パナマックス港一覧
 | この記事は更新が必要です。（2015年3月） |
パナマックス港とは、満載のパナマックス船を受け入れることができる深水港です。2016年のパナマ運河拡張工事完了に伴い、より大型の「ポストパナマックス」船がパナマを通過するようになるため、このリストは大幅に改訂される必要があります。さらに大型のヴァーレマックス船やチャイナマックス船については、別のリストが必要となります。[ 1 ]
アフリカ
地中海
大西洋
（北から南へ）
- モーリタニア、ヌアジブ— 鉄鉱石ターミナル。
- モーリタニア、ヌアクショット—リン酸塩鉱山の鉄道終着駅として提案されている。
- ギニア、カムサール港- ボーキサイト積出港、カムサーマックス船型の起源。
- リベリアのモンロビア— 20万トンの船舶のために水深20メートルまで深くすることを提案。[ 2 ]
- ガーナ、セコンディ・タコラディ— 1928 年建造
- ガーナ、テマ— 1961年建造
- コトヌー—ベナン
- ロメ—トーゴ[ 3 ]
- レッキ深海港（ナイジェリア）は2023年4月に運用を開始し、現在アフリカ最大の深水港となっている。ポストパナマックスクラスの船舶を受け入れるよう設計されている。[ 4 ]
- ナイジェリアのイボム深海港 — 実施中[ 5 ]
- クリビ、カメルーン— 石油ターミナル
- オウェンド、ガボン—鉄道の終点
- サントメ・プリンシペ- 島の積み替え港。
- ロビト、アンゴラ
- ウォルビスベイ、ナミビア—鉄道の終点
- サルダニャ湾、南アフリカ
提案
（北から南へ）
- バルニー、セネガル[ 7 ]
- ギニア、マタコン—シマンドゥとカリアの鉄鉱石の深水港
- タグリンポイント、シエラレオネ— 鉄鉱石用
- ダディア、リベリア- 自由回廊
- コートジボワール、サンペドロ— 鉄鉱石用
- ポート・ノテル・オーシャン・ターミナル、イベノ・アクワ・イボム、ナイジェリア
- イコット・アクパテック、アクワ・イボム、ナイジェリア— 提案
- ロラベ、カメルーン— 鉄鉱石輸出
- マラボ、赤道ギニア
- ガボン、サンタクララ—マココウ鉄鉱石用の鉄道終着点を備えた深水港の建設が提案されている。
- インディエンヌ、コンゴ[ 8 ]
- バラ ド ダンデ、アンゴラ(ベンゴ県)
- シアウォーター湾、ナミビア- 石炭[ 9 ] （ルデリッツの南30 km ）
紅海
インド洋
（北から南へ）
提案
アメリカ大陸
カナダ
北極海
- チャーチル港—穀物、バルク商品、一般貨物、タンカー船を扱うハドソン湾のターミナル。
大西洋
- セティル —セントローレンス川沿いの鉄鉱石ターミナル。
- ポート カルティエ—セントローレンス川沿いの鉄鉱石ターミナル。
- ケベック市—セントローレンス川の深水ターミナルであり、五大湖への玄関口。干潮時には水深50フィートのパナマックス船とケープサイズ船を収容可能。
- チャンドラー— 大規模な深水埠頭
- メルフォード ターミナル(提案) —カンソ海峡の深水ターミナル。
- セントジョン港— ファンディ湾の深水港。
- ハリファックス港— 北米最東端のフルサービスコンテナ港。
- シドニー
太平洋
- プリンス ルパート港— 北米の主要都市に鉄道で直結する深海港。
- ポートアルバーニ— 深海船やクルーズ船が容易に航行できるフィヨルドのような水路。
- バンクーバー港— カナダ西海岸の近代的な入港港。
- スカーミッシュ ターミナル— カナダ西海岸にあるブレークバルク ターミナルで、林業、鉄鋼、プロジェクト貨物の輸送を専門としています。
- クロフトン— この場所の主な要因は、バンクーバー島の東海岸としては珍しい水深です。
- キティマット— 一年中遠洋航海が北米と太平洋、環太平洋地域を結んでいます。[ 12 ]カナダ運輸省の海上ターミナルシステムおよび積み替え地点に関する技術審査プロセス (TERMPOL) によると、キティマット港への通路は「パナマックス船、VLCC (超大型原油タンカー)、および最大32万DWTの超大型原油タンカー (ULCC) が安全にアクセスできる」とのことです。[ 12 ]提案されているエンブリッジ・ノーザン・ゲートウェイ・パイプライン・プロジェクトにおける戦略的な港です。
グリーンランド
北極海
- グリーンランドのチューレ空軍基地は世界最北の深水港である。[ 13 ]
アメリカ合衆国
大西洋
- ボストン港
- ニューヨーク・ニュージャージー港には、
- フィラデルフィア港[ 14 ]
- ウィルミントン港
- ボルチモア港
- ハンプトン・ローズ— 海軍施設と商業施設を含む複合施設
- モアヘッドシティ港
