国際E道路ネットワーク

E道路ネットワーク
E40およびE018のマーカー
E道路網の地図
システム情報
形成された	1950年9月16日
高速道路名
E道路	ヨーロッパルート nn (Enn または E nn)
システムリンク
国際E道路ネットワーク Aクラス Bクラス

国際E道路網は、ヨーロッパ、中央アジア、小アジアにおける道路の番号体系であり、国連欧州経済委員会（UNECE）によって策定されています。この道路網はE1から順に番号が付けられ、緑色の背景に標識が設置されています。この道路網を構成する道路は国境を越え、高速道路、通行制限道路、一般道路の3種類の道路で構成されています（ECE/TRANS/SC.1/2016/3/Rev.1の定義による）。

ヨーロッパの道路標識の表示は、管轄地域によって異なります。ほとんどの国では、道路には国内の道路名称と並んでヨーロッパの道路名称が表示されています。ただし、ベルギー、デンマーク、ノルウェー、スウェーデンでは、ほとんどの場合、ヨーロッパの道路名称を唯一の道路名称として統合しています（例：E18、E6 ）。イギリスやアルバニアなど、ヨーロッパの道路名称が全く表示されていない国もあります。

他の大陸にも同様の国際道路網があり、例えばアメリカ大陸のパンアメリカンハイウェイ、トランスアフリカハイウェイ網、アジアハイウェイ網などがある。

歴史

デンマークの E3、1992 年以前: E45に変更され、 E3番号が再度割り当てられました。

UNECEは1947年に設立され、交通改善に向けた最初の主要行為は、1950年9月16日にジュネーブで調印された国連共同宣言第1264号「国際主要交通動脈の建設に関する宣言」^{[ 1 ] [ 2 ]}であり、初のE道路網を定義した。当初、E道路網は米国の州間高速道路システムに匹敵する高速道路システムとなることが想定されていた。この宣言は1975年11月15日まで数回の改正が行われ、その際に欧州国際主要交通動脈協定（AGR）^{[ 3 ]}に置き換えられた。AGRは路線番号システムを設定し、リストに掲載されている道路の基準を改善した。AGRは1992年に最後に大きな変更を受け、2001年には中央アジアに拡大され、コーカサス諸国が含まれるようになった。その後、いくつかの小さな改正が行われ、最後に行われたのは2008年（2009年現在）である。

番号体系

フランクフルト空港付近のE42とE451の交差点

路線番号の付け方は次のとおりです。^{[ 3 ]}

• 基準道路および中間道路は A 級道路と呼ばれ、1 から 129 までの番号が付けられています。
  • 南北ルートは奇数、東西ルートは偶数です。主な例外はE4とE6で、どちらも南北ルートです。
  • 番号の割り当ては、いくつかの例外を除いて、西から東、北から南に向かって上に進みます。
• 支線道路、連絡道路、接続道路は B 級道路と呼ばれ、130 を超える 3 桁の番号が付けられます。
• 参照道路とは、5～95番の道路で、末尾に0または5、あるいは101～129の奇数番号が付けられている道路です。一般的にヨーロッパを横断しており、全長は数千キロメートルに及びます。
  • 南北の参照道路には、5 から 95 までの 5 で終わる番号、または 101 から 129 までの奇数番号が付けられ、西から東に向かって増加します。
  • 東西の参照道路には、北から南に向かって増加する 0 で終わる 2 桁の番号が付けられています。
• 中間道路とは、1から99までの番号が付けられた道路のうち、基準道路ではない道路のことです。通常、中間道路は基準道路よりもかなり短く、中間道路の番号は、中間道路が位置する基準道路の番号の中間にあります。基準道路と同様に、南北を結ぶ中間道路は奇数、東西を結ぶ中間道路は偶数です。
• クラス B 道路には 3 桁の番号が付けられます。最初の桁は北側の最も近い参照道路の番号、2 番目の桁は西側の最も近い参照道路の番号、3 番目の桁は通し番号です。
• E99 号線の東側に位置する南北 A 級道路には、101 から 129 までの 3 桁の奇数番号が割り当てられます。これらの道路には、上記の A 級道路のその他の規則が適用されます。
• E101 の東側にあるクラス B 道路には、001 から 099 までの 0 で始まる 3 桁の番号が付けられています。

例外

イタリア、カッシーノ近郊のヨーロッパルートE45

最初に制定・承認されたバージョンでは、道路番号は整然と並べられていました。その後、この原則にはいくつかの例外が認められるようになりました。

2つのクラスA道路、E6とE4は、当初、それぞれE47とE55に改名される予定でした。しかし、スウェーデンとノルウェーはE道路を国内ネットワークに統合し、全域でE6とE4の標識を付けているため、両国の道路については1992年以前の番号を維持することが決定されました。これらの例外が認められたのは、長距離ルート自体だけでなく、その地域の関連する道路網の再標識化に関連する過度の費用が原因です。ただし、新しい番号は、スカンジナビア内の他のヨーロッパのルートと同様に、デンマークから南に向かって使用されています。これら2つの道路は、偶数が西から東へのE道路を示すという規則の最も顕著な例外です。

その他の例外は次のとおりです:

• E67 は、フィンランドからチェコ共和国に向かう路線（ E75とE77の反対側）で、この新しいルートに利用できる最適な番号だったという理由だけで、2000 年頃に割り当てられました。
• フィンランドのE63のほとんど（E75の反対側）
• 2002年頃に延長されたフィンランドのE8の一部は、E12の反対側にある。
• E82 (スペインとポルトガル、E80の反対側)。

こうした不規則性が存在するのは、道路網を拡張する際に秩序を維持するのが難しく、UNECE が道路番号の変更を避けたいためです。

アルバニア社会主義人民共和国はAGRなどの国際条約への参加を拒否したため、ルート計画から明確に除外され、 E65とE90はAGRを迂回する迂回路を多く利用していました。アルバニアは1990年代にヨーロッパ諸国への開放を進めましたが、AGRを批准したのは2006年8月であり、E道路網への統合は依然として脆弱です。

標識

ヨーロッパルートの標識がある場所では、白い数字の付いた緑色の標識が使用されています。

アイルランドのE201

道路に標識を設置する頻度を決定するにはさまざまな戦略があります。

• スウェーデン、ノルウェー、デンマークでは、E-道路番号がネットワークに統合されており、通常、道路には他の国内番号はありません。
• ベルギーでは、他のグレードのE道路が国内を通っているにもかかわらず、E番号は伝統的に高速道路に関連付けられています。そのため、E番号はE道路網の高速道路部分にのみ標識（および参照）され、高速道路以外の部分には（もしあれば）国道番号のみが表示されます。E道路網の高速道路部分ではE番号が標準であり、ニュース速報では国道番号ではなくE番号が参照されます。セルビアとイタリアでも同様の原則が採用されています。
• ほとんどの国では、E道路は国道網の上にネットワークを形成しています。緑の標識は道路の進み方を示すには十分ですが、道路への行き方を示すことはあまりありません。
• クロアチア、ブルガリア、アルバニアなどの国では、E-道路の標識はよく整備されていますが、高速道路ではなく古いルートを通ることもあります。
• ドイツ、イタリア、ギリシャなどの一部の国では、E 道路の標識は高速道路と主要道路のルート上にのみ設置されています。
• アイルランドでは、E道路の標識設置は運輸省発行の2010年交通標識マニュアル第2章に規定されており、E道路はルート確認標識にのみ表示する必要があると規定されています。^{[ 4 ]}最初のE道路番号標識は、2007年7月にゴーリーのN11バイパスに設置されました。それ以来、E道路網全体に徐々に広がっています。
• イギリスや^{[ 5 ]}アルバニアなどのヨーロッパのいくつかの国や、ウズベキスタンなどの多くのアジアの国では、E道路に標識が全くありません。

道路設計基準

ユーロルートには、例外的な状況（峠など）がない限り、以下の設計基準が適用されます。^{[ 3 ]}

• 市街地が障害物または危険となる場合は、その市街地を迂回しなければならない。
• 道路は、高速道路または高速道路が望ましいです（交通密度が低く、一般道路で渋滞が発生しない場合は除きます）。
• 路面は均質で、少なくとも時速80km（50mph）（設計速度参照）で設計される必要があります。高速道路は少なくとも時速100km（60mph）で設計する必要があります。
• 勾配は、時速 80 km (50 mph) で設計された道路では 8% を超えてはならず、時速 120 km (75 mph) で設計された道路では 4% まで下がります。
• 道路の曲線部分の半径は、時速 60 km (35 mph) で設計された道路では最低 120 m (390 フィート)、時速 140 km (85 mph) で設計された道路では 1,000 m (3,300 フィート) にする必要があります。
• 「停止距離の視認性」は、時速 60 km (35 mph) で設計された道路では少なくとも 70 メートル (230 フィート)、時速 140 km (85 mph) で設計された道路では 300 メートル (980 フィート) まで上昇する必要があります。
• 直線道路では、車線幅は少なくとも3.5m（11フィート）確保する必要があります。これにより、幅2.5m（8.2フィート）の上部構造を持つ車両に十分な車間距離が確保されます。幅2.5mは、欧州議会および理事会指令2002/7/ECで規定されている最大幅であり、一部の国では特定の許容範囲が認められています。
• 路肩は、一般道路では少なくとも 2.5 メートル (8.2 フィート)、高速道路では 3.25 メートル (10.7 フィート) 確保することが推奨されます。
• 2 つの車道の間に障壁がない限り、中央分離帯は少なくとも 3 メートル (9.8 フィート) 必要です。
• 頭上クリアランスは 4.5 メートル (15 フィート) 以上である必要があります。
• 鉄道の交差点は異なるレベルに設置する必要があります。

これらの要件は道路建設において遵守されるべきものです。しかし、新しいE道路が追加されても、これらの要件は厳密に遵守されていません。例えば、 2006年に追加されたスウェーデンのE45には、幅6メートル（20フィート）の長い区間があり、東ヨーロッパのE22では、ドライバーは村を通るルートを通るため、時速30キロメートル（20マイル）まで減速せざるを得ません。ノルウェーでは、E10の一部は幅5メートル（16フィート）で、中央アジアでは砂利道も含まれています。

