AFコルセ

イタリアAFコルセ
設立1995
ベースピアチェンツァ
チームプリンシパルアマト・フェラーリ
現在のシリーズFIA世界耐久選手権、GTワールドチャレンジ・ヨーロッパ、ヨーロピアン・ル・マン・シリーズ、ウェザーテック・スポーツカー選手権、アジアン・ル・マン・シリーズ、インターナショナルGTオープン、ブリティッシュGT選手権
以前のシリーズイタリア・スーパーツーリング選手権FIA GT選手権FIA GT1世界選手権ワールドシリーズ フォーミュラV8 3.5（スピリット・オブ・レース/SMPレーシングとして）DTM
現在のドライバーFIA 世界耐久選手権ハイパーカー50.アントニオ・フオコ・ミゲル・モリーナ・ニクラス・ニールセン51.ジェームズ・カラドアントニオ・ジョビナッツィアレッサンドロ・ピエール・グイディ83.ロバート・クビサフィル・ハンソン・イーフェイ・イェLMGT3 21.フランソワ・エリオ・シモン・マンアレッシオ・ロベラ54.フランチェスコ・カステッラッチトーマス・フローア・ダヴィデ・リゴンイタリアスペインデンマークイギリスイタリアイタリアポーランドイギリス中国フランスアメリカ合衆国イタリアイタリアスイスイタリア
チーム選手権2006、2007、2008、2009 FIA GT2、2011 ILMC LM GTE - Pro 、2012、2013、2014、2017 FIA WEC GTE - Pro 、2020、2024 GTWC耐久レース、2021 DTM 。
ドライバーズチャンピオンシップ2006、2007、2008 FIA GT2、2011 FIA GT3、2013、2014、2017 FIA WEC GTE-Pro、2020、2024 GTWC 耐久
Webサイトhttps://afcorse.it/

AFコルセは、1995年に元レーシングドライバーのアマト・フェラーリによってピアチェンツァで設立されたイタリアの自動車レーシングチームです。マセラティとフェラーリのブランドと強く結びついているAFコルセは、現在、FIA世界耐久選手権、GTワールドチャレンジ・ヨーロッパ、ヨーロピアン・ル・マン・シリーズ、アジアン・ル・マン・シリーズ、インターナショナルGTオープンに参戦しており、旧FIA GT選手権のGT2クラスで4度のチャンピオンに輝いています。[ 1 ]チームはまた、アドバンスド・エンジニアリング、ATレーシング、PeComレーシング、スピリット・オブ・レース、フォーミュラ・レーシング、 8スター・モータースポーツ、MRレーシングの名義でも車両をエントリーしており、マイケル・ウォルトリップ・レーシング（AFウォルトリップ）との提携でも車両をエントリーしています。

歴史

1995年、アマト・フェラーリ（エンツォ・フェラーリの家族および彼のフェラーリ社とは無関係）はドライバーから引退し、チーム運営に専念することを選び、当初はイタリア・スーパーツーリングカー選手権に参戦した。1999年にこのシリーズが終焉を迎えた後、フェラーリは自身のイニシャルにちなんで名付けられたAFコルセ（英語では「AFレーシング」）という新チームを立ち上げた。チームはスポーツカーレースに転向し、1年以内にマセラティと契約を結んだ。AFコルセは、マセラティ・クーペをベースとしたワンメイクレースであるトロフェオカップの開発、メンテナンス、輸送を任された。同社は2005年までこの役割を続けた。

2004年、マセラティはAFコルセに対し、スポーツカーレースにおける最新開発車両である新型マセラティMC12を国際FIA GT選手権に参戦させることを打診した。チームはマセラティの車両テストと開発を支援し、その後、地元イモラでのレースで2台の新型レーサーを走らせた。ドライバーにはファブリツィオ・デ・シモーネ、アンドレア・ベルトリーニ、ミカ・サロ、ジョニー・ハーバートが名を連ね、AFコルセはシーズン終了までに2勝を挙げた。[ 2 ] MC12の開発が満足のいくものになると、同社はトロフェオカップへの参戦を再開し、また2005年イタリアGT選手権にもマセラティ・ライトを投入した。

AF Corse のフェラーリ F430 GT2の 1 台。

AFコルセは2006年にFIA GT選手権に復帰した。しかし今回は、最新のフェラーリであるフェラーリF430を走らせ、シリーズの下位カテゴリーであるGT2クラスに参戦した。サロはドライバーラインナップに留まり、新人のルイ・アグアス、ハイメ・メロ、マッテオ・ボッビが標準ラインナップに加わった。シルバーストーンでのデビュー戦で勝利を収め、シーズンを通してスパ24時間レースを含む2勝を挙げた。AFコルセは、同じくフェラーリのライバルであるスクーデリア・エコッセを破り、クラスチャンピオンシップを獲得した。[ 3 ]しかし同社はマセラティとの提携を維持し、新設されたFIA GT3ヨーロッパ選手権に3台の車両をエントリーした。

ディフェンディングチャンピオンとして、AFコルセは2007年もFIA GT選手権に参戦したが、チームには多くの変更があった。フェラーリF430は継続されたが、ドライバーは全員新人となった。ディルク・ミュラー、トニ・ヴィランダー、ジャンマリア・ブルーニ、ステファーヌ・オルテリがシーズンを通してドライバーを務め、モトローラはチームの完全スポンサー契約を発表した。2台のマシンは2007年シーズンを席巻し、全10戦中9戦で優勝し、再びチャンピオンシップを獲得した。[ 1 ]

