カナダの難破船一覧
ブリティッシュコロンビア州
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マニトバ
| 船舶 | 旗 | 沈没日 | 備考 | 座標 |
|---|---|---|---|---|
| アルファ |  カナダ | 1885 | アシニボイン川に座礁した川船 | |
| グラハム・ベル |  カナダ | 1992 | マニトバ州チャーチル近郊で座礁したタグボート。その後、1992年にカナダ初の北極海底研究ステーションとして自沈した | |
| イタカ |  ギリシャ | 1960年9月14日 | チャーチル近郊で座礁した貨物船 | 北緯58度46分9秒 西経93度53分21秒 / 58.76917°N 93.88917°W / 58.76917; -93.88917 (SS Ithaka) |
| ポートネルソン |  カナダ | 1924年 | マニトバ州ポートネルソンの廃桟橋に座礁した大型浚渫船 | |
| プリンセス | カナダ | 1906年8月24日 | ジョージ島沖の 嵐で難破した蒸気船 |
ニューブランズウィック
| 船舶 | 旗 | 沈没日 | 備考 | 座標 |
|---|---|---|---|---|
| トランペット |  パナマ | 1951年 | ミスコウ島沖 で内部爆発を起こしたタンカー | |
| ウォルトン | カナダ | 1878年9月14日 | グランドマナン島沖で霧のため座礁した バーク船 |
ニューファンドランド・ラブラドール州
| 船舶 | 旗 | 沈没日 | 備考 | 座標 |
|---|---|---|---|---|
| アビシニア | カナダ | 1891年12月18日 | 貨物倉の火災により破壊された蒸気船 | |
| 行政長官 | カナダ | 1948 | レース岬付近の霧の中で ロヴァダル号と衝突したモーター船 | |
| HMSアエネアス |  イギリス海軍 | 1805年10月23日 | モル島付近で座礁し、200人以上の命が失われた 兵員輸送船 | |
| アングロサクソン |  イギリス | 1863年4月27日 | レース岬沖で座礁し、237人が死亡した イギリスのアラン定期船 | |
| アントン・ファン・ドリエル |  オランダ | 1919 | セント・ショッツ近郊で沈没し たオランダの蒸気船 | |
| 北極 |  アメリカ合衆国 | 1854年9月27日 | 外輪船が蒸気船ベスタ号と衝突し、レース岬付近で沈没した | |
| 北極探検家 | カナダ | 1981年7月3日 | セントアンソニー島を出港してから3時間後、 ベルアイル海峡沖で沈没した砕氷船 | |
| アルゴ |  イギリス | 1859年6月28日 | トレパシー湾の岩礁に乗り上げた蒸気船。 | |
| アザリア | 1831年3月16日 | キューピッド社のアザラシ漁船がバッカリュー島に座礁しました | ||
| ベルギー | イギリス | 1941年6月27日 | ペックフォード礁付近で U-96の魚雷攻撃を受けた蒸気船 | 北緯49度30分38秒 西経53度51分30秒 / 49.51056°N 53.85833°W / 49.51056; -53.85833 (SS Belgian) |
| ブリストル・シティ | 1943年5月5日 | カナダのニューファンドランド島東方で U-358の魚雷攻撃を受けた貨物船。 | 北緯54度00分 西経43度55分 / 54.000°N 43.917°W / 54.000; -43.917 (Bristol City (1920)) | |
| カリブー |  ニューファンドランド | 1942年10月14日 | ポルトーバスク沖でU-69の魚雷攻撃を受けたニューファンドランド鉄道のフェリー。 | 北緯47度19分 西経59度29分 / 47.317°N 59.483°W / 47.317; -59.483 (SS Caribou) |
| フィラデルフィア市 | イギリス | 1854年9月9日 | レース岬付近の霧の中で座礁し沈没したイギリスの蒸気船。 | |
| HMS コムス | イギリス海軍 | 1816年10月24日 | ケープパイン沖で霧の中座礁し沈没した ローレル級郵便船 | |
| クルセイダー号 | 1942年9月14日 | セントジョンズ沖でドイツ 潜水艦 U-91の魚雷攻撃を受けたC級駆逐艦 | ||
| デルマー | イギリス | 1901 | 1901年にレース岬付近で沈没したスコットランドの汽船 | |
| HMSディスパッチ | イギリス海軍 | 1828年7月10日 | モル島付近で沈没した イギリスのブリッグ船 | |
| ドレイク号 | 1822 | セント・ショッツ付近で座礁し、沈没した | ||
| HMS ダッチェス・オブ・カンバーランド |  イギリス海軍 | 1781年9月22日 | レイ岬付近で難破し たスループ船 | |
