カートヨーロッパ選手権

ヨーロッパFIAカートヨーロッパ選手権
カテゴリーカートレース
地域ヨーロッパ
所属CIK-FIA
初年度1972年 （1972年）
クラスOK、OK-J、KZ、KZ2、KZ2-M
ドライバーズチャンピオン
公式ウェブサイト公式ウェブサイト

FIAカート・ヨーロッパ選手権（正式名称はスポンサーシップの関係上、Mondokart.com FIAカート・ヨーロッパ選手権）は、 CIK-FIAが主催するカートレース大会です。カート・ワールド・チャンピオンシップと並んで、 FIA公認の 2大カート大会の一つです。

過去のヨーロッパチャンピオン6人がF1世界ドライバーズ選手権で優勝しています：ミハエル・シューマッハ（1987年、ICA）、ジェンソン・バトン（1997年、FSA）、ルイス・ハミルトン（2000年、FA）、セバスチャン・ベッテル（2001年、ICA-J）、マックス・フェルスタッペン（2013年、KFおよびKZ）、ランド・ノリス（2013年、KF-J ）。自動車レースでFIA世界選手権で優勝した過去のチャンピオンには、イヴァン・ミュラー（1986年、FK）、セバスチャン・ブエミ（2002年、ICA-J）、ケビン・エストレ（2004年、ICA）、ジェームス・カラド（2005年、ICA）、ミハエル・クリステンセン（2005年、ICA-J）、ニック・デ・フリース（2009年、KF3）がいます。

近年、ヨーロッパ選手権はシーズンを通して開催され、世界選手権は単独のイベントとして開催されています。2024年現在、ヨーロッパ選手権は2つのダイレクトドライブクラスと3つのギアボックスクラスで開催されています。主なダイレクトドライブクラスはOKクラス、主なギアボックスクラスはKZクラスです。

歴史

初期（1972～1981年）

カート・ヨーロッパ選手権は1972年に初めて開催され、100ccダイレクトドライブクラスでイタリア人ドライバーのガブリエーレ・ゴリーニが優勝しました。ゴリーニは1973年と1975年にもタイトルを獲得しました。1979年には、キャシー・ミューラーが100ccクラスでヨーロッパタイトルを獲得した初の女性となりました。ダイレクトドライブカテゴリーは、1982年にICAに取って代わり、135ccフォーミュラK（FK）クラスが導入されるまで、100ccインターコンチネンタルA（ICA）規則に基づいて争われていました

その後、ギアボックスカテゴリーが追加され、1974年にフォーミュラC（FC）クラスで初開催され、オランダ人ドライバーのアード・ファン・ダーレンが優勝しました。1979年から1981年にかけては、セカンダリーギアボックスクラス（FC-2）が開催されましたが、1996年にインターコンチネンタルC（ICC）がFCに取って代わられて初めて復活しました。ジャンフランコ・バローニは、1976年から1981年にかけてFCヨーロッパ選手権で4度の優勝を果たしました。

新しいフォーミュラ規制（1982～1992年）

FKは1982年から1990年まで、そして1992年まで、ダイレクトドライブの主要クラスとして開催されました。その後、フォーミュラA（FA）とそのサブクラスであるスーパー（FSA）に置き換えられました。1988年と1989年には、フォーミュラ・スーパー100（S100）クラスもダイレクトドライブの主要競技として開催されました。

ミハエル・シューマッハは 1987 年のICA ヨーロッパ選手権で優勝し、その後1994 年にF1 世界ドライバーズ選手権でも優勝した初のヨーロッパチャンピオンになりました。

1989年、ヨス・フェルスタッペンはFS100とICAで優勝し、同一シーズンに2つのヨーロッパ選手権で優勝した初のドライバーとなり、この偉業は2013年に息子のマックスによって再び達成されました。

ICC は 1982 年に二次クラスとなり、1983 年に FC に代わって一次ギアボックス クラスになりました。ウォルター ファン レントは 1990 年にイタリア人以外で初の ICC ヨーロッパ チャンピオンとなり、2008 年にジョナサン トノンがチャンピオンになるまで一次ギアボックス クラスで最後のチャンピオンでした。

スーパー時代（1993～2006年）

1993年から2000年にかけて、FSAはダイレクトドライブカテゴリーにおいて最高峰のクラスとなり、FAクラスやICAと並行して運営されました。2000年シーズンは、CRGのチームメイトであるルイス・ハミルトンとニコ・ロズベルグの間で激しいライバル関係が始まったことで特筆すべきシーズンとなりました。彼らは同年のFAヨーロッパ選手権でそれぞれ1位と2位を獲得しました。2000年シーズン末にFSAがヨーロッパ選手権から撤退したことを受け、FAがFSAの後継としてトップクラスとなりました。

ギアボックスカテゴリーでは、1996年にICCが再びFCに取って代わられ、再びサブクラスとなりました。FCは2002年以降、スーパーICCに改名されました。

250ccスーパーカートカテゴリーは 2002 年に初めて開催され、その後 18 回連続でヨーロッパ選手権で開催されました。

現代のKF/OKおよびKZ時代（2007年～現在）

2007年、 CIK-FIAが世界のカートのブランドイメージを再構築しようと試みた結果、ダイレクトドライブクラスはKF1、ギアボックスクラスはKZ1へと変更されました。サブディビジョンのKF2とKZ2はそれぞれICAとICCに取って代わり、両クラスとも1980年代初頭から開催されていました。

KF3はジュニア・インターコンチネンタルA (ICA-J)の後継としてジュニア・ダイレクトドライブ・クラスとしても発足し、2013年にKF-Jに名称が変更されました。2009年には、表彰台に上がったニック・デ・フリース、カルロス・サインツJr.、ダニール・クビアトの3人が全員F1に昇格しましたが、これはヨーロッパ選手権で唯一の例です。

2005年から2008年にかけて、マルコ・アルディゴはトニー・カートでダイレクトドライブのタイトルを4年連続で獲得し、 2024年現在、ヨーロッパ選手権で4連覇を達成した唯一のドライバーです。アルディゴはヨーロッパ選手権で5回優勝した唯一のドライバーであり、 2016年にはKZで5度目のタイトルを獲得しました。

2013年、マックス・フェルスタッペンはCRGでKFとKZの両方のヨーロッパ選手権に優勝し、同一シーズンにダイレクトドライブとギアボックスのタイトルを獲得した最初の、そして現在まで唯一のドライバーとなりました。

KF2は2010年にKF1（2009年当時はスーパーKFと呼ばれていました）に代わり、ダイレクトドライブの主要カテゴリーとなりました。これにより、ヨーロッパ選手権で28シーズンにわたって開催されてきたダイレクトドライブの二次クラスは終焉を迎えました。ダイレクトドライブカテゴリーにおいてKF規定が9シーズン続いた後、CIK-FIAは2016年以降、 オリジナルカート（OK）規定へと移行しました。

2017年、スペイン生まれのモロッコ人ドライバー、サミ・タウフィックはFAカートでOKヨーロッパ選手権に優勝し、プライマリークラスで初の非ヨーロッパ人チャンピオンとなった。

2020年のスーパーカート・ヨーロッパ選手権は、当初ル・マン・ブガッティで開催される予定だったが、ヨーロッパでのCOVID-19パンデミックにより中止となり、CIK-FIAの旗の下での18年間の開催に終止符が打たれた。[ 1 ]

2020年と2021年、14歳と15歳だったアンドレア・キミ・アントネッリは、 OKヨーロッパ選手権で連続優勝し、複数の主要なダイレクトドライブヨーロッパタイトルを獲得した最年少ドライバーとなりました。

