イギリス空軍整備部隊一覧

イギリス空軍の旗

以下は、英国空軍の整備部隊（MU）の一覧です。MUの大部分は、以前は装備品保管所（ED）、保管所（SD）、航空機保管ユニット（ASU）でした。

1号MU～100号MU

名前	使用された飛行場	サービス対象機器	注記
No.1 MU	1938 年 4 月 9 日から 1947 年 2 月 15 日までのRAF キッドブルック。	修理デポ
第1号重グライダーMU	1943 年 5 月から 1946 年 6 月までのRAF ネザーエイボン。	修理デポ
No.2 MU	1938 年 4 月 9 日から 1957 年 3 月 15 日まではRAF ブロードヒース基地。1938 年 4 月 9 日から 1940 年 8 月 12 日までは Pulham の第 2 サブサイト。1938年 4 月 9 日から 1939 年 12 月 31 日までは Corsham の Ridge Quarry のサブサイト。1944 年 1 月 10 日から 1946 年 5 月 10 日まではRAF Bridleway Gateのサテライト。1939 年 8 月から 1957 年 3 月 15 日までは Holywell の Grange Quarry のサブサイト。 1959年3月15日から1969年6月30日まではイギリス空軍シーランド基地。1959年10月から1969年6月30日まではホリーウェルのリッジ採石場に駐留。	弾薬庫（1950～1959年） 梱包倉庫（1959年～？）設備倉庫設備供給倉庫（1963年～69年）	7MUのサブサイトになるために解散しました
No.3 MU	1938年4月9日から1959年12月31日まではRAFミルトン基地。1938年4月9日から1947年1月まではRAFアケマンストリート基地。1947年5月から1958年5月20日まではRAFビスター基地。1943年4月15日から1945年8月1日まではRAFチェシントン基地。1945年10月18日から1948年6月11日まではRAFチルボルトン基地。1945年10月29日から1953年10月3日まではRAFチッピングノートン基地。1946年7月17日から1951年6月30日まではRAFクロウトン基地。1945年2月17日から1951年6月30日まではRAFグレーブゼンド基地。1948年10月31日から1949年10月31日まではRAFグローブ基地。 1953年5月頃、1955年4月1日、および1958年12月31日。1941年11月から1948年3月31日まではRAFハーミテージ基地（パインウッド・ブリック＆タイル工場）にサブサイト。1948年7月31日から1955年3月31日まではRAFキドリントン基地にサブサイト。1944年12月8日から1954年6月15日まではRAFキングストン・バグパイズ基地にサブサイト。1945年12月15日から1954年6月15日まではRAFメンベリー基地にサブサイト。 1947年5月1日から1959年6月30日まで、ウェストルイスリップ空軍基地にサブサイト。1944年12月1日から1947年4月30日まで、ソーブリッジワース空軍基地にサブサイト。1947年5月から1948年6月30日まで、シェリングフォード空軍基地にサブサイト。1946年10月から1949年10月31日まで、スタンモアパーク空軍基地にサブサイト。1945年4月15日から1945年7月2日まで、ティッチフィールド空軍基地にサブサイト。1946年12月31日から1947年1月31日まで、ティッチフィールド空軍基地にサブサイト。1945年10月1日から1947年12月31日まで、ウェストンオンザグリーン空軍基地にサブサイト。1947年10月31日から1949年10月31日まで、ウッドコート空軍基地にサブサイト。 1959年1月????から31日までのRAFウッドコート。	ユニバーサル機器部門（1938–42）航空機機器基地（1942–59）
No.4 MU	1938年4月9日から1957年2月28日まではRAFウェスト ルイスリップ基地。1939年11月1日から1949年11月1日から1957年2月28日まではRAFスタンモアパーク基地のサブ サイト。	修理デポ
No.5 MU	1938 年 6 月 22 日から 1983 年 3 月 31 日まではRAFケンブル基地、 1941 年11 月から 1942 年 9 月まではRAF ベロー基地、 1941年 5 月から 1943年 3 月 17 日までは RAF ビーチウッド パーク基地、1941 年 9 月 22 日から 1943 年 2 月まではブッシュバーン基地、1942 年 8 月 19 日から 1945 年 9 月まではRAF バーンズリー パーク基地、1960 年 9 月 30 日から 1983 年 3 月 31 日までは RAF アストン ダウン基地にサブサイトがありました。	航空機保管ユニット（1938–63）：アームストロング・ホイットワース・ホイットリーとタイガー・モス。[ 1 ]航空機補給整備基地（1963–83）	1983 年に解散し、米空軍の整備基地となり、1992 年に閉鎖されました。
No.6 MU	1938年10月10日から1951年12月31日まではRAFブライズ・ノートン基地。 1941年7月1日から1942年8月19日まではRAFバーンズリー・パーク基地のサブサイト。 1943年2月から1945年2月まではRAFバートン・アビー基地のサブサイト。1941年7月1日から1943年2月25日まではウォーバーン・パークのサブサイト。1944年1月または11月から1945年5月まではウォーバーン・パークのサブサイト。 1940年12月から1941年10月まではRAFウォッチフィールド基地のサブサイト。 1946年1月6日から1949年12月11日まではRAFチッピング・ワーデン基地のサブサイト。	航空機保管ユニットエアスピード・ホルサス、エアスピード・オックスフォード、デ・ハビランド・ドラゴン・ドミニ。[ 1 ]ブリストル・ブレニム、ハンドレページ・ハンプデン、スーパーマリン・スピットファイア、フェアリー・バトル。[ 2 ]	ブライズ・ノートン基地に駐留していた時期、ドイツのジェット機を保有していた。[ 3 ] 1952年1月1日に米空軍に転属。[ 4 ]
No.7 MU	1939年4月15日から1996年3月15日までのイギリス空軍クエッジリー基地。[ 5 ] サブサイト：1940年のアバーポート。 1945年7月31日から1950年9月30日までのバブダウン農場。1944年12月1日から1950年2月28日までの イギリス空軍バイバリー。 [ 6 ] 1945年 8月20日から10月22日までのプリマスのコラトンクロス。 1946年1月15日から10月28日までのエンストン。1943年5月26日から1947年4月14日までのランダフ。1945年4月21日 から7月19日までおよび1946年11月 30日から1958年11月10日までのパックルチャーチ。1969 年7月1日から1978年12月1950年。 1946年12月31日から1947年2月1日までのティッチフィールド。	ユニバーサル機器デポ（1939–42年）航空機機器デポ（1942–63年）機器供給デポ（1963–96年）エアスピードオックスフォード[ 1 ]
No.8 MU	RAFリトル・リッシントン。[ 7 ] 1939年2月7日から1957年6月30日まで。グレート・シェフォード、ペンブリッジ第28軍団、バートン・アビー第34軍団、ウォーバーン・パーク、ストーク・オーチャード、ウォッチフィールド、ウースター、パーガトリー、ハットフィールド、ルートン、ポーツマス、ロークリフ、ペーパー・ミルズ、ロング・マーストン、ハニーボーン、スタバートンのサブサイト 。	航空機収納ユニットエアスピードオックスフォード[ 1 ]