| ファイフ公爵夫人 | 1907 | ボナビスタ近郊で沈没したスクーナー船。 | ||
| ダンブロディ | 1875 | ラブラドル沖 で難破したバーク船 | ||
| アールシャル | ニューファンドランド | 1915年1月24日 | ジョブ・ブラザーズ社の鉄製船体を持つバーク船が、冬の嵐の中、ペティ・ハーバー・マドックス湾沖で座礁し沈没しました。死者はありませんでした | |
| エリック | イギリス | 1918年8月25日 | サンピエール島とミクロン島沖でU-156の 魚雷攻撃を受けたアザラシ漁・捕鯨船 | |
| エシー |  カナダ | 1919年12月11日 | 激しい嵐で座礁した沿岸蒸気船 | |
| フレア |  キプロス | 1998年1月16日 | サンピエール島・ミクロン島近海で嵐により沈没したばら積み 貨物船 | |
| フローレンス |  アメリカ合衆国 | 1840年8月9日 | ロッテルダム出港の200トンのアメリカ軍ブリッグ船がレース岬付近の霧の中で沈没し、50名が死亡した | |
| フロリゼル | ニューファンドランド | 1918年2月23日 | 客船はカッパヘイデンのホーンヘッド岬で座礁し、94人の命が失われました | 北緯46度50分56秒 西経52度56分20秒 / 46.84889°N 52.93889°W / 46.84889; -52.93889 (SS Florizel) |
| SS フリンダーボー | イギリス | 1941年11月3日 | ニューファンドランドのノートルダム湾北東でU-202の魚雷攻撃を受けた商船。 | 北緯51度21分 西経51度45分 / 51.350°N 51.750°W / 51.350; -51.750 (SS Flynderborg) |
| ジョージ・クロムウェル | 1877 | レース岬付近で沈没したイギリスの汽船 | ||
| ジョージ・ワシントン |  アメリカ合衆国 | 1877 | レース岬付近で沈没したアメリカの汽船 | |
| ゲルマニア |  ドイツ | 1869 | レース岬付近で霧に沈んだドイツの汽船 | |
| グリーンランド | カナダ | 1898 | 氷上で48人の乗組員を失ったアザラシ漁船 | |
| ハーコート・ケント | カナダ | 1949 | レース岬付近で沈没した モーター船 | |
| 銛打ち | イギリス | 1816 | ケープパイン付近で霧の中で座礁し沈没したイギリスの輸送船。[ 4 ]ケベック市、ローワーカナダ、イギリス領北アメリカからイギリスの港へ航海中だった。 [ 5 ] | |
| ハーベスト・ホーム | イギリス | 1833 | レース岬沖で沈没したイギリス船。 | |
| ヘルゴラント | ドイツ | 1900 | レース岬付近で沈没したドイツの汽船。 | |
| インディアン | イギリス | 1859 | レース岬沖で沈没した イギリスのアラン定期船。 | |
| クリスチャニアフィヨルド |  ノルウェー | 1917年6月15日 | レース岬付近で霧のため座礁したノルウェーの定期船 | |
| カイル | カナダ | 1967年2月4日 | ハーバー・グレースで座礁した軍隊輸送船 | |
| ラブラドール | イギリス | 1913年3月3日 | 1891年、イギリスのサンダーランド出身のワトソンによってハドソン湾会社のために建造され、1909年にセントジョンズのジェームズ・ベアード社によってアザラシ漁業のために購入されました。荒波の中、スロブアイスを突き破る際に船底に水漏れが発生しました。技師たちは30時間かけて船を浮かせてセントメアリーズ湾に到着しましたが、そこで船はブランチの岩礁に乗り上げました。乗組員は全員無事でした | |
| 湖の貴婦人 | 1833年5月11日 | スコットランドのブリッグ船がセントフランシス岬付近で沈没した | 46°30′N47°06′W / 北緯46.50度 西経47.10度 / 46.50; -47.10 (Lady of the Lake (brig)) | |
| レディ・シャーブルック | 1831年8月9日 | ポール・オー・バスク近郊で強風により沈没したバーク船。船はセントローレンス湾のマウス島で難破し、乗船者273人のうち241人が死亡しました。船はロンドンデリーからイギリス領北アメリカのケベックへ航海中でした。その後、船長は故意に船を難破させた罪で有罪判決を受け、死刑判決を受けました。[ 6 ] [ 7 ] | ||
| ライオン | 1882年1月6日 | バカリュー・ティックルで行方不明と報告された。 | ||
| ストラスコーナ卿 | カナダ | 1942年9月5日 | ベル島沖でU-513の魚雷攻撃を受けた 鉄鉱石運搬船 | 北緯47度35分18秒 西経52度58分10秒 / 47.58833°N 52.96944°W / 47.58833; -52.96944 (Lord Strathcona (ship)) |
| マギー | 1896年11月6日 | テヴェレ川との衝突によりセントジョンズ海峡で沈没したスクーナー船[ 8 ] | ||