KZ2マスターズクラスは、2024年のKZヨーロッパ選手権で、35歳以上のドライバー限定のシニアギアボックス部門として初開催されました。初開催となったこのクラスでは、パロリン所属のイタリア人ドライバー、リカルド・ナロンが優勝しました。

フォーマット

ダイレクトドライブとギアボックスのヨーロッパ選手権は、ヨーロッパ各地 のカートサーキットで別々の日に開催されます

ダイレクトドライブカテゴリーのフォーマット

2025年以降、ダイレクトドライブカテゴリーは、シニアアカデミートロフィーと並行して、3日間の4つの独立したイベントで開催されます。初日は、ドライバーは予選練習に先立ってフリープラクティスに送り出され、翌日の予選ヒート（QH）の準備を整えます。これらのレースでスーパーヒート（SH）のグリッドが決定し、さらに決勝（F）の準備が整います。3ラウンドすべてでポイントが付与されます

ギアボックスカテゴリーのフォーマット

2025年以降、ギアボックスカテゴリーはジュニアアカデミートロフィーと並行して、2つの別々の3日間のイベントで開催されます。ダイレクトドライブカテゴリーと同様に、チャンピオンシップはQH、SH、Fで争われ、それぞれにポイントが付与されます

サーキット

ライブ中継

現在、 FIAは全ラウンドのライブ映像、解説、インタビューをYouTubeでライブ配信しています。2021年ダイレクトドライブシーズン開幕戦のヘンクレースは、4万6千人を超える視聴者数を記録しました。[ 2 ]

FIA は、FIA Karting ウェブサイトを通じて、ヨーロッパ選手権の各ラウンドのライブタイミングを提供しています。

ヨーロッパチャンピオン

主要
ドライバー
* ドライバーはF1に出場した経験がある
† F1世界ドライバーズチャンピオン
‡ FIA自動車レース世界チャンピオン
タイヤ
BブリヂストンLCルコント
CカーライルMマキシス
DダンロップMGMGタイヤ
GグッドイヤーMモジョ
KコメットVベガ

シニアダイレクトドライブクラス（1972年～現在）

ダイレクトドライブクラスは、1972 年の第 1 回大会以来、欧州選手権で争われており、その 100cc クラスではイタリア人ドライバーのガブリエーレ・ゴリーニが優勝しました。

プライマリーダイレクトドライブクラス（1972年～現在）

2016年以降、ダイレクトドライブの主要クラスはオリジナルカート（OK）となっています。このクラスは以前はKF2と呼ばれていましたが、 2010年にKF1に取って代わり主要クラスとなりました。KF1は1988年から2006年までフォーミュラA（FA）およびスーパー100（FS100）と呼ばれ、2000年まではスーパーサブクラス（FSA）およびフォーミュラK（FK）のサブクラスとして運営されていました。FSAは1993年から廃止されるまで最高峰クラスであり、1982年から1992年まではFKがその栄誉を保持していました。

マルコ・アルディゴは、トニー・カートで2005年から2008年まで4年連続で優勝し、プライマリーダイレクトドライブヨーロッパ選手権の最多優勝記録を保持しています。

年 ヨーロッパチャンピオン シャシー エンジン タイヤ 準優勝 3位 クラス 脳卒中
1972 イタリアガブリエーレ・ゴリーニ100cc
1973 イタリアガブリエーレ・ゴリーニ(2) イタリアコメット100cc
1974
1975 イタリアガブリエーレ・ゴリーニ(3) イタリアコメット100cc
1976
1977 イギリステリー・フラートンイギリスジップカートイタリアパリラFE100cc
1978 ベルギージャン＝ピエール・ノップスイタリアビレルイタリアパリラFE100cc
1979 フランスキャシー・ミュラースイススイスハットレスイタリアパリラFE100cc
1980 オーストリアトニ・ツォーゼルイタリアビレルイタリアパリラFE100cc
1981 オランダピーター・デ・ブリュインイタリアテクノイタリアパリラICA100cc
1982 オランダピーター・デ・ブリュイン(2) イタリアテクノイタリアパリラFK135cc
1983 イギリスマイク・ウィルソンイタリアビレルイタリアパリラFK135cc
1984 イギリスマイク・ウィルソン(2) イタリアビレルイタリアパリラFK135cc
1985 西ドイツシュテファン・フリーチイタリアカリイタリアコメットDFK135cc
1986 フランスイヴァン・ミュラー‡ イタリアカリイタリアコメットFK135cc
1987 イタリアアレッサンドロ・ザナルディ* イタリアカリイタリアコメットFK135cc
1988 イタリアフェデリコ・ジェンモイタリアテクノイタリアコメットFK135cc
1989 ベルギーマーク・グーセンスイタリアテクノイタリアコメットFK135cc
1990 オランダマーティン・コーネスイススイスハットレスオーストリアロータックスFK100cc
1991 イタリアマッシミリアーノ・オルシーニイタリアトニー・カートオーストリアロータックスイタリアジャンカルロ・フィジケラ* イタリアヤルノ・トゥルーリ* FK100cc
1992 イタリアジャンルカ・ベッジョイタリアカリオーストリアロータックスBFK100cc
1993 イタリアニコラ・ジャンニベルティイタリアハースオーストリアロータックスDFSA100cc
1994 イタリアヤルノ・トゥルーリ* イタリアトニー・カートオーストリアロータックスBスウェーデンジョニー・ミスリジェビッチイタリアニコラ・ジャンニベルティFSA100cc
1995 イタリアマッシミリアーノ・オルシーニ（2） スイススイスハットレスイタリアイタルシステムBイタリアアレッサンドロ・マネッティイタリアヤルノ・トゥルーリ* FSA100cc
1996 スウェーデンジョニー・ミスリジェビッチイタリアトニー・カートイタリアボルテックスBFSA100cc
1997 イギリスジェンソン・バトン† イタリアテクノオーストリアロータックスBFSA100cc
1998 イタリアダヴィデ・フォレイタリアトニー・カートオーストリアロータックスBFSA100cc
1999 イタリアジュゼッペ・パルミエリスイススイスハットレスイタリアイタルシステムBイタリアサウロ・チェゼッティイタリアヴィタントニオ・リウッツィ* FSA100cc
2000 オランダマリオ・ジーガースイタリアトゥルーリイタリアボルテックスBイタリアダヴィデ・フォレオランダベンヤミン・ファン・デル・ワッカーFSA100cc
2001 オランダカルロ・ヴァン・ダムイギリスギラードイタリアパリラBイギリスベン・ハンリーオランダバス・ラマースFA100cc
2002 ドイツデビッド・ヘムケマイヤードイツマッハ1ドイツKZHBドイツヘルムート・サンデンブラジルアティラ・アブレウFA100cc
2003 オランダバス・ラマーススイススイスハットレスイタリアボルテックスBイタリアダヴィデ・フォレフィンランドテーム・ナイマンFA100cc
2004 オランダニック・デ・ブリュインイギリスギラードイタリアパリラBイタリアサウロ・チェゼッティイタリアダヴィデ・フォレFA100cc
2005 イタリアマルコ・アルディゴイタリアトニー・カートイタリアボルテックスBイタリアサウロ・チェゼッティイギリスジョン・ランカスターFA100cc
2006 イタリアマルコ・アルディゴ(2) イタリアトニー・カートイタリアボルテックスBイギリスリキ・クリストドゥロウフランスアルノー・コズリンスキーFA100cc
2007 イタリアマルコ・アルディゴ(3) イタリアトニー・カートイタリアボルテックスBイギリスゲイリー・キャットデンマークマイケル・クリステンセン‡ KF1125cc
2008 イタリアマルコ・アルディゴ(4) イタリアトニー・カートイタリアボルテックスBフランスアルノー・コズリンスキーイギリスゲイリー・キャットKF1125cc
2009 フィンランドアーロ・ヴァイニオイタリアマラネロイタリアマクスターBフランスマヌエル・ルノーディイギリスジェイソン・パロットSKF125cc
2010 デンマークニコライ・モラー・マドセンイタリアエナジー・コーポレーションイタリア™Bベルギーセバスチャン・バイリーフィンランドテーム・スニネンKF2125cc
2011 ベルギーサミ・ルカイタリア勇敢なイタリア™Bスペインカルロス・ギル・ジュニアデンマークアンドレアス・ハンセンKF2125cc
2012 イギリスベン・バーニコートフランスアートイタリアパリラVモナコシャルル・ルクレール* イタリアフェリーチェ・ティエネKF2125cc
2013 オランダマックス・フェルスタッペン† イタリアCRGイタリア™Vフランスヴァレンティン・モワノーデンマーククリスチャン・ソレンセンKF125cc
2014 イギリスカラム・アイロットイタリアザナルディイタリアパリラBデンマークニクラス・ニールセンイギリスランド・ノリス† KF125cc
2015 イギリスベン・ハンリーイタリアマッド・クロコダイルイタリア™Vイギリストム・ジョイナーオランダリチャード・ヴァースコールKF125cc
2016 スペインペドロ・ヒルトブランドイタリアCRGイタリアパリラVイギリストム・ジョイナーポーランドカロル・バスOK125cc
2017 モロッコサミ・タウフィックイタリアFAカートイタリアボルテックスLCロシアパベル・ブランツェフイタリアロレンツォ・トラヴィサヌットOK125cc
2018 ドイツハンネス・ヤンカーイタリアカート・リパブリックイタリアパリラBイギリスハリー・トンプソンスペインペドロ・ヒルトブランドOK125cc
2019 イタリアロレンツォ・トラヴィサヌットイタリアカート・リパブリックイタリアパリラLCイタリアガブリエーレ・ミニイギリスデクスター・パターソンOK125cc
2020 イタリアアンドレア・キミ・アントネッリ* イタリアカート・リパブリックイタリアパリラLCイギリステイラー・バーナードイギリスジョー・ターニーOK125cc
2021 イタリアアンドレア・キミ・アントネッリ* (2) イタリアカート・リパブリックイタリアIAMEMGブラジルラファエル・カマライギリスアルヴィド・リンドブラッドOK125cc
2022 イギリスキーン・ナカムラ＝ベルタイタリアカート・リパブリックイタリアIAMEMGジャマイカアレックス・パウエルイギリスジョー・ターニーOK125cc
2023 オランダルネ・ラマースイタリアパロリンイタリア™MGイタリアガブリエル・ゴメスジャマイカアレックス・パウエルOK125cc
2024 イギリスジョー・ターニーイタリアカート・リパブリックイタリアIAMEMイタリアガブリエル・ゴメスベルギーティボー・ラマエケルスOK125cc
2025 スペインクリスチャン・コストヤイタリアパロリンイタリア™Mオーストラリアジェームズ・アナグノスティアディスイギリスザック・ドラモンドOK125cc
年 ヨーロッパチャンピオン シャシー エンジン タイヤ 準優勝 3位 クラス 脳卒中
出典: [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ] [ 8 ] [ 9 ] [ 10 ] [ 11 ]

