南オーストラリア州の閉鎖された鉄道駅のリスト

これは、南オーストラリア州 で閉鎖、解体、あるいは廃止された鉄道駅、路線、支線の一覧です。これらの路線や駅の多くは廃線または解体されています。地域社会からは、南オーストラリア州地方部と州都アデレードを結ぶため、これらの一部が再開されることを強く望んでいます。グレーター・アデレードの閉鎖された鉄道駅については、アデレードの閉鎖された鉄道駅一覧をご覧ください。[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]

既存の貨物線

ウィングフィールドにおけるドライクリーク-ポートアデレード線の軽機関車運行

旅客列車は廃止されたが、貨物列車はまだ運行している路線：

既存の観光路線

2021年5月23日、マウント・バーカーへシャトルを牽引するSAR621
2020年7月4日、イギリス連邦鉄道のNM級蒸気機関車NM25号がピチ・リチ鉄道のアフガン・エクスプレス号を牽引してクォーンを出発した。

旅客および貨物の運行は中止されているものの、観光客向けに営業している鉄道路線が 2 つあります。どちらもアデレード市内には位置していません。

ビクターハーバー線、マウントバーカージャンクションでウォルズリー線から分岐（1984年に旅客および貨物の運行を停止）
クォーン線、ポートオーガスタからの支線（1980年に旅客・貨物ともに運休）

線路閉鎖

以下の路線は旅客および貨物輸送が停止されているか、廃止されています。

閉鎖された駅

唯一の希望に満ちた乗客が乗った、使われなくなったブラ駅
2012年のローズワーシーの東側旅客プラットフォーム、鉄道線路、穀物サイロ
バラクラヴァ駅構内の西端にある廃線跡
旧マヌーラ駅
南オーストラリア州ピナルーの貨物倉庫、プラットホーム、線路。鉄道駅から東を望む。

使用されなくなった、または解体された地方鉄道路線の閉鎖された鉄道駅:

バロッサ線はゴーラー駅から分岐し、1968年12月16日にノースゴーラー駅から先の旅客輸送が​​停止された。貨物輸送は2014年まで継続された。ノースゴーラーは現在、都市圏ネットワークではゴーラーセントラルとなっている。
グラッドストーン、ハムリーブリッジ駅からのピーターバラ線の支線（1980年代に廃止）
リバートンからのテロウィー線の支線、スポルディング（1984年廃止）
モーガン、ゴーラーからの延伸（1969年にユードゥンダまで、1995年にカプンダまで短縮）
マウント・ガンビア、アデレード・ウォルズリー線の支線（1990年に旅客運休）
ロバーツタウン、ユーダンダからのモーガン家の支流
トゥルーロ、ヌリオオパからのバロッサバレー線の支線（1990年代に廃止）
ピーターバラ、ローズワーシーからの支店（1980年代に閉店）
ウィルミントン、グラッドストーンからの狭軌支線（1990年3月14日廃止）
バーメラ、アデレード・ウォルズリー線のテイルムベンドからの支線（1990年に廃止）
ピービンガ、カルーンダからのバルメラ線の支線（1990年12月7日廃止）
ピナルー、テイルムベンドからのウォルズリー線の支線（2015年に廃止）
ワイカリー、カルーンダからのバーメラ線の支線（1990年代に廃止）
Yinkanie 、ワンビからのバルメラ線の支線（1971年5月1日廃止）
ロクストン、アラウーナからのバーメラ線の支線（2015年に廃止）
マウント・プレザント、バルハンナからのウォルズリー線の支線（1963年廃止）
セダン、モナート サウスからのウォルズリー線の支線（2005 年に廃止）
ムーンタ、バラクラバ発グラッドストーン線の支線（1980年代に廃止）
ブリンクワース、カディナからのムーンタ線の支線（1990年代に廃止）
クォーン、ピーターバラ発ブロークンヒル線の支線（1980年代に廃止）
キングストンSE鉄道線、ナラコートからのマウント・ガンビア線の支線（1987年11月28日廃止）
ミラン、サンダーグローブ駅からのビクターハーバー線の支線（1970年6月17日廃止）
ビーチポート鉄道線、マウントガンビアからの支線（1995年4月廃止）
ヘイウッド鉄道線、マウント・ガンビアからの支線（1995年4月11日廃止）

（路線はビクトリアまで続きます）

セントラルオーストラリア線、ポートオーガスタからの支線（1980年に廃止）

（路線はノーザンテリトリーまで続きます）

リークリーク線、ポートオーガスタからの支線（2016年に廃止）

参照

参考文献

  1. ^ウェイクリン、ジェームズ（2024年6月26日）「アデレードは限界を超えて成長している。鉄道の復活は都市の拡大を促進できるだろうか？」 ABCニュース。2024年8月23日閲覧
  2. ^ Katsaras, Jason (2022年10月4日). 「脱線：『瀕死』の南アフリカの町、列車の復活を訴える」 InDaily . 2024年8月23日閲覧。
  3. ^ 「南オーストラリア州グループ、地域鉄道網の復活を推進」 The Border Watch、2019年2月2日。 2024年8月23日閲覧。
  4. ^ワシントン、デイビッド（2023年2月9日）「地域鉄道は議題に上がるが、オンデマンドバスの方が可能性が高い」 InDaily . 2024年8月23日閲覧。
  5. ^ 「Rail Stops at Swamp, Little Bird & Wind」バンイップ南オー​​ストラリア州 1949年4月1日 p. 3 。 2020年5月15日閲覧– Trove経由。
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