2008年、AFコルセはGT2クラスに3台体制で参戦することになった。ビランデルとブルーニは引き続きトップカーを走り、ビアッジもチームに復帰し、クリスチャン・モンタナリが2台目のエントリーに加わる。3台目のマシンはアドバンスド・エンジニアリングの名義で、アルゼンチン人のマティアス・ルッソとルイス・ペレス・コンパンクが参戦する。

珠海国際サーキットでのAFコルセのフェラーリ458イタリアGT2。

2010年に、FIA GT選手権は解散し、そこから2つの新しい選手権が誕生した。以前のシリーズのGT1クラスはFIA GT1世界選手権となり、GT2クラスはFIA GT2欧州選手権を形成した。GT2シリーズはエントリー不足のため中断された。その結果、AFコルセチームはル・マン・シリーズに参加した。2010年シーズン、チームはシリーズのGT2クラスに3台のフェラーリF430 GT2を投入した。ドライバーのマティアス・ルッソとルイス・ペレス・コンパンクは、トニ・ビランデルと元グランプリドライバーのジャン・アレジとジャンカルロ・フィジケラが#95でフェラーリをドライブした。ALMSレギュラーは、リシ・コンペティツィオーネチーム、ハイメ・メロとジャンマリア・ブルーニがフェラーリ#96をドライブした。

2011年、AFコルセは新型フェラーリ458イタリアGT2でインターコンチネンタル・ル・マン・カップに参戦し、またフェラーリ458イタリアGT3でFIA GT3ヨーロッパ選手権にも参戦しました。AFコルセは、ル・マン・カップのGTE-Proカテゴリーで優勝し、最終戦プチ・ル・マンでも優勝を果たしました。さらに、フランシスコ・カテッラッチとフェデリコ・レオの両ドライバーがFIA GT3ドライバーズチャンピオンシップを獲得しました。

チームは2010年シーズン、ル・マン・シリーズのGT2ルールを彷彿とさせるスーパーGTクラスで、インターナショナルGTオープンにも参戦しました。チームは2台のフェラーリGT2マシンを投入し、ジャック・ガーバーとルイ・アグアスが6号車、ピエール・カッファーとアルバロ・バルバが8号車フェラーリを駆ります。AFコルセはまた、 ATレーシングチームのために、アレクサンダー・タルカニツァとその息子、アレクサンダー・タルカニツァ・ジュニアが駆る3台目のフェラーリ（7号車）も投入します。

2012年、AFコルセは、ヨーロッパや世界でさまざまなスポーツカー選手権に、FIA世界耐久選手権やGT1世界選手権など、フェラーリF458イタリアGT2とフェラーリF458イタリアGT3で参戦しました。これには、GTE-Amクラス用のマイケル・ウォルトリップ・レーシングとの共同ブランド車、AFウォルトリップも含まれます。ル・マン24時間レースでは、アマチュアドライバーのピエルジュゼッペ・ペラッツィーニが、総合優勝候補のアンソニー・デビッドソンが運転するトヨタ8号車と衝突し、トヨタはミュルザンヌコーナーで宙に舞いました。ペラッツィーニのフェラーリもタイヤバリアに衝突して横転し、屋根の上に着地しました。デビッドソンは、衝突で脊椎2つを骨折しましたが、事故直後に自力で車から脱出することができました。もちろん、レースは棄権せざるを得ませんでした。[ 4 ]ジャンマリア・ブルーニ、ジャンカルロ・フィジケラ、トニ・ビランダーが運転したAFコルセ51号車は、コルベット、ポルシェ、アストンマーティンを破ってGTEプロレースで優勝した。

2023年ル・マン24時間レースで優勝したNo.51フェラーリ499Pのドライバー、アントニオ・ジョヴィナッツィ、アレッサンドロ・ピエール・グイディ、ジェームス・カラドが表彰台に上がった。

2023年、AFコルセとスクーデリア・フェラーリはパートナーシップを結び、同年のFIA世界耐久選手権に同ブランドの新型ハイパーカー499Pを投入すると発表した。100周年記念大会でのル・マン優勝（フェラーリにとって50年ぶりのトップクラスでのル・マン参戦）を含むその年の成功を収めたシーズンを経て、チームは黄色のプライベーターチームで参戦することを決定し、ロバート・クビサ、ロバート・シュバルツマン、イェ・イーフェイを#83マシンのドライバーに起用した。彼らは2024年大会のル・マンで大半をリードしたが、モーター・ジェネレーター・ユニットの故障でリタイアした。[ 5 ] 2025年のル・マン24時間レースでは、黄色の83号車が優勝したが、51号車と50号車は、若干異なるルール（LMDh）で製造され、WECだけでなく北米のIMSAシリーズでも走行しているポルシェ963に敗れた。

2024年のル・マン24時間レースで優勝した後、ピットレーン出口に向かって走る50号車フェラーリ499P。

フェラーリ・ハイパーカー・チームとのコラボレーションは、特にル・マンで大きな成功を収めており、2023年から2025年にかけて、3台の車（#51、#50、#83）がいずれも主要イベントで優勝している。この3連覇は、長年にわたってほとんど変わっていない9人のワークスドライバー全員がレースに勝利したことを意味する。#50号車はアントニオ・フォーコ、ミゲル・モリーナ、ニクラス・ニールセン、 #51号車はアレッサンドロ・ピエール・グイディ、ジェームス・カラド、アントニオ・ジョビナッツィ、#83号車はロバート・クビサ、イェ・イーフェイ、フィル・ハンソンである。[ 6 ]