No.9 MU	1939年3月15日から1956年6月22日までのRAFコスフォード。[ 8 ] [ 9 ] 1941年から不明までのRAFブロックトン第30飛行隊。[ 10 ] 1940年10月から1945年夏までのRAFウェストンパーク第33飛行隊。 [ 11 ] 1939年10月から1940年までのデズフォードの キャッスルブロムウィッチでの一時的な分散	航空機保管・修理部隊（1938–39年）航空機保管部隊（1939–56年）アームストロング・ホイットワース・ホイットリーとタイガー・モス。[ 1 ]ブロックトン空軍基地のスーパーマリン・スピットファイアとヴィッカース・ウェリントン。 [ 12 ]コスフォード空軍基地のアブロ・アンソンとスーパーマリン・スピットファイア。[ 9 ]ウェストン・パーク空軍基地のスーパーマリン・スピットファイア。[ 11 ]
No.10 MU	RAFハラビントン。[ 13 ] 1938年7月8日から1959年12月31日まで。第23ダウンファーム、第31エバーリー、第14オーバーリーパーク。一時分散：マウスホールド1940年、イェーツベリー1940年、タウンゼント1940年10月から1941年9月まで、ベンソン1940年	航空機保管ユニット：エアスピード・オックスフォードとアブロ・アンソン[ 1 ]
No.11 ムー	RAFチルマーク。[ 14 ] 1939年3月20日から1995年1月27日まで。チャールトン・ホーソーンのサブサイト、ロング・ニュートンのディントンのサブサイト、ホーソーンのエルム・パーク採石場のサブサイト、グローヴリー・ウッズのサブサイト、コーシャムのリッジ採石場のサブサイト	爆発物貯蔵庫弾薬貯蔵庫弾薬補給庫	USAAFでも使用されている
No.12 ムー	1939年6月5日から1960年6月30日までのRAFカークブライド基地。[ 15 ] 1942年5月29日から1945年12月までのRAFブレイトンパーク基地。 [ 16 ] 1941年初頭から1944年1月12日までのRAFワスヘッド基地。 [ 17 ] 9 RAFホーンビーホール基地	航空機保管庫ハンドレページ・ハンプデン、パーシバル・プロクター、エアスピード・オックスフォード[ 1 ]エアスピード・ホーサス[ 18 ]ハンドレページ・ハリファックス、ヴィッカース・ウェリントン、コンソリデーテッドB-24リベレーター、ヴァルティーA-31ヴェンジェンス[ 16 ]
No.13 ムー	1939年6月1日から1948年1月20日まで、 イギリス空軍ヘンロー基地[ 19 ]に駐留。	航空機修理基地マイルズ・マジスター、エアスピード・オックスフォード、タイガーモス、ハンドレページ・ハリファックス、スーパーマリン・スピットファイア、デ・ハビランド・モスキート、ダグラス・ダコタ[ 1 ]など。主にホーカー・ハリケーン[ 19 ]。
No.14 ムー	RAFカーライル[ 20 ] 1938年9月26日から1996年9月26日まで。[ 21 ]アナンのサブサイト ビショップブリッグスのサブサイト キャットフォスのサブサイト クロスビー・オン・エデンのサブサイト ダンフリースのサブサイトRAFエルビントンのサブサイト ギブヒルのサブサイト グランジマウスのサブサイトRAFリセットのサブサイト ロングベントンのサブサイト アスワースのサブサイト サンディサイクのサブサイトウィグタウンのサブサイト	ユニバーサル機器デポ航空機機器デポ機器保管デポ
No.15 ムー	1940年4月1日から1972年3月31日まで、イギリス空軍ロートン基地に駐留。[ 22 ]第31機甲師団第1機甲師団第12機甲師団ビスター・パーガトリー貯蔵庫への一時分散：カウリー、コベントリー、ハットフィールド、レディング	プール航空機保管ユニット航空機供給・整備基地（1963–72）アブロアンソンズ[ 1 ]	RNAY Wroughtonになった
No.16 ムー	1939年12月1日から1999年3月31日まではスタッフォード空軍基地に駐留。キャッスル・ブロムウィッチのサブサイト、フォルキンガムのサブサイト、ファウルシャムのサブサイト、1945年7月から1957年11月5日まではヒクソン空軍基地に駐留。 [ 23 ]ノース・ウィザムのサブサイト、1978年12月から1989年6月まではシーランド空軍基地に駐留。ティルストックのサブサイト	ユニバーサル機器倉庫（1939–42）航空機機器倉庫（1942–63）機器保管倉庫（1963–99）	1999年に解散し、DSDCスタッフォードとなりました。2006年3月31日に閉鎖。現在は国防省スタッフォードが管理しています。
No.17 ムー	1941年8月から1942年8月まで、スコットランド、パースのピットフォー城。1942年8月から1945年9月まで、パースシャーのグレンカース。	設備公園	注: 1939 年に第 42 グループの一部として弾薬庫となる予定でしたが、設立されませんでした。
No.18 ムー	1940年6月17日から1957年までの間、ティンワルド・ダウンズ空軍基地に駐屯していた。[ 24 ]第9軍団 イギリス空軍ホーンビー・ホール空軍基地。[ 24] 第10軍団 イギリス空軍ワス・ヘッド空軍基地に駐屯していた。 1944年1月12日から1945年9月までの間。[ 17 ] [ 24 ]第11軍団 イギリス空軍ロー・エルドリッグ空軍基地。 [ 24 ]第27軍団 イギリス空軍レノックスラブ空軍基地。[ 24 ]第36	航空機保管ユニットエアスピード・オックスフォード[ 1 ]ヴィッカース・ウェリントン[ 17 ]およびウェストランド・ワールウィンドの保管と解体。
No.19 MU	1939年2月7日から1968年11月1日まで、RAFセント・アサン。[ 25 ] 1940年12月15日から1945年7月まで、第6SLG RAFセント・ブライズ。 [ 26 ] 1941年5月13日から1942年2月21日まで、第7SLG RAFチェプストウ。[ 27 ]	マイルズ・マジスターズ航空機保管ユニット。[ 1 ]チェプストウ空軍基地のスーパーマリン・スピットファイア。[ 27 ]ホーカー・ハリケーン、ブリストル・ボーフォート、ブリストル・ボーファイター。[ 26 ]	1968 年にセント アサンの航空機エンジニアリング ウィングになりました。
No.20 ムー	1938年10月から1960年9月までイギリス空軍アストンダウン。[ 28 ] 1941年から1942年8月までイギリス空軍ベローの第5主力戦車。[ 29 ]ペンブリッジ第14主力戦車ウィットチャーチの煉獄跡地部隊アボッツ・ブロムリーのサブサイト	機器保管ユニット航空機保管ユニットアブロアンソンズ[ 1 ]	1960年9月30日に5MUに解散した。
No.21 ムー	1938年6月1日から1966年までのフォールド空軍基地。[ 30 ] 1967年から1973年までのフォールド空軍基地。アボッツ・ブロムリー空軍基地のサブサイト。[ 31 ] 1945年1月から1947年までのタテンヒル空軍基地。[ 32 ]	爆発物貯蔵ユニットMT貯蔵ユニット弾薬貯蔵庫弾薬補給庫 (1963–66)	RAFフォールドは1944年の爆発で大きな被害を受けた。[ 33 ]
No.22 ムー	1939年6月5日から1960年12月31日までのイギリス空軍シロス基地。[ 34 ]第9軍団第8軍団	航空機収納ユニットエアスピードオックスフォード[ 1 ]
No.23 ムー	1939年12月1日から1978年4月まで、アルダーグローブ空軍基地に駐留していた。[ 35 ]第16機甲師団第17機甲師団第18機甲師団第19機甲師団第20機甲師団第101機甲師団	航空機保管ユニット修理・回収ユニットMT保管ユニット航空機供給・整備基地（1963～1978年）エアスピード・オックスフォード[ 1 ]
No.24 MU	1938年3月10日から1951年3月15日までのRAFターンヒル。[ 36 ]第29軍団第38軍団 1956年6月1日から1959年2月1日までのイギリス空軍ストーク・ヒース基地 シーランドのサブサイト	航空機修理整備基地（1938～1942年）サービス修理基地（1942～1951年）	解散 30番、34番、291番MUを改造しました。