| マースランド | イギリス | 1933年7月2日 | ニューファンドランド島セントジョンズ沖のベスタル岩礁で座礁したイギリスの貨物船 | |
| マーベール | カナダ | 1923 | カナダ太平洋定期船 | |
| マーヴィータ | 1954年7月15日 | バラード岬沖で座礁し沈没したカナダ税関の船。 | ||
| MSCバルティックIII |  リベリア | 2025年2月15日 | コンテナ船は嵐で動力を失い、座礁しました | |
| オーシャン・レンジャー |  アメリカ合衆国 | 1982年2月15日 | セントジョンズ沖の嵐で沈没した半潜水型海洋石油 掘削ユニット | 北緯46度43分33.53秒 西経48度50分9.13秒 / 46.7259806°N 48.8358694°W / 46.7259806; -48.8358694 (Ocean Ranger) |
| フィリス | イギリス海軍 | 1795年10月 | 船はビュラン半島付近で難破し、数名が死亡しました | |
| PLM 27 | イギリス | 1941年6月26日 | ベル島沖で U-123の魚雷攻撃を受けた鉄鉱石運搬船 | |
| USS ポルックス |  アメリカ海軍 | 1942年2月18日 | 嵐で USS トラクスタンとともに沈没した補給船。 | 北緯46度54分1秒 西経55度33分51秒 / 46.90028°N 55.56417°W / 46.90028; -55.56417 (USS Pollux (AKS-2)) |
| コーカー大統領 | カナダ | 1924年 | レース岬付近で強風により沈没したスクーナー船。 | |
| クイーン・オブ・スウォンジー | カナダ | 1867 | ガル島で嵐 | |
| ローリー | イギリス海軍 | 1922年8月8日 | ベルアイル海峡のアムール岬で霧に沈んだ ホーキンス級重巡洋艦 | |
| レグルス | ニューファンドランド | 1910年10月23日 | A・ハーベイ・アンド・カンパニーのばら積み貨物船が、南東の強風の中、ペティハーバー・マドックス湾沖で曳航中に座礁し沈没しました。乗組員19名全員が死亡しました | |
| ローズキャッスル | カナダ | 1942年11月2日 | ベル島沖で U-518の魚雷攻撃を受けた鉄鉱石運搬船 | |
| ロイヤル・オーク | イギリス | 1823年10月11日～19日 | 300トン積のブリッグ船は、木材を積んで10月11日にケベックを出港しました。10月14日、セブン・アイランズ沖で大波に襲われ、大きな損傷を受けました。嵐によって南下し、10月19日、ニューブランズウィック州キャップ・ロジエール沖で、生き残った乗組員4人がケベックに向かう途中のマーガレット号に救助されました。ロイヤル・オークは沈没したと推定されます。 ケベック・クーラント紙で報道されました | 出典: ケベック・クーラント、1823年10月30日。 |
| サガナガ | 1942年9月5日 | ニューファンドランド島ワバナ沖で U-513の魚雷攻撃を受けた鉄鉱石運搬船 | ||
| サン・フアン・デ・パサヘス |  バスク人 | 1565年12月 | 他の捕鯨船とともにレッドベイ湾に停泊中、嵐で係留索が切れ、島に衝突し、1000樽の石油を満載したまま沈没しました | 北緯51度43分55秒 西経56度25分32秒 / 51.73194°N 56.42556°W / 51.73194; -56.42556 (San Juan de Pasajes) |
| サンタ・セリア |  スペイン | 1972年11月22日 | この船はタラ漁のトロール船であったが、1972年11月にサンピエールで炎上し、セントローレンス湾に沈没した。 | 北緯46度33分 西経56度50分 / 46.550°N 56.833°W / 46.550; -56.833 (Santa Celia (ship)) |
| サファイア号 |  イングランド王国 | 1696年9月11日 | フランスによる拿捕を防ぐために自沈した 五等 軍艦 | |
| シークリッパー | カナダ | 1867 | ラブラドール州 スポッテッド島付近の嵐で沈没したスクーナー船 | |
| HMCS シャウィニガン | カナダ海軍 | 1944年11月25日 | フランス・ポート・オー・バスク沖でU-1228の魚雷攻撃を受けたフラワー級コルベット。 | 北緯47度34分 西経59度11分 / 47.567°N 59.183°W / 47.567; -59.183 (HMCS Shawinigan (K136)) |
| 南十字星 | カナダ | 1914年3月31日 | 吹雪で行方不明になったニューファンドランド島のアザラシ猟汽船。 | |