- チャールストン港
- サバンナ港
- ジャクソンビル港
- ポートカナベラル[ 15 ]
- ポート・エバーグレーズ
- マイアミ港
メキシコ湾
- コーパスクリスティ港— 総トン数で米国第5位の港。[ 16 ]パナマックスクラスの船舶は港のバルクターミナルで取り扱われている。
- タンパ港
- モービル港— アラバマ州唯一の深水港
- ニューオーリンズ港
- ボーモント港— テキサス州ボーモントにある深水港。
- ガルベストン港— ニューオーリンズの西、メキシコ湾岸最古の港。
- ヒューストン港— テキサス州ヒューストンに位置し、取扱量では世界で 10 番目に忙しい港です。
太平洋
- シアトル港
- タコマ港
- ポートマディソン— ポートマディソン湾とも呼ばれる、ピュージェット湾にある深海の湾。
- ポートエンジェルス
- グレイハーバー港
- ロングビュー港
- カラマ港
- バンクーバー港（米国）
- ポートランド港— ポストパナマックスターミナル 3 か所。
- クーズベイ港— オレゴン州で2番目に忙しい港
- ハンボルト湾港（別名ユーレカ港）はサンフランシスコ湾以北のカリフォルニア州唯一の深水港である。
- リッチモンド港
- ストックトン港— カリフォルニア州最内陸の深水港。
- オークランド港— 水路は深さ 50 フィート、幅 800 フィートです。
- レッドウッドシティ港— レッドウッドクリーク河口の浚渫により誕生
- ヒューニーメ港— ロサンゼルスとサンフランシスコ間の唯一の深水港であり、サンディエゴ湾とピュージェット湾間の唯一の軍用深水港である。
- ロサンゼルス港— アメリカで最も忙しい港。
- ロングビーチ港— 世界で最も忙しいコンテナ港の 1 つ。
- サンディエゴ港—アメリカ海軍太平洋空母艦隊の大半が拠点を置いています。湾の最初の9マイル（14 km）のみがパナマックス船の入港可能です。
ラテンアメリカとカリブ海地域
大西洋
- ブエノスアイレス—アルゼンチン
- バイア・ブランカ—アルゼンチン
- ケケン— アルゼンチン
- サントス— ブラジル
- トゥバラン港（ブラジル、ヴィトーリア）、世界最大の鉄鉱石積み出し港。35万トンの船舶を受け入れる深水港。
- ポンタ・ダ・マデイラ— ブラジル
- ポンタ・ウブ — ブラジル
- グアイバ- ブラジル、セペティバ湾にあるヴァーレ（旧CVRD）が所有・運営する鉄鉱石輸出ターミナル
- リオデジャネイロ、イタグアイ— ブラジル、セペティバ湾の鉄鉱石輸出ターミナルは現在ヴァーレ(旧 CVRD) によって所有および運営されている
- モンテビデオ港— ウルグアイ
- パラナグア港- ブラジル、商品
- リオグランデ港- ブラジル、商品
カリブ海
- コロンビア、バランキージャ
- ブリッジタウン— 2002年に始まった浚渫プロジェクトにより、現在では世界最大級のクルーズ船がバルバドスに停泊できるようになりました。[ 17 ]
- グランドバハマ、バハマ —フリーポートコンテナ港
- カルタヘナ、コロンビア
- シエナガ、コロンビア— 石炭輸出港
- コロン—パナマ
- ボカ・グランデ（ベネズエラ） —鉄鉱石中継ステーション
- ポート・ラフィット— ポルトープランス、ハイチ
- アメリカズ港（ポンセ港） —制御深度50フィート（15メートル）のポストパナマックス船のサービスが可能。[ 18 ]
メキシコ湾
太平洋
- ブエナベントゥラ、コロンビア
- バルパライソ—チリ
- マンタ—エクアドル
- プエルト・ボリバル—エクアドル
- エンセナダ港、バハ・カリフォルニア州— メキシコ
- ラサロ・カルデナス港— メキシコ
- マンサニージョ、コリマ州— メキシコ
提案
アジア
バングラデシュ
提案
ブルネイ
カンボジア
中国
 |
- 安慶市
- 北海
- 曹妃甸
- 大連
- 丹東
- 東莞
- 方城港
- 佛山
- 福州
- 広州
- 海口
- 黄華
- 恵州
- 葫蘆島
- 虎門
- 江陰
- 嘉興
- ジンタン
- 錦州
- 連雲港
- 連雲港
- 龍口
- 蘆州
- マクン
- 茂名市
- 梅州
- 南京
- 南通
- ニューシーポート
- 寧波・舟山
- 青島
- 秦皇島
- 欽州
- 泉州
- 日照
- 上海
- 汕頭
- 深セン
- サウスポート
- 蘇州
- 泰州
- 天津
- 威海
- 温州
- 武漢
- 厦門
- 秀英
- 陽江
- 楊浦
- 陽山
- 揚州
- 煙台市
- 塩田
- 営口
- 岳陽
- 漳州
- 湛江
- 鎮江
- 中山
- 珠海
香港
インド
- コーチン港、コーチン
- ダムラ港
- ガンガヴァラム港