No.25 MU	1938年9月1日から1948年10月まで、ハートルベリー空軍基地。カーディントンのサブサイト、チェルベストンのサブサイト、エッジヒルのサブサイト、ハーフペニーグリーンのサブサイト、ハリントンのサブサイト、マドレーのサブサイト、メルチボーンパークのサブサイト、ショブドンのサブサイト、トロストンのサブサイト、ワイサルのサブサイト。1945年10月から1948年10月まで、ホーハム空軍基地の衛星。[ 37 ]	ユニバーサル機器倉庫（1939–42年）航空機機器倉庫（1942–1963年）機器保管倉庫（1963–1977年）。[ 38 ]アームストロング・ホイットワース・ホイットリーズ。[ 1 ]
No.26 MU	カウリー（修理基地）[ 39 ]	アームストロング・ホイットワース・ホイットリーズ[ 1 ]
No.26 MU	1938年2月10日から1947年4月15日までの RAFカーディントン	バルーン修理修理デポ
No.27 ムー	1938年2月10日から1972年7月1日までのRAFショーバリー[ 40 ] [ 41 ]第37軍団第21軍団第29軍団第33軍団一時分散地：エルムドン・アンスティ	航空機保管ユニット（1938–63）航空機補給整備基地（1963–72）ブレナム、ハリケーン[ 42 ]ホイットリー[ 1 ]	戦闘機や爆撃機など多くの機種を取り扱っています。
No.28 MU	1939年12月15日から1959年10月31日までのRAFハープールヒル基地。[ 43 ] RAFアシュボーンのサブサイトケアンライアンのサブサイトダーリームーアのサブサイトロウソーントンネルのサブサイト	爆発物貯蔵ユニット航空弾薬庫	1939 年から 1960 年にかけて RAF ハープール ヒル基地にあったピーク ディストリクトの地下軍需品貯蔵庫と RAF山岳救助隊。
No.29 MU	1940年10月1日から1957年3月1日までのRAFハイアーカル[ 44 ]第48軍団第46軍団第21軍団	航空機保管ユニット
No.30 MU	1939年8月1日から1951年3月15日までイギリス空軍シーランド基地に駐留。[ 45 ] 1951年3月15日から1956年6月12日までのRAfストーク・ヒース 1959年2月1日から不明まで、イギリス空軍シーランド基地に駐留。	サービス修理デポ電子機器整備ユニット航空電子機器修理デ・ハビランド・モスキート、ビッカース・ウェリントン、アブロ・ランカスター[ 45 ]
No.31 ムー	1941 年 5 月から 1955 年 3 月 28 日までのRAF ランベリス。[ 46 ]ホリウェルのサブサイト ランドローグのサブサイト リウラスのサブサイト RAF Llandwrog 1955 年 3 月 28 日から 1956 年 10 月 21 日までケアン・ライアンのサブサイトランベリスのサブサイト	弾薬庫
No.32 ムー	1939年7月1日から1968年11月1日まで、イギリス空軍セント・アサン基地に駐留。[ 25 ]	サービス修理基地（1939–63）一般工学基地（1963–68）マイルズマジスターズ[ 1 ]	1960年代には、ブラックバーン・ベヴァリー基地とV爆撃機隊の整備を主に担当し、航空機整備部隊となった。
No.33 ムー	1940年3月6日から1966年12月31日までのRAFラインハム[ 47 ]第45軍団第2軍団第31軍団イェイツベリーハラビントンのサブサイト	航空機保管ユニット（1940–1963）航空機供給・整備基地（1963–66）ブリストル・ブレニムとエアスピード・オックスフォード。[ 48 ]
No.34 ムー	モンクムーア飛行場、シュルーズベリー、1940年3月1日から1945年8月10日まで 1945年8月10日から1947年6月30日までのイギリス空軍モントフォード橋 1947年6月30日から1948年7月1日までの睡眠 1948年7月1日から1956年6月12日までのストーク・ヒース	サルベージセンター（1940–45年）修理・サルベージセンター（1945–56年）ジェネラル・エアクラフト・ホットスパーとマイルズ・マスターズ（イギリス空軍ショブドン基地所属）[ 49 ]	第24MUに解散
No.35 ムー	1939 年 6 月 1 日から 1967 年 4 月 14 日までのRAF ヘイウッド、バーコーツのサブサイト、ボウリーのサブサイト、ブレイトンのサブサイト、キャタリックのサブサイト、カックニーのサブサイト、ゴックスヒルのサブサイト、グリムズビーのサブサイト、ハンドフォースのサブサイト、ホルム・オン・スポールディング・ムーアのサブサイト、ノース・キリングホルムのサブサイト、ノートンのサブサイト、リコールのサブサイト、サムレスベリーのサブサイト、1945 年 12 月 27 日から 1946 年 2 月 11 日までのRAF サンドトフトのサブサイト、ストルビーのサブサイト、ウォルサムのサブサイト、ウォートンのサブサイト	ユニバーサル装備倉庫（1939–42年）航空機装備倉庫（1942–63年）装備供給倉庫（1963–67年）：[ 50 ]タイガーモス[ 48 ]
No.36 MU	1936年10月15日から1940年5月1日まで、イギリス空軍シーランド基地に駐留。[ 51 ] 1940年7月8日から1941年7月1日までのスノッドランドニューディゲートのサブサイト オークランズパーク、ニューディゲート、1942年7月1日から1943年2月1日まで、スノッドランドのサブサイト ラス・ヒル、チャールウッド、1943年2月1日から1945年8月8日まで、スノッドランドのサブサイト 1945年8月8日から1947年1月31日までのレッドヒル	パッキング・デポ（1936–40年）タイガー・モス[ 48 ] 爆発物貯蔵ユニット（1940～1947年）	MU47位になった 解散
No.37 ムー	1940年4月1日から1942年7月15日までのバートンウッド空軍基地。第21軍団、第49軍団、第29軍団 1946年8月15日から1949年3月1日までのイギリス空軍バートンウッド基地。	航空機保管ユニット（1940–42）航空機修理基地（1946–49）	この部隊はイギリス空軍のアメリカ製航空機の修理センターとなった。[ 52 ]
No.38 ムー	1940年4月1日から1957年3月15日までのイギリス空軍ランダウ基地[ 53 ]。第4軍団、第7軍団、第5軍団。一時分散先：ハヴァーフォードウェスト、ウェストン・スーパー・メア、ベンソン	航空機保管ユニット
No.39 ムー	1940年1月1日から1953年10月1日までのイギリス空軍コルーン基地[ 54 ]。第1軽歩兵連隊、第2軽歩兵連隊、第28軽歩兵連隊がウィットチャーチに派遣された。	航空機保管ユニットタイガーモス[ 48 ]
No.41 ムー	1939年12月から1940年3月6日までの RAFラインハム	航空機保管ユニット	第33位MUとなった[ 55 ]
No.41 ムー	RAFコルマクサール	ホーカー ハンターズ、スコティッシュ アビエーション ツイン パイオニア、ヴィッカース ヴァレッタ
No.42 ムー	1939年12月から1940年3月6日までのイギリス空軍リッチフィールド基地。[ 56 ]	航空機保管ユニット	MU51位になった
No.43 MU	1940年2月3日から1940年3月6日までの イギリス空軍カーディフ基地		MU52位になった
No.44 MU	1940年8月1日から1949年4月20日までのRAFエズゼル第26機甲師団第24機甲師団第25機甲師団パースに一時分散モントローズに衛星ストラカトロに衛星 フィンド・ガスクに衛星1945年7月から1945年末までRAFキネルに衛星[ 57 ]エルギンに衛星 1951年6月6日から1956年7月31日までのイギリス空軍エドゼル基地	航空機保管ユニット
