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| カテゴリ | オートバイレース |
|---|---|
| 国 | アメリカ合衆国 |
| 就任シーズン | 1974 |
| クラス |
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| コンストラクター | |
| ライダーズチャンピオン |
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| 公式サイト | www.supercrosslive.com |
 現在のシーズン | |
AMAスーパークロス選手権（通称モンスターエナジーAMAスーパークロス）は、アメリカのオートバイレースシリーズです。 1974年にアメリカモーターサイクリスト協会（AMA）によって設立されたAMAスーパークロス選手権は、1月から5月上旬にかけて開催されます。スーパークロスはモトクロスの一種で、オフロードバイクが急勾配のジャンプや障害物を備えたダートトラックを走るレースです。トラックは通常、スポーツスタジアム内に建設されます。アクセスのしやすさと快適性から、1970年代後半までに、アメリカではスーパークロスが観客動員数においてオフロードモトクロスを上回る人気を博しました。[ 1 ]
2002年から2021年まで、このシリーズはモトクロスの世界選手権でした。FIMとの契約を更新しなかったため、2023年からはAMAモトクロス選手権と共にスーパーモトクロス世界選手権となります。[ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]
歴史
スタジアム内のレーストラックで開催された最初のモトクロスレースは、 1948年8月28日、パリ郊外のモンルージュにあるバッファロースタジアムで開催されました。 [ 5 ] 1960年代後半に米国でモトクロスの人気が高まると、ビル・フランスは1971年のデイトナビーチバイクウィークのスケジュールにプロのモトクロスレースを追加しました。[ 5 ] 1972年のレースは、デイトナインターナショナルスピードウェイのメイングランドスタンドとピットレーンの間の芝生の表面に建設されたトラックで開催されました。[ 5 ]ジミー・ワイナートが250クラスで優勝し、マーク・ブラックウェルが500クラスで優勝しました。[ 5 ]
スタジアムを会場とするモトクロス競技の道を開いたのは、1972年にロサンゼルス・メモリアル・コロシアムで開催されたレースである。このレースはマイク・グッドウィンと当時AMA会長だったテリー・ティアナンが主催し、16歳のマーティ・トリップスが優勝した。[ 5 ] [ 6 ]このレースは「モトクロスのスーパーボウル」と銘打たれ、「スーパークロス」という用語が生まれた。翌年に開催された第2回モトクロスのスーパーボウルはさらに大きな成功を収め、最終的にはアメリカとカナダのスタジアムで開催されるAMAスーパークロス選手権へと発展した。[ 5 ]
当初、AMAスーパークロスの各レースはそれぞれ異なるプロモーターによってプロモートされていました。特に西部ではマイク・グッドウィン、中西部と南西部ではペース・モータースポーツ、東部ではスーパースポーツ、そして独自のレースをプロモートするデイトナ・インターナショナル・スピードウェイが有名です。1980年代には、ミッキー・トンプソン・エンターテインメント・グループ（MTEG）が西部地域を掌握しました。1990年代にMTEGは倒産し、スーパースポーツはペースに事業を売却しました。ペースはAMAスーパークロスの主要プロモーターとなりました（デイトナは引き続き唯一の抵抗勢力でした）。 1998年、Pace社はSFX Entertainment社に買収され、同社は2000年にClear Channel社に買収された。Clear Channel社のライブイベント部門は2005年にLive Nation社として分離され、モータースポーツ部門は2008年にFeld Entertainment社に売却された。Feld Entertainment社は現在、NASCAR Holdings社（デイトナ・インターナショナル・スピードウェイの所有者）がプロモートするデイトナラウンドを除き、チャンピオンシップのプロモートを行っている。