二次ダイレクトドライブクラス（1982～2009年）

インターコンチネンタル A (ICA) は、1982 年から 2006 年までダイレクトドライブの副クラスでしたが、2010 年にダイレクトドライブの主クラスとなるまでKF2に置き換えられました。フォーミュラ A (FA)もフォーミュラ K (FK)、後にフォーミュラ スーパー A (FSA) の代替クラスとして導入され、1990 年から 2000 年まで ICA と並行して開催されました。

二次ダイレクトドライブクラスの著名なヨーロッパチャンピオンには、7度のF1世界ドライバーズチャンピオンであるミハエル・シューマッハとルイス・ハミルトン、および2人のFIA世界耐久チャンピオンであるケビン・エストレとジェームス・カラドがいます。

年 ヨーロッパチャンピオン シャシー エンジン タイヤ 準優勝 3位 クラス 脳卒中
1982 西ドイツヨーゼフ・ベルツェンイギリスジップカートイタリアパリラICA100cc
1983 イタリアステファノ・モデナ* イタリアDAPイタリアDAPICA100cc
1984 イタリアステファノ・モデナ* (2) イタリアDAPイタリアDAPICA100cc
1985 フィンランドユッカ・ヴィルタネンイタリアビレルイタリアパリラICA100cc
1986 スウェーデンライナス・ルンドバーグデンマークディノデンマークディノ西ドイツラルフ・ケレナーズ西ドイツミハエル・シューマッハ† ICA100cc
1987 西ドイツミハエル・シューマッハ† イタリアCRGイタリアパリライタリアアレッサンドロ・ザナルディ* ICA100cc
1988 デンマークゲルト・ムンクホルムイタリアPCRイタリアPCRFS100100cc
オランダマーティン・コーネイタリアトニー・カートオーストリアロータックスICA100cc
1989 オランダヨス・フェルスタッペン* スイススイスハットレスオーストリアロータックスFS100100cc
オランダヨス・フェルスタッペン* (2) スイススイスハットレスオーストリアロータックスオランダマイク・ヘゼマンスイタリアマッシミリアーノ・オルシーニICA100cc
1990 イタリアファビアーノ・ベレッティイタリアオールカートイタリアパリラフィンランドヤン・エリック・レフグレンオランダピエール・レデカーFA100cc
フランスエディ・クーバードデンマークディノオーストリアロータックスICA100cc
1991 イタリアアレッサンドロ・マネッティイタリアトニー・カートオーストリアロータックスイタリアジャンルカ・マランドルコイギリスガイ・スミスFA100cc
イタリアダニエレ・パリジャイタリアビレルオーストリアロータックススペインカルロス・ヒルフランスニコラス・ミナシアンICA100cc
1992 イタリアダニエレ・パリージャ(2) イタリアマリ・カートイタリアイタルシステムベルギーバス・レインダースイタリアピエトロ・アントネッリFA100cc
イタリアオリバー・フィオルッチイタリアマーリンオーストラリアアトミックICA100cc
1993 ベルギーギ・ド・ニースイタリアテクノオーストリアロータックスフランスダヴィッド・テリアンフランスオリヴィエ・フィオルッチFA100cc
フランスアルノー・サラザンイタリアテクノオーストリアロータックスフランスアルバン・マルティネICA100cc
1994 イタリアダヴィデ・フォレイタリアトニー・カートオーストリアロータックスフランスアルノー・サラザンイタリアルカ・カザッツァFA100cc
ベルギーナルシス・カレンスイタリアビエッセアメリカ合衆国フォックスイタリアミケーレ・パニガダスウェーデンクリスチャン・ヴァルトネンICA100cc
1995 イタリアジョルジョ・パンターノ* イタリアCRGオーストリアロータックスブラジルガスタオン・フラグアスフランスセドリック・コンヴェルスFA100cc
フランスアルノー・ルコントイタリアテクノオーストリアロータックスベルギールノー・クッペンスフランスニコラ・ターコイズICA100cc
1996 イタリアジョルジオ・パンターノ* (2) イタリアCRGイタリアCRGイギリスアンソニー・デイビッドソン*‡ イタリアサンドロ・マーラFA100cc
フランスルドヴィック・ヴェヴェイタリアビエッセオーストリアロータックスフランスニコラ・ターコイズイギリスジェームズ・ハンソンICA100cc
1997 スペインアントニオ・ガルシアイタリアマリ・カートイタリアイタルシステムフランスアルバン・マルティネブラジルアンドレ・ニカストロFA100cc
イタリアアレッサンドロ・バルザンイタリアトップカートイタリアコーナーイタリアアレッサンドロ・ピッコロイタリアスティーブ・モリーニICA100cc
1998 ポルトガルセザール・カンパニソイタリアCRGイタリアCRGスペインフェルナンド・アロンソ†‡ オーストリアリコ・フルトバウアーFA100cc
フランスジュリアン・ポンスレイタリアCRGイタリアCRGICA100cc
1999 フランスジュリアン・ポンスレスイススイスハットレスイタリアイタルシステムFA100cc
イタリアステファノ・ファビイタリアトップカートイタリアコーナーBフランスギヨーム・カピエットモナコクリヴィオ・ピッチオーネICA100cc
2000 イギリスルイス・ハミルトン† イタリアCRGイタリアパリラBドイツニコ・ロズベルグ† イタリアマルコ・アルディゴFA100cc
フランスジュリアン・メナールイタリアトニー・カートイタリアボルテックスICA100cc
2001 フランスジャン＝フィリップ・ギニエイタリアトニー・カートイタリアボルテックスVイタリアフランチェスコ・アントヌッチスペインディエゴ・プヨICA100cc
2002 ベルギージョナサン・トノンイタリアCRGイタリアマクスターVポルトガルフィリペ・アルバカーキイギリスゲイリー・キャットICA100cc
2003 イタリアニコラ・ボッキイタリアCRGイタリアマクスターVフランスアルマン・コンヴェルスフランスアルバン・ヴァルッティICA100cc
2004 フランスケヴィン・エストレ‡ フランスソディイタリア™Vイギリスジョン・ランカスターオランダヘンキー・ウォルドシュミットICA100cc
2005 イギリスジェームズ・カラド‡ イタリアトニー・カートイタリアボルテックスBフランスジャン＝エリック・ヴェルニュ* [ a ]イタリアアレッサンドロ・ブレッサンICA100cc
2006 イタリアニコラ・ノレイタリアCRGイタリア™Vフランスアンソニー・アバッセデンマークヨハン・ヨキネンICA100cc
2007 イギリスウィル・スティーブンス* イタリアトニー・カートイタリアボルテックスDスペインミキ・モンラススペインハビエル・タランコンKF2125cc
2008 イタリアフラヴィオ・カンポネスキイタリアトニー・カートイタリアボルテックスDイギリスロバート・フォスター＝ジョーンズオランダロビン・フラインズKF2125cc
2009 イギリスジョーダン・チェンバレンイタリアトニー・カートイタリア™Dイタリアマッテオ・ベレッタスペインホルヘ・ペスカドールKF2125cc
年 ヨーロッパチャンピオン シャシー エンジン タイヤ 準優勝 3位 クラス 脳卒中
出典: [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] [ 10 ] [ 12 ]