| タイタニック号 | イギリス | 1912年4月15日 | ホワイト・スター・ラインが運航していたイギリスの客船。1912年4月15日、処女航海中に氷山に衝突し、カナダのニューファンドランド島の南南東320海里（590キロメートル、370マイル）の北大西洋で沈没した。 | 41°43′57″N49°56′49″W / 北緯41.7325度 西経49.946944度 / 41.7325; -49.946944 |
| タイタン |  バハマ | 2023年6月18日 | ニューファンドランド島沖320海里（590キロメートル、370マイル）の北大西洋に降下中に爆発した。 | 41°43′55″N49°56′45″W / 北緯41.731944度 西経49.945833度 / 41.731944; -49.945833 |
| ツイード 号 | イギリス海軍 | 1813年11月5日 | ベイ・ブルズ近郊の嵐で沈没。 | |
| U-174 |  ドイツ海軍 | 1942年11月16日 | カナダ、 ニューファンドランド島南西でアメリカ軍の航空機によって沈没したIXC型 潜水艦 | 北緯43度35分 西経56度18分 / 43.583°N 56.300°W / 43.583; -56.300 (German submarine U-174) |
| U-438 | 1943年5月6日 | ニューファンドランド沖で爆雷により沈没したVIIC 型 Uボート | ||
| U-520 | 1942年10月30日 | セントジョンズ沖でカナダ軍機の攻撃により沈没した IXC型Uボート | 北緯47度47分 西経49度50分 / 47.783°N 49.833°W / 47.783; -49.833 (German submarine U-520) | |
| U-656 | 1942年3月1日 | レース岬沖で爆雷により沈没したVIIC型潜水艦 | ||
| U-1229 | 1944年8月20日 | ニュー ファンドランド島南東で連合軍の航空機によって沈没したIXC /40型 潜水艦 | 北緯42度20分 西経51度39分 / 42.333°N 51.650°W / 42.333; -51.650 (German submarine U-1229) | |
| バイキング | カナダ | 1931年3月15日 | 映画『バイキング』の追加映像撮影中にホース諸島沖でアザラシ漁船が爆発し、プロデューサーを含む27人が死亡しました | |
| ビレッジ・ベル | 1872 | セント・フランシス岬で行方不明になったスクーナー船 | ||
| ウォーターウィッチ | 1875 | ポーチ湾付近で沈没 | ||
| ウィリアム・カーソン | カナダ | 1977年6月3日 | 氷山に衝突したカナダ国営フェリー |
ノースウェスト準州
| 船舶 | 旗 | 沈没日 | 備考 | 座標 |
|---|---|---|---|---|
| インベスティ ゲーター号 | イギリス海軍 | 1853年6月3日以降 | マクルーア北極探検隊の一員であった北極探検船。マーシー湾の氷に閉ざされ、1853年6月に放棄された。2010年7月に ボーフォート海で発見された | 74°05′04″N119°00′09″W / 北緯74.084397度 西経119.002619度 / 74.084397; -119.002619 (HMS Investigator (1848)) |
ノバスコシア州
| 船舶 | 旗 | 沈没日 | 備考 | 座標 |
|---|---|---|---|---|
| CGS アバディーン |  カナダ | 1923年10月13日 | シール島沖でスナイプ号の残骸に乗り上げた ブイテンダー | |
| アークティック・ベア | アメリカ合衆国 | 1963年3月19日 | 曳航中に ケープ・セイブル島沖で沈没した蒸気船 | 北緯42度40分 西経65度11分 / 42.667°N 65.183°W / 42.667; -65.183 (USS Bear (1874)) |
| 矢印 | カナダ | 1970年2月4日 | マダム島沖で座礁した石油タンカー。 | 45°28′01″N61°06′16″W / 北緯45.467049度 西経61.104376度 / 45.467049; -61.104376 (SS Arrow) |
| アストレア | イギリス | 1834年5月8日 | バーク船はイギリス領北アメリカ、ノバスコシア州ルイブールの東5海里（9.3 km）で難破し、乗船していた211人のうち208人が死亡した。 | |
| RMS アトランティック | イギリス | 1873年4月1日 | ミーガーズ島付近で座礁した ホワイト・スター・ラインの定期船 | 北緯44度27分55.9秒 西経63度42分37.9秒 / 44.465528°N 63.710528°W / 44.465528; -63.710528 (RMS Atlantic) |
| オーギュスト |  グレートブリテン | 1761年11月15日 | ケープブレトン島の北東側で座礁し た完全装甲輸送船 | |
