ペンシルベニア州の州道一覧

ペンシルベニア州道システム
ペンシルベニア州道5号線標識
ペンシルベニア州道29号線の標識
ペンシルベニア州道581号線標識
ペンシルベニア州の州道標識
システム情報
注記すべてのルートには、通常、標識番号に対応する州ルート番号（SR X）が割り当てられます。州ルートは通常、州によって管理されています。
高速道路名
州ペンシルベニアルートX（PA X）
特別ルート：
  • ペンシルバニアルートX代替（PA X Alt.）
  • ペンシルバニア ルート X 代替トラック (PA X Alt. Truck)
  • ペンシルバニアルートXビジネス（PA Xバス）
  • ペンシルバニア州道X号線バイパス（PA X Byp.）
  • ペンシルバニア ルート X トラック (PA X トラック)
象限ルート:州道X号線（SR X）
システムリンク

ペンシルベニア州運輸局（ PennDOT）は、州間高速道路、米国高速道路、州道を含む州の高速道路網の確立と分類を担当しています。ペンシルベニア州では、米国高速道路と州間高速道路は州道に分類されています。

ペンシルベニア州は1987年に位置参照システム（LRS）を制定し、ペンシルベニア州内のすべての番号付きルートをSR-Xとして登録しています。州道はSR 39、米国道はSR 22、州間道はSR 80となります。ただし、0000から0999までの番号が付与されたルートは交通ルートに分類され、PA 39、US 22、I-80と略されます。[ 1 ]

ペンシルベニア州運輸省が管轄する様々な「州道」にも4桁の番号が付けられていますが、これらの番号は道路上には表示されていません。ただし、地方部ではインデックスカードサイズの小さな標識で表示されています。都市部では、これらの番号はそれほど目立たず、道路標識に書かれた名前で知られています。

歴史

1911年にスプロール道路法が可決された際、多数の立法府道路（LR ）が割り当てられました。これらは、1987年に現在の位置参照システムが採用されるまで、主要な内部番号でした。ペンシルベニア州の立法府道路一覧も参照してください。

1から12までの標識交通ルート番号は、1924年に初めて[ 2 ]いくつかの国立自動車道に割り当てられました。[ 3 ]

斜体は以前のルートを示します。

すぐにさらに多くの番号が割り当てられ、例えばペンシルバニア州道72号線からペンシルバニア州道272号線へ分岐するなど、3桁の番号が付けられた。 1926年後半には米国の高速道路番号が割り当てられ、1928年には米国道と重複する州道が削除され、米国道と重複する州道には新しい番号が割り当てられた。1946年には州内の高速道路の大規模な廃止が行われ、多くの州道が廃止、短縮、あるいは経路変更された。 1959年の州間高速道路システムの設立とピッツバーグにおける重複区間の解消を目的としたため、1961年には小規模な番号変更が行われた。[ 4 ]

ペンシルベニア州道標識の変遷
1926
1948
1960
1962
1966

ペンシルベニア州が1924年に初めて交通路線番号を導入して以来、「キーストーン州」を意味するキーストーン型のシンボルが使用されてきました。当初の標識には「Penna」（当時のペンシルベニア州の一般的な略称）と、キーストーン型の切り抜きの中にブロック体で路線番号が記されていました。1950年代半ばには、標識は「Penna」から「PA」に変更されましたが、唯一の例外は本線のペンシルベニア・ターンパイク（現在も本線、北東延伸線、そしてペンシルベニア・ターンパイク委員会のロゴに「Penna」を使用しています）でした。さらに、運転中の視認性を高めるため、数字はより丸みを帯び、標識は大型化されましたが、キーストーン型自体は切り抜きのままでした。1960年代後半には、カリフォルニア州を除くほとんどの州で、アメリカ国道が長方形の切り抜きにアメリカ式の盾が描かれるようになり、切り抜きの代わりにアメリカ式の盾が描かれるようになったため、キーストーン型も同様に変更されました。州の頭文字は完全に削除され、数字は丸められたまま、州間高速道路システムの標準となりつつあったFHWAシリーズE書体に標準化されました。1950年代のビンテージ標識のほとんどは、1970年代初頭までに、新しい長方形の切り抜きとペイントされたキーストーンに置き換えられましたが、廃止されていない道路の散在する場所にごく少数が残っています。ペンシルベニア州ではそれ以来、ペイントされたキーストーン標識を使用しています。