結果

ル・マン24時間レース

年 応募者 いいえ。車 ドライバー クラス ラップ ポジションクラスポジション
2007イタリアAFコルセ・イギリスオーコット・レーシング 78 フェラーリ F430 GT2イギリスベン・オーコットイギリスジョー・マカリエイドリアン・ニューウェイイギリスLMGT2 308 22日 4番目
2008イタリアAFコルセ 78 フェラーリ F430 GT2イタリアトーマス・ビアジクリスチャン・モンタナリトニ・ビランデルサンマリノフィンランドLMGT2 111 DNF DNF
2009イタリアAFコルセ 78 フェラーリ F430 GT2イタリアジャンマリア・ブルーニ・ルイス・ペレス・コンパニック・マティアス・ルッソアルゼンチンアルゼンチンLMGT2 317 26日 6番目
2010イタリアAFコルセSRL 95 フェラーリ F430 GT2フランスジャン・アレジ ジャンカルロ・フィジケラトニ・ヴィランデルイタリアフィンランドLMGT2 323 16日 4番目
96 アルゼンチンルイス・ペレス・コンパニック・マティアス・ルッソ・ミカ・サロアルゼンチンフィンランド0 WDWD
2011アルゼンチンPeComレーシング 49 ローラ B11/40 -ジャッドドイツピエール・カッファー・ルイス・ペレス・コンパニック・マティアス・ルッソアルゼンチンアルゼンチンLMP2 139 DNF DNF
イタリアAFコルセ 71 フェラーリ 458 イタリア GT2ポルトガルルイ・アグアスロバート・カウフマン マイケル・ウォルトリップアメリカ合衆国アメリカ合衆国LMGTEプロ 178 DNF DNF
イタリアAFコルセSRL 51 イタリアジャンマリア・ブルーニジャンカルロ・フィジケラトニ・ビランデルイタリアフィンランド314 13日 2位
61 フェラーリ F430 GT2アイルランド共和国ショーン・ポール・ブレスリン マルコ・チョーチピエールジュゼッペ・ペラッツィーニ イタリアイタリアLMGTE Am 188 DNF DNF
2012アルゼンチンPeComレーシング 49 オレカ03 -日産フランスソハイル・アヤリ・ピエール・カッファー・ルイス・ペレス・コンパンクドイツアルゼンチンLMP2 352 9日 3位
イタリアAFコルセ 51 フェラーリ 458 イタリア GT2イタリアジャンマリア・ブルーニジャンカルロ・フィジケラトニ・ビランデルイタリアフィンランドLMGTEプロ 336 17日 1位
71 モナコオリヴィエ・ベレッタアンドレア・ベルトリーニマルコ・チョーチイタリアイタリア326 22日 4番目
81 イタリアニキ・カデイマット・グリフィンピエルジュゼッペ・ペラッツィーニ アイルランド共和国イタリアLMGTE Am 70 DNF DNF
イタリアAFコルセ -ウォルトリップ61 ポルトガルルイ・アグアスロバート・カウフマンブライアン・ヴィッカーズアメリカ合衆国アメリカ合衆国294 31日 6番目
2013アルゼンチンPeComレーシング 49 オレカ03 -日産ドイツピエール・カファー・ニコラ・ミナシアン・ルイス・ペレス・コンパンクフランスアルゼンチンLMP2 325 10日 4番目
イタリアAFコルセ 51 フェラーリ 458 イタリア GT2イタリアジャンマリア・ブルーニジャンカルロ・フィジケラ マテオ・マルチェッリイタリアイタリアLMGTEプロ 311 21日 6番目
71 モナコオリヴィエ・ベレッタ・可夢偉・小林・トニ・ビランデル日本フィンランド312 20日 5番目
54 フランスジャン＝マルク・バシュリエアメリカ合衆国ハワード・ブランクフランスヤニック・マレゴル LMGTE Am 147 DNF DNF
55 イタリアロレンツォ・カセ・ダリル・オーヤング・ピエールジュゼッペ・ペラッツィーニ 香港イタリア305 26日 2位
61 イタリアマルコ・チオシ南アフリカジャック・ガーバー マット・グリフィンアイルランド共和国305 27日 3位
アメリカ合衆国8スターモータースポーツ81 ポルトガルルイ・アグアスジェイソン・ブライトエンツォ・ポトリッキオオーストラリアベネズエラ294 37位 10日
2014ロシアSMPレーシング[ 7 ]27 オレカ03R-日産ロシアアントン・レディジン・ミカ・サロ・セルゲイ・ズロビンフィンランドロシアLMP2 303 37位 12日
37 ロシアキリル・レディジンイタリアマウリツィオ・メディアニ ニコラス・ミナシアンフランス9 DNF DNF
72 フェラーリ 458 イタリア GT2ロシアアレクセイ・バソフアンドレア・ベルトリーニヴィクトル・シャイタールイタリアロシアLMGTE Am 196 DNF DNF
イタリアAFコルセ 51 イタリアジャンマリア・ブルーニジャンカルロ・フィジケラトニ・ビランデルイタリアフィンランドLMGTEプロ 339 15日 1位
71 モナコオリヴィエ・ベレッタ ピエール・カッファー[ N 1 ]ダヴィデ・リゴンドイツイタリア28 DNF DNF
60 イタリアロレンツォ・カセ・ラファエレ・ジャンマリア・ピーター・マン イタリアアメリカ合衆国LMGTE Am 115 DNF DNF