1970年代以降着実に成長を続けてきたスーパークロスの現代のスケジュールは、1985年以降、さらに短縮化されました。スケジュールは2月から11月までで、「屋外」（モトクロス）と「屋内」（スーパークロス）のスケジュールが年間を通して重なっていました。1986年までにスケジュールは1月から6月までへと短縮され、1998年には現在のフォーマットが採用されました。1月初旬に開幕し、5月初旬に終了するこのシリーズは、イースターの週末（アメリカ合衆国ではモータースポーツの伝統的なオフウィーク）を除いて毎週レースが開催されます。2000年には現在のカレンダーが採用され、シーズンは1月の第1木曜日の翌週の土曜日（1月3日から9日の間）にロサンゼルス地域で開幕し、5月初旬にラスベガスで開催されるレースで終了し、その後AMAモトクロス選手権の「屋外シーズン」が始まります。
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アメリカモーターサイクリスト協会（AMA）は毎年3つのスーパークロス選手権を授与しています。450ccクラス（以前は250ccの2ストロークと呼ばれていました）と、250ccクラスの東西2部門（以前は125ccの2ストロークと呼ばれていました）です。スーパークロスのレースのクラス分けは、オートバイのエンジンの排気量によって決まります。2006年までは2ストロークエンジンが基準でしたが、その後4ストロークエンジンが2ストロークエンジンに取って代わりました。2007年から2012年までは、インディカーに似たフォーミュラの命名法が使用され、450ccクラスはスーパークロス、250ccクラスはスーパークロスライトと呼ばれていました。2013年から、AMAとフェルド・モータースポーツは、4ストロークエンジンに基づく従来の命名法に戻り、450ccクラス（ヨーロッパでは「MX1」と呼ばれていました）と250ccクラス（「MX2」とも呼ばれていました）となりました。 450cc チャンピオンは、一般的に常に最も名誉あるチャンピオンであると考えられてきました。
2011年から2019年まで、シーズン最終戦はスポンサーシップの関係でモンスターエナジーカップとしてラスベガスのサム・ボイド・スタジアムで開催されていました。3つの主要レース全てで優勝したライダーには100万ドルの賞金が授与されます。ライアン・ヴィロポトは2011年の第1回大会で、マービン・マスキンは2017年大会で、イーライ・トマックは2018年大会でそれぞれ賞金を獲得しました。 [ 7 ]
カレンダー
このシリーズは1月上旬に始まり、5月上旬まで続きます。全17ラウンドで構成され、全米各地のフットボールスタジアムと野球スタジアムで開催されます。
アナハイム1を皮切りに、シリーズは最初の5レースのうち2レースをエンゼル・スタジアムで開催し、その後東へ向かいます。シリーズは5月初旬にソルトレイクシティで終了します。250クラスは2つのディビジョンに分かれており、それぞれにチャンピオンシップがあります。2025年からは、各250ディビジョンのトップライダーが競い合う3つのイースト・ウエスト・シュートアウトが開催されます。また、デイトナ・バイク・ウィーク期間中にはデイトナでもレースが開催されます。[ 9 ]
イベント形式
各大会はショートトラックモーターレースと同様に、各クラスで2つの予選レースと1つのコンソレーションレースが行われます。両クラスとも、各ヒートレースは6分1周で行われます。各ヒートには20名のライダーが出場し（予選結果によっては21名のライダーが出場する場合もあります）、上位9名が決勝に進出します。残りの22名は、ラストチャンスクオリファイアーと呼ばれる5分1周のコンソレーションレースに出場し、上位4名が決勝に進出します。
450ccクラスでは、国内ポイントでトップ10入りし、予選レースまたはコンソレーションレースを終えてまだ予選通過していない最上位の選手に、メインレースへの暫定出場権が与えられます。メインレースは、250ccクラスが15分＋1周、450ccクラスが20分＋1周で行われ、優勝者には25ポイントが与えられます。年間3レース開催時は、3レース制を採用しています。ルールはモンスターエナジーカップと同様で、個人ポイントによって総合優勝者が決定します。
2011年5月からラスベガスで開催される250ccクラスのシーズン最終戦、イースト・ウェスト・ショーダウンでは、各地域の上位20名が非選手権イベントである15分間のヒートレースに出場します。標準ルールが適用され、メインレースは10周で行われます。2016年には、イースト・ウェスト・ショーダウンはポイント制となり、両地域のチャンピオンが同じメインレースで決定するようになりました。2018年からは、シーズン中盤のインディアナポリスラウンドでも、合同のイースト・ウェスト・ショーダウンが開催されます。
2012年シーズンより、シリーズポイントリーダーのライダーは赤いプレートを使用してシリーズに参戦します。2024年シーズンより、スーパーモトクロス選手権250ccクラスと450ccクラスの現チャンピオンは、SMXチャンピオンのステータスを示すために、黄色のナンバーが入った紫色のプレートを使用します。