No.45 MU	1940年4月6日から1957年1月15日までのRAFキンロス[ 58 ]第40軍団第41軍団第42軍団第102軍団ブラックラ第105軍団エグリン軍団	航空機保管ユニットアームストロング・ホイットワース・ホイットリー、ヴィッカース・ウェリントン、ハンドレページ・ハリファックス、スーパーマリン・スピットファイア。[ 58 ]	この部隊は主に爆撃機を扱っていたが、後に戦闘機​​も扱うようになった。
No.46 MU	1940年4月15日から1947年2月15日までのイギリス空軍ロシーマス基地[ 59 ]第42軍団第43軍団第40軍団第105軍団エルギンの保管サブサイト	航空機保管ユニットヴィッカース・ウェリントン[ 48 ]
No.47 MU	1940年5月1日から1951年3月15日までのRAFシーランド。[ 51 ] 1951年3月15日から1959年3月15日までの RAFハワーデン	梱包・保管デポ
No.48 MU	1939年9月1日から1957年7月1日まで、イギリス空軍ハワーデン基地に駐留。 [ 60 ]第15副長隊第13副長隊 イギリス空軍タットンパーク基地1941年8月から1943年5月まで第49副長隊第100副長隊一時的に分散した場所:アンスティ・エルムドン煉獄貯蔵ユニット ブロフ	航空機保管ユニットパーシバル・プロクター、エアスピード・オックスフォード、アブロ・アンソン。[ 48 ]ウェストランド・ライサンダーとヴィッカース・ウェリントンはタットン・パークに保管されている。
No.49 MU	1939年10月から1939年11月までRAFヘンロー基地。[ 61 ] 1939年11月から1946年2月までRAFフェイゲート基地。[ 62 ]ガトウィックの派遣隊 リングウッドの派遣隊 タングミアの派遣隊 イブルジーの派遣隊オーディハムの派遣隊1946年2月12日から1948年5月4日までRAFラシャム基地。 [ 63 ] 1948年5月4日から1962年3月1日までRAFコルーン基地。 [ 54 ]ホーンチャーチの派遣隊 1968年9月のシーランド	タイガーモスの修理と回収[ 48 ] 梱包単位	第 49 整備部隊は、以前は第 1 救助センターとして知られ、1939 年 9 月にヘンローで結成され、1939 年 10 月に第 49 整備部隊となり、1939 年 11 月にフェイゲートに移転し、1946 年 2 月にラシャムに移転しました。 ストレージ
No.50 MU	1940年10月4日から1943年12月18日までオックスフォードのカウリーで勤務。[ 64 ]トーントン・タヴィストック・トゥルーロのワイリー地区 1943年12月18日から1945年9月30日まで、オックスフォードのホロウェイ、カウリー	タイガーモスの修理と回収[ 48 ]	1939年9月にオックスフォードのカウリーで設立された第2サルベージセンターは、1939年10月に第50整備部隊となり、損傷した航空機と部品をCRUと民間修理組織に参加している企業に輸送し、MPRDで材料再生のために修理不可能な部品とスクラップを収集しました。
No.51 ムー	1940年3月6日から1954年7月1日までのRAFリッチフィールド基地。 [ 56 ] 1941年8月から1943年5月までの RAFタットンパーク基地。	エアスピード・オックスフォード、アブロ・アンソン、タイガーモス。[ 48 ]ウェストランド・ライサンダーとヴィッカース・ウェリントンはタットン・パークに保管されている。	ストレージ
No.52 MU	1940年3月6日から1945年10月31日までのイギリス空軍カーディフ基地。[ 65 ] 1940年2月から1945年10月までイギリス空軍ペンガムムーア基地。[ 66 ]	梱包デポ	この部隊は戦闘機を解体し、梱包し、カーディフ・ドックなどを使って海外の場所に発送した。
No.53 MU	1945年7月から1955年までバンゲイ空軍基地に駐留。[ 67 ] 1940年8月12日から1958年2月1日までソープアボッツ空軍基地に駐留。 [ 68 ]	弾薬	爆弾保管庫。
No.54 MU	1939年10月から1945年3月までケンブリッジ空軍基地に駐留。[ 69 ] 1945年3月1日から1948年1月31日までニューマーケット空軍基地に駐留。[ 70 ]	未知	3 サルベージセンター、1939年9月にヘンローで結成、1939年9月にケンブリッジに移転、1939年10月に54整備部隊となり、1945年3月にニューマーケットに移転 ストレージ
No.55 MU	バリーメノックハウス、ホーリーウッド郡。1940年10月から1943年9月まで。[ 71 ]	未知	解散
No.56 MU	1942年のRAFインヴァネス（ロングマン）[ 72 ]	未知	ストレージ
No.57 MU	RAFウィッグベイ[ 73 ]	タイガーモス[ 48 ]	航空機保管ユニット
No.58 MU	RAFニューアーク1939年10月から1945年11月15日まで。[ 74 ] RAFスケリングソープ1945年11月15日から1947年4月1日まで。[ 75 ] [ 76 ] RAFニュートン1947年4月1日から1950年5月15日まで。[ 77 ] RAFコスフォード1950年末から1952年12月まで。 [ 78 ] RAFホニントン1950年5月15日から1950年末まで、および1952年12月から1954年7月20日まで。[ 79 ] RAFサットンブリッジ1954年7月20日から1957年11月1日まで。[ 80 ] [ 81 ] [ 82 ]	航空機保管[ 80 ]ロールスロイス・ダーウェントエンジンフィールドサービス（DFS）[ 82 ]サルベージ＆リカバリー（S&R）[ 82 ]	第58整備部隊は、以前は第4サルベージセンターとして知られ、1938年8月にニューアーク空軍基地（ワディントン空軍基地[ 83 ]の衛星基地）に編成され、1939年10月に第58整備部隊となり、1945年11月にスケリングソープ空軍基地に移転した。スケリングソープ空軍基地では、墜落した航空機の引き揚げが基地に保管されていた。サットンブリッジ空軍基地では、ロールスロイス・ダーウェント・エンジンのフィールドサービス（DFS）、サルベージ・リカバリー（S&R）、アブロ・ランカスター爆撃機の解体作業などが行われた。[ 82 ]
No.59 MU	1941年5月から1945年12月までグロスターシャー州コールフォード近郊のニューランドで行われた。[ 84 ]	未知	第 59 整備部隊は、1941 年 5 月にグロスターシャー州コールフォード近郊のニューランドで結成されました。カーディフのルースにある第 59 整備 (衛星) 部隊が含まれます。
No.60 MU	RAFトラートン1939年10月から1940年2月14日まで。[ 85 ] RAFシップトン1940年2月15日から1945年11月まで。[ 86 ] RAFラフフォース1945年11月から1974年11月まで。 [ 87 ] RAFディッシュフォース1962年3月1日から1966年2月2日まで。 [ 88 ] RAFレコンフィールド1966年2月2日から1976年11月30日まで。[ 89 ]	ストレージ	第 5 救助センターは 1939 年 9 月にトラートンに設立され、後に第 60 整備部隊となり、1940 年 2 月にシップトン・バイ・ベニングバラに移転、1945 年 11 月にラフフォースに移転しました。 ストレージ
No.61 ムー	1945年9月20日から1954年3月19日までのイギリス空軍ハンドフォース基地、イギリス空軍クレーンジ基地[ 90 ]	航空機装備品保管庫（装備品保管庫）
No.62 ムー	RAFハンドフォース。[ 91 ] RAFヘレンズバラ、 1945年8月28日から1947年11月30日まで。[ 92 ]	ストレージ	ストレージ