- ジャワハルラール・ネルー港湾公社、ナビムンバイ
- カキナダ港
- クリシュナパトナム港、クリシュナパトナム
- ヴィジンジャム国際海港ティルヴァナンタプラム（トリヴァンドラム海港）
工事中
提案
日本
マレーシア
- タンジュン・ペレパス港
- ジョホール港
- マラッカゲートウェイ深海港（計画中）
ミャンマー
提案
- チャウピュー— 中国への石油輸入のため
パキスタン
フィリピン
台湾
サウジアラビア
シンガポール
スリランカ
タイ
- レムチャバン（1991）
アラブ首長国連邦
ベトナム
- カイメップ・チーバイ港
提案
ヨーロッパ
北欧/バルト海諸国
- レイザルフィヨルズル、アイスランド東部
- ノルウェー北部、ナルヴィク
- ノルウェー南西部、カルムスンド
- ヨーテボリ（スウェーデン西海岸）—スカンジナビア最大の港
- オーフス（ポストパナマックス、デンマークの主要港）
- グダニスク（バルティマックス、ポストパナマックス、ポーランドの主要港）
- ノーショーピング(スウェーデン東海岸)
- セーデルテリエ、ストックホルム
- ヘルシンキ（ポストパナマックス、フィンランドの主要港）
- コッコラ港（ケープサイズ、主にバルク）
- ポリ港
- タリン、エストニア
- シッラマエ、エストニア
- クライペダ、リトアニア
- ラトビア、ヴェンツピルス港
- ラトビア、リガ自由港
北海 / 本土
- JadeWeserPort、ヴィルヘルムスハーフェン、ニーダーザクセン州、ドイツ (石油、石炭、化学薬品)
- アムステルダム港、北ホラント州、オランダ
- アイマウデン、北ホラント州、オランダ
- ロッテルダム、南ホラント州（ポストパナマックス）—ヨーロッパ最大の港
- ゼーブルッヘ、西フランダース、ベルギー
- アントワープ、ベルギー
- ダンケルク、フランス北部（さまざまな種類の液体およびバルクの取り扱い）
- ル・アーヴル、フランス北部（石油、石炭、化学薬品、コンテナ。喫水最大82フィート）
- ゼーラント港、ゼーラント州、フリシンゲン港とテルヌーゼン港
イベリア半島と地中海
- アルヘシラス、アンダルシア、スペイン
- バルセロナ、カタルーニャ、スペイン
- カリアリ、サルデーニャ島、イタリア
- スペイン、アストゥリアス州ヒホン（喫水最大59フィート）
- ジョイア・タウロ、南イタリア
- マルセイユ・フォス・ポール、フランス
- オミシャリ、クロアチア (スーパータンカーオイル ターミナル)
- クロアチア、リエカ港
- イタリア、ジェノヴァ港
- ポルトガル、リスボン港
- シネス、ポルトガル
- ピレウス港、アテネ、ギリシャ
- ギリシャ、テッサロニキ港
- スロベニア、コペル港（ポストパナマックス）
- イタリア、トリエステ港（喫水最大18メートル/59フィート）
イギリス
- サウサンプトン、イギリス海峡（ポストパナマックス、従来の定期船港）
- ティーズポート、ミドルスブラ、北海
- ファルマス、コーンウォール、大西洋
- タイン港、ニューカッスル、北海
- フェリクストウ、北海（ポストパナマックス、英国のコンテナ輸送量の35％）
- バロー、アイリッシュ海
- リバプール、アイリッシュ海。ポストパナマックスコンテナターミナルが建設中。[ 23 ]パナマ運河の拡張に合わせて開業予定。全長345メートル（1,132フィート）、喫水10メートル（33フィート）のクルーズ船に対応。
- ポート・タルボット、ブリストル海峡
- ミルフォード・ヘイブン、アイリッシュ海
- インバーゴードン、マレー湾
- ハンターストン ターミナル、クライド湾
- ハウンドポイント、フォース湾
- ロンドンゲートウェイ、サーロック、テムズ川河口
- ポートランド港、ポートランド港、イギリス海峡
アイルランド
ウクライナ
- オデッサ港、黒海
オセアニア
オーストラリア
（北から時計回り）
- タウンズビル港— 軍港、鉱石、肥料、濃縮物、砂糖、自動車。一度に 4 隻のパナマックス船を収容可能。
- アボットポイント- 石炭輸出ターミナル
- ダルリンプル湾—クイーンズランド州ヘイポイントの一部、石炭輸出ターミナル
- ヘイポイント— BHP三菱アライアンス石炭輸出ターミナル
- グラッドストーン— 石炭
- ブリスベン— 石炭、コンテナ
- ニューカッスル— 石炭、小麦
- ポート・ボタニー（シドニー） — コンテナ
- ポートケンブラ— 石炭、小麦、自動車
- メルボルン
- ジーロング
- ポートランド、ビクトリア州
- アデレード外港— 2006年にポストパナマックスまで深化
- ポートジャイルズ