ヒートレース、LCQ、またはフィーチャーレース中、3周未満で赤旗中断となった場合は、レースは完全再スタートとなります。ただし、3周以上を走行し、タイムオーバーになっていない状態で10分間の遅延が経過した後に赤旗中断となった場合は、ライダーは前の周回から順番に並び直し、時差再スタートとなります。
追跡
スーパークロスは、スポーツスタジアム内で行われるモトクロスレースと表現するのが最も適切です。トラックの長さは、標準的なモトクロストラックよりも一般的に短く、フープセクション（ライダーが複数のバンプの上を滑るように滑走するセクション）、リズムセクション（さまざまな組み合わせのオプションを備えた不規則なジャンプの連続）、トリプルジャンプ（ライダーが通常70フィート以上のジャンプを1回でクリアする3つの連続ジャンプ）などの人工障害物の組み合わせが特徴です。多くのターンにはバンクバームがありますが、一部はフラットです。スーパークロストラックを作るには、約500台分の土が必要です。土壌の状態は、固く締まったもの、柔らかいもの、泥だらけ、砂地、わだち掘れ、またはこれらの組み合わせになります。
テレビ報道
現在
2025 年には、NBC ファミリー ネットワークの放送パートナーはNBC、USA Network、Peacockの 3 つになります。
| ネットワーク | カバレッジ |
|---|---|
| NBC | 3 レースをライブ配信、シーズン開幕戦と他の 1 ラウンドを遅延配信 |
| USAネットワーク | シーズン開幕と最終回ライブ |
| 孔雀 | すべてのレースをライブで |
出典: [ 10 ]
前の
| 期間 | パートナー |
|---|---|
| 2022年現在 | NBC、USAネットワーク、CNBC、ピーコック |
| 2019-2021 | NBC、NBCSN |
| 2013-2018 | フォックススポーツ |
| 2000年代～2012年 | Speed LIVEとCBS Sportsは翌日のレースを録画放送 |
| 1990年代～2000年代 | ESPN |
AMAスーパークロス選手権の年間優勝者
2008年から2021年の間、AMAスーパークロス選手権はFIM世界選手権にも指定されていました。[ 11 ] [ 12 ] [ 13 ] [ 14 ] 2022年に世界選手権の再開によりFIM世界選手権の地位を 失いました。
メーカー別受賞リスト
| 450ccクラス（旧250cc 2ストローク） | 250cc ウェスト（旧 125 cc 2ストローク ウェスト） | 250cc イースト（旧 125 cc 2ストローク イースト） |
|---|---|---|
 本田（17） | 川崎（14） | ホンダ（11） |
| ヤマハ（13） | ヤマハ（13） | 川崎（9） |
| 川崎（11） | ホンダ（6） | 鈴木（9） |
 KTM (5) | 鈴木（4） | ヤマハ(7) |
| 鈴木（4） | KTM (2) | KTM (3) |
| ハスクバーナ(1) | ハスクバーナ(1) | ハスクバーナ(2) |
統計
スーパークロスの歴代勝利数リスト
出典: [ 15 ]
太字のライダーは2026年のスーパークロス選手権に出場したことがある。
250/125クラスの列のライダー名の横にある†は、ライダーが2026年の450スーパークロス選手権に出場したことを示します。
| 450/250クラス | 勝利 | 250/125クラス | 勝利 | 組み合わせ | 勝利 |
|---|---|---|---|---|---|
 ジェレミー・マクグラス | 72 | ジェームズ・スチュワート・ジュニア | 18 | ジェレミー・マクグラス | 85 |
| イーライ・トマック | 55 | ネイサン・ラムジー | 15 | ジェームズ・スチュワート・ジュニア | 68 |
| ジェームズ・スチュワート・ジュニア | 50 | ジェレミー・マクグラス | 13 | イーライ・トマック | 67 |
| リッキー・カーマイケル | 48 |  ジェット・ローレンス | 13 | リッキー・カーマイケル | 60 |
| チャド・リード | 44 | オースティン・フォークナー† | 13 | ライアン・ヴィロポト | 52 |
| ライアン・ヴィロポト | 41 | イーライ・トマック † | 12 | チャド・リード | 50 |
| ライアン・ダンジー | 34 [ 16 ] | ライアン・ダンジー | 12 | ライアン・ダンジー | 46 |
| クーパー・ウェッブ | 30 | ケビン・ウィンダム | 12 | クーパー・ウェッブ | 40 |