61 イタリアマルコ・シオシ・ルイス・ペレス・コンパニック・ミルコ・ヴェントゥーリ アルゼンチンイタリア331 22日 3位
62 フランスジャン＝マルク・バシュリエアメリカ合衆国ハワード・ブランクフランスヤニック・マレゴル 295 38番目 14日
81 イギリスサム・バード、ミシェル・ルゴロ、スティーブン・ワイアット イタリアオーストラリア22 DNF DNF
アメリカ合衆国8スターモータースポーツ90 アメリカ合衆国フランキー・モンテカルボジャンルカ・ローダパオロ・ルベルティイタリアイタリア330 23日 4番目
2015ロシアSMPレーシング[ 7 ]27 BRエンジニアリング BR01 -日産ロシアデヴィッド・マルコゾフ マウリツィオイタリア・メディアニ ニコラス・ミナシアンフランスLMP2 340 14日 6番目
37 ロシアミハイル・アレシンロシアアントン・レディジンキリル・レディジンロシア322 33位 13日
72 フェラーリ 458 イタリア GT2ロシアアレクセイ・バソフアンドレア・ベルトリーニヴィクトル・シャイタールイタリアロシアLMGTE Am 332 20日 1位
イタリアAFコルセ 51 イタリアジャンマリア・ブルーニジャンカルロ・フィジケラトニ・ビランデルイタリアフィンランドLMGTEプロ 330 25日 3位
71 モナコオリヴィエ・ベレッタ・ジェームズ・カラド・ダヴィデ・リゴンイギリスイタリア332 21日 2位
55 イギリスダンカン・キャメロン、マット・グリフィン、アレックス・モーティマー アイルランド共和国イギリスLMGTE Am 241 DNF DNF
61 イタリアマテオ・クレッソーニ・ラファエーレ・ジャンマリア・ピーター・マン イタリアアメリカ合衆国326 31日 5番目
83 ポルトガルルイ・アグアスエマニュエル・コラール フランソワ・ペロードフランスフランス330 26日 4番目
2016ロシアSMPレーシング[ 7 ]27 BRエンジニアリング BR01 -日産ロシアミハイル・アレシンイタリアマウリツィオ・メディアニ ニコラス・ミナシアンフランスLMP2 347 11日 7日
37 ロシアキリル・レディジン ヴィタリー・ペトロフヴィクトール・シャイタールロシアロシア353 7日 3位
イタリアAFコルセ 51 フェラーリ 488 GTEイタリアジャンマリア・ブルーニジェームズ・カラド アレッサンドロ・ピエール・グイディイギリスイタリアLMGTEプロ 179 DNF DNF
71 イタリアアンドレア・ベルトリーニサム・バードダヴィデ・リゴンイギリスイタリア143 DNF DNF
55 フェラーリ 458 イタリア GT2イギリスダンカン・キャメロンマット・グリフィンアーロン・スコット アイルランド共和国イギリスLMGTE Am 289 43位 11日
83 ポルトガルルイ・アグアスエマニュエル・コラール フランソワ・ペロードフランスフランス331 27日 2位
デンマークフォーミュラレース 60 デンマークジョニー・ローセン・ミケル・マック・クリスティーナ・ニールセンデンマークデンマーク319 35日 6番目
シンガポールクリアウォーター・レーシング 61 イギリスロブ・ベルマレーシアウェン・スンモク澤圭太日本329 30日 4番目
2017イタリアAFコルセ 51 フェラーリ 488 GTEイギリスジェームズ・カラドアレッサンドロ・ピエール・グイディミケーレ・ルゴロイタリアイタリアLMGTEプロ 312 46番目 11日
71 イギリスサム・バードミゲル・モリーナ・ダヴィデ・リゴンスペインイタリア339 21日 5番目
スイスレース精神 54 モナコオリヴィエ・ベレッタフランチェスコ・カステッラッチトーマス・フローアイタリアスイスLMGTE Am 326 41位 12日
55 イギリスダンカン・キャメロンマルコ・チョーシアーロン・スコット イタリアイギリス331 28日 2位
シンガポールクリアウォーター・レーシング 60 日本加藤弘樹アルバロ・パレンテリチャード・ウィー ポルトガルシンガポール327 40番目 11日
61 アイルランド共和国マット・グリフィンマレーシアウェン・スンモク澤圭太日本330 31日 5番目
香港DHレーシング 83 イタリアアンドレア・ベルトリーニニクラス・ヨンソン トレイシー・クローンスウェーデンアメリカ合衆国320 42位 13日
2018フィリピンユーラシアモータースポーツ[ 9 ]44 リジェ JS P217 -ギブソンイタリアアンドレア・ベルトリーニニクラス・ヨンソン トレイシー・クローンスウェーデンアメリカ合衆国LMP2 334 ノースカロライナ州 ノースカロライナ州
イタリアAFコルセ 51 フェラーリ 488 GTE エボイギリスジェームズ・カラドアレッサンドロ・ピエール・グイディ ダニエル・セライタリアブラジルLMGTEプロ 339 22日 7日
52 ブラジルピポ・デラーニアントニオ・ジョビナッツィトニ・ビランデルイタリアフィンランド341 20日 5番目
