ホーカー・エアクラフト

ホーカー・エアクラフト・リミテッド
業界航空
前任者ソッピース・アビエーション・アンド・エンジニアリング・カンパニー
設立1920年（HGホーカーエンジニアリングとして） （1920年）
廃止1963 （1963年）
運命ホーカー・シドレー・グループに合併
後継ホーカー・シドレー・アビエーション
本部
キングストン・アポン・テムズ、グレーター・ロンドン
、
英国
場所の数
ラングレー、ダンスフォールド、ブラックプール
主要人物
ハリー・ホーカー、トーマス・ソッピース、シドニー・カム
製品航空機
子会社グロスター・エアクラフト・カンパニー（1934年）

ホーカー・エアクラフト・リミテッドは、イギリスの航空史上最も有名な製品のいくつかを製造した イギリスの航空機メーカーです。

歴史

ホーカーの起源は、第一次世界大戦後のソッピース航空会社の倒産にあります。ソッピース社のテストパイロット、ハリー・ホーカーとトーマス・ソッピースを含む3人がソッピース社の資産を買収し、1920年にHGホーカー・エンジニアリングを設立しました。 [ 1 ]

1933年、同社はホーカー・エアクラフト・リミテッドに社名変更し、大恐慌と強固な財務基盤を活かして1934年にグロスター・エアクラフト・カンパニーを買収しました。翌年、エンジンおよび自動車メーカーのアームストロング・シドレーとその子会社アームストロング・ホイットワース・エアクラフトと合併し、ホーカー・シドレー・エアクラフトが設立されました。このグループにはAVロー・アンド・カンパニー（アブロ）も含まれていました。

同社は、1955年からホーカー・シドレー・グループの一部門となったホーカー・シドレー・エアクラフトの一員として、「ホーカー」の名で設計生産を続けました。1963年、「ホーカー」ブランドは姉妹会社のブランド名と共に廃止され、ホーカーP.1127がこのブランド名を冠した最後の航空機となりました。

ホーカーの伝統は、アメリカのレイセオン社によって継承され、同社は「ホーカー」の名称でビジネスジェット機（デ・ハビランド時代に遡るオリジナル設計の125から派生した機体を含む）を製造しました。これは、1993年にブリティッシュ・エアロスペース社の製品ラインを買収した結果です。レイセオン社のビジネスジェット事業（ホーカーとビーチクラフト）が投資家に買収され合併された後、この名称はホーカー・ビーチクラフト社にも使用されました。

製品

ホーカー・ハートG-ABMR
ハリケーンMk.I
シーフューリー

ホーカー社の最初の設計は、1920年12月に未完成のまま完成したホーカー・ハンプバックでした。[ 2 ]その後すぐに、最初の試作機であるホーカー・ダイカーが1923年7月に飛行しました。 [ 3 ]戦間期には、ホーカー社はシドニー・カム（後のサー・シドニー）とそのチームによって、イギリス空軍向けに一連の爆撃機と戦闘機を成功裏に生産しました。これらには、ホーカー・ハインドとホーカー・ハートが含まれ、第二次世界大戦前の数年間でイギリスで最も多く生産された航空機となりました。[ 4 ]

第二次世界大戦中、ホーカー・シドレー社はイギリスの航空業界において最も重要な企業の一つであり、数々の設計を手掛けました。その中には、スーパーマリン・スピットファイアと共にバトル・オブ・ブリテンの勝利に貢献した有名なホーカー・ハリケーン戦闘機も含まれています。この戦闘中、運用されていたホーカー・ハリケーンは、イギリスの他の戦闘機を合わせた数を上回り、撃墜された敵機の55%を撃墜しました。

ホーカー・ハンター・アビエーションのホーカー・ハンターF.58（ZZ190、元スイス空軍）がイギリスの2018年RIATに到着

航空機

プロジェクト

出典：ハンナ（1982）[ 7 ]