No.63 ムー	RAFカールルーク1949年10月から1946年5月まで。[ 93 ] RAFウールジントン1946年5月から。[ 94 ]	ストレージ	6 サルベージ センター、シーランドで結成され、1939 年 9 月にカールルークへ移転、1939 年 10 月に 63 メンテナンス ユニットとなり、1946 年 5 月にウールジントンへ移転。 ストレージ
No.64 MU	1941年11月から1942年7月までラスリップ空軍基地に駐留。[ 95 ] 1942年7月から1946年2月までハットフィールド空軍基地に駐留。[ 96 ]	未知	第64整備部隊は1941年11月にルイスリップで結成され、ハットフィールド、ニューディゲート、ブレントウッド近郊のウォーリー、スラウ近郊のブラックパークに支部を持つ。1942年7月に本部はハットフィールドに移転し、1946年2月に解散した。
No.65 ムー	RAFブラビー	ストレージ	ストレージ
No.66 MU	1942年3月から1945年12月までクックニーに勤務した。[ 97 ]	未知
No.67 ムー	ウェリントンロード・トーントンにあるマーシャルシーズ・ガレージ	ストレージ	南西部をカバー
No.68 MU	1954年12月1日から1955年3月27日まで、イギリス空軍チャーチ・ローフォード基地。[ 98 ] 1955年3月27日から1956年11月30日まで、イギリス空軍ヒンドリー・グリーン基地、イギリス空軍ウェルズボーン・マウントフォード基地。[ 99 ]	ストレージ	ストレージ
No.69 MU	RAFサンディシケ	14MUの二次航空機装備品基地用地
No.70 MU	RAFウッドコート[ 100 ]	ストレージ	ストレージ
No.71 ムー	RAFビスター。[ 101 ] 1971年12月1日から1974年10月31日までRAFゲイドン基地のサブサイト。RAFウェストルイスリップ。スラウのサブサイト。[ 102 ]	ストレージ	ストレージ
No.72 ムー	サルシー・フォレスト、ロード、ノーサンプトン近郊、1942年3月撮影[ 103 ]	未知
No.73 ムー	1942年12月から1945年10月までオークハンプトンに駐留した。[ 104 ]	未知	解散
No.74 MU	エデンブリッジ近郊のバウ・ビーチで1942年2月から1945年9月まで。[ 105 ]	未知	解散
No.75 MU	RAFウィルムズロー[ 106 ]	ストレージ	ランカシャーとチェシャーをカバーしました。
No.76 MU	RAFロートン	ストレージ	ストレージ
No.77 MU	1941年6月から1945年12月まで、ロスシャー州キラーナン近郊のレッドキャッスルに駐留。[ 107 ]	未知	解散
No.78 MU	1940 年後半の南ウェールズ、バイネアのペンコード・ティンプレート工場	未知	民間有人部隊
No.79 MU	1941年7月から1945年9月まで、インヴァネスのレントラン・ハウスに収監された。[ 108 ]	未知	解散
No.80 MU	1947年1月21日から1947年12月12日までのイギリス空軍アカースター・マルビス。[ 109 ]	ストレージ	ストレージ
No.81 ムー	1941年12月から1947年10月までボウズ・ムーアに駐留した。[ 110 ]	化学兵器（CWA）	解散
No.82 MU	1941年4月4日から1945年11月15日まで、イギリス空軍リッチフィールド基地に駐留。[ 111 ]	ストレージ	ストレージ
No.83 MU	RAFウールジントン、[ 112 ]ニューカッスル、1940年7月26日	ストレージ	ストレージ
No.84 MU	1941年12月1日から1946年3月15日までのイギリス空軍カルショット基地。[ 113 ]	ストレージ	ストレージ
No.85 MU	1941年10月から1946年6月までイギリス空軍フェリクストウ基地に駐留。[ 114 ]	未知	解散
No.86 MU	1944年から1945年8月31日までのイギリス空軍マンストン基地。[ 115 ]サンドリッジ飛行場	ストレージ	ストレージ
No.87 MU	1942年1月から1945年12月までイギリス空軍ヨーク基地に駐留していた。[ 116 ]	未知	解散
No.88 MU	メイクルフェリー、テイン近郊、1942年1月から1946年2月まで。[ 117 ]	未知	解散
No.89 MU	1942年10月から1946年4月までバートンミルズで勤務した。[ 118 ]	未知	解散
No.90 MU	不明から 1958 年までのRAF ウォートン。	兵舎と衣類保管ユニット
No.91 MU	RAFリカル。[ 119 ] 1944年から1947年12月15日までRAFアカースター・マルビス基地、その後1947年12月15日から1948年3月31日まではサブサイトとして。 [ 109 ] RAFリセット1945–1947年。1949年1月31日から1953年9月15日までRAFマーストン・ムーア基地のサブサイト。 [ 120 ] 1949年1月24日から1954年9月18日までRAFメルボルン基地のサブサイト。[ 121 ] 1950年から1957年3月31日までRAFミドルトン・セント・ジョージ基地のサブサイト。[ 122 ]	弾薬	爆弾保管庫
No.92 MU	1939年から1947年まではブラッファートン。[ 123 ] 1952年から1956年まではウィッケンビー空軍基地。[ 124 ] 1957年から1972年まではファルディングワース空軍基地。 [ 124 ] 1972年から1974年まではバーナム空軍基地。[ 125 ]	美しく青きドナウ	核兵器の保管。
No.93 MU	1949年から1952年まではウィッケンビー空軍基地。[ 126 ] 1957年4月1日から1957年8月1日まではファルディングワース空軍基地、アカースター・マルビス空軍基地。 [ 109 ]	弾薬	滑走路に保管された兵器
No.94 MU	1955年から1962年まで、RAFグレートアッシュフィールド基地のRAFバンゲイ支所。[ 67 ] 1948年1月27日から1954年8月16日まで、RAFラックヒース支所。[ 127 ] 1950年から1956年まで、 RAFホニントン基地。 [ 128 ] 1946年9月10日から1957年3月31日まで、RAFリッジウェル基地。 [ 129 ]	弾薬	爆弾保管庫。
No.95 MU	1945年7月10日から1948年1月27日まで、RAFリッジウェル基地のサブサイトとして使用。 1948年10月1日から1955年3月25日まで、 RAFリッジウェル基地のサブサイトとして使用。 [ 130 ] 1945年7月10日から1948年1月27日まで、 RAFナサンプステッド基地のサブサイトとして使用。1949年10月1日から1954年10月30日まで、RAFナサンプステッド基地のサブサイトとして使用。[ 131 ]	未知	未知
No.96 MU	不明から1951年までのRAFキッドリントン。[ 132 ]	未知	未知
No.97 MU	ケント州ステイプルステーション（1940年5月20日 - 1940年7月10日）1957年から1972年までRAFファルディングワース基地に勤務。[ 133 ]	弾薬ブルーダニューブ	1938 年 9 月の動員計画で第 7 航空弾薬公園が廃止され、36 MU スノッドランド核兵器貯蔵庫に置き換えられました。
No.98 MU	1940年5月から1946年6月まで、キンロスシャー州モーカース。[ 134 ] 1946年6月から1947年8月まで、キンカーディンシャー州フォードーン。[ 135 ]	未知	解散
No.99 MU	1954年2月1日から1957年3月1日までリッチフィールド空軍基地に駐留。[ 111 ] 1957年3月1日から1962年6月8日までハイアーコール空軍基地に駐留。[ 136 ]	未知	未知
100号ムー	1942年から1949年までのイギリス空軍サウスウィザム基地[ 137 ]