| リッキー・ジョンソン | 28 | リッキー・カーマイケル | 12 | ケビン・ウィンダム | 30 |
| ボブ・ハンナ | 27 |  クリストフ・プールセル | 12 |  ケン・ロッツェン | 29 |
| ケン・ロッツェン | 23 | デイモン・ハフマン | 12 | リッキー・ジョンソン | 28 |
| ジェフ・ワード | 20 | ブライアン・スウィンク | 12 | ボブ・ハンナ | 27 |
| デイモン・ブラッドショー | 19 |  エルネスト・フォンセカ | 12 | デイモン・ブラッドショー | 25 |
| ケビン・ウィンダム | 18 | ハンター・ローレンス† | 12 | マーヴィン・マスキン | 21 |
| ジェフ・スタントン | 17 | ライアン・ヴィロポト | 11 | エズラ・ラスク | 19 |
| マーク・バーネット | 17 | クーパー・ウェッブ† | 11 | ジェイソン・アンダーソン | 19 |
| チェイス・セクストン | 17 | ジャスティン・バルシア† | 11 | チェイス・セクストン | 18 |
| ジャン＝ミシェル・ベイル | 16 | マーヴィン・マスキン | 11 | ネイサン・ラムジー | 16 |
| ジェイソン・アンダーソン | 14 | アダム・シアンシアルーロ | 11 | ジャスティン・バルシア | 16 |
| エズラ・ラスク | 12 | ジェフ・マティアセビッチ | 11 | マイク・ラロッコ | 13 |
| デビッド・ベイリー | 12 | イヴァン・テデスコ | 10 | デイモン・ハフマン | 13 |
| マイク・ベル | 11 | ミカエル・ピション | 10 | ジェフ・マティアセビッチ | 13 |
| マイク・ラロッコ | 10 | ジェイク・ワイマー | 9 | ジェフ・エミグ | 13 |
| マーヴィン・マスキン | 10 | シェーン・マケラス† | 9 | トレイ・カナード | 12 |
| ブロック・グローバー | 10 | ハイデン・ディーガン | 9 | デイヴィ・ミルサップス | 12 |
| ジェット・ローレンス | 9 | キース・ターピン | 8 | デビッド・ヴイユマン | 11 |
| ジミー・エリス | 8 |  ディーン・ウィルソン | 8 | ダグ・ヘンリー | 11 |
| ジョニー・オマラ | 7 | トラヴィス・パストラーナ | 8 | ジョン・ダウド | 8 |
| デビッド・ヴイユマン | 7 | デニー・スティーブンソン | 8 | マイク・キードロフスキー | 7 |
| ジェフ・エミグ | 7 | ジャスティン・ヒル† | 8 | ザック・オズボーン | 7 |
| ジャスティン・バルシア | 6 | ジョシュ・ハンセン | 7 | アンドリュー・ショート | 6 |
| トレイ・カナード | 5 | デイヴィ・ミルサップス | 7 | コール・シーリー | 6 |
| デイヴィ・ミルサップス | 5 |  グラント・ラングストン | 7 | ブレイク・バゲット | 5 |
| マイク・キードロフスキー | 5 | ステファン・ロンカダ | 7 | ジョシュ・グラント | 4 |
| ケント・ハワートン | 5 | クリスチャン・クレイグ† | 7 | マイケル・クレイグ | 2 |
| ダグ・ヘンリー | 4 | ジョン・ダウド | 7 | ||
| ダレル・シュルツ | 4 | エズラ・ラスク | 7 | ||
| ジミー・ワイナート | 4 | ダグ・ヘンリー | 7 | ||
| ドニー・ハンセン | 4 | トレイ・カナード | 7 | ||
| マーティ・スミス | 3 | デイモン・ブラッドショー | 6 | ||
| ラリー・ワード | 3 | ジェフ・エミグ | 6 | ||
| トニー・ディステファノ | 2 | ディラン・フェランディス† | 6 | ||
| マーティ・トライプス | 2 | チェイス・セクストン† | 6 | ||
| アーロン・プレシンジャー | 2 | ケン・ロッツェン† | 6 | ||
| ジョシュ・ヒル | 1 | ジェレミー・マーティン | 6 | ||
| ネイサン・ラムジー | 1 | チャド・リード | 6 | ||
| ジョン・ダウド | 1 | ザック・オズボーン | 6 | ||
| セバスチャン・トルテッリ | 1 | RJハンプシャー† | 6 | ||
 ピエール・カースマーカーズ | 1 | ネイト・スラッシャー | 6 | ||
| デイモン・ハフマン | 1 | アーロン・プレシンジャー† | 6 | ||
| グレッグ・アルバーティン | 1 | ジョーイ・サヴァジー† | 5 | ||