| カプリシュー |  フランス | 1758年7月21日 | ルイブール包囲戦で火災を起こして燃えたフランスの軍艦 | |
| HMCS カルティエ | カナダ海軍 | 1957 | シドニー沖で自沈した水路 測量船兼訓練船 | |
| セレブル | フランス | 1758年7月21日 | ルイブール包囲戦で火災を起こして燃えたフランスの軍艦 | |
| シャモー | フランス | 1725年8月27日 | 嵐にさらわれ、ルイブール近郊の岩礁に座礁したフランス海軍の輸送船 | |
| シャーロットタウン | カナダ | 1941年6月18日 | ポート・ムートン近くのリトル・ホープ島沖で座礁し、沈没したCN マリンの カーフェリー | |
| クリスマスシール | カナダ | 1976年5月13日 | 東海岸沖の 岩礁に衝突した漂流診療所 | |
| HMCS クレイオクオート | カナダ海軍 | 1944年12月24日 | サンブロ島灯台付近でU-806の魚雷攻撃を受けた バンガー級掃海艇 | 北緯44度25分 西経63度20分 / 44.417°N 63.333°W / 44.417; -63.333 (HMCS Clayoquot (J174)) |
| コンスタンシア | イギリス | 1823年5月13日 | この船は1822年にケベックで建造され、ブリストルに登録を変更した後、ケープブレトン島のガバルス湾付近で難破しました。人命の損失はなく、積荷の一部は救助されました | |
| サイクロプス | 1942年1月11日 | カナダ、 ケープ・セイブル島南東でU-123の魚雷攻撃を受けた貨物船 | 北緯41度51分 西経63度48分 / 41.850°N 63.800°W / 41.850; -63.800 (SS Cyclops (1906)) | |
| エンパイア・ダブチック | 1942年12月3日 | カナダのセーブル島の東約200 海里（370km、230マイル）の沖合でU-183の魚雷攻撃を受けた貨物船。 | 北緯43度00分 西経58度17分 / 43.000°N 58.283°W / 43.000; -58.283 (SS Empire Dabchick) | |
| エンタープライズ | 1802年11月20日 | ブリッグ船が火災に見舞われ、乗組員24名のうち3名のみが生き残った。[ 9 ] | ||
| エンタープライズ | カナダ | 1970年4月20日 | ニューファンドランド島のニシン曳網漁船がケープブレトン島北東沖で嵐により沈没し、乗組員8人全員が死亡しました。捜索救助活動に協力していた パトリック・モリス号も沈没しました | |
| 起業家 | フランス | 1758年7月21日 | フランスの軍艦がルイブール沖でイギリス海軍の砲撃を受け、炎上して爆発した。 | |
| エルグ | カナダ | 1943年8月24日 | 1943年6月6日、ハリファックス港で貨物船ノレルグと衝突し沈没したタグボート。遺体の回収のため引き揚げられた後、8月24日に再び沈没した | |
| エスペラント | 1921年5月30日 | セーブル島沖で 水没船に衝突したスクーナー船 | ||
| HMCS エスクワイモルト | カナダ海軍 | 1945年4月16日 | シェブクト岬沖でU-190の魚雷攻撃を受けたバンガー級掃海艇。 | 北緯44度28分 西経63度10分 / 44.467°N 63.167°W / 44.467; -63.167 (HMCS Esquimalt (J272)) |
| ファントム号 | イギリス海軍 | 1814年11月24日 | プロスペクト村の近くで座礁したブリッグス ループ船 | |
| フィーバーシャム号 | イギリス海軍 | 1711年10月7日 | ルイブール沖で難破した五等軍艦 | |
| ハンナ | イギリス | 1849年4月29日 | ノバスコシアとニューファンドランドの間で氷に閉じ込められたアイルランドの飢餓船 | |
| ハバナ |  カナダ | 1906年4月26日 | ポイント・プレザント・パーク沖で、 蒸気船ストラスコーナ号が誤って衝突した木造スクーナー | |
| ハンガリー | イギリス | 1860年2月19日 | ケープ・セイブル島沖で蒸気船が難破し、205人が死亡しました | |
| イモ | ノルウェー | 1917年12月6日 | ハリファックス爆発：貨物船がノバスコシア州ハリファックスでモンブラン（フランス）と衝突しました。モンブランは炎上し、大爆発で全焼しました。約2000人が死亡し、イモは岸に打ち上げられました。その後、イモは再浮上、修理され、再び航行可能となりました  | |
| USS イングラム | アメリカ海軍 | 1942年8月22日 | USS シェマングと衝突したグリーブス級駆逐艦。 | |
| ラ・ブルゴーニュ | フランス | 1898年7月4日 | サブル島沖で衝突事故により沈没したフランスの定期船で、549人の命が失われました | |