州道一覧

番号 長さ（マイル） 長さ（km） 南端または西端 北端または東端 形成された 削除されました 注記
PA 1359 [ 5 ]578 フックスタウンモリスビル01924-01-01192401930-01-011930 US 30とUS 1に置き換えられました。
PA 2163 [ 6 ]262 フィラデルフィアグレートベンド（ニューヨーク州境） 01924-01-01192401930-01-011930 US 611 (現在はPA 611とPA 435 )、およびUS 11に置き換えられました。
PA 3—— ウェストバージニア州ニュージャージー01924-01-01192401930-01-011930 US 22、US 422、US 222に置き換えられました。
PA 324.32639.149 ウェストチェスターのUS322バスフィラデルフィアのPA61101937-01-011937現在
PA 4209 [ 7 ]336 シュルーズベリーローレンスビル01924-01-01192401930-01-011930 US 111、US 15、PA 147、およびI-180に置き換えられました。
PA 5—— エリーフィラデルフィア01924-01-01192401936-01-011936 現在、US 19、PA 99、US 322、PA 53、PA 350、US 220、PA 453、US 22、PA 655、 US 322、およびPA 3 です。
PA 544.84972.177 エリー郡スプリングフィールド郡区の国道20号線ニューヨーク州境のノースイーストタウンシップにあるNY501936-01-011936現在
PA 6249 [ 8 ]401 ソールズベリーのUS 219（メリーランド州境）ブラッドフォードのUS219（ニューヨーク州境） 01924-01-01192401928-01-011928 US 6との衝突を避けるため、PA 60およびPA 10の一部に番号が変更され、現在はUS 219 となっている。
PA 7403 [ 9 ]649 エリーマタモラス01924-01-01192401930-01-011930 US6に置き換えられました。
PA 8148.60 [ 10 ]239.15 ウィルキンスバーグのI-376  / US 22  / US 30エリーのUS2001924-01-011924現在 ウィルキンスバーグ以南の区間は 1930 年に廃止され、US 19に置き換えられました。
PA 945.43373.117 ウェストスプリングフィールドのSR 2（オハイオ州境）ニューヨーク州北東部の州境01924-01-01192401930-01-011930 US 20に置き換えられました。
PA 9111.04178.70 プリマス・ミーティングのI-276  / I-476クラークスサミットのI-81  / US 6  / US 1101974-01-01197401996-01-011996 I-476として再指定。
PA 10—— ブレアズビルブラッドフォードのUS219（ニューヨーク州境） 01928-01-01192801930-01-011930 US 119とUS 219に置き換えられました。
PA 1044.04170.877 オックスフォードのPA 472リーディングのUS222バス01956-01-011956現在 以前は国道122号線の南部であったが、1963年にモーガンタウンからレディングまで延長された。[ 11 ]
PA 1182 [ 12 ]132 ウェストアレクサンダー（ウェストバージニア州境）の国道40号線アディソンのUS 40（メリーランド州境） 01924-01-01192401928-01-011928 US 11との衝突を避けるためPA 81に番号が変更され、現在はUS 40 となっている。
PA 12—— センターバレーバートンズビル01924-01-01192401961-01-011961年[ 13 ]PA 378、PA 191、PA 115 、ビジネス向け US 209に置き換えられました。1930 年より前は、現在のPA 309とUS 1を経由して南のメリーランド州まで続いていました。
PA 129.566 [ 10 ]15.395 ワイオミッシングのUS 222  / US 422ラスコンバノール郡区のPA 66201998-01-011998現在
PA 13169 [ 14 ]272 州境チェスナットヒル01926-01-01192601928-01-011928 US 13との衝突を避けるため、PA 33、PA 41、およびPA 17に置き換えられました。現在はUS 11、US 22、およびPA 120です。
PA 1453.09 [ 15 ]85.44 トラウトランのI-99 / US 15ファセット付近のNY14（ニューヨーク州境） 01928-01-011928現在 ハリスバーグ以南の区間は1930年に廃止され、国道15号線に置き換えられた。[ 16 ]南端は1955年に国道22号線に短縮された。トラウトラン以南の区間は1963年に分離され、国道147号線に再番号付けされ、国道15号線との長い重複が解消された。[ 11 ]
PA 1533 [ 17 ]53 モントゥールズヴィルスウィフトウォーター01927-01-01192701928-01-011928 US 15との競合を避けるため、PA 115 の番号を変更しました。
PA 1643.136 [ 10 ]69.421 マコーネルズバーグの国道522号線リバティタウンシップのMD 140（メリーランド州境） 01928-01-011928現在
PA 1735.689 [ 10 ]57.436 ブレインのPA 274リバプールのUS 11  / US 1501928-01-011928現在 ミラーズタウンの西側のセクションは 1932 年に廃止され、US 224、US 422、US 22に置き換えられ、1936 年にブレインまで延長されました。
PA 176.997 [ 10 ]11.261 北東部のI-90ニューヨーク州境01987-01-01198701999-01-011999 I-86として再指定。
PA 18209 [ 15 ]336 ウェイン・タウンシップのウェストバージニア州境にあるWV 69号線レイクシティのPA 501927-01-011927現在 現在ペンシルベニア州で最長の州道です。
PA 19174280 ルイスタウンダービータウン01926-01-01192601928-01-011928 US 19との競合を避けるためPA 39 の番号が変更され、現在はUS 522、US 11、US 6、およびPA 652となっています。
PA 2150.751 [ 15 ]81.676 リッチヒル・タウンシップのウェストバージニア州境にあるWV 891号線ユニオンタウンのUS40バス01927-01-011927現在
PA 2260 [ 18 ]97 アレンタウンウィルクス・バリ01927-01-01192701928-01-011928 US 22との競合を避けるためPA 29に番号が変更され、現在はPA 309 となっている。
PA 2381.144 [ 10 ]130.589 マリエッタのPA 441フィラデルフィアのUS101928-01-011928現在
PA 2428.352 [ 10 ]45.628 メリーランド州境のスチュワートタウンにあるMD 23マウントウルフのPA 92101926-01-011926現在 レッドライオンの北側の区間は、 1961年にPA 74（重複は削除）、PA 181、PA 382、および延長されたPA 114に置き換えられました。[ 19 ]
PA 2534.975 [ 10 ]56.287 ミラーズバーグの国道209号線ニュータウンのUS20901928-01-011928現在
PA 26128 [ 20 ]206 ユニオンタウンシップのメリーランド州境ハワードのPA 15001928-01-011928現在 1963年に北のベルフォンテまで延長され、[ 11 ] 1970年に現在の終点まで延長されました。
PA 2765.7 [ 15 ]105.7 ミードビルのパークアベニューシュガーグローブのPA 6901928-01-011928現在
PA 2898.10 [ 21 ]157.88 ピッツバーグのノースショア地区にあるアンダーソン通りブロックウェイのUS 21901927-01-011927現在 ピッツバーグの西側のセクションは1960年にPA50に再番号付けされました。 [ 4 ]
PA 29118.239 [ 10 ]190.287 南:マルバーンのUS30北:アシュリーのI-81南:アレンタウンのI-78  / PA 309北:リバティタウンシップのニューヨーク州境のNY 701928-01-011928現在 1966年まで接続されていた区間は、中間部分がUS 309（重複は解消）、新しいPA 873、延長されたPA 93、延長されたPA 239に置き換えられました。[ 22 ] US 30の南側の区間は1930年に廃止され、US 122（現在のUS 202）に置き換えられました。
PA 3174.74 [ 23 ]120.28 サウスハンティンドンタウンシップのPA 136ネイピア郡区の国道30号線01927-01-011927現在 サウス ハンティンドン タウンシップの西側のセクションは、 I-70との複数の交差点を回避するために 1964 年に番号が変更され、 PA 136とPA 844に置き換えられました。
PA 3240.605 [ 10 ]65.347 モリスビルの国道1号線PA 611アッパー ブラック エディ付近01927-01-011927現在 モリスビルからフィラデルフィアまでの区間は 1930 年に廃止され、US 13に置き換えられました。
PA 33—— カーライルメックスコーナー 01926-01-01192601936-01-011936 延長されたPA 34の一部になりました。メックス コーナーからミルフォードまでのセクションは 1930 年に廃止され、 PA 5 (現在のPA 274 ) とUS 209 (一部現在のPA 147 ) に置き換えられました。シップンズバーグより南のセクションは 1930 年に廃止され、US 11に置き換えられました。
PA 33—— シップスバーグの国道11号線カーライルの国道11号線01937-01-011937年[ 24 ]01941-01-011941年[ 16 ]ルート変更された US 11 の一部になりました。
PA 33—— シッペンスバーグカーライル01941-01-011941年[ 16 ]01963-01-011963 旧 US 11 区間。現在はPA 174とPA 465 です。
PA 3327.738 [ 10 ]44.640 ローワー・ソーコン・タウンシップのI-78ストラウド・タウンシップのPA 61101972-01-011972年[ 25 ]現在
PA 3462.289 [ 10 ]100.244 ゲティスバーグのUS15バスリバプール近郊のUS 11  / US 1501928-01-011928現在 ゲティスバーグ以南の区間は 1930 年に廃止され、US 15に置き換えられました。
PA 3570.4 [ 15 ]113.3 シェードギャップ近くのUS 522セリンズグローブのUS 11  / US 1501928-01-011928現在
PA 36151.10 [ 15 ]243.17 ホープウェル・タウンシップのPA 26プレザントビルのPA 27  / PA 22701928-01-011928現在
PA 378 [ 26 ]13 ラカワクセングリーリー01928-01-01192801946-01-011946 キャンセルされ、PA 137 の代わりとして以下のルートに再割り当てされました。現在はPA 590とPA 434 です。
PA 378 [ 26 ]13 ショホラのニューヨーク州境グリーリー01946-01-01194601967-01-011967 現在はPA434です。
PA 3840.2 [ 15 ]64.7 サミットタウンシップのUS 422  / PA 68ロックランド・タウンシップの国道322号線01928-01-011928現在
PA 39—— ルイスタウンスクラントン01928-01-01192801930-01-011930 現在はUS 522とUS 11です。
PA 3917.829 [ 10 ]28.693 サスケハナ・タウンシップのノース・フロント・ストリート（SR 3009）デリー郡区のUS 322  / US 42201937-01-011937現在
PA 4122.220 [ 10 ]35.760 ケネット・タウンシップのデラウェア州境にあるDE 41ギャップのUS3001926-01-011926現在 ギャップからランペターまでの区間は 1932 年に廃止され、PA 741に置き換えられました。ランペターからカーライルまでの区間は 1930 年に廃止され、US 222、 US 230 (現在のPA 230 )、およびUS 11に置き換えられました。
PA 4258.6 [ 15 ]94.3 セントラリアのPA 61ラポートのUS22001927-01-011927現在 セントラリアからレディングまでの区間は、国道120号線と重複したため1930年に廃止され、路線は2つの区間に分割された。レディングからオックスフォードまでの区間は1935年に国道122号線（PA 10）の一部となった。[ 27 ]オックスフォードからクロームまでの南部区間は1946年に廃止された。
PA 43—— アレンタウンベツレヘム01928-01-01192801946-01-011946 アレンタウンからハリスバーグまでの区間は 1930 年に廃止され、US 22に置き換えられました。
PA 43—— プロイセン王フィラデルフィア01952-01-01195201964-01-011964 I-76に置き換えられました。
PA 4355.288.8 スプリングヒル・タウンシップのWV 43（ウェストバージニア州の州境）ジェファーソンヒルズのPA 5101993-01-011993現在 モン・ファイエット高速道路として知られています。
PA 44149.24 [ 15 ]240.18 バックホーンのI-80  / PA 42セレス・タウンシップのNY417（ニューヨーク州境） 01927-01-011927現在 1936年にジャージーショアから南にターボットビルまで延長され、1941年には南東にマハノイシティまで延長されました。[ 16 ] 1964年に現在の南端で短縮されました。以前の南区間はPA 42（重複は削除）、US 11 （重複は削除）、およびPA 339の延長によって構成されていました。
PA 4586 [ 15 ]138 ウォーターストリートのPA 453ムーアズバーグのPA 64201928-01-011928現在 ウォーターストリートからベルサノまでの区間は1961年に廃止され、この区間は現在US 22とPA 271となっている。ムーアズバーグの東側の区間は1966年に廃止され、 PA 642 （重複が解消）、 PA 54の延長、US 209（重複が解消）、および新しいPA 248に置き換えられた。[ 22 ]
PA 4643.0 [ 15 ]69.2 エンポリアムのPA 120ブラッドフォードのUS 219  / PA 34601927-01-011927現在
PA 46—— オセオラのPA 53PA 350サンディリッジ01932-01-01193201946-01-011946 PA 970に部分的に置き換えられました。
PA 4721 [ 28 ]34 キングスリーカーボンデール01927-01-01192701930-01-011930 US 106 に置き換えられ、現在はPA 106。ミードビルからピッツフィールド タウンシップまでの区間は1928 年にPA 27に置き換えられ、エンポリアムからスメスポートまでの区間は1928 年にPA 46に置き換えられました。
PA 4818.9 [ 15 ]30.4 フォワードタウンシップのPA 51モンロービルのUS22バス01928-01-011928現在
PA 4952.6 [ 15 ]84.7 クーダーズポートのPA 44ローレンスビルのPA 28701928-01-011928現在
PA 50—— ミルホールベルフォンテ01928-01-01192801930-01-011930 US 220 に置き換えられ、現在はPA 64とPA 550 です。
PA 5032.7 [ 15 ]52.6 インディペンデンス・タウンシップのPA 844ピッツバーグのクラフトンハイツ地区 にあるPA 6001960-01-011960年[ 4 ]現在
PA 5189 [ 15 ]143 ユニオンタウンのUS40バスダーリントン郡区のオハイオ州境にある州道14号線01928-01-011928現在
PA 5212 [ 15 ]19 ペンズベリー・タウンシップのデラウェア州境にあるDE 52ウェストチェスターのUS322バス01928-01-011928現在 ウェストチェスターの東側のセクションは 1930 年に廃止され、US 122 (現在はUS 202 ) に置き換えられました。
PA 5383.0 [ 15 ]133.6 サマーヒルのUS 219PA 144スノーシュー01928-01-011928現在 スノーシュー・タウンシップからポッターズ・ミルズまでの区間は、1967 年に延長されたPA 144の一部になりました。サマーヒルの南側のセクションは 1970 年に廃止され、現在はPA 403、PA 281、およびPA 523になっています。ポッターズ・ミルズからリードスビルまでのセクションは、1932 年にUS 322の一部になりました。
PA 5481.4 [ 15 ]131.0 モンゴメリー近郊の国道15号線ネスケホニングのUS 20901928-01-011928現在 1936年、ジャージーショアからターボットビルまでの区間はPA44の延長の一部となり、現在の西端にルートが変更されました。1960年代には東端がアッシュランドからダンビルまで短縮され、ダンビルからマウントカーメルまでのPA45との重複が削除されました。1966年にはダンビルからネスケホニングまで東に延長され、PA45の一部が置き換えられました[ 22 ]
PA 5580 [ 29 ]130 リッジウェイハイナー近郊01927-01-01192701930-01-011930 US 120 に置き換えられ、現在はPA 120となっています。シャロンのオハイオ州境からフランクリンまでの区間は、1928 年にPA 65 (現在はUS 62 ) に再番号付けされました。
PA 56108 [ 15 ]174 ニューケンジントンのCLシュミット橋の東端ベッドフォード・タウンシップの国道30号線01928-01-011928現在
PA 5714 [ 30 ]23 オイルシティフライバーグ01927-01-01192701932-01-011932 現在はUS62とPA157です。
PA 5871.2 [ 15 ]114.6 オハイオ州グリーンタウンシップの州境にある州道5号線スライゴのPA 6801927-01-011927現在
PA 5939.03 [ 15 ]62.81 ウォーレンのUS6スメスポートのUS 601928-01-011928現在
PA 60—— ソールズベリーのUS 219（メリーランド州境）デュボアのUS11901928-01-01192801930-01-011930 現在はUS219です。
PA 609.4 [ 15 ]15.1 ピッツバーグのウエストエンド地区にあるUS 19  / PA 51  / PA 837ロビンソン・タウンシップの I-376  / US 22  / US 3001956-01-011956年[ 31 ]現在 旧ルートの大部分は2009 年にI-376に変更され、シャロンへの最北端の区間はPA 760になりました。
PA 61—— コンコードビルチェスター01928-01-01192801936-01-011936 現在はUS322です。
PA 6181.801 [ 10 ]131.646 リーディングのUS222バスシャモキンダムのUS 11  / US 15  / PA 14701963-01-011963年[ 11 ]現在 以前はUS 122の西部部分でした。
PA 6267 [ 32 ]108 チャッズフォードのデラウェア州境プレザントコーナーズ01927-01-01192701932-01-011932 US 62との競合を避けるため、PA 100 の番号を変更しました。
PA 6337.417 [ 10 ]60.217 グリーンレーンのPA 29ベンサレム・タウンシップのI-9501928-01-011928現在
PA 64—— マイルズバーグのUS 220ロックヘイブン近郊のUS 120 (現在はPA 120 )01927-01-01192701946-01-011946 大部分は US 220 号線 (現在はPA 150 号線) に置き換えられました。ロック ヘイブンの北とマイルズバーグの南の部分は 1930 年に廃止され、US 220 号線に置き換えられました。
PA 6421 [ 15 ]34 スプリングタウンシップのPA 26ミルホールのPA 15001946-01-011946現在 以前はUS 220の一部でした。
PA 65—— オハイオ州境フランクリン01928-01-01192801932-01-011932 現在はUS62です。
PA 6551 [ 15 ]82 ピッツバーグのノースショア地区にあるI-279  / US 19トラックニューキャッスルの PA 108  / PA 16801960-01-011960年[ 4 ]現在
PA 66139224 ニュースタントンのUS119ケインのUS 601927-01-011927現在 シッペンビルからティオネスタまでの区間は1968年にPA 208の一部となり、ルートは北のケインまで変更されました。ティオネスタの北のセクションは1932年に廃止され、US 62に置き換えられました。ニュースタントンの南のセクションは1930年に廃止され、US 119に置き換えられました。
PA 6733 [ 33 ]53 ワイアルシングミルフォード01927-01-01192701930-01-011930 US 106 に置き換えられ、現在はPA 706です。ミードビルからライスビルまでの区間は 1928 年にPA 77の一部になりました。
PA 6890.036144.899 オハイオビルのオハイオ州境にある州道39号線クラリオンのUS32201927-01-011927現在 1935年にケインからキンズーアまで北に延長されたが[ 27 ]、この区間は1962年に廃止され、ケインからクラリオンまでの区間は1968年に PA66に置き換えられた。
PA 6914.313 [ 10 ]23.035 コネワンゴ・タウンシップの国道62号線シュガーグローブタウンシップのニューヨーク州境にあるCR 6901928-01-011928現在
PA 703760 カーボンデールのUS 119 /US 106ホールステッドの北にあるニューヨーク州境01928-01-01192801961-01-011961 現在はPA171です。
PA 714064 ノースベツレヘムタウンシップのUS40グリーンズバーグのUS3001928-01-01192801964-01-011964 現在はPA 917、I-70、PA 201およびPA 136です。
PA 7237.757 [ 10 ]60.764 ランカスターのUS 222  / PA 272ユニオンタウンシップのPA 44301927-01-011927現在 ランカスターの南側のセクションは 1930 年に廃止され、US 222に置き換えられました。1936 年にゴーシェンまで延長されましたが、このセクションは 1965 年にPA 272の一部になりました。
PA 72—— ウィルクス・バリの国道11号線ウィルクス・バリの国道309号線 01928-01-01192801946-01-011946
PA 7362.319 [ 10 ]100.293 リースポート近郊のPA 61フィラデルフィアのニュージャージー州境にあるNJ 73号線01928-01-011928現在 グッドビルからマウント ペンまでの区間は1962 年にPA 625 に再番号付けされ、1964 年にマウント ペンではなくリースポートで終了するようにルートが変更されました。
PA 7496 [ 15 ]154 デルタ近くのメリーランド州境にあるMD165ポートロイヤル近郊のPA 7501927-01-011927現在
PA 7571.249 [ 10 ]114.664 メリーランド州境のモンゴメリー・タウンシップにあるMD 494ポートロイヤルのUS 22  / US 32201928-01-011928現在 1937年にフォートラウドンから南に拡張されました。[ 24 ]