ジュニアダイレクトドライブクラス（1989年～現在）

小学校ジュニアダイレクトドライブクラス（1989年～現在）

2016年より、ジュニアダイレクトドライブクラスは、その年の年齢が12歳から14歳のドライバーを対象としたOKジュニア（OK-J）となりました。このクラスは、1989年から2006年まではジュニアインターコンチネンタルA（ICA-J）、2007年から2012年まではKF3、2013年から2015年まではKFジュニア（KF-J）と呼ばれていました。

OK-Jは才能あるレーシングドライバーの急速な成長により、伝統的にヨーロッパ選手権で最も多くのF1有望選手を輩出してきました。これは、著名なドライバーがOKやKZといったシニアカート部門に進出する前に、ジュニアフォーミュラに昇格することが多いためです。特に2009年の表彰台に上がったドライバー全員、ニック・デ・フリース、カルロス・サインツJr.、ダニール・クビアトがF1に昇格したことは特筆すべき点です。しかしながら、セバスチャン・ベッテルは、ヨーロッパのジュニアチャンピオンでありながらF1世界ドライバーズ選手権でも優勝を果たした唯一のドライバーです。

ジョージ・ラッセルは、ジュニア・ダイレクトドライブ・ヨーロッパ選手権で複数回優勝した唯一のドライバーであり、2011 年と 2012 年に連続優勝しました。

年 ヨーロッパチャンピオン シャシー エンジン タイヤ 準優勝 3位 クラス 脳卒中
1989 イタリアジャンルカ・マランドルッコイタリアCRGイタリアパリラICA-J100cc
1990 ベルギーバス・レインダースイタリアテクノオーストリアロータックスICA-J100cc
1991 スペインジョルディ・スラーレスイタリアCRGイタリアパリラフランスダヴィッド・テリアンフランスジェレミー・デュフォーICA-J100cc
1992 イタリアマッシモ・デル・コルイタリアトニー・カートイタリアパリラICA-J100cc
1993 イタリアマックス・ルッソマンドイタリアマイク1イタリアパリラICA-J100cc
1994 ベルギーフィリップ・クロスターマンズイタリアビレルイタリアパリラICA-J100cc
1995 オランダウィレムヤン・カイザーイタリアハースイギリスタイタンICA-J100cc
1996 イタリアマリーノ・スピノッツィイタリアトニー・カートイタリアボルテックスICA-J100cc
1997 オランダネルソン・ファン・デル・ポルイタリアトニー・カートイタリアボルテックスICA-J100cc
1998 フランスフランク・ペレイライタリアトニー・カートイタリアボルテックスICA-J100cc
1999 オーストリアラインハルト・コフラーイタリアトニー・カートイタリアボルテックスVイギリスルイス・ハミルトン† イタリアアレッサンドロ・ボネッティICA-J100cc
2000 ドイツミハエル・アマーミュラーイタリアトニー・カートイタリアボルテックスフランスジャン＝フィリップ・ギニエイタリアフランチェスコ・アントヌッチICA-J100cc
2001 ドイツセバスチャン・ベッテル† イタリアトニー・カートイタリアボルテックスVチェコ共和国マイケル・ヴォルバドイツパトリック・ルンマICA-J100cc
2002 スイスセバスチャン・ブエミ*‡ イタリアCRGイタリアマクスターVオランダヘンキー・ウォルドシュミットデンマークニコライ・ボリングトフトICA-J100cc
2003 イタリアニコラス・リシターノイタリアビレルイタリア™Vイギリスジェームズ・カラド‡ フィンランドアテ・ムストネンICA-J100cc
2004 モナコステファノ・コレッティイタリアビレルイタリアパリラVフランスジュール・ビアンキ* イギリスジェームズ・カラド‡ ICA-J100cc
2005 デンマークマイケル・クリステンセン‡ イギリスギラードイタリアパリラBオランダナイジェル・メルカーフランスシャルル・ピック* ICA-J100cc
2006 スペインミキ・モンラスイタリアマラネロイタリアパリラVイギリススコット・ジェンキンスイタリアフェリーチェ・ティエネICA-J100cc
2007 イギリスジャック・ハーヴェイイタリアマラネロスペインXTRDイギリストム・グライスイギリスジェームズ・ソープKF3125cc
2008 フィンランドアーロ・ヴァイニオイタリアマラネロイタリアマクスターDフィンランドヨニ・ウィマンロシアダニール・クビアト* KF3125cc
2009 オランダニック・デ・フリース*‡ イタリアザナルディイタリアパリラVスペインカルロス・サインツJr. * ロシアダニール・クビアト* KF3125cc
2010 イギリスアレクサンダー・アルボン* イタリア勇敢なイタリア™Dフランスピエール・ガスリー* イギリスハリソン・スコットKF3125cc
2011 イギリスジョージ・ラッセル* イタリア勇敢なイタリア™Vスウェーデンロビン・ハンソンイギリスコナー・ジャップKF3125cc
2012 イギリスジョージ・ラッセル* (2) イタリアトニー・カートイタリアボルテックスVスペインアレックス・パロウフランスドリアン・ボッコラッチKF3125cc
2013 イギリスランド・ノリス† イタリアFAカートイタリアボルテックスLCイギリスダン・ティクトゥムオランダマルティン・ファン・レーウェンKF-J125cc
2014 イギリスエナム・アーメドイタリアFAカートイタリアボルテックスVドイツミック・シューマッハ* [ b ]カナダデブリン・デフランチェスコKF-J125cc
2015 デンマーククリスチャン・ルンドガードイタリアトニー・カートイタリアボルテックスLCインドネシアプレスリー・マルトーノベルギーケニー・ルーセンスKF-J125cc
2016 イギリスフィンレイ・ケネアリーイタリアFAカートイタリアボルテックスVデンマークノア・ワットフランスビクター・マーティンズOK-J125cc
2017 イギリスジョニー・エドガーイタリアエクスプリットイタリア™LCイギリスハリー・トンプソンオーストラリアジャック・ドゥーハン* OK-J125cc
2018 エストニアポール・アーロンイタリアFAカートイタリアボルテックスVイタリアガブリエーレ・ミニブラジルガブリエル・ボルトレート* OK-J125cc
2019 フランスマーカス・アマンドイタリアコスミックイタリアパリラLCイタリアアンドレア・キミ・アントネッリ* オランダトーマス・テン・ブリンクOK-J125cc
2020 アメリカ合衆国ウゴ・ウゴチュクウイタリアカート・リパブリックイタリアパリラLCイギリスアルヴィド・リンドブラッドフィンランドトゥッカ・タポネンOK-J125cc
2021 イギリスフレディ・スレーターイタリアコスミックイタリアボルテックスMGブラジルマテウス・フェレイラベルギーイアン・エイクマンスOK-J125cc
2022 アナトリー・カヴァルキンイタリアパロリンイタリア™Vポーランドヤン・プリロフスキーイギリスネイサン・タイOK-J125cc
2023 ウクライナオレクサンドル・ボンダレフイタリアカート・リパブリックイタリアIAMEVベルギーティボー・ラマエケルスイタリアイアコポ・マルティネーゼOK-J125cc
2024 ベルギードリス・ヴァン・ランゲンドンクイタリアエクスプリットイタリア™Mスペインクリスチャン・コストヤイタリアイアコポ・マルティネーゼOK-J125cc
2025 オランダディーン・フーゲンドーンイタリアカート・リパブリックイタリアIAMEMイギリスノア・バグリンオーストラリアウィリアム・カレハOK-J125cc
年 ヨーロッパチャンピオン シャシー エンジン タイヤ 準優勝 3位 クラス 脳卒中
出典: [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] [ 13 ] [ 14 ] [ 15 ] [ 16 ]