文化的意義

例えばベルギーでは、高速道路のEナンバーは、英国のMナンバーや米国の州間高速道路の番号と同様に、文化的に深く根付いており、重要な意味を持っています。地元の企業は、道路の番号を社名に引用したり、場合によっては社名に取り入れたりしています。毎年開催されるロードサイクリングレース「E3ハーレルベーケ」は、旧E3（アントワープとリール間の区間は1992年にE17に改名）にちなんで名付けられました。旧E5（1992年にE40に改名）から容易にアクセスできる店舗から始まった小売チェーン「E5モード」（E5ファッション）も同様です。

スウェーデンでは、ヨンショーピングのHV71とリンショーピングのリンショーピングHCの間で行われるアイスホッケーの試合は「E4ダービー」と呼ばれています。^{[ 6 ]}両都市間は約130km離れており、州や郡も異なるため、「ダービー」という呼称はあまりにも不自然で、HV71とストックホルム、あるいはさらに北のルレオのチームとの対戦も「E4ダービー」に等しいとよく冗談で言われます。

ノルウェーでは、バンドDDEがE6にちなんで名付けられた曲をリリースしました。

道路一覧

リストに関する注記

以下の道路一覧^{[ 3 ]}において、ダッシュ（「–」）は2つの町／都市間の陸路接続（通常の場合）を示し、省略記号（「...」）は水路を示します。これらの場所はすべてフェリーで結ばれているわけではなく、運航されているフェリーは通常、それぞれの政府からの支援を受けずに民間企業によって運営されているため、いつでも運航が停止される可能性があります。

Aクラスの道路

ジョージア、アルメニア、アゼルバイジャンのE道路網。しかし、両国間の緊張関係により、アルメニアとアゼルバイジャンの国境は閉鎖されている。

ベラルーシのE道路網

ベルギーのE道路網

ブルガリアのE道路網

エストニアの主要道路とE道路

フィンランドのE道路網

ジョージアのE道路網

ドイツのE道路網

ハンガリーの主要E道路網

イタリアのE道路網

リトアニアのE道路網

オランダのE道路網

ポーランドのE道路網

ルーマニアのE道路網

トルコのE道路網

英国とアイルランドのE道路網

ウクライナのE道路網

南北参照

• – 2,960 km (1,840 マイル):グリノック–グラスゴー–プレストン–バーミンガム–サウサンプトン...ル・アーブル–パリ–オルレアン–ボルドー–サン・セバスティアン–ブルゴス–マドリッド–セビリア–アルヘシラス
• – 3,590 km (2,230 マイル):インバネス–パース–エディンバラ–ニューカッスル–ロンドン–フォークストン–ドーバー...カレー–パリ–リヨン–オランジュ–ナルボンヌ–ジローナ–バルセロナ–タラゴナ–カステリョン デ ラ プラナ–バレンシア–アリカンテ–ムルシア–アルメリア–マラガ–アルヘシラス
• – 1,830 km (1,140 マイル):オランダのフック–ロッテルダム–アイントホーフェン–マーストリヒト–リエージュ–バストーニュ–アルロン–ルクセンブルク–メス–サン・タヴォル–ストラスブール–ミュルーズ–バーゼル–オルテン–ベルン–ローザンヌ–ジュネーブ–モンブラン–アオスタ–イヴレア–ヴェルチェッリ–アレッサンドリア–ジェノヴァ...バスティア–ポルト ヴェッキオ–ボニファシオ...ポルト トーレス–サッサリ–カリアリ...パレルモ
• – 1,660 km (1,030 マイル):アムステルダム–ユトレヒト–アーネム–エメリッヒ–オーバーハウゼン–ケルン–フランクフルト・アム・マイン–ハイデルベルク–カールスルーエ–オッフェンブルク–バーゼル–オルテン–ルツェルン–アルトドルフ–ゴッタルド峠–ベリンツォーナ–ルガーノ–キアッソ–コモ–ミラノ–ピアチェンツァ–パルマ–モデナ–フィレンツェ–ローマ
• – 5,190 km (3,220 マイル):アルタ–カウトケイノ–カレスヴァント–アルビッツヤウル–エステルスンド–モーラ–シェフレ–ヨーテボリ...フレデリクスハウン–オールボルグ–オーフス–ホーセンス–ヴァイレ–コルディング–フレンスブルク–ハンブルク–ハノーバー–ゲッティンゲン–カッセル–フルダ–ヴュルツブルク–ニュルンベルク–ミュンヘン–ローゼンハイム–ヴェルグル–インスブルック–ブレンナー–フォルテッツァ–ボルツァーノ–トレント–ヴェローナ–モデナ–ボローニャ–チェゼーナ–ペルージャ–フィアーノ ロマーノ–ナポリ–サレルノ–シチニャーノ デッリ アルブルニ–コゼンツァ–ヴィッラ サン ジョバンニ...メッシーナ–カターニア–シラクーサ–ロゾリーニ–ジェーラ
• – 2,920 km (1,810 マイル):ヘルシングボリ...ヘルシンゲル–コペンハーゲン–ケーゲ–ヴォルディングボリ–ファロ–ニュークビングファルスター–ゲゼル...ロストック–ベルリン–リュベナウ–ドレスデン–ウスティ–プラハ–ターボル–リンツ–ザルツブルク–フィラッハ–タルヴィージオ–ウーディネ–パルマノヴァ–メストレ–フェラーラ–ラヴェンナ–チェゼーナ–リミニ–ファノ–アンコーナ–ペスカーラ–フォッジャ–カノーザ・ディ・プーリア–アンドリア–バーリ–ブリンディジ...イグメニツァ–プレヴェザ–リオン–パトラス–ピルゴス–カラマタ( E4はこのルートの一部となる予定でしたが、古い番号のままでした)
• – 3,800 km (2,400 マイル):マルメ–イースタッド...シヴィノウィシチェ–ヴォリン–ゴレニフ–シュチェチン–グリフィノ–ピルジツェ–ムィシリボルシュ–ゴジュフ・ヴィエルコポルスキ–スクヴィエジナ–ミエンツィジェチ–シフィエボジン–ジェロナ・グラ–レグニツァ–エレニャ・グーラ–ハラホフ–ジェレズニー・ブロト–トゥルノフ–ムラダー・ボレスラフ–プラハ–イフラヴァ–ブルノ–ブラチスラヴァ–ライカ–チョルナ–ソンバトヘイ–ザラエゲルセク–ナジカニザ–レテニエ–ザグレブ–カルロヴァツ–リエカ–スプリト–ドゥブロヴニク–ペトロヴァツ–ポドゴリツァ–ビジェロ・ポリェ–プリシュティナ–スコピエ–キチェヴォ–オフリド–ビトラ–ニキ–ヴェヴィ–コザニ–ラリッサ–ドモコス–ラミア–ブラロス–イテア–アンティリオ–リオン–アイギオ–コリントス–トリポリ–カラマタ...キサモス–ハニア
• – 4,340 km (2,700 マイル):ヴァルドー–ヴァドソ–ヴァランゲルボットン–ウツヨキ–イナリ–イヴァロ–ソダンキュラ–ロヴァニエミ–ケミ–オウル–ユヴァスキュラ–ヘイノラ–ラハティ–ヘルシンキ...グダニスク–グルジンツ–トルン–ウッチ–ピオトクフ–チェンストホバ–カトヴィツェ–ティヒ –ビエルスコビャラ–チャドカ–ジリナ–トレンチーン–ブラチスラヴァ–ジェール–タタ–ブダペスト–ケチケメート–セゲド–スボティツァ–ノヴィサド–ベオグラード–ニシュ–ヴラニエ–クマノヴォ–スコピエ–ヴェレス–ゲヴゲリヤ–エヴゾーニ–テッサロニキ–カテリーニ–ラリッサ–ラミア–アテネ…ハニア–イラクリオン–アギオス・ニコラオス–シティア
• – 2,300 km (1,400 マイル):クライペダ–ラセイニアイ–カウナス–エレクレナイ–ビリニュス–リダ–スロニム–コブリン–コベル–ルーツク–ドゥブノ–テルノーピリ–チェルニウツィー–シレト–スチャヴァ–ファルチェニ–ローマ–バカウ–フォシャニ–ブザウ–ウルジチェニ–ブカレスト–ジュルジュ– ルセ –ビャラ–ヴェリコ・タルノヴォ–ガブロヴォ–カザンルク–スタラ・ザゴラ–ディミトロフガルド– ハスコヴォ–スヴィレングラード–オルメニオ–カスタニエス–ディディモテイチョ–アレクサンドルーポリ
• – 1,790 km (1,110 マイル):サンクトペテルブルク–ガッチナ–ルーガ–プスコフ–オストロフ–オポチカ–ネーベル–ヴィテプスク–オルシャ–マヒリョウ–ドフスク–ホミエル–チェルニーヒウ–ブロヴァリ–キエフ–ヴァシルキウ–ビーラ・ツセルカ–ウマニ–リュバシフカ–オデッサ...サムスン–カヴァク–ハブザ–スルオワ–メルジフォン
• – 850 km (530 マイル):モスクワ–カルーガ–ブリャンスク–フルヒウ–キエフ
• – 3,770 km (2,340 マイル):キルケネス–ザポリャルヌイ–ムルマンスク–コラ–オレネゴルスク–カンダラクシャ–セゲジャ–メドヴェジエゴルスク–コンドポガ–ペトロザヴォーツク–ロデイノエ–キロフスク–サンクトペテルブルク–ヴェリキ–トルジョーク –トヴェリ–クリン–ゼレノグラード–ヒムキ–モスクワ–ポドリスク–セルプルコフ–トゥーラ–オリョル–クルスク–ベルゴロド–ハリコフ–ドニプロ–ザポリージャ–メリトポリ–ジャンコイ–シンフェロポリ–アルシタ–ヤルタ
• – 1,730 km (1,070 マイル):ヤロスラヴリ–ロストフ・ヴェリキ–セルギエフ・ポサード–ムィティシ–モスクワ–ドモデヴォ–ストゥピノ–ノヴォモスコフスク– エフレモフ–エレツ–ヴォロネジ–カシルスコエ–パブロスク–カメスク–シャフティ–ノヴォチェルカッスク–ロストフ–パブロフスカヤ–クラスノダール–クリムスク–ツェムドリナ–ノヴォロシースク
• – 1,050 km (650 マイル):ミネラリヌィエ・ヴォーディ–ピャチゴルスク–ナリチク–ベスラン–ウラジカフカス–ステパンツミンダ–ムツヘタ–トビリシ–マルネウリ–ボルニシ–スピタク–エレバン–ゴリス–メグリ
• – 2,630 km (1,630 マイル):モスクワ–ドモデヴォ–ストゥピノ–ミハイロフ–ミチュリンスク–タンボフ –ボリソグレブスク–ポヴォリーノ–ミハイロフカ–ヴォルゴグラード–アストラハン–リマン–キズリャル–マハチカラ–デルベント–サムール–クバ–スムガイト–バクー–アリャット–サリャン–マサリ–ランクラン–アスタラ
• – 2,700 km (1,700 マイル):サマーラ–オラル–アティラウ–ベイネウ–シェトペ–ジェティバイ–フェティソヴォ–ベクダッシュ–テュルクメンバシ–ギズラルバト–イラン・イスラム共和国国境
• – 2,840 km (1,760 マイル):チェリャビンスク–コスタナイ–エシル–デルジャビンスク–アルカリク–ジェスカズガン–クズロルダ–シムケント–タシケント–アイニ–ドゥシャンベ–パンジ ポヨン
• – 2,600 km (1,600 マイル):イシム–ペトロパブル–コクシェタウ–アスタナ–カラガンダ–バルハシ–ブルバイタル–アルマトイ–ビシュケク–ナルイン–トルガルト峠
• – 1,330 km (830 マイル):オムスク–パヴロダル–セメイ–ゲオルギエフカ–コナエフ