PA 7661.599.0 ブレアズビルデュボア01927-01-01192701928-01-011928 PA 10 の一部として番号が変更され、現在はUS 119 です。
PA 7680130 ウォーフォーズバーグリードズビル01928-01-01192801964-01-011964年[ 34 ]現在はPA655です。
PA 7735.616 [ 10 ]57.318 ミードビルのPA 27コリーのPA 42601928-01-011928現在
PA 7855 [ 35 ]89 ブレイディタウンシップリッチモンド・タウンシップ01928-01-01192801961-01-011961 現在はPA 173とPA 198 です。
PA 798 [ 36 ]13 コンコードタウンシップユニオンシティ01928-01-01192801961-01-011961 PA 178に改番されたが、1983年に廃止され、ユニオンシティの西側のセクションは1935年にUS 6Nに再指定された。 [ 37 ]
PA8096154 モンロービル近郊のUS22号線バーンサイド・タウンシップのUS21901928-01-01192801961-01-011961 現在はPA 286。モンロービルからピッツバーグまでの区間は、1960年にUS 22（重複が削除され、現在はPA 8）とPA 380の延長に置き換えられました。 [ 4 ]
PA 8182.0 [ 38 ]132.0 ウェストアレクサンダー近くのウェストバージニア州境アディソン近郊のメリーランド州境01928-01-01192801930-01-011930 現在はUS40です。
PA 8231.630 [ 10 ]50.904 ケネットスクエア近くのデラウェア州境にあるDE 82エルバーソンのPA 2301928-01-011928現在 エルバーソン以北の旧区間は暴風雨被害のため 2008 年に廃止されましたが、ルートの一部は延長されたPA 345に追加されました。
PA 8371 [ 39 ]114 デボンスクールキルヘイブン01928-01-01192801961-01-011961 現在はPA 183、PA 724、PA 23、およびPA 252です。
PA 8468 [ 40 ]109 ラリーズクリークタイオガ01928-01-01192801961-01-011961 現在はPA 287とPA 328 です。
PA 8524.563 [ 10 ]39.530 キタニング近郊のPA 28  / PA 66自宅のUS11901928-01-011928現在
PA 8612.440 [ 10 ]20.020 ミードビルのPA 27ケンブリッジスプリングスのUS 6  / US 19  / PA 40801936-01-011936現在 州間高速道路86号線にちなんで、正式にはPA 886と指定されています。
PA 8769.533 [ 10 ]111.903 モントゥールズビルのI-180  / US 220ワシントンタウンシップの国道6号線01928-01-011928現在
PA 8868.244109.828 ポイントマリオンの国道119号線ピッツバーグのオーバーブルック地区 にあるPA 5101927-01-011927現在 ピッツバーグの北の区間は1930年に国道19号線に置き換えられ、1935年にロチェスターまで北に延長され[ 27 ]、1937年にはニューキャッスルまで延長された[ 41 ]。ピッツバーグの北の区間は1960年にPA65号線に改番された[ 4 ]。
PA 8947.86 [ 15 ]77.02 タイタスビルのPA 8  / PA 27PA 5北東付近01928-01-011928現在
PA 90110 [ 42 ]180 イーストンニューヨーク州ハンコックのニューヨーク州境01928-01-01192801961-01-011961 現在はPA 191とPA 115 です。
PA 91—— デラウェア州境フィラデルフィア01928-01-01192801930-01-011930 US 13に置き換えられました。
PA 9111 [ 43 ]18 ホーンズデールダマスカス郡区01936-01-01193601946-01-011946
PA 9266.7 [ 15 ]107.3 ウェスト・ピッツトンのUS 11オークランド・タウンシップのNY 79（ニューヨーク州境） 01928-01-011928現在 1946 年、タンカノックからフォーティフォートまでの区間が US 309 (現在のPA 29およびPA 309 )に置き換えられ、ルートは US 309 の以前の区間を経由して南のウェスト ピッツトンまで延長されました。
PA 9341.086 [ 10 ]66.122 ネスケホニング近郊のUS 209オレンジビルのPA 48701928-01-011928現在 1966年にPA239からネスケホニングまで南東に延長され、 PA29の一部が置き換えられた。[ 22 ]
PA 9430.738 [ 10 ]49.468 ウェストマンハイムタウンシップのMD 30（メリーランド州境）マウントホリースプリングスのPA 3401928-01-011928現在
PA 9545 [ 44 ]72 センターホールルイスバーグ01928-01-01192801961-01-011961 現在はPA192です。
PA 9642 [ 15 ]68 ロンドンデリー郡区のMD 35（メリーランド州境）リンカーンタウンシップのPA 86901928-01-011928現在
PA 97—— ウォーターフォードのUS 6N（現在のPA 97）キアサージの 国道19号線（現在はペンシルベニア州道99号線）01928-01-01192801935-01-011935年[ 37 ]ルート変更されたUS 19に置き換えられました。
PA 9720.14 [ 15 ]32.41 ユニオンシティのPA 8エリーのPA 801935-01-011935年[ 37 ]現在 アダムズ郡のPA 97にちなんで、正式に PA 197 として指定されました。以前はUS 6NとUS 6の一部でした。
PA 979.363 [ 10 ]15.068 リトルタウン近くのMD 97（メリーランド州境）ゲティスバーグ近郊の国道15号線01979-01-011979現在 以前は US 140 の一部でした。
PA 9831.0 [ 15 ]49.9 バーノン・タウンシップのUS 6  / US 19  / US 322アボニアのPA 501928-01-011928現在
PA 99—— エリー郡スプリングフィールド郡区の国道20号線ニューヨーク州境のノースイーストタウンシップにあるNY501928-01-01192801936-01-011936 今はPA5です。
PA 9921.04 [ 15 ]33.86 ケンブリッジスプリングスのUS 6  / US 19エリー近郊の国道19号線01936-01-011936現在 州間高速道路99号線にちなんで、正式にはPA 699として指定されています。
PA 10059.409 [ 10 ]95.610 ウェストチェスター近郊のUS202号線プレザントコーナーズのPA 30901932-01-011932現在 以前はPA 62でした。
PA 1015 [ 45 ]8.0 ブリストルのUS13サウス・ラングホーンのUS 101928-01-01192801946-01-011946 PA 413の一部となった。
PA 102—— イーストンストッカータウン01928-01-01192801936-01-011936 PA 115の一部となった。
PA 102—— ミードビル近郊のUS 6 / US 19 / US 322バーノンタウンシップのPA 9801941-01-01194101955-01-011955 PA 98の一部となった。
PA 1024.3 [ 15 ]6.9 ミードビル近郊のUS 6 / US 19 / US 322バーノンタウンシップのPA 9801955-01-011955現在
PA 10330.8 [ 10 ]49.6 マウントユニオン近くのUS522号線バス。ルイスタウンのUS2201932-01-011932現在
PA 10422.92 [ 10 ]36.89 リバプール近郊のUS 11 / US 15ミフリンバーグのPA 4501928-01-011928現在
PA 1052 [ 46 ]3.2 ボンエアのPA 3アードモアパークのUS3001928-01-01192801946-01-011946
PA 10620.685 [ 10 ]33.289 キングスリーのUS11バス。カーボンデールのUS601972-01-011972現在 以前はUS 106でした。
PA 10717.271 [ 10 ]27.795 ファクトリービルのUS 6 / US 11メイフィールドのUS601928-01-011928現在
PA 10831.650.9 ノースビーバータウンシップのオハイオ州境スリッパリーロックタウンシップのPA 801928-01-011928現在 1937年にニューキャッスルから南西に拡張されました。[ 41 ]
PA 1105.71 [ 15 ]9.19 クリークサイドのPA 954アーネスト近郊のUS11901928-01-011928現在
PA 1125 [ 47 ]8.0 マーカムのUS 1タンギーの PA 92601928-01-01192801946-01-011946
PA 11346.915 [ 10 ]75.502 バス。ダウンタウンのUS30ティニカム・タウンシップのPA 61101928-01-011928現在 1946 年、 PA 313南東の南東のセグメントが廃止され、ルートは北に延長されてPA 611に接続されました。
PA 11419.372 [ 10 ]31.176 ワーツビルのPA 944ニューマーケット近くの SR 100301928-01-011928現在
PA 11535.652 [ 15 ]57.376 ブロッドヘッズビルの国道209号線ウィルクス・バリ近郊のI-81  / PA 30901928-01-011928現在 1935年にブレイクスリーから南にルート変更。東のスウィフトウォーターまでの旧ルートはPA940の一部となった。[ 27 ]元のルートの西側は1961年にPA118として分岐。ブロッドヘッズビルからイーストンまでの区間は1972年に廃止された。
PA 11639.799 [ 10 ]64.050 キャロルバレーのPA 16ウェストマンチェスタータウンシップのUS 3001928-01-011928現在
PA 11712.586 [ 10 ]20.255 コーンウォールのUS 322 / PA 72パルミラのUS422号線01928-01-011928現在 北端は1946年にキャンベルトンからパルミラに移転しました。
PA 118—— フックスタウンのPA 168シッピングポートのPA 1801928-01-01192801946-01-011946 1951 年に、このルートの一部はPA 168のルート変更として復元されました。
PA 11842.248 [ 10 ]67.992 ヒューズビルのPA 405ダラス近郊のPA 41501961-01-011961現在 以前はPA 115の西部でした。
PA 120103.886 [ 10 ]167.188 リッジウェイのUS 219 / PA 948ロックヘイブン近郊のUS220号線01967-01-011967現在 以前はUS120でした。
PA 121—— メリーランド州境ウェインズバーグ近郊のPA 2101928-01-01192801950-01-011950
PA 1214 [ 15 ]6.4 マウント・レバノンの国道19号線グリーンツリーとピッツバーグのウエストウッド地区 の境界にあるPA 5001961-01-011961現在
PA 1234 [ 48 ]6.4 ガルフのPA 23ブリッジポートのUS20201928-01-01192801946-01-011946 1967年にPA23とPA320の一部区間として復元された。
PA 12412.790 [ 10 ]20.584 ヨークのイーストプロスペクトストリートロウアーウィンザータウンシップのPA 425 / PA 62401928-01-011928現在 南端は当初エアビルにあったが、 1936年にPA324の一部となり、1937年にフォーングローブまで延長された。[ 24 ]ランカスター郡の区間は1941年に廃止された。[ 16 ]以前の南端の区間は1966年にPA425に改番された。
PA 125—— ヘギンズのPA 25スワタラ近郊のUS20901928-01-01192801936-01-011936 PA 25.5の セグメントになりました
PA 12532.045 [ 10 ]51.571 パイングローブのPA 443シャモキン近郊のPA 6101936-01-011936現在 以前はPA 25とPA 325の一部でした。
PA 12623 [ 49 ]37 ウォーフォーズバーグ近くのメリーランド州境ブリーズウッドのUS 3001928-01-01192801964-01-011964 現在はI-70ですが、この高速道路が建設される前は、このルートには現在のPA 484の一部が含まれていました。
PA 12710.01 [ 15 ]16.11 ウェストヒッコリーのUS62ティディウトのUS 6201928-01-011928現在
PA 12815.746 [ 15 ]25.341 フリーポートのPA 356フォードシティのPA 6601928-01-011928現在
PA 1295 [ 50 ]8.0 マーカムのUS 202グレイディビルのPA 35201928-01-01192801946-01-011946
PA 13049.1 [ 15 ]79.0 ピッツバーグのハイランドパーク地区にあるPA 8クックタウンシップのPA 38101961-01-011961現在
PA 1313 [ 51 ]4.8 ニューブエナビスタのPA 31シェルズバーグ近郊の国道30号線01928-01-01192801946-01-011946
PA 13215.155 [ 10 ]24.390 ウォリントン近郊のPA 611ベンサレムのI-9501928-01-011928現在
PA 1332 [ 52 ]3.2 ポートカーボンのUS 209セントクレアのUS12201928-01-01192801946-01-011946
PA 1347.463 [ 10 ]12.011 バーロウ近郊のメリーランド州境バス。ゲティスバーグのUS1501928-01-011928現在
PA 1357 [ 53 ]11 トンプソンタウンのUS 22 / US 322ココラマスのPA 3501928-01-01192801946-01-011946 1965 年にPA 333の一部となった。
PA 136—— チェストスプリングス近郊のPA 36秋季PA 5301928-01-01192801946-01-011946
PA 13644.8 [ 15 ]72.1 ワシントン州のUS 40  / PA 18グリーンズバーグのUS3001964-01-011964現在 以前はPA 31の一部でした。
PA 1375 [ 54 ]8.0 グリーリーのPA 37ショホラのニューヨーク州境01928-01-01192801946-01-011946
PA 13810.618 [ 10 ]17.088 ウェストリバティのPA 8北ワシントンのPA3801928-01-011928現在
PA 1398 [ 55 ]13 シルクワースのPA 29西ナンティコークの国道11号線01928-01-01192801946-01-011946 PA 29の一部となった。
PA 1418 [ 56 ]13 マリエッタのPA 441マウントジョイのPA 23001928-01-01192801984-01-011984 PA 772の一部となった。
PA 1428 [ 57 ]13 フラックビルのUS 122ザイオンズグローブの PA 4401928-01-01192801946-01-011946 南側セクションは現在PA 924の一部です。
PA 14320.039 [ 10 ]32.250 リッチモンド・タウンシップのPA 662ニュートリポリのPA30901928-01-011928現在 1962年にレンハーツビルからリッチモンド郡区まで延長された。[ 58 ]
PA 144109.3 [ 10 ]175.9 ポッタータウンシップの国道322号線ゲイルトンのUS601928-01-011928現在
PA 14520.887 [ 10 ]33.614 アッパー・ソーコン・タウンシップのPA 309ワイダーズクロッシングのPA 24801928-01-011928現在
PA 14610.144 [ 10 ]16.325 ハムリン郡区の国道6号線ノーウィッチ・タウンシップのPA 4601928-01-011928現在
PA 147—— モントデールのPA 247ダンダフのPA 247 01928-01-01192801946-01-011946 PA 247とPA 438の一部となりました。
PA 14758.346 [ 10 ]93.899 リード・タウンシップのUS 22 / US 322ターボットタウンシップのI-80 / I-18001963-01-011963年[ 11 ]現在 以前はPA 14の一部でした。
PA 1486.5 [ 15 ]10.5 PA 48 /マッキーズポートのリンカーンウェイイースト・マッキーズポートのUS 3001928-01-01192801946-01-011946 PA 48の一部のセグメントになりました。
PA 1486.5 [ 15 ]10.5 マッキーズポートのPA 48イースト・マッキーズポートのUS 3001946-01-011946現在
PA 1494 [ 59 ]6.4 ノックスビルのPA 49ノックスビルの北にあるニューヨーク州境01928-01-01192801946-01-011946 PA 249の一部となった。
PA 150—— ハワードのPA 64ハブラーズバーグのUS 22001928-01-01192801946-01-011946 PA 445の一部に置き換えられました。
PA 15041.1 [ 10 ]66.1 カレッジタウンシップのPA 26エイビスのUS22001973-01-011973現在
PA 15113.322 [ 15 ]21.440 グリーンタウンシップのUS 30ホープウェル・タウンシップとサウスハイツの境界にあるPA 5101928-01-011928現在
PA 15225.317 [ 10 ]40.744 チェルトナム・タウンシップのPA 309テルフォード近郊のPA 30901928-01-011928現在
PA 15348.778.4 PA 253 / PA 453グリッチ タウンシップ、クリアフィールド郡、ヴィオラ近郊ブロックポート近郊のエルク郡ホートン郡区にある国道219号線01928-01-011928現在 ビグラーから PA 53 までの区間は 1968 年に廃止され、ビグラーからクリアフィールドまでの US 322 との重複部分は削除されました。1970 年に南の PA 879 まで、1971 年にハウツデールまで、1995 年にグリッチ タウンシップまで延長されました。
PA 15431.498 [ 10 ]50.691 ラポートのUS220カントンのPA 41401928-01-011928現在 当初はミルトンからジャージータウンまででしたが、マウスデールからジャージータウンまでの区間はPA 115の一部となり、2 番目のセクションがPA 115の以前のルートに沿って追加され、1946 年に、ミルトンからマウスデールまでの南側のセクションが PA 115 の一部となりました。
PA 15532.2 [ 10 ]51.8 エンポリアムのPA 120エルドレッド郡区のPA 44601928-01-011928現在
PA 15616.386 [ 10 ]26.371 エイボンモア近郊のPA 981シェロクタのUS 422 / PA 5601928-01-011928現在
PA 15713.6 [ 10 ]21.9 セネカ近郊のUS62号線ティオネスタのPA 66 (現在は PA 36)01930-01-01193001935-01-011935年[ 27 ]ルート変更されたUS 62の一部となった。
PA 15713.6 [ 10 ]21.9 セネカ近郊のUS62号線フライバーグのPA 20801935-01-011935年[ 27 ]現在 当初はUS 62からティオネスタまで延長されましたが、1935 年に US 62 と交換されました。
PA 15811.864 [ 10 ]19.093 ニューウィルミントン近郊のPA 18マーサーのUS 62 / PA 25801928-01-011928現在
PA 15910 [ 60 ]16 PA 59コーンプランターコリドンのニューヨーク州境01928-01-01192801946-01-011946 このルートの大部分は現在アレゲニー貯水池の下にあります。
PA 16069.7 [ 10 ]112.2 ウェラーズバーグのメリーランド州境にあるMD 47エベンスバーグのウェストハイストリート01928-01-011928現在
PA 1614 [ 61 ]6.4 リンウッドのPA 452チェルシーのUS32201928-01-01192801954-01-011954
PA 16210.1 [ 10 ]16.3 ユニオンビルのPA 82 / PA 842バス。ウェストチェスターのUS32201928-01-011928現在
PA 163—— フィラデルフィアのPA 73ベセアレスのPA 6301928-01-01192801936-01-011936 拡張されたPA 232の一部になりました。
PA 163—— ウィローグローブ近くのPA 63ベセアレスのPA 6301936-01-01193601946-01-011946
PA 1632.384 [ 10 ]3.837 アントリム・タウンシップのメリーランド州境にあるMD 63アントリム・タウンシップの 国道11号線01963-01-011963現在
PA 16436.4 [ 10 ]58.6 マンスター郡区の国道22号線レイズタウン湖近くのPA 2601928-01-011928現在
PA 16621.9 [ 15 ]35.2 スプリングヒル・タウンシップの国道119号線レッドストーン・タウンシップの国道40号線01928-01-011928現在
PA 16728.7 [ 10 ]46.2 ホップボトムのUS11ブラックニー近くのニューヨーク州境01928-01-011928現在
PA 16855.3 [ 15 ]89.0 フランクフォートスプリングスのPA 18ヴォラントのPA 20801928-01-011928現在 1937年にPA68からリースバーグまで北に延長され、リースバーグからヴォラントまでの区間は再ルートされたPA208の一部となった。[ 41 ]
PA 17011.629 [ 10 ]18.715 プロンプトンのUS 6マウントプレザントタウンシップのPA 67001928-01-011928現在
PA 171—— ロストラバー郡区のPA 71 (現在はPA 201 )ロストラバーの PA 5101928-01-01192801946-01-011946
PA 17140.170 [ 10 ]64.647 バス。カーボンデールのUS6グレートベンドの国道11号線01961-01-011961現在 以前はPA 70でした。
PA 17210 [ 62 ]16 ライトスデール近くのUS 222ユニコーンの US22201928-01-01192801946-01-011946
PA 17345.7 [ 10 ]73.5 スリッパリーロック近くのPA 8コクラントン近郊のPA 2701961-01-011961現在 以前はPA 78でした。
PA 17428.088 [ 10 ]45.203 シップスバーグのUS 11 / PA 533モンロータウンシップのPA 64101929-01-011929現在 1937年にボイリングスプリングスから西に延長された。[ 24 ]
PA 1742 [ 63 ]3.2 アレンウッド近郊アレンウッドの国道15号線01929-01-01192901936-01-011936 このルートは PA 974 とも指定されました。
PA 17620 [ 64 ]32 フォート・リトルトン近くの国道522号線オルビソニアのUS 52201928-01-01192801964-01-011964年[ 34 ]PA 475になりました。
PA 177—— コリーのUS 6スプリングクリークのPA 7701928-01-01192801946-01-011946 PA 426の一部になりました。