- ポート・ボニソン、ケープサイズ- 石油、LPG、ディーゼル、鉄鉱石の取り扱いが承認待ち、第2桟橋の建設も予定されている[ 24 ]
- 南オーストラリア州ワイアラ— 65,000トンの船舶が内港に停泊、ケープサイズの鉄鉱石ばら積み船がスペンサー湾で積み替えサービスを受ける
- ポートリンカーン— 穀物
- フリーマントル
- ジェラルトン
- オーカジー港— 建設中[ 25 ]
- ダンピア— 西オーストラリア州北西部 — 鉄鉱石。
- ケープランバート[ 26 ] 80 mtpaから180 mtpaにアップグレード
- ポートヘッドランド— 西オーストラリア州北西部 — 鉄鉱石。
- イーストアーム埠頭（ダーウィン港）—パナマックス
ニュージーランド
ウェリントン
（出典：再集計、タラナキ地区議会ニュースレター、5ページ）
他の
地図
参照
参考文献
- ^ 「パナマ運河拡張により米国の港湾プロジェクトが促進される」 ImsInfo、2016年1月20日。 2018年9月16日閲覧。
- ^ダウ・ジョーンズmorningstar.com
- ^ 「IOL：コトヌー — ゆっくりと波に飲み込まれる街」。
- ^ 「ナイジェリアで最も深い海港」レッキ港。 2018年9月16日閲覧。
- ^ 「イボム深海港」 .イボム深海港. 2019年5月19日閲覧。
- ^ mulyungi, patrick (2021年6月25日). 「カメルーンのムバラム-クリビ港鉄道の請負業者が決定」 . Constructionreview .
- ^ "エラー 404 - APIX - Promotion des Investissements et Grands Travaux" .インベストインセネガル.com。 2009 年 1 月 7 日にオリジナルからアーカイブされました。2018年9月16日に取得。
- ^ 「Railpage」。
- ^ "ホーム" . Railways Africa. 2018年9月12日. 2018年9月16日閲覧。
- ^ Fayo, Galgallo (2013年8月28日). 「モンバサ港、新バース開設で地位向上 - Business Daily」 . Businessdailyafrica.com . 2018年9月16日閲覧。
- ^ 「Railpage」。
- ^ a bキティマットの民間国際港（PDF）、キティマット：動き続ける港湾都市、ブリティッシュコロンビア州キティマット：キティマット開発サービス地区、2005年、2013年5月16日のオリジナル（PDF）からアーカイブ、 2014年5月5日取得
- ^ “Peterson Air Force Base - 821st Air Base Group” . 2012年7月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年7月8日閲覧。
- ^ 「浚渫工事によりポストパナマックス船が米国東海岸の港に到着」 MarineLink 、 2012年8月7日。
- ^ 「ポート・カナベラル」 www.portcanaveral.com . 2015年2月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2025年8月11日閲覧。
- ^ 「(アメリカ港湾局協会)」(PDF) .
- ^ 「バルバドス港湾株式会社：クルーズ・貨物施設」 。2010年9月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ "PortOfTheAmericas.com" . Port Of The Americas. 2018年7月30日. 2018年9月16日閲覧。
- ^ 「マリエルコンテナターミナル、ネオパナマックスチャンネルが準備完了」 TCマリエル。2023年10月11日閲覧。
- ^レールウェイ・ガゼット・インターナショナル2008年10月号、760ページ
- ^ “ポソルジャ テンドラ プエルト モデルノ - Expreso.ec” . 2009 年 8 月 9 日にオリジナルからアーカイブされました。2009 年 12 月 19 日に取得。
- ^ Sirimane, Shirajiv (2010年2月21日). 「ハンバントタ港、世界への玄関口」 . サンデー・オブザーバー. 2010年2月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年3月10日閲覧。
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