No.101MU～No.200MU

名前	使用された飛行場	サービス対象機器	注記
No.101 ムー	1937年から1947年まではイギリス空軍トゥーラ基地、 1941年まではイギリス空軍ヘルワン基地。[ 138 ]
No.102 ムー	1938年11月1日から1939年1月1日までのRAFアブキール。 [ 139 ] 1939年1月1日から1942年2月1日までのRAFアブ・スエア。[ 140 ] 1943年7月1日から1946年8月31日までのRAFアムリヤ。 [ 141 ] 1948年のRAFベニナ。1948年のRAFベルカ。
No.103 MU	アブキール空軍、 1939年11月12日から1946年10月30日まで。[ 139 ]アクロティリ空軍、 1955年11月15日から1975年1月31日まで。[ 142 ]
No.104 MU	ゲライフ西、ハルツーム（スーダン）1941年5月から1943年10月までアレッポ（シリア）1943年11月から1944年3月までムケイビラ（パレスチナ）1944年3月から1945年10月までアキル1945年10月から1945年11月まで[ 143 ] 1954 年から 1956 年までのハッバニヤ空軍空軍[ 144 ]
No.105 MU	アディスアベバ（エチオピア）ナイロビ（ケニア） 1941年9月から1942年7月までティカ 1942年7月から1947年5月まで[ 145 ]
No.106 MU	エル・ハンカ、1941 年 8 月[ 146 ]
No.107 MU	RAFカスファリート[ 147 ]	メンテナンス、修理、飛行試験センターを運営しました。	RAF カスファリート（旧称 RAF ジェネイファ）で結成されました。
No.108 MU	LG222 キロ17 [カイロからファイユームへの道路] エジプト 1941年8月から1943年12月エル・フィルダン 1943年12月から1945年12月[ 148 ]	未知	解散
No.109 MU	1941年11月26日から1942年2月13日までのRAFアブ・スエア、 1943年2月22日から不明までのRAFアブ・スエア。 [ 140 ] 1946年7月のRAFファイイド。[ 149 ]
No.110 MU	1943年5月から1943年11月までマルタのセントルシアン砦に駐屯。1943年12月から1944年12月までイタリアのブリンディジで再編成。[ 150 ]部隊は1945年3月までマルタのハルファールに駐屯し、1947年3月にはルカに駐屯していた。これは近親者の勤務記録に基づく。
No.111 ムー	RAFトゥラ[ 151 ]		かつては第101MUの一部だった
No.112 ムー	エル・アグルド（後にワディ・イサラと改名）、エジプト、1942年6月
No.113 ムー			1941年11月1日にエジプトのハルガダで結成された。[ 152 ] 1955年1月1日から1964年4月30日までニコシア空軍基地に駐留した。 [ 153 ]
No.114 MU	スーダン、リビア、イタリア、1945年以降のアデン	装備供給基地	国立公文書館所蔵の114MUの索引カードには、 1942年4月にワディ・セイドナ（エジプトではなく、英エジプト領スーダン）で結成され、[1943年2月に解散]、1943年3月にザビア（リビア）で再結成され、1943年12月にナポリ（イタリア）に移転したことが記載されている。[ 154 ] RAFwebは、114MUがワディ・セイドナに滞在した日付を1941年12月26日から1943年2月20日までとしている。[ 155 ] 部隊は後にスティーマー・ポイントに配置。おそらく第二次世界大戦後の アデンのRAFホルマクサールを指していると思われる[ 156 ] 。
No.115 ムー	1945年3月1日から1958年4月1日までのイギリス空軍ハバニヤ基地[ 157 ]
No.116 ムー	1941年10月19日から1945年8月30日までタコラディ空軍に所属[ 158 ]
No.117 ムー	1944年7月8日から11月7日までのRAFエルマス。[ 159 ] 1945年4月21日から1946年4月14日までのRAFカブリット。[ 160 ]
No.118 ムー	1941年10月19日から1943年4月30日までのRAFバスラ基地。[ 161 ] 1943年10月15日から1944年9月21日までのRAFカターニア基地。[ 162 ]
No.119 ムー	1941年10月19日から1945年7月1日までのRAFシャイバ空軍基地。[ 163 ]
No.120 MU	RAFラス・エル・アイン[ 164 ]
No.121 ムー	フカ（リビア）1941年7月から1942年7月までアキル（パレスチナ）1942年7月から1942年11月まで西部砂漠1942年11月から1943年7月までシチリア1943年7月から1943年9月までイタリア1943年9月から1945年7月まで[ 165 ]	未知	解散
No.122 ムー	RAFトブルク
No.123 MU	アキル（パレスチナ）1941年6月から1941年12月ベイルート（レバノン）1941年12月から1942年5月 アキル1942年5月から1942年9月 バールベック（シリア）1942年9月から1943年7月 アッコ1943年7月から1943年10月 ガザ1943年10月から1944年7月カンポマリーノ（イタリア）1944年7月から1944年11月テルモリ1944年11月から1945年9月[ 166 ]	未知	解散
No.124 MU	1941年9月からブルグ・エル・アラブ（エジプト）各地西部砂漠、リビア、チュニジアチェリニョーラ（イタリア）1943年12月から1944年4月サン・セヴェロ1944年4月から1945年8月アンコーナ1944年8月から1946年3月[ 167 ]	未知	解散
No.125 MU	ハバニヤ（イラク）1942年1月から1942年2月までキルクーク1942年2月から1943年10月までマサラ（エジプト）1943年10月から1944年3月まで アブキール1944年3月から1944年5月までクレシア（イタリア）1944年5月から1944年7月までカセルタ1944年7月から1944年8月までブーク・ベル・エール（フランス）1944年8月から？グラニャーノ – 1945年4月に解散[ 168 ]	未知	解散
No.126 MU	ズバイル（イラク）1942年1月から1942年9月ヘルマンシャー1942年9月から1942年10月ハマダーン1942年10月から1943年4月 アブ・スルタン1943年4月から1944年7月イタリア1944年7月から1946年2月リヴォルト1946年2月から1947年6月[ 169 ]	未知	解散
No.127 ムー	1942年7月から1945年4月までイラクのズバイル[ 170 ]	未知	解散
No.128 ムー	1942年9月から1943年1月までエジプトのファイド、1943年1月から1945年12月までアブ・スルタン[ 171 ]
No.129 ムー	1942年6月から1944年12月までのパレスチナ、ガザ[ 172 ]	未知	解散
No.130 MU	1944年1月から1944年3月までエジプトのヘルワン[ 173 ]	未知	解散
No.131 ムー	RAFホルマクサール、アデン – 1942年3月[ 174 ]から1966年まで	1965年にはブラックバーン・ベヴァリー、アームストロング・ホイットワース・アーゴシー、スコティッシュ・アビエーション、ブリストル・ベルヴェデーレの航空機に サービスを提供していた。
No.132 ムー	1942年6月から1942年7月までエジプトのアルマザ近郊のファイユーム道路1942年7月から1942年10月までパレスチナのガザ 1942年7月から1942年10月までマタリヤ 1942年10月から1943年7月までヘルワン 1943年7月から1945年3月までエルフィルダン 1945年3月から1945年7月までイスマイリア 1945年7月から1945年10月まで[ 175 ]
No.133 ムー	RAFイーストリー、ケニアコロニー[ 176 ]
No.134 MU	アフワーズ、イラン、1942年5月から1943年5月までハバニヤ、イラク、1943年5月から[ 177 ]
No.135 ムー	LG.237、北アフリカ、エジプト、ゲベル・ハムジ、1943年5月から1946年11月まで[ 178 ]	未知	解散
No.136 MU	ブルグ・エル・アラブ、エジプト パレスチナのアキル– 1942年8月に解散 エジプト のハンカ1942年11月 リビアのベルカ・マイン1943年4月から1946年5月まで[ 179 ]	未知	1942年11月、エジプト、ハンカで第36MU（先進航空機補給廠）として再編成 1942年9月、エジプト、ハンカで第136移動航空補給廠として再編成。
No.137 ムー	マルタ
No.138 ムー	テヘラン、ペルシア（イラン） – 1945年9月に解散
No.139 ムー	中東
No.140 MU	エジプト、ハタトバ – 1944 年 7 月に解散	未知	解散
No.141 ムー	エジプトのケナ1943年4月から11月までリビアのトリポリ1943年11月から1944年7月までイタリアのカゼルタ1944年7月から1946年1月までサン・ニカンドロ1946年1月から1946年7月までビッテート[ 180 ]
No.142 ムー	1942年9月から1943年3月までパレスチナのアッコで、1943年3月からナハリアで	1946年6月の爆発物貯蔵庫。	5（中東）航空補給廠、アクレ、パレスチナ。1942年9月に第142整備部隊となり、1943年3月にナハリアに移転。1946年6月にフォートアグルドの第142MU（爆発物貯蔵補給廠）として再編。
No.143 ムー	ハムルン 1942年11月から1943年2月までカラフラナ 1945年2月から1945年4月まで[ 181 ]		マルタの装備補給廠は1942年11月にハムランで結成され、1943年2月に第143整備部隊となり、1945年2月にカラフラナに移転し、1945年4月に解散した。
No.144 MU	メゾン ブランシュ、アルジェリア[ 182 ]
No.145 MU	1943年3月から1945年4月までモロッコのカサブランカ[ 183 ]	未知	解散
No.146 MU	チュニジアのシディ・タベット 1943年5月から1944年6月までクレシア 1944年6月から1944年10月までドラリア 1944年10月から1945年4月まで[ 184 ]	未知	解散
No.148 MU
No.149 ムー
No.151 ムー	セレター、シンガポール; 1942年2月に解散[ 185 ]
No.152 ムー	シンガポール、ブキット・パンジャン 1941 年 7 月[ 186 ]
No.153 ムー	1941 年 6 月からマラヤ州クアラルンプール[ 187 ]
No.154 MU	ミンガラドン（1941年7月から1942年1月まで）、メイッティーラ（1942年1月から1942年3月まで）、ラショー（1942年3月から）[ 188 ]
No.155 MU	1943年5月から1945年3月までアルジェリアのセティフで行われた。[ 189 ]	未知	第1航空機修理部隊、第7航空機修理部隊に改名、その後第155整備部隊に改名、1943年5月。アルジェリアのセティフに拠点を置き、1945年3月に解散。
No.156 MU	ブリダ、アルジェリア		ブファリックの分遣隊を含む
No.157 MU	ヘルワン、エジプト
No.158 MU	ヘルワン、エジプト
No.159 ムー	メラハ（リビア）ジョイア（イタリア） 1943年11月から1944年1月ブリンディジ 1944年1月から1944年5月カポディキーノ 1944年5月から1946年10月[ 190 ]	未知	解散
No.160 MU	アキル、パレスチナ、1943年9月から1945年12月まで[ 191 ]	未知
No.161 ムー	ファイド、エジプト[ 192 ]	未知	第2輸送機修理部隊となり、1944年3月にカブリットに移転した。
No.162 ムー	アルジェリア、セティフ（1943年8月から1944年7月まで）。ブリダ（1944年7月から1945年7月設立まで）。[ 193 ]	未知	解散
No.163 ムー	1943年7月から1943年9月までモロッコのラス・エル・マ、1943年9月から1944年6月までウジダ、1944年6月から1944年7月までアルジェリアのブリダ。[ 194 ]	未知	解散
No.164 MU	1943年6月から1944年5月までチュニジアのチュニスで行われた。[ 195 ]	未知
No.165 ムー	1943 年 11 月から 1944 年 7 月まで、ケニアのギルギル、カジアド。[ 196 ]	未知	解散
No.166 MU	ニコシア（キプロス）1943年11月から1944年1月まで、ラカタミア1944年1月から1944年4月まで、ニコシア1944年4月から1945年8月まで。[ 197 ]	未知	解散
No.167 ムー	シディ・アハメド、チュニジア、ビゼルタ近郊、1943年9月から1944年3月まで。[ 198 ]	未知	第 113 修理・救助部隊は、1943 年 5 月にチュニジアのビゼルタ近郊のシディ アハメドで結成され、1943 年 9 月に第 167 整備部隊となった。
No.168 ムー	RAFヘリオポリス		1944年3月1日にヘリオポリスの英国航空修理部隊（BARU）から編成され、[ 199 ]少なくとも1946年1月までそこに留まりました。[ 200 ]
No.176 MU	1941年12月から1942年7月までシエラレオネのヘイスティングスに駐留。[ 201 ] 1942年7月から1945年9月までコッソタウンに駐留。[ 201 ]	未知	解散
No.177 ムー
No.178 ムー	1943年6月から1943年9月までゴールドコースト（現ガーナ）のタコラディ
No.179 ムー	オショディ、ナイジェリア

