロジェクトは頓挫しました。

エッジ・ヒルからカークデールまでのカナダ・ドック支線など、その他の鉄道路線では、旅客サービスが停止されているか、ノース・リバプール延長線のように完全に廃止されている。

リバプールは、世界初の電動式高架鉄道の拠点でした。リバプール・オーバーヘッド鉄道として1893年2月4日に開業し、最終的に14駅が建設されました。第二次世界大戦中に甚大な被害を受け、1956年12月30日に激しい抗議活動の中、廃止されました。ディングルのトンネル入口とディングル地下鉄駅は、鉄製の高架部分がスクラップとして撤去されたため、鉄道の存在を示す唯一の大きな痕跡となっています。

空港

リバプール・ジョン・レノン空港入口

1930年代に開港したリバプール空港は、市の南部スピークの近くにあります。 2001年、ミュージシャンでありビートルズの創設メンバーであるジョン・レノンに敬意を表して、リバプール・ジョン・レノン空港に改名されました。空港のロゴは、ジョン・レノンが描いた自身のスケッチと、彼の曲「イマジン」の歌詞「Above us only sky（空の上には空がある）」で構成されています。空港の名称変更をめぐる議論から生まれた繊細なメッセージのため、ロゴはジョン・レノンの未亡人オノ・ヨーコによって発表される前に、秘密裏にデザインされなければなりませんでした。この旧空港は60年代にビートルズのツアーの出発点となり、バンドが飛行機に搭乗する様子が世界中で見られました。2006年には約500万人の乗客が利用し、現在はヨーロッパの主要都市を含む64の目的地に就航しています。 2007 年夏のニューヨークとトロントへの新路線は、乗客数の低迷により、 年末にかけて廃止され、ロンドン・シティ空港への路線も廃止された。

リバプール ライム ストリート駅からマンチェスター空港まで、北米やアジア行きの便を運航する定期鉄道サービスがあります。

水上輸送

リバプールの水上交通

リバプールはマージー川沿いに位置し、アイリッシュ海の河口に近いことから、英国における主要港としての発展に貢献してきました。リバプール港は主要な貨物ターミナルとしての役割に加え、フェリーやクルーズ船の拠点としても機能しています。

19世紀

大西洋横断海運
マン島蒸気船会社

19 世紀には、リバプールからニューヨーク市などの目的地への大西洋横断貿易と旅客旅行は、以下の船によって運航されていました。

アメリカ企業

リバプールの企業

ホワイト・スター・ライン・リバプール・ニューヨークのポスター

1972年、カナダ太平洋鉄道のCPシップスは、リバプール発着の最後の大西洋横断航路となりました。リバプール・アンド・ノースウェールズ蒸気船会社も、リバプールから北ウェールズへのフェリーを運航していました。

リバプール港

マン島蒸気船の航路図

2002年には、リバプール港を71万6000人の旅客が利用し、マン島とアイルランドが2大主要航路となりました。数十年にわたる衰退の後、非常に低迷していた貨物貿易は、再び成長しつつあります。

リバプール港とマンチェスター船舶運河は、包括的な港湾施設を備え、年間4,000万トン以上の貨物と15,000隻の船舶の入出港を扱っており、マージー川は英国で3番目に交通量の多い河口となっている。[ 24 ]

港と運河は、120,000 社を超える工業および商業企業と、大ロンドンと同等の人口を擁する経済への「グリーン」な玄関口を形成しています。

リバプール港とマンチェスター運河は現在、英国で2番目に大きな港湾グループであるピール港の傘下で一体化しています。2016年には、 4億ポンドをかけて港を拡張したリバプール2が開港し、13,500TEUのポストパナマックス船2隻の同時入港が可能になりました。[ 25 ]

リバプールクルーズターミナル

市内中心部のリバプールクルーズターミナルは長距離旅客クルーズを提供しており、フレッド・オルセンクルーズラインのMSブラックウォッチとクルーズ＆マリタイムボヤージュのMSマゼランがこのターミナルからアイスランド、フランス、スペイン、ノルウェーへ出航している。[ 26 ]

マージー川の交差点

マージー川の下には3 つのトンネルがあります。マージー鉄道トンネルと、クイーンズウェイ トンネルとキングスウェイ トンネルの2 つの道路トンネルです。

マージー・フェリーは、リバプールとウィラルを結ぶ重要な交通手段であり、観光名所でもあります。ジェリー・アンド・ザ・ペースメーカーズの曲「フェリー・クロス・ザ・マージー」で有名になったこの曲は、観光クルーズを終えてリバプールに入港するフェリー船内で毎回演奏されています。

マージー川は、リバプールから上流のランコーンとウィドネスで、マージー ゲートウェイとシルバー ジュビリー橋(通常は単に「ランコーン橋」と呼ばれる)、およびランコーン鉄道橋によって渡されます。