PA 1779.569 [ 10 ]15.400 フェアビュータウンシップのPA 74ロスビルのPA 26201961-01-011961年[ 19 ]現在
PA 1788 [ 65 ]13 ユニオンシティのUS 6 / PA 8コンコードコーナーズの PA 8901961-01-01196101983-01-011983 以前はPA 79でした。
PA 179—— オハイオ州コノート近郊のオハイオ州境トレーシーの US 6N01928-01-01192801961-01-011961 現在はPA226です。
PA 1791.213 [ 10 ]1.952 ソールベリー・タウンシップのUS 202号線ニューホープのニュージャージー州境01975-01-011975現在
PA 18044.471.5 ペンヒルズのPA 380クックタウンシップのPA 38101928-01-01192801961-01-011961 今はPA130です。
PA 181—— メリーランド州境サマーフィールドの US4001928-01-01192801946-01-011946
PA 1819.089 [ 10 ]14.627 バス I-83 / US 30ノースヨークヨークヘイブンのPA 38201961-01-011961年[ 19 ]現在
PA 182—— コクランビルの国道122号線（現在はペンシルベニア州道10号線）エルシルドゥンのPA 8201928-01-01192801946-01-011946
PA 1826.671 [ 10 ]10.736 ウェストマンチェスタータウンシップのPA 462PA 74（スプリー）01961-01-011961年[ 19 ]現在
PA 183—— リンフィールド近郊のPA 83ロイアーズフォードのPA 68301928-01-01192801946-01-011946
PA 18331.681 [ 10 ]50.986 バス。レディングのUS422スクールキルヘイブン近くのPA 6101928-01-011928現在
PA 1849.684 [ 10 ]15.585 ブルックサイドのPA 287コガンハウスタウンシップのI-99 / US 1501928-01-011928現在
PA 1859 [ 66 ]14 コイルビルのUS422号線バトラーのPA 35601935-01-011935年[ 27 ]01946-01-011946
PA 18646.4 ペンヒルズタートルクリーク01936-01-01193601941-01-011941 現在はPA 130の一部です。
PA 18743.1 [ 10 ]69.4 ラヴェルトンのPA 87ウィンダムタウンシップのニューヨーク01928-01-011928現在
PA 1889.747 [ 10 ]15.686 モリスビルのUS 19 / PA 21ドライ・タバーンのPA 8801928-01-011928現在
PA 1895 [ 67 ]8.0 コリーのUS 6ウィーロック近くのニューヨーク州境 01930-01-01193001946-01-011946 現在はPA 426の一部です。
PA 1902 [ 68 ]3.2 イーストストラウズバーグのPA 90ノース・ストラウズバーグ近郊の 国道209号線01928-01-01192801946-01-011946 1956 年にPA 196の一部として復元され、現在はPA 447の一部となっています。
PA 191—— フィラデルフィアのPA 291（現在の Passyunk Avenue）アルダンのボルチモア・パイク01928-01-01192801951-01-011951 ルート変更されたPA 291によって部分的に置き換えられました。
PA 191111.54 [ 15 ]179.51 ブロッドヘッドのUS 22ニューヨーク州ハンコック近郊のニューヨーク州境01961-01-011961現在 以前はPA 90でした。
PA 192—— PA 415ボウマンクリークのPA 9201928-01-01192801936-01-011936 ルート変更されたPA 29に置き換えられ、さらにPA 309として再指定されました。
PA 19245.4 [ 10 ]73.1 センターホールのPA 144ルイスバーグの国道15号線01961-01-011961現在 以前はPA 95でした。
PA 1932 [ 69 ]3.2 ウェザリーハドソンデールの 国道309号線01929-01-01192901946-01-011946
PA 19431.974 [ 10 ]51.457 キングスデール近くのメリーランド州境にあるMD 194ディルスバーグのPA 7401928-01-011928現在
PA 19625.736 [ 10 ]41.418 マウントポコノのPA 611 / PA 940ヴァーデンの PA 29601936-01-011936現在
PA 19838.8 [ 15 ]62.4 オハイオ州ビーバータウンシップの州境にある州道167号線ランドルフ・タウンシップのPA 2701928-01-011928現在
PA 199—— アズベリーのUS20アズベリー近郊の PA 501928-01-01192801964-01-011964
PA 1994.98 [ 15 ]8.01 アセンズ・タウンシップのUS 220セイヤーのニューヨーク州境にあるI-86 / NY 17 / NY 3401974-01-011974現在
PA 201—— フィラデルフィアのUS 1 / US 13ブリンマーのUS 3001928-01-01192801946-01-011946
PA 20125.2 [ 15 ]40.6 コネルズビルのUS 119 / PA 711  / PA 711トラックロストラバー・タウンシップのPA 13601964-01-011964年[ 70 ]現在
PA 2025 [ 71 ]8.0 ウィンドギャップのPA 12バンゴーのUS61101928-01-01192801935-01-011935年[ 27 ]US 202との競合を避けるため、 PA 702 の番号を変更しました。
PA 20315 [ 72 ]24 クローバークリークの国道164号線ポイントビュー近くのUS2201928-01-01192801946-01-011946 PA 866によって部分的に置き換えられました。
PA 2049.69 [ 10 ]15.59 セリンズグローブのUS 522ニューベルリンのUS 30401928-01-011928現在
PA 2052 [ 73 ]3.2 リトルワシントンのUS322リンデルのPA 28201928-01-01192801946-01-011946
PA 2073 [ 74 ] [ 75 ]4.8 スクラントンの国道11号線スループのPA 34701928-01-01192801946-01-011946
PA 20875 [ 15 ]121 オハイオ州境近くのプラスキ郡区にある国道422号線ワシントンタウンシップのPA 3601928-01-011928現在
PA 21029.8 [ 10 ]48.0 サウスベンドタウンシップのPA 56 / PA 156コヴォード近郊のUS11901928-01-011928現在
PA 21214.918 [ 10 ]24.008 クエーカータウンのPA 313ダーラムタウンシップのPA 61101928-01-011928現在
PA 2136.948 [ 10 ]11.182 フェスタービルのPA 532バス。フェアレスヒルズ近くのUS101928-01-011928現在
PA 214—— メカニクスバーグのPA 641キャンプヒル近くの国道13号線01928-01-01192801946-01-011946
PA 21411.289 [ 10 ]18.168 セブンバレーズのPA 616ダラスタウンのPA 7401961-01-011961現在
PA 215—— ロカストレイクビレッジのPA 940ヒューズタウンの国道11号線01928-01-01192801946-01-011946
PA 2157.9 [ 10 ]12.7 アルビオン近郊のUS 6Nスプリングフィールド・タウンシップのPA 501962-01-011962現在
PA 21625.96 [ 10 ]41.78 ハノーバー近郊のPA 116ウィンターズタウンのPA 2401928-01-011928現在
PA 21721.543 [ 15 ]34.670 ユニティタウンシップの国道30号線ブラックリックタウンシップのPA 28601961-01-011961現在
PA 218—— ニューウィルミントンのPA 18ミドルセックス近郊のPA 1801928-01-01192801929-01-011929 現在はPA 208とPA 551の一部です。
PA 21813.460 [ 15 ]21.662 ウェイン・タウンシップのウェストバージニア州境にあるWV 218号線ウェインズバーグのUS 19  / PA 2101936-01-011936現在
PA 221—— PA 121ポイントマリオン近くのPA 8801928-01-01192801946-01-011946
PA 22131 [ 15 ]50 モーガンタウンシップのPA 188ブレインタウンシップのPA 23101936-01-011936現在
PA 2224.482 [ 10 ]7.213 ドーニービルのI-78 / US 222 / PA 309アレンタウンのPA 14501991-01-011991現在
PA 223—— バレーフォージのPA 23バレーフォージ近郊のPA 23 01936-01-01193601941-01-011941
PA 22323 [ 76 ]37 ストロングスタウンのUS422マリオンセンターのUS11901961-01-01196101964-01-011964年[ 77 ]現在は拡張されたPA 403の一部です。
PA 22413 [ 78 ]21 レッドライオンのPA 74ライトスビルのUS 3001928-01-01192801932-01-011932 US 224との競合を避けるため、PA 624 の番号を変更しました。
PA 22548.579 [ 10 ]78.180 ドーフィンのUS 22 / US 322シャモキンのPA 6101928-01-011928現在
PA 226—— PA 26ベテルタウンシップのPA 12601928-01-01192801946-01-011946
PA 2264.868 [ 10 ]7.834 オハイオ州コノート近郊のオハイオ州境トレーシーの US 6N01961-01-011961現在 旧PA179。
PA 22721.3 [ 10 ]34.3 ラウズビルのPA 8ハーモニータウンシップのPA 12701928-01-011928現在
PA 22821.1 [ 15 ]34.0 クランベリー・タウンシップの国道19号線バッファロータウンシップのPA 35601928-01-011928現在 1970 年にPA 28の北側のセグメントが廃止され、1984 年にPA 356からPA 28までのセクションが廃止されました。
PA 2295 [ 79 ]8.0 エマウスのPA 29アレンタウンのUS22号線01928-01-01192801946-01-011946 現在は部分的にPA 29のセグメントになっています。
PA 23028.355 [ 10 ]45.633 ハリスバーグのUS22号線サルンガのPA 28301967-01-011967現在 以前はUS 230でした。
PA 23126.7 [ 15 ]43.0 イーストフィンリータウンシップのPA 18インディペンデンス・タウンシップのPA 5001928-01-011928現在
PA 23225.157 [ 10 ]40.486 フィラデルフィアのUS 1 / US 13ニューホープのPA 3201928-01-011928現在
PA 23353.257 [ 10 ]85.709 モントアルトのPA 997グリーンパーク近くのPA 27401928-01-011928現在 1937年にセンタービルから南に延長された。[ 24 ]
PA 23438.322 [ 10 ]61.673 フランクリン・タウンシップの国道30号線ウェストヨークのPA 46201928-01-011928現在 1937年に東ベルリンから東に拡張されました。[ 24 ]
PA 23543 [ 10 ]69 リバプールのUS 11 / US 15ローレルトン近郊のPA 4501928-01-011928現在
PA 23632 [ 80 ]51 サヴァン近郊のUS119バーネットのUS32201928-01-01192801984-01-011984
PA 2374 [ 81 ]6.4 ラカワクセンの PA 37ラカワクセン近郊の PA 13701928-01-01192801946-01-011946
PA 238—— リッチランドタウンシップのPA 38シッペンビルの国道322号線01928-01-01192801959-01-011959 拡張されたPA 208の一部になりました。
PA 2385.396 [ 10 ]8.684 シロのPA 74エミグスビルのPA 18101961-01-011961年[ 19 ]現在
PA 23936.842 [ 10 ]59.291 ネスコペック・タウンシップのPA 93ノースマウンテンの PA 4201928-01-011928現在 1966年にUS11から南に延長された。 [ 22 ]
PA 2408.5 [ 10 ]13.7 コモドールのPA 286チェリーツリー近くのUS21901966-01-011966現在
PA 24123.620 [ 10 ]38.013 コノイタウンシップのPA 441レバノンのPA 7201928-01-011928現在
PA 24228 [ 82 ]45 パキシノスのPA 61ネスコペックのPA 9301928-01-01192801966-01-011966 1964 年にブルームズバーグからネスコペックまで北に延長されました。現在はPA 339とPA 487の一部です。
PA 2438 [ 83 ]13 マイヤーズタウンのUS422ベテル近郊のUS22号線01928-01-01192801946-01-011946 拡張されたPA 501の一部になりました。
PA 24417.191 [ 10 ]27.666 オスウェイヨ近郊のPA 44ジェネシータウンシップのニューヨーク州境01928-01-011928現在
PA 2452 [ 84 ]3.2 スラティントンのUS 309ベルリンズビルのPA 4501928-01-01192801946-01-011946
PA 2468.456 [ 10 ]13.609 コーウィンズコーナーズのPA 46プレンティスベールの PA 34601928-01-011928現在
PA 24750.471 [ 10 ]81.225 マウントコブのI-84プレストンパークのPA 37001928-01-011928現在
PA 248—— ブレイクリーのUS6マウントコブのPA 34801928-01-01192801946-01-011946 拡張されたPA 247の一部になりました。
PA 24831.285 [ 10 ]50.348 ワイスポート東部のUS 209イーストンのPA 61101966-01-011966年[ 22 ]現在
PA 24922.1 [ 10 ]35.6 ミドルベリー・タウンシップのPA 287ブルックフィールド・タウンシップのニューヨーク州境01928-01-011928現在
PA 250—— バッファローランのPA 550ポッターズミルズのPA 5301928-01-01192801932-01-011932 現在はUS322の一部です。
PA 250—— ポートマチルダのUS 220 / US 322ペンシルベニア炉のPA 4501932-01-01193201946-01-011946
PA 2507 [ 84 ]11 ヨークのPA 74ヨークシャーの US3001961-01-011961年[ 19 ]01973-01-011973
PA 25111.595 [ 15 ]18.660 サウスビーバータウンシップのオハイオ州境にある州道154号線ビーバーフォールズのPA 1801928-01-011928現在
PA 25219.880 [ 10 ]31.994 チェスター近郊のPA 320バレーフォージのPA 2301928-01-011928現在 キング・オブ・プラシャのセグメントは 1962 年に廃止されました。
PA 25315.958 [ 10 ]25.682 ヴァン・オーマーのPA 53ハウツデールのPA 5301928-01-011928現在
PA 25430.1 [ 10 ]48.4 ミルトンのPA 405ベントン近郊のPA 48701928-01-011928現在
PA 25539.7 [ 10 ]63.9 デュボアのUS219ジョンソンバーグのUS 21901928-01-011928現在 1935年にウィードビルから南にデュボアまで延長された。[ 27 ]
PA 2561 [ 85 ]1.6 ワイネルズ・クロスロードのPA 56リーチバーグのPA 6601928-01-01192801946-01-011946
PA 2575.12 [ 10 ]8.24 クランベリー・タウンシップの国道322号線オイルシティのUS6201930-01-011930現在 US 322 からロックランドまでの区間は 1958 年に廃止され、ロックランドからフリーダム フォールズまでの区間は 1955 年に廃止されました。
PA 25826.9 [ 10 ]43.3 スリッパリーロックのPA 108 / PA 173クラークのPA 1801928-01-011928現在
PA 25933.4 [ 15 ]53.8 リゴニア郡区の国道30号線チェリーヒル・タウンシップのUS422号線01936-01-011936現在
PA 2601 [ 86 ]1.6 ジョンズタウンのPA 403グッズコーナーの US 21901928-01-01192801960-01-011960年[ 87 ]拡張されたPA 271の一部になりました。
PA 2612.260 [ 10 ]3.637 ゼブリーズコーナーのデラウェア州境ベセル・タウンシップの国道322号線01928-01-011928現在
PA 262—— マクンジーのPA 100エマウスのPA 2901928-01-01192801946-01-011946
PA 26211.993 [ 10 ]19.301 フェアビュータウンシップのPA 114ヨークヘイブン近郊のPA 38201961-01-011961年[ 19 ]現在
PA 26320.139 [ 10 ]32.411 ウィローグローブのPA 611センターブリッジのPA 3201928-01-011928現在
PA 2649 [ 88 ]14 ダンカンズビルのUS22アルトゥーナのUS 22001928-01-01192801935-01-011935年[ 27 ]PA 764に置き換えられました。
PA 26624 [ 89 ]39 モリスビル近郊のPA 21スミスフィールドのUS11901928-01-01192801955-01-011955
PA 26730.780 [ 10 ]49.536 メショッペンのUS 6チョコナット・タウンシップのニューヨーク州境01928-01-011928現在
PA 26835.126 [ 10 ]56.530 ウェストキタニングのUS422エムレントンのPA 38 / PA 20801928-01-011928現在
PA 2706 [ 90 ]9.7 ゲラットのPA 92バーンウッド近郊の PA 70 01928-01-01192801946-01-011946
PA 27147 [ 15 ]76 リゴニア・タウンシップのPA 711北カンブリアのUS 21901935-01-011935現在
PA 27254.666 [ 10 ]87.976 ノッティンガム近郊のメリーランド州境にあるMD 272US 222 / PA 568アダムスタウン付近01928-01-011928現在
PA 27443.988 [ 10 ]70.792 ファネット・タウンシップのPA 75ダンキャノンのUS 11 / US 1501928-01-011928現在
PA 27616 [ 91 ]26 スリースプリングス近くのPA 76マウントユニオンのUS52201928-01-01192801964-01-011964 現在はPA 747とPA 994のセグメントです。
PA 2777 [ 92 ]11 スパルタンズバーグ近郊のPA 77コリーのPA 42601928-01-01192801977-01-011977 ルート変更されたPA 77の一部となった。
PA 27817 [ 93 ]27 ニューベッドフォード近くのオハイオ州境スプリングフィールドフォールズ近くの 国道19号線01929-01-01192901959-01-011959 1937年にニューウィルミントンから東にヴォラントまで延長され、プラスキからウェストミドルセックスまでの区間は1937年にPA 551の一部となった。[ 41 ]ルートの大部分はPA 208に追加されました。[ 41 ]
PA 2804 [ 94 ]6.4 リンハートのPA 503ロディのPA 80 01928-01-01192801946-01-011946 1963年にPA791として復元されました。
PA 28145.8 [ 15 ]73.7 ヘンリー・クレイ・タウンシップのウェストバージニア州境にあるWV 26号線ストイスタウンの国道30号線01928-01-011928現在
PA 28211.528 [ 10 ]18.553 ウェスト・ナントミール・タウンシップのPA 82バス。ダウンタウンのUS3001928-01-011928現在
PA 283—— モノカシーの PA 83モノカシー駅のUS42201928-01-01192801946-01-011946
PA 283—— ハイスパイアのI-76パクスタンのI-8301961-01-01196101969-01-011969 I-283の一部となった。
PA 28329.112 [ 10 ]46.851 ハイスパイアのサウスアイゼンハワーブールバードランカスターのUS3001971-01-011971現在 I-283により正式に SR 0300 に指定されました。
PA 2849.043 [ 10 ]14.553 PA 287（英語センター）マクネット・タウンシップのI-99 / US 1501928-01-011928現在
PA 28527.1 [ 10 ]43.6 ピマタニング湖近くのオハイオ州境コクラントンのPA 17301936-01-011936現在
PA 28668.8 [ 15 ]110.7 モンロービルのUS 22バーンサイド・タウンシップのUS21901961-01-011961現在
PA 287—— ラヴェルトンのPA 87ラヴェルトンのPA 18701928-01-01192801946-01-011946 ルート変更されたPA 187の一部となった。
PA 28763.965 [ 10 ]102.942 US 220 /ピアット タウンシップローレンスビルのPA 4901961-01-011961現在
PA 28815 [ 15 ]24 ワンプムのPA 18ゼリエノプルのUS 19  / PA 6801928-01-011928現在
PA 290—— アナロミンク近郊のPA 191ドレーアータウンシップのPA 191 / PA 50701928-01-01192801964-01-011964 現在はPA447です。
PA 2909.173 [ 15 ]14.763 エリーのI-79 / PA 5ハーバークリーク・タウンシップのI-90 / PA 43002006-01-012006現在
PA 29114.014 [ 10 ]22.553 US 13 / US 13バストレーナーフィラデルフィアのI-7601928-01-011928現在
PA 29211.483 [ 10 ]18.480 エバンスフォールズのPA 29エクセター・タウンシップのPA 9201928-01-011928現在
PA 2936 [ 95 ]9.7 コニンガムのPA 29ドラムス近郊のUS30901928-01-01192801946-01-011946
PA 2945 [ 96 ]8.0 ビッグダム近くのPA 194ウェルズビルのPA 7401928-01-01192801946-01-011946
PA 2956.287 [ 10 ]10.118 コネワゴ・タウンシップのPA 921ヨークヘイブン近郊のPA 26201961-01-011961年[ 19 ]02018-01-012018年[ 97 ]州間高速道路295号線がペンシルベニア州まで延伸されたことを受けて、2018年にPA 297号線を再指定しました。