カデットダイレクトドライブクラス（1993–2001）

1992年から2001年にかけて、グリーンヘルメットトロフィーは、100ccインターコンチネンタルA（ICA）規定に基づき、7歳から13歳までのカデットを対象に開催されていました。当初はレインボートロフィーと呼ばれていました。カートアカデミートロフィーは、その精神的な後継者とみなされています。

年 ヨーロッパチャンピオン シャシー エンジン タイヤ 準優勝 3位 クラス 脳卒中
1992 イタリアエンニオ・ガンドルフィイタリアカリイタリアコーナーVデンマークニコラス・キエサ* オランダマルコ・デュ・ポーカデット100cc
1993 イタリアジョルジョ・パンターノ* イタリアカリイタリアパリラVイギリスダグ・ベルイタリアトーマス・ピヒラーカデット100cc
1994 カデット100cc
1995 カデット100cc
1996 オランダネルソン・ファン・デル・ポルカデット100cc
1997 オランダマイケル・コールイギリスマイク・コンウェイドイツマーヴィン・バイリッツァカデット100cc
1998 ポルトガルアルバロ・パレンテイタリアトニー・カートイタリアボルテックスポーランドロバート・クビサ* オランダゲオリジ・ガリッツェンカデット100cc
1999 スイスシンディ・アレマンスイススイスハットレスイタリアイタルシステムBドイツマルセル・イェレニオフスキイギリスポール・ディ・レスタ* カデット100cc
2000 イタリアヴァレンティノ・セバスティアーニドイツマルセル・イェレニオフスキドイツマリオ・ヨステンカデット100cc
2001 チェコ共和国エリック・ヤニシュイタリアビレルイタリア™Vドイツニコ・ヒュルケンベルグ* イタリアマルコ・マペッリカデット100cc
年 ヨーロッパチャンピオン シャシー エンジン タイヤ 準優勝 3位 クラス 脳卒中
出典: [ 17 ]

ギアボックスクラス（1974年～現在）

125ccギアボックスクラスは、1974 年に英国人ドライバーのアード・ファン・ダーレンがフォーミュラ C クラスで優勝して以来、ヨーロッパ選手権で争われています。

プライマリギアボックスクラス（1974年～現在）

2002年以来、ヨーロッパ選手権の主なギアボックスクラスはKZであり、以前は2006年までスーパーICC（S-ICC）、2012年まではKZ1と呼ばれていました。KZは、1974年以来主要クラスであったフォーミュラC（FC）に取って代わりました。インターコンチネンタルC（ICC）は、1983年から1995年までFCに代わって競われました。

イタリア人ドライバーは歴史的にKZクラスを席巻しており、2024年時点で通算52回のチャンピオンシップのうち39回を制覇しています。ジャンフランコ・バローニとフランチェスコ・ラウダートは、それぞれ4回のKZヨーロッパ選手権優勝という、最多優勝記録を保持しています。2002年には、ラウダートとサウロ・チェゼッティがそれぞれ86ポイントを獲得し、同選手権を独占しました。マックス・フェルスタッペンは、KZヨーロッパ選手権とF1世界ドライバーズ選手権の両方で優勝した唯一のドライバーです。