71 イギリスサム・バードミゲル・モリーナ・ダヴィデ・リゴンスペインイタリア338 24日 9日
スイスレース精神 54 フェラーリ 488 GTEイタリアフランチェスコ・カステッラッチジャンカルロ・フィジケラトーマス・フローアイタリアスイスLMGTE Am 335 26日 2位
シンガポールクリアウォーター・レーシング 61 アイルランド共和国マット・グリフィンマレーシアウェン・スンモク澤圭太日本332 35日 8日
日本MRレーシング 70 モナコオリヴィエ・ベレッタエディ・チーバー三世石川元明 イタリア日本324 38番目 9日
2019イタリアAFコルセ 51 フェラーリ 488 GTE エボイギリスジェームズ・カラドアレッサンドロ・ピエール・グイディ ダニエル・セライタリアブラジルLMGTEプロ 342 20日 1位
71 イギリスサム・バードミゲル・モリーナ・ダヴィデ・リゴンスペインイタリア140 DNF DNF
スイスレース精神 54 フェラーリ 488 GTEイタリアフランチェスコ・カステッラッチジャンカルロ・フィジケラトーマス・フローアイタリアスイスLMGTE Am 327 43位 12日
日本カーガイレーシング57 イタリアケイ・コッツォリーノ木村武志コメ・ルドガル日本フランス332 35日 5番目
シンガポールクリアウォーター・レーシング 61 イタリアマテオ・クレッソーニマット・グリフィン ルイス・ペレス・コンパンクアイルランド共和国アルゼンチン331 37位 7日
日本MRレーシング 70 モナコオリヴィエ・ベレッタエディ・チーバー三世石川元明 イタリア日本328 41位 10日
2020イタリアセティラー・レーシング[ 10 ]47 ダラーラ P217 -ギブソンイタリアアンドレア・ベリッキロベルト・ラコルテ ジョルジョ・セルナジョットイタリアイタリアLMP2 363 14日 10日
イタリアAFコルセ 51 フェラーリ 488 GTE エボイギリスジェームズ・カラドアレッサンドロ・ピエール・グイディ ダニエル・セライタリアブラジルLMGTEプロ 346 21日 2位
71 イギリスサム・バードミゲル・モリーナ・ダヴィデ・リゴンスペインイタリア340 ノースカロライナ州 ノースカロライナ州
52 ドイツシュテフェン・ゲーリクスイスクリストフ・ウルリッヒスウェーデンアレクサンダー・ウェスト LMGTE Am 80 DNF DNF
54 イタリアフランチェスコ・カステッラッチジャンカルロ・フィジケラトーマス・フローアイタリアスイス330 39位 13日
83 フランスエマニュエル・コラール ニクラス・ニールセン フランソワ・ペロードデンマークフランス339 26日 3位
スイスレース精神 55 イギリスダンカン・キャメロンマット・グリフィンアーロン・スコット アイルランド共和国イギリス78 DNF DNF
イタリアアイアンリンクス[ 11 ]60 イタリアセルジオ・ピアネッツォーラ パオロ・ルベルティ クラウディオ・スキアヴォーニイタリアイタリア331 37位 11日
75 イタリアマテオ・クレッソーニリノ・マストロナルディアンドレア・ピッチーニイタリアイタリア211 DNF DNF
85 スイスラヘル・フレイ、ミシェル・ガッティング、マヌエラ・ゴスナーデンマークイタリア332 34位 9日
スイスルジッチ・レーシング[ 12 ]61 フランスコメ・レドガルオズワルド・ネグリ・ジュニアフランチェスコ・ピオヴァネッティ ブラジルプエルトリコ335 32位 7日
イギリスレッドリバースポーツ[ 13 ]62 イギリスボナミー・グライムス、イギリスチャーリー・ホリングス、ジョニー・モーレムイギリス325 41位 15日
日本MRレーシング[ 12 ]70 モナコヴィンセント・アブリルケイ・コッツォリーノ木村武志日本日本172 DNF DNF
2021イタリアAFコルセ 51 フェラーリ 488 GTE エボイギリスジェームズ・カラド・コム・レドガル・アレッサンドロ・ピエール・グイディフランスイタリアLMGTEプロ 345 20日 1位
52 イギリスサム・バードミゲル・モリーナダニエル・セラスペインブラジル331 37位 5番目
54 イタリアフランチェスコ・カステッラッチジャンカルロ・フィジケラトーマス・フローアイタリアスイスLMGTE Am 329 39位 11日
83 デンマークニクラス・ニールセンフランソワ・ペロードアレッシオ・ロベラフランスイタリア340 25日 1位
イタリアセティラー・レーシング 47 イタリアアントニオ・フオコロベルト・ラコルテ ジョルジョ・セルナジオットイタリアイタリア90 DNF DNF
スイスレース精神 55 イギリスダンカン・キャメロンマット・グリフィンデビッド・ペレルアイルランド共和国南アフリカ109 DNF DNF
2022イタリアAFコルセ 83 オレカ 07 -ギブソンデンマークニクラス・ニールセンフランソワ・ペロードアレッシオ・ロベラフランスイタリアLMP2（プロアマ） 361 24日 4番目