| HMCS ロングブランチ | カナダ海軍 | 1966 | ノバスコシア州沖で自沈した フラワー級コルベット | |
| クラレンドン卿 | カナダ | 1851年11月13日 | シドニー港のローポイントで座礁した木造貨物船 | |
| マリア | イギリス | 1849年5月10日 | カボット海峡で沈没したアイルランドの飢餓船。アイルランドのリムリックからケベックに向けて出航し、10名と111名のアイルランド移民を乗せていました。真夜中近く、激しい嵐の中を航行中、帆船はセントポール島から約80km離れた氷山に衝突し、すぐに沈没しました。乗船していた12名のみが生き残りました | |
| モンブラン | フランス | 1917年12月6日 | ハリファックス港で貨物船がイモ号と衝突し、積載していた軍用爆薬が爆発して火災を引き起こした。このハリファックス爆発により推定2000人が死亡し、モンブランの破片がハリファックスとダートマスに散乱した。 | 北緯44度40分9秒 西経63度35分47秒 / 44.66917°N 63.59639°W / 44.66917; -63.59639 (SS Mont-Blanc) |
| パトリック・モリス | カナダ | 1970年4月20日 | 沈没する漁船エンタープライズ号の捜索救助活動中に、ケープブレトン島北東沖で嵐に遭い、カナダ国鉄の列車フェリーが沈没しました。船長を含む乗組員4名が死亡しました | 北緯46度50分 西経59度56分 / 46.833°N 59.933°W / 46.833; -59.933 (MV Patrick Morris) |
| プルーデント | フランス | 1758年7月22日 | ルイブールの包囲戦の後、フランスの軍艦が炎上した。 | |
| レオII | カナダ | 1985年2月22日 | 元ラム酒密輸船であり、カナダ海軍の掃海艇であったレオIIは、ノバスコシア州ハリファックスの北東35マイル（56km）で自沈しました | |
| HMCS サグネ |  海上司令部 | 1994 | ルーネンバーグ沖で人工魚礁として自沈したサン ローラン級駆逐艦 | |
| サンカティ |  カナダ | 1964 | シドニーでスクラップとして売却される途中で沈没した蒸気船 | |
| ティコマ | カナダ | 1909年5月25日 | ピクトー沖で座礁したバーク船 | |
| トリビューン 号 | イギリス海軍 | 1797年11月16日 | ヘリング湾沖で沈没したフリゲート艦。 | 北緯44度33分59.2秒 西経63度33分11.7秒 / 44.566444°N 63.553250°W / 44.566444; -63.553250 (HMS Tribune (1796)) |
| 二人の友人 | 1805年10月22日 | ケープブレトン島の海岸で難破した帆船。 | ||
| U-548 | ドイツ海軍 | 1945年4月19日 | ノバスコシア州南東でUSS ルーベン・ジェームズとUSS バックリーによって沈没し たIXC /40型 潜水艦 | 北緯42度19分 西経61度45分 / 42.317°N 61.750°W / 42.317; -61.750 (German submarine U-548) |
| U-754 | 1942年7月31日 | ヤーマス近郊で爆雷により沈没したVIIC型潜水艦 | ||
| U-866 | 1945年3月18日 | カナダ、 ノバスコシア州南東でアメリカの駆逐艦護衛によって沈没したIXC /40型 潜水艦 | 北緯43度18分 西経61度08分 / 43.300°N 61.133°W / 43.300; -61.133 (German submarine U-866) | |
| 駆逐艦 ウェストゲート | アメリカ海軍 | 1918年10月7日 | ハリファックスの南250 海里（460キロメートル、290マイル）で、 アメリカ海軍の貨物船USS アメリカンと衝突した貨物船 | 北緯40度35分 西経63度48分 / 40.583°N 63.800°W / 40.583; -63.800 (USS West Gate (ID-3216)) |
| 不明 | イギリス海軍 | 1760年11月14日 | 第 43 歩兵連隊 (モンマスシャー)の隊員を乗せた輸送船。 |
ヌナブト準州
| 船舶 | 旗 | 沈没日 | 備考 | 座標 |
|---|---|---|---|---|
| ブレッドアルベーン | イギリス | 1853年8月21日 | 行方不明のフランクリン遠征隊の捜索のため、サー・エドワード・ベルチャーの遠征隊に補給物資を補給するために派遣されたイギリスのバーク船。1853年8月、ビーチー島南方で氷に押しつぶされた。 1980年8月、バロー海峡で発見された。 | 北緯74度41分 西経91度50分 / 74.683°N 91.833°W / 74.683; -91.833 (Breadalbane (ship)) |