年 ヨーロッパチャンピオン シャシー エンジン タイヤ 準優勝 3位 クラス 脳卒中
1974 オランダアード・ファン・ダーレンオランダランディア日本ヤマハFC125cc
1975 オランダベン・ファン・フェルゼン西ドイツマッハ1日本ヤマハFC125cc
1976 イタリアジャンフランコ・バローニイタリアオールカートイギリスBMCFC125cc
1977 イタリアジャンフランコ・バローニ(2) イタリアオールカートイギリスBMCFC125cc
1978 イタリアジャンフランコ・バローニ(3) イタリアオールカートイギリスBMCFC125cc
1979 イタリアジャンカルロ・ヴァナリアイタリアカリイタリアパヴェシBFC125cc
1980 西ドイツフランク・ルーゼ西ドイツマッハ1西ドイツKZHFC125cc
1981 イタリアジャンフランコ・バローニ(4) イタリアビレルイギリスBMCFC125cc
1982 イタリアアレッサンドロ・ピッチーニイタリアオールカートイタリアモルビデッリFC125cc
1983 イタリアピエール・マリオ・カントーニイタリアオールカートイタリアパヴェシICC125cc
1984 イタリアリカルド・フランキーニイタリアカリイタリアパヴェシDICC125cc
1985 イタリアピエトロ・サッシイタリアビレルイタリアパヴェシICC125cc
1986 イタリアランベルト・ディ・フェルディナンドイタリアカリイタリアパヴェシBICC125cc
1987 イタリアパオロ・プリエロイタリアカリイタリアパヴェシBICC125cc
1988 イタリアヴィンチェンツォ・サイッタイタリアカリイタリアパヴェシVICC125cc
1989 イタリアジャンルカ・パグリッチイタリアカリイタリアカリBICC125cc
1990 オランダウォルター・ヴァン・レントイタリアオールカートイタリア™ICC125cc
1991 イタリアロベルト・モタニャーニイタリアトニー・カートイタリア™ICC125cc
1992 イタリアステファノ・ロダーノイタリアカリイタリア™DICC125cc
1993 イタリアステファノ・マルコリンイタリアカリイタリア™DICC125cc
1994 イタリアヴィンチェンツォ・アッツォリーナイタリアゴールドイタリアパヴェシICC125cc
1995 イタリアパオロ・ガリアルディーニイタリアビレルイタリア™ICC125cc
1996 イタリアアレッサンドロ・ピッチーニ(2) イタリアCRGイタリアパヴェシBFC125cc
1997 イタリアジャンルカ・ベッジョイタリアビレルイタリア™BFC125cc
1998 イタリアジャンルカ・ベッジョ(2) イタリアビレルイタリア™BFC125cc
1999 イタリアロニー・クインタレッリイタリアトニー・カートイタリアボルテックスBイタリアフランチェスコ・ラウダートイタリアサウロ・チェゼッティFC125cc
2000 イタリアフランチェスコ・ラウダートイタリアビレルイタリア™Bイタリアジャンルカ・ベッジョスウェーデンミルトン・リッターブリスFC125cc
2001 イタリアアレッサンドロ・ピッチーニ（3） イタリアCRGイタリア™Bスウェーデンミルトン・リッターブリスイタリアエンニオ・ガンドルフィFC125cc
2002 [ c ]イタリアフランチェスコ・ラウダート（2）サウロ・チェゼッティイタリアイタリアビレル・コスミックイタリアイタリアTMボルテックスイタリアB Bなしイタリアアレッサンドロ・ピッチーニS-ICC125cc
2003 イタリアアレッサンドロ・マネッティイタリアCRGイタリアパヴェシDイタリアサウロ・チェゼッティフランスアルノー・コズリンスキーS-ICC125cc
2004 イタリアフランチェスコ・ラウダート(3) イタリアビレルイタリア™Vイタリアロベルト・トニネッリイタリアアレッサンドロ・マネッティS-ICC125cc
2005 イタリアフランチェスコ・ラウダート(4) イタリアビレルイタリア™Vイタリアアンドレア・ベネデッティイタリアロベルト・トニネッリS-ICC125cc
2006 イタリアロベルト・トニネッリイタリアBRMイタリア™Vイタリアアレッサンドロ・マネッティイタリアアレッサンドロ・ピッチーニS-ICC125cc
2007 イタリアアレッサンドロ・マネッティ(2) イタリア勇敢なイタリア™Dベルギージョナサン・トノンフランスジェレミー・イグレシアスKZ1125cc
2008 ベルギージョナサン・トノンイタリアCRGイタリアマクスターDベルギーリック・ドリーゼンオランダバス・ラマースKZ1125cc
2009 オランダバス・ラマースイタリア勇敢なイタリア™Dフランスジェレミー・イグレシアスベルギージョナサン・トノンKZ1125cc
2010 オランダバス・ラマース(2) イタリア勇敢なイタリア™Dフランスジェレミー・イグレシアスフランストーマス・ミッチKZ1125cc
2011 イタリアパオロ・デ・コントイタリアエナジー・コーポレーションイタリア™Dオランダヤニック・デ・ブラバンデールフランスアルマン・コンヴェルスKZ1125cc
2012 オランダヨリット・ペックスイタリアCRGイタリア™Bイタリアダヴィデ・フォレフランスアルノー・コズリンスキーKZ1125cc
2013 オランダマックス・フェルスタッペン† イタリアCRGイタリア™Bイタリアマルコ・アルディゴフランスアンソニー・アバッセKZ125cc
2014 ベルギーリック・ドリーゼンイタリアザナルディイタリアパリラBベルギージョナサン・トノンイタリアマルコ・アルディゴKZ125cc
2015 イタリアフラヴィオ・カンポネスキイタリアトニー・カートイタリアボルテックスBイタリアマルコ・アルディゴイギリスベン・ハンリーKZ125cc
2016 イタリアマルコ・アルディゴイタリアトニー・カートイタリア™Vチェコ共和国パトリック・ハイェクフランスジェレミー・イグレシアスKZ125cc
2017 イタリアパオロ・デ・コント(2) イタリアCRGイタリア™Bチェコ共和国パトリック・ハイェクオランダマライン・クレマーズKZ125cc
2018 オランダヨリット・ペックス(2) イタリアCRGイタリア™LCフランスジェレミー・イグレシアスイタリアファビアン・フェデラーKZ125cc
2019 オランダジョリット・ペックス(3) イタリアカート・リパブリックイタリア™Bイタリアロレンツォ・カンプレーゼフランスアンソニー・アバッセKZ125cc
2020 オランダマライン・クレマーズイタリアリカルドイタリア™Vイタリアアレッサンドロ・アイルランドフィンランドシモ・プハッカKZ125cc
2021 イタリアリカルド・ロンギイタリアビレル・アートイタリア™MGスペインペドロ・ヒルトブランドイタリアパオロ・イッポリトKZ125cc
2022 イタリアパオロ・イッポリトイタリアカート・リパブリックイタリアIAMELCイタリアマッテオ・ヴィガーノオランダセナ・ファン・ヴァルスティンKZ125cc
2023 イタリアダニーロ・アルバネーゼイタリアカート・リパブリックイタリアIAMELCフランスジェレミー・イグレシアスオランダセナ・ファン・ヴァルスティンKZ125cc
2024 イタリアロレンツォ・トラヴィサヌットイタリアパロリンイタリア™Dオランダセナ・ファン・ヴァルスティンスウェーデンヴィクトル・グスタフソンKZ125cc
2025 フランスマッテオ・シュピルゲルフランスソディイタリア™D LCスペインペドロ・ヒルトブランドイタリアジュゼッペ・パロンバKZ125cc
年 ヨーロッパチャンピオン シャシー エンジン タイヤ 準優勝 3位 クラス 脳卒中
出典: [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] [ 18 ] [ 19 ] [ 20 ] [ 21 ]

セカンダリーギアボックスクラス（1979年～現在）

2007年以降、ヨーロッパ選手権の2つ目のギアボックスクラスはKZ2となり、国際大会におけるインターコンチネンタルC（ICC）に取って代わりました。フォーミュラC-2（FC-2）は1979年から1981年まで開催されていました。

イタリア人ドライバーのヴァレリオ・サペレとファビアン・フェデラーは、KZ2ヨーロッパ選手権で複数回優勝した唯一のドライバーであり、それぞれ2000年と2016年に2度目の優勝を果たしました。