PA 29616.177 [ 10 ]26.034 レイクアリエルのPA 191クリントン・タウンシップのPA 24701936-01-011936現在
PA 2976.287 [ 10 ]10.118 コネワゴ・タウンシップのPA 921ヨークヘイブン近郊のPA 26202018-01-012018年[ 97 ]現在 以前はPA 295でした。
PA 2990.052 [ 10 ]0.084 ミルクリーク・タウンシップのパウエル・アベニューにある鉄道橋ミルクリーク・タウンシップのパウエル・アベニューにある鉄道橋01930-01-011930現在 現在ペンシルベニア州で最短の州道であり、標識は廃止された。以前の1.25マイルのルートは2011年の空港拡張により分断された。[ 98 ]
PA 3014 [ 99 ]6.4 デボン近郊のUS30ブリンマー近郊のUS 30 / PA 20101928-01-01192801946-01-011946 US30の一部に置き換えられました。
PA 3020.5 [ 100 ]0.80 ストウズバーグのPA 612ストウズバーグのPA 61101928-01-01192801930-01-011930 US 611の一部に置き換えられました。
PA 3034 [ 101 ]6.4 ジージータウンのUS 22カヌークリークのUS2201928-01-01192801946-01-011946
PA 30412.842 [ 10 ]20.667 ミフリンバーグのPA 45ウィンフィールドのUS1501928-01-011928現在
PA 30528.7 [ 15 ]46.2 アレクサンドリアのUS22ベルビルのPA 65501928-01-011928現在
PA 30731.510 [ 10 ]50.710 コビントン・タウンシップのPA 435タンカノック・タウンシップのPA 9201928-01-011928現在 1935年にスクラントンから南に延長された。[ 37 ]
PA 30828.5 [ 15 ]45.9 バトラー近郊のPA 8アーウィン・タウンシップの SR 301301928-01-011928現在
PA 309134.043 [ 10 ]215.721 フィラデルフィアのPA611モンロータウンシップのPA 2901968-01-011968現在 以前はUS 309でした。
PA 31012.552 [ 10 ]20.200 パンクサトーニーの国道119号線レイノルズビルのUS 32201928-01-011928現在
PA 3127 [ 102 ]11 クエーカータウンのPA 663センターバレーのUS30901928-01-01192801946-01-011946
PA 31318.021 [ 10 ]29.002 クエーカータウンのPA 309 / PA 663ドイルズタウン郡区のPA 26301928-01-011928現在
PA 314—— シャイマンズタウンのPA 214PA 641、 シャイマンズタウン近く 01928-01-01192801946-01-011946
PA 3147.265 [ 10 ]11.692 ポコノサミットのPA940ポコノタウンシップのPA 71501964-01-011964現在 以前はPA 940の一部でした。
PA 3158.212 [ 10 ]13.216 ウィルクス・バリのPA 309ウィルクス・バリ/スクラントン国際空港のI-8101928-01-011928現在
PA 31616.641 [ 10 ]26.781 ウェインズボロ近郊のメリーランド州境にあるMD 60チェンバーズバーグの国道11号線01928-01-011928現在 1937年から1947年にかけて、この路線はチェンバーズバーグから北へペンシルベニア州道944号線まで延長された。[ 24 ]
PA 3174.832 [ 15 ]7.776 ノースビーバータウンシップのオハイオ州境にある州道630号線ノースビーバータウンシップのPA 108 / PA 55101928-01-011928現在
PA 31815.916 [ 15 ]25.614 オハイオ州シェナンゴ郡区の州道304号線マーサーのPA 15801928-01-011928現在 1937年にウェストミドルセックスから東に延長された。[ 41 ]
PA 31912 [ 103 ]19 スプリングヒル近くのウェストバージニア州境ホップウッドのUS4001936-01-01193601946-01-011946
PA 32018.832 [ 10 ]30.307 チェスターのUS 13 / PA 291スウェーデンのPA 2301928-01-011928現在
PA 32143.829 [ 10 ]70.536 ウィルコックスのUS 219コリドン・タウンシップのPA 34601962-01-011962現在
PA 32413.308 [ 10 ]21.417 マーティック・タウンシップの SR 3038ランカスターのUS 222 / PA 27201928-01-011928現在 1936 年にニューダンビルを越えて拡張されました。
PA 325—— ハーンドン近郊の国道15号線マンダタ近郊のPA 22501928-01-01192801940-01-011940 現在はPA 147の一部です。
PA 32530.311 [ 10 ]48.781 ミドル・パクストン・タウンシップのリバービュー・ロードタワーシティのUS20901949-01-011949現在
PA 32623.882 [ 10 ]38.434 メリーランド州フリントストーン近郊のメリーランド州境ベッドフォードのUS3001928-01-011928現在 ベッドフォード以南の区間は 1963 年にルート変更されました。
PA 327—— ニールタウンのPA 227ウェストヒッコリー近郊のUS62号線01928-01-01192801936-01-011936 現在はPA 127とPA 227のセグメントです。
PA 3276 [ 104 ]9.7 スチュワーツ・ラン近くのPA 36ニールタウンの PA 22701936-01-01193601946-01-011946
PA 328—— バレンシアユニオンビル近くのPA 801936-01-01193601952-01-011952
PA 32813.228 [ 10 ]21.288 タイオガジャンクションのPA 287ミラートン近くのニューヨーク州境01961-01-011961現在
PA 329—— アレンタウンセメントンのPA 14501928-01-01192801946-01-011946 現在はPA 145の一部です。
PA 32912.881 [ 10 ]20.730 ネフスのPA 873PA 248 / PA 987（バース）01946-01-011946現在
PA 33114.508 [ 15 ]23.348 インディペンデンス・タウンシップのウェストバージニア州境にあるWV 67号線カントンタウンシップのPA 84401935-01-011935年[ 27 ]現在
PA 33217.522 [ 10 ]28.199 ハットボロのPA 263ヤードリーのPA 3201928-01-011928現在
PA 333—— ラーガンのPA 433グリーンビレッジ近くのPA 43301928-01-01192801964-01-011964 現在はPA997、PA641、PA696の一部区間です。[ 24 ]
PA 33331.2 [ 15 ]50.2 ジュニアータテラスのPA 103トンプソンタウン近くのPA 23501965-01-011965現在
PA 3345 [ 105 ]8.0 PA 234センターミルズ付近アイダビルのPA 3401928-01-01192801946-01-011946
PA 3359 [ 106 ]14 ミフリンタウンのUS 22 / US 322イーストセーラム近郊のPA 13501928-01-01192801946-01-011946
PA 33611 [ 107 ]18 グレン・キャンベルのPA 286ロシター近郊のPA 23601928-01-01192801984-01-011984
PA 33722 [ 108 ]35 ティディウトのUS 62ウォーレンのUS 6 / US 6201936-01-01193601984-01-011984
PA 33813.589 [ 15 ]21.869 リッチランドタウンシップのPA 58アッシュランド・タウンシップの国道322号線01930-01-011930現在 かつての区間の 1 つが現在PA 58の一部となっている。
PA 33932.840 [ 10 ]52.851 マハノイ市のPA 54ネスコペックのPA 9301928-01-011928現在 1964 年と 1966 年に拡張され、以前の 1 つのセグメントは現在PA 487の一部となっています。
PA 34030.064 [ 10 ]48.383 ランカスター近郊のPA 462バス。ソーンダルのUS3001928-01-011928現在
PA 34110.694 [ 10 ]17.210 ロンドンデリー・タウンシップのPA 230 / PA 341 トラックサウスロンドンデリータウンシップのPA 24101928-01-011928現在
PA 34235 [ 109 ]56 マハノイ市のPA 45ジャージータウン近郊のPA 115 01928-01-01192801941-01-011941年[ 16 ]PA 44、PA 487、PA 339の一部となった。
PA 3438.159 [ 10 ]13.131 レバノンのPA 72フレデリックスバーグのI-7801928-01-011928現在
PA 34410 [ 110 ]16 ミルポートのPA 4411マイル近くの ニューヨーク州境01928-01-01192801946-01-011946
PA 345—— ジラールビル近郊のUS45号線ギルバートン近郊のPA 4501928-01-01192801946-01-011946
PA 34513.436 [ 10 ]21.623 ウェスト・ナントミール・タウンシップのPA 82バードスボロ近郊のUS422号線01972-01-011972現在
PA 34634.177 [ 10 ]55.003 コリドン・タウンシップのニューヨーク州境エルドレッドのPA 44601928-01-011928現在
PA 34710.803 [ 10 ]17.386 ダンモアのSR 2020スコットタウンシップのPA 52401928-01-011928現在
PA 3487.211 [ 10 ]11.605 エルムハースト近郊のPA 435ホリスタービル近郊のPA 59001936-01-011936現在
PA 34913.3 [ 10 ]21.4 ゲインズ・タウンシップの国道6号線ウェストフィールドのPA 4901928-01-011928現在
PA 350—— ポートマチルダ近郊のPA 550フィリップスバーグのPA 53 / US 32201928-01-01192801932-01-011932 ルート変更されたUS 322の一部となりました。
PA 35021.9 [ 15 ]35.2 フランクリン・タウンシップのPA 45フィリップスバーグのPA 53 / PA 50401932-01-011932現在 1975 年に短縮され、以前のセグメントがUS 220とPA 453に追加されました。
PA 35117.3 [ 15 ]27.8 オハイオ州リトルビーバー郡区の州道617号線エルウッドシティのPA 65 / PA 28801928-01-011928現在 以前の区間の 1 つは現在PA 551の一部となっています。
PA 35218.583 [ 10 ]29.906 チェスターのUS13バスイーストホワイトランドタウンシップの国道30号線01928-01-011928現在
PA 3539 [ 111 ]14 PA 253ヴィオラヘンダーソン 01928-01-01192801946-01-011946 一部の区間は現在PA 153の一部となっています。
PA 3541 [ 112 ]1.6 ワシントンビル近郊のPA 254ストロベリーリッジのPA 876 01928-01-01192801946-01-011946
PA 35632.3 [ 15 ]52.0 ワシントンタウンシップのPA 66バトラー郡区の国道422号線01928-01-011928現在
PA 35825.2 [ 15 ]40.6 ウェストセーラムタウンシップ近くのオハイオ州境サンディレイクのUS 62 / PA 17301928-01-011928現在
PA 35916 [ 113 ]26 スプリング教会のPA 56マナービルのPA 6601936-01-01193601981-01-011981
PA 3606 [ 114 ]9.7 チェリーツリーのPA 580アルカディアのPA 8001928-01-01192801946-01-011946
PA 3625.341 [ 10 ]8.596 シッペンタウンシップの国道6号線デルマータウンシップのPA 66001941-01-011941年[ 115 ]現在
PA 36311.960 [ 10 ]19.248 オーデュボンの国道422号線ランズデールのPA 6301928-01-011928現在
PA 36410 [ 116 ]16 オーヴィストンビーチクリークのPA 15001930-01-01193001992-01-011992
PA 36614.8 [ 15 ]23.8 タレントゥムのPA 28ワシントンタウンシップのPA 6601928-01-011928現在
PA 36712.53 [ 10 ]20.17 ブレイントリム・タウンシップの国道6号線ラッシュタウンシップのPA 26701928-01-011928現在
PA 3687.367 [ 10 ]11.856 パーカーのPA 268キャレンズバーグのPA 5801928-01-011928現在 かつての区間の 1 つが現在PA 58の一部となっている。
PA 37016.733 [ 10 ]26.929 アララト郡区のPA 171バッキンガム・タウンシップのPA 19101928-01-011928現在 東部セグメントは 1946 年に追加されました。
PA 37123.541 [ 10 ]37.886 PA 171 / PA 374ユニオンデール付近ダマスカス郡区のニューヨーク州境01936-01-011936現在
PA 37234.912 [ 10 ]56.185 ローワーチャンスフォードタウンシップのPA 74コーツビルのPA 8201928-01-011928現在
PA 37417.709 [ 10 ]28,500 レノックス・タウンシップのPA 92ヘリックタウンシップのPA 171 / PA 37101961-01-011961現在
PA 37622 [ 117 ]35 マッデンズビルのPA 176メープルトンのUS 2201928-01-01192801964-01-011964年[ 34 ]現在はPA 655とPA 829のセグメントです。
PA 3775 [ 118 ]8.0 スリースプリングスのPA 376オルビソニアのPA 17601936-01-01193601946-01-011946 現在はPA 994の一部です。
PA 378—— PA 38 / PA 208 （エムレントン近郊）キャレンズバーグのPA 5801936-01-01193601961-01-011961 ルートの大部分は現在PA 478に含まれており、1 つのセグメントはPA 58の一部になっています。
PA 3789.555 [ 10 ]15.377 アッパー・ソーコン・タウンシップのPA 309ベツレヘムのUS2201971-01-011971現在 I-378として発祥。
PA 38032.8 [ 15 ]52.8 ピッツバーグのダウンタウンにあるI-579ベルタウンシップのPA 28601928-01-011928現在 1960年にピッツバーグのダウンタウンまで延伸された。[ 4 ] I-380号線により正式にSR 0400に指定された。
PA 38149.3 [ 15 ]79.3 ウェストバージニア州ウォートン郡区の州境にある CR 8リゴニア近郊の国道30号線01928-01-011928現在
PA 382—— ジョアンナジョアンナ近くの PA 8201928-01-01192801946-01-011946
PA 38211.786 [ 10 ]18.968 ヨークヘイブンのPA 181バンチェス近郊の PA 11401961-01-011961年[ 19 ]現在
PA 38310 [ 119 ]16 プレザントバレーのPA 183メイデンクリークのUS22201928-01-01192801964-01-011964 一部はPA 73の一部となりました。
PA 3871 [ 120 ]1.6 ワイアルシング近郊のPA 187ワイアルシングのUS 6 / US 30901928-01-01192801946-01-011946
PA 388—— ニューブライトンのPA 18ニューキャッスルの国道13号線01928-01-01192801937-01-011937年[ 41 ]PA 65の一部になりました。
PA 3888.37 [ 15 ]13.47 シェナンゴ・タウンシップのPA 65ヒッコリー・タウンシップのPA 16801937-01-011937年[ 41 ]現在
PA 39025.301 [ 10 ]40.718 パラダイスタウンシップのPA 940タフトンビューの PA 50701928-01-011928現在
PA 3912 [ 121 ]3.2 リドリーパークの国道13号線モートンのPA 42001928-01-01192801954-01-011954
PA 392—— ゲラットのPA 92トンプソンのPA 70 (現在は PA 171)01928-01-01192801936-01-011936 拡張されたPA 570の一部になりました。
PA 3925.168 [ 10 ]8.317 ルイスベリー近郊のPA 177ゴールズボロ近郊のPA 26201961-01-011961年[ 19 ]現在
PA 3934 [ 122 ]6.4 ネスコペックのPA 93ワップウォールペンのPA 2901928-01-01192801946-01-011946 現在はPA 29の一部です。
PA 39413.452 [ 10 ]21.649 ビグラービルのPA 234ハンプトンのPA 9401928-01-011928現在
PA 3997 [ 123 ]11 エリーのPA 5エリーのPA 501936-01-01193601938-01-011938 現在はPA 5 Alternateです。
PA 40120.175 [ 10 ]32.469 エルバーソン近郊のPA 23イーストホワイトランドタウンシップの国道30号線01928-01-011928現在
PA 40229.240 [ 10 ]47.057 バス。スミスフィールド・タウンシップのUS209パルミラ・タウンシップの国道6号線01928-01-011928現在
PA 40363.7 [ 15 ]102.5 ケマホニング郡区の国道30号線イーストマホニングタウンシップのUS11901928-01-011928現在
PA 40431 [ 124 ]50 シャモキンダムの国道11号線サウスウィリアムズポートのPA 55401928-01-01192801941-01-011941年[ 16 ]1935年に拡張された。[ 27 ]
PA 405—— フィリップスバーグの国道322号線サンディリッジの国道322号線01928-01-01192801932-01-011932 現在はPA 350の一部です。
PA 40535.124 [ 10 ]56.527 サンベリーのPA 61ヒューズビルのUS22001941-01-011941年[ 16 ]現在
PA 40712.470 [ 10 ]20.069 クラークスサミット付近のUS 6 / US 11レノックス・タウンシップのPA 37401928-01-011928現在
PA 40824.2 [ 15 ]38.9 ケンブリッジスプリングスのUS 6 / US 19 / PA 86ハイドタウンのPA 801928-01-011928現在
PA 4094.012 [ 10 ]6.457 スタンディングストーン郡区の国道6号線キャンプタウンのPA 70601935-01-011935年[ 27 ]現在
PA 4108.97 [ 10 ]14.44 ヘンダーソン郡区の国道119号線ブレイディ郡区のUS 219 / US 322101928-01-011928現在
PA 41217.745 [ 10 ]28.558 ノッカミクソン郡区のPA 611ベツレヘムのPA 37801928-01-011928現在
PA 41317.745 [ 10 ]28.558 ブリストル・タウンシップのニュージャージー州境ベッドミンスター・タウンシップのPA 61101930-01-011930現在 1946 年までは、南西にPA 313まで延びていましたが、現在ではその区間はPA 113の一部となっています。
PA 41479.4 [ 15 ]127.8 ウォータービル近郊のPA 44モンローのUS22001928-01-011928現在
PA 41510.035 [ 10 ]16.150 ダラスのPA309ノクセン郡区のPA 2901928-01-011928現在 ハーヴィーズ湖の周りで 2 つのルートに分岐し、どちらも双方向の交通が流れています。
PA 41617.447 [ 10 ]28.078 モンゴメリー・タウンシップのメリーランド州境セント・トーマス・タウンシップの国道30号線01928-01-011928現在 1937年に拡張された。[ 24 ]
PA 41712.12 [ 10 ]19.51 フランクリンのUS322チェリーツリータウンシップのPA 801936-01-011936現在
PA 4182.750 [ 10 ]4.426 ウィートランドのPA 718 / PA 760ハーミテージの国道62号線01928-01-011928現在
PA 41928.109 [ 10 ]45.237 ウェストコーンウォールタウンシップのUS322ベテルタウンシップのPA 18301962-01-011962現在
PA 4205.600 [ 10 ]9.012 ティニカム・タウンシップのPA 291スプリングフィールド・タウンシップのPA 32001928-01-011928現在
PA 42314.319 [ 10 ]23.044 ポコノパインズのPA 940サウススターリング近郊のPA 19101965-01-011965現在 以前は PA 490。
PA 4243.749 [ 10 ]6.033 ヘイゼル・タウンシップのI-81ヘイズルトン近郊のPA 9302000-01-012000現在 西にPA924まで延長される可能性がある。[ 125 ]
PA 425—— ハーンドンの国道15号線（現在はペンシルベニア州道147号線）赤十字の PA 22501928-01-01192801946-01-011946
PA 42524.608 [ 10 ]39.603 フォーングローブのPA 851PA 124 / PA 624イーストプロスペクト付近01966-01-011966現在 以前はPA 124の一部でした。
PA 426—— イエロークリークのPA 26ベイカーズサミットのPA 86701928-01-01192801946-01-011946 PA 868として番号が変更されました。
PA 42627 [ 15 ]43 北：ニューヨーク州境のノースイーストタウンシップにあるNY426号線南：ピッツフィールドタウンシップにあるPA27号線北:北東部のPA 89南:ウェイン郡区のニューヨーク州境のNY 42601946-01-011946現在 北：7マイル、南：20マイル。
PA 42710.7 [ 10 ]17.2 シュガークリークのUS322ブラッドリータウン近くの PA 2701928-01-011928現在
PA 42819.4 [ 15 ]31.2 オイルシティのUS 62 / PA 8トロイタウンシップのPA 40801936-01-011936現在
PA 43013.703 [ 15 ]22.053 ウェズリービルの国道20号線グリーンフィールド・タウンシップのニューヨーク州境にあるNY430号線01959-01-011959現在
PA 4329 [ 126 ]14 オークウッドのUS 1ヤードリーのPA 33201928-01-01192801966-01-011966
PA 4339.125 [ 10 ]14.685 グリーンタウンシップの国道11号線ラーガンタウンシップのPA 99701928-01-011928現在 以前の区間の一部は現在PA 997とPA 641の一部となっています。