| エレバス号 | イギリス海軍 | 1848年4月22日以降 | 北極探検に使用されたヘクラ級爆撃船。ジョン・フランクリン卿の失われた探検隊の旗艦。1848年4月にビクトリア海峡で放棄された。 2014年9月にウィルモットとクランプトン湾で発見された。 | |
| フューリー号 | 1825年8月25日 | 北極探検に使用されたヘクラ級爆撃艦。プリンス ・リージェント・インレットに放棄された | ||
| モード | カナダ | 1930年 | 1926年にケンブリッジ湾で座礁した北極探検船。その後、4年後に沈没するまで、浮体式倉庫および無線局として使用されていました。2016年に引き上げられ、2017年にノルウェーへの帰路につきました | 北緯69度7分8秒 西経105度1分12秒 / 69.11889°N 105.02000°W / 69.11889; -105.02000 (Maud (ship)) |
| ナスコピ | 1947年7月21日 | ケープ・ドーセット付近で難破した蒸気船。 | ||
| HMS テラー | イギリス海軍 | 1848年4月22日以降 | 1812年の米英戦争中のマクヘンリー砦の戦いに参加し、後に北極探検に使用されたベスビオ級爆撃艦。ジョン・フランクリン卿の失われた探検隊の一員。1848年4月にビクトリア海峡で放棄。 2016年9月 にテラー湾で発見 |
オンタリオ
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プリンスエドワード島
| 船舶 | 旗 | 沈没日 | 備考 | 座標 | |
|---|---|---|---|---|---|
| HMS アラート | イギリス海軍 | 1791 | シャーロットタウン港またはヒルズボロ湾で難破した 4 門のスクーナー。おそらく 1799 年に引き揚げられ、解体された。 | ||
| イーグル | カナダ | 1922年9月1日 | 流氷に押しつぶされ、ノースケープ沖28キロメートル（15海里） で沈没した貨物船 | ||
| ジョージ・N・オール | アメリカ合衆国 | 1917年12月4日 | 第一次世界大戦中、沿岸航行用にカナダからアメリカ合衆国に売却された五大湖貨物船。イーストポイント沖で操舵装置を失った後、漂流し、 サベージ港沖で座礁しました | ||
| HMCS アシニボイン | カナダ海軍 | 1945年11月10日 | カナディアン・リバー級駆逐艦。大西洋の戦いに参加した後、スクラップとして売却され、イーストポイント沖で曳航から離脱して座礁した。 | ||
| マルコ | カナダ | 1883年7月22日 | キャベンディッシュの海岸に座礁した クリッパー | ||
| オルガ | 1906年11月5日 | 1906年の ヤンキー・ゲイルでハーマンヴィル沖で座礁し沈没した1,100トンの鋼鉄船体を持つバーク船 | |||
| フェニックス号 | イギリス海軍 | 1882年9月12日 | イーストポイント沖で座礁した ドテレル級スループ艦 | 北緯46度28.5分 西経61度58分 / 46.4750°N 61.967°W / 46.4750; -61.967 (HMS Phoenix (1879)) | |
| ソヴィント | カナダ | 1906年11月5日 | 1906年のヤンキー・ゲイルで プリースト池沖に座礁し沈没した4本マストのバーク船 | ||
| 真の友 | カナダ | 1824年9月25日 | イーストポイント沖で岩礁に衝突し沈没した旅客貨物船。 | ||
| タンストール | カナダ | 1884年5月11日 | ブラックダイヤモンドライン社所有の汽船が、ノバスコシア州ピクトゥーからケベック州モントリオールへ石炭を輸送中、コーブヘッド沖の氷に押しつぶされて沈没しました。タンストール号の乗組員は全員無事に上陸し、現在では沈没船はスキューバダイバーに人気のスポットとなっています |
ケベック州
| 船舶 | 旗 | 沈没日 | 備考 | 座標 |
|---|---|---|---|---|
| シャーロット タウン | カナダ海軍 | 1942年9月11日 | U-517の魚雷攻撃を受け、カプ・ チャット沖で沈没したフラワー級コルベット | 北緯49度10分 西経66度50分 / 49.167°N 66.833°W / 49.167; -66.833 (HMCS Charlottetown (1941)) |
| 英国海兵隊駆逐艦 チェダブクト | 1943年10月31日 | リムースキ沖でロード・ケルビン号と衝突したバンガー級掃海艇。 | 北緯48度14分 西経69度16分 / 48.233°N 69.267°W / 48.233; -69.267 (HMCS Chedabucto (J168)) | |
| チンバ | カナダ | 1915年7月26日 | ポワント・デ・モン近郊で霧に沈んだクリッパー | |