年 ヨーロッパチャンピオン シャシー エンジン タイヤ 準優勝 3位 クラス 脳卒中
1979 スウェーデンヤン・スヴァネビーイタリアカリオーストリアロータックスBFC-2125cc
1980 チェコスロバキアミラン・シマックチェコ共和国シマックチェコ共和国MSFC-2125cc
1981 イタリアジャンフランコ・バローニイタリアビレルオーストリアロータックスFC-2125cc
1982 イタリアマリオ・ベルトゥッツィイタリアオールカートオーストリアロータックスICC125cc
1983 ～1995 セカンダリーギアボックスクラスは争われない
1996 ドイツシュテファン・ハークイタリアCRGイタリア™DICC125cc
1997 イタリアフィリッポ・フレンギイタリアビレルイタリア™ICC125cc
1998 イタリアヴァレリオ・サペレイタリアビレルイタリア™ICC125cc
1999 フランスクロード・モンテイロイタリアビレルイタリア™イタリアアレッサンドロ・スフェレッラサンマリノクリスチャン・モンタナリICC125cc
2000 イタリアヴァレリオ・サペレ(2) イタリアCRGイタリアパヴェシVイタリアジャンルカ・アントニーニチェコ共和国ヨハネス・シュミットラーICC125cc
2001 イタリアアレッサンドロ・スフェレッライタリアトップカートイタリアパヴェシドイツピーター・エルクマンイタリアデヴィッド・デ・ルチICC125cc
2002 オランダロバート・ダークスイタリアビレルイタリアパヴェシDイタリアジャンパオロ・ヴィアーニイタリアロベルト・プロフィコICC125cc
2003 イタリアマヌエル・コッザリオイタリアビレルイタリアパヴェシVイタリアマッシミリアーノ・コロンボオランダダニー・ブリークICC125cc
2004 オランダリカルド・ファン・デル・エンデイタリアエナジー・コーポレーションイタリア™Vオランダヨハン・ファン・ドレヴェンオランダトワーヌ・マルセICC125cc
2005 チェコ共和国エリック・ヤニシュイタリアビレルイタリアパヴェシBオランダダニー・ブリークイタリアステファノ・アルベルティーニICC125cc
2006 ドイツエルンスト・ベーレンスイタリアエナジー・コーポレーションイタリア™Vスイスケン・アレマンイタリアアレッサンドロ・ジュリエッティICC125cc
2007 オランダトーマス・ノッパーイタリアPCRイタリア™Dベルギーリック・ドリーゼンイタリアミシェル・サントリーニKZ2125cc
2008 フランストニー・ラヴァナントイタリアエナジー・コーポレーションイタリア™Bオランダケビン・ヤンセンフランスジョフリー・デマンスKZ2125cc
2009 イタリアアンジェロ・ロンバルドイタリアトニー・カートイタリアボルテックスBチェコ共和国パトリック・ハイェクイタリアリッカルド・ピッコリKZ2125cc
2010 イタリアパオロ・デ・コントイタリアエナジー・コーポレーションイタリア™Vフランスヤン・ペッシェオランダケビン・ライテンスKZ2125cc
2011 イタリアファビアン・フェデラーイタリアCRGイタリア™Bスウェーデンジョエル・ヨハンソンイタリアミルコ・トルセリーニKZ2125cc
2012 リトアニアシマス・ユオドヴィルシスイタリアエナジー・コーポレーションイタリア™Vドイツミケーレ・ディ・マルティーノドイツマーヴィン・マインドーファーKZ2125cc
2013 ノルウェーエミール・アントンセンイタリア博士イタリア™Bスウェーデンジョエル・ヨハンソンイタリアフェリーチェ・ティエネKZ2125cc
2014 イタリアアンドレア・ダレイタリアCRGイタリアマクスターBスウェーデンダグラス・ランドバーグリトアニアシマス・ユオドヴィルシスKZ2125cc
2015 スウェーデンジョエル・ヨハンソンイタリアエナジー・コーポレーションイタリア™LCスペインペドロ・ヒルトブランドデンマークアンドレアス・ファスベリKZ2125cc
2016 イタリアファビアン・フェデラー(2) イタリアCRGイタリア™Bオランダスタン・ペックスイタリアマッテオ・ヴィガーノKZ2125cc
2017 ドイツレオン・ケーラーイタリアトニー・カートイタリアボルテックスVイタリアパオロ・イッポリトイタリアアレッサンドロ・アイルランドKZ2125cc
2018 フランスアドリアン・ルノーダンフランスソディイタリア™LCイタリアジャコモ・ポリーニフランスエミリアン・デンナーKZ2125cc
2019 スウェーデンエミール・スカーラスイタリアエナジー・コーポレーションイタリア™Bフランスエミリアン・デンナーイタリアパオロ・ベサンチェネスKZ2125cc
2020 スウェーデンヴィクトル・グスタフソンイタリアビレル・アートイタリア™Vイタリアシモーネ・クナティドイツデイヴィッド・トレフィロフKZ2125cc
2021 イタリアジャコモ・ポリーニイタリアCRGイタリア™MGオランダセナ・ファン・ヴァルスティンオランダローレンス・ファン・ホーペンKZ2125cc
2022 フランストム・ルイエイタリアビレル・アートイタリア™LCドイツデイヴィッド・トレフィロフイタリアアレッシオ・ピッチーニKZ2125cc
2023 イギリスフレディ・スレーターイタリアビレル・アートイタリア™LCルーマニアダニエル・ヴァシレラトビアトマス・シュトルチェルマニスKZ2125cc
2024 フランスマッテオ・シュピルゲルフランスソディイタリア™Dルーマニアダニエル・ヴァシレマクシム・オルロフKZ2125cc
2025 マクシム・オルロフフランスソディイタリア™D LCエストニアマルクス・カヤックドイツマクシミリアン・シュライマーKZ2125cc
年 ヨーロッパチャンピオン シャシー エンジン タイヤ 準優勝 3位 クラス 脳卒中
出典: [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] [ 22 ]

シニアギアボックスクラス（2024年～現在）

FIAは2022年から、世界選手権のKZ2にマスターズ・サブクラスを認可しており、出場ドライバーは35歳以上に限られています。KZ2マスターズ・クラスは2024年にヨーロッパ選手権で初開催され、イタリア人ドライバーのリカルド・ナロンが優勝しました。

年 ヨーロッパチャンピオン シャシー エンジン タイヤ 準優勝 3位 クラス 脳卒中
2024 イタリアリカルド・ナロンイタリアパロリンイタリア™Dフランスアンソニー・アバッセクロアチアクリスティアン・ハブリンKZ2-M125cc
2025 イタリアアントニオ・ピッチオーニイタリアTKイタリア™Dクロアチアクリスティアン・ハブリンイタリアファビオ・ビフルコKZ2-M125cc
出典: [ 4 ]

スーパーカートクラス（1976～1995年、2002～2019年）

1976年から1995年、そして2002年から2019年まで、250ccスーパーカートカテゴリーはヨーロッパ選手権で開催されていました。このカテゴリーには、2003年と2004年に開催されたスーパーカート2（SK-2）部門も含まれます。

プライマリースーパーカートクラス（1976～1995年、2002～2019年）

スーパーカート（SK）クラスは18シーズンにわたって争われ、主にイギリス人とフランス人のドライバーが優勢でした。デイブ・ブティジェッジ、マーティン・ハインズ、ピーター・エルクマンはそれぞれ、スーパーカート・ヨーロッパ選手権で4度の優勝を果たし、これは記録的な優勝回数でした。