No.201MU～No.300MU

名前	使用された飛行場	サービス対象機器	注記
No.201 MU	1942 年から 1944 年までのRAF ポイントン。1942年から 1944 年までのRAF ハンドフォース。
No.202 MU	1942 年から 1955 年までのRAF ロングパリッシュ。
No.203 MU	1942年から1945年までのニューアーク空軍基地。
No.204 MU	1942年から1945年までのイギリス空軍ラシュデン基地。
No.205 MU	1942年から1946年まで、ラソー、後にイギリス空軍ビショップブリッグスに勤務。
No.206 MU	1943 年のRAF スワントン モーリー。1943年のヒリングドン。
No.207 MU	1942 年から 1945 年までのRAF イースト レットフォード。
No.208 MU	ゴールデン グローブは、1942 年から 1945 年まで、地元では Gelli Aur (後にRAF Llandeiloに改名) として知られていました。<RCAHMW>
No.209 MU	1943年から1946年までのRAFブロートン。
No.210 MU	1942年から1945年までのイギリス空軍ロムジー基地。
No.211 ムー	1942年から1945年までの イギリス空軍ソーブリッジワース基地
No.212 MU	1943年から1947年までの ウェンブリー
No.213 MU	1942 年から 1947 年までのRAF ダンバートン。1942年から 1947 年までのRAF グリノック。	海洋工芸品
No.214 MU	1943年から1947年までのニューポート。
No.215 MU	1942年から1945年までのロチャーブリッグス。ティンワルドダウンズ空軍基地のサブサイト。
No.216 MU	1942年から1957年までのサットン・コールドフィールド。
No.217 MU	RAFカーディントン	圧縮ガス製造ユニット。
No.218 MU	RAFコルナーン[ 54 ]
No.219 MU
No.220 MU
No.221 ムー
No.222 MU
No.223 MU
No.224 MU
No.225 MU
No.226 MU
No.227 MU
No.228 MU
No.229 MU	1942年から1943年までの イギリス空軍ハロービア
No.230 MU
No.231 ムー
No.232 MU	1943年から1948年までのイギリス空軍マーケット・ステイントン基地。[ 202 ]	ガス爆弾、トールボーイ、および一般的な軍需品。
No.233 ムー	1945年5月27日から1953年12月14日までのRAFマーケット・ステイントンRAFゴクシル[ 203 ]	爆弾保管庫	爆弾保管庫
No.235 MU
No.236 MU
No.237 MU
No.238 MU	サウサンプトン・ウォーターの端にあるRAFカルショット基地は、航空救難艇と海上救難艇のオーバーホールを任務としていた。1961年に閉鎖され、業務はプリマスのRAFマウント・バッテン基地に移管された。		サブサイトRAF Colerne ?
No.239 MU
No.240 MU
No.241 ムー
No.242 MU	1944年から1946年までのラジェスフィールド。
No.243 MU
No.244 MU
No.245 MU
No.246 MU
No.247 MU
No.248 MU	RAFチェシントン	医療機器保管ユニット
No.249 MU
No.250 MU
No.251 ムー
No.252 MU
No.253 MU	1945年7月8日から1947年春までのイギリス空軍スパンホー基地[ 204 ]	軍用車両を公開オークションに出品する準備。
No.254 MU	1945年6月15日から1954年までイギリス空軍バルダートン基地に駐留。[ 205 ]	4,000ポンド爆弾と一般弾薬	旧第1装備廃棄場。滑走路上に爆弾が保管されていた。
No.255 MU	1948年10月26日までRAFフルベックRAFソルトビーに駐留。 [ 206 ]
No.256 MU	RAFバークストン・ヒース	戦争余剰物資貯蔵庫
No.257 MU
No.258 MU	1945年8月から1948年3月までのRAFノースピッケナムのRAFシップダムサブサイト。[ 207 ]
No.259 MU	1945年7月1日から1946年5月までのイギリス空軍ノースウィザム基地[ 208 ]	機器廃棄場
No.260 MU	RAFエロール		（56整備隊）
No.261 ムー	RAFモーペス[ 209 ]
No.262 MU	1945年10月から1948年10月までのRAFホーハム基地。[ 37 ] 1946年1月から1948年10月までのRAFスネッタートンヒース基地。[ 210 ]
No.263 MU	1945年8月から1947年10月までスタンステッド・マウントフィチェット空軍基地に駐留。[ 211 ] 1947年10月からヒッチャム空軍基地に駐留。 [ 211 ] 1947年10月から1949年4月までスタンステッド・マウントフィチェット空軍基地に駐留。[ 211 ]
No.264 MU
No.265 MU	ウッドフォード、チェシャー
No.266 MU
No.267 MU
No.268 MU
No.272 MU
No.273 MU	1946年2月から1947年4月27日までのRAFマーケット・ステイントンのRAFポールブルック第113サブ倉庫。[ 202 ]	エアスピード・ホルサ・グライダーの解体。
No.274 MU	1945年12月から1947年までのRAFリトル・スノーリング基地。[ 212 ] 1945年9月30日から1947年9月までのRAFノース・クリーク基地のサブサイト。 [ 207 ] 1945年10月3日から1947年11月までのRAFオウルトン基地のサブサイト。[ 213 ] 1945年10月1日から1947年11月までのRAFスワンニントン基地。 [ 214 ]
No.275 MU
No.276 MU
No.277 MU
No.278 MU
No.279 MU
No.280 MU
No.281 MU	1949年から不明までの RAFノースピッケナム	補給弾薬	USAFとRAFの隊員が一緒に。
No.282 MU
No.290 MU
No.291 MU	1956年、イギリス空軍ストーク・ヒース基地 1958年のイギリス空軍シーランド	航空機レーダーのメンテナンス	シーランドへの移転日はおよそです。