PA 43412.471 [ 10 ]20.070 ローズバレーのPA 739ショホラ・タウンシップのニューヨーク州境01967-01-011967現在 旧PA37。
PA 435—— ポートロイヤルのPA 75ミフリンのPA 3501928-01-01192801946-01-011946 現在はPA 333の一部です。
PA 43514.925 [ 10 ]24.019 ゴールズボロ近郊のI-380ダンモアのI-84 / I-38001972-01-011972現在 以前はUS 611の一部でした。
PA 4361.9693.169 パンクサトーニーの国道119号線パンクサトーニーの PA 3601928-01-011928現在 2011 年までペンシルベニア州の最短の州道であったが、PA 299に取って代わられた。
PA 43711.2 [ 10 ]18.0 ホワイトヘイブンのPA 640マウンテントップのPA 30901964-01-011964現在
PA 43810.1 [ 10 ]16.3 ダルトン近郊のUS 6 / US 11スコットタウンシップのPA 24701961-01-011961現在
PA 43914 [ 127 ]23 ジャージータウン近郊のPA 254ベントンのPA 33901928-01-01192801936-01-011936 現在はPA 254の一部です。
PA 44132.490 [ 10 ]52.288 マナータウンシップのPA 999ハリスバーグ近郊のパクストン通り01928-01-011928現在
PA 44214.701 [ 10 ]23.659 マンシーのPA 405アイオラのPA 4201928-01-011928現在
PA 44380.514 [ 10 ]129.575 ミドル・パクストン・タウンシップのノース・フロント・ストリートリーハイトンのUS 20901928-01-011928現在
PA 44511.998 [ 10 ]19.309 ミルハイムのPA 45ニタニーのPA 6401928-01-011928現在
PA 44613.0 [ 15 ]20.9 ニューヨーク州ポートビル近郊のニューヨーク州境キーティングタウンシップのPA 4601928-01-011928現在
PA 447—— レノックスのUS 106/PA 47ハートフォードの PA 54701928-01-01192801929-01-011929
PA 44726.665 [ 10 ]42.913 スミスフィールド・タウンシップのUS 209ドレーアータウンシップのPA 191 / PA 50701964-01-011964現在
PA 44917.131 [ 10 ]27.570 ウォルトンのUS6ジェネシータウンシップのニューヨーク州境01928-01-011928現在
PA 4508 [ 128 ]13 ボールドイーグルのUS 220 / PA 350セブンスターズの PA 4501928-01-01192801946-01-011946 現在はPA 350の一部です。
PA 4514 [ 129 ]6.4 ニューガリラヤのPA 351コッペルのPA 1801928-01-01192801937-01-011937年[ 41 ]現在はPA 351の一部です。
PA 4527.097 [ 10 ]11.422 マーカスフックのUS 13リマのPA 35201928-01-011928現在
PA 45343.7 [ 10 ]70.3 ウォーターストリートのUS22カーウェンスビルのPA 87901930-01-011930現在 1935年に拡張された。[ 27 ]
PA 4548 [ 130 ]13 ジャージータウンのPA 115 / PA 254エクスチェンジ近くのPA 5401928-01-01192801941-01-011941年[ 16 ]現在はPA 44の一部です。
PA 45612.140 [ 10 ]19.537 ウォーレン・タウンシップのメリーランド州境コーブギャップ近くのPA 1601937-01-011937年[ 24 ]現在
PA 4583 [ 131 ]4.8 ジェームズタウン近くのオハイオ州境ジェームズタウンの国道322号線01930-01-01193001946-01-011946 拡張されたPA 58の一部になりました。
PA 46231.889 [ 10 ]51.320 ウェストヨーク近郊のUS30ランカスター近郊のUS3001970-01-011970現在 以前はUS 30の一部でした。
PA 46312.886 [ 10 ]20.738 ハットフィールド・タウンシップのPA 63ホーシャムのPA 61101928-01-011928現在
PA 4645 [ 132 ]8.0 ソネタウンのUS 220ノードモントの PA 15401928-01-01192801946-01-011946
PA 4656.644 [ 10 ]10.692 ムーアビルのPA 174カーライル近郊のPA 64101963-01-011963現在
PA 4665 [ 133 ]8.0 北ワシントンのPA66ワイネルズ・クロスロードの PA 5601928-01-01192801946-01-011946 拡張されたPA 356の一部になりました。
PA 46717.056 [ 10 ]27.449 ローマのPA 187スティーブンスタウンシップ近くのPA 70601928-01-011928現在
PA 46810 [ 134 ]16 プラスキ近郊のPA 551ホーグランドの PA 31801937-01-011937年[ 41 ]01985-01-011985
PA 4709 [ 135 ]14 スタールッカのPA 570レーンズボロのPA 7001928-01-01192801946-01-011946
PA 4715 [ 136 ]8.0 フレンズビル近くのPA 267フレンズビル近くのPA 85801936-01-01193601946-01-011946
PA 47220.842 [ 10 ]33.542 エルクタウンシップのPA 841クアリービルのPA 37201928-01-011928現在
PA 4743.2 [ 10 ]5.1 ワッツバーグのPA 8 / PA 89ベナンゴ郡区のニューヨーク州境01984-01-011984現在
PA 47519.619 [ 10 ]31.574 ダブリン・タウンシップのUS 522PA 994ロックヒルファーネスの近く01964-01-011964年[ 34 ]現在 以前は PA 176。
PA 4761 [ 137 ]1.6 ウォーフォーズバーグのUS 522 / PA 126ウォーフォーズバーグ近くのPA 7601930-01-01193001946-01-011946
PA 47717.7 [ 10 ]28.5 マイルズタウンシップのPA 192ミルホール近くのPA 6401967-01-011967現在 以前はPA 880の一部でした。
PA 4782.2 [ 10 ]3.5 PA 38 / PA 208 （エムレントン近郊）サンクトペテルブルクのPA 5801961-01-011961現在 以前は PA 378 として指定されていました。
PA 48023 [ 138 ]37 ストロングスタウンのUS422マリオンセンターのUS11901928-01-01192801961-01-011961 1964 年にそのルートが廃止されるまで PA 223 に置き換えられました。I -76は当初 I-480 として提案されたため、指定が変更されました。
PA 48112.947 [ 15 ]20.836 センタービルのUS40モノンガヒラのPA 88 / PA 136 / PA 83701947-01-011947現在
PA 4823 [ 139 ]4.8 ニューモーガン近郊のUS122号線スカーレッツミルズ近くの PA 8201928-01-01192801946-01-011946
PA 4837 [ 140 ]11 ウォメルズドルフのUS 422レーラースバーグのPA 8301928-01-01192801946-01-011946 現在はPA 419の一部です。
PA 48414.543 [ 10 ]23.405 ユニオンタウンシップのPA 26ウォーフォーズバーグ近郊のPA 65501964-01-011964現在
PA 48764.3 [ 15 ]103.5 シャモキン・タウンシップのPA 61デュショア近郊のPA 8701928-01-011928現在
PA 48817 [ 15 ]27 エルウッドシティのPA 65 / PA 288フランクリン・タウンシップのUS422号線01928-01-011928現在 1937年に延長されたが[ 41 ]、1966年にポーターズビルまで短縮された。
PA 49014 [ 141 ]23 ポコノパインズのPA 940サウススターリング近郊のPA 19101928-01-01192801965-01-011965 現在はPA423です。
PA 4916.02 [ 10 ]9.69 コンコードビルのUS 202ローワー・チチェスター・タウンシップのデラウェア州境01928-01-011928現在
PA 4928.189 [ 10 ]13.179 ニューミルフォードの国道11号線ジャクソンタウンシップのPA 9201928-01-011928現在
PA 50138.69562.274 ランカスターのUS 222 / PA 272パイングローブ近くのPA 89501928-01-011928現在
PA 50213.776 [ 10 ]22.170 ムージックのUS 11コビントン・タウンシップのPA 43501928-01-011928現在
PA 5036 [ 142 ]9.7 タートルクリークのPA 130 / PA 993ユニバーサルPA 80 01928-01-01192801946-01-011946
PA 50481.4 [ 15 ]131.0 US 15（現在はI-180）ターボットビルのPA 5401928-01-01192801936-01-011936 ルート変更されたPA 54の一部となった。
PA 50424.540 [ 10 ]39.493 フィリップスバーグのPA 53 / PA 350ウィンゲートのUS 220代替/ PA 14401941-01-011941現在
PA 505—— ミルクリーク郡区の国道19号線（現在はペンシルベニア州道97号線）エリーのUS2001928-01-01192801932-01-011932 ルート変更されたUS19の一部となった。
PA 5052.86 [ 15 ]4.60 ミルクリーク・タウンシップのPA 97エリーのUS2001932-01-011932現在 US 19の以前の配置を想定。
PA 50727.244 [ 10 ]43.845 フィリップスバーグのI-380 / PA 435パルミラ・タウンシップの国道6号線01928-01-011928現在
PA 51226.105 [ 10 ]42.012 ハノーバータウンシップのUS22号線アッパーマウントベセルタウンシップのPA 61101928-01-011928現在 1940 年にムーアズタウンの南西の現在のルートに移動されました。古いルートは延長されたPA 946の一部になりました。
PA 5136.522 [ 10 ]10.496 ベンサレム郡区の国道13号線ペンデルのPA 41301928-01-011928現在
PA 51410.635 [ 10 ]17.115 トロイタウンシップのPA 14フランクリン・タウンシップのPA 41401928-01-011928現在
PA 5154 [ 143 ]6.4 アイドルタウン近くのPA 415ハーベイズ湖のPA 41501928-01-01192801946-01-011946 現在はハーヴィーズ湖周辺のPA 415の東側の支線です。
PA 51612.461 [ 10 ]20.054 マンハイム・タウンシップのメリーランド州境にあるMD 86スプリンググローブのPA 11601930-01-011930現在 1937年にPA216からニューフリーダムまで南に延長され、 [ 24 ] 1966年に現在の終点まで西にルート変更され、古いルートはPA851の一部となった。
PA 5188.5 [ 15 ]13.7 ハーミテージのPA 18ハーミテージのPA 1801928-01-011928現在
PA 51918.7 [ 15 ]30.1 ノースベツレヘムタウンシップのUS40マウントプレザントタウンシップのPA 5001936-01-011936現在
PA 5207 [ 144 ]11 チェスターのPA 352ダービーのUS1301928-01-01192801946-01-011946
PA 5237.47 [ 10 ]12.02 アディソンのUS40合流点のPA 28101970-01-011970現在
PA 5244.733 [ 10 ]7.617 ラカワナ州立公園のPA 407スコットタウンシップのPA 43801961-01-011961現在
PA 5271 [ 145 ]1.6 ウェストヒッコリー近くのマッカーサーランロードウェストヒッコリーのPA 12701928-01-01192801946-01-011946
PA 52822 [ 15 ]35 ジャクソン・タウンシップの国道19号線ブレイディタウンシップのPA 801936-01-011936現在
PA 5291 [ 146 ]1.6 エクセターのPA 29ウェスト・ピッツトンのPA 9201928-01-01192801933-01-011933
PA 5314 [ 15 ]6.4 ハーバークリーク・タウンシップのPA 430ハーバークリーク・タウンシップの国道20号線01962-01-011962現在
PA 53219.125 [ 10 ]30.779 フィラデルフィアのUS1ワシントンクロッシングのPA3201928-01-011928現在
PA 53321.738 [ 10 ]34.984 アッパー・ストラスバーグのマウンテン・ロード/バレー・ロードニュービルのPA 23301930-01-011930現在 1937年にプレザントホールから西へ、シッペンスバーグから東へ拡張された。[ 24 ]
PA 53423.535 [ 10 ]37.876 イーストサイドのPA940ポークタウンシップのUS20901964-01-011964現在
PA 5356 [ 147 ]9.7 スプルースヒル近くのPA 75ヌークのPA 3501928-01-01192801946-01-011946
PA 53616.64 [ 10 ]26.78 レッドバンク・タウンシップのPA 28ヤングタウンシップのPA 3601928-01-011928現在
PA 53911 [ 148 ]18 ベントンのPA 254ノースマウンテンの PA 4201928-01-01192801966-01-011966 現在はPA 239の一部です。
PA 5412 [ 149 ]3.2 スティールトンのパインストリートハリスバーグのPA 1401928-01-01192801955-01-011955
PA 5425 [ 150 ]8.0 PA 44交換PA 442の反対側 01928-01-01192801946-01-011946
PA 5435 [ 151 ]8.0 パクスタンのPA 14ボーフォートファームズの PA 3901928-01-01192801955-01-011955
PA 54540 [ 152 ]64 ハンティンドンのUS22ベルフォンテのPA 55001928-01-01192801963-01-011963年[ 11 ]PA 26およびPA 150の一部となりました。
PA 5463.586 [ 10 ]5.771 オットー郡区のPA 346オットー郡区のニューヨーク州境01928-01-011928現在
PA 54711,000 [ 10 ]17.703 ハーフォード・タウンシップの国道11号線ジャクソンタウンシップのPA 49201928-01-011928現在
PA 54919.15 [ 15 ]30.82 リッチモンド郡区の国道6号線ウェルズタウンシップのPA 32801928-01-011928現在
PA 55036.4 [ 15 ]58.6 PA 45トラック / PA 453スナイダータウンシップザイオンのPA 6401928-01-011928現在
PA 55133.6 [ 15 ]54.1 ビーバーフォールズのPA 18シェナンゴ・タウンシップのPA 1801928-01-011928現在 ニューキャッスルからマウントジャクソンまでの区間は1937年にPA108の一部となり、ルートは現在の終点まで拡張されました。[ 41 ]
PA 5523 [ 153 ]4.8 デリンジャーコーナーズのPA 551マウントジャクソンのPA 108 / PA 55101940-01-01194001946-01-011946
PA 55319.5 [ 15 ]31.4 チェリーヒル・タウンシップのUS422号線イーストキャロルタウンシップのUS21901928-01-011928現在 旧東部セグメントは 1946 年に廃止されました。
PA 5548.76 [ 15 ]14.10 ワシントンタウンシップのPA 44サウスウィリアムズポートのUS1501928-01-011928現在
PA 55526.332 [ 10 ]42.377 ジェイ・タウンシップのPA 255ドリフトウッドのPA 12001928-01-011928現在 以前の西側区間は1935年にPA255に追加されました。 [ 27 ]
PA 56213.920 [ 10 ]22.402 セントローレンスのUS422ビジネスボイヤータウンのPA 7301930-01-011930現在
PA 56321.151 [ 10 ]34.039 アッパー・サルフォード・タウンシップのPA 63ノッカミクソン郡区のPA 41201928-01-011928現在
PA 5643 [ 154 ]4.8 フォーリーコーナーのUS220バーニス近郊の PA 48701928-01-01192801966-01-011966
PA 5668 [ 155 ]13 ノース・ヴァンダーグリフトのPA 56 / PA 66クルックド・クリーク湖州立公園近くのPA 6601928-01-01192801938-01-011938 現在はPA 66 代替です。
PA 56811.603 [ 10 ]18.673 US 222 / PA 272、アダムスタウン付近ロブソン・タウンシップのPA 72401962-01-011962現在
PA 57023 [ 156 ]37 ゲラットのPA 92スターライト近くのPA 9001928-01-01192801946-01-011946 PA 370に 1 つのセグメントが追加されました。
PA 57210 [ 157 ]16 クリスティアナのPA 372コーツビルのPA 8201928-01-01192801946-01-011946 ルート変更されたPA 372の一部となった。
PAターンパイク57619.230.9 フィンドレー郡区のI-376セシルタウンシップのI-7902006-01-012006現在 サザンベルトウェイとも呼ばれる。I-576 と不正確に記述されることもある。
PA 58011.603 [ 10 ]18.673 チェリーヒル・タウンシップのPA 403チェリーツリーのUS21901928-01-011928現在 1935年に北端まで延長された。[ 27 ]
PA 5817.36 [ 15 ]11.84 エノラ近郊のI-81ルモワンのI-8301992-01-011992現在 首都環状道路の一部。
PA 5825 [ 158 ]8.0 ブレアズビルのUS 22 / US 119ブラックリックの国道119号線01930-01-01193001946-01-011946
PA 58815 [ 15 ]24 チッペワ・タウンシップのPA 51ゼリエノプルのUS 19  / PA 6801928-01-011928現在
PA 59045.064 [ 10 ]72.523 エルムハースト・タウンシップのPA 435ラカワクセン郡区のPA 43401928-01-011928現在
PA 5911 [ 159 ]1.6 オグデン近郊のPA 491ガーデンデールの PA 161 01928-01-01192801932-01-011932
PA 5923 [ 160 ]4.8 ノースジャクソンのPA 92ノースジャクソン近郊のPA 570 01928-01-01192801946-01-011946
PA 60126.669 [ 10 ]42.920 サマセットのPA 31 / PA 281PA 56ペイント01928-01-011928現在 旧US 219区間を含みます。
PA 6026 [ 161 ]9.7 ホールステッドのUS11ホールステッド近くのニューヨーク州境01928-01-01192801946-01-011946 現在はPA 171の一部です。
PA 6046 [ 162 ]9.7 ニスベットのPA 654サウスウィリアムズポートのPA 55401928-01-01192801930-01-011930 現在はPA 654の一部です。
PA 6076.76 [ 10 ]10.88 オースティンのPA 872キーティングタウンシップのPA 15501928-01-011928現在 オースティンの北東の区間は1935年にPA872の延長の一部となった。[ 27 ]
PA 611109.685176.521 フィラデルフィアのI-95クールボー・タウンシップのI-38001972-01-011972現在 以前はUS611でした。
PA 61212 [ 163 ]19 セイラーズバーグのPA 115イーストストラウズバーグのPA 40201928-01-01192801946-01-011946
PA 6139 [ 164 ]14 ヘイガーズビル近郊のPA 313プレザントバレーのPA 21201928-01-01192801946-01-011946
PA 6156 [ 165 ]9.7 ポコノサミットのPA940パラダイスバレーのPA9001928-01-01192801946-01-011946 1964 年にPA 940の一部として復元され、現在はPA 314の一部となっています。
PA 61614.895 [ 10 ]23.971 鉄道におけるPA 851ウェストマンチェスタータウンシップのUS 3001930-01-011930現在 1937年にメリーランド州まで南に延長されたが[ 24 ]、1966年に現在の南端まで短縮され、短縮された区間は現在PA851の一部となっている。
PA 6183 [ 15 ]4.8 サズベリー郡区の国道6号線サミットタウンシップのPA 1801928-01-011928現在
PA 62413.379 [ 10 ]21.531 レッドライオンのPA 24ライトスビルのPA 46201932-01-011932現在 以前はPA 224でした。
PA 62516.68726.855 イースト・アール・タウンシップのPA 23バス。レディングのUS22201966-01-011966現在
PA 62917 [ 166 ]27 ピッツトンのUS11クラークスサミット近くのUS6号線01928-01-01192801946-01-011946
PA 632—— ニュータウンのPA 532ワシントンクロッシングのニュージャージー州境01928-01-01192801946-01-011946 PA 532およびPA 332の一部となりました。
PA 6327.923 [ 10 ]12.751 ダルトンのUS 6 / US 11スコットタウンシップのPA 24701961-01-011961現在
PA 6333 [ 167 ]4.8 アッパー・ストラスバーグプレザントホールのPA 333 / PA 53301930-01-01193001937-01-011937年[ 24 ]現在はPA 533の一部です。
PA 6395 [ 168 ]8.0 パクストンビル近郊のUS522号線ミドルバーグのPA 10401928-01-01192801946-01-011946
PA 64157.896 [ 10 ]93.175 シェードギャップ近くのUS 522キャンプヒルのUS 11 / US 1501928-01-011928現在 1937年にカーライルの西まで延長され、[ 24 ] 1964年に西端まで延長された。
PA 642—— ヒューズビル のUS220PA 539（現在はPA 239） 01928-01-01192801952-01-011952 現在はPA 118の一部です。
PA 64221.5 [ 10 ]34.6 ケリータウンシップの国道15号線マディソンタウンシップのPA 44 / PA 25401952-01-011952現在 以前はPA 115の一部でした。
PA 643—— パクスタンのUS 322ペンブルックのUS 2201928-01-01192801930-01-011930