西東参照

• – 880 km (550 マイル): Å –スボルベル–レーディンゲン–ボーゲン–ナルヴィク–キルナ–トーレ–ルレオ
• – 1,880 km (1,170 マイル):シャノン–リムリック–ダブリン...リヴァプール–マンチェスター–リーズ–キングストン アポン ハル...エスビャウ–コペンハーゲン–マルメ–ヘルシンボリ–ハルムスタッド–ヨーテボリ–スカーラ–エーレブルー–ストックホルム...タリン–ナルヴァ–サンクトペテルブルク
• – 6,050 km (3,760 mi):コーク–ダンガーヴァン–ウォーターフォード–ウェックスフォード–ロスレア...フィッシュガード–ハヴァーフォードウェスト–カーマーゼン–スウォンジー–ブリジェンド–カーディフ–ニューポート–ブリストル–スウィンドン–レディング–スラウ–ロンドン–ロムフォード–チェルムズフォード–コルチェスター–イプスウィッチ–フェリクストウ...フック・フォン・ホラント–ハーグ–ズーテルメール–ゴーダ–ユトレヒト–アメルスフォールト–バルネフェルト–アペルドールン–デーフェンター– ヘンゲロー – ライン – オスナブリュック –バート・エーンハウゼン–ハノーファー–ブラウンシュヴァイク–マクデブルク–ブランデンブルク– ポツダム–ベルリン–シフィエボジン–ポズナン–ヴレシニャ–コニン–ウッチ–ウォヴィチ–ワルシャワ–ジードルツェ–テレスポル–ブレスト–バラナビチ–ミンスク–バリソウ–オルシャ–スモレンスク–ヴャジマ–モスクワ–リュベルツキー–コロムナ–リャザン–シャツク–ペンザ–クズネツク–シズラン–トリヤッチ–サマラ–オクチャブリスキー–ウファ–シム–ミアス–チェリャビンスク–クルガン–イシム–オムスク
• – 8,690 km (5,400 マイル):カレー–ダンケルク–ヤッベーケ–ブルージュ–ゲント–アールスト–ブリュッセル–ルーヴェン–リエージュ–オイペン–アーヘン–デューレン–ケルン–ベルギシュグラートバッハ–グンマースバッハ–オルペ–ジーゲン–ディレンブルク–ヴェッツラー–ギーセン–アルスドルフ–バートヘルスフェルト–アイゼナハ–ゴータ–エアフルト–ワイマール–イエナ–ゲーラ–ケムニッツ–ドレスデン–バウツェン–ゲルリッツ–ズゴジェレツ–ボレスワヴィエツ–レグニツァ–ヴロツワフ–オポーレ–グリヴィツェ–ザブジェ–カトヴィツェ–ミスウォヴィツェ–クラクフ–ボフニャ–タルヌフ–デンビツァ–ジェシュフ–ヤロスワフ–コルチョヴァ–リヴィウ–ブロディ–ドゥブノ–リウネ–ズヴィアヘル–ジトーミル–キエフ–ボルィースピリ–ルブヌイ–ポルタヴァ–ヴァルキー–ハルキウ–イズユム–スロビャンスク–バフムート–アルチェフスク–ルハンシク–ドネツク–カメンスク–モロゾフスク–ヴォルゴグラード–アストラハン–アティラウ–ドソール–クルシャリ–ベイヌ–クォンジロート–ヌクス–ダショグズ–ウルゲンチ–ブハラ–ナヴォイ–カッタクルガン–サマルカンド–ジザフ–グリスタン–ヤンギユル–タシケント–シムケント–ザンビル–ビシュケク–アルマトイ–コナエフ–サリ・オゼク–タルディコルガン – ウチャラル–タスケスケン–アヤゴズ–ゲオルギエフカ–オスケメン–リッダー
• – 5,100 km (3,200 マイル):ブレスト–モルレー–ギャンガン–レンヌ–ヴィトレ–ラヴァル–ル・マン–シャルトル–パリ–シェシー–ランス–シャロン–ヴェルダン–メス–フォルバッハ–ザールブリュッケン–ザンクト・イングベルト–カイザースラウテルン–フランケンタール–マンハイム–ハイデルベルク–ジンスハイム–ハイルブロン–クライルスハイム–アンスバッハ–シュヴァーバッハ–ニュルンベルク–アンベルク–ロズヴァドフ–プルゼニ–プラハ–ジチャニ–フンポレツ–イフラヴァ–ブルノ–ウヘルスケ・フラディシュチェ–トレンチーン–ジリナ–ルジョムベロク–ポプラド–プレショフ–コシツェ–ミハロヴィツェ–ヴィシュネネメケ–ウージホロド–ムカチェヴォ–ストルイ–ロハティン-テルノーピリ-ヴォロチスク-フメリニツキー- ヴィーンヌィツャ-ネムィリョウ-ハイシン-ウマニ-クロピヴニツキー-オレクサンドリヤ-カミアンスケ-ドニプロ-サマール-パヴロフラド-ポクロフスク-ドネツク-ホルリフカ-フルスタリヌィ-シャフティ-ロストフ・ナ・ドヌ-チコレツク-クロポトキン-アルマビル–ネヴィノムイスク–ミネラリヌィエ・ヴォーディ–ピャチゴルスク–ナリチク–ナズラン–グロズヌイ–ハサヴュルト–マハチカラ
• – 8,200 km (5,100 マイル):ブレスト–カンペール–コンカルノー–カンペルレ–ロリアン–ヴァンヌ–ラ ロシュベルナール–サヴネー–ナント– アンスニ–アンジェ–ソミュール–トゥール–ブロワ–オルレアン–モンタルジ–オーセール–アヴァロン–ボーヌ–ドール–ブザンソン–モンベリアル–ベルフォール–ミュルーズ–バーゼル–ブルック–バーデン–チューリッヒ–ヴィンタートゥール–フラウエンフェルト–ヴィル–ザンクト・ガレン–ザンクト・マルグレーテン–ブレゲンツ–ラウテラッハ–ドルンビルン–フェルトキルヒ–ブルーデンツ –ランデック–イムスト–テルフス–インスブルック–ヴェルグル – ローゼンハイム–バートライヘンハル–ザルツブルク–グムンデン–ザットレット–リンツ–アムシュテッテン–メルク–ザンクト・ペルテン–ウィーン–ニッケルスドルフ–モソンマジャロヴァール–ジェール–タタ–タタバーニャ–ブダペスト–ツェグレード–ソルノク–ピュスポクラダーニ–オラデア–フエディン–クルージ・ナポカ–トゥルダ–トゥルグ・ムレシュ–シギショアラ–ホギズ–ブラショフ–サチェレ–シナイア–カンピナ–プロイェシュティ–ブカレスト–ウルジチェニ–スロボジア–ハルショヴァ–コンスタンツァ–アギギア...ポティ–セナキ–サムトレディア–クタイシ–カシュリ–ゴリ–トビリシ–ルスタビ–サムキル–ガンジャ–エブラフ–バクー...テュルクメンバシ–バルカナバート–ベレケト–セルダル–アシガバート–テジェン–メアリー–バイラマリー–テュルクメナバート–アラート–ブハラ–カルシ–グゾール–シェロボド–テルメズ–デナウ–ドゥシャンベ–ジルガタル–サリー・タシュ–イルケシュタム–中国
• – 4,550 km (2,830 マイル):ア・コルーニャ–ベタンソス–ビラルバ–リバデオ–アビレス–ヒホン–リャネス–トーレラベガ–サンタンデール –ビルバオ–アモレビエタ–エルゴイバル–サン・セバスティアン–イルン–ビアリッツ–アングレ–バイヨンヌ–ボルドー–リブルヌ–ペリグー–ブリーヴ–チュール–リオム–クレルモン–ティエール–タラーレ–リヨン–サン・プリースト–ブルゴアン・ジャリュー–シャンベリ–モダーヌ–バルドネッキア–ウルクス–スーザ–リヴォリ–トリノ–キエリ–アスティ–アレッサンドリア–トルトーナ–ヴォゲーラ–ピアチェンツァ–クレモナ–ブレシア–デゼンツァーノ–ヴェローナ–ヴィチェンツァ–パドバ–メストレ–ポルトグアーロ–パルマノバ–モンファルコーネ–トリエステ–ポストイナ–ロガテツ–リュブリャナ–トレブニエ–クルシュコ–サモボル–ザグレブ–クティナ–ノヴァ・グラディシュカ – スラヴォンスキー・ブロト–リポヴァツ–ルマ–ベオグラード–パンチェヴォ–ヴルシャツ–ティミショアラ–ルゴイ–カランセベシュ–ドロベタ・トゥルヌ・セヴェリン–フィリアシ–クラヨバ–カラカル–アレクサンドリア–ブカレスト–ジュルジュ–ルセ–ラズグラド–シュメン–ノヴィ・パザール–ヴァルナ...サムスン–テケキョイ–チャルシャンバ–ウニエ–ファツァ–オルドゥ–ギレスン–ティレボル–トラブゾ​​ン–リゼ–ホパ–バトゥミ–ポティ
• – 5,600 km (3,500 マイル):リスボン–アルヴェルカ–サンタレン–エントロンカメント–カステルブランコ–グアルダ–ヴィラール フォルモーゾ–サラマンカ–トルデシリャス–バリャドリッド–パレンシア–ブルゴス–ブリビエスカ–ミランダ–ビトリア–アラサーテ–サン セバスティアン–イルン–ビアリッツ–アングレ–バイヨンヌ–オルテズ–ポー–タルブ – ミュレ –トゥールーズ–カステルノーダリ–カルカソンヌ–ナルボンヌ–ベジエ–モンペリエ–リュネル–ニ​​ーム–アルル–サロン–エクス–ブリニョール–フレジュス–カンヌ–アンティーブ–ニース–モナコ–マントン–ヴェンティミリア–サンレモ–インペリア–アルベンガ–サヴォーナ–ジェノヴァ–ラパッロ–ラヴァーニャ–ラ・スペツィア–カラーラ–マッサ–ヴィアレッジョ–ピサ–リボルノ–チェーチナ–フォッローニカ–グロッセート–タルクイーニア–チヴィタヴェッキア–ローマ–チボリ–アヴェッツァーノ–スルモーナ–キエーティ–ペスカーラ...ラグーザ–カッタロ–ブドヴァ–ポドゴリツァ–コラシン–ビイェロ・ポーレ–ミトロヴィツァ–プリシュティナ–ポドゥイェヴェ–プロクプリエ–ニシュ–ピロト–ソフィア–パザルジク–プロブディフ–パルボマイ–ハスコヴォ–スヴィレングラード–エディルネ–リューレブルガズ–チョルル–シリヴリ–イスタンブール–スルタンベイリ–ゲブゼ–デリンジェ–イズミット–カルテペ–アダパザル–ヘンデク–デュズチェ–ボル–ゲレデ–チェルケシュ–トーシャ–メルジフォン–スルオワ–アマスヤ–エルバア–ニクサル–コユルシハル–レファヒエ–エルジンジャン–エルズルム–ホラサン–アーリ–ドゥウベヤジット–ギュルブラク–イラン
• – 4,770 km (2,960 マイル):リスボン–アルマダ–バレイロ–セトゥーバル–エヴォラ–エストレモス–エルバス–バダホス–メリダ–タラベラ・デ・ラ・レイナ–モストレス–アルコルコン–マドリード–トレホン・デ・アルドス–グアダラハラ–カラタユド–サラゴサ–レリダ–モンブラン–ビラフランカ–マルトレル–リョブレガット–バルセロナ...マザーラ・デル・ヴァッロ–カステルヴェトラーノ–アルカモ–パルティニコ–パレルモ–バゲリア–チェファル–カーポ・ドルランド–ミラッツォ–メッシーナ...レッジョ・カラブリア–ボーヴァ–ボヴァリーノ–シデルノ–ソヴェラート–カタンツァーロ–クロトーネ–コリリアーノ–ポリコーロ–ターラント–メサーニュ–ブリンディシ...イグメニツァ–ヨアニナ–グレベナ–コザニ–ヴェリア–テッサロニキ–アスプロヴァルタ–カヴァラ–クサンティ–コモティーニ–アレクサンドルーポリ–ケシャン–ゲリボル...ラプセキ–ビガ–バンドゥルマ–カラジャベイ–ブルサ–イネギョル–ボジュユク–エスキシェヒル–シヴリヒシャール–ポラトリ–アンカラ–ギョルバシ–クラ–アクサライ–エレーリ–タルスス–アダナ–ジェイハン–オスマニエ–ガズィアンテプ–ニジップ–シャンルウルファ–ヴィランシェヒル–キジルテペ–ヌサイビン–ジズレ–シロピ–イラク