リーズ・アンド・リバプール運河

1770年から1816年にかけて建設されたリーズ・アンド・リバプール運河は、リバプールとマージー川をリーズとエア川に結んでいます。当初の終点はオールド・ホール・ストリート、ポール・モール、チゼンヘイル・ストリートでしたが、1960年代にエルドニアン・ビレッジまで短縮されました。2009年には、リバプール運河リンク（総工費2,200万ポンド、1.5マイルの延長）が完了し、運河とアルバート・ドックが結ばれました。[ 27 ]

アイリッシュ海

マン島蒸気船会社は、夏季にリバプールから マン島のダグラスまでHSC マナナンを運行しています。

提案

リバプールは、交通改善キャンペーンの 自動車依存度レポートで、自動車依存度が3番目に低い都市であった。

新しい鉄道駅とフェリー

リバプール市域合同当局は2019年8月に、1億7200万ポンドの資金をいくつかの主要な交通プロジェクトに使用することを計画していると発表した。[ 28 ]これらには以下が含まれる。

参照

参考文献

  1. ^ 「Motorway Database M62」 . cdrd.co.uk. 2008年2月7日閲覧。
  2. ^ 「Motorway Database A55」 . cdrd.co.uk. 2008年2月7日閲覧。
  3. ^ "Liverpool Inner Motorway" . cdrd.co.uk. 2008年2月7日閲覧。
  4. ^ 「Merseytravel Constitution」 . Merseytravel . 2020年6月. 2023年12月29日閲覧。
  5. ^ 「補助金付きバスサービス - Merseytravelへの情報公開請求」 WhatDoTheyKnow 、 2017年4月14日。 2023年12月29日閲覧。
  6. ^ ybnews (2019年7月23日). 「マージー川のバス補助金は年間数千万ポンド増額されることになる」 .リバプール・ビジネス・ニュース. 2023年12月29日閲覧。
  7. ^ Topham, Gwyn (2023年10月6日). 「リバプール、バスを再び公共管理下に置くと発表」 . The Guardian . ISSN 0261-3077 . 2023年12月29日閲覧。 
  8. ^ 「市長、数週間以内にバス料金を2ポンドに引き上げると発表」リバプール市域連合当局。2023年12月29日閲覧。
  9. ^ 「地域のタップアンドゴー発券システム開発に1,000万ポンド」リバプール市域統合当局。2023年12月29日閲覧。
  10. ^ 「リバプール市域市長、バス網の40年ぶりの大改革を発表：我々はコントロールを取り戻そうとしている」 www.liverpoolcityregion-ca.gov.uk 2023年12月29日閲覧。
  11. ^ 「バスの前進 - リバプールにおけるフランチャイズ制度の提案」（PDF） .競争市場庁. 2023年8月3日.
  12. ^ Thorp, Liam (2020年10月6日). 「電動スクーターの導入で市内中心部を巡る新たな方法」リバプール・エコー.
  13. ^ a b「Who are Merseyrail」Merseyrail . 2009年6月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年7月23日閲覧。
  14. ^ 「公共交通機関」リバプール市議会。2009年2月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年7月23日閲覧。
  15. ^ 「リバプール・ライムストリート」 . Network Rail . 2009年2月12日閲覧。
  16. ^ 「リバプール・ライムストリート駅情報」ノーザンレール。2010年3月3日閲覧。
  17. ^ a b「リバプールからウィガン、プレストン、ブラックプール、そしてプレストンからオームズカーク」(PDF)ノーザン・レール. 2010年3月3日閲覧。
  18. ^ a b「リバプールからマンチェスター空港、ウォリントン・バンク・キー（アールズタウン経由、ヘルスビーからエルズミア・ポートまでを含む）」（PDF）ノーザン・レール。2010年3月3日閲覧。
  19. ^ a b「リバプールからマンチェスター・ピカデリー（ウォリントン・セントラル経由）」(PDF)ノーザン・レール. 2010年3月3日閲覧。
  20. ^時刻表Avanti West Coast
  21. ^ a b「リバプール」ロンドン・ミッドランド。 2010年3月3日閲覧。
  22. ^ a b「リバプール行きの列車」ファースト・トランスペナイン・エクスプレス。 2010年3月3日閲覧。
  23. ^ a b「人気ルート」イースト・ミッドランズ・トレインズ. 2021年7月21日閲覧。
  24. ^ 「リバプール港とマンチェスター船舶運河」 . Peel Ports . 2008年11月17日閲覧。
  25. ^ 「深海コンテナ港が船舶に開放」BBCニュース。2017年9月21日閲覧。
  26. ^ Davis, Laura (2019年1月7日). 「2019年にリバプールから出航できるクルーズ」liverpoolecho .
  27. ^ 「新しい運河が観光を促進」 2009年3月25日. 2018年7月8日閲覧。
  28. ^ Tyrrell, Nick (2019年8月30日). 「マージーサイドに2つの新駅と代替フェリーが建設へ」リバプール・エコー. 2019年8月31日閲覧。
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