51 フェラーリ 488 GTE エボイギリスジェームズ・カラドアレッサンドロ・ピエール・グイディ ダニエル・セライタリアブラジルLMGTEプロ 350 29日 2位
52 イタリアアントニオ・フオコ・ミゲル・モリーナ・ダビデ・リゴンスペインイタリア349 30日 3位
21 アメリカ合衆国サイモン・マンスイスクリストフ・ウルリッヒトニ・ヴィランダーフィンランドLMGTE Am 339 41位 8日
54 ニュージーランドニック・キャシディフランチェスコ・カステラッチトーマス・フローアイタリアスイス340 39位 6番目
61 フランスヴィンセント・アブリルアメリカ合衆国コンラッド・グリューネヴァルトルイ・プレットモナコ339 42位 9日
スイスレース精神 55 イギリスダンカン・キャメロンマット・グリフィンデビッド・ペレルアイルランド共和国南アフリカ339 43位 10日
71 フランスガブリエル・オーブリー・フランスフランク・デゾトゥ・ピエール・ラグジュフランス127 DNF DNF
イギリスインセプション・レーシング[ 14 ]59 フランスマーヴィン・クライン・コム・レドガー・アレキサンダー・ウェスト フランススウェーデン190 DNF DNF
2023イタリアフェラーリAF コルセ 50 フェラーリ499Pイタリアアントニオ・フオコミゲル・モリーナ・ニクラス・ニールセンスペインデンマークハイパーカー 337 5番目 5番目
51 イギリスジェームズ・カラドアントニオ・ジョビナッツィアレッサンドロ・ピエール・グイディイタリアイタリア342 1位1位
イタリアAFコルセ 80 オレカ 07 -ギブソンイギリスベン・バルニコートノーマン・ナトーフランソワ・ペロードフランスフランスLMP2（プロアマ） 183 DNF DNF
21 フェラーリ 488 GTE エボベルギーユリス・ド・ポーサイモン・マンジュリアン・ピゲ アメリカ合衆国フランスLMGTE Am 21 DNF DNF
54 イタリアフランチェスコ・カステッラッチトーマス・フローアダヴィデ・リゴンスイスイタリア312 31日 5番目
イタリアリシャール・ミルAF コルセ 83 アルゼンチンルイス・ペレス・コンパニックアレッシオ・ロベラリルー・ワドゥイタリアフランス33 DNF DNF
ドイツウォーケンホルスト・モータースポーツ[ 15 ]100 インドネシアアンドリュー・ハリアントアメリカ合衆国チャンドラー・ハルジェフ・シーガルアメリカ合衆国307 36位 8日
2024イタリアフェラーリAF コルセ 50 フェラーリ499Pイタリアアントニオ・フオコミゲル・モリーナ・ニクラス・ニールセンスペインデンマークハイパーカー 311 1位1位
51 イギリスジェームズ・カラドアントニオ・ジョビナッツィアレッサンドロ・ピエール・グイディイタリアイタリア311 3位3位
イタリアAFコルセ 83 ポーランドロバート・クビサ ロバート・シュワルツマンイーフェイ・イェーイスラエル中国248 DNF DNF
183 オレカ 07 -ギブソンイギリスベン・バルニコアフランソワ・ペロードニコラス・ヴァローネフランスアルゼンチンLMP2（プロアマ） 297 18日 1位
イタリアビスタAFコルセ 54 フェラーリ 296 GT3イタリアフランチェスコ・カステッラッチトーマス・フローアダヴィデ・リゴンスイスイタリアLMGT3 30 DNF DNF
55 フランスフランソワ・ヘリオー・シモン・マンアレッシオ・ロベラアメリカ合衆国イタリア279 33位 6番目
スイスレース精神 155 デンマークコンラッド・ローセンデンマークジョニー・ローセンジョーダン・テイラーアメリカ合衆国279 35日 8日
2025イタリアフェラーリAF コルセ 50 フェラーリ499Pイタリアアントニオ・フオコミゲル・モリーナ・ニクラス・ニールセンスペインデンマークハイパーカー 387 DSQ DSQ
51 イギリスジェームズ・カラドアントニオ・ジョビナッツィアレッサンドロ・ピエール・グイディイタリアイタリア387 3位3位
イタリアAFコルセ 83 イギリスフィル・ハンソンロバート・クビサイーフェイ・イェーポーランド中国387 1位1位
183 オレカ 07 -ギブソンポルトガルアントニオ・フェリックス・ダ・コスタフランソワ・ペロード マチュー・ヴァクシヴィエールフランスフランスLMP2（プロアマ） 364 26日 4番目
イタリアビスタAFコルセ 21 フェラーリ 296 GT3フランスフランソワ・ヘリオー・シモン・マンアレッシオ・ロベラアメリカ合衆国イタリアLMGT3 341 34位 2位
54 イタリアフランチェスコ・カステッラッチトーマス・フローアダヴィデ・リゴンスイスイタリア192 DNF DNF
イタリアリシャール・ミルAF コルセ 150 イタリアリッカルド・アゴスティーニブラジル・カストディオ・トレド・リルー・ワドゥフランス338 43位 11日
イギリスZiggo Sport – テンペスタ[ 16 ]193 イタリアエディ・チーバー3世イギリスクリス・フロガットジョナサン・ホイ香港335 46番目 14日