南北中間

• – 1,460 km (910 マイル):ラーン–ベルファスト–ニューリー–ダブリン–ウィックロー–ロスレア...ア・コルーニャ–ポンテベドラ–ビーゴ–バレンサ–ポルト–リスボン–アルブフェイラ–カストロ・マーリム–ウエルバ–セビリア
• – 470 km (290 マイル):シェルブール - オクトゥヴィル-ラ ロシェル
• E4とE6は南北に走っているが、西東ルートとして記載されている。
• – 250 km (160 マイル):ポー、ピレネー アトランティックス–ハカ–サラゴサ
• – 967 km (601 mi):オルレアン–トゥールーズ–バルセロナ
• – 540 km (340 マイル):ヴィアルゾン–モンリュソン–クレルモン フェラン–モンペリエ
• – 230 km (140 mi):リーズ–ドンカスター–シェフィールド–ノッティンガム–レスター–ノーサンプトン– ロンドン
• – 670 km (420 マイル):アントワープ–ボーヌ
• – 520 km (320 mi):アムステルダム–ブリュッセル– パリ
• – 540 km (340 マイル):メス–ジュネーブ
• – 390 km (240 マイル):メス–ローザンヌ
• – 350 km (220 マイル):ベルフォール–ベルン–マルティニー–アオスタ
• – 290 km (180 mi):ケルン–サルグミーヌ– E25 (ストラスブール方面)
• – 520 km (320 マイル) –ロッテルダム–ルートヴィヒスハーフェン
• – 100 km (62 マイル):パルマ–ラ・スペツィア
• – 290 km (180 マイル):ブレーメン–ミュンスター – ドルトムント–ヴペタール–ケルン
• – 1,330 km (830 マイル):トロンヘイム–オルカンゲル–ヴィニェオーラ–ハルサ...ストラウムスネス–クリスチャンスン 本土接続–バトゥンフィヨルドソーラ–モルデ...ヴェストネス–ショーホルト–オーレスン...ヴォルダ–グロダス–ノルドフィヨルド...サンダーネ–フェルデ–ラヴィク...インステフィヨルド–クナルヴィク–ベルゲン–オソイロ...レイルヴィク–フォルド–アクダル–フォレスヴィク...ヴィケヴォーグ–グロデム–スタヴァンゲル–サンネス–オールガルド–ヘレランド–フレケフィヨルド–リングダル–マンダル–クリスチャンサン...ヒアツハルス–ヒョーリング–ノーレスンビー–オールボー
• – 760 km (470 マイル):ドルトムント–ヴェッツラー–アシャッフェンブルク–ヴュルツブルク–シュトゥットガルト–シャフハウゼン–ヴィンタートゥール–チューリッヒ–アルトドルフ
• – 510 km (320 マイル):ヴュルツブルク–ウルム–リンダウ–ブレゲンツ–ザンクト マルグレーテン–ブフス–クール–サンベルナルディーノ–ベリンツォーナ
• – 290 km (180 マイル):ヘルシングボリ...ヘルシンゲル–コペンハーゲン–ケーゲ–ヴォルディングボリ–ファロー–ロドビー...プットガルデン–ホルスタインのオルデンブルク–リューベック(ノルウェーとスウェーデンのE6ルートのほとんどはこのルートの一部となる予定でしたが、古い番号のままでした)
• – 740 km (460 マイル):マクデブルク–ハレ–プラウエン–シェーンベルク–ヴォイタノフ–ヘプ–カルロヴィ ヴァリ–プルゼニ–チェスケ ブジェヨヴィツェ–ハラームキ–ウィーン
• – 410 km (250 マイル):ベルリン–ライプツィヒ–ゲーラ–ヒルシュベルク–ホーフ–バイロイト–ニュルンベルク
• – 270 km (170 mi):プルゼニ–バイエルン・エイゼンシュタイン–デゲンドルフ–ミュンヘン
• – 380 km (240 マイル):ザットレット–リーツェン–ザンクト ミヒャエル–グラーツ–マリボル–リュブリャナ
• – 660 km (410 マイル):プラハ–イフラヴァ–ウィーン–グラーツ–シュピールフェルト–マリボル–ザグレブ
• – 240 km (150 マイル):フィラッハ–カラワンクス トンネル–ナクロ–リュブリャナ–トリエステ–リエカ
• – 1,110 km (690 マイル):ソダンキュラ–ケミヤルヴィ–ポジオ–クーサモ–カヤーニ–イーサルミ–クオピオ–ユヴァスキュラ–タンペレ–トゥルク
• – 1,630 km (1,010 マイル):ヘルシンキ...タリン–リガ–カウナス–スワウキ–ワルシャワ–ピョトルコフ・トリブナルスキ–ヴロツワフ–クウォツコ–クドヴァ・ズドルイ–ナホド–フラデツ・クラーロヴェ–プラハ;バルティカ経由としても知られています
• – 130 km (81 マイル):ノールカップ (北ケープ) –オルダーフィヨルド
• – 970 km (600 マイル):コシツェ–ミシュコルツ–ブダペスト–バラトンビラーゴス–ナジカニジャ–ザグレブ–カルロヴァツ–クニン–スプリト
• – 679 km (422 マイル):ブダペスト–シェクシャール–モハーチ–オシエク–オジャク–ゼニツァ–サラエボ–モスタル–メトコビッチ
• – 1,690 km (1,050 マイル):プスコフ–リガ–シャウレイ–トルパキ–カリーニングラード...グダニスク–エルブロンク–ワルシャワ–ラドム–クラクフ–トルステナー–ルジョムベロク–ズヴォレン–ブダペスト
• – 1,160 km (720 マイル):ミシュコルツ–デブレツェン–ベレッティオージファル–オラデア–ベイウシュ–デヴァ–ペトロシャニ–トゥルグ ジウ–クライオヴァ–カラファト–ヴィディン–ヴラカ–ボテヴグラト–ソフィア–ブラゴエヴグラト–セレス–テッサロニキ
• – 990 km (620 マイル):ムカチェヴォ–ハルメウ–サトゥ マーレ–ザラウ–クルージ ナポカ–トゥルダ–セベシュ–シビウ–ピテシュティ–ブカレスト–コンスタンツァ
• – 250 km (160 mi):ビャラ–プレヴェン–ヤブラニツァ–ボテヴグラト–ソフィア
• – 2,030 km (1,260 マイル):オデッサ–イズマイル–レニ–ガラツィ–トゥルチャ–コンスタンツァ–ヴァルナ–ブルガス–マルコ・タルノヴォ–デレキョイ–クルクラレリ–ババエスキ–ハブサ–ケシャン–ゲリボル–アイワルク–イズミル–セルチュク–アイドゥン–デニズリ–アシパヤム–コルクテリ–アンタルヤ
• – 130 km (81 マイル):ゲレデ–クズルチャハマム–アンカラ
• – 170 km (110 mi):トプラッカレ–イスケンデルン–アンタキヤ–ヤイルダードゥ–シリア
• – 1,150 km (710 マイル):ヘルソン–ジャンキョイ–ノヴォロシースク–ソチ–ソクフミ–ズグディディ–セナキ
• – 750 km (470 マイル):シャンルウルファ–ディヤルバクル–ビトリス–ドゥバヤズット–イードゥル–ディルク–サダラク