| マイケル・クレイグ | 1 | アンドリュー・ショート | 5 | ||
| ダグ・デュバック | 1 | コール・シーリー | 5 | ||
| ジェフ・マティアセビッチ | 1 | ブラデン・ジェスマン | 5 | ||
| レックス・ステイテン | 1 |  マーティン・ダバロス | 5 | ||
| チャック・サン | 1 | ジョーダン・スミス | 5 | ||
| スティーブ・ワイズ | 1 | レヴィキッチン | 5 | ||
| ゲイロン・モシエ | 1 | ジェイソン・アンダーソン† | 5 | ||
 ヤロスラフ・ファルタ | 1 | デビッド・ピングリー | 4 | ||
| ジム・ポメロイ | 1 | コルト・ニコルズ† | 4 | ||
| リック・ライアン | 1 | ジャスティン・クーパー† | 4 | ||
| ジャスティン・ブレイトン | 1 | ドニー・シュミット | 4 | ||
| ブレイク・バゲット | 1 | リッチ・ティチェナー | 4 | ||
| コール・シーリー | 1 | ジミー・バトン | 4 | ||
| ザック・オズボーン | 1 | ブレイク・バゲット | 4 | ||
| アンドリュー・ショート | 1 | マイケル・ブラウン | 4 | ||
| ジョシュ・グラント | 1 | ブロック・セラーズ | 4 | ||
| マルコム・スチュワート | 1 | トラヴィス・プレストン | 4 | ||
| デビッド・ヴイユマン | 4 | ||||
 マックス・アンスティ | 4 | ||||
| トッド・デフープ | 3 | ||||
| エディ・ウォーレン | 3 | ||||
| カイル・ルイス | 3 | ||||
| マイク・ラロッコ | 3 | ||||
| バディ・アントゥネス | 3 | ||||
| タロン・ヴォーランド | 3 | ||||
| ジェレミー・ビュール | 3 | ||||
| ライアン・ヒューズ | 3 | ||||
| オースティン・ストループ | 3 | ||||
| ライアン・シップス | 3 | ||||
| ブレイク・ウォートン | 3 | ||||
| ジャスティン・ボーグル | 3 | ||||
| マルコム・スチュワート† | 3 | ||||
 ベン・タウンリー | 3 | ||||
| ウィリー・サラット | 3 | ||||
| キャメロン・マカドゥー | 3 | ||||
| ジョシュ・グラント | 3 | ||||
| ジェイソン・ローレンス | 3 | ||||
| 下田丈 | 3 | ||||
| タイ・デイビス | 3 | ||||
| セス・ハムメーカー | 3 | ||||
| トム・ヴィアレ | 3 | ||||
| マイク・キードロフスキー | 2 | ||||
| ティム・フェリー | 2 | ||||
| グレッグ・シュネル | 2 | ||||
| ウィル・ハーン | 2 | ||||
| ケイシー・ジョンソン | 2 | ||||
| マイク・ヒーリー | 2 | ||||
| ブロック・ティックル | 2 | ||||
| シェイ・ベントレー | 2 | ||||
| コール・デイヴィス | 2 | ||||
| チャド・ペダーソン | 1 | ||||
 ペドロ・ゴンザレス | 1 | ||||
| ジェフ・ウィロー | 1 | ||||
| マイケル・クレイグ | 1 | ||||
| ケイシー・リトル | 1 | ||||
| マイケル・ブランデス | 1 | ||||
| ジャスティン・バックリュー | 1 | ||||
| マット・ウォーカー | 1 | ||||
| ブロック・ヘプラー | 1 | ||||
| ビリー・ラニノビッチ | 1 | ||||
| タイラー・バウワーズ | 1 | ||||
| ジェシー・ネルソン | 1 | ||||
| タイソン・ヴォーランド | 1 | ||||
| マイケル・モシマン | 1 | ||||
| ジミー・ガディス | 1 | ||||
| ボビー・ムーア | 1 | ||||
| ブライアン・ディーガン | 1 | ||||
| ギャレット・マーチバンクス† | 1 | ||||
| バダー・マンネ | 1 | ||||
| トッド・キャンベル | 1 | ||||
| ジュリアン・ボーマー | 1 | ||||
| フィル・ローレンス | 1 | ||||
| チャンス・ハイマス | 1 |
会場
| 2026年シリーズスケジュール |
|---|