ドイツ・トゥーレンワーゲン・マスターズ

年 車 ドライバー レース 勝利 ポーランド人 F/ラップ 表彰台 ポイント DC TC
2021フェラーリ 488 GT3 エボ 2020ニュージーランドリアム・ローソン16 3 4 1 10 227 2位1位
タイアレックス・アルボン14 1 1 3 4 130 6番目
ニュージーランドニック・キャシディ2 0 0 1 0 11 16日
2022フェラーリ 488 GT3 エボ 2020ニュージーランドニック・キャシディ11 2 1 1 2 64 13日 7日
ブラジルフェリペ・フラガ14 1 1 1 2 60 16日
七面鳥アイハンカン・ギュヴェン2 0 0 0 0 7 23日
フランスセバスチャン・ローブ2 0 0 0 0 0 32位

FIA世界耐久選手権

年 応募者 クラス 車 ドライバ いいえ。1 2 3 4 5 6 7 8 ポイント ポジション
2012 イタリアAFコルセ LMGTEプロ イタリアフェラーリ458イタリアセブスパLMSシルSÃOBHRFUJシャ2011位
モナコオリヴィエ・ベレッタ71 3位4番目 4番目 DNF4番目 4番目 4番目 3位
イタリアアンドレア・ベルトリーニ
イタリアマルコ・チオチ
イタリアジャンマリア・ブルーニ51 DSQ2位1位1位1位1位2位DNF
イタリアジャンカルロ・フィジケラ
フィンランドトニ・ヴィランダー
LMGTE Am イタリアニキ・カデイ 81 3位DNF
イタリアピエルジュゼッペ・ペラッツィーニ
アイルランド共和国マット・グリフィン
イタリアAFコルセ - ウォルトリップ ポルトガルルイ・アグアス61 4番目 DNS6番目 1位3位2位4番目 1084番目
アメリカ合衆国ロバート・カウフマン
アメリカ合衆国ブライアン・ヴィッカース
2013 イタリアAFコルセ LMGTEプロ イタリアフェラーリ458イタリアシルスパLMSSÃOCOAFUJシャBHR
モナコオリヴィエ・ベレッタ71 2位3位5番目 DNF3位5番目 5番目 3位1055番目
日本小林可夢偉
フィンランドトニ・ヴィランダー
イタリアジャンマリア・ブルーニ51 5番目 1位6番目 1位2位2位4番目 1位1451位
イタリアジャンカルロ・フィジケラ
イタリアマッテオ・マルチェッリ
LMGTE Am イタリアマルコ・チオチ61 8日 8日 2位DNF7日 7日 6番目 3位767日
南アフリカジャック・ガーバー
アイルランド共和国マット・グリフィン
2014 イタリアAFコルセ LMGTEプロ イタリアフェラーリ458イタリアシルスパLMSCOAFUJシャBHASÃO
イタリアダビデ・リゴン71 5番目 3位DNF5番目 2位3位3位2位5番目 98
ドイツピエール・カファー
モナコオリヴィエ・ベレッタ
イタリアジャンマリア・ブルーニ51 4番目 1位1位3位1位DNF1位3位1位168
イタリアジャンカルロ・フィジケラ
フィンランドトニ・ヴィランダー
LMGTE Am イギリスサム・バード81 3位6番目 DNF7日 DNFDNS2位3位5番目68
イタリアミケーレ・ルゴロ
オーストラリアスティーブン・ワイアット
イタリアマルコ・チオチ61 6番目 1位3位4番目 5番目 DNS6番目 6番目 4番目102
アルゼンチンルイス・ペレス・コンパンク
イタリアミルコ・ベンチュリ
イタリアロレンツォ・カセ 60 8日 DNF
イタリアラファエレ・ジャマリア
アメリカ合衆国ピーター・マン
フランスジャン＝マルク・バシュリエ 62 14日
アメリカ合衆国ハワード・ブランク
フランスヤニック・マレゴ

AFコルセ・ウォルトリップ

イタリアアメリカ合衆国AFコルセ・ウォルトリップ
設立2011
折り畳まれた2013
チームプリンシパルマイケル・ウォルトリップロブ・カウフマン
以前のシリーズFIA世界耐久選手権（2012年）ロレックス・スポーツカー・シリーズ（2012～2013年）
注目のドライバーアメリカ合衆国マイケル・ウォルトリップ(WEC/RSCC)ロブ・カウフマン(WEC/RSCC)ルイ・アスグアス(WEC/RSCC)トラビス・パストラーナ(RSCC)ブライアン・ヴィッカーズ(WEC)クリント・ボウヤー(RSCC)アメリカ合衆国ポルトガルアメリカ合衆国アメリカ合衆国アメリカ合衆国

AFコルセ・ウォルトリップ（AF-ウォルトリップ）は、かつてのプロスポーツカーチームです。マイケル・ウォルトリップ・レーシング（NASCAR）の共同オーナーであるマイケル・ウォルトリップとロブ・カウフマンによる50-50のパートナーシップでした。2011年、マイケル・ウォルトリップ・レーシングはAFコルセと技術提携を結び、 FIA世界耐久選手権とロレックス・スポーツカー・シリーズに参戦するためのスポーツカーを提供しました。AFコルセ・ウォルトリップは2013年にスポーツカーチームを閉鎖し、NASCARに専念しました。