西東中間

• – 1,590 km (990 マイル):ヘルシンボリ–ヨンショーピング–リンシェーピング–ノルショーピング – ニーショーピング–セーデルテリエ–ストックホルム–ウプサラ–スンズヴァル–オルンシェルツヴィク–ウメオ–ルーレオ–ハパラ​​ンダ–トルニオ(南北に走るが、西から東として記載されている。E55 の一部として番号が付けられる予定だったが、古い番号を保持します）
• – 3,120 km (1,940 マイル):トレルボリ–マルメ–ヘルシングボリ–ハルムスタッド–ヨーテボリ–オスロ–ハーマル–リレハンメル–ドンバス–トロンヘイム–スティールダルシャルゼン–シュタインヘール–モショーエン–モ・イ・ラナ–ログナン–ファウスケ...バランゲン–ナルヴィク–セテルモーエン–アルタ–オルダーフィヨルド–ラクセルブ-カラショク-ヴァランゲルボットン-キルケネス(主に南北に走るが、西から東に記載されている。ヘルシンボリ - アルタはE47の一部となる予定だったが、古い番号のまま)
• – 1,410 km (880 マイル):トロムソ–ノルドショスボットン–スキボットン–キルピスヤルヴィ–コラリ–トルニオ–ケミ–オウル–コッコラ–ヴァーサ–ポリ–トゥルク
• – 910 km (570 mi):モ・イ・ラナ–ウメオ...ヴァーサ–タンペレ–ハメーンリンナ–ヘルシンキ
• – 449 km (279 マイル):トロンヘイム–エステルスンド–スンズヴァル
• – 710 km (440 マイル):デリー–マグヘラフェルト–アントリム–ベルファスト...グラスゴー–エディンバラ...ベルゲン–インドル アルナ–ヴォセヴァンゲン–ラルダルソイリ–タイン–ファーゲルネス–ヘーネフォス–サンドヴィカ–オスロ–ガーデモエン–コングスヴィンガー–トルスビー–マルング–ボルレンゲ–ファールン–サンドヴィケン–イェブレ
• – 1,890 km (1,170 マイル):クレイガボン–リスバーン–ベルファスト–ラーン...ストランラー–ダグラス城–ダンフリース–グレトナ–カーライル–ヘクサム–ニューカッスル...クリスチャンサン–アーレンダール–ポルスグルン–ラルヴィク–サンネフヨルド–トンスベルグ–ホルテン–ドラメン–アスケル–オスロ–スキー–アキム–カールスタード–エーレブロ–ヴェステロース–ストックホルム/カペルシャール...マリエハムン...トゥルク/ナーンタリ–サロ–ロホヤ–エスポー–ヘルシンキ–ポルヴォー–コトカ–ヴァーリマー–ヴィボルグ–サンクトペテルブルク
• – 5,320 km (3,310 mi):ホーリーヘッド–バンガー–ランドゥドノ–バックリー–チェスター–ランコーン–ウォリントン–マンチェスター–ロッチデール–ハダースフィールド–リーズ–ポンテフラクト–ドンカスター–グリムズビー–イミンガム...アムステルダム–アルメレ–ドラハテン–フローニンゲン–レール–オルデンブルク–ブレーメン–ハンブルク–リューベック–ヴィスマール–ロストック–シュトラールズント–ザスニッツ...トレレボリ–マルメ–ルンド–クリスチャンスタッド–カールスクルーナ–カルマル–ガムレビー–ノルチェピング...ヴェンツピルス–タルシ–ユルマラ–リガ–オグレ–レーゼクネ– テレホヴァ–プストシカ–ヴェリキエ・ルーキ – ルジェフ–クラスノゴルスク–モスクワ–バラシハ–エレクトロスタリ–ペトゥシキ–ウラジミール–コヴロフ–ジェルジンスク–ニジニ・ノヴゴロド–クストヴォ–チェボクサル–カザン–バルタシ –イグラ– クラスノカムスク–ペルミ–クングル–ペルヴォウラリスク–エカテリンブルク–チュメニ–イシム
• – 230 km (140 mi):バーミンガム–コベントリー–ラグビー–ケタリング–ハンティンドン–ケンブリッジ–ニューマーケット–イプスウィッチ
• – 280 km (170 マイル):ハンブルク–ベルリン
• – 1,230 km (760 マイル):ベルリン–エーバースヴァルデ–シュチェチン–ゴレニフ–グリフィツェ–コウォブジェク–コシャリン–スウプスク –レンボルク–グディニア–グダニスク– エルブロンク–カリーニングラード–トルパキ–ネステロフ–ヴィルカヴィシュキス–マリヤンポレ–ビリニュス–アシュミャニー–ミンスク
• – 30 km (19 マイル):コルチェスター–ハーウィッチ
• – 470 km ( 290 マイル):ゼーブルッヘ–ゲント–アントワープ–トゥルンハウト–アイントホーフェン–ヘルモント–フェンロー– ケンペン–メールス–デュイスブルク–オーバーハウゼン–エッセン–ボーフム–ドルトムント–ハム– ギュータースロー–ビーレフェルト–バート・エインハウゼン
• – 220 km (140 マイル):ベルリン–リュベナウ–コットブス–レグニツァ
• – 3,400 km (2,100 マイル):フルヒウ–クルスク–ヴォロネジ–サラトフ–オラル–アクトベ–カラブラク–アラル–ノヴォカザリンスク–クズロルダ–シムケント
• – 620 km (390 マイル):ダンケルク–アルマンティエール–リール–トゥルネー–モンス–ラ・ルヴィエール–シャルルロワ–ナミュール –リエージュ–ザンクト・ヴィース–ヴィットリッヒ–ビンゲン–マインツ–ヴィースバーデン–フランクフルト・アム・マイン–オッフェンバッハ–アシャッフェンブルク
• – 780 km (480 マイル):ル・アーブル–アミアン–サンカンタン–シャルルヴィル・メジエール–セダン–ロンウィ–ルクセンブルク–トリーア–ヴィットリッヒ–コブレンツ– モンタバウアー–リンブルク–ヴェッツラー–ギーセン
• – 720 km (450 マイル):シェルブール - オクトゥヴィル-カーン-ルーアン-ランス-シャルルヴィル メジエール-リエージュ
• – 350 km (220 マイル):シュヴァインフルト–バイロイト–マルクトレッドヴィッツ–ヘプ–カルロヴィ ヴァリ–プラハ
• – 520 km (320 マイル):ストラスブール–アッペンヴァイアー–バーデンバーデン–ラシュタット–カールスルーエ–プフォルツハイム– シュトゥットガルト–キルヒハイム–ウルム–アウグスブルク–ミュンヘン–ローゼンハイム–ザルツブルク
• – 860 km (530 マイル):パリ–ムラン–トロワ–ショーモン–ラングル–ヴズール –ベルフォール–ミュルーズ–バーゼル–ヴァルツフート–シャフハウゼン–ジンゲン–フリードリヒスハーフェン–リンダウ–ヴァンゲン–メミンゲン–ランツベルク–ミュンヘン
• – 310 km (190 mi):ニュルンベルク–レーゲンスブルク–パッサウ–ヴェルス–ザットレット
• – 2,200 km (1,400 マイル):ウィーン–ブラチスラヴァ–ズヴォレン–コシツェ–ウージホロド–ムカチェヴォ–バイア・マーレ–デジ–ビストリシャ–スチャヴァ–ヤシ–スクレニ–キシナウ–オデッサ–ムィコラーイウ–ヘルソン–メリトポリ–タガンログ–ロストフ・ナ・ドヌ
• – 1,290 km (800 マイル):ナント–ポワティエ–マコン–ジュネーブ–ローザンヌ–マルティニー–シオン–シンプロン–グラヴェッローナ トーチェ–ミラノ–トルトーナ–ジェノヴァ
• – 240 km (150 マイル):トリノ–ミラノ–ブレシア
• – 650 km (400 マイル):フォルテッツァ–イニヒェン–シュピッタール アン デア ドラウ–フィラッハ–クラーゲンフルト–グラーツ–ヴェスプレーム–セーケシュフェヘールヴァール
• – 510 km (320 マイル):セゲド–アラド–デヴァ–シビウ–ブラショフ
• – 250 km (160 mi):ボルドー–トゥールーズ
• – 240 km (150 マイル):ニース–クーネオ–アスティ–アレッサンドリア
• – 80 km (50 マイル):ピサ–ミリアリーノ–フィレンツェ
• – 270 km (170 マイル):グロッセート–アレッツォ–サンセポルクロ–ファーノ
• – 380 km (240 マイル):ポルト–ビラ レアル–ブラガンサ–サモラ–トルデシリャス
• – 150 km (93 マイル):ケシャン–テキルダー–シリブリ
• – 200 km (120 mi):クリスタロピジ–フロリナ–ヴェヴィ–ゲフィラ
• – 640 km (400 マイル):アンカラ–ヨズガット–シヴァス–レファヒエ
• – 320 km (200 mi)):イグメニツァ–ヨアニナ–トリカラ–ラリッサ–ヴォロス
• – 110 km (68 マイル):コリント–メガラ–アティキ オドス(エレフシナ – アテネ郊外 – マルコポーロ メソゲアス)。
• – 440 km (270 マイル):イズミル–ウシャク–アフィヨンカラヒサール–シヴリヒサール
• – 60 km (37 マイル):トプボアジ–クルハン–レイハンル–シルベギョズ→シリア