| RMS エンプレス オブ アイルランド | イギリス | 1914年5月29日 | セントローレンス川で石炭貨物船SS ストールスタッド号に衝突され、沈没し多くの死者を出した 大西洋横断定期船 | 北緯48度37.5分西経68度24.5分 / 48.6250°N 68.4083°W / 48.6250; -68.4083 (RMS Empress of Ireland (1906)) |
| 戦艦 レパード | イギリス海軍 | 1814年6月28日 | アンティコスティ島で座礁した軍隊輸送船 | |
| CGS モンマニー | カナダ | 1914年9月18日 | 石炭運搬船リンガン号との衝突後、モンマニー近郊で沈没したブイ/灯台補給船。この事故で15名（航海士1名と灯台守の家族2名（妻と子供））が死亡しました | |
| ノルシア | カナダ | 1953年9月19日 | 元英国海兵隊駆逐艦シュラミテはノルシアに改名され、後にマタネ沖で沈没した | |
| ペネロープ号 | イギリス海軍 | 1815年4月27日 | クロリドルムのポワント・ア・ラ・フレガート付近で座礁し、大破した五等フリゲート艦 | |
| CGS シムコー | カナダ | 1917年12月7日 | マドレーヌ諸島近海で嵐により沈没したブイテンダー。乗組員全員（44名）が沈没 しました | |
| HMCS ウェストヨーク | カナダ海軍 | 1945年11月7日 | モントリオールのドックでポラリスに撃沈され たフラワー級コルベット |
サスカチュワン州
| 船舶 | 旗 | 沈没日 | 備考 | 座標 |
|---|---|---|---|---|
| メディシンハット市 | カナダ | 1908年6月7日 | 南サスカチュワン川に新しく建設された交通橋に衝突した 外輪船 |
ユーコン
| 船舶 | 旗 | 沈没日 | 備考 | 座標 |
|---|---|---|---|---|
| AJゴダード | カナダ | 1901年10月22日 | ラバージ湖で嵐により沈没した 外輪船 | 61°01′33″N135°07′09″W / 北緯61.0259度 西経135.1191度 / 61.0259; -135.1191 (A. J. Goddard) |
| クロンダイク号 | カナダ | 1936年6月 | ユーコン川のカーブを曲がる際に岩壁に衝突した外輪船。その後、制御を失い、座礁して砂州に沈没しました | 北緯61度40分17秒 西経134度52分22秒 |
参照
参考文献
- ^ 「サンペドロ貨物船 1882-1891」 wrecksite.eu 。2014年11月27日閲覧
- ^ “The Wreck of the Vanlene - BC History Online” . 2014年3月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年11月26日閲覧。
- ^ "HistoricPlaces.ca" . www.lieuxpatrimoniaux.ca . 2025年11月17日閲覧。
- ^ Adams, WHD (1877). Great shipwrecks: a record of perils and disasters at sea, 1544-1877 [WHD Adams著] . p. 340 . 2014年11月26日閲覧。
- ^ 「The Marine List」ロイズ・リスト（5134）。1816年12月13日。
- ^「恐ろしい難破船」ベルファスト・ニュースレター第9831号、1831年9月2日。
- ^「その他」。ベリー・アンド・ノーリッジ・ポスト紙、サフォーク・アンド・ノーフォーク・テレグラフ紙、エセックス、ケンブリッジ、イーリー・インテリジェンサー紙。第2574号。1831年10月26日。
- ^「街の視界に広がる海の恐怖」イブニング・ヘラルド1896年11月7日第262巻
- ^ジェントルマンズマガジン第91巻。
- ^マクドナルド、エヴァン（2015年10月26日）[初出：2015年10月25日]. 「アルゴ号と思われる難破船の漏水箇所を特定するために作業中のクルー」 . cleveland.com . 2023年11月30日閲覧。
- ^ 「JS シーバーンズ（プロペラ）、沈没、1884年5月10日」。2023年11月30日閲覧。Maritime History of the Great Lakesより。
- ^ Krueger, Andrew (2016年11月15日) [初出2016年11月2日]. 「スペリオル湖の難破船発見、食器も無事」 .セントポール・パイオニア・プレス. オンタリオ州スーセントマリー. 2023年11月30日閲覧。
- ^ 「ビクトリア号（蒸気船）、転覆、1881年5月24日」 。 2012年2月6日閲覧。
- カナダ政府パークス・カナダ局 (2020年10月22日). 「SSクロンダイク号 - SSクロンダイク国定史跡」 . www.pc.gc.ca. 2021年7月20日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズにある カナダの難破船関連メディア