No.301MU～No.400MU

シンガポールのセレター空港で、イギリス空軍第126修理救難部隊のメンバーが日本の愛知E13A偵察水上機をフラットベッドトラックに積み込んでいる。

名前	使用された飛行場	サービス対象機器	注記
No.301 MU	1942年のカラチ、RAFドリグロード
No.302 MU
No.303 MU
No.304 MU
No.305 MU
No.306 MU
No.307 MU
No.308 MU	インド、アラハバード近郊のバムラウリ	航空機の修理と保管
No.309 MU
No.310 MU
No.312 MU
No.313 MU	カンキナラ、インド
No.314 MU
No.315 MU
No.316 MU
No.317 MU
No. 318 (X) MU	1943年から1947年までのフブルポール	弾薬
No.319 MU
No.320 MU
No.321 ムー	RAFトリチノポリ（現在のティルチラーパッリ国際空港）、1942年8月～11月[ 215 ]
No.322 MU	チャケリ、カンプール（カウンポール）、ウッタル・プラデーシュ州[ 216 ]		1945年から1947年にかけてB-24SEACリベレーターの破壊任務を負う[ 217 ]
No.325 MU
No.326 MU
No.327 MU
No.328 MU
No.329 MU	バリー、バラックポール通り（カルカッタ/コルカタ、西ベンガル州）[ 218 ]
No.330 MU
No.331 ムー
No.332 MU
No.333 MU
No.335 MU
No.336 MU
No.337 MU
No. 338 (X) MU
No. 340 (X) MU
第341号[ 219 ] (X) MU	インドのマハラシュトラ州ワールダ地区の市議会議員プルガオン氏。		モーター輸送セクションを含む
No.342 MU
No. 343 (X) MU		ホワイトフィールズ・インディア（バンガロール）。G・ベネット中佐（RAOC）	AJJグリーン軍曹 1479355
No. 344 (X) MU
No. 345 (X) MU
No.346 MU
No.351 ムー	フセイン・デイ、フランス領北アフリカ（現在のアルジェリア）	1942年9月から1946年6月または1943年12月から1946年3月[ 220 ] [ 221 ]
No.352 MU
No.353 MU
No.355 MU
No.356 MU
No.357 MU
No.358 MU
No.359 MU
No.360 MU
No.361 ムー
No.362 MU
No.363 MU
No.364 MU
No.374 MU
No.375 MU
No.376 MU
No.377 MU
No.378 MU
No.379 MU
No.380 MU
No.381 ムー
No.382 MU	1945年7月23日から1945年10月までのRAFサイアストン基地。[ 222 ]
No.383 MU
No.384 MU
No.385 MU
No.386 MU
No.389 MU
No.390 MU	1964 年から 1966 年までのシンガポールの RAF セレター。
No.392 MU	1945年から1946年までのブリンディジ。
No.394 MU	1947 年から 1954 年までのRAF ヒーニー。	航空機修理保管所
No.395 MU	1947 年から 1954 年までのRAF ブラワヨ。
No.396 MU	1947年から1950年までのモンバサ。
No.397 MU	1947年から1955年までのサフィ。
No.398 MU	1948年から1964年までのヘーゼドルフ。
No.399 MU	1948年から1949年にかけてのシャイエン。

No.401MU～No.500MU

名前	使用された飛行場	サービス対象機器	注記
No.420 MU	1961 年から 1967 年までのRAF ラールブルッフ。	イングリッシュ・エレクトリック・キャンベラス、事故からの回復。	1943年10月以降：ロムフォード、ルドナム、ハットン・クランスウィック、マトラスク・ボグナー、アップルドラム（チチェスター）、カーン、リール、ブリュッセル、アントワープ、ベルゲン・オプ・ズーム、ブレダ、ニグメーガン、アルンハイム、エンスレーデ、アムステルダム、オスネブリュック、ツェレ（ベルゼン）、ファスバーグ（ハンブルク）。[ 223 ]
No.431 MU	1960 年から 1993 年までのブリュッヘン空軍基地。	4番目のラインの機体修理。	ドイツ空軍の一部。

1位（インド）MU – 10位（インド）MU

名前	使用された飛行場	サービス対象機器	注記
第1位（インド）MU	ドリグロード。		1942年は301MUとなった。
第2位（インド）MU	アラハバード。		1941年から1942年にかけて302MUとなった。
第3位（インド）MU	アンバラ。		1941年から1942年にかけて303MUとなった。
第4位（インド）MU	アサンソル。		1942年 – 304MUになった。

参照

• イギリス空軍の航空機飛行隊一覧
• RAF連隊ユニット一覧
• 艦隊航空隊の航空機飛行隊一覧
• 陸軍航空隊の航空機部隊一覧
• 航空訓練隊飛行隊一覧
• バトル・オブ・ブリテン飛行隊一覧
• 大学航空隊
• エアエクスペリエンスフライト
• ボランティアグライダー飛行隊
• イギリス空軍の部隊と施設の一覧
• イギリス空軍学校のリスト
• イギリス空軍航空機の独立飛行リスト
• RAF飛行隊コード一覧
• イギリス空軍の転換ユニット一覧
• イギリス軍用機のシリアル番号
• 英国の航空機試験シリーズ
• イギリス軍用機の命名システム
• イギリス空軍のラウンデル

参考文献

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