Bクラスの道路

• – 460 km (290 マイル):ハウゲスン–ロルダル–ハウケリ–セルヨルド–コングスベルグ–ドラメン–ドローバック– ヴァッスム
• – 176 km (109 マイル):オーレスン–トレスフィヨルド–オンダルスネス–ドンバス
• – 170 km (110 mi):コーク–ポートレーイシュ
• – 40 km (25 マイル):アムステルダム–アメルスフォールト
• – 172 km (107 マイル):アメルスフォールト–ホーヘフェーン–フローニンゲン
• – 132 km (82 マイル):ホーヘフェーン–ハーゼルレンネ–クロッペンブルク
• – 162 km (101 マイル):クックスハーフェン–ブレーマーハーフェン–ブレーメン–ヴァルスローデ
• – 281 km (175 マイル):ザスニッツ–シュトラールズント–ノイブランデンブルク–ベルリン
• – 350 km (220 マイル):シフィチェ–ポズナン–ヴロツワフ
• – 417 km (259 マイル):カウナス–ウクメルゲ–ダウガフピルス–レゼクネ–オストロフ
• – 280 km (170 マイル):タリン–タルトゥ–ヴォル–ルハマ
• – 340 km (210 マイル):ヨーヴィ–タルトゥ–ヴァルガ–ヴァルカ–ヴァルミエラ–インキュカルンス
• – 60 km (37 マイル):タリン–ケイラ–パルディスキ...カペルシャール
• – 296 km (184 マイル):ミンスク–バブルイスク–ホメリ(以前はクライペダ–カウナス–ビリニュスから始まりました)
• – 380 km (240 マイル):クライペダ–パランガ–シャウレイ–パネヴェジース–ウクメルゲ–ビリニュス
• – 67 km (42 マイル):ブレダ–ホリンヘム–ユトレヒト
• – 160 km (99 マイル):フラッシング–ブレダ–アイントホーフェン
• – 112 km (70 マイル):アントワープ–リエージュ
• – 125 km (78 マイル):ルーヴェン–ハッセルト–ヘールレン–アーヘン
• – 150 km (93 マイル):ドルトムント–カッセル
• – 358 km (222 マイル):ラドム–ジェシュフ–バルヴィネク–ヴィシュニー・コマルニク–スヴィドニーク–プレショフ
• – 367 km (228 マイル):ワルシャワ–ルブリン–リヴィウ
• – 590 km (370 マイル):ルブリン–コーヴェル–リウネ–キエフ
• – 160 km (99 マイル):トロズナ–フルヒウ
• – 200 km (120 mi):サンブリュー–カーン
• – 425 km (264 マイル):カレー–ルーアン–ル・マン
• – 96 km (60 マイル):ゼーブルッヘ–ブルージュ–ルーセラーレ–コルトレイク–トゥルネー
• – 0 km (0 mi):ヤッベーケ–ゼーブルッヘ(未建設の道路)
• – 270 km (170 mi):ブリュッセル–メス
• – 187 km (116 マイル):ニヴェル–シャルルロワ–ランス
• – 153 km (95 マイル):アイナッテン–オイペン–サンクトヴィート–ルクセンブルク
• – 82 km (51 マイル):トリーア–ザールブリュッケン
• – 65 km (40 マイル):トゥルネー–ハレ
• – 110 km (68 マイル):ケムニッツ–プラウエン–ホーフ(E51)
• – 568 km (353 マイル):カルロヴィ・ヴァリ–テプリツェ–トゥルノフ–フラデツ・クラーロヴェ–オロモウツ–ジリナ
• – 125 km (78 マイル):ギーセン–フランクフルト・アム・マイン–マンハイム
• – 190 km (120 mi):スヴィタヴィ–ブルノ–ウィーン
• – 310 km (190 マイル):ブルノ–オロモウツ–チェスキー チェシン–カトヴィツェ–クラクフ
• – 210 km (130 マイル):ムカチェヴォ–リヴィウ
• – 90 km (56 マイル):ル・マン–アンジェ
• – 90 km (56 マイル):ル・マン–トゥール
• – 100 km (62 マイル):コートネイ–トロワ
• – 80 km (50 マイル):ルミルモン–ミュルーズ
• – 95​​ km (59 マイル):オッフェンブルク–ドナウエッシンゲン
• – 70 km (43 マイル):メミンゲン–フュッセン
• – 125 km (78 マイル):ミュンヘン–ガルミッシュ パルテンキルヘン–ミッテンヴァルト–ゼーフェルト–インスブルック
• – 110 km (68 マイル):チェスケ ブジェヨヴィツェ–フンポレツ
• – 230 km (140 マイル):ミュンヘン–ブラウナウ アム イン–ヴェルス–リンツ
• – 403 km (250 マイル):ブラチスラヴァ–ズヴォレン–コシツェ
• – 101 km (63 マイル):トレンチーン–ジアル ナド フロノム
• – 193 km (120 マイル):ピュスポクラダーニ–ニーレジハーザ–チョップ–ウージホロド
• – 416 km (258 マイル):バカウ​​ –ブラショフ–ピテシュティ–クラヨバ
• – 95​​ km (59 マイル):ブラチスラヴァ–ドゥナイスカー・ストレダ–メドヴェーヨフ–ヴァーモッサバーディ–ジェール
• – 58 km (36 マイル):クルージュ ナポカ–デジ(以前はビストリツァ–スチャヴァと続きました)
• – 75 km (47 マイル):プロイェシュティ–ブザウ
• – 228 km (142 マイル):サラセル–レギン–トプリシャ–ゲオルゲニ–ミエルキュレア チュク–スファントゥ ゲオルゲ–チチシュ
• – 100 km (62 マイル):ギョルベハーザ–ニーレジハーザ–ヴァーサロスナメニ–ベレグダロツ
• – 441 km (274 マイル):ティシシャ–テクチ–アルビシャ–レウシェニ–キシナウ–オデッサ
• – 628 km (390 マイル):サバオアニ–ヤシ–バルシ–モヒリフ・ポジリシキー–ヴィーンヌィツャ–ジトームィル
• – 938 km (583 マイル):ポルタヴァ–クロピヴニツキー–キシナウ–ジュルジュレシュティ–ガラツィ–スロボジア
• – 415 km (258 mi):ノヴォロシースク–ロストフ・ナ・ドヌの南のジャンクション^{[ a ]}
• – 113 km (70 マイル):クラスノダール–ジュブガ
• – 61 km (38 マイル):ニオール–ラ ロシェル
• – 195 km (121 マイル):ラ ロシェル–サント
• – 172 km (107 マイル):サント–アングレーム–リモージュ(以前はSculeniまで)
• – 128 km (80 マイル):トゥール–ビアルゾン
• – 120 km (75 マイル):アングレーム–ボルドー
• – 88 km (55 マイル):ディゴワン–シャロン シュル ソーヌ
• – 58 km (36 マイル):リヨン–ポンダン
• – 54 km (34 マイル):イヴレーア–トリノ
• – 106 km (66 マイル):ヴェルグル–ザンクト・ヨハン・イン・チロル–ローファー–ザルツブルク
• – 73 km (45 マイル):アルテンマルクト イム ポンガウ–リーツェン
• – 52 km (32 マイル):クラーゲンフルト–ロイブルパス–ナクロ
• – 107 km (66 マイル):レテニエ–トルニセントミクローシュ
• – 447 km (278 マイル):バラトンケレストゥール–ナギャタード–バルクス–ヴィロヴィティツァ–オクチャニ–バニャ・ルカ–ヤイツェ–ドンジ・ヴァクフ–ゼニツァ
• – 121 km (75 マイル):スボティツァ–ソンボル–オシエク
• – 322 km (200 マイル):ティミショアラ–アラド–オラデア–サトゥ マーレ
• – 103 km (64 マイル):ルゴイ–イリア
• – 59 km (37 マイル):アギゲ–ネグル ヴォダ–カルダム
• – 460 km (290 マイル):アシュタラク–ギュムリ–アショツク–アハルカラキ–アハルツィヘ–ジョージア州ヴァーレ–テュルクゴジュ–ポソフ–カルス–ホラサン
• – 113 km (70 マイル):スプサ–ランチクティ–サムトレディア
• – 111 km (69 マイル):リヨン–グルノーブル
• – 452 km (281 マイル):ジュネーブ–シャンベリ–マルセイユ
• – 92 km (57 マイル):ヴァランス–グルノーブル
• – 117 km (73 マイル):オランジュ–マルセイユ
• – 141 km (88 マイル):トリノ–サヴォーナ
• – 160 km (99 マイル):リエカ–プーラ–コペル
• – 742 km (461 マイル):ビハチ–ヤイツェ–ドンジ ヴァクフ–ゼニツァ–サラエボ–ウジツェ–チャチャク–クラリエヴォ–クルシェヴァツ–ポジャテ–パラチン–ザイェチャル
• – 328 km (204 マイル):サラエボ–ポドゴリツァ→アルバニア
• – 348 km (216 mi):ベオグラード–チャチャク–ノヴァ・ヴァロシュ–ビイェロ・ポリェ
• – 225 km (140 マイル):ドロベタ-トゥルヌ セヴェリン–ニシュ
• – 258 km (160 マイル):ヤブラニツァ–ヴェリコ タルノヴォ–シュメン
• – 273 km (170 マイル):ポポヴィツァ–スタラ ザゴラ–ブルガス
• – 262 km (163 マイル):コインブラ–ビゼウ–ビラ・レアル–シャベス–ベリン
• – 599 km (372 マイル):ブラガンサ–グアルダ–カステロ ブランコ–ポルタレグレ–エヴォラ–ベージャ–オウリケ
• – 463 km (288 マイル):サラマンカ–メリダ–セビリア
• – 292 km (181 マイル):ビルバオ–ログローニョ–サラゴサ
• – 124 km (77 マイル):ヴィラ ノヴァ デ ファマリカン–シャベス
• – 209 km (130 マイル):トーレス ノバス–アブランテス–カステロ ブランコ–グアルダ
• – 36 km (22 マイル):ローマ–サン・チェザーレオ
• – 105 km (65 マイル):サッサリ–オルビア...チヴィタヴェッキア– E80で終了
• – 38 km (24 マイル):アヴェッリーノ–サレルノ
• – 257 km (160 マイル):ナポリ–アヴェッリーノ–ベネヴェント–カノーザ ディ プーリア
• – 96 km (60 マイル):バーリ–ターラント
• – 24 km (15 マイル):スペッツァーノ アルバニーズ–シバリス
• – 112 km (70 マイル):コゼンツァ–クロトーネ
• – 159 km (99 マイル):シチニャーノ デッリ アルブルニ–ポテンツァ–メタポント
• – 38 km (24 マイル):サンテウフェミア ラメーツィア–カタンツァーロ
• – 323 km (201 マイル):ペトロヴァック→アルバニア→プリズレン–プリシュティナ
• – 29 km (18 マイル):オフリド→アルバニア
• – 61 km (38 マイル):ヨアニナ→アルバニア
• – 194 km (121 マイル):ソフィア–キュステンディル–クマノヴォ
• – 550 km ( 340 マイル):イズミット–ブルサ–バルケスィル –マニサ–イズミル–チェシュメ
• – 352 km (219 マイル):マドリッド–バレンシア
• – 280 km (170 マイル):ハエン–グラナダ–マラガ
• – 631 km (392 マイル):メリダ–シウダードレアル–アルバセテ–アリカンテ^{[ 7 ]}
• – 187 km (116 マイル):マザーラ デル ヴァッロ–ジェーラ
• – 161 km (100 マイル):ブオンフォルネッロ–エンナ–カターニア
• – 50 km (31 マイル):アルカモ–トラーパニ
• – 193 km (120 マイル):ヨアニナ–アルタ–アグリニオ–ミソロンギ
• – 247 km (153 マイル):アクティオ–ヴォニツァ–アンフィロキア–カルペニシ–ラミア
• – 101 km (63 マイル):トリポリ–スパルティ–ギセイオ
• – 51 km (32 マイル):エレウシナ–テーベ
• – 403 km (250 マイル):アフィヨン–コンヤ– ジャンクション (アクサライ–ポザントゥ) ( E90のアンカラとメルシンを結ぶ州道上)
• – 66 km (41 mi):メルスィン– ジャンクションタルススイースト (アンカラとアダナを結ぶ高速道路E90沿い)
• – 117 km (73 マイル):トビリシ–マルネウリ–サダクロ–バグラタシェン–ヴァナゾル
• – 481 km (299 マイル):アリヤット–サアトリー ラヨン–メグリ–オルドゥバード–ジュルファ–ナヒチェヴァン–サダラク
• – 1,120 km (700 マイル):ウシュクドゥク–ダショグズ–アシガバート–ガウダン
• – 700 km (430 mi):キズロルダ–ウチクドゥク–ブハラ(注: 道路の大部分は未建設)
• – 154 km (96 マイル):グゾール–サマルカンド
• – 298 km (185 マイル):アイニ–コーカンド
• – 590 km (370 マイル):タシケント–コーカンド–アンディジャン–オシ–イルケシュタム
• – 970 km (600 マイル):ドゥシャンベ–クリャーブ–カライクンブ–ホログ–ムルガブ–クルマ峠–中国国境(パミール高原高速道路を参照)
• – 666 km (414 マイル):ジルガタル–ホログ–イシュコシム–リャンガ–中国
• – 650 km (400 マイル):オシュ–ビシュケク
• – 179 km (111 マイル):コックペック–ケゲン–タイアップ
• – 360 km (220 mi):アルマトイ–コックペック–チュンジャ–コクタル–コルガス
• – 180 km (110 mi):シャリ-オゼク–コクタル
• – 182 km (113 マイル):ウシャラル–ドゥルジバ
• – 193 km (120 マイル):タスケスケン–バフティ
• – 495 km (308 マイル):ザパドノエ–ザクシー–アトバサル–アスタナ
• – 320 km (200 マイル):エラブガ–ウファ
• – 1,071 km (665 マイル):ジェスカズガン–カラガンダ–パヴロダル–ウスペノフカ
• – 289 km (180 マイル):ペトロパヴル–ザパドノエ