PA 6437.34 [ 10 ]11.81 ブラッシュクリークタウンシップのI-70ベセル・タウンシップの国道522号線01964-01-011964現在
PA 64514.120 [ 10 ]22.724 マイヤーズタウンのUS422パイングローブタウンシップのPA 44301962-01-011962現在
PA 64619.153 [ 10 ]30.824 キーティングタウンシップのPA 59フォスタータウンシップのニューヨーク州境01928-01-011928現在
PA 6474 [ 169 ]6.4 トンプキンズビルのPA 107クリフォードのUS10601929-01-01192901946-01-011946
PA 65112 [ 170 ]19 キャネルトン近くのオハイオ州境ホームウッドのPA 1801928-01-01192801946-01-011946
PA 652—— ストラフォードのUS30ポートケネディ近郊のPA 2301928-01-01192801946-01-011946
PA 65210.559 [ 10 ]16.993 インディアンオーチャードのUS 6ダービータウン近くのニューヨーク州境01972-01-011972現在 以前は米国106号線の一部でした。
PA 65326.4 [ 15 ]42.5 スプリングフィールド・タウンシップのPA 381ギャレットのメイソン・ディクソン・ハイウェイ01928-01-011928現在
PA 65411.702 [ 10 ]18.833 ライムストーン・タウンシップのPA 44サウスウィリアムズポートのUS1501928-01-011928現在
PA 65582.916 [ 10 ]133.440 ニードモアのUS 522リードズビルのUS 32201964-01-011964現在 以前はPA 76でした。
PA 66024.307 [ 10 ]39.118 レナード・ハリソン州立公園I-99 / US 15 / US 15リッチモンドタウンシップのビジネス01930-01-011930現在
PA 66226.171 [ 10 ]42.118 ダグラスビルのUS422号線シューメーカーズビルのPA 6101930-01-011930現在
PA 66322.134 [ 10 ]35.621 ポッツタウンのPA 100クエーカータウンのPA 309 / PA 31301930-01-011930現在
PA 66417.591 [ 10 ]28.310 ロックヘイブンのPA 120ヘイニービルの PA 4401930-01-011930現在
PA 66633.557 [ 10 ]54.005 ヒッコリー・タウンシップの国道62号線シェフィールドのUS601928-01-011928現在
PA 6695.824 [ 10 ]9.373 エルク・リック・タウンシップのメリーランド州境にあるMD 669ソールズベリーのUS21901963-01-011963年[ 11 ]現在
PA 67021.264 [ 10 ]34.221 ホーンズデールのPA 191プレストン・タウンシップのPA 37001929-01-011929現在
PA 6729 [ 171 ]14 ランカスターのPA 72マンハイムのPA 7201928-01-01192801946-01-011946 現在はPA 772の一部です。
PA 68021.5 [ 172 ]34.6 キングストンのUS30ジャクソンビル近郊のPA 8001930-01-01193001961-01-011961 現在はPA 217ですが、 I-676は当初 I-680 として提案されていたため、名称が変更されました。
PA 6837 [ 173 ]11 ヒースタンドのPA 23トラップのUS42201930-01-01193001946-01-011946
PA 69012.533 [ 10 ]20.170 スプリングブルックタウンシップのPA 502セーラムタウンシップのPA 59001928-01-011928現在
PA 6928 [ 174 ]13 グレートベンドの国道11号線オークランドのPA9201928-01-01192801946-01-011946 現在はPA 171の一部です。
PA 69616.017 [ 10 ]25.777 グリーンタウンシップのPA 997ホープウェル・タウンシップのPA 99701930-01-011930現在 1937年にスコットランドから北に拡張されました。[ 24 ]
PA 7015 [ 175 ]8.0 ブリストルのUS13タリータウンの国道13号線01930-01-01193001932-01-011932
PA 7025 [ 176 ]8.0 ウィンドギャップのPA 115バンゴーのPA 71201935-01-011935年[ 27 ]01946-01-011946 1971 年にPA 512の延長として復元されました。
PA 70636.1 [ 15 ]58.1 ワイアルシングの国道6号線ミルフォードのUS1101972-01-011972現在 以前はUS 6と US 106 の一部でした。
PA 7072 [ 177 ]3.2 ダルトンのUS 6 / US 11ウェイバリーのPA 40701930-01-01193001946-01-011946 1961 年にPA 632の一部として復元されました。
PA 7096 [ 178 ]9.7 マーティンズクリーク近くのUS611リバートン近くのニュージャージー州境 01940-01-01194001946-01-011946
PA 71155 [ 15 ]89 コネルズビルのUS 119 / PA 201 / PA 711トラックイースト・ウィートフィールド・タウンシップのPA 40301928-01-011928現在
PA 71211 [ 179 ]18 マーティンズクリークのUS611マウントベセルのUS61101933-01-01193301946-01-011946 北半分はPA 512の延長として 1971 年に復元されました。
PA 7135 [ 180 ]8.0 クロイドンの国道13号線サウス・ラングホーンのUS 101930-01-01193001946-01-011946
PA 71517.656 [ 10 ]28.415 チェスナットヒル・タウンシップのUS 209パラダイスタウンシップのPA 19101963-01-011963現在
PA 71811 [ 15 ]18 シェナンゴ・タウンシップのPA 65サウスピマタニング郡区のオハイオ州境にある州道305号線01930-01-011930現在
PA 7228.82014.194 イースト・ヘンプフィールド・タウンシップのPA 283マンハイム・タウンシップのPA 27201930-01-011930現在
PA 72430.553 [ 10 ]49.170 シンキングスプリングのUS422号線イースト・パイクランド・タウンシップのPA 2301962-01-011962現在
PA 729—— クレイトンのPA 100ヘレフォード近郊のPA 2901930-01-01193001946-01-011946
PA 72922.077 [ 10 ]35.529 グリッチ郡区のPA 253 / PA 453グランピアンのUS 219 / PA 87901969-01-011969現在
PA 731—— フォートワシントンの国道309号線（現在はペンシルベニア州道309号線）ウィンコートのPA 7301930-01-01193001952-01-011952
PA 7314.80 [ 10 ]7.72 ユニオンタウンシップのPA 484ユニオンタウンシップのI-7001964-01-011964現在
PA 7324 [ 181 ]6.4 モリスビルの国道1号線ヤードリーのPA 53201930-01-01193001946-01-011946
PA 73710.588 [ 10 ]17.040 カッツタウンのUS 222ケンプトンのPA 14301962-01-011962年[ 58 ]現在
PA 73919.369 [ 10 ]31.171 ディングマンズ フェリー近くのニュージャージー州境ブルーミンググローブの国道6号線01967-01-011967現在
PA 74125.27740.679 イーストピーターズバーグ近くのローラーズタウンロードギャップのPA 4101930-01-011930現在
PA 7420.5 [ 182 ]0.80 パキシノスのPA 61パキシノス近郊の PA 24201928-01-01192801962-12-011962年[ 183 ]現在はPA 487の一部です。
PA 74324.68539.727 マリエッタのPA 441グラントビルのUS 2201930-01-011930現在
PA 7463 [ 184 ]4.8 エイケンのPA 59PA 46 in Rew01930-01-01193001946-01-011946 1952 年に拡張されたPA 646の一部になりました。
PA 74715.28 [ 10 ]24.59 スリースプリングスのPA 994マウントユニオンのUS2201964-01-011964年[ 34 ]現在 旧US 522区間が含まれます。
PA 7521.8 [ 185 ]2.9 ホーシャムのPA 63ホーシャムのUS61101930-01-01193001932-01-011932
PA 7567.19 [ 10 ]11.57 ジョンズタウンのPA 403アダムズタウンシップのPA 16001930-01-011930現在
PA 7605.5 [ 15 ]8.9 シェナナゴ郡区のI-80 / I-376シャロンのビジネスUS62 / PA71802009-01-012009現在 以前はPA 60の一部でした。
PA 7633 [ 186 ]4.8 ハットボロのPA 263アルビデールの PA 23201930-01-01193001932-01-011932
PA 76411.40 [ 15 ]18.35 アレゲニー郡区の国道22号線アンティス・タウンシップのI-99 / US 22001935-01-011935年[ 27 ]現在 以前はUS 220の一部でした。
PA 7662.103.38 ジャネットのPA 180グリーンズバーグのPA 6601930-01-01193001946-01-011946
PA 77012.2 [ 15 ]19.6 ラファイエット・タウンシップのPA 59キーティングタウンシップのPA 64601962-01-011962現在 以前はPA 59の一部でした。
PA 77238.49561.952 マリエッタ近郊のPA 441ギャップ近くのUS3001930-01-011930現在
PA 7808.49 [ 15 ]13.66 ラマーのPA 64ローガントンのPA 88001930-01-01193001967-01-011967 現在はPA 880の一部です。
PA 7808.49 [ 15 ]13.66 ニューケンジントンのPA 56 / PA 366ワシントンタウンシップのPA 38001936-01-011936現在
PA 7902 [ 187 ]3.2 ヘムロックグローブ近くのPA 290グリーンタウンのPA 50701930-01-01193001946-01-011946
PA 7912.1 [ 15 ]3.4 チャーチルのUS22バスペンヒルズのPA 38001963-01-011963現在
PA 7965.784 [ 10 ]9.308 ニューロンドンタウンシップのPA 896ロンドンデリー・タウンシップのPA 4101930-01-011930現在
PA 8025 [ 188 ]8.0 ハイデルベルクのPA 28 / PA 519ピッツバーグのUS 19 / PA 5101940-01-01194001946-01-011946 現在は部分的にPA 121でカバーされています。
PA 8057 [ 189 ]11 ピッツバーグのPA 8 / PA 28ミルベールのPA 8 / PA 2801940-01-01194001946-01-011946
PA 8082 [ 190 ]3.2 シャープスバーグのPA 28オハラ郡区のPA 83601940-01-01194001946-01-011946
PA 8134 [ 191 ]6.4 リライアンスのPA 113セラーズビルのUS 30901930-01-01193001946-01-011946
PA 81946 [ 15 ]74 ヴァンダービルトのPA 201ワシントンタウンシップのPA 6601930-01-011930現在
PA 8207 [ 192 ]11 コールブルック近郊のPA 241パルミラのUS422号線01929-01-01192901946-01-011946 拡張されたPA 117の一部になりました。
PA 8211 [ 193 ]1.6 テンプル近郊のUS222号線テンプル近郊のUS222号線01929-01-01192901946-01-011946
PA 8233 [ 194 ]4.8 ビッグシャンティルイスランのUS 21901929-01-01192901932-01-011932
PA 8241 [ 195 ]1.6 ベンダーズビルベンダーズビル近郊のPA 3401928-01-01192801946-01-011946
PA 8250.25 [ 196 ]0.40 ジェーンズビルジェーンズビル近郊のPA 25301929-01-01192901946-01-011946 1969 年にPA 729の一部として復元されました。ペンシルベニア州タイロンのPA 453からUS 220までを走る南側のセグメントは、 1941 年に廃止されました。
PA 82612 [ 197 ]19 タイオガジャンクションのUS15モシャービル近郊の PA 54901928-01-01192801941-01-011941 拡張された PA 84 の一部となり、現在はPA 328 となっています。
PA 8271 [ 198 ]1.6 マーティンズクリークのUS611マーティンズクリーク付近01929-01-01192901933-01-011933 ルート変更された US 611 の一部となり、現在はPA 611となっている。
PA 8281 [ 199 ]1.6 ウィリアムズポートのUS220ガーデンビューのUS1501930-01-01193001975-01-011975
PA 829—— テルタウンシップのPA 35ウォータールーの PA 7501928-01-01192801946-01-011946
PA 82917.04 [ 10 ]27.42 キャスタウンシップのPA 655ミルクリークのUS2201964-01-011964年[ 34 ]現在 以前はPA 376の一部でした。
PA 83010.99 [ 10 ]17.69 ワシントンタウンシップのI-80サンディタウンシップのUS21901928-01-011928現在
PA 8312 [ 200 ]3.2 アルトゥーナのUS 220グリーンウッドのUS22001928-01-01192801928-01-011928
PA 83211.157 [ 15 ]17.955 フェアビュータウンシップのPA 98エリー近郊のプレスクアイル州立公園の入り口01928-01-011928現在
PA 8335 [ 201 ]8.0 バッファローミルズのPA 96サルファースプリングス近郊の PA 9601928-01-01192801946-01-011946
PA 8347 [ 202 ]11 ダラスのPA 92センターモアランドの PA 29201928-01-01192801946-01-011946
PA 8354 [ 203 ]6.4 タリー・ケイヴィーのPA 8ドーシービル近郊のPA 91001928-01-01192801946-01-011946
PA 83614 [ 204 ]23 ドーシービルのPA 910タリー・ケイヴィーの PA 801928-01-01192801946-01-011946
PA 83740.3 [ 15 ]64.9 キャロルタウンシップのPA 88ピッツバーグのウェストエンド地区 にあるUS 19  / PA 51  / PA 6001928-01-011928現在 1935年にニューイーグルからキャロルタウンシップまで南に延長された。[ 27 ]
PA 83814 [ 205 ]23 ウィンダムセンターのPA 187リトルメドウズのPA 85801928-01-01192801946-01-011946
PA 83921.29 [ 10 ]34.26 ニュー鉱山近くのPA 85サウスベツレヘムのPA 28 / PA 6601928-01-011928現在
PA 8407 [ 206 ]11 タワービルのPA 82ロマンスビル近郊の PA 16201928-01-01192801946-01-011946
PA 84117.316 [ 10 ]27.867 ルイスビルのメリーランド州境にあるMD 213ドーランのPA 8201928-01-011928現在
PA 84215.019 [ 10 ]24.171 ウェスト・マールボロ・タウンシップのPA 841ウェストチェスターのUS322ビジネス01928-01-011928現在
PA 8437 [ 207 ]11 コモドールのPA 80ユニオンタウン（インディアナ郡）の PA 58001928-01-01192801946-01-011946 1966年にPA 240の一部として復元されました。
PA 844—— クラークスバーグのPA 80 (現在の PA 286)エルダーズリッジ 01928-01-01192801946-01-011946
PA 84414.970 [ 15 ]24.092 インディペンデンス・タウンシップのウェストバージニア州境にあるWV 27号線ワシントンのPA 1801964-01-011964年[ 70 ]現在 以前はPA 31の一部でした。
PA 8453.03 [ 10 ]4.88 ストーンボロのUS62レイクタウンシップのPA 35801928-01-011928現在
PA 84612.41 [ 10 ]19.97 ハーミテージのPA 718グリーンビルのPA 1801928-01-011928現在
PA 84710 [ 208 ]16 ブロードトップシティのPA 913キャスビルのPA 7601928-01-01192801946-01-011946
PA 848—— ウェルズ・タナリーのPA 915ニューグラナダの PA 91301928-01-01192801946-01-011946
PA 8486.664 [ 10 ]10.725 ギブソンのPA 547ニューミルフォードの国道11号線01961-01-011961現在 以前はPA 371の一部でした。
PA 84924.779 [ 10 ]39.878 サヴィル・タウンシップのPA 74ダンキャノン近郊のUS 22 / US 32201928-01-011928現在
PA 85044.890 [ 10 ]72.243 タスカローラ郡区のPA 35メアリーズビルのUS 11 / US 1501929-01-011929現在
PA 851—— フォーングローブエアビルのPA 7401928-01-01192801937-01-011937年[ 24 ]拡張されたPA 124 (現在の PA 425) の一部になりました。
PA 85132.592 [ 10 ]52.452 コドラス・タウンシップのPA 516ピーチボトムタウンシップのPA 7401937-01-011937年[ 24 ]現在 1966年に鉄道から西に延長されました。
PA 85212 [ 209 ]19 プレザントビルのPA 73クレイトン近郊のPA 10001928-01-01192801946-01-011946
PA 8535 [ 210 ]8.0 キャンベルタウンのPA 241コーンウォールのPA 7201928-01-01192801946-01-011946 拡張されたPA 117の一部になりました。
PA 85420 [ 211 ]32 レザーウッドのPA 861エルクシティ近郊の US322号線01928-01-01192801984-01-011984
PA 8556 [ 212 ]9.7 火星エバンスシティのPA 6801928-01-01192801946-01-011946
PA 85620 [ 213 ]32 自由のPA 65エムズワースのPA 6501928-01-01192801977-01-011977
PA 857—— ピッツバーグの国道19号線ロチェスターのPA 5101928-01-01192801935-01-011935年[ 27 ]PA 88の一部となり、現在はPA 65 となっています。
PA 85711.047 [ 10 ]17.778 スプリングヒル・タウンシップのウェストバージニア州境ユニオンタウンのUS 119 / PA 4301967-01-011967現在
PA 85816.465 [ 10 ]26.498 ラッシュタウンシップのPA 706リトルメドウズのニューヨーク州境01928-01-011928現在
PA 8596 [ 214 ]9.7 ル・レイズビルのPA 487ミドルタウンセンターの PA 85801928-01-01192801946-01-011946
PA 8603 [ 215 ]4.8 タイラーズバーグのPA 36フリルズコーナーズの PA 3601928-01-01192801946-01-011946 現在はPA 36の一部です。
PA 86111.67 [ 10 ]18.78 ライマーズバーグのPA 68ニューベツレヘムのPA6601928-01-011928現在
PA 8627 [ 216 ]11 テンプルトンゴーヒーンビルのPA 28 / PA 6601928-01-01192801946-01-011946
PA 863—— レイミルトン近郊のUS62号線レイミルトン近郊 01928-01-01192801946-01-011946
PA 86313.988 [ 10 ]22.512 アッパー・マクンジー・タウンシップのUS 222リンポートのPA 14301962-01-011962年[ 58 ]現在
PA 86413.11 [ 10 ]21.10 アッパーフェアフィールドタウンシップのPA 87ピクチャーロックスのUS 22001928-01-011928現在
PA 86519.1 [ 15 ]30.7 ベルウッドのI-99 / US 220コールポートのPA 5301928-01-011928現在
PA 86622.435 [ 10 ]36.106 ウッドベリーのPA 36フランクスタウン郡区の国道22号線01928-01-011928現在
PA 86712.2 [ 15 ]19.6 サウスウッドベリータウンシップのPA 869PA 36 / PA 164 （ロアリングスプリング付近）01928-01-011928現在
PA 868—— ベイカーズサミットのPA 867マーティンズバーグのPA 86601928-01-01192801946-01-011946
PA 8685.23 [ 10 ]8.42 サウスウッドベリータウンシップのPA 36ブルームフィールド・タウンシップのPA 86701946-01-011946現在 1 つのセグメントは1970 年代に PA 36に移管されました。
PA 86932.776 [ 10 ]52.748 セントマイケルのUS219サウスウッドベリータウンシップのPA 3601928-01-011928現在
PA 8714 [ 217 ]6.4 スプリングメドウのPA 56オスターバーグのPA 86901928-01-01192801946-01-011946
PA 87239.974 [ 10 ]64.332 グローブタウンシップのPA 120クーダーズポートのUS 6 / PA 4401928-01-011928現在 1935年にウォートンから北へ延長された。[ 27 ]
PA 873—— レノボ近郊のUS120（現在はPA120）クロスフォーク01928-01-01192801935-01-011935 拡張されたPA 144の一部になりました。
PA 8738.860 [ 10 ]14.259 シュネックスビルのPA 309リーハイタウンシップのPA 24801966-01-011966年[ 22 ]現在
PA 8751 [ 218 ]1.6 ターボットビル近郊のPA 44 / PA 54コムリー 01928-01-01192801946-01-011946
PA 8765 [ 219 ]8.0 ワシントンビルのPA 54ストロベリーリッジ近くの PA 4401928-01-01192801946-01-011946
PA 8773 [ 220 ]4.8 ウルシーナ近郊のPA 53ハンバート 01928-01-01192801946-01-011946