1月10日 アナハイム 1 エンジェルスタジアム 1月17日 サンディエゴ スナップドラゴンスタジアム 1月24日 アナハイム 2 エンジェルスタジアム 1月31日 ヒューストン NRGスタジアム 2月7日 グレンデール ステートファームスタジアム 2月14日 シアトル ルーメンフィールド 2月21日 アーリントン AT&Tスタジアム 2月28日 デイトナ デイトナ・インターナショナル・スピードウェイ 3月7日 インディアナポリス ルーカスオイルスタジアム 3月21日 バーミンガム 保護スタジアム 3月28日 デトロイト フォードフィールド 4月4日 セントルイス アメリカズセンターのドーム 4月11日 ナッシュビル 日産スタジアム 4月18日 クリーブランド ハンティントンバンクフィールド 4月25日 フィラデルフィア リンカーン・ファイナンシャル・フィールド 5月2日 デンバー マイルハイのエンパワーフィールド 5月9日 ソルトレイクシティ ライス・エクルズ・スタジアム |
現在の会場
| 会場 | 市 | 州/県 | 期間 | タイプ |
|---|---|---|---|---|
| デイトナ・インターナショナル・スピードウェイ | デイトナビーチ | フロリダ | 1971年～現在 | 競馬場 |
| エンジェルスタジアム | アナハイム | カリフォルニア | 1976～1979年、1981～1987年、1989～1996年、1999～2020年、2022年～現在 | 野球 |
| アメリカズセンターのドーム | セントルイス | ミズーリ州 | 1996～2018年、2020年、2022年、2024年、2026年現在 | フットボール |
| ライス・エクルズ・スタジアム | ソルトレイクシティ | ユタ州 | 2001～2004年、2009～2013年、2017～2018年、2020年～現在 | フットボール |
| NRGスタジアム | ヒューストン | テキサス | 2003～2015年、2018～2019年、2021年、2023年、2026年現在 | フットボール |
| ルーメンフィールド | シアトル | ワシントン | 2005～2014年、2017～2019年、2022年～現在 | フットボール |
| フォードフィールド | デトロイト | ミシガン州 | 2006～2008年、2014～2017年、2019年、2022年～現在 | フットボール |
| ルーカスオイルスタジアム | インディアナポリス | インディアナ州 | 2009～2019年、2021年～現在 | フットボール |
| AT&Tスタジアム | アーリントン | テキサス | 2010年～現在 | フットボール |
| ステートファームスタジアム | グレンデール | アリゾナ | 2016年～2020年、2022年～現在 | フットボール |
| マイルハイのエンパワーフィールド | デンバー | コロラド州 | 2019年、2022年～現在 | フットボール |
| 日産スタジアム | ナッシュビル | テネシー州 | 2019年、2023～2024年、2026年現在 | フットボール |
| スナップドラゴンスタジアム | サンディエゴ | カリフォルニア | 2023年～現在 | フットボール |
| 保護スタジアム | バーミンガム | アラバマ州 | 2024年～現在 | フットボール |
| リンカーン・ファイナンシャル・フィールド | フィラデルフィア | ペンシルベニア州 | 2024年～現在 | フットボール |
| ハンティントンバンクフィールド | クリーブランド | オハイオ州 | 2026年現在 | フットボール |
以前の会場
世界スーパークロス選手権の年間優勝者
2003年に構想され、2008年シーズン前にAMAシリーズと統合され、2021年まで継続される。[ 19 ] [ 20 ] [ 21 ]
| 年 | 450クラス |
|---|---|
| 2022 | イーライ・トマック |
| 2021 | クーパー・ウェッブ |
| 2020 | イーライ・トマック |
| 2019 | クーパー・ウェッブ |
| 2018 | ジェイソン・アンダーソン |
| 2017 | ライアン・ダンジー |
| 2016 | ライアン・ダンジー |
| 2015 | ライアン・ダンジー |
| 2014 | ライアン・ヴィロポト |
| 2013 | ライアン・ヴィロポト |
| 2012 | ライアン・ヴィロポト |
| 2011 | ライアン・ヴィロポト |
| 2010 | ライアン・ダンジー |
| 2009 | ジェームズ・スチュワート・ジュニア |
| 2008 | チャド・リード |
| 2007 | ジェームズ・スチュワート・ジュニア |
| 2006 | ジェームズ・スチュワート・ジュニア |
| 2005 | リッキー・カーマイケル |