記録

フィンランドのタンペレとヘルシンキを結ぶヨーロッパルートE12の航空写真

• E80はアジアハイウェイ 1とともにヨーロッパとアジア全域を横断し、リスボンと東京を結びます。
• 最も長いE道路はE40で、フランスとカザフスタンを結ぶ全長8,500km（5,300マイル）以上です。
• 最短のE道路はイタリアのカラブリア州にあるE844で、22 km（14マイル）です。
• 最北端はノルウェーのノースカップ、E69、北緯71度10分
• 最西端はポルトガル、リスボンのE1、西経9度10分です。
• 最南端はギリシャ、クレタ島のE75、北緯35度6分です。
• 最東端はE127、メイカプシャガイ、カザフスタン、東経 85 度 36 分です
• 最も高いE道路は、タジキスタンのパミール山脈の標高4,272メートル（14,016フィート）に達するE008です。
• ヨーロッパで最も標高の高いE道路は、スイスのシンプロン峠にある標高2,005メートル（6,578フィート）のE62です。
• 最も低いE道路は、ノルウェーのボンフィヨルドトンネルの海面下262メートル（860フィート）に達するE39です。
• E道路にある最も長い橋は、E97にあるクリミア橋で、長さは16,900メートル（55,400フィート）です。
• E道路最長のトンネルは、ノルウェーのE16号線にあるラールダルトンネルで、全長24,510メートル（80,410フィート）で、世界最長の道路トンネルです。2015年現在、E16号線には60のトンネルがあり、ノルウェー国内の全長630キロメートル（391マイル）の約15%をカバーしています。
• E39には 9 つのフェリー航路があります。
• E39には90のトンネルが含まれており、ノルウェー国内の道路総延長1,140km（708マイル）の6%に相当します。