レース結果

FIA世界耐久選手権の完全な結果

年 クラス 車 エンジン ドライバ いいえ。1 2 3 4 5 6 7 8 ランク ポイント
2012LMGTE Am フェラーリ 458 イタリア GT2フェラーリ4.5L V8 61 セブスパLMSシルSÃOBHRFUJシャ4番目1108 1
ポルトガルルイ・アグアス4 DNS 4 24
アメリカ合衆国ロブ・カウフマン4 DNS 4 24
アメリカ合衆国マイケル・ウォルトリップ4
アメリカ合衆国ブライアン・ヴィッカースDNS 4 2
イタリアマルコ・チオチ1 4
イタリアピエルジュゼッペ・ペラッツィーニ 1
アイルランド共和国マット・グリフィン1
ブラジルエンリケ・ベルノルディ3
ブラジルザンディ・ネグラオン3
ブラジルフランシスコ・ロンゴ 3

^1 その年はドライバーズチャンピオンシップが開催されなかったため、結果は LMGTE Am トロフィーにおけるチーム順位を示します。

ロレックス・スポーツカー・シリーズ・ポイント

年 クラス 車 エンジン ドライバ いいえ。1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 ランク ポイント
2012GT フェラーリ458イタリアフェラーリ4.5L V8 56 日BIRホムニュージャージー州ベルレックスエルクワットIMSワット月曜LGAリム
ポルトガルルイ・アグアス35 11 14 15
アメリカ合衆国ロバート・カウフマン35 11 14 15
アメリカ合衆国トラヴィス・パストラーナ35
アメリカ合衆国マイケル・ウォルトリップ35
2013GT フェラーリ458イタリアフェラーリ4.5L V8 56 日TXSBIRアトランタベルレックスワットIMSエルクカンLGAリム
ポルトガルルイ・アグアス17 14 14
アメリカ合衆国ロバート・カウフマン17 14 14
アメリカ合衆国クリント・ボウヤー17
アメリカ合衆国マイケル・ウォルトリップ17

注記

  1. ^ジェームズ・カラドは、予選2回目でクラッシュし負傷した際、71号車AFコルセ・フェラーリをドライブしていた。カラドは決勝レースへの出場が認められず、ピエール・カッファーに交代した。 [ 8 ]

参考文献

  1. ^ a b「2007 Champions」 . FIA GT Championship . 2008年3月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2008年3月24日閲覧。
  2. ^ 「チームバイオグラフィー：AFコルセ・モトローラ」。FIA GT選手権。2008年3月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2008年3月24日閲覧。
  3. ^ 「2006 Champions」 . FIA GT Championship . 2008年3月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2008年3月24日閲覧。
  4. ^ 「アンソニー・デビッドソン、ル・マン24時間レースの事故で後退」 BBCスポーツ、BBC、2012年6月17日。 2013年6月25日閲覧。
  5. ^ Smith, Carl (2024年2月20日). 「AF Corse、#83 499Pに鮮やかな黄色のカラースキームを発表」 . AutoGear . 2024年9月22日閲覧。
  6. ^ Richards, Giles (2024年6月16日). 「フェラーリ、トヨタとの激しいバトルの末、ル・マン24時間レースで連続優勝」 . The Guardian . Circuit de la Sarthe . 2024年6月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2025年2月4日閲覧。
  7. ^ a b c Goodwin, Graham (2021年10月19日). 「BR01 LMP2ストーリー」 . Dailysportscar . 2026年2月5日閲覧。
  8. ^メルシエ、ローラン (2014 年 6 月 12 日)。「Châssis détruit pour la Ferrari/AF Corse #71, Pierre Kaffer remplace James Calado」 [AF Corse Ferrari #71 の新しいシャシー、ジェームス カラドに代わってピエール カッファーが登場] (フランス語)。耐久性情報2014 年 6 月 14 日のオリジナルからアーカイブ。2014 年6 月 12 日に取得。
  9. ^キルショー、ジェイク（2018年3月16日）「クローン、ユーラシアと提携してル・マン24時間レースに参戦」 Sportscar365 、ジョン・ダギス・メディア。 2026年2月6日閲覧。
  10. ^ Watkins, Gary (2019年5月9日). 「AF Corse、2019/20シーズンのWECでLMP2に復帰」 . Motorsport.com . Motorsport Network . 2024年4月2日閲覧。
  11. ^ロイド、ダニエル (2021年5月11日). 「Iron Lynx、社内改革により「10倍大きく」」 . Sportscar365 . John Dagys Media . 2026年2月5日閲覧。
  12. ^ a b Dagys, John (2020年8月17日). 「CarGuyとLuzichがル・マン参戦計画を確定」 . Sportscar365 . John Dagys Media . 2024年6月19日閲覧。
  13. ^ロイド、ダニエル (2019年8月29日). 「モーレム：フェラーリはレッドリバースポーツのGTEデビューに「自然な適合」」. Sportscar365 .ジョン・ダギス・メディア. 2025年2月17日閲覧。
  14. ^ Dagys, John (2022年3月10日). 「InceptionとGarage 59がFerrari GTE-Am参戦に向けて協力」 . Sportscar365 . John Dagys Media . 2024年6月27日閲覧。
  15. ^ 「ル・マン24時間レース ラインナップ」ウォーケンホルスト・モータースポーツ2023年5月15日. 2024年6月19日閲覧。
  16. ^ Kilbey, Stephen (2025年6月11日). 「Ziggo Sport Tempesta、ル・マンでSROの旗を掲げる」 . Dailysportscar . 2025年6月19日閲覧。
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