PA 87943 [ 15 ]69 グランピアンのUS 219 / PA 729スノーシュータウンシップのPA 14401928-01-011928現在 1935年にカートハウスから西にクリアフィールドまで延長された。[ 27 ]
PA 88024.957 [ 10 ]40.164 マイルズタウンシップのPA 192ライムストーン・タウンシップのPA 4401928-01-011928現在 ローガントンの西側のセグメントは 1967 年にPA 477に移管されました。
PA 8815 [ 221 ]8.0 ヴェルサイユのPA 48イーストピッツバーグのUS3001928-01-01192801946-01-011946 小さな部分はルート変更されたPA 148の一部となりました。
PA 8824 [ 222 ]6.4 ラブデールのPA 886ボストンのPA4801928-01-01192801946-01-011946
PA 8833 [ 223 ]4.8 ボストン近郊のPA48ボストンのPA4801928-01-01192801932-01-011932
PA 8846 [ 224 ]9.7 マスタード近郊のPA 31エリザベスのPA 5101928-01-01192801946-01-011946
PA 88514 [ 15 ]23 クレアトンのPA 837ピッツバーグのI-57901928-01-011928現在
PA 8862 [ 224 ]3.2 エリザベスのPA 884ラブデール近郊の PA 4801928-01-01192801946-01-011946
PA 8883 [ 225 ]4.8 グレンアイアンローレルトン近郊のPA 4501928-01-01192801946-01-011946 拡張されたPA 235の一部になりました。
PA 8893 [ 226 ]4.8 ビックスバーグ近郊のPA 45マゼッパ01928-01-01192801946-01-011946
PA 8909.003 [ 10 ]14.489 ゼルベ郡区のPA 225アッパーオーガスタタウンシップのPA 6101928-01-011928現在
PA 89112 [ 227 ]19 ピットマン近郊のPA 125アッシュランドのUS12201928-01-01192801946-01-011946
PA 891—— チェスターのUS13デラウェア州境 01935-01-01193501946-01-011946
PA 8923 [ 228 ]4.8 ショーナーズビルのPA 987ハワータウンの PA 14501928-01-01192801946-01-011946
PA 89328 [ 229 ]45 ウォータービルのPA 44モリスのPA 84 / PA 41401928-01-01192801955-01-011955 拡張されたPA 414の一部になりました。
PA 8947 [ 230 ]11 パクストニアのUS 22パイクスタウン近くの PA 44301928-01-01192801946-01-011946
PA 89547.374 [ 10 ]76.241 パイングローブのPA 443ボウマンスタウンのPA 24801928-01-011928現在
PA 89633.722 [ 10 ]54.270 ロンドン・ブリテン・タウンシップのメリーランド州境にあるMD 896スモークタウンのPA 34001928-01-011928現在
PA 89741.678 [ 10 ]67.074 ギャップのUS30レバノンのUS422号線01928-01-011928現在
PA 8984 [ 231 ]6.4 ゴグラーズビルのUS 222シリントンのUS 22201928-01-01192801946-01-011946
PA 89910.794 [ 10 ]17.371 バーネット・タウンシップのPA 36ジェンクス・タウンシップのPA 6601928-01-011928現在
PA9006 [ 232 ]9.7 ロレットのUS 222チェストスプリングスのPA 3601928-01-01192801929-01-011929
PA 90126.370 [ 10 ]42.438 コールタウンシップのPA 61クレソナのPA 18301928-01-011928現在
PA 90211.662 [ 10 ]18.768 ランズフォードのUS 209リーハイトンのPA 44301928-01-011928現在
PA 90317.733 [ 10 ]28.538 ジム・ソープのUS 209タンカノック・タウンシップのPA 11501928-01-011928現在
PA 9045 [ 233 ]8.0 クンクルタウンクレスゲビルのUS 20901928-01-01192801946-01-011946
PA 9057 [ 234 ]11 イースト・モノンガヒラのPA 31エリザベスのPA 5101928-01-01192801946-01-011946
PA 90611 [ 15 ]18 ワシントンタウンシップのPA 201フォワードタウンシップのPA 13601928-01-011928現在
PA 9076 [ 235 ]9.7 ロレットのPA 553チェストスプリングスのPA 3601929-01-01192901946-01-011946
PA 90816 [ 15 ]26 アクメトニアのPA 28バードビル近郊の PA 2801928-01-01192801946-01-011946
PA 9096 [ 15 ]9.7 オークモントのPA 28ロウアー・バレルのPA 36601928-01-01192801946-01-011946
PA 91019 [ 15 ]31 フランクリンパークのI-79ハーマータウンシップのフリーポートロード（旧PA28号線）01928-01-011928現在
PA 9113 [ 236 ]4.8 SygenのPA 28ウッドビルの PA 51901928-01-01192801946-01-011946
PA 91317.690 [ 10 ]28.469 サクストンのPA 26テイラータウンシップのPA 65501928-01-011928現在
PA 914—— リドルズバーグのPA 26ダドリーのPA 91301928-01-01192801946-01-011946
PA 9144.432 [ 10 ]7.133 ギルフォード・タウンシップの国道11号線ギルフォード・タウンシップのPA 31601968-01-011968現在
PA 91522.2 [ 10 ]35.7 ブラッシュクリークタウンシップのI-70ホープウェルのPA 2601928-01-011928現在
PA 9165 [ 237 ]8.0 クリアビル近郊のPA 26マティー 01928-01-01192801946-01-011946
PA 917—— PA 326（現在はメインロード）ベッドフォード近郊のPA 326（現在はメインロード）01928-01-01192801946-01-011946
PA 91711.2 [ 15 ]18.0 ノースベツレヘムタウンシップのUS40ファローフィールドとノッティンガム・タウンシップ の境界にあるPA 13601964-01-011964年[ 70 ]現在
PA 918—— メリーランド州境シャニービルの PA 32601928-01-01192801936-01-011936 ルート変更されたPA 326の一部となった。
PA 9184 [ 238 ]6.4 シャニービルのPA 326ミラーズコーナーズの PA 2601936-01-01193601946-01-011946
PA 91914 [ 239 ]23 ワイシャンプル近くのPA 125ファウンテンスプリングスの国道122号線01928-01-01192801946-01-011946
PA 9202 [ 240 ]3.2 クライ近郊のPA 24ゴールドズボロ01928-01-01192801946-01-011946 1961 年にPA 262の一部として復元されました。
PA 9219.831 [ 10 ]15.821 ドーバーのPA 74マウントウルフのPA 2401928-01-011928現在
PA 9223 [ 241 ]4.8 コネストーガニューダンビルのPA 32401928-01-01192801946-01-011946 1941年に延長された。[ 16 ]
PA 9234 [ 242 ]6.4 エアビルのPA 74 / PA 851ヨークファーネスの PA 12401928-01-01192801932-01-011932
PA 92422.234 [ 10 ]35.782 フラックビルのPA 61ヘイズルトンのPA 30901928-01-011928現在
PA 92515 [ 243 ]24 ボーマンズミルの国道122号線サウスタマクアのPA 2901928-01-01192801946-01-011946 現在はPA 443の一部です。
PA 92626.176 [ 10 ]42.126 アッパーオックスフォードタウンシップのPA 10ウィリスタウン・タウンシップのPA 301928-01-011928現在
PA 9272 [ 244 ]3.2 ローズツリーのPA 252マープルのPA 32001928-01-01192801947-01-011947
PA 92811.42 [ 10 ]18.38 トンプソン・タウンシップのメリーランド州境エア・タウンシップの国道522号線01928-01-011928現在 以前はUS 622の一部でした。
PA 9294 [ 245 ]6.4 ビーバースプリングスのUS 522 / PA 235トロクセルビル01928-01-01192801946-01-011946 拡張されたPA 235の一部になりました。
PA 930—— ウェストピッツバーグのPA 18ニューキャッスルのPA 1801928-01-01192801937-01-011937年[ 41 ]ルート変更されたPA 168の一部となった。
PA 93025 [ 246 ]40 ストゥープスフェリーのPA 51オハイオビルのPA 16801937-01-01193701946-01-011946
PA 9316 [ 247 ]9.7 フランクフォートスプリングスのPA 18クリントン近郊のUS30号線01928-01-01192801946-01-011946
PA 9326 [ 248 ]9.7 ニューベッドフォードのUS422シェナンゴ郡区のオハイオ州境01928-01-01192801985-01-011985
PA 93317 [ 249 ]27 マンディーズコーナーのUS 22北カンブリアのUS 21901928-01-01192801967-01-011967 拡張されたPA 271の一部になりました。
PA 93410.873 [ 10 ]17.498 サウスアンビルタウンシップのUS 322 / PA 241フォート・インディアンタウン・ギャップのI-8101928-01-011928現在
PA 9354 [ 250 ]6.4 ミルバッハミラーズビルの US42201928-01-01192801946-01-011946
PA 9361 [ 251 ]1.6 ロレーンロレーン近郊のUS422号線01928-01-01192801946-01-011946
PA 9372 [ 252 ]3.2 ストーバースタウンニューセーラムのPA 61601928-01-01192801946-01-011946
PA 9385 [ 253 ]8.0 カントン近郊のPA 87リンカーンフォールズの PA 15401928-01-01192801936-01-011936 ルート変更されたPA 154の一部となった。
PA 9385 [ 253 ]8.0 ヒルズグローブ近郊のPA 87リンカーンフォールズの PA 15401936-01-01193601946-01-011946
PA 94043.208 [ 10 ]69.537 ヘイズルトンのPA 309パラダイスバレーのPA 19101928-01-011928現在 1935年にブレイクスリーから東にスウィフトウォーターまで延長され、[ 27 ]東端は1964年にパラダイスバレーに移転されました。
PA 9413 [ 254 ]4.8 シーダーレッジのPA 14グリーソン 01928-01-01192801941-01-011941 拡張されたPA 414の一部になりました。
PA 9427 [ 255 ]11 エレンタウングローバーのPA 15401928-01-01192801946-01-011946
PA 9433 [ 256 ]4.8 カルバートグレイ近郊の PA 1401928-01-01192801955-01-011955
PA 94430.869 [ 10 ]49.679 ロウアーミフリンタウンシップのPA 233イースト・ペンズボロ・タウンシップのUS 11 / US 1501928-01-011928現在 1937年にPA233から南西に延長された。 [ 24 ]ロクスベリーからUS30までの区間は1947年に廃止された。ローワーミフリン郡区からロクスベリーまでの区間は1964年に延長されたPA997の一部となった。
PA 9456 [ 257 ]9.7 ミニシンクヒルズのPA 402クールボーズの US 20901928-01-01192801946-01-011946
PA 94618.226 [ 10 ]29.332 ベルリンズビルのPA 248ニューバーグのPA 19101928-01-011928現在
PA 94838.5 [ 15 ]62.0 フォックスタウンシップのPA 255シェフィールド・タウンシップのPA 66601928-01-011928現在
PA 94944.9 [ 15 ]72.3 サマービルのPA 28リッジウェイのPA 94801928-01-011928現在
PA 9506.63 [ 10 ]10.67 レイノルズビルのUS 322フォールズクリークのPA 83001928-01-011928現在
PA 95110 [ 258 ]16 プレスコットビルの国道322号線ルーサーズバーグのUS 219 / US 32201928-01-01192801946-01-011946
PA 95210 [ 259 ]16 パニック近くのPA 236スタンプクリークのUS11901928-01-01192801984-01-011984
PA 9534 [ 260 ]6.4 ハミルトンヴァリエ近郊のPA 21001928-01-01192801946-01-011946
PA 95435.321 [ 10 ]56.844 センタータウンシップのPA 56ノースマホニングタウンシップのPA 21001928-01-011928現在
PA 9553.85 [ 10 ]6.20 ローレンスパークのPA 5ハーバークリークのUS2001928-01-011928現在
PA 956—— ニューキャッスルのPA 108リースバーグの 国道19号線01928-01-01192801937-01-011937年[ 41 ]現在はPA168です。
PA 95610.986 [ 10 ]17.680 スコットタウンシップの国道19号線ニューウィルミントンのPA 158 / PA 20801937-01-011937年[ 41 ]現在
PA 95725.044 [ 10 ]40.304 コロンバス・タウンシップの国道6号線エルクタウンシップの国道62号線01928-01-011928現在
PA 9588.633 [ 10 ]13.893 フリーホールド・タウンシップのニューヨーク州境ピッツフィールド・タウンシップの国道6号線01928-01-011928現在
PA 9598 [ 261 ]13 ウォートンのPA 872オースティンのPA60701928-01-01192801935-01-011935年[ 27 ]拡張されたPA 872の一部になりました。
PA 96012 [ 262 ]19 サムプタウンのPA 660ウェルズボロのPA 66001928-01-01192801955-01-011955
PA 96110 [ 263 ]16 アントリム近郊のPA 84ピッツの US 6 / PA 66001928-01-01192801946-01-011946
PA 9623 [ 264 ]4.8 シルバースプリングミルフォードのUS601928-01-01192801946-01-011946
PA 9634 [ 265 ]6.4 マタモラスのUS 6ミルリフト01928-01-01192801946-01-011946
PA 9646 [ 266 ]9.7 JCヘイレットコーナーズのPA 285キャナルセンターの US32201928-01-01192801966-01-011966年[ 267 ]
PA 965—— ロックランド・タウンシップのフリーダムフォールズクランベリー・タウンシップの国道322号線01928-01-01192801936-01-011936 拡張されたPA 257の一部になりました。
PA 96511.552 [ 10 ]18.591 ジャクソン・タウンシップの国道62号線フレンチクリーク・タウンシップの国道62号線01936-01-011936現在
PA 96611 [ 268 ]18 クラリオンのUS 322 / PA 66スコッチヒルのPA 3601928-01-01192801969-01-011969
PA 9671 [ 269 ]1.6 ヘンダーソン日中の US32201928-01-01192801946-01-011946
PA 96815 [ 270 ]24 ブルックビルのUS 322グリーンブライアーの PA 94901928-01-01192801984-01-011984
PA 96910.384 [ 10 ]16.711 グリーンウッドタウンシップのUS219カーウェンスビルのPA 45301928-01-011928現在
PA 9705.20 [ 10 ]8.37 ウッドランドのUS322ショービルのPA 87901928-01-011928現在 US322 号線の南側の区間は2002 年に廃止されました。
PA 97115 [ 271 ]24 アルトゥーナのUS 220ユニオン炉の PA 35001928-01-01192801946-01-011946
PA 9728 [ 272 ]13 リードスビルのUS 322 / PA 76シグラービルのPA 98301928-01-01192801946-01-011946
PA 97327.3 [ 15 ]43.9 PA 44墓場ロイヤルソックのPA 8701928-01-011928現在
PA 9742 [ 63 ]3.2 アレンウッド近郊アレンウッドの国道15号線01928-01-01192801929-01-011929 一時的に PA 174 に改番され、その後 1938 年に PA 974 として再作成されました。
PA 9742 [ 63 ]3.2 アレンウッド近郊アレンウッドの国道15号線01938-01-01193801946-01-011946
PA 9753 [ 273 ]4.8 ホワイトディアのUS15ホワイトディアファーネス 01928-01-01192801946-01-011946
PA 9764 [ 274 ]6.4 ケリークロスロードウェストミルトンのUS1501928-01-01192801946-01-011946
PA 9771 [ 275 ]1.6 ルイスバーグの国道15号線モンタンドン01928-01-01192801936-01-011936 再ルートされたPA 45に置き換えられました。
PA 9781016 サウスファイエットタウンシップのPA 50ノースフェイエットタウンシップのUS 22  / US 3001928-01-011928現在
PA 97946.4 マクドナルド近くのPA 980PA 978（インペリアル近郊）01928-01-01192801946-01-011946
PA 9801727 サウスストラベーンタウンシップのPA 519ノースフェイエットタウンシップのUS22号線01928-01-011928現在
PA 9814979 ロストラバー・タウンシップのPA 51ベルタウンシップのPA 81901928-01-011928現在
PA 98233 [ 15 ]53 ブルスキン・タウンシップの国道119号線デリー郡区のUS 22  / US 11901928-01-011928現在
PA 9834 [ 276 ]6.4 ミルロイのUS322シグラービルのPA 97201930-01-01193001946-01-011946
PA 9845 [ 277 ]8.0 ロイヤーウィリアムズバーグのPA 20301928-01-01192801932-01-011932 拡張されたPA 866の一部になりました。
PA 98546.4 ハンティンドンのUS22ドネーション近くの PA 545 (現在は PA 26)01928-01-01192801946-01-011946
PA 98520.95 [ 10 ]33.72 リンカーンタウンシップのPA 601ファーンデール近郊のPA 40301980-01-011980現在
PA 9862 [ 278 ]3.2 ニュートン・ハミルトン近郊のUS 22 / US 522ニュートン・ハミルトンのPA 10301928-01-01192801946-01-011946
PA 987—— ポートランドのUS611ニュージャージー州境 01928-01-01192801935-01-011935年[ 37 ]US46の一部となった。
PA 98710.351 [ 10 ]16.658 ベツレヘムのUS22クレックナーズビルのPA 94601940-01-011940現在
PA 98915.10 [ 15 ]24時30分 アンブリッジのPA 65ニュー・セウィックリー・タウンシップのPA 6801928-01-011928現在
PA 9900.30.48 ノースベルサイユのPA 881ノース・ヴェルサイユの国道30号線01928-01-01192801946-01-011946 2011 年までペンシルベニア州史上最短の州道として知られていましたが、PA 299に取って代わられました。
PA 99123.2 ノースベルサイユのPA 881イースト・マッキーズポートのUS 3001928-01-01192801946-01-011946 PA 148の一部となった。
PA 99246.4 アダムズバーグのUS30ペン・タウンシップのPA 13001928-01-01192801946-01-011946
PA 99314.4 [ 15 ]23.2 トラフォードのPA 130ヘンプフィールド・タウンシップのバス PA 6601928-01-011928現在
PA 99427.497 [ 10 ]44.252 エントリケンのPA 26オルビソニアのUS 52201928-01-011928現在
PA 99519.557 [ 10 ]31.474 マーサーズバーグ近郊のPA 75チェンバーズバーグ近郊の国道30号線01928-01-011928現在 1937年にアプトンから南西に拡張されました。[ 24 ]
PA 9963 [ 279 ]4.8 ギルフォードヒルズのUS30スコットランドのPA 99701928-01-01192801946-01-011946
PA 99748.966 [ 10 ]78.803 ウェインズボロ近郊のメリーランド州境にあるMD64マクリーの PA 23301928-01-011928現在 1937年にウェインズボロから南に延長された。[ 24 ]
PA 99846.4 パラダイスタウンシップの国道30号線パラダイスタウンシップのPA 23401928-01-01192801946-01-011946
PA 9999.44515.200 マナータウンシップのPA 441ランカスターのPA 46201928-01-011928現在
  •       前者
  •       提案され未完成

異なるルート番号を持つ州道

  • PA 86 - SR 0886 として割り当てられています (SR 0086 は現在I-86に割り当てられています)
  • PA 97 (エリー郡) - SR 0019 および SR 0197 として割り当てられています (アダムズ郡の他のPA 97と区別するため)
  • PA 99 - SR 0699 として割り当てられています (PA ルートとして指定されたことはありません。SR 0099 は現在I-99に割り当てられています)
  • PA 283 - SR 0300 として割り当てられています (SR 0283 は現在I-283に割り当てられています)
  • PA 380 - SR 0400 として割り当てられています (SR 0380 は現在I-380に割り当てられています)

参照

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