年 ヨーロッパチャンピオン シャシー エンジン タイヤ 準優勝 3位 クラス 脳卒中
1976 イギリスデイブ・ブティジェッジFE250cc
1977 イギリスマーティン・ハインズFE250cc
1978 イギリスデイブ・ブティジェッジ(2) FE250cc
1979 デンマークポール・ペーターセンFE250cc
1980 スウェーデンレナート・ボーリンFE250cc
1981 イギリスロバート・J・カークホーベンFE250cc
1982 イギリスデイブ・ブティジェッジ(3) FE250cc
1983 ノルウェートルギエル・クレッペFE250cc
1984 イギリスレグ・ガンジFE250cc
1985 デンマークポール・ピーターセン(2) FE250cc
1986 イギリスマーティン・ハインズ(2) FE250cc
1987 スウェーデンレナート・ボーリン(2) FE250cc
1988 フランスエリック・ガッサンFE250cc
1989 スウェーデンシュテファン・リンデストロームFE250cc
1990 イギリスイアン・ショーFE250cc
1991 イギリスデイブ・ブティジェッジ(4) FE250cc
1992 イギリススチュアート・ミードFE250cc
1993 イギリスマーティン・ハインズ(3) FE250cc
1994 イギリスアダム・ウィルコックスICE250cc
1995 イギリススティーブン・ウェッブICE250cc
1996 ～2001 スーパーカートクラスは争われず
2002 イギリスマーティン・ハインズ(4) イギリスジップカートオーストリアロータックスノルウェートルギエル・クレッペスウェーデンボボ・ウェストマンSK250cc
2003 フランスダミアン・パヤールデンマークPVPフランスFPEBイギリスマーティン・ハインズフランスフランソワ・ヴィニャレスSK-1250cc
2004 フランスダミアン・パヤール(2) デンマークPVPフランスFPEBフランスベンジャミン・マヘフランスフランソワ・ヴィニャレスSK-1250cc
2005 イギリスジョン・ライリーイギリスアンダーソンオーストリアロータックスBフランスダミアン・パヤールオーストリアアンドレアス・マイアツェットSK250cc
2006 イギリスグレアム・バーカーイギリスアンダーソンオーストリアロータックスBイギリスジョン・ライリーフランスダミアン・パヤールSK-1250cc
2007 イギリスギャビン・ベネットイギリスアンダーソンオーストリアロータックスBイギリスマルコム・クロウスウェーデンマイケル・ワーンSK250cc
2008 ドイツピーター・エルクマンチェコ共和国MS日本ヤマハBフランスベンジャミン・マヘフランスダミアン・パヤールSK250cc
2009 イギリスギャビン・ベネット(2) イギリスアンダーソンフランスFPE DEAスロベニアDフランスダミアン・パヤールドイツピーター・エルクマンSK250cc
2010 イギリスギャビン・ベネット(3) イギリスアンダーソンスロベニアDEAフランスダミアン・パヤールイギリストレバー・ロバーツSK250cc
2011 フランスエマニュエル・ヴィナレスイギリスアンダーソンスロベニアDEAイギリスギャビン・ベネットドイツダニエル・ヘンシェルSK250cc
2012 イギリスリー・ハーファムイギリスアンダーソンフランスFPEオランダマルセル・マースマンデンマークヘンリック・リリヤSK250cc
2013 フランスエマニュエル・ビヌアレス(2) イギリスアンダーソンスロベニアDEADイギリスギャビン・ベネットチェコ共和国アダム・コウトSK250cc
2014 フランスエマニュエル・ビニャレス(3) イギリスアンダーソンスロベニアDEADチェコ共和国アダム・コウトドイツピーター・エルクマンSK250cc
2015 チェコ共和国アダム・コウトチェコ共和国MSスロベニアDEADドイツピーター・エルクマンイギリスリアム・モーリーSK250cc
2016 チェコ共和国アダム・コウト(2) チェコ共和国MSスロベニアDEADドイツピーター・エルクマンベルギーヤニック・デ・ブラバンデールSK250cc
2017 ドイツピーター・エルクマン(2) イギリスアンダーソンイタリアVMDチェコ共和国アダム・コウトイギリスリアム・モーリーSK250cc
2018 ドイツピーター・エルクマン(3) イギリスアンダーソンイタリアVMDチェコ共和国アダム・コウトベルギーヤニック・デ・ブラバンデールSK250cc
2019 ドイツピーター・エルクマン(4) イギリスアンダーソンイタリアVMDイギリスリアム・モーリードイツアンドレアス・ヨストSK250cc
2020 – 2022 COVID-19パンデミックのため中止
年 ヨーロッパチャンピオン シャシー エンジン タイヤ 準優勝 3位 クラス 脳卒中
出典: [ 6 ] [ 23 ]

セカンダリースーパーカートクラス（1989～1993年、2003～2016年）

セカンダリースーパーカートクラスは1989年から2006年の間に8回開催された。単気筒カテゴリーは2016年に再導入された。

年 ヨーロッパチャンピオン シャシー エンジン タイヤ 準優勝 3位 クラス 脳卒中
1989 イギリスデレク・ロジャースICE250cc
1990 フィンランドヨハン・パウヤICE250cc
1991 イギリスアンディ・マーティンICE250cc
1992 イギリスアンディ・マーティン(2) ICE250cc
1993 イギリスナイジェル・パディパットICE250cc
1994 ～2002 セカンダリースーパーカートクラスは開催されない
2003 イギリスアンドリュー・アグニューイギリスアンダーソンオーストリアロータックスBチェコ共和国ミハル・バルタックイギリスマルコム・クロウSK-2250cc
2004 ドイツマイケル・サダースキーデンマークPVPスペインガスガスBイギリスギャビン・ベネットイギリスネイサン・フレイクSK-2250cc
2005 セカンダリースーパーカートクラスは開催されない
2006 ドイツグイド・クライネマイヤーデンマークPVPスペインガスガスBドイツヴォルフガング・フリッツオランダマルセル・マースマンSK-2250cc
2007年～2015年 セカンダリースーパーカートクラスは開催されない
2016 イギリスギャビン・ベネットイギリスアンダーソンスロベニアDEADイギリスポール・プラットイギリスドナルド・ケネディSK-SC250cc
出典: [ 6 ] [ 24 ] [ 23 ]

注記

  1. ^ベルニュは2017-18シーズンと2018-19シーズンにフォーミュラEで2度のチャンピオンを獲得していますは2020-21シーズンまでFIA世界選手権にはなりませんでした
  2. ^ミック・シューマッハは2014年に「ミック・ジュニア」という偽名で競技に参加した。
  3. ^ 2002年のチャンピオンシップは、フランチェスコ・ラウダートとサウロ・チェゼッティがそれぞれ86ポイントを獲得して、同等の成績を収めました。一部の資料では、ラウダートが完全優勝とされています。

参照

参考文献

  1. ^ 「FIA欧州選手権 - ル・マン・スーパーカートの中止」FIA Karting . 2020年8月27日. 2024年9月19日閲覧
  2. ^ 「FIA Karting European Championship 2021 OK/Junior - Round 1 Genk Belgium」 YouTube FIA Karting Championship 2021年5月15日. 2024年9月15日閲覧。
  3. ^ a b c d e「FIA Karting - History」 . FIA Karting . 2024年9月18日閲覧。
  4. ^ a b c d e f「FIA Karting - カレンダー」 . FIA Karting . 2024年9月18日閲覧。
  5. ^ a b c d e「Special – CIK-FIA Hall of Fame 1964–2015」。Vroomkart （175版）。2016年1月。pp.  28– 43。ISSN 1724-9147。2024年9月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2025年7月18日閲覧。 
  6. ^ a b c d e f g「Automobile Championships - Motorsport Top 20」 . Motorsport Top 20. 2024年9月18日閲覧。
  7. ^ 「FIA Karting European OK Championship - Driver Database」 .ドライバーデータベース. 2024年9月18日閲覧。
  8. ^ 「FIA Karting European KF Championship - Driver Database」 .ドライバーデータベース. 2024年9月18日閲覧。
  9. ^ 「FIA Karting European SKF Championship - Driver Database」 .ドライバーデータベース. 2024年9月18日閲覧。
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