  • ホーカー P.1000
  • ホーカー P.1004
  • ホーカー P.1005 - 高速非武装爆撃機、ネイピア・セイバーエンジン2基搭載、仕様書B11/41準拠[ 8 ]
  • ホーカー P.1007
  • ホーカー P.1008
  • ホーカー P.1014
  • ホーカー P.1017
  • ホーカー P.1021
  • ホーカー P.1025
  • ホーカー P.1027
  • ホーカー P.1028
  • ホーカー P.1029
  • ホーカー P.1030
  • ホーカー P.1031
  • ホーカー P.1037
  • ホーカー P.1140 シーホーク
  • ホーカー P.1041
  • ホーカー P.1044
  • ホーカー P.1146 P1040用の後退デルタ翼のアイデア
  • ホーカー P.1048 直線翼双発機（Me 262と同様）
  • ホーカー P.1049
  • ホーカー P.1050
  • ホーカー P.1051
  • ホーカー P.1052後退翼シーホーク試作機
  • ホーカー P.1056 夜間戦闘機（P1048の派生型）
  • ホーカー P.1053
  • ホーカー P.1054
  • ホーカー P.1055
  • ホーカー P.1056
  • ホーカー P.1057 後退翼のアイデア
  • ホーカー P.1058
  • ホーカー P.1061 双発直線翼
  • ホーカー P.1062 後退翼型 P1040
  • ホーカー P.1063
  • ホーカー P.1064 の高尾翼付き後退翼構想
  • ホーカー P.1065 ロケットブースト付き後退翼
  • ホーカー P.1067 後退翼とエイボンエンジン搭載のハンター試作機のアイデア
  • ホーカー P.1069
  • ホーカー P.1070
  • ホーカー P.1071
  • ホーカー P.1072 ロケット搭載型シーホーク
  • ホーカー P.1073
  • ホーカー P.1077
  • ホーカー P.1079
  • ホーカー P.1081 P1052から派生した2番目の試作機
  • ホーカー P.1082
  • ホーカー P.1084
  • ホーカー P.1083 4号試作機 ハンター
  • ホーカー P.1085
  • ホーカー P.1088
  • ホーカー P.1089
  • ジャイロンエンジン搭載ハンターのホーカーP.1090図面
  • ホーカー P.1091 デルタ無尾翼ハンターの図面
  • ホーカー P.1092
  • ホーカーP.1093超音速デルタの図面
  • ホーカー P.1096
  • ホーカー P.1098
  • ホーカー P.1099 エイボンエンジン搭載ハンター
  • ホーカーP.1100の薄翼ハンターの図面
  • ホーカー P.1101 デュアルシートハンター
  • ホーカー P.1103 1950年代の迎撃機プロジェクト
  • ホーカー P.1104
  • ホーカー P.1106
  • ホーカー P.1107
  • ホーカー P.1108
  • ホーカー P.1109 ハンター型
  • ホーカーP.1121 1950年代後半の超音速戦闘機プロジェクトはP1103から発展した。
  • ホーカー P.1124 マッハ2の標的機を描く
  • ホーカー P.1125
  • ホーカー P.1126 VTOL双デルタ翼戦闘機[ 9 ] [ 10 ]
  • ホーカー P.1128 ハンターのエグゼクティブジェット版の図面
  • ホーカー P.1129
  • ホーカー P.1131
  • ホーカー P.1132
  • ホーカー P.1134
  • ホーカー P.1136
  • ホーカー P.1137
  • ホーカー P.1139
  • ホーカー P.1141
  • ホーカー P.1143
  • ホーカー P.1149
  • ホーカー P.1152
  • ホーカー P.1154 1960年代の超音速VTOL機の設計
  • ホーカー P.1182 ホーク練習機
  • ホーカー P.1214 1980年代のX翼VTOL設計
  • ホーカー P.1216 1980年代のP1214の後退翼VTOL設計

主要人物

1919年5月のハリー・ホーカー

航空機の設計者とエンジニア

チーフテストパイロット

参照

参考文献

引用

  1. ^メイソン 1991、11ページ。
  2. ^メイソン 1991、638ページ。
  3. ^メイソン 1991、100ページ。
  4. ^メイソン1991、221ページ。
  5. ^ハンナ 1982、15ページ。
  6. ^ジェームズ1973、15ページ。
  7. ^ドナルド・ハンナ『フライパスト・リファレンス・ライブラリー・ホーカー』キー・パブリッシング、1982年
  8. ^グールディング 1985、128～130ページ
  9. ^マイク・プライス - ハリアーを超えて - キングストン V/ストール プロジェクト 1957-1988
  10. ^ Flight、1960年12月16日、944ページ

参考文献

  • バトラー、トニー（2017年）『英国の秘密プロジェクト：1950年以降のジェット戦闘機』（ハードカバー）（第2版）マンチェスター：クレシー出版ISBN 978-1-910-80905-1。
  • ジェームズ・グールディング（1985年3月）「もしも…ホーカーP1005が」『エアクラフト・イラストレイテッド』第18巻第3号、  128～130ページ。ISSN 0002-2675 。
  • ハンナ、ドナルド（1982）『ホーカー・フライパスト・リファレンス・ライブラリー』スタンフォード、リンカンシャー、イギリス：Key Publishing Ltd. ISBN 0-946219-01-X。。
  • ジェームズ、デレク・N. (1973) [英国では1972年にイアン・アランによって初版が出版された] 『ホーカー 航空機アルバム No.5』 ニューヨーク：アルコ出版会社ISBN 0-668-02699-5。
  • メイソン、フランシス・K.（1991年）『ホーカー航空機 1920年以降』（第3版）ロンドン：パトナム・アンド・カンパニーISBN 0-85177-839-9。。
  • ブレイブルック、ロイ（1987年）『ハンター』（第1版）ロンドン：オスプレイ出版ISBN 0-85045-751-3。。
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