| 2004 | ヒース・ヴォス |
| 2003 | チャド・リード |
参照
参考文献
- ^ Assoc, American Motorcyclist (1979年7月). 「Pro MX: Vital Signs Are Good」 . 2016年2月21日閲覧。
- ^ 「スーパーモトクロス世界選手権の詳細が発表」スーパークロスライブ2022年10月6日2022年10月26日閲覧。
- ^ 「スーパーモトクロス世界選手権の紹介」プロモトクロス選手権。2022年10月26日閲覧。
- ^ 「SMXについて - SMX」 . supermotocross.com . 2022年10月1日. 2022年10月26日閲覧。
- ^ a b c d e f「モトクロスを人々に届ける」 . pigtailpals.org. 2019年9月17日. 2019年10月18日閲覧。
- ^ 「最初のスーパークロス」 motorcyclistonline.com 2011年10月12日閲覧。
- ^ Stallo, Chase (2016年10月12日). 「Monster Energy Cup Moments」 . Racer X Online . 2018年2月2日閲覧。
- ^ 「2018 モンスターエナジーカップ - モンスターエナジーカップMEC結果」 Racer X Online。
- ^ 「スケジュールとチケット」。
- ^ 「2025年のSX、MX、スーパーモトクロスのテレビ放送スケジュールが発表」 Racer X 2024年11月21日閲覧。
- ^ 「AMAスーパークロスチャンピオン（米国）/ SX/ 450（4ストローク）/ 250（2ストローク） >>> MotorSports Etc」www.motorsportsetc.com。2010年1月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「AMAスーパークロス・ライト・ウエスト・チャンピオンズ（米国）/ SX/ 250（4ストローク）/ 125（2ストローク） >>> MotorSports Etc」www.motorsportsetc.com。 2009年12月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「AMAスーパークロス・ライト・イースト・チャンピオンズ（米国）/ SX/ 250（4ストローク）/ 125（2ストローク） >>> MotorSports Etc」www.motorsportsetc.com。 2010年1月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「AMAスーパークロス500チャンピオン（米国）/SX（2ストローク） >>> MotorSports Etc」www.motorsportsetc.com。 2010年1月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「2022 AMAスーパークロス メディアガイド」（PDF） .
- ^ “2020 スーパークロスシリーズガイド” (PDF) . AMAスーパークロス. 2020年2月25日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2020年2月25日閲覧。
- ^ “2015 AMAスーパークロス メディアガイド” (PDF) . 2016年10月13日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2015年6月19日閲覧。
- ^ The Vault - レーサーXオンライン
- ^ “2003 World Supercross at MotoSM.com” . 2004年3月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ “2004 World & AMA Supercross at MotoSM.com” . 2011年10月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ “2005 World & AMA Supercross at MotoSM.com” . 2011年10月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。
外部リンク
- AMAスーパークロス公式サイト フェルド・モータースポーツのウェイバックマシンで2014年12月18日にアーカイブ
- AMAスーパークロス選手権公式サイト2023年6月7日アーカイブ、 Wayback Machineにて