歴史的な番号付け

1975 年以前の歴史的な道路は次のとおりです。

番号	始める	経由	終わり
E1	ロンドン	– サウサンプトン – ル・アーブル –パリ–リヨン–ニース– ヴェンティミリア – ジェノヴァ – ラ・スペツィア – ピサ – リボルノ –ローマ–ナポリ– サレルノ – レッジョ・ディ・カラブリア – メッシーナ –	パレルモ
E2	ロンドン	– ドーバー – カレー – ランス – ディジョン – ドール –ローザンヌ– シンプロン –ミラノ– パルマ – モデナ – ボローニャ – アンコーナ – フォッジャ –バーリ–	ブリンディジ
E3	リスボン	– サラマンカ – サン・セバスティアン – ボルドー –パリ– リール – ゲント – アントワープ – アイントホーフェン – フェンロー – オーバーハウゼン – ビーレフェルト – ハノーファー – ハンブルク – フレンスブルク – コリング – フレデリクスハウン – ヨーテボリ – アルボガ –	ストックホルム
E4	リスボン	– エルヴァス – メリダ –マドリッド– サラゴサ – バルセロナ–ニーム – シャンベリ – ゲンフ – ローザンヌ – ベルン –バーゼル– カールスルーエ –フランクフルト（マイン） – カッセル – ゲッティンゲン – ハノーバー – ハンブルク–リューベック – フェーマルン – ヴォルディングボリ – コペンハーゲン –ヘルシンゲル– ヘルシンボリ – ヨンショーピング –ストックホルム–ウプサラ– スンツヴァル – ウメオ – トルニオ – ラハティ –	ヘルシンキ
E5	ロンドン	– ドーバー – カレー – ゲント –ブリュッセル– リエージュ –ケルン–フランクフルト（マイン） – ヴュルツブルク – ニュルンベルク – パッサウ – リンツ – メルク – ウィーン –ニッケルスドルフ – ジェール –ブダペスト– セゲド –ベオグラード–ゲヴゲリヤ–テッサロニキ–アレクサンドロポリス–ペプロス – イプサラ – シリブリ –イスタンブール–イズミット – ボル –アンカラ– アクサライ –アダナ– イスケンデルン –	トルコ/シリア国境
E6	ローマ	– フィレンツェ –ボローニャ– モデナ – ヴェローナ – トレント – ブレナー –インスブルック–グリーゼン– ミュンヘン – ニュルンベルク –ホーフ– ライプツィヒ –ベルリン–シュトラールズント– ザスニッツ – トレレボルグ – マルメ –ヘルシンボリ– ヨーテボリ –シヴィネスン– オスロ –ハーマル– オッタ – トロンハイム– モ・イ・ラナ – アルタ	キルケネス
E7	ローマ	– ペルージャ – フォルリ –ボローニャ– フェラーラ – パドヴァ – メストレ – チェルヴィニャーノ – ウーディネ – フィラッハ –ブルック・アン・デア・ムーア–ウィーン–ブルノ– チェスキー・テシン –クラクフ–	ワルシャワ
E8	ロンドン	– ハリッジ – オランダのフック –ハーグ– ユトレヒト – オスナブリュック – ハノーバー – マクデブルク –ベルリン– ポズナン – クロシニエヴィツェ –ワルシャワ–	ポーランド/ソ連国境
E9	アムステルダム	– マーストリヒト – リエージュ – アルロン – ルクセンブルク – メス – ストラスブール – ミュルーズ – バーゼル –オルテン– ルツェルン – アンデルマット – (ゴッタルド) – ルガーノ – キアッソ – コモ –ミラノ– トルトーナ –	ジェノヴァ
E10	パリ	– カンブレー –ブリュッセル–アントワープ–ロッテルダム–ハーグ–	アムステルダム
E11	パリ	– サン＝ディジエ – ナンシー –ストラスブール– カールスルーエ –シュトゥットガルト–ミュンヘン–	ザルツブルク
E12	パリ	– メス – ザールブリュッケン – マンハイム – ニュルンベルク – プルゼニ –プラハ– ナホト – クウォツコ –ウッチ–ワルシャワ– ビャウィストク –	モスクワ
E13	リヨン	– モデナ –トリノ– ミラノ – ブレシア – ヴェローナ – パドヴァ –	ヴェネツィア
E14	トリエステ	– ロンキ – ウーディネ – フィラッハ –ザルツブルク– リンツ – ターボル –プラハ– ヤブロネツ –	シュチェチン
E15	ハンブルク	–ベルリン–ドレスデン– ジンヴァルト –プラハ–ブルノ– ブジェツラフ –ブラチスラヴァ–	ブダペスト
E16	ブラチスラヴァ	– チェスキー・チェシン – カトヴィツェ – ウッチ –グダニスク–	グディニャ
E17	シャニ	– ディジョン –バーゼル–チューリッヒ– ヴィンタートゥール – サンクト・ガレン – サンクト・マルガレーテン –インスブルック– ヴェルグル –	ザルツブルク
E18	スタヴァンゲル	– クリスチャンサン – ラルヴィク –オスロ– カールスタード – アルボガ – シェーピング –	ストックホルム
E19	アルバニア/ギリシャ国境	–ヨアニナ– アルタ – アグリニオ – アンティリオン – リオン –	コリント
E20	コリツァ	– ヴァリ – エデッサ – テッサロニキ –	ソフィア
E21	アオスタ	– トリノ –	サヴォーナ
E21a	マルティニー	– グロッサー・ザンクト・ベルンハルト –	アオスタ
E21b	ジュネーブ	– ボンネビル – モンブラン –	アオスタ
E22	ベルリン	–ヴロツワフ– オポーレ – ビトム – クラクフ –ジェシュフ– プシェミシル –	ポーランド/ソ連国境
E23	アンカラ	– キルシェヒル – カイセリ – シバス – エルジンジャン – エルズルム – アグリ –	トルコ/イラン国境
E24	コムラー	– ガズィアンテプ – ウルファ – マルディン – ジズレ – ハッカリ – バジェルジ –	トルコ/イラン国境
E25	ブルゴス	– マドリッド – バイレン – セビリア – カディス –	アルヘシラス
E26	バルセロナ	– タラゴナ – カステリョン・デ・ラ・プラナ – バレンシア – グラナダ – マラガ –	アルヘシラス
E31	ロンドン	– セント・オールバンズ – ノーサンプトン – ドンカスター – スコッチ・コーナー – カーライル – アビントン –	グラスゴー
E32	アビントン		エディンバラ
E33	ノーサンプトン	– コベントリー – カノック – ウォリントン –	リバプール
E34	アムステルダム	– カノック – シュルーズベリー – コーウェン –	ホーリーヘッド
E35	アムステルダム	– アメルスフォールト – ズヴォレ – フローニンゲン – ヴィンスホーテン – オルデンブルク –	ハンブルク
E36	フック・オブ・ホランド	– ロッテルダム – ゴーダ – ユトレヒト – アーネム – オーバーハウゼン –	ケルン
E37	ブレダ	– ゴリンヘム –	ユトレヒト
E38	ブレダ		アイントホーフェン
E39	アントワープ	– ヘールレン –	アーヘン
E40	ブリュッセル	– ナミュール –	バストーニュ
E41	カレー	– バランシエンヌ – モンス – シャルルロワ – ナミュール –	リエージュ
E42	ファルスブール	– サルグミーヌ – ザールブリュッケン – ルクセンブルク – エヒタナハ – ビットブルク – プリュム – オイスキルヒェン –	ケルン
E43	アヴァロン		ディジョン
E44	ベルフォート		ミュルーズ
E45	ドール	– ラ・キュル – ラ・フォシル – ジェックス –	ジュネーブ
E46	リヨン	– アンベリュー –	ジュネーブ
E47	エクス・アン・プロヴァンス		マルセイユ
E48	ニーム		マルセイユ
E49	ボルドー	– トゥールーズ –	ナルボンヌ
E50	コインブラ	– ポルト – ビーゴ – ア・コルーニャ – オビエド – サンタンデール – ビルバオ –	サンセバスティアン
E51	アルベルガリア・ア・ヴェリャ	– ヴィゼウ –	セロリコ・ダ・ベイラ
E52	ヴィラ・フランカ・デ・シーラ	– ペゴエス – ベハ – ヴィラ・ヴェルデ・デ・フィカーリョ – ロサル・デ・ラ・フロンテーラ –	セビリア
E53	トリノ	– アスティ – アレッサンドリア –	トルトーナ
E54	カンテッジョ		ピアチェンツァ
E55	ピサ	– ミリアリーノ –	ピストイア
E56	ポンテ・ガリリアーノ	– カゼルタ –	フォッジャ
E57	ナポリ		アリエンツォ
E58	バーリ		才能
E59	メッシーナ		シラキュース
E60	アース		チューリッヒ
E61	ベリンツォーナ	– サン・ベルナルディーノ – クール – ザンクト・マルグレーテン – ブレゲンツ – リンダウ –	ミュンヘン
E62	ホフ	– カール・マルクス・シュタット – ライプツィヒ – ハレ –	マクデブルク
E63	ハム	– カッセル – ヘルレスハウゼン – エアフルト – カール・マルクス・シュタット –	ドレスデン
E64	ベルリン	– ノイブランデンブルク – ロストック – ヴァルネミュンデ – ゲゼル – ニ​​ューケビング – ヴォルディングボリ –	コペンハーゲン
E65	リューベック	– ロストック –	シュトラールズント
E66	エスビャウ	– コリング – ミデルファート – ナイボルグ – コルセール – コペンハーゲン –	マルメ
E67	ヴァイレ		ミデルファート
E68	ベルゲン	– グドヴァンゲン – レールダルソイラ – ニストゥア – ファーゲルネス –	オスロ
E69	オーレスン	– オンダルスネス –	ドンボース
E70	ヴィンタートゥール	– シャフハウゼン – ドナウエッシンゲン – テュービンゲン – シュトゥットガルト – ハイルブロン – シュヴェービッシュ ハル – ヴュルツブルク – フルダ – ハースフェルト –	ヘルレスハウゼン
E71	ハノーバー	– ブレーメン –	ブレーマーハーフェン
E72	オルデンザール	– リンゲン –	ブレーメン
E73	ケルン		ハム
E74	ベルリン		シュチェチン
E75	シュティョルダル	– シュトルリアン – エステルスンド –	スンツヴァル
E77	フェルトキルヒ		ブックス
E78	トルニオ		キルピスヤルヴィ
E79	ヴァーサ	– タンペレ –	ヘルシンキ
E80	トゥルク	– ヘルシンキ – ラッペーンランタ –	イマトラ
E81	グダニスク	– エルブロンク – オストルダ – ムワヴァ – ワルシャワ – ルブリン –	ポーランド/ソ連国境
E82	ピョトルコフ・トルィブナルスキ		ワルシャワ
E83	イェレニャ・グーラ	– ヴロツワフ – ポズナン – シヴィチェ –	グルジョンツ
E84	プラハ	– イフラヴァ – ズノイモ –	ウィーン
E85	オロモウツ	– ジリナ – プレショフ – コシツェ –	ルーマニア/ブルガリア国境
E86	ヴェルグル		ローゼンハイム
E87	ヨアニナ	– トリッカラ – ラリサ –	ヴォロス
E88	ヨアニナ		プレヴェザ
E89	リオン		パトラス
E90	ベヴィ		コザニ
E91	チェルヴィニャーノ		ロンキ
E92	テッサロニキ	– アギオス・アタナシオス – ヴェリア – コザニ – ラリッサ – ラミア – アテネ – コリントス – アルゴス –	カラマイ
E93	ブルック・アン・デア・ムール	– グラーツ – シュピールフェルト – センティリ – マリボル –	リュブリャナ
E94	クラーゲンフルト	– ロイブルトンネル – リュブリャナ – ザグレブ – ベオグラード – ベラ・ツルクヴァ –	ユーゴスラビア/ルーマニア国境
E95	ニシュ	– ディミトロフグラード –	ユーゴスラビア/ブルガリア国境
E96	リエカ	– ザグレブ – チャコヴェツ – ドンヤ・レンダヴァ –	ユーゴスラビア/ハンガリー国境
E97	ブルガリア/トルコ国境	– エディルネ – ブユッカリシュティラン –	シリヴリ
E98	ケメルヒサール	– ニーデ –	カイセリ
E99	トプラッカレ	– カフラマンマラシュ – マラティヤ – エラズー – トゥンジェリ –	セレピュル
E101	マドリード		バレンシア
E102	メリダ		E52とのリンク
E103	バイレン	– グラナダ – モトリル –	マラガ

参照

• ヨーロッパの長距離パス
• EuroVelo  – ヨーロッパのサイクリングネットワーク
• 汎欧州回廊 – EUの道路、鉄道、水路投資の優先分野
• 道路輸送 – 道路上で行われるあらゆる輸送形態の総称
• 国道網（オランダ）は、国レベルで E 道路網を補完するために考案された以前のシステムです。
• その他の大陸間高速道路システム:
  • アジアハイウェイネットワーク – アジアとヨーロッパの一部を結ぶ国際道路網
  • アラブ・マシュレク国際道路網 – アラブ世界の国際道路網
  • 州間高速道路システム – アメリカ合衆国の高速道路網
  • トランスアフリカハイウェイネットワーク – アフリカ大陸横断道路プロジェクト
  • アメリカ合衆国の高速道路システム - アメリカ合衆国の高速道路システム

注記

1. E115の南側が完全に重複しているにもかかわらず、まだリストに載っています。

参考文献

1. 「ジュネーブで署名された国際主要交通動脈の建設に関する宣言」（PDF）。国連 - 条約シリーズ。1950年9月16日。 2014年8月12日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2010年12月27日閲覧。
2. 「ジュネーブで署名された国際主要交通動脈の建設に関する宣言」（PDF）国連- 条約シリーズ1950年9月16日2012年7月1日閲覧。
3. 「主要国際交通動脈に関する欧州協定」（PDF）。国連経済社会理事会。2008年3月14日。2012年1月31日時点のオリジナルよりアーカイブ（PDF） 。 2010年12月27日閲覧。
4. 「2. 方向案内標識」（PDF） .交通標識マニュアル2010 . アイルランド：運輸・観光・スポーツ省。2010年11月。§§2.3.34–36, 2.4.108, 2.4.116, 2.5.87。2015年6月14日時点のオリジナルよりアーカイブ（PDF） 。 2017年11月23日閲覧。
5. 「2002年法定規則第3113号：2002年交通標識規則および一般指示」 HMSO 。 2010年12月27日閲覧。
6. “Ishockey: リンシェーピング・ヴァン E4-ダービー” . 2016 年 12 月 10 日。
7. “El Significado de la letra 'E' en los carteles de las carreteras españolas" . 2026 年1 月 8 日に取得。

外部リンク

• OpenStreetMapの国際E道路ネットワークに関連する地理データ
• OpenStreetMapのデータに基づいて作成されたヨーロッパの道路と都市の地図
• EU交通ネットワークホームページ
• EUのヨーロッパ路線の紹介（ Wayback Machineのリンク付き）（2008年1月9日アーカイブ）
• UNECE文書ECE/TRANS/SC.1/2016/03/Rev1「欧州主要国際交通動脈（AGR）に関する協定」；2016年11月1日（ PDFファイル、公式Eルートリストは9ページから）
• E-道路網地図 - UNECE文書（2007年）
• ベネルクスの路線とヨーロッパのE路線
• トランスグローバルハイウェイとユーロアフリカ友好トンネル